На этом моторе 3 цепи, соответственно 3 натяжителя. 2 коротких - на распредвалы, и одна длинная - приводит весь механизм газораспределения. Та цепь, что прослаблена, натягивается натяжителем, который стоит сверху, а ее в том месте, где показано в ролике
@vladimirmenshikov7149 Жыл бұрын
Ну и какая разница? Говорит только о том что все цепи "в говно" и пора что-то с этим делать. :o) Так? ;o)
@КатеринаМовчан-с8ю9 ай бұрын
Как владелец данного автомобиля хочу выразить особую благодарность Данилу за безошибочную и качественную диагностику! После замены цепей и одной муфты двигатель преобразился, работает безотказно. Цена ремонта невысока, покупка контрактного двигателя не понадобилась.
@danila_avto8 ай бұрын
Отлично. Значит запчасти уже появились в продаже. Спасибо за отзыв
@Dmitriy152 Жыл бұрын
Ох, в каждом видео узнаю что-то новое и полезное. Данила, респектище тебе! Моё почтение.
@sergezakharevich5094 Жыл бұрын
Была такая же машина, симптомы точно один в один. Только в дополнение датчик распредвала совсем неживой стал. Авто перестало совсем запускаться. Замена датчика (попутно свечи потрогали слесаря, свечи по парам и все разных производителей😂) авто запустиось, ошибка по муфте осталась и еще что то. Как хорошо что задача стояла только запуск авто. Видео твоё подтверждение моих мыслей о моторе в плавильную печь.
@denisedannise7021 Жыл бұрын
Слышу NEO DI, ставлю свечку за здравие хозяина
@danila_avto Жыл бұрын
Аминь
@ИванШишнев-и1з Жыл бұрын
То что натяжитель вышел на столько зубьев, говорит только о том что растянулась большая цепь, а та цепь что провисает не имеет отношения к этому натяжителя, у нее свой натяжитель. Вообщем там три цепи, две маленькие на каждой голове, и одна большая. И три натяжителя. Та малая цепь что провисла, скорее всего уже бьёт по корпусу, от этого и шум с той стороны. Как то так)
@danila_avto Жыл бұрын
От этого все равно не легче
@ИванШишнев-и1з Жыл бұрын
@@aleksandrzotov3030 нельзя. Та что провисает, уже убитая, натяжитель то что показал Данила тоже уже всё, так как натяжитель уже на грани. А третья цепь тоже даже и если в норм состоянии, то не факт что не умрет скоро. Когда меняются цепи, надо менять все, чтоб повторно не делать опять
@plemjashmmelkiy3465 Жыл бұрын
@@aleksandrzotov3030матчасть даëт.
@ИванШишнев-и1з Жыл бұрын
@@aleksandrzotov3030 проще разговаривай. Говорил я не тебе. А тому кому говорит тот прекрасно понял что я имел ввиду
@KoT_B_MewKe Жыл бұрын
Лет 7-8 назад таким занимался. Возможно это моя осцилла даже. Это муфты гремят. Цепь и Фрикцион непричем. В муфте инашиваются конусные пружинные шайбы. Поменяв их местами, тысяч на 20-30 можно шум убрать. В итоге у него лопнула гофра тнвд-полный картер бензина. Литров 15-20 слил.
@АнатолийМалыгин-я4л Жыл бұрын
Если на NISSAN появился код P0335 Crankshaft position sensor (POS ) circuit,то параметр camshaft actual position устанвливается на 64 градуса.
@МаксимСкоров-у5я Жыл бұрын
Такая же ошибка появилась
@foxybook Жыл бұрын
Данил мы все понимаем что этот ролик ты снял для показа, но по факту: явный шум цепи,это первое. Ошибки по рассинхронизации , это 2 . Зачем лезть осцилом вообще не понятно. И так все было ясно после подключения аутела . И тем более снимать крышку ? Заааачем???? Ответ был на поверхности . Мы тебя любим . Ждём новых видео с волнением в грудях . Ты большой молодец. С прошедшем тебя 23.
