모두가 빨아 제낀 아반떼N의 진실 | 현대 아반떼N 하체후리기 1부

  Рет қаралды 171,034

노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY

Күн бұрын

🛒 노보스몰에서 좋은 상품을 구매 해보세요
www.nobossmall.com
💪 노보스팜에서 건강을 위한 상품을 구매 해보세요
www.nobossfarm.com
🚘 노사장이 운영하는 진짜 동호회 K-자동차동호회
cafe.naver.com...
🎁 Nobss 멤버십 노보스만의 특별한 혜택이 기다리고 있습니다
/ @nobossindustry
💬 기타문의
' 차량협찬 및 광고문의 : noboss2018@naver.com
' 노사장 카카오톡 : fashion74
#아반떼N#노사장#박팀장

Пікірлер: 397
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 2 жыл бұрын
안녕하세요 모모코주부입니다 이번에 요즘 핫한 현대 아반떼N 리뷰에 출연하여 노사장님과 유쾌하게 촬영하고 왔습니다 ^^ 벤티샴푸, 워낙 좋은 샴푸라 말씀드리고 싶은 부분이 많아 열심히 이야기했는데 잘 전달되었는지 모르겠습니다 🤣 하지만 식약처에서 인증받고, 탈모 전문 병원에서도 만나볼 수 있는 모발에 힘을 불어주는 카페인 특허 성분의 벤티샴푸입니다. 또한 차 리뷰는 노보스, 탈모 고민 해결은 삼탈모죠~! 탈모 고민이 있으신 분들은 혼자 고민하지 마시고 저희 삼탈모 카페로 오셔서 전문의와 함께 고민 해결하시고, 삼탈모 유튜브 채널에도 오셔서 저 모모코주부와 탈모 전문의가 전하는 올바른 탈모정보도 보러 와주시면 감사하겠습니다. 모든 탈모인분들 저 모코코주부가 응원합니다 많이들 놀러 오세요. ^^ 🔻네이버 삼탈모 카페🔻 cafe.naver.com/30talmo 🔻삼탈모 모모코주부 유튜브 채널🔻 kzbin.info/door/ELt4y1rPfN8lnHWlF7Yr1A
@laco2756
@laco2756 2 жыл бұрын
일체형 드라이브 샤프트 설명 해주지.... 설명이 연구진들 멍청이 만들어 버리네 ㅋㅋㅋ
@수확-s1c
@수확-s1c 2 жыл бұрын
모르니깐 설명을 못하느 거겟죠 !
@hapapa1718
@hapapa1718 2 жыл бұрын
웃긴건 저 실러 로봇이 쏘는거임 ㅋㅋ 초보자
@안녕-e6d3r
@안녕-e6d3r 2 жыл бұрын
이런애 자동차 리뷰를 왜 보는거냐? 타이어빨? ㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@벨포레카트뉴비
@벨포레카트뉴비 2 жыл бұрын
서킷 기록은 거짓말을 하지않지
@hbg226
@hbg226 2 жыл бұрын
본넷 열고 리뷰 하실때 듀얼컴파운드 부싱 정도는 설명하실줄 알았는데..수평 수직 부싱 소재가 달라요.. 드라이브 액슬도 일체형으로 드라이브 샤프트 베어링 허브 일체형이라 강성도 좋아지고 무게도 감량 했습니다. 모트라인때 sm6 lf소나타 비교 시승때 부터 봐왔는데...ㅠㅠ이번껀 너무 까려고만 하신거 같네요! 어쨌든 재미있게 봤습니다!!
@lollol-ih5tx
@lollol-ih5tx 2 жыл бұрын
혹시 현대차 또는 트랜시스 연구원이신가요? 너클 일체형 액슬 효과가 궁금한데, 관련 링크 부탁드립니다 🙏
@millhill1252
@millhill1252 2 жыл бұрын
뒷프레임 레이싱버전으로 부싱없이 깔끔하게 체결했네요 ㅎㅎ
@o0v_v0o
@o0v_v0o 2 жыл бұрын
사실과 다른 내용이 너무 많네요. 풀브 3방이면 퍼질 브레이크 아닙니다.. 어떻게 조졌는지는 모르겠는데 벨엔도 그정도 아니에요 ㅋㅋ 그정도면 M이나 AMG도 브레이크 조집니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어떻게 했길래 그런지 궁금한데 영상있나요?
@다빠다까
@다빠다까 2 жыл бұрын
근거가 있을리가 만무하죠,, 거의다 카더라인데
@최호현-f1f
@최호현-f1f 2 жыл бұрын
풀브 3방 기준이 좀 달라요 250에서 풀브 3방조지니까 퍼지긴 했습니다 n오너입니다
@rigidbody4770
@rigidbody4770 2 жыл бұрын
''현대억까 노사장의 현대차를 리뷰하는 방법'' 현대차 단점은 거짓정보 살짝 곁들여서 최대한 부각 시키고 장점은 숨긴다. ex) bmw M135i xDrive 4천 초반이면 사는데 3천후반 주고 아반떼 엔을 왜사냐?
