옵션으로 얼마나 가격 뻥튀기를 하는걸까? | 현대자동차 코나 1.6터보 하체후리기 1부

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노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

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Күн бұрын

Пікірлер: 231
@youngtackangles2160
@youngtackangles2160 5 ай бұрын
현기차만 고집하는 지인들 물어보면 기계적인 부분은 전혀 알려하지않는 사람많습니다 무려 수천만원짜리 물건인데 말입니다 노사장님에게 많이 배웁니다
@수여니짱-z9y
@수여니짱-z9y 5 ай бұрын
대한민국이 국뽕부터가 오져서 현기가 토종국산차이고 옛날 어르신들이 현기만타고 그믈렁한 승차감에 그게 제일좋은차다하고 그게 자식들한테도 쇠뇌시키거나 자식이차를 사러가면 대안은없음 ㅋ 무조건 현기로 데리고감😂 거기에 한국사람 차기준이 남들 눈에 좋아보여야됨 그랴서 디자인이나 실내가 삐까뻔쩍하게 만들고 옵션이 많아야 좋은차로 치부. 차체강성 기본기 안전성같은건 그냥 나중문제
@bestj12
@bestj12 5 ай бұрын
출고후 얼마지나지 않아 경고등 잔뜩뜨고... 급발진 하고 그런 차를 출고받은 사람에게 "뽑기운"이 안좋다 말하죠.... 공장에서 생산하는 제품의 품질이 일관되지않고 그딴게 나온건 불량품이죠. 그걸 "뽑기운" 이라고 말해버리죠.... 그 차를 본인이 골라서 가져온건가요?? 수천만원짜리 물건이고 폐차할때까지 탈거다 라고 생각한다면 최소 10년은 생각해야하는 물건. 그리고 본인과 동승자의 생명에 위협을 가할수있는 물건인데... 차량이 출시되기도 전에 덥석 계약하는... 정말 옳지않죠... 신차는 출시 1년뒤에 사라고 하는 말이 괜히 있는게 아니고... 요즘은 정보도 얻을 수단이 많은데.... 그것마저도 알려주지 않으면 찾아보려 하지않죠... 노사장님 채널은 참 이득이 있는 채널입니다.
@stevek26
@stevek26 5 ай бұрын
그런거 몰라도 맘 편하게 탈수 있게끔 만든게 현기차임..... 그게 대중차에서는 강점이고... 자동차는 자동차를 잘아는 사람만타는게 아님 노인도 타고 아줌마나 젊은여성도 타고 대학생도 타고 차에 관심없는 사람도 타고 못배운사람도 탐 이사람들이 자동차에 대한 지식을 알아야 하는건 아님.... 그냥 고장덜나고 고장나도 빠르고 싸게 고치는 단순한 구조가 최고임 당연히 이런차가 많이 팔리는거 뭐 자동차에 대해서 많이 알면 좋겠지만 그렇게 지식쌓고 알아갈수록 비싼 수입차 밖에 눈에 안들어 오는데 수입차 턱턱살수있는 사람이 몇이나 되나? 현실에서 괴리감 느끼고 괜히 가만있던 현기 욕하는거지 ㅋㅋㅋㅋ 내가 현기가 싫으면 안사면 그만이고 남들이 현기 탄다고 내인생에 피해 주는거 하나도 없음 차를 잘안다고 생각하면 걍 무리해서라도 수입차 사면 됨
@하루-r4b3o
@하루-r4b3o 5 ай бұрын
​@@stevek26 그게 무식한거예요. 예전 유투브나 인터넷없던시절이나 그리탔지 요즘세상에 무식은 죄입니다. 그리고 어른 노인분들도 다 유투브정도는 봐요. 하나라도 알려고 노력해야하는 시대에 수천만원짜리 거기에 본인가족생명과 직결된 차를 대충산다?? 옵션이 더 중요?? ㅋㅋㅋ
@Tuss2233
@Tuss2233 4 ай бұрын
​@@stevek26 뭐 르쌍쉐는 어렵게만들엇냐? 동력구조자체는 다 또이또이는데 머 르상쉐는 좉나 공부해야 타는 차인가? ㅋㅋ
