Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u... Кто назвал эту Ниву - Тревел, был оптимистом. Полноценные путешествия на Lada Niva Travel требуют особого подхода и настроя. Это вам - не бездорожье рвать!
Пікірлер: 510
@user-js5wo2wr2f9 ай бұрын
Не надо на ней 110-120км/ч ездить, 90-100 ее комфортная экономная и ресурсная скорость. У меня шевик2008г.253000 пробег. Расход масла 0.5л от замены до замены. Думаю до капиталки тыс.400 пройдет. Покажите мне нового китайца с таким ресурсом, да и немцы современные столько не ходят. Эта машина не из категории 'нравится', а из категории 'подходит или нет'.
@user-tu3gj6rt6u7 ай бұрын
Всё верно. Ниссан хитрил двух литровый на пробеге 120000начал жрать масло, на пробеге 165 пришла пора капиталить😅
@user-en4if3dn9m7 ай бұрын
Так и есть, у меня уже четвёртая и тревел по лучше шивиков, на охоту на рыбалку да и просто на природу, в любые чегеря супер
@alexeys38707 ай бұрын
За 7 месяцев проехал на новой Тревел Блэк - 32тыс км. Никаких вообще проблем. Люфтов передних ступичных нет, бачок не рвало хотя и это лето очень жаркое и пробки. Эксплуатация интенсивная. Чек не разу не загорелся, троения небыло. Бензин 95 газпром. Масло Роснефть 5w40 через 10тыс, фильтра все копеечные (200-350руб). Расход ДО сотни на 5й - около 8л. Единственное что сразу сделал - полную шумку салона в три слоя (80кг) за 40тыс руб. Комфортно. Кондей на отлично, хватает 1й скорости при +35 за бортом.
@user-bp2eg8ge8u6 ай бұрын
@@user-tu3gj6rt6uтакая же хрень. Продал
@user-dm1gl1dy8c5 ай бұрын
Вот
@user-lc2ox7mm6b9 ай бұрын
После Лексусов и т.д конечно Нива не уровень, а когда у тебя зарплата 50к то это мечта и за свои деньги единственная.
@user-nd4fd6en2r8 ай бұрын
А когда зарплата 26к - то это только всего лишь мечта.....
@mikola49788 ай бұрын
@@user-nd4fd6en2r😂
@AtomTrialRace8 ай бұрын
50? 2 года ни есть ни пить - копить на это корыто? Без негатива, сам ездил на шниве и был счастлив, но....сейчас ценник 1200
@user-ed3qb9dz2d8 ай бұрын
@@AtomTrialRaceкупи тогда китайский танк за 4.5 пульта одноразовый причем
@AtomTrialRace8 ай бұрын
@@user-ed3qb9dz2d о чем вы?)
@user-hm2ej9lu2b7 ай бұрын
Нива Трэвэл- отличная машина. Ее( как и УАЗ), надо любить и понимать. У меня была Нива Шевроле(2005-го), верой и правдой служила.. Сейчас: Тойота Хайлюкс( новая), Мерс ,,Вито,, и Ниссан Террано у жены. Тем не менее, планирую покупку Нивы Трэвэл. Почему? Потому что, в Ниве есть то( знающие поймут), что в других машинах не найдешь- родная она, понятная, простая, и надёжная( если ты к ней с душой). Как- то так.. Антенна на бок? Поправь, руки, чай не отсохли же. Это ж, показатель бережной езды! Бачек потек? Идёшь в первый магаз запчастей, и купи.. Ступичный подшипник потек? В тот же магаз- замени за копейки.. Внимание к ней надо, и все будет супер!
@GovermentUSA6 ай бұрын
все это ерунда понятно, а как быть с тем, что многие пишут про пороги толщиной полмилимитра, которые заминаются на первом же подъемнике или домкрате? и вообще что метал у этой нивы слишком тонкий сейчас.
@Master_all_rounder17 күн бұрын
Надежная? дядя, самообман никогда до добра не доводил.
@DenisStalingradov9 ай бұрын
Если бы на ниве прошли нормально обкатку с новья. Поменяли бы все масла на 1000км пробега. И на 15-20000 пробега еще раз масла в мостах, раздатке и КПП. То небыло бы шумов вообще и вибраций нет никаких. При таком обслуживании, как я написал выше, по трассе при скорости 100-110км/ч нива ест 8литров на сотку. По городу 10-11литров. А все люди как только выганят машину с салона, сразу на ней 150км/ч гонят, в грязь топить начинают и т.д. А потом нива плохая, гудит, расход большой и т.д. Любой автомобиль должен проходить обкатку с новья. И иномарки в том числе.
@tatarmalay9 ай бұрын
тоже замечаете все блоггеры клоуны, актеры. Их можно смотреть только как развлекательный мультик. Не познавательный. Как студент на первоклашки, когда вдоль и поперек уже шевроле ниву свою знаю.
@v-max24309 ай бұрын
Верно Денис говорит..
@test1430008 ай бұрын
Если бы да кабы во рту росли грибы, был бы не рот а полный огород. А сразу сделать нормально машину в россии не могут?
@user-eq9lo3sg5n2 ай бұрын
@@test143000могут, только Денег не хватит, Аурус не даст соврать.
@stolyar-luka2 ай бұрын
Нормальная обкатка и служить машина будет нормально! Всё верно!
