Дорогой дядя Наиль, привет вам из Киева. Спасибо Вам большое за то что вы трудитесь, снимаете прекрасные ролики. Благодаря Вам, я отремонтировал и настроил карбюратор 21073 на своей Аудюшке. С удовольствием бы с Вами встретился и пожал руку. Побольше бы таких, не побоюсь этого слова, ВЕЛИКИХ мастеров. Удачи Вам во всём, оставайтесь таким же веселым и жизнерадостным. Всех благ.
@НадіяНадя-ц5и7 жыл бұрын
Так ручки чесались написать про штуцерочек...... А тут раз! И дядя Наиль все исправил. Спасибо за Вашу работу!
@СергейБогданов-ь3ы7 жыл бұрын
давно мечтал узнать как правильно стоят шланги на ниве 21213! спасибо большое за видео!
@РоманИгнатьев-л6м7 жыл бұрын
Блин. А так хотелось узнать как все таки правильно подключаются вакуумные шланги для рециркуляции отработанных газов.
@ВячеславЮрченко-у8з3 жыл бұрын
во во !
@ЯнКарлович-ж5е3 жыл бұрын
@@ВячеславЮрченко-у8з Две верхних трубки соеденены через тройник с термоклапаном и далее на егр
@ro-manovich7 жыл бұрын
А я уже собрался кричать об отрытом штуцере на впускном коллекторе , но досмотрев до конца увидел поправку ))) ЛАЙК .
@Anonimus02 Жыл бұрын
Дядя Наиль, огромное Вам спасибо за то что делитесь опытом и знаниями. Благодаря Вам начал смотреть на карбюраторы совсем по новому. Здоровья Вам и долгих лет!
@karbnail Жыл бұрын
Спасибо Вам большое .
@КоляТараборин-к8т7 жыл бұрын
дай бог тебе Наиль здоровья на долгие годы чтобы мог дальше в том же духе делать своё дело,ролики просто супер и понятно.
@avtodoktor21097 жыл бұрын
На впускном коллекторе остался не заглушеный штуцер ,от которого был не правильно подключен вакуум корректор . Возможно из за подсоса воздуха через этот штуцер пришлось так сильно вывернуть винт качества .
@JazzManoppozit7 жыл бұрын
Наиль Мухаммедович, сделайте крепление камеры на голову, как шахтёрский фонарик, если есть возможность. Многие так делают, только используют GoPro.
@АндрейДиг-я1н7 жыл бұрын
Спасибо дорогой наиль за ваши ролики много в чем помогают
@sergeuhrulev28247 жыл бұрын
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам и Вашим близким!!!
@ЯрославЯковицкий7 жыл бұрын
Из за подсоса воздуха не поддавалась регулировки) и глохла) Спасибо за интересные видео)) Вам бы оператора хорошего))
@ruslan11816 жыл бұрын
Дядь Наиль . Лайк потом просмотр . Не сомниваюсь что полезно. Привет из Полтавы . Украина.
@karbnail6 жыл бұрын
спасибо
@ФакЮбич-у5ю3 жыл бұрын
Куда идёт провод от карбюратора и зачем он нужен и почему его у меня нет
@Slon7219817 жыл бұрын
капец сделал как в видео, машина задымила из выхлопной трубы так, что просто караул, поставил все обратно, все нормально. В чем причина? На клапане рециркуляции нижний патрубок нужно глушить?
@RT-wd6qv7 жыл бұрын
Наиль, доброго времени суток. Являюсь вашим подписчиком и очень благодарен за Ваш труд. У меня ВАЗ 2108, с карбюратором солекс 21083. один единственный вопрос. при съёме шланга с Патрубка для отсоса картерных газов который подходит с клапанной крышки обороты на хх значительно увеличиваются. подскажите как же всё таки правильна с ним или без него?
@mischka777neln23 жыл бұрын
Что такое на выпускном коллекторе ниже карбюратора с коротким шлангом,сразу под газом , датчик и ниже подобие ускорителя
@АлександръАлександровичъМигуно7 жыл бұрын
Доброго Здравия Наиль ! Хочу заказать у вас карбюратор на ВАЗ 2131 2003 года выпуска . Что вы посоветуете, какой лучше, автомобиль работает ГАЗ-БЕНЗИН ?
@youtubegoogle29824 жыл бұрын
Че будет если неподключать магнитный клапан хол.хода?