@권순현-c9e
@권순현-c9e 5 ай бұрын
현기차 영업이익 전세계 2위먹고...전기차 충전소 입찰한거 포기함...돈이 안된다고...비엠도 많이 팔아줘서 고맙다고 국내에 충전기 잔뜩 지어준다는데 😂
@군침이-m2b
@군침이-m2b 5 ай бұрын
코나에서 아반떼 소나타 그랜저로 차급이 올라갈수록 마진율이 높아지는게 일반적인데 코나는 현대의 가장 싼 모델임에도 불구하고 마진율은 거의 제네시스급일듯..노사장 말대로 초기모델처럼 2천중반대였으면 가성비 좋을텐데 지금은 가성비 나락간 차😊
@LDTHXSSANG
@LDTHXSSANG 5 ай бұрын
지금이 리뷰가 더 깔끔 하다^^♡
@리트리버-l8y
@리트리버-l8y 5 ай бұрын
유빈이를 고정으로 하시죠
@네임-n6m
@네임-n6m 5 ай бұрын
아지매 보단 낫죠
@U_can_touch_me
@U_can_touch_me 4 ай бұрын
@@네임-n6m둘다 좋던데 난 .. ㅡㅡ 둘다 존나ㅡ이븜
@함께초원에서
@함께초원에서 5 ай бұрын
하도 사람들이 좋다좋다해서 현기만 탔다 쉐보레 타보니 이게 차구나 싶다 내 그랜저 직진도 안되고 코너링시 몸이 쏠리고 차가 도는 반대 방햫으로 튀어나가려고 한다 트랙스는 속도 안줄여도 그대로 돌고 몸도 그다지 안쏠린다 매번 다니던 길이라 정말 x같은 차를 탔구나 싶다 차만 잘나가면 뭐하나 주행성 개판이고 고속에 출렁출렁 직진도 안되고 코너도 속도 줄여야 하고 준대형이 어찌 소형보다 못하냐 다시는 현기 안살꺼 같다
@슈린츄
@슈린츄 5 ай бұрын
그런거 못느끼는 사람이 덤프 수십만대임
@권순현-c9e
@권순현-c9e 5 ай бұрын
아...현기라서 그런거군요...전 09년식 스포티지 타다가 트크 타는데....년식이 많이 올라서 체감차가 심한줄
@함께초원에서
@함께초원에서 5 ай бұрын
@@권순현-c9e 10년식 스포티지r타보고 트랙스크로스오버 타니 신세계네요 스포티지알 멀티링크인데도 너무 튀거든요 크기는 트크가 더 크지요
@Tuss2233
@Tuss2233 4 ай бұрын
웃긴건 트랙스 하체강성이 그랜져보다 나음ㅋㅋ
@bluerose1570
@bluerose1570 5 ай бұрын
정비소를 운영하시니까 똥꼬가 업그레이드 되셨군요. 아주 좋은 영상입니다.
@park7473
@park7473 5 ай бұрын
트랙스가 너클암 알루미늄임 쇼바마운트도 알루미늄 승차감 부들부들하고 시트 탄탄하고 이만한 가성비 없는것 같아요
@Tuss2233
@Tuss2233 4 ай бұрын
쉐보레차량이 주행감이 좋은 이유가잇음 ㅋㅋ 하체셋팅부터 기본기에 충실함.
@lunasea98
@lunasea98 5 ай бұрын
여직원분 호감형~😊
@aromy612
@aromy612 5 ай бұрын
코나는 아니고..회사차로 셀토스 깡통차 타고있는데요... 셀토스도 AGM들어갔더군요.. 보니까.. 에어컨 에프터블로우 기능도 있고, 시동끄고도 전기를 많이 사용합니다... 아마도 그래서 AGM배터리를 사용하는거 같습니다..
@불멍
@불멍 5 ай бұрын
ㅇㅇ 그런듯요
@크리스처이스
@크리스처이스 5 ай бұрын
아니 무슨 차 리뷰에 아이돌을 섭외 하셨나요????? 섭외력 대단합니다!!!
@바카스-m5f
@바카스-m5f 5 ай бұрын
믿고보는 노보스~~~
@내차는수동
@내차는수동 5 ай бұрын
선 좋아요 후 시청 ~~~~~ 빠른 리뷰 좋아유 ~~~~ 이쁘당 ~~~
@ny4292
@ny4292 5 ай бұрын
자동차는 노사장님 입니다. 😊 자동차 하체를 아는 리뷰어는 노사장님 뿐이다.
