[노보스] 딱 적당해!!! | 르노 XM3 하체2부_노사장

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#노사장#르노#XM3#아반떼

[@별빛보석-k1v]

잘 보고 있습니다. 어린청소년도 보고있으니 예전처럼 욕이나 야한 말씀이 없어서 좋습니다. 국민에게 사랑받는 차량 전문가로 거듭나시기 바랍니다.

[@꿈바다의꿈]

성인 방송이다 애들은 가라

[@DHCHO-cv8ev]

@@꿈바다의꿈 유튭 특성상 어린 아이들도 많이 볼 수 있는 환경이 됐죠 보지 말란다고 안 볼 아이들이 아니구요, 그리고 청소년들이 이런 유익한 내용 많이 봐야 여러모로 긍정적인 발전이 있는게 아닐까 합니다.

[@LUCKYGUYWAI]

르노차는 한번도 타보진 않았는데 이번 XM3는 진짜 한번 타보고 싶네요. 정말 괜춘한 차인것 같습니다. 역시 노사장님의 하체후리기는 믿고 봅니다~!!!

[@ryankim7532]

가격대비 선방했다고 봄 보이지않는 하체에 방청과 꼼꼼한 본딩처리.... 보이지 않는 곳에 신경썼다는것이 정직하게 다가옴 흉기와 비교되네

[@ghtjdrla0828]

꼼꼼하게 잘 돼 있네요. 정석을 보여주네요. 현기 좀 본받아야겄네요

[@gwLee-xw2bl]

가성비가 좋아보이네요. 풀악셀 ~

[@하이요-w4u]

르노가 확실히 부식이나 내구성 측면에서 잘해놓은듯하네요 현기는 5년만넘으면 차가 썪는데

[@kongking-u7x]

뭔차가 썩나요

[@감사합니다-c4i]

4년 가겠습니까 ㅠ

[@kongking-u7x]

@@sting1471ify 그러니까 뭔차가 썩는데

[@이승현-w3g]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭔 어디똥차 끌고 5년 썩는다하노

[@innoxuous]

23년째 카렌스 끌고 있는데 하부 깨끗해요. 눈 오면 운행 자제했더니 그런 것 같아요.

[@jehoonlee9171]

현기차 배우라고 이런 영상 현기차 동호회에 뿌려 줍시다~ 본딩 실리콘 방청작업 완전 끝내주네요~

[@talkkingshin]

포니2 - 소나타 - 프라이드 - 엘렌트라 - MPV - 스포티지 - 르망 - 오디세이 - RV4 - 파일럿 - 벤츠 GLK 그리고 작년에 XM3를 사서 타고 있는데...... 너무 만족합니다. 잘 만든 차였군요

[@수촌리]

1부부터보고왔는데 말씀 잘하시네요 귀에쏙쏙박히네요 .. xm3를 살거냐 베뉴를 살거냐에 가로길에서있었는데 영상보니 감이잡히네요 영상 잘봤습니다

[@빠담빠담-i1k]

생각보다 하부가 정말 마감이 좋아보이네요 잘 팔리겠네요 ^^

[@석재최]

대단하시네..차에대한 열정이 전문적인 엔지니어도 아닌데 충분히 누가바도 알아듣기 쉽게 어휘력이 대단합니다. 강사하셔도 충분하실것 같아요. 다른리뷰어들과는 하늘과 땅차이네요. 늘 지금처럼 리뷰 부탁드립니다. 건강 조심하세요.

[@cha-mh4rb]

슴육터보 타는데 승차감이 좀 지나치게 하드한거 말고는 조향성이나 강성 같은 기본기는 만족합니다. 보스오디오도 동급 보다 좋고요. 브레이크도 진짜 잘 들어요.

[@gyuhaechoi3319]

눈에 보이지 않은 곳은 너무 잘 했네요 풀악셀 가즈아

[@유동정]

노사장은 속직함에 홧팅ᆢ

[@sagunjara10js]

자차로 손색이 없어보이는군요. 확실히 팔고자 하는 의지가 보이는 만큼 기대가 됩니다 ㅎㅎ 그동안 르삼차에서 아쉬웠던 정비 용이성이 xm3에서는 조금은 나아졌을까요? 이 또한 잔존가치에 영향이 있긴하니까요. 르삼 주력 고객층이 오래 보유하는 경향이 두드러진다 하면 재판매가에 대한 민감도가 좀 낮다(?)고 할 수도 있겠지만... 생활정비나 단순교체의 편이성도 설계에 좀 반영됐으면 하는 바람이 항상 있었거든요.