@ВасилийГладышев-я2ь3 жыл бұрын
Я его выкинул 3 года назад и поставил заглушку. Теперь расход топлива 12 литров на сотню. А было 18 неубирался по городу.
@sonic_executable3 жыл бұрын
Не будет холостого хода. Кинь плюс на него чтобы запорная игла поднялась, а иначе жиклёр перекроет
@DonAauKind7 жыл бұрын
А она все просит и просит и просит))) я сам так же однажды попал, тоже снял заглушку с коллектора, а поставить забыл, и долго не мог понять, почему у меня провалы в гдс)))
@ВассаЖелезнова-в9б7 жыл бұрын
Привет Наиль у меня есть нива подготовленная для гонок вот надо доработать карбюратор солекс73 посоветуй что нибудь хорошее
@НиколайАндреевич-р4я4 жыл бұрын
При всём уважении вы подсос воздуха из коллектора не заткнули, который был на вакуум трамблёра🤨
@vasiliabybkov25572 жыл бұрын
Скажите пожалуйста у меня карбюратор Солекс 21081 каптит свечи зажигание отрегулировано машина таврия, что делать?
@karbnail2 жыл бұрын
Наверное как у всех ,не довернут электромагнитный клапан
@lexa194287 жыл бұрын
Подскажите пожайлуста хочу купить солекс 53-20! Пекар ещё проиводит его. Стоит ли брать? или Дазз лучше?
@karbnail7 жыл бұрын
Дааз лучше
@ИваниванычИванов-к7ш3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста после расточки двигателя нужно ли менять жиклеры
@karbnail3 жыл бұрын
Ну это вы сразу почувствуете
@ИваниванычИванов-к7ш3 жыл бұрын
@@karbnail умения при разгоне когда больше 20т оборотов происходит сильный провал не могу понять Толи карбюратор Толи зажигание обратил внимание что на крышке трамблёра изчез уголёк заменил не помогло подскажите пожалуйста в чем может быть причина ваз 21213 корь солекс
@karbnail3 жыл бұрын
@@ИваниванычИванов-к7ш позвоните 89276345084
@waizfox Жыл бұрын
Хм на прогретом и изначально холодном двигателе ,так на глаз запаришься регулировать,будет норм на горячую ,а вот на холодную .
@Мырзабек877ру7 жыл бұрын
А на мерседес можно устанавить карбиратор и какой а расход какой будеть.
@Avrelivs_Gold7 жыл бұрын
всё можно, тип карбюратора и расход зависит от объема двигателя такой же как был с завода и не меньше
@Мырзабек877ру7 жыл бұрын
Спосибо..
@владимиркалган7 жыл бұрын
Мухаметович как ваше драгоценное?Вижу у вас дел больше чем у прокурора области.Вроди нечего сложного но с вашим участием ано очень интересное.А жаргон ваш мне очень нравица да и не только мне но и всем
@karbnail7 жыл бұрын
Владимр я ценю Вас за позитив .ну если у нас унисон значит мы соратники по мышлению Приезжайте в гости приму как дорогого гостя
@despekratos7 жыл бұрын
Наиль, доброго времени суток. Являюсь вашим подписчиком и очень благодарен за Ваш труд. Интересует вопрос - что лучше ставить на 2101 для уменьшения расхода? На данный момент стоит родной карбюратор (копейка 76 года), в эту деталь особо не лазили, так что точное название и модель не подскажу, скорее всего максимально приближенный к оригиналу с завода на эти машины. В зимнее время, с короткими поездками (2-5км) без прогрева (30-60 секунд и в путь неспешно, если мотор остыл) расход составил 15 литров. В целом меня поведение машины то устраивает - отлично реагирует на газ, есть динамичность (в пределах классики ваз, стокового двигателя), но расход пугает. В теплое время, если более менее активно ездить - расход примерно 13.2-13.4. Если стараться ездить экономично, то 12. В цикле трасса + город, с соотношение по километражу 80 трасса и 20 город, расход был что-то около 10 в большую сторону. Соответственно расход городе совсем не радует. Что можете подсказать? Зажигание электронное, свечи дврм (до этого ngk стояли для электронного), провода Tesla (супер) -на них нареканий нет. Мотор в порядке, тысяч 8 после кап ремонта. Трамблер и катушка СОАТЭ, коммутатор поменял на ВТН.