@peter-xv8um
@peter-xv8um 2 жыл бұрын
정신상태가 정말ㅋㅋㅋㅋㅋ
@blushresponse11
@blushresponse11 2 жыл бұрын
정비사가 진짜 배칠수인줄
@jeus7273
@jeus7273 2 жыл бұрын
벨n두방때리면 골로간다에 뿜게되네요 리뷰 재미지게하는건 맞지만 운전은 글쎄ㅎ
@gundam777
@gundam777 2 жыл бұрын
영상잘보고있어요
@universal_treasures
@universal_treasures 2 жыл бұрын
마운트 보강을 상당히 많이 했네요 !! 아반떼N 구입하고 싶어서 알아보는중입니다
@Key195cm
@Key195cm 21 күн бұрын
280마력을 잡은건 윗등급엔진인 2.5나 3.3이 있어서 그렇게 잡은듯 싶음 2.5터빈업하면 300마력 후반 나오는엔진이에요 현대 애들이 스팅어랑 g70망해서 애초에 소극적인 태도로 애매한셋팅을 잡으면 그차는 그냥 망하는테크트리인걸 모르나 ㅋㅋㅋ 돈많이든다고 롤바도 삭제시킨 현대임원 ㅋㅋㅋ
@user-sr8cp3qx3c
@user-sr8cp3qx3c 2 жыл бұрын
응원합니다
@이펙트-r8r
@이펙트-r8r 2 жыл бұрын
얼렁2부좀 n살까 너무고민중임 현대캐피탈 대기중이라
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
내일 본편 1,2 부를 확인후에 결정 하세요
@junsajang_
@junsajang_ 2 жыл бұрын
저 팝콘 소리는 밖에서 실제로 들어보니 정말 싸구려틱하더라구요 중저음에서 터지는 부그부글대는 소리가 아니고
@제니왕
@제니왕 2 жыл бұрын
그냥인우ㅏ
@마슨있네-r9b
@마슨있네-r9b 2 жыл бұрын
앙카
@이만복-i6i
@이만복-i6i 2 жыл бұрын
노사장님~~~~굿
@단지-y1q
@단지-y1q 2 жыл бұрын
본넷 알루미늄은 아니더라도 본넷에 쇼바 하나 달아주기가 그렇게 힘드냐 현대야..아직도 짝대기 달아놓고 있네..
@LH-le6ys
@LH-le6ys 2 жыл бұрын
난 쇼바 싫어. 그냥 짝대기가 좋아 ㅋ
@야후꾸러기-u7s
@야후꾸러기-u7s 2 жыл бұрын
본넷 몇번 연다고 ㅋㅋ 열어도 정비사가 열거라 아무상관 없는데 ...
@user-wp1tp4me6x
@user-wp1tp4me6x 2 жыл бұрын
@@야후꾸러기-u7s 단 한 번을 열어봐도 난 쇼바가 편하던데...? 정비사가 열거라 상관없다면 운전도 기사가 알아서 해주는 택시타고다니는게 더 맞지 싶은데 ? 자가 엔진오일체크, 냉각수 보충이란 말은 처음 들어보지 ? 그냥 택시타 핸폰 몇번 깔짝되면 알아서 모시러오고 태워다 주자나. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@야후꾸러기-u7s
@야후꾸러기-u7s 2 жыл бұрын
@@user-wp1tp4me6x 반년 혹은 만키로에 한번 정비소 들르면 되는데 굳이 그걸셀프로 하시나봐요.. 돈 들까 겁나는데 그냥 걸어다녀요. 돈도 아끼고 운동되고 얼마나좋아요?
@Vanos_shitbox
@Vanos_shitbox 2 жыл бұрын
17:00 본드가 아니라 실러입니다.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 아무래도 휠하우스 부분이다보니 휠이 회전하면서 생겨 실내로 유입이 될 수 있는 노이즈를 이음새 사이를 보강하여 감소시키려 한 것으로 보입니다. 후드.도어.테일게이트를 제외한 차체의 대부분은 로봇이 실러작업을 진행하고, 지적한 부분 역시 로봇이 작업하는 부분입니다. 로봇이 계속 실러작업을 하면서 티칭이 뒤틀리는 경우가 있어 간혹가다 실러가 뜨는경우가 있긴 합니다
@hwiya84
@hwiya84 2 жыл бұрын
아반떼 N 계약자인데.. 시간이 지나니 지치고 차에 대한 방향성도 바뀌고 있네요.. 그래서 스팅어를 오늘 한 번 보러 갈려고 합니다 - 스팅어는 괜찮을 차일까요 ??
@NOBOSSINDUSTRY
@NOBOSSINDUSTRY 2 жыл бұрын
스팅어 괜찮은차 입니다
@아무개-r9i
@아무개-r9i 2 жыл бұрын
스팅어 오너입니다. 사실꺼라면 다른 옵션은 안하더라도 꼭 포퍼먼스패키지 옵션을 넣으세요. 댐퍼 서스가 달라요. 그것만 넣고 4천 초반에 출고한다면 나쁘지 않아요. 2.5는 후륜은 lsd가 들어가는데 4륜은 lsd가 빠집니다. 이것도 참고하세요.
