Спосибо что есть такие люди ,как Наиль Порошин! Которые шарят- не пальцем в жопе а действительно поткованы жизненным опытом ,снимают видео показывают как должно и как сделать! Умение объяснить толково и доходчиво ,вот за это лично от меня большое человеческое СПАСИБО !!!
@АндрейМаглоев2 жыл бұрын
Понт один-этого не знаю и этого не знаю,возвращайся к жигулям
@МустафоНуров-и8ь Жыл бұрын
Я1
@Ensdeil10 жыл бұрын
Vanette видел минивены, но чтобы грузовичок О_о. Один даже до сих пор живой. Я в школу начал ходить, потом закончил.Прошло семь лет.И он до сих пор живой.Как будто время для машины остановилось. Вот что значит, умели делать же машины.
@karbnail10 жыл бұрын
Ensdeil умеют же делать САМУРАИ !!!!!!!!
@РоманМиронов-х2и10 жыл бұрын
ага умеют! а для ремонта машина абсолютно не приспособлена!!! Правильно дядя Наиль сказал ТУПЫЕ ЯПОНЦЫ - они делают очень хорошие машины только для езды!!!
@EgeJI110 жыл бұрын
Роман Миронов конечно для ездый, ведь на них езздиют, а русские машины делают..
@антонБоонл8 жыл бұрын
Роман Миронов незнаю есть такое авто 84года всё там ремонтируется и запчасти найти можно все а наша газель стоко не когда не проживет даже если в городе будет всё время стоять
@CBEPXPE3OK10 жыл бұрын
Японцы снова доказали свое качество
@АлексейГоршков-я4е10 жыл бұрын
Японцы не думали что эта машина столько будет жить... У них быстро под прес пошла бы...
@pashko9010 жыл бұрын
Она у них уже как минимум 3 раза была бы утилизирована, если не больше. Там иногда и 3х летки отправляют под пресс, и более свежие авто. Авто с пробегом за 100 тыс там ни стоит ничего(смотрел 3х летку dihatsu mira с пробегом в 110, цена 7 тыс рублей)
@Lenyvoronin Жыл бұрын
@@pashko90 вольво в70 топ комплектация пробег 94 тысячи стоит 30 тысяч руб
@kirillvm17387 жыл бұрын
У меня nissan atlas 1989 г., карбюратор, 32000 км пробег. Сам с Японии привозил, двигатель z-20. Все отлично заводится и работает, четыре года им владею и радуюсь.
@TV-xg9cv2 жыл бұрын
Ну ещё бы на 32 тысячах все плохо было
@пупкинвася-г4к10 жыл бұрын
3:20 с этого момента смотреть ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!)
@СергейКрасюков-г3э4 жыл бұрын
Ниссан ванетте у меня такой как на вашем видео. Причина - по ходу дв жения постоянно растраивается зажигание. Постоянно лажу и кручу трамблер, то позже то раньше. А по холоду уже увел трамблер в самое позднен положени.
@ВЕКТОР-к2ж2 жыл бұрын
Тоже постоянно кручу трамблёр. Сейчас хочу попробовать стробоскоб прикупить. Им выставить.
@INTERESBUDITENERGIYU2 жыл бұрын
Наиль, вы ещё не видели утиль))
@yevgeniylagun10 жыл бұрын
Когда вы газуете то слышно как машина опаздывает и набирает поздно обороты. Возможно зажигание позднее стоит ну или возможно с карбюратором жиклёрчики маленькие. Тяжеловато набирает обороты.
@piktorsk860710 жыл бұрын
очень напоминает машина портер...разьве кабина не откидывается?
@karbnail10 жыл бұрын
Piktor Sk Да уе.....ще какое то Что бы добраться до трамблера и его обслужить .надо снять (отвернуть сиденья и пол кабины пола хотя можно было сделать маленький лючок под водительким сидением и никаких проблем то и нет
@piktorsk860710 жыл бұрын
у портера просто кабина поднимаеться....
@rozhok_patronov10 жыл бұрын
Piktor Sk Не поднимается у портера кабина, и трамблера у него нет - дизель. С первых секунд видео увидел очень знакомые формы - Портер один к одному, даже ручка на стойке такая же, форма кабины внутри такая же, все на тех же местах. Я не знаю, как на Ниссане, но на Портере пассажирская сидуха целиком откидывается вверх и крепится стойкой. За водительской есть съемный лючок. Не дотянуться разве что до ТНВД - придется снять водительскую сидуху.
@ОразбайТемирханов-р5н4 жыл бұрын
Здравствуй у меня такой вопрос : какой стартер подходит ниссан ваннет 83года объём 1.8 заранее благодарю!
@АндрейГолова-б3п10 жыл бұрын
Дядя Наиль, доброго времени суток вам!!! Скажите пожалуйста, может ли из-за карбюратора детанировать двигатель. Если да то куда смотреть???? Машинка 2110, карбюратор 21083 без автоподсоса.