@principium749 ай бұрын
Говорят, Астродамус предсказал - когда, говорит, у Нивы будет 150 л.с. - тогда доллар рухнет в два раза.
@stanis05049 ай бұрын
Может все-таки Нострадамус? 🙄
@Leha__7779 ай бұрын
@@stanis0504Предсказамус
@russianreality72629 ай бұрын
@@stanis0504 может все-таки рубль?))
@stanis05049 ай бұрын
@@russianreality7262 да, рубль лучше)))
@user-xl2xq9ix7d9 ай бұрын
Никогда короче!))
@mxmp.15698 ай бұрын
Я, конечно, не самый могучий путешественник, но 500 км промахать без усталости получилось только на нивасе. Киа спортэйдж 1 поколения вылюбила меня до полного изнеможения за эти 500 км. На нивасе надо уметь ездить, тогда и будет вам счастье
@SemenSemenych679 ай бұрын
У меня машина ноябрь 22, по трассам езжу постоянно. 100-120, никаких вибраций, и мост не гудит. Минимально чувствуется вибрация в диапазоне 80-90, это самый распространённый диапазон, в котором на многих полноприводных машинах могут проявляться трансмиссионные вибрации. На 14:25 как раз видно, на какой скорости происходили эксперименты с "детектором вибрации". Так что слова о "постоянных вибрациях" не соответствуют действительности.
@barsik9838 ай бұрын
на многих это на уазах и нивах)
@user-oi4zt4hl9j8 ай бұрын
Все верно и у меня тоже от 80 до 90 вибрации небольшие, на остальных скоростях нет.
@user-ny3ng8je1m7 ай бұрын
Поверь мне паджеро спорт дизель тоже вибрация только за другие бабки.
@user-vp1ry3rb3h9 ай бұрын
Когда-то, 13 лет назад на Шниве я ездил из Москвы на море)), причем туда с небольшой остановкой на поспать и то по просьбе водителя второй машины, обратно уже в одно лицо- только заправки и пару разж перекусить)). После каждых ~500км затекало правое полужопие, в остальном нормально😂😂😂
@user-gf5zw1rq3v9 ай бұрын
И ехал неделю)
@user-qp9hf6li7w9 ай бұрын
Силен!!! каждые всего 500. 300 и адовы муки
@user-yz2gy3nj5z9 ай бұрын
Я каждый год 14 лет с Н Уренгоя катаю на юга и нихрена не затекает, а также 2 раза на Байкал ездил, а вы идиоты на диванах только ездите эксперты хреновы. 😅
@user-yz2gy3nj5z9 ай бұрын
@@karpinterdj5547 одну пружину на газульке выбрось
@alexeys38707 ай бұрын
Не заметил таких проблем! 32к за 7 месяцев на Тревел проехал. Никаких там полужопий и пр..) Рост 177, вес 95кг, 45 лет.
@user-hi6ti4gk7b9 ай бұрын
имея во владении шниву три года, я во многом не согласен с вышесказанным, во многом автор не прав, я бы даже сказал "очень сырой обзор".
@vito_n8 ай бұрын
Да он в своем репертуаре. Постоянно тупо шутит про всем известные машины, типа «обзор» называется.
@rusmachannel9 ай бұрын
У меня Террано 2л и 143 л.с.,но я так быстро не езжу,да и расход на таких скоростях бешеный. И да меня тоже всегда и все обгоняют,ну и ладно,тише едешь дальше будешь.
@NikolayKadnikov9 ай бұрын
у меня приус я тоже не гоняю, 80-100 и расход радуе в 4 литра:), но если на дальняк едешь то приходиться шустрить....
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
Тоже не люблю гонять
@Po6om_Bepmep9 ай бұрын
А если не секрет, то на 100-110 км/ч у вас какой расход получается? Бензин - 92-й?
@AltaiAngler9 ай бұрын
@@Po6om_Bepmep8.5-9л если стараться держать 100кмч
@rusmachannel9 ай бұрын
@@Po6om_Bepmep примерно литров 8,5-9 , бензин только 95-й.
@yuricapka3m6279 ай бұрын
Всегда Вас смотрю))) Спасибо за интересный сюжет...
@rudiblohm40508 ай бұрын
Weitere Werbevideos sind uns aber nicht mehr zuzumuten 😊
@non53099 ай бұрын
Хороший обзор, спасибо! Как раз хотел к дилеру идти смотреть щупать покупать. Спасибо что сэкономили время.
@user-ed3qb9dz2d8 ай бұрын
Пошел за китайцем в 4 раза дороже?
@pu1s_visionАй бұрын
Специальные диванные инструкции говорят, что прослойка между сиденьем и рулем должна обладать интеллеком
@Studioack9 ай бұрын
Самый главный минус она маленькая... Багажник побольше и чуть длиньше бы!
@set-set9 ай бұрын
Чуть мощнее, чуть выше. Это другой класс авто. В мире уже все поделили и у каждого свой сегмент.
@NikolayKadnikov9 ай бұрын
да у нее все так, чуть по меньше бы вибраций, чуть помощнее, чуть по больше, блин ее с 77 выпускают и допилить по человечески все не могут
@user-kn9rm4om6b9 ай бұрын
@@NikolayKadnikov если бы хотели уже бы всё доработали и даже новую Ниву выпустили,но у АВТОВАЗа и так хорошо покупают НИВУ по этому не торопятся,что-то сильно менять кроме цены )))
@kosmos15058 ай бұрын
@@NikolayKadnikovс 98 г.