@hwiya84
@hwiya84 2 жыл бұрын
@@NOBOSSINDUSTRY 감사합니다 ^^
@hwiya84
@hwiya84 2 жыл бұрын
@@아무개-r9i 오 .. 메모해놔야겠네요 !!! 어제 못가고 오늘 보러 갑니다 감사합니다 ^^ 유쾌한 하루 되세요~
@소젖-f9y
@소젖-f9y 2 жыл бұрын
아반떼N 사세요
@user-gt2uu4pp9p
@user-gt2uu4pp9p 2 жыл бұрын
노사장은 할 줄 아는 게 잘못된 정보 갖고 노가리까는 것 밖에 없는 듯
@mistiffjo7485
@mistiffjo7485 2 жыл бұрын
현기차 노조한테 가서 실리콘 왜이렇게 발랐냐고 영상 처럼 물어보시면 싸대기 날릴듯ㅋㅋ
@hhj6412
@hhj6412 Жыл бұрын
몇년전 일반 아반떼 하체후리기보니까, 보강 안들어간거 같은데용ㅠ 똑같은거 같은데
@이만복-i6i
@이만복-i6i 2 жыл бұрын
아반떼n 240ps~~~^^
@wertjer607
@wertjer607 2 жыл бұрын
아주그냥 전문가 납셨네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅌㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@cool89567
@cool89567 2 жыл бұрын
전문가야 이 찐따야
@wertjer607
@wertjer607 2 жыл бұрын
@@cool89567 누가 전문가란거냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ찐따같은ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Epikhii
@Epikhii 2 жыл бұрын
@@cool89567 범죄 전문가는 맞지ㅋㅋㅋㅋㅋ
@cool89567
@cool89567 2 жыл бұрын
@@Epikhii 누구 느그 그분?
@asdfghj814
@asdfghj814 2 жыл бұрын
옆문짝 찌그러진 금형 ,,,
@dreamlilac6395
@dreamlilac6395 2 жыл бұрын
17:50 션치않은 노사장님 ㅋㅋㅋㅋ 아웃겨요 ㅋㅋㅋ 유쾌한 PPL이네요 ㅋㅋㅋ벤티샴푸 저번에 이벤트때 구매해서 써봤는데 좋았던 기억이 있어요 ~~~ 마침 거의 떨어져가는데 이번기회에 구매해야겠네요
@akkjh5006
@akkjh5006 Жыл бұрын
인제 스피디움에서 프로선수들이 트랙을 타면서 브레이크에 대해 언급 아무런 문제없이 베리굳을 연발 개네들이 후로꾼가 노보스가 후로꾼가?
@평양주민센터
@평양주민센터 2 жыл бұрын
보닛 막대기 고정 실화냐?ㅋㅋㅋㅋ 아직도 저거 하나를 안바꾸네
@화이트블랙-d8k
@화이트블랙-d8k 2 жыл бұрын
여기서 까면 모트라인에선 빨아주고 모트라인에서 까면 여기선 빨아주고 ㅋㅋ 누가 먼저 리뷰하냐에따라 그차의 성능까지 달라지겠네 ㅋㅋ
@user01022
@user01022 2 жыл бұрын
억지성 현까같긴한데 이런사람들도 있어야함 현기가 무조건 가격만쳐올리고 국민들을 물로보니 사람들이 싸더라도 수입차 갈려고하지
@bmwkimc
@bmwkimc 2 жыл бұрын
@6:23 머임 ? 경고창 ? 내컴퓨터에서 뜬줄알고 한참찾았네 - _-
@이만복-i6i
@이만복-i6i 2 жыл бұрын
👍
@예진-u6n8m
@예진-u6n8m 2 жыл бұрын
공부 좀 하고 리뷰 하시죠
@ojiriShin
@ojiriShin 2 жыл бұрын
항상 응원하고 있습니다
@johnsonquinn6455
@johnsonquinn6455 2 жыл бұрын
썸네일만 보고 미소를 머금고 지나가다 몇 자 적습니다. 아반떼가 현대했다. 캬하 이보다 더 정확한 말이 있을까 역시 현대 멋집니다. 계에속 이렇게 해주기를.
@wally_park
@wally_park 2 жыл бұрын
가격은 하늘높은줄모르고 오르는데...영
@hl6388
@hl6388 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아니 달리라고 만든차에 연비를 c8.....왜 따지고........진짜 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ현대를 빨아제끼는게 아니라요 ㅋㅋ저가격에 저정도 성능 만들기는 힘들어요 노사장님ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 당신은 도대체 어떤차를타야 만족하시나요......그러면서 당신은 페라리 f430 탔었잖아요.....달리라고 만든차에서 승차감을 왜 따지고........한번에 두마리의토끼를 어떻게 잡습니까????진짜 제발 리뷰 하시기전에 이차가 어떤목적으로 만들어진건지 단한번만..........그리고 가격대비 가성비도 좀 따져주시고요.....차리뷰를 무조건 쳐 깐다고 잘하는건 아닙니다......진짜제발 리뷰 질좀 올려주세요
@justinek6974
@justinek6974 Жыл бұрын
저라면 A5 40 4륜 tfsi요. 돈 있으면 45도 좋죠. 엔카에 인증중고 무주행 신차 가격 4천중반 나오네요. 그리고 4천짜리 차에 연비를 어떻게 안따져요???????