@karbnail7 жыл бұрын
Вебер жрет много топлива а родной 2105 самый раз будет кушать экономно а тот карбик отдайте дрифтерам
@despekratos7 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Это 2105-20 который? Можно ставить стандартный без изменения жиклеров и прочего?
@karbnail7 жыл бұрын
да 107/170 162/170
@АльбертСамигуллин-г2е6 жыл бұрын
Здравствуйте Наиль порошин уменя нива 213 двигатель стоит 2106 какой карбюратор поставить 73 или 53 подскажите
@karbnail6 жыл бұрын
И тот и тот хорош но родной 73 й
@VITALIY_SCHALOMENTSEV7 жыл бұрын
а подскажите,пожалуйста, зачем нужен этот коротенький вакумный шланчик соединяющий **карбюратор с карбюратором**?
@karbnail7 жыл бұрын
Если я все поотключал то кольцуем эти два патрубка и ничего там не происходит что бы они не давали лишнего подсоса воздуха на ХХ и переходный режим
@VITALIY_SCHALOMENTSEV7 жыл бұрын
т.е. это дополнительные канали как на вакум-корректор УЗО?
@VITALIY_SCHALOMENTSEV7 жыл бұрын
спасибо НАИЛЬ очень приятно что ответил)
@alexmarka63307 жыл бұрын
Здравствуйте Дядя Наиль, пасибо за видео... Если я правильно понял, то Вы это проклятое Евро-2 заглушили ( систему рециркуляции отработанных газов) . Мне кажется эта вещь только портит мотор, коптит его. Я только не понял: штуцер на впускном коллекторе, который забыли заглушить, изначально куда шел? Запутался...
@QwertyQwerty-pl7fk7 жыл бұрын
вакумкорректору шел.
@karbnail7 жыл бұрын
он самопальный и никуда не шел вот поэтому я его забыл просто он сидит ниже и сразу бы был заметен мне ............
@karbnail7 жыл бұрын
да а на нем сидел вак корректор
@alexmarka63307 жыл бұрын
Спасибо) а я то понять не мог откуда взялся этот лишний штуцер и так и сяк думал, куда он мог быть задействован изначально (по заводу) ....уже думал, что перепил пива и потерял логику)
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Штуцер на впускном коллекторе остался от снятого газового оборудования. ГБО второго поколения и более ранние управляются от вакуума, который создает работающий мотор. Здесь ГБО снимали впопыхах перед самой продажей и даже забыли заглушить на карбюраторе газовые врезки- штуцера, торчащие из карбюратора. Это обычная история, при продаже авто хочется получить побольше, поэтому газовое оборудование снимают и продают отдельно.
@НиколайМетелев-ц1р7 жыл бұрын
здраствуйте Наиль. скожите пожалуйста где вы покупайте провода в бухте с 0 сопротивлением. У нас таких нет не могу найти. Николай. казахстан экибастуз.
@karbnail7 жыл бұрын
Бухта сто метров 10000 р
@НиколайМетелев-ц1р7 жыл бұрын
Можно через вас посылкой купить?
@ВячеславЧипегин-ф9й7 жыл бұрын
Здравствуйте Сколько будет стоить ремонт карбюратора на Ниву
@АльбертСамигуллин-г2е6 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему когда на улице минус 30 не магу заводит машину нива ?
@karbnail6 жыл бұрын
ну смотрите сами на открытие пускового зазора
@ДжонДир-к3с7 жыл бұрын
Д. Наиль на копейку установили солекс, Обе заслонки закрыты полностью, а холостой большой, убавлять уже некуда, на электроклапан 45 жеклер двигатель запросил. Это что? Подсос воздуха? Флянец ровный. Не подскажите куда еще смотреть?
@охотанагусяАрхангельскаяобласт3 жыл бұрын
Оператор от бога
@ЮрийВ-г2ж4 жыл бұрын
Так и не понял куда подцепить датчик рецыркуляцыи ??????
@ЕвгенийРо-ш4ю7 жыл бұрын
"2,36 впускной коллектор" но коллектор устройство собирающее что либо,а что собирает впускной трубопровод?
@ИванКричевский-б6ж5 жыл бұрын
Оператору по рукам надавать, ни фига не видно.