@user-pd1qe5fv9fАй бұрын
Обалденный автомобиль с большими возможностями Если тебе за 45 или 50 понты уходят в сторону Машина дарит много интересного за относительно небольшие деньги
@user-qc7hm8oq2b4 ай бұрын
Хороший обзор. Я приобрёл такой же пипилац в апреле 23 года, все ощущения один в один как в в вашем ролике
@Shader3.07 ай бұрын
Машина 2010 года, расход летом 9 л (90% трасса). При отключенном аккуме водительская дверь ключом легко открывается. Машина заводится после 2-х недель стоянки (летом), но на 3 недели с подключённым аккумом уже лучше не ставить. Я не знаю как Игорь на ней разогнался до 150, мне больше 120 на ней уже страшно.
@user-vh7xx3vq3l7 ай бұрын
Ресурс мотора сколько км?
@user-kz5jp9lh2l9 ай бұрын
Вибрации можно побороть!Главное чтобы был промвал на шрусах двух без бублика и задний кардан шрусовый тоже а передний хоть крестовинный пойдëт он вибрации не даëт.У меня так два года уже полëт отличный.
@user-km2bc3nx7p8 ай бұрын
Если есть вибрация, шрусы не убирают вибрацию, езжу на ниве 127 тысяч пробега и их же ремонтировал, самое первое вибрация от кривожопых умельцев, которые устанавливали крестовины, плюс балансировка карданов, и ещё надо выставлять раздатку, и никаких вибраций не будет.
@user-kz5jp9lh2l8 ай бұрын
@@user-km2bc3nx7p Шрус даëт вибрации на заднем кардане если он изношен,просто меняеш на новый кардан всборе .А задний кардан если на крестовинах то это ещë тот комфорт .Я на своей Шеви поставил всë как написал и даже раздатку примерно выставил ,вибрации пропали,совсем другая машина.Но стуки есть к ним уже привык,думаю от передних приводов и раздатки,сцепление сакс новое.
@sviatoi759 ай бұрын
Покупал Шниву в 2011 году в люксе за 535 тысяч. Проехал за пять лет 100 тысяч километров. Может купил бы еще, но только с другим мотором...
@user-ed3qb9dz2d8 ай бұрын
С 1.8 от Весты и с ремнем вместо цепи? Спорно
@sviatoi758 ай бұрын
@@user-ed3qb9dz2d ремень то не проблема, там масложор докучает. В идеале конечно какой нибудь дизелек.
@Robert_Amirkhanyan9 ай бұрын
Личинки дверей замка не работают и это в допусках! Ещё раз В ДОПУСКАХ!!! Завода изготовителя!👍 Занавес.
@qadrocopterfpv87069 ай бұрын
Можно увидеть эти "допуски" ?
@Robert_Amirkhanyan9 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706 боюсь у завода изготовителя это засекреченная информация.)) Главное что у них это в допуске.))
@user-cu9ph5js6n6 ай бұрын
@@qadrocopterfpv8706Купи себе.
@user-zh6en2jj2z6 ай бұрын
Руки под хрен заточены 11лет и все путем пальчик надо упирать
@dmitriyevgenevich76809 ай бұрын
Спасибо за обзор!!!!!! Хоть Нива а не китаец!!!! Желаю 500 тыс подписчиков по скорее!!!! А там и миллион!!!!!
@user-my2tt9vb1w7 ай бұрын
Единственный отечественный авто с открывающейся калиткой сзади,в ту сторону в которую должна открываться с правосторонним движением
@Fishing_and_Travel634 ай бұрын
осенью залез на эту гору. Грязновато было, потому чутка и страшновато. Но - залез) в сухую погоду - вообще легко на ниве. А, ну и как диванный и не только профи скажу - там хватит понижайки, чутка опыта и не слики) Справеливости ради - где вы в 1 раз тормознулись - я там тоже встал в 1 раз) Камни во все стороны. Потом чуть правее взял и норм)
@maxv14559 ай бұрын
Жду обзор на Ниву Тревел Пикап! Эта Нива никогда не интересовала, единственное что однажды о ней слышал хорошего, что в ней удобная "москвичевская" посадка а не "жигулевская". В остальном Нива Легенд интереснее во всем! Но нормальные пикапы на старой Ниве теперь не делают... а это огромное упущение! А бортовой кузов на городской машине мне не нужен, да как собственно и большинству покупателей.
@thor46869 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/nma9lJ58eqqhr8k
@thor46869 ай бұрын
Нижегородский Промтех делает такие пикапы
@Alexander-web-site-spb-ru9 ай бұрын
Спасибо за честный обзор с юмором )
@user-nj5vs3kl6z9 ай бұрын
Автор видео показал бы хоть одну машину 4#4 где не гудит раздатка). Даже на дорогущих хамерах происходит тоже самое!