[@살라망]

에어컨 필터 교체가 자가교체가 쉽게 개선 되었습니다. 그냥 조수석에서 손으로 밑에 집어 넣고 누르면 빠지면 커버로 변경 되었습니다. 기존의 별나사는 이제 없습니다.

[@juyzen7597]

중요한 하체의 기초 좋고 상식적이며 정성이 들어가서 믿고 구매해도 될 듯 연비도 좋으니

[@jinhyuk4281]

👏👏👏

[@thejzproduc]

xm3 하브 리뷰해주세여😂

[@이동준-h2g7k]

9:30에 드라이브 샤프트에 진동 고무추 같은게 있는거 같은데 혹시 잔진동 잡으려 한걸까요? 중간 소음기안에 배기 가스 촉매제 같은게 있지 않을까요? 노 사장님이 나중에 G80 리뷰 해주세요. G80 리어암 중간에 이상한 스틸 박스를 용접해 놓았는데 그거 설명 좀 해주세요. ㅁㅅ이란 리뷰어 하시는 분은 NVH 때문에 리어암에 스틸 박스를 붙여 무게를 늘려 어떤 특정 주파수를 잡았다고 하더군요. 승차감을 좋게하려면 현가하 질량이 가벼운 알미늄 합금을 쓰는 거라 ㅁㅅ님이 그러 셨는데 스틸 박스를 용접해 무게가 늘여 진동 추파수를 잡았다고 하면 뭔가 앞뒤가 안 맞는거 같아요. 노 사장님이 얘기하신 소재 공학이 중요하죠. G80 뒤 서스에 진동 고무추도 달려있고요. 제차 스틸 로어암에 실리콘을 내부에 주입하고 외부에 발라 잔진동을 잡았다고 ㅁㅅ님한테 글을 올렸더니 무시하시는거 같더군요. 그럼 무었때문에 BMW X3 G70 G80 뉴그랜져에 진동 고무추를 달았겠어요. 강성 때문에 장착한 스틸에서 오는 잔 진동 때문에 그런거죠. 그래서 제차 스틸 로어암에 실리콘 주입한거고요. 일반차 서스에 실리콘 발라 보세요. 고급차 승차감 절반은 나옵니다.

[@boyoungpark4737]

조사하고 연구 해봐야 하겠네요.

[@sblee6621]

하체에대해선 만족할만한 완성도를 갖춘것 같네요. 전륜쪽 실란트처리만 잘 했어도 만점짜리가 될뻔 했네요 조금 아쉽지만... 어쨌든 뼉다구는 준수한 차 였네요. 잘 뵜습니다

[@하홍석-m9b]

노사장! 수고했어~ㅋ

[@f21741]

합리적인 가격에 최대한 방청처리는 잘해놨네요..

[@태민파파]

노보스 풀악셀 ♡

[@taegeuk82]

기아 모하비가 하체 후리기 딱 좋지 않을까 기대합니다 ㅋㅋ

[@jasonpark6589]

에픽 카센타는 별로 말할게 없다고 건성건성 하던데...ㅎㅎㅎ 이리 할말많은 차를 참.... 노사장님 많이 피곤해보이세요 쉬엄쉬엄 하세요

[@늘푸른슈퍼]

르노공장은 부산입니다.

[@양대박-h2o]

새로나온 하이브리드 xm3는 어떤가요??

[@라자와]

아반떼 시승기는 언제 보여주실꺼죠?

[@ygpp2641]

부산에 생산공장있습니다

[@존만이-r9v]

무단변속기로 차 뽑아도 괜찮은가요

[@teloll1129]

164 원따봉!

[@TheGhsehs]

qm6에서 욕먹은걸 Xm3에서 개선해놨네...

[@ssgneo2289]

와 하체

[@hs2281-s5c]

삼성차 2대타고있는 오너로써 전에 타던 현기차들은 5년정도 지나면 차가 고장이 나기시작하고 녹은 뭐..말할것도없죠.. 근데 삼성차는 옵션이나 편의장비는 너무나도 부족해서 불편하지만 차의 기본기는 충실한거같습니다

[@1tomahawk752]

SM7멤버 부식 아시나요? 현기차 2008년 이후론 그런문제 없는데 2008년에 나온 SM7은 멤버가 부스러집니다.