@김동현-u9s6b
@김동현-u9s6b Жыл бұрын
​@@justinek6974 4천짜리 차가 맹점이 아니라 달리는 차라는게 맹점이지.
@slav2578
@slav2578 Жыл бұрын
​@@justinek6974ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ g80,90 대형 세단은 가격이 비싼데 왜 연비가 낮은지 등을 생각하면, 연비를 비교하는 쟁점은 서로 다른 목표를 두는 차량끼리 비교하기에는 동떨어진 것 같아요..ㅎ
@peach7251
@peach7251 2 жыл бұрын
벤티샴푸 이번에 또 챙겨둬야겠어요
@노사장-b6z
@노사장-b6z 2 жыл бұрын
벤티 샴푸는 사랑이죠 ^^
@holee7393
@holee7393 Жыл бұрын
구독하고갑니다
@김성환-w9f6x
@김성환-w9f6x 2 жыл бұрын
스프링에 뿌려진 녹색,노란색페인트의 의미가 궁금합니다.흰색,파란색도 있던데요.
@마슨있네-r9b
@마슨있네-r9b 2 жыл бұрын
감성마력상승
@WooYoo-i7e
@WooYoo-i7e 2 жыл бұрын
사양 구분용입니다.
@위리브
@위리브 2 жыл бұрын
Ppl굿^^
@동크림슨
@동크림슨 4 ай бұрын
아무리 까도 살 사람은 알아서 삼...
@뽀루뚜까-b5u
@뽀루뚜까-b5u 2 жыл бұрын
기본적으로 불평불만이 가득하시네 ㅋㅋ
@바카스-m5f
@바카스-m5f 2 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@압구정킹스맨
@압구정킹스맨 2 жыл бұрын
현대가 내놓은 N라인이 이제 시작이니 앞으로 N 2세대, 3세대가 나온다면 또 기대해봅니다. ^^
@TaeSik-Hyun
@TaeSik-Hyun Жыл бұрын
신(결함)기술 마구 도입된 그랜저 gn7보다 훨 튼튼해 보인다.
@센터장-u2i
@센터장-u2i 4 күн бұрын
아니 다 각설하고 현대야 bmw 에 m 을 대놓고 따라한거 아니냐 도대체가 대가리가 몇갠데 N이뭐냐 진짜 같은 나라 사람으로서 쪽팔린다 N이라고 해서 M따라하면 차기술까지 따라 갈줄 알았냐 차라리 H 라 하지 참 쪽팔린다
@younglaikim8540
@younglaikim8540 2 жыл бұрын
이거 한대 하체후리기한다고 차를 몇대를 갈아넣었나... 징글징글했다. 이제야 어떻게 후두려까는지 감상합니다. 오래 기다렸네요.
@박수현-y4f2k
@박수현-y4f2k 2 жыл бұрын
욕본다. 욕봐
@호호소-w3r
@호호소-w3r 2 жыл бұрын
역시 노사장님 b
@gumgyo
@gumgyo Жыл бұрын
유튜브 현기까들 다 여기서 셍성됨ㅋㅋㅋ
@이승희-i5p
@이승희-i5p 9 ай бұрын
M짝퉁? ㅋ
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
13:10 박팀장님 말대로 고카트를 운전하는 느낌이난다면 이차는 제대로 만든차 아닌가요 그러라고 만든차인데 거기서 승차감 노면소음을 운운하면서 깐다는게...이해가 되질 않네요..? 요즘 영상보니 혼다도 좋아하시는거 같던데 저도 좋아합니다 혼다 bmw도 그렇고 근데 왜 좋아하냐면요 인테그라 타입알 만들때 gsi기본형 3천만원짜리에도 기본장착해주고 중급 브이텍 엔진만 들어간 gsr에도 넣어주는 선루프가 빠지거든요 돈은 2배넘게 비싸죠 당시가격이 6000만원은 햇으니까요 그리고 타보면 엄청시끄러워요 cv조인트에 중간부위 진동무게추같은게 고무로된게 기본형과 gsr에는 들어가는데 타입알엔 빠지거든요 그래도 시끄러워요 물웅덩이 밟거나 모래바닥 지나가면 타이어 느낌이 발바닥에 그대로 전해지거든요 카펫 걷어보니까 방음방진매트 실리콘 1도없더라구요? 그마저도 경량화 하려고 뺀거에요 선루프도 앞에말씀하시던 상단부 무게때문에 그렇구요 그게끝이아니고 혼다의 집념은 더합니다 유리 두께도 달라요 일반버전과 타입알이..