@user-dw8ep7tf3d9 ай бұрын
Ну так задача же обосрать, а то платить перестанут, хотя живёт в этой стране и прикидывается гением, а на самом деле ближе к ге@м )
@user-go3cy9xc7z9 ай бұрын
Аутлендер на трассе при 120 жрет 9.3. при 105. 6.9-7.0. Просто для сравнения
@belogormwo28568 ай бұрын
После проведенного сложного технического усовершенствования по удалению совсем ненужных и безполезных опций, таких как подушки безопасности и ABS, NIVA Travel стала еще лучше и дороже!
@rudiblohm40508 ай бұрын
😂😂😂
@briantto329 ай бұрын
Спидометр размещён так, что б лишний раз по нему глазами по всей окружности не бегать.
@kooperini9 ай бұрын
Отключите акум) это круто) 23 год на дворе) в своё время у меня четырка такого не позволяла - можно было оставить хоть на месяц, пришел, сел, завёл и акум в поряде
@DenisStalingradov9 ай бұрын
Автор видимо не выключает магнитолу. То что тухнет экран это не значит что она выключена. Там надо именно с кнопки ее выключать. И тогда она Акум не будет высаживать вообще.
@user-go3cy9xc7z9 ай бұрын
С отключенным аккумом замок ключем не открыть ?
@kosmos15058 ай бұрын
Скорее всего личинки замков со временем закисли
@Leha__7779 ай бұрын
Игорь, приятно и интересно смотреть. Всегда на позитивчике и по делу, класс.
@rudiblohm40508 ай бұрын
Lieber Herr Igor, dieses Werbevideo ist soviel wrt wie ein umgefallen er der Sack Reis in China.
@buldogac9 ай бұрын
Катаю на белой Весте и .., нравится 😊. Ниве движок как у Весты, качество сборки и ESP и может быть подумаю 🤔
@antoniebus10579 ай бұрын
Производители утверждают, что вестовский двигатель порвет ее КПП и сцепление... не знай, на столько ли это правда
@user-km2bc3nx7p8 ай бұрын
@@antoniebus1057враньё
@user-ps4yl1gq3p4 ай бұрын
Езди на Весте ,Нива не твоя машина
@user-xg7je4ut1g9 ай бұрын
Дни прошли, года сменились, ни хрена не изменилось! Как говорят-зачем что-то менять если и так берут! В 21-ом веке сделали вид более симпатичный и экранчик раскорячили кое как. Как и раньше всё шумит, гремит(Громыхало из Подмышки😃) вместе с раздаткой, сидеть неудобно! В таком случае раз ничего не меняется то и ценник пусть ставят гораздо ниже🍋а за эти деньги там должен стоять как минимум 2-ух литровый дизель и сиденья пусть на тряпке но удобнее! Моё личное мнение (рост 192см)
@user-gf5zw1rq3v9 ай бұрын
Дизель и 1.5 с головой. Двухлитровый порвёт всё привода и будет уничтожать сцепление
@pavelmaksimenko25489 ай бұрын
Дешевле полноприводной машины в мире нет
@user-yh3er6ld6p9 ай бұрын
Точно как из кинофильма если не будут брать отключим Газ.
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
@@user-gf5zw1rq3vя бы хотел 1.9 дизель атмосферник и автомат, все остальное в ниве устраивает
@qadrocopterfpv87069 ай бұрын
Какая связь раздатки и сидеть неудобно ? Дизель на легковой машине ? Ну на фиг !
@gf67519 ай бұрын
Паджеро 3 на трасе всегда искал дорогу, колеи боялся и вправа тянул из за профиля дороги. Развал норм. Резина нокиан... Новая нива идет ровно и четко, я кайфую от 3х дверки
@user-mr8gc5wy6z7 ай бұрын
До Азовского моря из Москвы и обратно. Вообще не устал. Единственно, когда вернулся, автомобиль стал немного гулять" по трассе, необходимо подруливать. Авто 2023. 04 г.в...
@user-zh6en2jj2z6 ай бұрын
Нива супер шевик бог если головой дружиш 11летна стоке2раза лбетка 1раз беларус еле достал жена даже не паникует че говорит небережош краску
@user-cw8qx3ox3c9 ай бұрын
За это авто, если его можно так назвать ! Дилеры просят 1.350 ляма! Жесть! 😂
@Serg777-uj9it9 ай бұрын
За год у китайца лонжероны и сварные швы гниют за 2.200млн! Это норм!😂
@user-gr1zb1sx5j8 ай бұрын
Да вроде шнива в мск лям пятьдесят от.самая деловая...
@rudiblohm40508 ай бұрын
Kauft doch kein klar denkender Kunde.
@Denis_KrivolapovАй бұрын
Не нравится - не бери.
@user-di8tq1ky8i6 ай бұрын
Для тех кто хочет купить лада тревел - купите рено дастер дизель и будет Вам счастье. Понятно что новых нет, есть б/у. Была нива коротыш, потом хотел шниву взять, но вовремя одумался и взял дастера дизельного, ни сколько не жалею. Расход- 4,5-6л летом, 7-8 зимой(живу в ЯНАО), в машине тепло, прицеп 3,5 метра со снегоходом тащит без проблем на любой скорости (нива коротыш вообще на 5 передаче отказывалась с прицепом ехать). Ходовка отлично переваривает плохие северные дороги. Плюс кондер есть и круиз.
@user-iv8um1gs6h9 ай бұрын
какой то брак с ключом и выключенным аккумулятором. На своей спокойно все закрываю ключом.
