Ночной грузовой 🌙 На электровозе 2ЭС5К

[@TrainDriver]

Наша страница в Boosty: boosty.to/ivantraindriver Ранний доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента вы увидите раньше всех!

[@Alexanderbald-mz2zu]

А какие тяговые электродвигатели стоят? у этого Электровоза

[@TrainDriver]

Постоянного пульсирующего тока

[@Alexanderbald-mz2zu]

@@TrainDriver А марки НБ-514Б?

[@TrainDriver]

Да хрен его знает. Сейчас посмотрю

[@TrainDriver]

Пишут что могут быть двигатели НБ-514Б, НБ-514Е, НБ-514Д

[@Qwerty-he7ib]

Спасибо за интересный выпуск

[@ВладимирЧадов-э5м]

Полностью согласен, я тоже не могу спать если знаю что в любую секунду тебе могут позвонить и вызвать на работу

[@ДмитрийБолдырев-щ5о]

Только засыпать.... а тут такое великолепие... с детства уже двадцать лет мечтаю стать машинистом... спасибо вам

[@ВладимирЛакки]

Здорово! Хотел сказать попробуйте арома палочки, потом вспомнил что это ж поезд, а не комната, трясет, так что только в розетку фумитокс))) Видно хорошо, как раз моё любимое время, когда сумерки летние, сумарочье))) Благодарю!

[@caiman1874]

А что мешает?)

[@kolchegan1952]

@@caiman1874 Наличие мозгов )

[@helendeiz2996]

Далеко никаждый в ЛБ сможет пробится чтоб сокращать свои дни уверенно ;)

[@ИгорьСорокин-б6к]

Отличная сьемка - закат, что может быть лучше, только восход. И еще для меня очень важно и интересно - это работа машиниста и поездного диспетчера. Здорово!!! СПАСИБО !!!

[@kalex8875]

С большим удовольствием смотрю ваши видео!

[@Тепловозы-ъ9в]

Я тоже с удовольствием смотрю все твои видео ролики. И мне нравятся это мои воспоминания потому что я хочу вернуться на тепловоз железная дорога это вся моя жизнь.

[@Тепловозы-ъ9в]

Очень скучаю по тепловозам я тепловозник я работал на тепловозах с дизелями 10д100.

[@Trianon70]

Хорошо показываете профессию👍. С романтикой и любовью к ней. Чтобы работать на железной дороге надо быть ее реальным фанатом. Знаю о чем говорю - на жд с ее драконовской системой наказаний это ох как нелегко. Зачет каналу однозначный! Спасибо🤝

[@Тепловозы-ъ9в]

Цестерны на 9, полувагоны на 6 платформы на 2, летники и рефоежираторные секции на 4, бункерные на 7, длиннобазные и прочие на 9.

[@ЕвгенийФокин-т8ы]

Прекрасная атмосфера в кабине зелёный свет!!! Прекрасные ночи у вас!!! Прекрасная работа!!!

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@Vovapitbaiker]

Спасибо большое, вы лучший!

[@Maucat555]

Благодарю. Ждём.

[@ДенисДенис-э4ы7д]

Большое спасибо за интересное видео!!!!!👍😋

[@кьеркегорище]

Дайте мне электровоз, я по видосам Ивана уже научился водить поезда. В знаках правда не шарю но на это помогала есть. Кста хорошо бы видосик про знаки на ж.д.

[@Джельсомино2024]

Окей гугл - инструкция по сигнализации жд. Как азбука, с картинками.

[@sawthetruth5452]

А на рельсах реально запил был от колесных пар , в тех местах пропал блик

[@yuriym1457]

Как я вас понимаю. Думаешь поменяют - а в итоге везде зеленя.

[@user-zimin-230]

Когда на вывозе работал, иной раз меняешься под депо, и через 15 минут после сдачи ты уже в городе, домой можно идти. А бывало часик по узлу добираешься на электричках (тогда их ещё поболее было) до станции где дали смену. А сейчас уж не знаю как и где меняют, но электричек по Саратову - раз два и обчёлся. И те четырёхвагонки.