@ИльяЧислов6 ай бұрын
По глазам себе надавай
@fordrz25947 жыл бұрын
здравствуй Наиль можно поставить сонар на зил 130
@EVG88884 жыл бұрын
Короче что объяснял ни х*** не видно
@gutalinchannel57767 жыл бұрын
Дорогой Наиль. Прошу подскажите. У меня ВАЗ 2109, с карбюратором от ВАЗ 2110 с автоподсосом. У меня когда на холостом ходу стоит, обороты плавают немного от 700 до 800 от 800 до 900. Что делать? Подскажите.
@karbnail7 жыл бұрын
Надо просто тщательно отрегулировать режим хх найти горочку и подобрать нужный жиклер ХХ
@gutalinchannel57767 жыл бұрын
Могу ли я Вам позвонить, можете мне рассказать что нужно сделать?
@Err0ra137 жыл бұрын
Наиль Мухаметович а система рециркуляции обязательно должна работать ? а то у меня просто два штуцера загнуты и все.
@karbnail7 жыл бұрын
она только вредит лучше без нее
@СтепанВолков-в7р Жыл бұрын
Лучше сделать как завод,убирал,жрет бензу ведрами,поставил, всё ок
@SG-yn8pi Жыл бұрын
Провод стартера лежит на коллекторе - увидел спустя 6 лет.
@foreveryoung72134 жыл бұрын
Проблема у меня завожу ниву она заводится и сразу глохнет если чуть обороты усилить держится и как будто глушак сломан выстрелы в чем проблема
@minuss1463 жыл бұрын
Либо смесь богатая, либо зажигание позднее
@ВладимирРябко-й1ы4 жыл бұрын
Режиссер трубу выхлопную снимает подними камеру повыше научись снимать. А так дядя Наиль как всегда на высоте лайк
@маркусдзен7 жыл бұрын
для тех кто ставит дизлайки есть отдельный котел в аду )))
@АлександрСковородкин-о4р7 жыл бұрын
да чтоб у них мыш повесилась прям в их руке
@ak2226634 жыл бұрын
@@АлександрСковородкин-о4р чтоб у них ХУЙ ОТВАЛИЛСЯ!
@ИванИванов-ю7з9л4 жыл бұрын
@@ak222663 и п...да выросла на лбу.
@Pavel-rm9sb7 жыл бұрын
Знакомая ситуация,поставил на Ниву Солекс 53-20 ,поехал настраивать к "лучшему" карбюраторщику в Кемерово,так он гад мало того что содрал 1200 р. за 15 минут , так ещё и скоммуниздил родные распылители ( диффицит) , поставил от 2108 , так мол меньше жрать будет.
@karbnail7 жыл бұрын
да !!!! я бы такому карбюраторщику предъявил по полной программе
@Pavel-rm9sb7 жыл бұрын
Машина ездит только благодаря вашим видео .Спасибо !!!
@Vanya_VVanin7 жыл бұрын
чего-то дядя Наиль Вы грустный сегодня, раньше всегда подшучивали, над клиентами прикалывались :)
@karbnail7 жыл бұрын
да надлело выслушивать от подписчиков что я унижаю клиента .хотя и в мыслях даже нет
@Vanya_VVanin7 жыл бұрын
Вы же понимаете, что никогда всем не угодите! Вас смотрят, некоторые видео набирают огромное количество просмотров и в том числе благодаря Вашей подаче материала и харизме. Главное, что считаете правильным Вы, а не кучка злопыхателей. И кстати большинство самых успешных людей в Мире те, кого не волнует чужое недовольство ими. Удачи во всех делах!
@velitvelit21174 жыл бұрын
Огромное спасибо Вам за Ваши ролики
@santigotelenkov3 жыл бұрын
Бывает клапан 3 раза в день забивается.
@bankir05ab367 жыл бұрын
для чего проводок внизу карба?
@Micky7817 жыл бұрын
Raxa596 Ab это для системы ЭПХХ. Если ее в машине нет, то проводок открутить можно
@aviator37707 жыл бұрын
Провод от генератора касается штанов.