@rcinews9 ай бұрын
В 2024 году Niva Legend и Niva Travel получат 16-клапанник, электрораздатку и другое. Ждём! Игорь, обзор как всегда годный! Разместим на своих площадках.
@dmitrigromov44469 ай бұрын
И ценник в 2 ляма
@thor46869 ай бұрын
@@dmitrigromov4446не будет такого ценника
@user-ut6no8wg9u9 ай бұрын
Будет 😂
@user-tv2kr8rn6c9 ай бұрын
Этот двигатель и раздатку уже 10 лет обещают.
@zombie33659 ай бұрын
И прочие мифы и легенды древней Греции 😅
@user-dj7od7uw5x9 ай бұрын
Пусть все будет так как есть,но не за 1.5 миллиона .
@user-ve2qh8or6n9 ай бұрын
12:44 Как это "зачем спидометр размечен до "200"!?(🙄 Там же мелким шрифтом около цифирек 002 написано: АвтоВАЗ предупреждает: БУРЦЕВ, НЕ ГОНИ!))☝️😂
@Alin-rl3nq9 ай бұрын
if they change the interior it would be good, and if they import it to Europe
@user-pf8wb6qv5h9 ай бұрын
Нива это кайф для любителей природы❤
@user-rn2uh7ug7l9 ай бұрын
Нива это в целом кайф. К маленьким недостаткам быстро привыкаешь, но преимущества сводят их на нет.
@@pavel1927улетишь под фуру, похер, что у тебя - Нива или Крузак😂
@user-go3bu7nw9m8 ай бұрын
@@alexanderkornev7824крузак на раме и у него 12 подушек
@dimasikgogodriver9 ай бұрын
Слышал, что после 5 склона Эльбруса Нива набирает очень быстро 12 секунд!!)))
@user-nt2lw4rs8r9 ай бұрын
На понижайке нужно въезжать на 2-ой, тогда блокировка не потребуется
@thor46869 ай бұрын
Для нивки крейсер 90-100, выше не стоит
@red_rusich9 ай бұрын
Не сто́ит или не стои́т? 🤣
@user-nt2lw4rs8r9 ай бұрын
У Тревела крейсерская 105-110 и низкий расход топлива
@thor46867 ай бұрын
@@user-nt2lw4rs8r не выше 100. Тогда трансмиссия живёт дольше и безпробмнее. У меня шевик, пробег за 200 тыщ
@user-mt4cx7uk7i9 ай бұрын
видел видео как из нивы шевик сделали ниву трэвел
@user-gv1qb4dk5j9 ай бұрын
Очень красивая машина
@rudiblohm40508 ай бұрын
Möglich ,aber leider total veraltet und nicht innovativ 😊
@rudiblohm40508 ай бұрын
Neue Kosmetik alter Inhalt👎
@user-it5ug2bl4u8 ай бұрын
На любителя!
@dmitrys62013 ай бұрын
6:10 - это не "полбака фиюить", а демпфирование так работает. На дороге вернется в норму 13:00 - у меня быстрее 120 не хочет разгоняться по трассе. Бензин 95й. Обнаружил пропускающие задубевшие шланги адсорбера. Заменил. Посмотрим))
@ural1209 ай бұрын
Шнива - тревел, это как мамонт, даже если она вымрет, то не изменится по техническим и эргономическим данным никогда...а ведь когда-то киа спортейж была схожа по конструкции со шнивой, и сколько изменений и во внешности и в конструкции претерпел киа спортейж, и какие изменения в эволюции произошли в шниве тревел с момента её выпуска и по сей день? В общем как был прорыв этой конструкции с её потрахами от двигателя и до трансимсии 70 годов, так по сей день этот выкидыш на сегодняшний день и останется без изменений!!!
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
Ну так не езди на ней, кто тебя заставляет на ней ездить!??
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
@@pavel1927 я за 250 купил
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
@@pavel1927 ага, по дворам ходит и доепывается, заставляет купить ниву😂
@denisbastron56107 ай бұрын
В сравнении с Уазом Патриот ни один отечественный авто не предоставит такого комфорта.
@principium749 ай бұрын
15 000 км на Ниве по трассам! Если бы у Игоря были какие-либо камни в поках/желчном - они точно уже вышли.
@Andrew-yw5xl9 ай бұрын
Нормально она едет , вот на уазике буханке там да пиздец всем камням и позвонкам 😂😁
@user-nj5vs3kl6z9 ай бұрын
У неё мягкая подвеска и в ней ехать одно удовольствие. Сам накатал на ней 5000 км и балдею от этой машины. У меня есть знакомые,у которых это вторая машина,но покатав на ней определенное время она стала первой,а иномарка стоит и пылится в гараже)
@AltaiAngler9 ай бұрын
160 000 км и далеко не по трассам - что что, а подвеска там очень комфортная.
@user-dw8ep7tf3d9 ай бұрын
А если бы на ГАЗ-66, ши-шиге))
@user-qh1ei5sh1z9 ай бұрын
@@user-nj5vs3kl6z у меня киа к5 и Нива тревел. Последнее время езжу только на ниве. Отличный автомобиль, и по работе и на море и в горы. Скоро 20000 , поеду на ТО2
@kuzmicheg9 ай бұрын
Игорь, продолжайте про ниву, всегда интересно про нее послушать. особенно ниваводам, которые на своих старушках ездят и не могут себе позволить 1.5 отдать за тревел) но каждый год я отдаю ~30-60 на запчасти, а они у нас на ниву качества ниже плинтуса
@stratonov87509 ай бұрын
Что Вы там такого ремонтируете ежегодно, в среднем на 45тыс?оч интересно🤔
@user-xi2rh3pr7h9 ай бұрын
У меня Нива 2131 2019г пробег 62000км из запчастей только сальник в раздатку и пыльники на внутренние шрусы.