@karbnail10 жыл бұрын
Андрей Голова если под словом детонация вы подразумеваете воспламенение смеси после глушения машины то да виновник в этом карбюратор и надо регулировать что бы глохла без проблем
@ГаджимурадМагомедович-в5м7 жыл бұрын
Наиль Порошин мне нужен ваш помош оставь пожалуста ваши контакты
@maksmalyshenko21265 жыл бұрын
Это не японцы идиоты а тот кто аккум перенес на другое место .возле катушки должна быть площадка под АКБ ..там все закрыто от воды !! Просто кто-то сунул своё рэло туда
@sosnovskihdmitry10 жыл бұрын
Наиль, приветствую, на некоторые старые ниссаны, митсубиши и некоторые другие, впихивали трамблер от волги, именно на этот двигатель не могу сказать, можно ли, там перетачивается хвостовик вала или как он там, далеко не всегда это можно сделать, в 90-х когда на дальнем востоке машин из японии было много, а с запчастями туговато, то ставили очень много всего от нашемарок
@Серегаъ10 жыл бұрын
да, и на ауди 80, в 88году перетачивали ступицу под зубильные(2108) подшипники. народ хает нашимарки, а ездят на ширпотребе пропуканом!!!!
@unclevlad90476 жыл бұрын
Наиль Порошин дядька Наиль,подскажи помоги советом. Про порядок зажигания. Вот вы говорите 1-3-4-2. С какой стороны считать? Стоя у вод.места. Слева направо? Или от лобовины? Спрашиваю,потому что у меня не выходит тот порядок,который вы говорите.
@sergey1981176 жыл бұрын
от лобовины
@Викторрыбчинский-ь9ч8 жыл бұрын
доброго времени суток.у меня Ниссан ванетте 1993г 2.0д. какой можно двигатель туда поставить,конкретно с какой машины? помогите пожалуйста.
@бахтиярсеитов-у5ы4 жыл бұрын
Здраствуйте ванета 91 г в. 2 4 об. Бензин 8 клапаный и8свечей. У меня токой вапрос почему грется сильно глушитель. Глушитель нормо. И зажигания как точно выставить спасибо. Алматы
@ВЕКТОР-к2ж3 жыл бұрын
Так я не понял, ставить на 10 градусов? Или как? Такой же у меня ванетта, только автобус
@karbnail3 жыл бұрын
Сколько попросит столько и ставьте
@ВЕКТОР-к2ж2 жыл бұрын
Спасибо хорошее видео,.. А вы сколько поставили? Не помните?
@Heavimetall8910 жыл бұрын
У меня тоже один вопрос Наиль, почему когда я кручу двигатель ваз 2103 до 6000-6500 у меня свет на приборке начинает тухнуть? (не всегда так кручу, просто решил проверить сколько на первой разгоняется)
@ИльяВасильев-г1н3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста у нас сломался бензонасос, и не можем такой найти Может знаете, каким бензонасосом можно заменить????
@karbnail3 жыл бұрын
купите электробензонасос
@ГенриФорд-н5ю10 жыл бұрын
Уважаемый Наиль, есть такие программы как Автодата к примеру, там всё указано по всем автомобилям от А до Я... И не надо ломать себе голову с этим УОЗ, всё есть по любому автомобилю в Автодате... Там 6 градусов +\- 2 градуса без вакума при 700 об\мин
@karbnail10 жыл бұрын
Василий Варивончик Василий вот у меня к примеру на работе нет интернета и я не знаю какой угол выставлять но я в конце концов и сам подберу нужный угол и тот и другой все дело в том что машина нестандартная и отняла у меня 2 часа Час мы только добирались до трамблера ,а за это время я мог сделать 4 машины и взял я с него 300 р да и не за что брать то надо менять контакты а где их взять Он всю машину то купил за 5 т. рублей а хочет что бы она ехала на 500 т р Так не бывает в жизни
@karbnail10 жыл бұрын
Василий Варивончик я обязательно зайду на эту программу и научусь чему нить
@ГенриФорд-н5ю10 жыл бұрын
Наиль Порошин Она скачивается из интернета и устанавливается на компьютер, самой программе интернет не нужен... Но есть проблемка в самой установке (чуть тежеловато) Вам самому будет её поставить, нужен будет кто нибудь кто сможет её установить... У меня есть последняя рабочая версия но проблема как Вам её отправить весит 1,4 Гб...
@fielder193610 ай бұрын
Дизель R2 такой тянет в кузове куб чего не загрузишь 30 лет ездит !
@Nar0da10 жыл бұрын
Непонял, а почему сонар нельзя поставить было?
@karbnail10 жыл бұрын
Nar0da Да потому что там нет просверленных отверстий там прерыватель другой совсем , это только под наши жигули даже если я возьмусь , а если я его испорчу ( трамблер ) тогда что мне вешаться прикажете Эта машина стоит 3 рубля в голодный год ,а он мне выставит по полной программе
@Nar0da10 жыл бұрын
Спасибо, понятно объяснили
@СергейКрасюков-г3э4 жыл бұрын
Наиль - подскажите пожалкста
@ОлегМаксимов-ъ1ь3 жыл бұрын
Утиль это то, что сейчас в салонах продаётся, а эта прекрасная машина просто уже много лет терпит рукожопых овцеводов с ближайшего аула.....