[@ВиталийШумилов-м4ю]

Если нет переотдыха. Можно ли уехать с Медгоры пассажиром или положат на второй отдых?

[@TrainDriver]

Если нет переотдыха, то отказаться от второго отдыха нельзя

[@КонстантинСтаниславский-э9г]

Металургическая - это Южно-Уральская жд. Через нас эта кувалда поедет 5200

[@aleksandrpundalov]

Привет 👋

[@ГеоргийСтенин-ч1в]

Всегда было интересно почему железнодорожники говорят "по станции". Например, смена локомотива по станции такой-то, а не на станции.

[@TrainDriver]

Не знаю. Я никогда не задумывался об этом

[@ГалинаВячеславовна-р7о]

Потому что поезд едет по станции, а не на станции верхом

[@ГеоргийСтенин-ч1в]

@@ГалинаВячеславовна-р7о вы вообще суть вопроса поняли прежде чем свои 5 копеек вставить?

[@ГеоргийСтенин-ч1в]

@@ГалинаВячеславовна-р7о то есть вы в поезд садитесь по станции, а не на станции?

[@1971EFN]

Как поётся в одной весёлой песенке: - График! У меня есть график. А всё, что не по графику - нафиг, нафиг!

[@TrainDriver]

😁 К машинистам это точно не относится

[@ДмитрийМакаров-л7д]

Едем на"Ермаке"!откровенно сказать не нравится мне"Ермак".обожаю"ВЛ-80","ВЛ-85","ЧС-2"и"ЭП-1"!

[@TrainDriver]

Почему?

[@ЮрийХодков-в4ч]

Иван с Мед горы уехали пассажмрами Во сколько в Петрозаводске были И успели ли под С Петербург?

[@TrainDriver]

Из Медгоры мы тогда уехали в 12 часов дня на 15 скорым. На следующую поездку успели конечно

[@ЮрийХодков-в4ч]

Иван А с поездами 5 и 6 У вас отдельный график был в депо ? И если да То сколько поездок до Питера приходилось в месяц делать?

[@TrainDriver]

По разному бывало. Если только Питерские поездки, то 8-9 в месяц

[@ВладимирУздимаев]

Всех приветствую! меня всегда удивляет, когда еду по Карелии, почему номера пикетов начинаются с цифры 2, а кудой делась цифирь 1 как везде? Заранее спасибо!

[@TrainDriver]

Цифра 1 с оборотной стороны

[@ВладимирУздимаев]

@@TrainDriver всё понял, спасибо! Как поеду посмотрю. Удачи на дорогах✊

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@AlexeyMushkin]

Здравствуйте! Вопрос такой: а откуда знаете, что "стрелки наши", стрелки, которые не попутные чисто визуально?

[@TrainDriver]

Мы обмениваемся информацией о правильности приготовления маршрута только когда реально видим, что стрелки "наши"

[@andreikrasnov9956]

Так костомукшский поезд могут завернуть на Суоярви, а это железобетонно смена по яснопонятно известным причинам.

[@martinvins]

Добрый день, Иван! У меня два вопроса. 1. Зачем нужна нейтральная ставка, для чего она? 2. А в странах с левосторонним автодорожным движением, ж/д движение тоже левосторонее? :)

[@Mixail_123]

На канале Семафорфильм пару дней назад вышел обзорчик метро города Глазго. Там поезда левосторонние.

[@TrainDriver]

Нейтральная вставка разделяет участки контактной сети с разыми фазами. Движение по автодорогам не имеет никакого отношения к ЖД

[@Daboglas]

Как вы понимаете, где какой номер пути?

[@TrainDriver]

Знаем наизусть

[@lordinfamaous8986]

До скольких км/ч Ермак может разогнать грузовой поезд?

[@TrainDriver]

Максимальная скорость следования грузовых поездом 90 км\ч. На нашем участке не больше 80

[@evgv9671]

Зависит от веса поезда и профиля пути.. Теоретически легкий состав думаю 120-130 пошел бы. На испытательном кольце. Но в реальности ограничения.. Как и на автодорогах)

[@Джельсомино2024]

Разогнать до 70, чтобы потом тормозить до 60. Да закрыться за 5 км он сам затормозит.