@user-dw8ep7tf3d9 ай бұрын
Где у Вас конкретней и 30-60 за какие именно запчасти Вы отдаёте ?
@sea81299 ай бұрын
Очередной высер дастеровода
@Piligrim-LLIniva8 ай бұрын
Могу сказать что у меня) В этом году замена кардана, левого привода в сборе, эластичной муфты, 2 цилиндра сцепления, пробило прокладку гбц, глушак, потек основной радиатор, сломался компрессор кондиционера, заклинило задние тормозные цилиндры, замена подшипников генератора, натяжного ролика и вентилятора охлаждения. С работой это 110 тыс. За этот год и он не закончен ещё. Машина бездорожья не видит, трасса и грунтовки
@140bpmru8 ай бұрын
Эту машину надо не ушатывать,а адекватно ездить и прослужит она долгие годы, это реально
@cBoTy6e8 ай бұрын
Дуракам закон не писан, им кАнтент нужен!
@rudiblohm40508 ай бұрын
Na wer das noch immer glaubt dem ist nicht mehr zu helfen😊
@kolumba0079 ай бұрын
Почти год владею Шнивой и оставляет двоякие ощущения. На бездорожье и гравийке ведёт себя как дома, но вот по асфальту всё таки двигатель 70-Х годов уже не тянет. При росте 180 см сплю в Шниве комфортно. У меня Шнива 11 года я 3 владелец
@AltaiAngler9 ай бұрын
Первый год-два самые сложные, либо плюнешь и продашь, либо затянет надолго. Я седьмой год катаю, машина кстати тоже 2011
@user-wu4wx1jx9u6 ай бұрын
В Самарских дворах и на Ниве можно бампер оставить, особенно зимой))
@sea81299 ай бұрын
На счëт расхода... Тебя жестоко наепали... Загугли, бак нива тревел 58 литров... И то, если тебя уже на тросу притащили.
@user-td8xo4mg4f9 ай бұрын
Интересно какие книжки в дороге слушает Игорь Бурцев? Обзор интересный, впрочем, как всегда!
@red_rusich9 ай бұрын
"Трудно быть богом"
@rudiblohm40508 ай бұрын
Ber leider wird nicht auf die Schwachstellen eingegangen.Schade
@rudiblohm40508 ай бұрын
Ich könnte auf dieses Werbevideo verzichten.Eine Rezession ist das leider nicht.
@sergeystebletz78199 ай бұрын
Отличный автомобиль 👍
@XoxIypidarasy8 ай бұрын
Днище просто, мама купила моя ещё и в кредит хахахаахаха, лучше на велике ездить чем на этом корыте.
@rudiblohm40508 ай бұрын
Na ja?kein ABS kein ESP nur 2 Airbags keine Scheibenbremsen hinten.Bei Unfall möchte ich nicht die Familie im Wagen haben.
@rudiblohm40508 ай бұрын
OH WEIHA GLAUBEN SIE DAS wirklich?
@vitokhinandrey58037 ай бұрын
@@rudiblohm4050а тебе хрен импортный никто не предлагает ее покупать, это автомобиль русский, иди свое покупай, и мнение твое никого не интересует
@red_rusich9 ай бұрын
Хочу такую. Но за 500 тыщ
@rudiblohm40508 ай бұрын
NE NE 1,25 Mill. Rubel
@user-ss2ud8ju1tАй бұрын
А я вибрацию не ощущаю .. машана класс!
@alexs93889 ай бұрын
Видели видели тебя в Самаре)
@shcturman4 ай бұрын
Т е если у меня на Пробоксе крейсерская скорость 100-110 км , и е, ли я куплю ниву которая не едет по трассе , я ничего в плане скорости не потеряю ? ( 140 на пробке пиздецкак сташно )
@DeletantCompany9 ай бұрын
хорошая машина, но она из 70-х и от этого становится за страну обидно XXI век на дворе
@rudiblohm40508 ай бұрын
Meine Worte👍
@rudiblohm40508 ай бұрын
Meine Worte👍
@rudiblohm40508 ай бұрын
Besser kann man es nicht mehr sagen.😊
@ILYA-live-in-Russia6 ай бұрын
Странно, функция включения ближнего света при движении с 2019 года шла. Это же Тревел - больше бабок, меньше ништяков.
@user-qy7tc2vi7d7 ай бұрын
WD это обезжир и чистка! После смазка нужна! На пример Balistol!
@mersi65488 ай бұрын
А как ней ездить зимой, если нет ESP (курсовой устойчивости)?
@rudiblohm40508 ай бұрын
kein ESP nur 2 Airbags fehlende Sicherheitstechnik kann bei Unfall lebensgefährlich werden wenn die Familie mit im Wagen ist.Besser einen guten modernen Dacia Duster mit guter Ausstattung und 105 oder 145 PS.als so eine veraltete Lada Konstruktion die seit 40 Jahren keine Innovationen hervorbringt.