[@hs2281-s5c]

르삼도 녹이 안날순없죠.그지만 현기차들보단 낫습니다.현기차들은 5천이 넘는차들도 아래 하체에 방청도 안되있습니다.그리고 녹은 관리를 어떻게하냐에따라 다릅니다.그리고 확실한건 현기차들보다 녹이 들합니다

[@1tomahawk752]

@@hs2281-s5c 2008년 이전 차들이 그렇고요. 그 후론 현기차들도 아연도금강판쓰고 7년 녹발생보증 합니다.

[@1tomahawk752]

@창원개발자 사실적시입니다. 빡대가리들이나 쉴드로 보이는거에요.

[@장푸아그라]

정확히는 sm5가 호평 받으면서 현기차가 변한겁니다 ..그래서 르쌍쉐가 소비자에게 중요한겁니다

[@zauberssk]

르노삼성이 이를 악물고 만든 것같군요...정말 전문적인 식견에 경의를 표합니다..리뷰 잘 봤습니다...

[@서동일-r5c]

이것보다 훨씬 비싼 쏘렌토 신형에선 볼수 없던 배기라인 방열판을 보개되네요. 신경써서 만든것 같습니다

[@kaossmoss382]

현기차에 비해 저평가 된게 르노차일뿐, 이런말이 있음 현기차 타던 분들은 다른 제조사로 쉽게 넘어가지만 르노타본 사람들은 대다수 다시 르노를 탄다고. 이유가 있는것임. 잔고장이 정말 없음. 옵션이야 현기차가 우세하지만 자동차의 기본기는 르노가 좋음. 아버지도 현기차 빠였는데 차가 고장나서 르노차 렌트 해보고 나서 생각을 달리 하시게 됬다고 하더이다. 그정도임.

[@이기원-h3c]

유럽자동차들은 솔직히 기본기만큼은 좋다고 볼 수 있겠네요. 물론 제조사마다 차이는 있겠지만요. 차는 기본기가 젤 중요할 듯합니다.

[@먼치킨루이]

하체 제대로 후리셨다~~~~ XM3 예비구입자로써 너무 좋은 영상입니다

[@moo1947]

딴건 모르겠는데 단열 끝내주네요ㅎㅎ 역시 안보이는 기본기에 신경을 쓰는게 좋습니다. 르노삼성차는 예전부터 방청은 알아주죠

[@hawks008]

다른건 몰라도 르노 하체 방청 만큼은 현기차가 좀 배워야됨

[@은동균-j5b]

노사장님 리뷰중에서 역대급으로 깔끔하네요 저질농담도없고 전문용어 난무하니 멋있어보이기까지 합니다

[@trueheart4790]

차 사고 나서 하체리뷰 보는데 ㅋㅋ 진짜 잘만들었네요 가격은 저렴한데 소재 나쁘지 않게 사용하고 마감도 훌륭하고~ 잘타고 있습니다

[@등고자비-y7b]

르노 장점중 하나가 한결같다는 겁니다. 같은급 어느차는 3년지나면 덜덜거리고 등등... 허나 르노는 오래타도 1년된차처럼 똑같아요~ 그게 장점이죠

[@jihyeounglee4013]

하체 마감은 르노 본사 요구사항일 겁니다.수출해야 하는 차이므로그 수준에 맞추어 국내사양도 만든다는 것은성실한 제작수준이네요

[@user-sf7cy5yc2t]

예전부터 르노삼성이 방청기술은 좋았죠. sm520때부터 바디전체에 아연도금을 사용했을정도로... 때문에 현재도 sm520은 길에서 자주마주칠수 있죠. 당시 현기차들은 ...ㅠㅠ

[@달곁에별-c1r]

당시 현기차들은 차마 눈뜨고 볼수 없었지요. ㅋㅋㅋ 쓰레기수준. 녹으로 온통 도배를.. ㅋ

[@고구려개마무사]

@@달곁에별-c1r 당시 현기차들이 지금 도로에서 보이지 않는 이유죠 다 폐차돼서 ㅋㅋㅋ

[@달곁에별-c1r]

@@고구려개마무사 가끔 보여요. ㅋ. 온 몸에 아주 오래된 갑옷을 입고서...ㅋ 마치 고구려 무사들이 입었던 유물티나는 녹으로 도배된 채.