[@TrainDriver]

Все зависит от профиля пути

[@Skobar-ep2rm]

!!!

[@TrainDriver]

Спасибо!

[@Пашоок]

Стоянку забьют по гидуралу, ДСП сказала отправляйтесь

[@СпиридоновМаксим-к4г]

На видео видно запиленые рельсы)

[@TrainDriver]

На этом участке их почти нет. На северном участке по скалам много таких мест

[@zapilimne]

@@TrainDriver да там если смотреть на отблеск перед толчком видно что поверхность рельс не ровная

[@АлексейАлехин-ф8р]

Скажите а почему такой противный звук перед тем как диспетчер сообщает. Так режет по ушам

[@TrainDriver]

Это общий вызов

[@Alexandr_Gabershtein]

​@@TrainDriverшоб машинист не спал))))

[@кьеркегорище]

А как насчет вздремнуть в кабине во время движения на грузовике? Поставить перемычку на укбм и дать храпака на круиз контроле.

[@TrainDriver]

Это невозможно! Один товарищ уже поставил. Закончилось все крушением

[@Джельсомино2024]

На зелёный итак нормально.

[@Baron_Fon_Kolyvan]

​@@TrainDriverот таких вопросов уже за голову хватаешься

[@olegtag]

В итоге, Вас не поменяли в этой поездке?

[@TrainDriver]

В итоге мы ехали до Медгоры практически 12 часов

[@ДенисДенис-э4ы7д]

Какие есть плюсы и минусы у 2ЭС5К?🤔

[@TrainDriver]

Много плюсов и минусов. Плюс в реализации тяговых усилий. Буксует он меньше, чем ВЛ80. Главный минус наверное это кабина. Ему бы кабину от ВЛ85. Это было бы круто!

[@andreikrasnov9956]

​@@TrainDriver И асинхронный привод. Правда, подобный зверь существует в виде 2ЭС5С

[@TrainDriver]

Ермак имеет старый привод постоянного тока. 2ЭС5с совершенно другая машина

[@andreikrasnov9956]

@@TrainDriver В этом плане да. Кузов идентичный

[@АлексейМальцев-ш7л]

Плюс наверное ещё большая серия. Видел сегодня 666.

[@ГеннадийСафонов-ь8ш]

Подскажите пожалуйста, зачем замазывать лицо помощника ?

[@sergusa]

Очевидно ведь, что такое личное желание помощника.

[@TrainDriver]

Я всю ответственность беру на себя

[@Mixail_123]

@@sergusa Думаю, если помощники против, то видео тогда вообще не снимается.

[@TrainDriver]

Да именно так

[@ГеннадийСафонов-ь8ш]

Понятно, спасибо 😊

[@Жека-е1к]

А новые видео на грузовых будут ещё

[@TrainDriver]

Да конечно

[@Жека-е1к]

А какие плечи вы обслуживаете на грузовых поездах

[@TrainDriver]

Петрозаводск Свирь, Петрозаводск Медвежья гора

[@andreikrasnov9956]

​​@@TrainDriverПетрозаводск Суоярви?

[@Александр-п8щ1ю]

А в прохладную погоду в кабине дубак,не больше 14-15градусов в кабине,поди вл80 вспоминаете

[@TrainDriver]

Да кабины у него холодные

[@Александр-п8щ1ю]

Не понятна политика ржд,в бытовом плане ермак говно но даже не пытаются заменить печки на нормальные,ведь есть новые локомотивы синара и гранит-супер комфорт а в ермаке и поесть не разагреешь и что керосинку не поставили,идеально бы вписалась в интерьер

[@TrainDriver]

Насчёт керосинки Вы погорячились конечно!😁 А вот микроволновка очень нужна

[@evgv9671]

А в -30 как тогда?

[@kolchegan1952]

@@Александр-п8щ1ю " Члены профсоюза выступают с требованиями повысить заработную плату машинистам, при этом сократив рабочее время с 38 до 35 часов в неделю. " А теперь вспомните сколько рабочий день у нас.