@rudiblohm40508 ай бұрын
Kann gefährlich werden wenn die Familie mit im Wagen ist.Fehlende Sicherheitstechnik
@rudiblohm40508 ай бұрын
Das kann lebensgefährlich werden vor allem wenn die Familie mit im Wagen ist.
@user-wr1to1fu3z5 ай бұрын
Спидометр размечен до 200, это чисто маркетинговый ход, как и новая передняя часть и куча пластика. За счëт этого еë рекламируют как новую модель 😂- а по сути ни чего ни изменилось. Сам 17 лет езжу на шниве, как была с дохлым мотором так и осталась. Хоть бы распредвал низовой ОКБ 044 поставили, чтобы меньше переключатся, она же не тянет ни черта. Панель управления хотя бы поменяли, там же всë устарело и не безопасно, магнитола установлена в самом низу, специально чтобы водитель специально отвлекался от дороги склонив голову и убился на дороге. А центральные дифлекторы- воздуховоды наоборот стоят слишком высоко. Они даже этого ни хотят исправлять - отсталый автопром, что говорить если бы итальянцы в 70-х ни помогли, то и этого бы не было у нас. Можно было ещë поставить номальную переднюю ступицу, чтобы не регулировать каждые 30-тыс км подшипники.
@user-ij4fz4xy6p5 ай бұрын
Даже на видео на мелком экране видно, что зазор между капотом и крылом не ровный. Что там при близком осмотре видно, теряюсь в догадках.
@mikkabond55308 ай бұрын
а клему то зачем скидывать?
@Mikhail_Borzakov9 ай бұрын
Про колейность (особенно в дождь) и ветер - не согласен. Есть неудобства. Но машина - огонь!
@user-xo2od7tc3g9 ай бұрын
С колеи выкидывает, ветер швыряет по трассе, так же и на шниве было
@rudiblohm40508 ай бұрын
Feuer mit 80 PS😊
@channel-uu1jq7 ай бұрын
Блокировка прекрасно включается когда уже сядешь либо в повороте так как оси с разной частотой и диферинциал работает.
@RVS899 ай бұрын
Турбину на 1 бар и 180 будет , вот для чего спидометр размечан, захотел на стоке ездишь, захотел турбину поставил и 9 до сотки. Универсальная машина
@user-iz3xo2mj9h9 ай бұрын
а трансмиссия выдержит?
@user-nm9tn2kq5i9 ай бұрын
@@user-iz3xo2mj9hнет конечно, по этой причине и не повышают мощность заводчане так как нужно переделывать всю трансмиссию
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
Зачем так гонять? Тем более на ниве
@user-go3bu7nw9m8 ай бұрын
Захотел на стоке поехал, захотел турбину поставил и размотал шрусы, привода и крестовины
@user-xc2hm8gl7d8 ай бұрын
@@user-go3bu7nw9m все усиленое продается, захотел поставил
@v-max24309 ай бұрын
Нива - это супер тачка, она живая!!!
@rudiblohm40508 ай бұрын
oh weiha, und bei Unfall sollte die Familie besser nicht an Bord sein.Kein ESP,kein ABS keine oder nur 2 Airbags keine Scheibenbremsen hinter altersschwacher Motor.Keine modernen Aggregate.😭😭
@user-is3og7dc4b8 ай бұрын
Нива трипер
@user-kq9he4mc2c7 ай бұрын
АКБ у него разряжается😂,аудио систему не пробовал выключать?
@CyberneticEmperoroftheWorld9 ай бұрын
По китайским ценникам, её стоимость 250000 рублей
@SerTiMasSTM9 ай бұрын
ну и как это должно стоить тех денег что за нее просят. что просто нивы легенд. я ежу на 2121 уже 2й год за дешево... много сделал итд за те деньги можно мирится с шумами вибрациями итд, но это не сравнить с японцем которая у меня 2я машина.
@Vechnomolodo9 ай бұрын
Это мягко говоря топтание на месте 😅 ну да безусловно красивый автомобиль вышел после рестайлинга , но косяки все те же и этот убогий салон из 90ых😢
@rudiblohm40508 ай бұрын
ein wenig Kosmetik sonst nichts neues. keine Innovationen seit 40 Jahren.Der Motor ist eine Schande für Lada.Nicht mehr Konkurrenzfähig.
@Vechnomolodo8 ай бұрын
@@rudiblohm4050у нас страна лентяев. Ракеты и самолёты умеем строить , самое передовое вооружение, летаем в космос , но машины так и не научились. Видимо психология советская ещё в людях , вся надежда на новое поколение 😅
@rudiblohm40508 ай бұрын
Neue Kosmetik alter Kern😭
@rudiblohm40508 ай бұрын
Man was soll diese alte Karre im 21 Jahrhundert noch?
@user-go3bu7nw9m8 ай бұрын
@@Vechnomolodoкакие ракеты и самолёты вы умеете? Космос? Это вы про спутник который грохнулся за ярд?
@vladimirtolstokorov32335 ай бұрын
Нива без вибрации,как пиз.а без менструации.
@agnostik-kk9mk6ss7n8 ай бұрын
Я на Нексии так в сад езжу .