@TV-pu5ph
@TV-pu5ph 5 ай бұрын
근데 차를 저따구로 만드는데는 엄연히 소비자들의 책임도 있음~~ 차 본연의 특징과 기본기 이런것 보다 1년에 한두번 쓸까말까한 옵션가지수 가지고 (심지어 차를 구매하고 나서 중고로 팔때 까지 옵션을 다 써보지도 못하는 경우도 수두룩함) 차를 살려고 하니 저렇게 되는거임
@윤수리-f2p
@윤수리-f2p 4 ай бұрын
안쓰는 옵션이 대체 뭐죠? 풀옵 뽑으니까 옵션 좋아 좋던데...
@곤약인간
@곤약인간 5 ай бұрын
노사장이 추천하는 중고차 시리즈 최신버전 영상 찍어주세여
@바로차견적
@바로차견적 5 ай бұрын
보여주는 정보 많은 도움 받고 좋아요 누르고 도망갑니다~!
@Jun-e4r
@Jun-e4r 5 ай бұрын
현대차는 사는거 아니에요 쉐보레랑 쌍용차 좋아요 삼성도 그렇고 디자인도 쉐보레 트렉스가 압도쩍이고 성능도 넘사벽그자체입니다 도대체 왜 저딴걸 사눈지 트렉스 한번 알아보셔요
@StoryBy079
@StoryBy079 5 ай бұрын
가격이 후덜덜 유빈님 넘 이뻐요❤
@내차는수동
@내차는수동 5 ай бұрын
이쁜긴함 ㅋㅋㅋㅋ
@려토끼
@려토끼 5 ай бұрын
아무리 차에 대해 몰라도 노사장 유튭은 보고 살자.
@비토시
@비토시 5 ай бұрын
카니발타면서 매일아침 먹미약먹고 출발합니다
@윤수리-f2p
@윤수리-f2p 4 ай бұрын
ㅋㅋ님이 체질이 허약한거임 회사 오래된 스타랙스 12명 타고 댕겨도 아무도 멀미 안하고 잘만 자고 핸드폰 하고 놀더라
@드림라이프-c1c
@드림라이프-c1c 5 ай бұрын
저렇게 싼마이로 돈남겨 먹으니 이번에 폭스바겐도 까고 매출이익이 세계 2위했지. 아무리봐도 저렇게 파는놈들보다 사주는 흑우들이 문제임... 90프로넘는 독점기업 만들어 주면 이렇게됨.
@leejason7946
@leejason7946 5 ай бұрын
근데 븅딱들은 영업이익 2위했고 영업이익률은 1위했다고 정신승리하고있음 ㅋㅋ 아무의미없는순위가지고 ㅋㅋ 판매량과 결함리콜순위를가지고 따져야지 무슨 영업이익률등으로 ㅋㅋ
@나인테일-o3s
@나인테일-o3s 5 ай бұрын
유빈님 고정 가시죠~ ^^;;; 화면이 편안해지네요.
@ROCK-wg6ug
@ROCK-wg6ug 5 ай бұрын
너무 멋진 정보 멋진 영상 in girl yo~!
@eq9007
@eq9007 5 ай бұрын
노사장 유빈도 괜찮아. 고정시켜라 명령이다.
@루카매직-d6q
@루카매직-d6q 5 ай бұрын
드디어 코나!
@임형준-m8q
@임형준-m8q 5 ай бұрын
역시나 현대..ㅋㅋㅋ 그나저나 박팀장님이 없으니 정비를 잘 아시는 분하고 리뷰하는 게 좋은 것 같긴 합니다
@robinkim1485
@robinkim1485 5 ай бұрын
편집 8~9분 재밌어요 ㅎㅎ
@hopak9701
@hopak9701 5 ай бұрын
코나 리뷰 기다렸습니다!