단순히 시빅에서 뒤에 더블위시본 서스만 넣은게 인테그라타입알이 아니고 단순히 레카로 시트에 모모핸들 테인서스 넣은게 타입알이아니구요 그정도 되는 차를 만들려는 겁니다 그차도 리뷰하셧으면 까겟네요 왜 더 비싼데 선루프도없냐 방음방진은 카펫안걷어보셔서 알지도 못햇을거같고 등속조인트는 보엿겟죠 다른부분이 그차도 까실건가요? 궁금하네요 다만 현대가 본넷을 알미늄으로 안만든건 욕처먹을만한 일이 맞습니다 카본패키지 팔아먹으려는 수작인지 어쩐지는 모르겟으나 보니까 스포일러랑 디퓨저 사이드미러커버 정도엿던걸로 기억하는데 현대가 경량화에 신경써야하는건 맞습니다 다만 어느정도 해당 차량에 대한 기본적인 설계의도와 그 차량의 포지션을 좀 망각하지 않아주셨으면 좋겠습니다 지금 소나타나 그랜저 g70리뷰하시는거 아니잖아요... 23:20 정확히 말씀하셨네요 성능을 위해서 잔진동이고 뭐고 지금 이차를 구매해서 탈사람들은 그런걸 신경쓸사람들이 아니고 서킷에서 혹은 와인딩에서 제 성능을 내주느냐를 보는 사람들인데.. 거기서 잔진동을 얘기하시니...그리고 왜 가격은 항상 그랜저 가격이라면서 m이랑 비교하세요 ㅋㅋ 3천중반짜리 차를 1억넘는 차에 비비고 포르쉐,,,옵션좀 탈만하게 넣으면 박스터도 1억이 훌쩍넘는데 그게 이치에 맞다고 생각하시나요 현대가 3천중반에 차팔면서 박스터갬성 m의성능 냇으면 테슬라보다 주가가 높겟지요..좀 객관적인 기준점 그리고 차급과 가격에 맞는 리뷰 기대하겠습니다. 암튼 기대했던 영상이고 1부 재밌게 봤습니다 2부도 재밌게 보겠습니다 항상 수고가 많으십니다
@ovo6337
@ovo6337 2 жыл бұрын
타이어빨이라는 말을 들었던것 같은데 이분 지식은 있나요?
@Tlqkf-zz
@Tlqkf-zz Жыл бұрын
느금마보다 많음 ㅅㄱ
@ovo6337
@ovo6337 Жыл бұрын
@@Tlqkf-zz 느그 부모 기초수급 비용보다 많을뜻 ㅋ
@니미랄-g2f
@니미랄-g2f 2 жыл бұрын
오든지 말든지 이러든지 저런든지
@품질1과장
@품질1과장 2 жыл бұрын
현다이라 하면 그저 까기 바쁘네 ㅎㅎ
@saejhun2292
@saejhun2292 2 жыл бұрын
이게 머니?
@이형선-d5h
@이형선-d5h 2 жыл бұрын
매니아들 싼맛으로 타고 다니세요 시멘트 고속도로 주행하면 승차감 겁나 튀겠음 옛날 써스한 티뷰론처럼
@kissmatik
@kissmatik 2 жыл бұрын
마감 참 속된말로 뭣같네ㅋㅋㅋ
@basoup9478
@basoup9478 2 жыл бұрын
아 왜케 편파적이냐
@청매실
@청매실 2 жыл бұрын
편파라는건 이쪽입장을 편들면서 저쪽을 까는건데............대한민국은 현기차뿐인데 편파를 하려면 노사장이 어디입장이어야 하는거임??? 뭔소릴 한건지 인지 못하면 학력미달 인증.
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
@@청매실 수입차 혹은 딜러사 .. ㅋㅋ일수도잇지 왜 자동차회사가 하나만잇는게 아닌데 객관적인 시각으로 한걸음 물러서서 큰그림을 보지못하지..? 절대적인 맹신을 하는순간 말리는건데.. 잘하는건 잘한다하고 아닌건 아니라고 해줘야지
@kongpope5731
@kongpope5731 2 жыл бұрын
뭐가편파적이야 그럼 니가 리뷰해보든가 유일하게 아반떼 하체 보닛열고 안에보여주는 리뷰인데 가장 정확하지
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
@@kongpope5731 응 아닌데 서킷리뷰가 이차는 더 맞는데ㅋㅋㅋ
@piano5487
@piano5487 2 жыл бұрын
어느모로보나 대한민국 완따봉 자동차 리뷰어☆ 박팀장님 불도저 PPL ㅋㅋ
@akkjh5006
@akkjh5006 Жыл бұрын
어나 뭐 퍼포먼스를 중시하는 차에서 뭔 승ㅊㅏ감을 따지냐?
@7mystique
@7mystique 2 жыл бұрын
스팅어 3.3 후륜 할인차사세요
@sgp6518
@sgp6518 2 жыл бұрын
단종차 사두되나요??ㅠㅠ
@와우-11
@와우-11 2 жыл бұрын
수입차비교? . 가격은 비교 안함? 진짜 정신상태가...