@user-gi7zn8yy2k5 ай бұрын
Вспоминается обзор на ниву от КС. Вот он правильно там сказал, что люди, рассуждающие про ниву делятся на два типа
@Mahmudaliev80899 ай бұрын
Нива пушка
@user-pd4oo1bk6n9 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@varouse9 ай бұрын
Что вы хотели сказать этим видео?
@alexmushkin16849 ай бұрын
У меня на 100 км/час зимой 10 л на 100, летом 8 л (порой меньше) на 100. Машина с характером. Начальнику на работе рассказал. Он:- у меня киа рио 13 л на 100 км ест. Так что у тебя нормально все.
@outside_perspective9 ай бұрын
Я не понимаю, зачем вообще обозревать и тетстить это ...? Ничего конструктивно не изменилось в этом куске... От того, что появилась другая пластмасса, машина другой не стала!
@rudiblohm40508 ай бұрын
Das wollen diese Leute einfach nicht erkennen Wahrheit ist bitter Lada kann es nicht Schade aber wahr.
@rudiblohm40508 ай бұрын
Sage ich ja.Neue Kosmetik alter Hut.
@DimONTimOFF9 ай бұрын
Внешне машина очень нравится
@set-set9 ай бұрын
Бертоне было интереснее.
@rudiblohm40508 ай бұрын
Innerlich Schrott
@sizimalik6939 ай бұрын
Я , лично за день проезжал на тревале около 1000 км.. Авто прекрасно идет на трассе , в салоне тишина , усталости нет ... Только тревал имеет хороший аппетит ...
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
Вот такая клево смотрится, у нас точ такая же по городу бегает)
@user-mk4ui4kv3b9 ай бұрын
специфический авто
@user-hy2fj4qs9j9 ай бұрын
хотелось бы увидеть хваленые дастеры, субари и доугие паркетники с их esp при подЬёме в эту горку внатяг. Тогда посмеялись бы, а нивка ходом стоковая зашла.)))
@ural1209 ай бұрын
Какой смех, плакать надо, шнива - тревел беспомощная в диагоналях, межосевая блокировка не спасает от слова совсем, специально пробовал не ходом на шниве проехать диагональ с остановкой, стояла как памятник, пересел в тигуан, так же заехал на эту диагональ, с учётом ходов подвески шнивы и тигуана...тигуан спокойно продолжил движение после остановки...
@user-xc2hm8gl7d9 ай бұрын
Надо принудительные блокировки ставить
@rudiblohm40508 ай бұрын
Subaru oder Duster bessere Fahrzeuge mehr Sicherheit und bessere Motoren.Lada ist ozt zu teuer pzu alt keine Inovation.
@user-xv3ii2om4y7 ай бұрын
@@ural120 Бредишь?
@user-hy2fj4qs9j6 ай бұрын
@@ural120 Всё зависит от умения водителя проходить эти диагонали с учетом хороших ходов подвески на ниве. Многие коментаторы на ней даже не ездили))). Когда есть нормальная голова на плечах паркетников точно объедит. В тех местах где мы катались паркеты часть своих запчастей оставляют, типо бамперов,порогов и подкрылков. А тигуан не сравним по цене с нивой если только это не отжатый авто.
@user-qk1fo2so1o9 ай бұрын
Шевроле пыталась что-то сделать с Нивой, но бросили это безнадежное дело. Ушли. А машина осталась лет на.....
@rudiblohm40508 ай бұрын
Weitere 20 Jahre warten😊
@rudiblohm40508 ай бұрын
Stimmt Renault hätte es auch geschaft Das ist die nackte Wahrheit Lada kann es leider nicht.
@sergeievimow26889 ай бұрын
Лайк поставил, ролик промотал, не о чем смотреть.
@alekseitrubin52159 ай бұрын
Ездил на новой Шниве 3 года,пробег был 65000км.,продал,главная причина слабый двигатель,все остальное можно простить.....
@zerozero6424 ай бұрын
Доработать движек можно, но все же это лишние затраты, не каждый пойдёт на такое, кому то проще купииь просто что то помощнее, если возможность есть, а 80кобыл на такой вес это просто смешно. Вообще не понимаю как люди ездят на стоке и говорят, что им мощности хватает, да ещё и на абгонах😅 езжу не первый год на шевике, пока двигатель но доработаешь или не поменяешь, то она ползёт, а не едет, разве что на рабылку да в лес покататься.. 😅
@user-wn6df7el2d4 ай бұрын
зачем размечен спидометр? Похоже, инженеры автоваза решили применить к спидометру нивы Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, контрольно измерительные приборы. А там указано, что рабочий диапазон давления на манометре должен находиться во второй трети шкалы. Посчитали для спидометра от обратного и получили 200км
@Nik1aus719 ай бұрын
В моём случае это не пол бака а 1/3 или даже 1/4) заправляешь полный бак и км 150 стрелка не падает😁
@Alex.Rashine9 ай бұрын
Эти автомобили нужно уже списывать на пенсию, а автоваз продолжает штамповать этот позор с дохлым мотором 50летней разработки в 2023г.
@rudiblohm40508 ай бұрын
Thads right 😂
@rudiblohm40508 ай бұрын
WAHRE WORTE WEG MIT DER ALTEN Karre
@user-yz2zp6br3e6 ай бұрын
Классная тачка, говорю без сарказма, но когда вторая.