@호호브라더스-v5e
@호호브라더스-v5e 5 ай бұрын
원가절감의 현실
@rg620qm
@rg620qm 5 ай бұрын
저 배기량에 코나의 포지션은 그렇게 한국 사람들이 좋아하는 가성비 와 연비 일탠대. 마력 과 토크는 그렇다고 처도. 세밀한 조작성에 있어 기계 의 완성도는 너무 나 믿바닥이네요 !. 물론 이차로. 130 150으로 계속 뭐 쏘고가는 차가 아니라. 실생에 필요한 콤팩트한 SUV지만. 코나만의 장점이 없습니다. !
@고래고래-i7ff
@고래고래-i7ff 5 ай бұрын
하체후리기 너무 잼있습니다
@tvblog685
@tvblog685 5 ай бұрын
역시 노사장님 최고 👍
@kyungwonseo5417
@kyungwonseo5417 5 ай бұрын
키큰 윤수 라는 여자보다 ,,,,,,,이 친구가 훨씬 이쁘네요,,,말하는것도 착하고 얌전하고.
@official_nenechicken
@official_nenechicken 5 ай бұрын
나이앞에 장사없죠 ㅋㅋ
@younsunhey
@younsunhey 4 ай бұрын
@@official_nenechicken유빈씨 많이 응원해 주세요^^
@수퍼노멀
@수퍼노멀 3 ай бұрын
휴...여러분.... 제발 그런 비교하지 마시고 이 친구 정말 괜찮다. 이렇게만 말해도 됩니다. 왜 그렇게 비교를 하십니까.. 본인이라면 괜찮을거 같아요? 제발... 예의 있게 ... 네?
@김병철-w8o
@김병철-w8o 5 ай бұрын
코나살빠엔.. 트랙스 사지..
@김성완-p2s
@김성완-p2s 4 ай бұрын
당근 입니다
@수퍼노멀
@수퍼노멀 3 ай бұрын
코나보다는 그래도 셀토스지....
@oopsjoo1
@oopsjoo1 3 ай бұрын
제발 사!!
@박기태-x7b
@박기태-x7b 5 ай бұрын
박팀장만 안나갔으면 정말재미질텐데 아쉽네요
@흔-c8g
@흔-c8g 5 ай бұрын
로우암이 충격을 가장 많이 받으니 로우암이 크고 알루미늄으로 하는게 훨씬 좋져 어퍼암은 스틸로 해도 별 차이 안날거에여
@QQ-sz4nl
@QQ-sz4nl 5 ай бұрын
오류있을수있죠 그걸 인정하고 수정하는 노사장님 모습 멋집니다
@Alex-on3ew
@Alex-on3ew 5 ай бұрын
요새 제네 안팔리니 유튜브 인터넷마다 알바 쫙 깔면서 독 2사와 자꾸 고민을 하거나 렉서에 비비는 인위적 글들이 많더군요.. 솔까.. 독 2사 렉서 보는 사람들 대부분 재네는 아예 후보에 거의 두지 않습니다. 아주 교묘하고 조직적이에여., 참 못난차로 가성비 포장하며 내부인테리어로 어떻게든 기를 쓰는거보니 애잔하더군여
@수현-m9t
@수현-m9t 5 ай бұрын
내소유 자동차에 현기차는 지금까지도 없었고 앞으로도 없을것.
@황정길-y6w
@황정길-y6w 5 ай бұрын
현기차는 위험감수 하면서 할배운전 하시는분만 타시면 되고 그런분들은 상당부분 만족하고 있죠.
@jhl4217
@jhl4217 5 ай бұрын
오토뷰에서 그랬다. 좋은차를 적정가격에 파는 외제차 싸고 성능 떨어지는 차를 비싸게 팔아 먹는 ㅎㄱ차랑 너무 비교가 된다고. !
@헨델과그랬데-h9r
@헨델과그랬데-h9r 5 ай бұрын
유빈씨 은근 예쁘시네 볼수록 매력있으심^^
@박만원-y6l
@박만원-y6l 5 ай бұрын
의구
@라비오-q4i
@라비오-q4i 5 ай бұрын
윤수 보다 유빈 ㅎㅎㅎ
@달수달수-g4y
@달수달수-g4y 5 ай бұрын
40만가즈아ㅣㅣㅣㅏㅣㅏㅏㅏ😊 쏘렌토 터보도 부탁 ㅠ
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 5 ай бұрын
유빈눈나 나오는건 광고다봄
@kbs0371......
@kbs0371...... 2 ай бұрын
2023.10월 미리사놓고 기다렸어요...