@KoT_B_MewKe Жыл бұрын
Гремит не цепь, а муфты.
@danila_avto Жыл бұрын
Затем что владелец проехал не мало км что бы своими глазами увидеть что ему нужно делать.
@danila_avto Жыл бұрын
На видео отчетливо видно что натяжитель в максимуме, цепь висит. Там не только муфты. А муфты кстати по виду там уже делали
@RYCTAMLATYPOV Жыл бұрын
НАЧАЛО 4:15
@aleksey_5695 Жыл бұрын
Как обычно всё по делу, без лишнего словоблудия.
@sergejskarnickis766 Жыл бұрын
Лайк сразу 👍
@МихаилБалдин-н9ч Жыл бұрын
Я посмотрел и вспомнил свой ниссан VQ23DE с болью в сердце. Эта ошибка по фазам - это катастрофа для владельца. никто ему ее не починит. два исхода - 1 продать и забыть как страшный сон. или 2 проверенный контракт. -при покупке мотора смотреть цепь ,через оконце на натяжитель цепи. в норме выходит 3 - 4 зуба из 14-ти. Проблема давно известная - из-за картонных прокладок масло каналов падает давление в масляной системе, лампа давления не горит при этом. Прокладки выбивает из-за грязного(старого) масла и езда на непрогретом моторе на полный газ. спортивная манера езды. масляное голодание испытывают гидро натяжители цепи, сами цепи и обе ГБЦ, После чего основная цепь благополучно перескакивает на зуб или два, и ошибка по фазе уже не стирается. мотор трудно заводиться, плохо тянет. Ремонт в этом случае дорого встанет и очень не долго поможет. ИМХО запрограммированное заводом Ниссан уничтожение мотора, чтобы малообеспеченные автовладельцы не ездили на старых авто премиум сегмента. А мотор то миллионик!
@yuriychernavtcev8463Ай бұрын
Выше в комментариях владельцем описано успешное решение проблемы с разумными затратами.
@ИгорьКулешов-б7е Жыл бұрын
Спасибо!!!
@foxlife.93 Жыл бұрын
Привет Данила, пожалуйста подскажи. В точности такая же машина, с таким же мотором. Таких проблем как на видео нет, но есть проблема другая. При запуске двигателя обороты под 2 тысячи и не падают. Глушу ее, тут же завожу снова - обороты в норме. Уже всю голову сломал. Что это может быть и куда смотреть? Дроселька ошибки не выдает.
@danila_avto Жыл бұрын
Не знаю. Может датчик температуры
@Honda_Garage_ Жыл бұрын
Конкретно этот мотор надо просто покупать, а не ремонтировать)
@ИльдусГимаев-ш3п Жыл бұрын
Отлично
@ПавелБаранов-д5ц Жыл бұрын
Данила добрый день, а какой у вас осцилограф?
@vd984 Жыл бұрын
Диагносты не хотят думать своей головой ,они хотят просто глянуть на ошибки по сканеру и содрать баблишка ! Вот тебе и ответ на твой риторический вопрос) Собственно сам неоднократно сталкивался, повсеместно в сервисах один ответ : огда ошибки (чек) вылезет тогда приезжайте🤷♂🤦♂
@danila_avto Жыл бұрын
Да я и сам так всегда говорю
@pavel2437 Жыл бұрын
Лайк в копилку. Ещё пару лет и ты будешь шатлы космические диагностировать
@rem8768 Жыл бұрын
Привет Данил.)Ты так MICSIG не перегреешь?Он лежит на кресле перекрыв вентиляцию,а там вентилятор молотит постоянно.
@danila_avto Жыл бұрын
Перегрею выкину нах его.
@rem8768 Жыл бұрын
@@danila_avto 60000 выбросить? Ну это конечно твоё дело, я стараюсь с приборами бережнее.