[@TV-ds4ji]

모유튜브 보니까 1억 까이하는 GV80 보다 하체가 꼼꼼하게 잘해났네요 비싼 흉기차 보다 더욱 좋네요 흉기차는하체가 개판이더만 역시 르노차 답네요 ㅎㅎ 하체 방청작업및 본팅작업 등등

[@user-yx7fj4hx3x]

르노는 저가격에 저렇게 알미늄을 많이 쓰는데 현기는 도대체가 얼마나 삥땅을 치길래 가격은 드럽게 비싸고 차 하체는 개떡 같냐?

[@김당상]

이건 선방이 아니라 잘한거임, 아반떼 옆에두고 같이 해야 함, 그러면 아마, 그날, 경찰 올꺼임

[@doctor_mak]

경찰ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@ysk2325]

내가 느낀 결론적인 팩트는 현기는 일반인의 눈에 보이는데를 잘하는 반면에 르노는 안보이는데를 신경써서 잘한다

[@k76106]

그래 1부 앞바퀴 본딩실링보고 짜증냈는데 하부본딩실링은 잘했네 지저분하게 한건 이해한다 저정도 바를려면 지치지 그래도 안한거보다 한게 좋다 열처리한것도 좋고 비록 토션빔후륜이지만 잘만들었네

[@camel_jm2344]

확실히 하부마감품질이 현기차에 비해 우수하네요~영상잘보고 갑니다.ㅎㅎ

[@koorumpapa5209]

진짜 이런게 리뷰죠~ 뭣도 모르면서 그냥 까고 제대로 된 내용 전달도 안되는 거른거랑 차원이 다르네요!!

[@동그라미두개T]

결론. 차 잘만들었다. 그들보다훨씬

[@aida2774]

영상 잘봤습니다ㅎㅎ "은박지가 거의 미장수준 삼겹살20인분 구워도 될정도"부분에서 빵 터짐요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱㅋ

[@taejincho6267]

가볍게 하셨다고 겸손하게 말씀해주셨지만 핵심과 구매예정인 분들이 궁금해 하시던 부분들은 명확하게 알려주신거 같습니다. 내일 본편 너무 기대되네요~감사합니다~노사장님.

[@angelick0jm]

예약한게 뿌듯 이주남앗당..

[@유씨유트브]

노사장이 잘하는게 차사서 1개월이든 6개월이든 1년이든 차 타고다녔을때 사소하게나 중소하게 일반 운전자들이 느껴질만한 단점들을 몇일타고 귀신같이 말해줘서 차구매때 많은 도움이됨

[@aca3324]

이게 리뷰지 윤xx 리뷰랑 너무 비교되네요

[@StoryBy079]

노사장님의 새 리뷰가 뜨는날은 온국민의 축제입니다. 쌍박~☆

[@kimsooryum1978]

현직 대리기사입니다 국산소형suv중에 xm3가 가속력 주행질감 승차감 가장 좋습니다ㅔ

[@미륵티비]

재밌고 유익합니다 XM3 출고했는데 차에대한 정보도 이렇게 얻어가고 참 좋네요

[@victorkang1320]

어우 xm3급도 저렇게 열처리해주는데 현기는 진짜 ㅠㅠㅠ

[@cloudjo9476]

대한민국 리뷰계의 명장이여 아주그냥!! 의선이형이랑 밥한번 먹을때가 된것 같어

[@글로벌테크]

은박작업 미장수준이라고 해서 존나터짐ㅋ삼겹살20인분이라니 드립력 굿ㅋ

[@한상준-q5u]

노사장님 리뷰가 차리뷰하시는분중 제일좋은것 같아요

[@jetwing75]

현기는 이거보고 배워야한다. 이차를 기준으로 장인정신이 들어간 기본이 된차가 계속 나와주길 르노삼성 응원한다!

[@압구정킹스맨]

XM3 차주분들 좋으시겠어요^^ 현기가 살짝 긴장하는 소리 들리네요^^ 이제 본편으로 고고!!

[@sierra1241]

기본기의 차이가 아닐까 싶어요... 너무 많지만 예를 들면 20:09

[@TV-seungyoung]

차구매 아직은시기상조지만 트블,XM중에 고민이 많았는데 한방에해결됫네요!