@angelwink
@angelwink 5 ай бұрын
적정가 2천
@DSSLB
@DSSLB 5 ай бұрын
스탑앤고가 강제라고 생각하신이유=BMW가 요즘 너무 강력하게 추진하고 있어서ㅎ 이제는 BMW 신차는 그어떤 코딩의 신도 스탑앤고를 풀지못하더군요 그래서 햇갈리셨을껄요?ㅋㅋㅋㅋ
@材祜
@材祜 5 ай бұрын
사장님 gdi 터보 전용 엔진오일 개발 하시죠 힘내십시요
@양권재다볕빅밴드
@양권재다볕빅밴드 5 ай бұрын
스마트 센스 옵션에 스탑 앤 고 기능이 적용되고 인스퍼레이션엔 기본 입니다.
@스누피-s3x
@스누피-s3x 5 ай бұрын
코나 시승기 오래 기다렸음 구매 예정이었는데 답나왔음 우주최강의 가성비로 구매확신
@17-hours
@17-hours 5 ай бұрын
안녕하세요 애독자입니다~ 구형 glb 하체도 부탁드립니다 🙏
@hanhan-vq5gx
@hanhan-vq5gx 5 ай бұрын
중국 베터리 도입 하고도 계속 가격 눈탱이 치는 현기차도 가성비 중국 전기차들 상륙하면 유럽처럼 정리 될거 같아 기대 됨 거기다 일론 머스크가 전기차 가격시장 정리 차원으로 열심히 준비중인 2만불대 (3천만원)테슬라 모델2 출시 되면 현대차 가격장난 민낯도 끝날듯
@김노스트
@김노스트 5 ай бұрын
현기가 토요타의 나쁜 원가절감 기술만 자꾸 눈대중으로 배껴오네요 좋은점만 배워야지 현기야
@탁구왕김제빵-c2l
@탁구왕김제빵-c2l 5 ай бұрын
오토뷰 = 코나는쓰레기에요
@kbs0371......
@kbs0371...... 2 ай бұрын
결론은 후졌다는겁니까?
@bhm28
@bhm28 5 ай бұрын
설득됨.재밌음.
@흉기차주
@흉기차주 5 ай бұрын
이래도 흉기차가 최고지 하고 사는애들이 한트럭
@무-w1j
@무-w1j 5 ай бұрын
그럼 무슨차사? 대안을 가지고 까야 ㅋㅋㅋ
@흉기차주
@흉기차주 5 ай бұрын
@@무-w1j 나이가 몇살임? 니가 시승을 해보고사면되지 남죽으면 죽을거임?
@소젖-f9y
@소젖-f9y 5 ай бұрын
그럼 독일차가 최고냐? 이 양반아 정비사한테 물어봐 독일차 잔고장 얼마나 심한가...
@흉기차주
@흉기차주 5 ай бұрын
@@소젖-f9y 난독증 ㅂㅅ인가 내가 언제 독일차가 최고다라고 글썼음?
@흉기차주
@흉기차주 5 ай бұрын
@@소젖-f9y 정신병원 가봐라
@matthaee1433
@matthaee1433 5 ай бұрын
내 비엠 4p 브레이크 보다가 저거 보니 완죤 허접이네..ㅋ 노보스 쵝오의 자동차 리뷰채널!!
@SuperStar6185
@SuperStar6185 5 ай бұрын
비엠은 내구성이 안좋다
@로나진
@로나진 5 ай бұрын
현가하 질량의 중요성.
@김진만-q8j
@김진만-q8j 5 ай бұрын
캐스퍼 전기차에는 들어간다는 말이 있던데요.
@jiya4965
@jiya4965 5 ай бұрын
윤수는 처음엔 열심히 배울거처럼 하더니 이젠 이러저런 핑계로 계속 빠지는데 그냥 짜르시는게 나을듯 합니다
@kyungwonseo5417
@kyungwonseo5417 5 ай бұрын
윤수는 이제 그만 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
@Red5tion
@Red5tion 5 ай бұрын
그냥 그냥 하ㅏ긋죠 오지랍 금지
@formelee8886
@formelee8886 4 ай бұрын
현기차를 생각없이 믿고 사면 안 되는 구나....