@AMG43GT
@AMG43GT 2 жыл бұрын
3200짜리에 알루미늄 보닛을 바라나ㅋㅋㅋ
@데날리
@데날리 2 жыл бұрын
아이오닉 구형 3200에 알미늄보닛 트렁크 달아줬습니다. AD베이스인데 깡통ad랑 실내갬성 외에 다른차긴 함
@i_love_forged_wheel
@i_love_forged_wheel 2 жыл бұрын
@@데날리 애초에 단가 자체가 다른 차량입니다.. 아이오닉보다 단가 더 비싼차에요
@밤에는뜨겁게
@밤에는뜨겁게 2 жыл бұрын
아반때가 현기했다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@glass2933
@glass2933 2 жыл бұрын
역시 차 개뿔도 모르는 노씨.. 웃고 갑니다~ 참고로 지금은 개인 사업하지만 전직 테스트 드라이버 출신임. (외주 아닌 H사 정규직으로 남양연구소에서 12년 근무) 뉘르 출장도 꽤 많이 왔다갔다했음. 제발 차라는걸 제대로 알고 리뷰하기 바랍니다 노씨..
@glass2933
@glass2933 2 жыл бұрын
@@apple9603 내가 개발한건 아니니까~ 다만 문제점을 보고해도 묵살당하는건 이제 어느 정도 알만한 사람들은 다 아는지라 안비밀.. 브랜드 불문 대부분의 드라이버들은 출시전 사전에 어디에 결함이 알지만 힘이 없어 강력하게 문제 제기해도 특별히 무언갈 바꿀수 없는 현실.. 지금이야 드라이버가 아니기에 뭐 더 많은 말도 할 수 있지만 이미 지나간거 다 뒤로하고 그 때 더욱 강하게 어필하고 문제점 줄이지 못한건 미안합니다.
@N_OWNER_
@N_OWNER_ 2 жыл бұрын
ㅋㅋ아엔 예비차주로서 단점들 알아가서 좋았습니다!
@NewJeans-youtube
@NewJeans-youtube 2 жыл бұрын
불쌍 ㅠㅠ
@lch6544
@lch6544 2 жыл бұрын
@@NewJeans-youtube 차도 읍는게 개솔이는 ㅋㅋㅋ
@NewJeans-youtube
@NewJeans-youtube 2 жыл бұрын
@@lch6544 나 벤츠야…
@hi7559
@hi7559 2 жыл бұрын
@@NewJeans-youtube 모델은?
@야채호빵-z4e
@야채호빵-z4e 2 жыл бұрын
@@NewJeans-youtube 모델 물어보니까 바로 버로우타네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@부스토리
@부스토리 2 жыл бұрын
믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^
@최자유-s6p
@최자유-s6p 2 жыл бұрын
글쎄요 ㅎㅎㅎ
@나깅-o6k
@나깅-o6k 2 жыл бұрын
아반떼n사는이유 팝콘소리나서
@ovo6337
@ovo6337 2 жыл бұрын
성능도 좋은데요 ㅋㅋ
@못쓸신잡
@못쓸신잡 2 жыл бұрын
그놈의 알미늄 타령은 .. 싼마이에 저정도 성능 낸걸 다른 유투버가 칭찬 하는거지.. 알미늄 좋은걸 몰라서 그러겠나.. 제타랑 가격 차이 얼마 안 나는데 저정도면 하늘과 땅차이인데
@소젖-f9y
@소젖-f9y 2 жыл бұрын
공도에서 노사장같이 브레이크 발고 노사장같이 코너도는 사람이 있냐? 레이스뛰냐? 모자란 넘들.............그러다 훅간다....
@황진우-f3l
@황진우-f3l 2 жыл бұрын
미니jcw 2천시시 300마력이써요 ㅜㅜ
@koreandaddy_haha9550
@koreandaddy_haha9550 2 жыл бұрын
현기차는 일관된다 정말 싼마이싼마이
@대한민국-r9e
@대한민국-r9e 2 жыл бұрын
현대는 존나까야 재맛
@allthatlove904
@allthatlove904 2 жыл бұрын
팀장님 인상 쓰면서 말씀이 별로 없으시내 ㅋ
@grg1171
@grg1171 2 жыл бұрын
이영상머지 ㅋㅋ차가앞에있는데 불구하고 다 카더라네 다 분해를하던가 참내 먼시장바닥같네
@myongfeel
@myongfeel Жыл бұрын
관상부터가 에휴... 말을 말자
@Tlqkf-zz
@Tlqkf-zz Жыл бұрын
아반떼 타니?ㅋㅋㅋ
@양호띠양호띠
@양호띠양호띠 2 жыл бұрын
이렇게 대단한분들인데 기아 현대에서 안데려가나요?? 이거아쉽고 저거 잘못됫고 물어뜯기 바쁜거같은데 대기업들어가서 이분들 입김대로 차만들면 악셀밟으면 공중에 뜨는차를 만들거같은데???