@kotkokoc5684 Жыл бұрын
Спасибо автору за ролик. У меня такой вопрос вы где учились? Или где учат на автоэлектрика- диагноста?
@danila_avto Жыл бұрын
В основном все сам. Методом проб и ошибок
@kotkokoc5684 Жыл бұрын
@@danila_avto Спасибо за ответ. Решил попробовать себя в автоэлектрике и столкнуся с тем, что очень много сервисов работают с допами, сигналками, а по диагностики могут только ошибки сказать.
@danila_avto Жыл бұрын
@@kotkokoc5684 я наоборот с допами не работаю
@MAN.178 Жыл бұрын
Пропаять в блоке Hitachi у разъема всю мелкую рассыпуху
@sergeydimov Жыл бұрын
Блин, у меня сейчас подобная ситуация только датчик колена и детонации. Мотор QG18de
@ТатьянаЕрмакова-ш4й Жыл бұрын
Подскажи,дружище. Использую тот же автосканер, но ниссан скайлайн R36 Не могу найти, вин номера нет, по номеру кузова не может найти так как символов меньше,куда копать?
@danila_avto Жыл бұрын
Там есть отдельная марка ниссан гтр
@АртмЛазерус Жыл бұрын
Привет привет Данила
@АзъесмьЦарь-ч5ф Жыл бұрын
Данила, реклама на 4 минуты - это перебор.
@pajhshh6014 Жыл бұрын
На перемотки там контроль идёт за перемотку аяяй
@danila_avto Жыл бұрын
Перемотай
@СергейЕрмаков-е8р Жыл бұрын
Вообще пофиг, если это поможет, каналу я только за, сколько смотрю ютуберов, много кто что то рекламирует...
@СержЪСерый Жыл бұрын
Данил Привет!, у меня в машине такие только ещё и 3д ,с бортиками ,чётко повторяют контур ,очень нравятся.
@danila_avto Жыл бұрын
Я тоже 3д хотел но они не делают
@НиколайМитрофанов-п1з Жыл бұрын
Дафкар может и хороши, и по ссылке пройду, но эта прорезь под подставку ноги просто вымораживает. Столько лет уже на рынке, а ничего с ней не делают, как будто свой фишкой сделали
@АндрейАршанов-и3р Жыл бұрын
Здравствуйте!мотор змз 40522D Евро 2.должны ли в форсунках стоять сетки фильтры?я сегодня снял их и там нет сеточек.Фирма Бош так как на них логотип этой фирмы!Прошу помогите,подскажите
@danila_avto Жыл бұрын
нет
@МихаилМуравьев-ъ6ю Жыл бұрын
👍
@Mixan069 Жыл бұрын
19:21 ответ : (почему не могут провести диагностику на месте и люди едут за тридевять земель) Ответ: доверие! Нет доверия к сервисам слишком много развода на деньги!! И хозяина уже наверняка хозяину уже предлагали заменить двигатель (за дорого) или продать машину (там же) за дёшево!! Жил бы ты хотя бы километрах в 200 от Самарской области Я тоже к тебе ездил!!
@enderman98 Жыл бұрын
Для форд гелакси коврики будут, цена...
@ДмитрийСедых-ы4э Жыл бұрын
Данил Здравствуй. Посоветуй какой сканер приобрести до 50 000р. С выбором уже голова кругом.
@rem8768 Жыл бұрын
THINKTOOL LITE
@nikolaysobolev191 Жыл бұрын
Скаематик 2pro
@nikolaysobolev191 Жыл бұрын
Ну тогда уж "скрепка"
@rem8768 Жыл бұрын
@@nikolaysobolev191 Охват у Сканматика мизерный даже с учётом J2534
@nikolaysobolev191 Жыл бұрын
@@rem8768 ну давай я перечислю, что весит у меня через 2534 тоёта течстрим последняя... форскан, а да хонда HDS. Вообщето ещё "реноклип" не самвй старый...вроде и сее. А естчё есть Gskan...который по всем корейцам коооокаак диллер:-)) ясно дело что всеееее не бесплатно. Но при надобности и желании РАБОТАТЬ всё решаемо...