@이태호-b1p
@이태호-b1p 5 ай бұрын
현기 주특기가 옵션 장난질이라 제목이 놀랍지 않은 1인..
@freeiron3448
@freeiron3448 5 ай бұрын
너무 비싸...급에 비해서....
@John-sn1mg
@John-sn1mg 5 ай бұрын
법인세 소득세 대납하려면 적당하다 봅니다
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana 5 ай бұрын
쏘나타 디엣지 n 라인 하체가 궁금하네요
@우짜다대박
@우짜다대박 5 ай бұрын
귀여워요~~
@kyungwonseo5417
@kyungwonseo5417 5 ай бұрын
유빈이군요 이름이 ㅡㅡㅡㅡㅡ윤수보다 유빈으로 교체를 ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ
@오래봐야미남
@오래봐야미남 5 ай бұрын
5천넘는 그랜져보단 하체가 더 잘만든거 같은데 ㅋㅋ
@코믹하우스
@코믹하우스 5 ай бұрын
일본 경차들에게도 들어가는 스탑앤 고 기능이 한국에선 선택이라니....
@TV-백앤아찐팬
@TV-백앤아찐팬 5 ай бұрын
스탑앤고는없는게나아요
@코믹하우스
@코믹하우스 5 ай бұрын
@@TV-백앤아찐팬 없는게 나은게 아니라 아예 없는거랑 있는데 있는데 안쓰는거랑은 다른 문제죠.
@aptitude7616
@aptitude7616 5 ай бұрын
@@TV-백앤아찐팬ㅋㅋ 유용하게 쓰는사람은 또 잘 씀 지 차에 없다고 ㅋㅋ
@팰리세이드3.84륜풀악
@팰리세이드3.84륜풀악 5 ай бұрын
K7 프리미어 가솔 모델도 스탑엔고가 없더라구요
@i.tube.8630
@i.tube.8630 5 ай бұрын
현대.. 정주영 회장이 잘키웠는데..회사만 잘키움..
@asmlssamyhynx
@asmlssamyhynx 5 ай бұрын
13:00 yf hg때 많이 사다가 꼈죠...^^♡
@에넥스-l3e
@에넥스-l3e 5 ай бұрын
코나에 스탑앤고가 없었나요? 풀옵션에? 헐..
@THRILL_MANJUM
@THRILL_MANJUM 2 ай бұрын
있던데요;;
@jaitgi7
@jaitgi7 5 ай бұрын
유빈이 님이 훨 매력 적으로 보이네요~~
@박만원-y6l
@박만원-y6l 5 ай бұрын
의구
@웃자-d4c
@웃자-d4c 5 ай бұрын
이쁘다
@박만원-y6l
@박만원-y6l 5 ай бұрын
의구
@laysyone94
@laysyone94 5 ай бұрын
껍떼기만 보고 사는차
@user-irene555
@user-irene555 5 ай бұрын
요즘 박사장님은 안오시나보네요
@류호리
@류호리 5 ай бұрын
유빈 고정으로 가시죠
@enlwj852
@enlwj852 5 ай бұрын
오토미션 달아서 비싸진듯
@B2STISBEST
@B2STISBEST 5 ай бұрын
현다이는 옵션빨로만 타는 거지ㅋㅋ
@고치고-m2b
@고치고-m2b 5 ай бұрын
가격올리는 기준은 눈탱이.
@로나진
@로나진 5 ай бұрын
코나 반대는? 트랙스 크로스오버! 코나 가격 때문에 트랙스 국내 판매량이 급상승했었지 ㅋㅋㅋ
@gsyoo755
@gsyoo755 5 ай бұрын
가성비 나락간 차에 한표!
@성원준-g5x
@성원준-g5x 5 ай бұрын
모든 엔진은 유격이 있지만 그게 느껴진다는게 ㅈㄴ웃기네ㅋㅋ
@재헌손-d4u
@재헌손-d4u 4 ай бұрын
외관만봐도 정성이 안보입니다 ㅠ 그래도 없어서 못타는지 부품공장 쉴틈없이 돌아가네요 오너는 저 디자인을 보고 무슨생각을 했을까요 ?? 무슨생각으로 결제서류에 싸인을 해줬을까요 ??