[@HoYo95]

이번 아반떼는 조립 품질 똥이던데.. 단차도 너무 심하구.. 하부는 모르겠지만..

[@ezup019]

이정도 퀄리티로 자세히 분석하는 리뷰는 단연 탑 같습니다. 누군지는 모르겠으나 달랑 주행만 하고 네비만 조작하면서 한/영 전환 안되고 실내 좁다고 열을 내면서 까던 분하고는 정말 비교가 많이 되네요.

[@pepperdr3816]

보이지않는 부분들에 정성이 들어간차같네요. 잘봤습니다.

[@705aero7]

xm3 실용적 으로도 괜찮은게 실내도 넓은편 이고 트렁크 생각보다 크고 짐도 많이 들어 갑니다. 가성비 좋아요.

[@노블레스비-s1t]

아반떼급도 20인분발라주는데 현기는 대체... 휴

[@김용훈-i7u]

노조입에 쳐발라야 해서 안 발랐다는게 학계의 정설.

[@화이팅-s6x]

나도 르노 타지만 칭찬해줄건 해줘야됨 운전만 하면서 까대는 유튜브 보면 욕 나옴 하체 부터 전체 적인 부분들은 안보여주고 그냥 까내림 지들 조회수 올릴려고

[@applemon2343]

계약하기 잘했다

[@박대박-v1z]

르노삼성 관계자가 노보스방송을 보는듯 합니다...

[@인조이라이프-g9e]

가격대비... 소재적용이나 엔진 하체 마감이 매우 좋아보이네요~!!! 설명 굿~!!!! 리뷰는 이래하는기다!

[@비바부-t3g]

SM5노바 마지막거 타고 있는데 잔고장 한번도 없이 잘타고있죠~ 서비스센터 갈일이 오일교체 외엔 없었네요

[@tytytyty3746]

말씀이 유해지셨네요 ㅋㅋ 예전 성드립 찰진 욕드립 거친 샤우팅이 온데간데 없이 사라지셨네요 ㅋㅋ

[@티끌-n7f]

삼겹살 20인분....ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@우재호-z7i]

눈에보이는 부분만 화려하면 칩이 마르게 창찬하고 현기에 그냥 올인하는, 타 회사차는 보지도 않고 단점만 집중적으로 파는 윤모씨보다 훨씬 전문적 강의 굿입니다

[@아용용-u4d]

모트라인은 미친듯이까던데 노사장이 객관적이네~~

[@별을찾는소년]

까던 내용이 앞좌석 간격이 좁다(이건 르노차 공통적인 요소로 솔직히 깔 대상이 아님) 인포시스템이 번거롭다(통풍이나 열선 조작을 두번해야 한다 같은...) 같은 주행하곤 별 관계 없는 내용들임. 그런거 중시하면 현기타야지뭐...

[@고구려개마무사]

걔네는 현기라인이라 르쌍쉐는 팩트없이 무조건 까야돼서 그래요 ㅋㅋㅋ

[@sjyoon0603]

노사장님 응원합니다! 노보스 대박나길. 이번XM3도 차 엄청 좋은가 보네요. 돈 부족한 사람들에게는 좋은 선택이 될듯 합니다.

[@jacobshermes5418]

가격대비 구성이좋네요 르노삼성차가 녹안슬기로유명하죠 ㅎ

[@chjin2668]

판매량이 좋아으면 좋겟다 좋은차

[@미니아빠-x8h]

노사장님. 이렇게. 말해주니. 맘편하게. 주행할것같아요.

[@디테힐링]

언제부터 현기국이 자체 F1팀 있는 르노를 품질로 까게된거지....;;; 아무리 판매댓수로 콧대가 높아졌다한들;; 쟤넨 벤츠도 엔진 받아다 쓸 정도로 차 잘만드는 자체 F1팀이 있는 자동차회사 이거늘.. 쟤넬 실내로 까는건 말이 안됨ㅋㅋ

[@java94797849]

르노는 그래도 기본은 하는 차라 생각합니다. 주위에 타는 사람들의 말을 빌리면 무난히 탈 수 있다고 하고.,차의 대한 스트레스가 없다고 합니다

[@youngcheolpark421]

기본은 하는 게 아니라 기본에 충실하는 게 중요하죠. 르노는 만만한 업체가 아닙니다. 가장 실용적인 차를 만들어왔던 업체죠. 월드랠리를 참가하면서 기본기에 충실했던 업체죠. 주행에는 실제로 그렇죠.예 셋팅이 아주 뛰어난 업체입니다. 클리오 보세요. 작지만 아주 탄탄한 차죠 작다고 얕보는 게 아니라 작지만 모든 것을 해내는 차라는 이야기입니다. 예 르노맨입니다 르노 5 터보부터 클리오 시작차부터 한번 봐 보세요.메간은 세계에서 가장 빠른 전륜차죠. 그러니 셋팅의 달인이죠.