@riv45127 жыл бұрын
штуцер в коллекторе не заглушили,там же подсос воздуха
@vatrushkavision7 жыл бұрын
до конца видео досмотри сначала а потом умничай
@ШардаковаДаша7 жыл бұрын
напишите ещё раз свернул сообщение
@vladlenoe95797 жыл бұрын
кто то видео до конца не смотрит
@ХалиГали-о8э7 жыл бұрын
Ратаном умрёшь иванушка
@Micky7817 жыл бұрын
блин, красота! раз- и горка. почему у меня так не получается... Наиль Мухамедович, почему вибрация может быть при прогреве? может встречались с таким? ВАЗ-2107 1,5 л карб Солекс 21073
@alexatkin18867 жыл бұрын
Михаил Зонов при прогреве не срабатывает какая-то свеча причём может и не одна а рандомно не стрелять, плюс ко всему у 2103 коленвал не так отбалансирован чем на ниве, почему ставят нивовский коленвал ,у него больше балансиров, и движок вибрирует намного меньше
@bochalife74797 жыл бұрын
Наиль Порошин: Помогите подскажите у меня ваз 2107 2005года, стоял от прежнего хозяина китайский карб я его снял и купил карб ДААЗ-10, поставил отрегулировал хх и стало заводится лучше но захлебывается при разгоне и хх збивается, машина по тихоньку глохнет. а спустя время все норма. хрен пойми че за х, вроде карб новый и провода и свечи
@uauu-ksn7 жыл бұрын
Смотри на проблему в комплексе. Как работает бензонасос? Какой уровень в поплавковой камере? Есть горка при регулировке винтом количества? Затянут ли клапан ХХ? Какая струя из носиков ускорительного насоса?
@bochalife74797 жыл бұрын
Игорь Стоббе уровень поплавка не смотрел так как стендовый карб ДААЗ, а насос качает хорошо, карб без электр магнитного клапана а до этого стояло с магнитным клапоном я убрал заглужку и вкрутил магнитный клапан. ладно захлебывается, меня больше гложет то что машина на хх начинает глохнуть и то через 30мин нормальной работы хх. ведь на холодном и до 30 мин работы она не глохнет а потом ска начинает падать обороты до минимума и глохнет и то не сразу глохнет.
@bochalife74797 жыл бұрын
Игорь Стоббе караб новый еще 50км не проехал, к регулировкам подоется есть горка и там и там.
@Avrelivs_Gold7 жыл бұрын
искра нормальная? трамблер?
@bochalife74797 жыл бұрын
N1GHT5 да, он ездиет норма но ска временами появляется это болезнь.
@ДмитрийПавлович-к3э5 жыл бұрын
Отверстие во выпускном коллекторе осталось открытым.., в котором вакуум корректор был ..
@сергейпронин-у1р7 жыл бұрын
да что за хозяин ему подогнал такой карбюратор на авто , кстатиеще два антиремонта не сказали,нет прокладки карболитовой меж карбом и коллектором , подогрева узла хол хода то же нет
@_Azeton7 жыл бұрын
Далеко не уедет. Там красный провод к "штанам" прижался...
@РустамЯрмухаметов-в3с7 жыл бұрын
Azeton / провод убрали уже))
@yastrebaziyatskiy17227 жыл бұрын
пожалейте зрителя Наиль,дайте кому нибудь поснимать и не мучайте своих зрителей,хочешь увидеть что да как ан нет,вы снимаете не туда куда хотелось бы,не в обиду сказано:)
@karbnail7 жыл бұрын
уважаемый Ястреб ,что уж вы прямо так печально У меня 699 фильмов и их снимали 600 различных людей и ни один не держал в руках камеру ну один два десять сняты не совсем хорошо ,главное понятно Это мое правило .Что бы было максимально доступно и понятно технически Объяснено своими словами для убедительности применяются серьезные аргументы русских слов ,приезжайте и научите снимать меня
@сергейвасильевич-ч2ц2 жыл бұрын
прекрасно
@Сан4осМирон7 жыл бұрын
как они покупают такие машины?
@Путинесть-уманенадо5 жыл бұрын
Видео вызывает больше нервотрёпки, чем позитива, автор как будто на зло не показывает куда что подсоединяет, наведя камеру вообще хер знает куда. Вот смотрите как надо, а сам хер знает что показывает))
@БакеМаке-л2п7 жыл бұрын
Дет Наиль сделайте видео о карбюраторе кейхин китайский пожалуйста??? Дет Наиль
@karbnail7 жыл бұрын
А где бы еще его взять
@Savmash7 жыл бұрын
пипирку во впускном не заглушили. откуда вакуум корректор выдернули. что там вообще должно быть?