@신의장사
@신의장사 2 жыл бұрын
살사람 스팅어나 g70 3.3사서 맵핑해라ㅋㅋ 전륜에 뭘 바래
@이만복-i6i
@이만복-i6i 2 жыл бұрын
벨n 이나 아반떼n 모르고 신나게 저단 기어에 팝콘 터트린 차량들 엔진 맛탱이~~~ㅋㅋㅋ
@다빠다까
@다빠다까 2 жыл бұрын
ㅋㅋ 이미벨엔으로 10만후반 조지면서 탄 양반들도 있단다,, 되려트러블 거의 없다는데??
@이만복-i6i
@이만복-i6i 2 жыл бұрын
그래~조저라 나중에 그차 누가 사야 평생 타세용~~~^^
@소젖-f9y
@소젖-f9y 2 жыл бұрын
니가 차 만들어 .......모든게 불만이야 이게 경주용차냐? 지금 말하는 기준이머야? 그렇게 똑똑하면 니가 차 만들어 모든게 불만인넘이네..............좀 잘좀까라 ..................아니면 중국차가져와서 까던가 중국차는 하나도 안까고..........
@김종학-j4u
@김종학-j4u 2 жыл бұрын
노보스 스트리가 없으면 대한민국 자동차 탈 만한 차가 없습니다. 반드시 존재해서 방송을 해 주셔서 대한민국 자동차가 살아 남을 수 있다고 생각합니다.
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 헐게 처빠네
@woops0423
@woops0423 Жыл бұрын
그만 빨아라 헐겠다
@goldyun-u3j
@goldyun-u3j 2 жыл бұрын
이상 차팔이 였습니다
@aaronhyun6243
@aaronhyun6243 Жыл бұрын
차 하체 엄청 좋던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현대 연구진이 바보냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이 가격에 이런 성능? 죽었다 깨어나도 없다 현재는 ㅋㅋ 있으면 댓글 ㄱㄱ
@Tlqkf-zz
@Tlqkf-zz Жыл бұрын
이걸 빨아?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜없엌ㅋㅋㅋㅋ널리고 널렸는데 엔진도 쓰레기인 차를 뭔소리하는거임
@Blueberrybanana
@Blueberrybanana 5 ай бұрын
흉기차는 이 가격에 2.0터보 엔진으로 400마력 넘겨야 가성비라는 소리 듣는다
@금리점하한가
@금리점하한가 2 жыл бұрын
역시 리뷰는 노사장,! 하체 후리기 결론: 현기가 현기했다.!
@이클립스-o2f
@이클립스-o2f 2 жыл бұрын
ppl주작???
@bbibbi0609
@bbibbi0609 Жыл бұрын
와 이걸 이제보네요.모두가 극찬 하던데 하부보니 역시 처참합니다!!역시 현기다!!!
@식객-r4y
@식객-r4y 2 жыл бұрын
정작 본인 차는 sm6. ㅎㅎㅎ
@user-yoryichi
@user-yoryichi 2 жыл бұрын
아반떼 는 아반떼.. 소나타n라인이 하체는 압살
@법률가이
@법률가이 2 жыл бұрын
급을 뛰어 넘기가 어렵네여 ㅋ. 소나타가 급은 위급이니 가격을 떠나서 더 좋긴할거에요
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
아반떼n 리뷰를보고 남기는 비상식적인댓글 : 소나타가 더 좋아요... 상식적인 댓글: 서킷에선 아방엔이 더빠르지요...ㅎ
@마슨있네-r9b
@마슨있네-r9b 2 жыл бұрын
팝콘때문에 개시끄러움 앙카 현기는 당장 팝콘 수정하라 그냥 아반떼일뿐이야 n한다고 슈퍼카되냐 길거리만 시끄럽지 박팀장이 확실하네 노씨는 현기재대로 빨아재끼네 벤츠랑좀 비교하지마라
@엘리엘리라마사박-h9p
@엘리엘리라마사박-h9p 2 жыл бұрын
아 문짝 닫혔다가 다시 열리는 결함이랑 에어서스 자주 터지는 그 벤츠 말이죠? 시간 지나면 노킹음 지대로 나는 그 벤츠 맞나요? 엔진결함 있어도 갬성으로 탄다는 그 벤츠 말씀하시는 거죠? 겁나 웃긴게 독3사 자동차 역사가 몇 년인데 현기랑 조온나 비교하시는 모르겠네요. 전기차 면에서는 기술적으로 독3사 넘어선거는 아시나 모르겠네요ㅋ
@마슨있네-r9b
@마슨있네-r9b 2 жыл бұрын
@@엘리엘리라마사박-h9p 언제 에어서스 타보겠누
@엘리엘리라마사박-h9p
@엘리엘리라마사박-h9p 2 жыл бұрын
@@마슨있네-r9b 님 보다는 조온나 많이 탔습니다만? 롤스는 타보셨나 모르겠네?