[@sanmou581]

SM5뉴임프 QM5 소유했는데 차 너무 좋습니다. 잔고장 없고 만족 최고

[@조원주-o3s]

​@@youngcheolpark421클리오 차주입니다. 조그만 녀석이 고속주행시 안정감이 정말 끝내줍니다. 코너링은 말이 필요없고...

[@youngcheolpark421]

@@조원주-o3s 유튜브에서 jean ragnotti 검색해보세요 그럼 클리오가 얼마나 대단한 차인지 자부심을 가지게 될겁니다 월드랠리 명장면이 나올겁니다 타르막 즉 포장도로에서는 가장 운전을 잘하는 역대 랠리 드라이버죠

[@TheGraceOfGod3927-JLS]

xm3 차 성의 있게 잘만들었네요 엔진이랑 하체 설계도 좋고 적재적소에 알미늄 소재 적용까지..그리고 삼겹살20인분 분량의??ㅋㅋ 방열판 도배에 중간소음기는 대박크내요 ㅋㅋㅋ 가성비 굿굿!! 리뷰 잘봤습니다 노사장님 화이팅!!!

[@st_xfos]

sm의 단점은 바꾸고 싶은데.... 10년 됬는데 고장이 안나 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ

[@xfinity1004]

그냥 돈이없다고 솔직하게말해라 돈 있는데 그똥차를 10년탔겠냐?

[@쭈-y6u]

고장안나는건인정 15년탓음

[@st_xfos]

@@xfinity1004 통장에 현금 십억있는데?

[@DustCinema2021]

마크썰전트 차 오래 타는게 문제냐? 존나 개념없네 시탱이 ㅎ

[@고구려개마무사]

@@DustCinema2021 저런 멍멍이들이 겉멋만 들어서 원룸 사는데 독3사 엔트리급이나 3년이상 지난 중고로 외제차 허세부리는 카푸어들이죠 ㅋㅋ

[@레인퍼플-r6i]

잘 봤습니다 노사장님 스텝분들 수고하셨습니다 ^^

[@커여워-b5j]

이게 기본기지.

[@atto4168]

국산차 휠하우스는 대체 왜 실리콘작업 이따구로 하는지.... 진짜 개념없게 일하는게 티가 나는데도 '노조'가 일어나면 편들어주고싶다가도 화딱지가나서 중립지켜버리게됨... 열심히하면서 '노조'활동도 하셔라~

[@킴허니-d7i]

나름 좋은 조립력 칭찬을 많이 보내 드립니다!!!!!

[@김운천-w7m]

신제품 자동차를 샅샅이 리뷰 해 주신것 메이커 회사에서도 신경을 많이 쓸것같습니다 .소비자입장에서 이런 리뷰를 보고 많은것을 배울것입니다 . 앞으로도 더 많은 정보를 부탁드립니다 감사합니다.

[@yoonhooh5962]

2년전에 시청하고 또보러옴 ㅎㅎ 리뷰보고 xm3 샀는데 대만족 노싸장님 굳굳

[@byungduckhyun9066]

독특한 리뷰. 정학한 장단점의 진단에 깜놀. XM3 하체1,2부 연달아 잘 보았습니다. 감사합니다.

[@김응현-r6m]

이 집이 차량분석 가장 성의있고 알아듣기 쉽게하고 객관성을 띈다..이보다 깔끔할순 없다. 그냥 완벽한 하체후리기다..

[@수프리모-s5v]

음 생각했던것보다 더 괜찮네요

[@jikam81]

꼼꼼하게되어있네요.xm3

[@user-wm2tf1dp7n]

하부 실리콘은 정만 옥의 티네! 저거 작업자가 실리콘 쐈을텐데! 좀 잘 좀 합시다.