@karbnail7 жыл бұрын
Это самопальная пипирка вот поэтому я ее и упустил из виду
@ДенисВиталич7 жыл бұрын
Дядь Наиль добрый вечер пришлите пожалуйста номер телефона сосед хочет заказать у вас карбюратор а с интернетом не дружет
@karbnail7 жыл бұрын
8 927 634 50 84
@kavkazAze7777 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Машина ваз 2106. Карбюратор солекс 08й. Когда кручу обороты до красной зоны при езде. Падает холостой ход. Стоял дааз 2107. Было то же самое. В чем может быть проблема?
@karbnail7 жыл бұрын
осушается канал хх продуйте крышку канал десифонажа
@kavkazAze7777 жыл бұрын
спасибо большое
@ватяватя-ь7т2 жыл бұрын
Я всегда вакуум там подключаю. А эти тонкие трубки дюрьмо не доделанное. Подключаю к дымной трубке.
@BUKASOV.4 жыл бұрын
Нифига не видно блин .....чего куда...?
@ДенисВиталич7 жыл бұрын
Спасибо
@yurayurabro34836 жыл бұрын
Халтура ! циркуляция газов должна работать.
@КонстантинЯковлев-б5т4 жыл бұрын
Без неё ещё расход будет литра на 1,5 больше
@Bamboberio7 жыл бұрын
Завел с утра с пол оборота проехав примерно 500 метров машина начала дёргаться, я газнул до жёлтой шкалы, вроде поехала, но метров через 500 снова такая же хрень. Я снова газнул, стрелка тахометра взлетела до красной шкалы и упала на ноль включив передачу машина на удивление не завелась, а остановилась. при попытке завести ключем стартер крутит, но даже нет намека на схватывание. Стрелка тахометра при этом мертво лежит на нуле и даже не подергивается. Нива 21213, 99 год, карбюратор, трамблер электронный. Насос качает, проверены предохранители, заменена катушка зажигания, заменены высоковольтные провода, но искры почему-то нет.
@ХуанМатус-х8ю3 жыл бұрын
И что как решили
@ambarambar28352 жыл бұрын
@@ХуанМатус-х8ю датчик холла сдох
@ТАЙНЫВСЕЛЕННОЙ-ь9с7 жыл бұрын
я бы за такой анти ремонт не стал бы платить!! мотор колбасит...сама глохнет!! явные провалы......
@karbnail7 жыл бұрын
зря вы так говорите .я же не стану вас мучить трех часовым видео ,ни вам ни мне это не надо за кадром осталось много работы и в оконцовке все получилось на ура машина поехала без провалов без проблем ну не интересно это все снимать одно и тоже все есть ранее много снято
@РустамЯрмухаметов-в3с7 жыл бұрын
ТАЙНЫ ВСЕЛЕННОЙ после того как съемка закончилась Д. Наиль заглушил штуцер на впускном коллекторе,прокатились на машине,кое что ещё подредактировали и провалы исчезли. Мотор зашептал. Так что все закончилось хорошо,работой я остался доволен. Я хозяин этой Нивы.
@WOLKmen1007 жыл бұрын
Есть еще момент на 5:12, видно треснувший наконечник тяги карбюратора, если сломается то придется ехать на подсосе. Деталь копеечная, советую купить пару штук про запас и в бардачок.
@Feraoth7 жыл бұрын
ТАЙНЫ ВСЕЛЕННОЙ, Ты походу абсолютно не понял, что происходит в ролике. Хотя изложение идёт на внятном русском. Иди обратно в свой космос.
@ЮрийВ-г2ж4 жыл бұрын
@@РустамЯрмухаметов-в3с куда цеплять выход с датчика рецыркуляцыи один то понятно а вот второй хз ???
@ВиталийВалерьевич-й3к6 жыл бұрын
Подогрев бы Ещё
@ПавелСеменов-р5х7 жыл бұрын
зачем нам смотреть на расширительный бачок
@РудольфВоскерчян Жыл бұрын
На коллекторе забыл заглушить подрубок вот и воздух сосёт он грешить начал на клапан холостого хода
@chilakov24957 жыл бұрын
ГЫЫЫЫЫЫЫЫ. Здравствуйте. Повесьте ещё фонарь на куль - тогда можно и ночью работать! И не спать. И не закусывать. А объект съёмки должен быть в ЗолотомСечении кадра.
@АлексейФомин-э9в7 жыл бұрын
провод генератора прижат к коллектору так машины и горят
@PEA19807 жыл бұрын
Проводочек на штанишках лежит .Быть большому гемору. !