@486speed
@486speed 5 ай бұрын
현기까지 마라. 현기는 한국인들 대다수의 수준에 맞는 차를 만든죄 밖에 없다
@garciaandy3826
@garciaandy3826 5 ай бұрын
코나 신형도 쓸데없는 옵션 빼고 적당히만 넣어도 2천대 중반이면 삽니다. 셀토스는 2천대 초반이면 사구요. 그래도 예전차 기준 거의 풀옵션이에요.
@材祜
@材祜 5 ай бұрын
구조는 산터페tm가솔린 하고 똑같네
@에나벨-f1l
@에나벨-f1l 5 ай бұрын
아니이 ~~ 문제는 뻥튀기잖아 ~~ 현기를 욕해야지 왜 서로를 욕하구 그리아~~ 소비자가 뭔 잘못이 있어 ~ 독점하니까 눈에 뵈는거 없는 현기 욕해야지~
@hersheyz5743
@hersheyz5743 5 ай бұрын
현기 기술력이 떨어진다는게 아니고저게 3천이 넘어라서 문제라는 거자나
@대파-w9j
@대파-w9j 5 ай бұрын
디올 뉴 코나 초반에 하체 칭찬 엄청해서 차 뽑고 다니는데 이렇게 후리 치기 하면 우짜노? 뽑고나니 가격다운 시켜서 많이 억울하긴 한데 초기 모델과 가격다운 모델이 하체구성이 좀 다른가 봐요?
@DavidLee-db3ki
@DavidLee-db3ki 4 ай бұрын
마즈다 타고 ㅋㅋㅋ 이거 시승했다가 뒤질뻔 했습니다 ㅋㅋㅋ 같은 코너를 같은 가격으로 도는데 삼백만원 차이인데 ㅋㅌㅋㅋ 키야 돌다가 디질쩐 했습니다
@QLEEUS
@QLEEUS 5 ай бұрын
터보 아닌디요???
@Auto_K
@Auto_K 4 ай бұрын
17:50 ㅋㅋㅋㅋ 이해를 할 수가 없는데 3천3백짜리 차랑 뭔 7시리즈 x6타던 느낌으로 비교를 하세요 차값이 몇배차인데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1시리즈만해도 얘보다 훨 비싼데 ㅋㅋㅋ 아니 노형...그냥 쉽게 미니랑 비교해봐요 ㅋㅋ 4800짜리 미니랑 한번 비교해보라구 비교대상이 전혀다른데 뭔 5시리즈 x6 7시리즈 얘길하고잇어 미니랑 비교하면 가성비 승차감 실내공간따져보면 답나오는데 그래도 미니사는건 뭐 개성넘치는 나를 위한 선물이고 사회초년생이 할부끊고 코나사는건 돈지랄이에요?ㅋㅋㅋ
@hanasa1196
@hanasa1196 2 ай бұрын
그런 판단을 할 수 있으면 이런 수준낮은 채널 안봄 ㅋㅋ 님이 잘 생각한거임.
@user-mo6or5yd8w
@user-mo6or5yd8w 2 ай бұрын
이게 뭔 까는소리세요? 코나살수있는돈 k5 셀토스 트랙스 아반떼 그런거 생각하고 말하는건데
@hanasa1196
@hanasa1196 2 ай бұрын
@@user-mo6or5yd8w 나같아도 코나 살거면 셀토스 살듯. 걍 소형 suv 급에선 공간이 깡패임. 그리고suv 보는 사람들은 아반떼 k5안봄.
@hanasa1196
@hanasa1196 2 ай бұрын
@@user-mo6or5yd8w 그리고 진심으로 저 리뷰가 객관적이라고 생각한다면 좀 고쳐먹으셔야할듯. 난 현까도 현빠도 싫어하는 입장임. 특히 현기 억지로 빠는 애들을 더 싫어하는데, 그런 내가 편파적이라고 생각했으면 이 유튜버는 답이 없는거임. 잘 생각해보쇼
@하미니튜브
@하미니튜브 5 ай бұрын
bmw7시리즈 교통사고 나서 지인 그자리에서 사망했습니다 결국 차는 비싸든 싸든 다 똑같아요 7 시리즈는 살려 줄 것 같나요? 똑 같아요
@211st4
@211st4 5 ай бұрын
10년전이랑 똑같네
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