@마슨있네-r9b
@마슨있네-r9b 2 жыл бұрын
@@엘리엘리라마사박-h9p 소유를하거라
@엘리엘리라마사박-h9p
@엘리엘리라마사박-h9p 2 жыл бұрын
@@마슨있네-r9b 오빠 차 벤츠 아니야? 왜 아반떼 조무레기한테 따여?
@코믹하우스
@코믹하우스 2 жыл бұрын
팝콘 소리가 그렇게 좋나? 넘 경박해 보이던데 페라리 v 포드 같은 자동차 영활봐도 팝콘 튀기는 경주차들은 없던데... 분노의 질주도 그렇고... 중저음 배기음이 좋던데.
@sclee0531
@sclee0531 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ영화를 보고 그런 말을 쓰는님이 가장 경박해보입니다 ㅠㅠㅠ 화이팅..!
@코믹하우스
@코믹하우스 2 жыл бұрын
@@sclee0531 풉~~ 실제 자동차 경주엔 팝콘 막 튀기며 경주하는가 보죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몰랐습니다. 그래서 제가 경박해 보였나보군요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
@@코믹하우스 네 튀는데요... 보니까 ksf든 핸즈컵이든 슈퍼레이스든 f1이든 뭐하나 제대로 보러간적도 없고 티비로 찾아서 보는사람같지도않은데 알지도 못하면서 까는 무식한 행위는 좀 하지맙시다 ㅋㅋ n모드에 안놓으면 안터져요 배기 ...
@코믹하우스
@코믹하우스 2 жыл бұрын
@@Auto_K 넵~ 많이 많이 튀기세요. 전 영화관에서 팝콘이나 먹을게요. 님은 n타면서 팝콘 튀기면서 자존감 뽑내겠지만 지나가면서 보면 진짜 졸라 경박스러워 보여요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@전영웅-i1v
@전영웅-i1v 2 жыл бұрын
@@코믹하우스 영화관에서 팝콘 드시지 마세요 졸라 경박스러워 보여요.. 요즘 시국이 어느 시국인디 영화관에서 팝콘을...
@너란봄-o7y
@너란봄-o7y 2 жыл бұрын
저거 사느니 중고 bmw320d를 사겠다 f30 13년식~~17년식 중고 사겠다
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ졷뚜벅이들의 레파토리
@machoomland
@machoomland Жыл бұрын
@@잘랄웃딘멩구베르디 쌉소리하고자빠졌네 그럼 넌 아반떼n타라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ삼각떼에 뭔지랄을 떨어놔도 아반떼 삼각떼n퍼포먼스ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ사라ㅋㅋㅋ
@김바다-l9k
@김바다-l9k 2 жыл бұрын
아반떼 주제에..ㅋ
@훈띠
@훈띠 2 жыл бұрын
아반떼에서 +@추가된 금액만큼 아반떼n이....더 강력해졌나? 라는 질문엔 절대 아니올시다... 돈아깝다 느껴지겠네..
@동찡
@동찡 2 жыл бұрын
절대 맞습니다. 와이프 차 아방엔라인이었다가 지금 아엔인데 차이 진~짜로 큽니다 타보고 말씀하세요
@eaa796
@eaa796 2 жыл бұрын
@@동찡 절대 틀린거 아닌가요?
@칼질하는잡어맨
@칼질하는잡어맨 2 жыл бұрын
말만 차체강성을 졸라 했다고 광고하고~ 기냥 주요 부위 쪼만한 부분에 보강만 곳곳에...ㅋ 역시 장사꾼 현기스럽다!!!ㅋ 그냥 최종으로 돈있음 외제차 돈없은 그냥 국산차!!ㅋ 이렇게 갈리네~
아반떼N의 하체를 보고있으면 말이없어짐 | 현대 아반떼N 하체후리기 2부
28:05
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 176 М.
"3600만원" 아반떼N, 벤츠 비엠한테 싸다구 가능? | 현대 아반떼N 리뷰 1부
38:35
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 170 М.
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 9 МЛН
Nastya and balloon challenge
00:23
Nastya
Рет қаралды 65 МЛН
Как подписать? 😂 #shorts
00:10
Денис Кукояка
Рет қаралды 7 МЛН
스타리아 하체 ㅋㅋㅋㅋ 그냥 웃음만 나오네요 | 현대 스타리아 하체후리기 1부
17:47
현대 NEW아반떼 최강의 파워트레인 | 아반떼 CN7 페이스리프트 하체후리기 1부
15:40
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 239 М.
아반떼N, 눈으로만 보고도 극찬을 아끼지 않는 이유
19:07
모트라인 MOTline
Рет қаралды 459 М.
쉐보레 트랙스 크로스오버의 압도적인 차체설계 | 쉐보레 트랙스 하체후리기 1부
20:08
프로레이서 강병휘가 추천하는 현대 아반떼 N 세팅!
9:00
[#노보스]'조선의 마칸' GV70 퍼펙트한 하체란 이런거!! | 제네시스GV70 하체1부
19:57
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
Рет қаралды 298 М.
제네시스G80 벤츠E300 과 엄청 차이가 나는 BMW5 시리즈 하체 | BMW 523d 하체후리기 1부
27:52
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 9 МЛН