@KenigKwinTo Жыл бұрын
Как я пропустил видос!!!
@rem8768 Жыл бұрын
Он заглох,потому что на заведённом удалял,я однажды потом не мог завести машину и только сброс клемм помог.Это же не ВАЗ.)))
@rem8768 Жыл бұрын
@@Vallejio Согласен с вами , но стирать лучше всё же на заглушенном.Иногда и сам грешу этим.
@kolykadirov8259 Жыл бұрын
Сколько денег вишла на этот авто на диагностику
@ДмитрийМихалков-и3й Жыл бұрын
Японцы и есть японцы. Все еще хорошая идея их покупать?
@ДимаКосых-м6о Жыл бұрын
Да нет конечно. Стоить будет недешево, и обслуживание тоже будет дорогое. Да и по сути варианты есть не хуже вон тот же exeed например
@ДмитрийМихалков-и3й Жыл бұрын
@@ДимаКосых-м6о С чего ты решил что на него не будет дорого?
@ДимаКосых-м6о Жыл бұрын
@@ДмитрийМихалков-и3й Так у меня сейчас вот как раз exeed. На немце покатал свое, честно сейчас вообще не хуже ничем. И реально дешевле
@ЯнисТифранов Жыл бұрын
Братан это слишком общий вопрос тут так не ответишь
@ВладислаГреднев Жыл бұрын
@@ЯнисТифранов Так то да но вот про exeed мне мысль понравилась я согласен
@MrZerro32 Жыл бұрын
А мне сказали, что японцев не делаете...
@danila_avto Жыл бұрын
Японец японцу рознь
@user-PETYKA Жыл бұрын
🙋💪💪🔥🔥🔥👍👍👍👏👏👏
@sergeydimov Жыл бұрын
Так и что по итогу? Причина ошибок по дд и дпкв?
@bazaproject Жыл бұрын
Данила, эти эва коврики без бортиков - ниочем.
@danila_avto Жыл бұрын
На всех машинах у меня стоят и как бы не вижу проблем. Коврик как коврик
@ВладимирВолков-ж5з Жыл бұрын
Цепь, которая повисла она же вроде между вилами стоит!? А натяжитель для другой цепи, их там несколько.
@фукснокс Жыл бұрын
Наберут старья на что они расчитывают
@warlax8126 Жыл бұрын
А ты уже набрал себе денег на новый и хороший а/м? Или ты диагност, который меняет свечи на новых а/м? Это я к тому, что самому надо проще быть - 95% населения на таких дровах катается. И что, не работать с такими?
@revenant0123 Жыл бұрын
ковры дизлайк
@Александр-в7ф2б Жыл бұрын
Заводится хорошо, но долго.
@Rezec124 Жыл бұрын
Надо было 3D было брать с бортами.
@Servlad-r3t Жыл бұрын
Данил что со стройкой процесс идет?
@danila_avto Жыл бұрын
Отлично все так и есть. Ну а что вы хотите то еще
@nikolaysobolev191 Жыл бұрын
Замена цепей даже на простом VQ в простецкой "максиме" полная задницааа...А тут походу надо ваще мотор вынимать т.к поддон не снимешь...Так что в любом случае мотор снимать🙂🙂
@KoT_B_MewKe Жыл бұрын
Меняется относительно легко. Без снятия.
@Nobody-w1i Жыл бұрын
Да не так уж,нижние 2 болта и гур только напрягает,я в первый раз возился 3 дня,в последний раз управился за 6 часов
@valeriydemin5577 Жыл бұрын
Я на таком скае обе головки снимал, без ямы, самый гемор маленький поддон снимать и болты лобовой через него откручивать.