@GarbatiuS10 жыл бұрын
Добрый день Наиль скажите как с Вами связаться в скайпе. В какое время вы на связи? Помогите в решении проблемы уже перебрал два раза карбюратор.
@karbnail10 жыл бұрын
Юрій Дубовик я на работу бегу , вечером пожалуйста после 18 00
@STASOK75943810 жыл бұрын
У меня диски есть с резиной оригинальные родные и карбюратор NIKKI по-моему на такой автобус. Всё хозяина им не найду.((
@ЯЗаснял-ь3ю4 жыл бұрын
В россии для народа не делается не че и не будет делатся некогда
@aslankz808110 жыл бұрын
"Наши"это ведро с болтами!))
@MrVirusEY10 жыл бұрын
Заметил несколько пустых шкивов. Специально сняли или хозяева потеряли?
@karbnail10 жыл бұрын
Virus E Это надо спросить у них
@MrVirusEY10 жыл бұрын
Я думал может вы их специально сняли, что бы метки были видны. Но засомневался - некоторые слишком грязные. Может ли двигатель нормально работать без этих ремней?
@александрсовков-э7т10 жыл бұрын
там кондиционер стоял
@александрсовков-э7т10 жыл бұрын
и гидроусилитель
@ДмитрийМальцев-т9к6 жыл бұрын
скорее комплектация с завода, у меня в таунайсе тоже есть лишний шкивок, либо там ГУР, либо еще какая хрень
@polivnovoross10 жыл бұрын
а ремэн новий поставил и литой колпак помл...прет! квартал шлифовка держит!
@smert_rashistskiy_pederacii10 жыл бұрын
Теперь понятно с чего скопировали китайцы все свои маленькие грузовички. Никогда такой не видал у нас.
@dmitriyarokin74602 жыл бұрын
Как он разбирает полтора часа я за 10 минут снимаю , там сидушка не двух болтах, странный дядя
@ВасилийГеоргов10 жыл бұрын
У меня такая же только Кузов как у маршрутки
@Maximspec9 жыл бұрын
В оригинале катушка стоит в отсеке аккумулятора, возможно катушка вообще не родная. Смотрим дальше.
@Maximspec9 жыл бұрын
Maxim P для распределителя вот такие параметры. Зазор между контактами [воздушный зазор], мм 0.45-0.55 Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%) 49-55 Емкость конденсатора, мкФ 0.20-0.24 Направление вращения бегунка: против часовой стрелки Момент зажигания - 7±2 град 700±50 об/мин для центробежного регулятора, с отключенным вакуумным регулятором, 0 град 1200-1560 об/мин, 22-26 град 4800 об/мин Марка свечей зажигания NGK/Champion Тип BP5ES / N9YC Зазор между электродами, мм 0.80-0.90
@Алекс-ж5ш10 жыл бұрын
че за шкив или ролик был без ремня который не крутился ?
@AndreyMaking4 жыл бұрын
Гидрач
@25RUS-k3m2 жыл бұрын
Наиль, приветствую вас, подсаажите из за чего могла сгареть катушка зажигания?
@karbnail2 жыл бұрын
Причин может быть несколько : Межвитковое замыкание обмоток одной или сразу обеих ,всвязи с повреждением изоляции нарушение герметичности центрального наконечника и вследствии чего попадает влага и замыкает цепь первичной и вторичной обмоток "Шьет " изолятор катушки на массу
@25RUS-k3m2 жыл бұрын
@@karbnail спасибо.
@ЮрийКрюков-ы1л2 жыл бұрын
Он играет
@WeberCustomsod10 жыл бұрын
Мотор случаем не A15
@vladplusnin90054 жыл бұрын
A15
@nemami6 жыл бұрын
Чем то на портер 1 похож
@bkttbk8 жыл бұрын
Да чё там залить супротека и полетит
@user-Romzes-b5p10 жыл бұрын
Есть точно такая же мазда бонго еще эти грузовики пиздец как боятся луж
@ЖанБатистГренуй-г4ч4 жыл бұрын
Что скажешь о машине? Стоит брать?
@НиктоНикто-з2я2в4 жыл бұрын
Не то слово боятся ..а просто дохнут и все
@ЖанБатистГренуй-г4ч4 жыл бұрын
@@НиктоНикто-з2я2в что не стоит брат покупать этот автомобиль? Если в курсе за него расскажи пожал
@НиктоНикто-з2я2в4 жыл бұрын
@@ЖанБатистГренуй-г4ч Автомобиль хороший выносливый ! У меня Ниссан ванетте 1990 года ,(микроавтобус) с мотором А15 ..с карбюратором от ваза ,(потому что родной мозги выносил) . Ниссанчик очень боится глубоких луж (если воды по колеса или даже чуть выше половины колеса ).мотор низко стоит .забор воздуха в крыле переднего колеса .вообщем трамблёр .карб хватают воду .) Главное не брать броды ..!! А так трудяга хороший !единственный минус ТРУДНО НАЙТИ ЗАПЧАСТИ .А ЕСЛИ ЕСТЬ ,ТО СТОЯТ КОНСКИХ ДЕНЕГ ...!!!