@papinkiller7 жыл бұрын
Проблем с карбюратором не будет, если автомобиль сгорит))
@РустамЯрмухаметов-в3с7 жыл бұрын
Евгений Пыхтарев проводочек уже убрали в сторону))) Когда карбюратор ремонтировали,я заметил это и убрал в сторону
@roma548007 жыл бұрын
забыли заглушить потсос воздуха в впускном колекторе
@ИванТрунов-г6с7 жыл бұрын
купи крепление для камеры которая крепится на голову
@ЕвгенийБыковский-т2ч7 жыл бұрын
Иван Трунов есть у него это крепление, а ты с него него пробовал снимать?
@karbnail7 жыл бұрын
не только на голову на все части тела есть крепления только я ее отдал детям ГоПРО с ней неудобно работать и ролики делать с нее очень долго
@ЕвгенийБыковский-т2ч7 жыл бұрын
Наиль Порошин Да уж я то знаю все тягости съемки) А вот народ далекий от этой темы любит учить, одни операторы и режиссеры вокруг....
@rugbymen20097 жыл бұрын
лайк не глядя)
@profers227 жыл бұрын
надо трубку заглушить где вакуум трамблёра был
@karbnail7 жыл бұрын
а я что сделал ???? досмотри ролик
@РОМАНТИХОНОВ-з5ь7 жыл бұрын
а где "штатив"?
@ЕвгенийРо-ш4ю7 жыл бұрын
В состоянии нестояния наверно.
@karbnail7 жыл бұрын
работает
@ЕвгенийБыковский-т2ч7 жыл бұрын
РОМАН ТИХОНОВ штатив с усами?))
@АмирланКадырбеков-с5ц4 жыл бұрын
А че коллектор глушить не надо
@makswyazmind.p.s7417 жыл бұрын
как так купить ниву и ездить с таким букетом.ну врезки под газ это как. это впарить надо полному нулю
@АлександрСтепанов-ч3х7 жыл бұрын
На лоб камеру привязать нужно
@_Azeton7 жыл бұрын
скотчем
@ЮрийЖуков-р7й2 жыл бұрын
Объясните кто нить деду, что у него дырка в коллектор впускной получилась
@karbnail2 жыл бұрын
Нет дорогой не угадал ни одной буквы ,заглушили этот патрубок
@Александр-н8о5йАй бұрын
🖐👍👍👍
@Мастер-ц6ы7 жыл бұрын
дядя Наиль, Вы может не увидели к Вам есть видео обращение в ютубе. Обращение к Наилю Порошину . так и называется, у него машина ока тараАКАн. парня зовут Алексей тел.895 1 513 7777.
@karbnail7 жыл бұрын
нет не видел обращения в ютубе где найти дайте ссылку
@flashback1767 жыл бұрын
я видел этот ролик, похоже автор настолько епнутый, что даже адресату ссылку не отправил)))
@profers227 жыл бұрын
трубку на коллекторе
@whitemike91717 жыл бұрын
нихрена не видно
@EVG88884 жыл бұрын
Не видно не хера
@dmitryserebryannikov28683 жыл бұрын
Отстой, а не ремонт/регулировка с пояснениями. Лучше б ничего не выкладывал, чем такую откровенную лажу.
@ХорошийЧеловек-о2н4 жыл бұрын
Баушка снимать не умеет
@EVG88884 жыл бұрын
Неужели вы нормально снимать не можете не понимаю
@karbnail4 жыл бұрын
У меня скоро будет 1000 роликов и столько же операторов Приезжайте помогите снимать ,вы первый пожаловались на качество съемки Извините .но у меня не МОСФИЛЬМ не КАЛАМБИЯ ПИКЧЕРЗ
@karbnail4 жыл бұрын
Посмотрел ролик ,согласен с Вами ,а Вы попробуйте взять тел или кам в правую руку, левой рук показывать и работать ,а правой снимать что делает левая и мы все дружно посмеемся над Вами .....
@ЕвгенийМихайлов-н1ъ4 жыл бұрын
Если тоже любишь угорать с видосов бичуганов и алконафтов ставь лойс!!!
@ЯрославЯковицкий7 жыл бұрын
Из за подсоса воздуха не поддавалась регулировки) и глохла) Спасибо за интересные видео)) Вам бы оператора хорошего))