【一歩さがって駆け上がる】影森駅と三輪構外側線まとめ

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Nosuview's Japanese freight train channel

Nosuview's Japanese freight train channel

Күн бұрын

秩父鉄道の影森駅から秩父太平洋セメントの三輪鉱業所まで専用線がのびており、多い時で4往復のヲキ鉱石列車が勾配を駆け上がっていきます。朝の2本は前日から留め置かれているため、すぐに始まる急勾配に挑むべく助走をつけてから出発していきます。
さらに三輪鉱業所の主、D502も引き出す際少しだけヲキに引っ張られてから力を振り絞るかのようにホッパー内に向かいます。
うなるデキのモーター音、ヲキの調べ、D502のエンジン音も一緒にお楽しみください。
※この映像は2010年と2011年に撮影しています。
BGM
フリーBGM・音楽素材 H/MIX GALLERY www.hmix.net/
まどろみの色彩
www.hmix.net/

Пікірлер: 40
@AOYAMA1957
@AOYAMA1957 3 жыл бұрын
埼玉県南在住ですが、秩父は埼玉県民の故郷のような地です(校歌にも歌われています)。 かみさんの実家、秩父に向かう途中、140号で貨物列車と競走になったり、皆野駅脇の踏切で長いヲキを数えながら待って楽しんでいます。 武甲山が日々形を変えるのは寂しいことですが、秩父線がいつまでも元気に活躍できますように。 ※地元では秩父鉄道⇒秩父線、西武秩父⇒西武駅、と呼んでいます。
@一成曽根
@一成曽根 Жыл бұрын
秩父は、私が産まれ育った土地でもあり、子供の頃から秩父線は毎日見ていた路線です😂えらぁなつしいやねぇ❤ 4:57
@rumika279
@rumika279 8 жыл бұрын
先日、秩父長瀞に二泊旅行に行ってきました。 ライン下り、宝登ロープウェイ、山里での宿泊、温泉、そして秩父鉄道SLの乗車、と盛りだくさんでした。 なかでも、SL列車から見たのどかな風景、そして機関車や黒い貨車、古びた木造駅舎、ガタンゴトンと進む音。 広い貨物駅での巨大な工場プラントや機関車を見て、SL車内からも「カッコイイ」の声が聞こえました。 まさしくあの頃の昭和の、アナログ的な懐かしい光景を、思いがけずに体感出来ました。
@一成曽根
@一成曽根 Жыл бұрын
付け加えてすいません😅秩父鉄道に関する動画を配信していただき誠に感謝しております🎉子供の頃は、身近な路線(札所があるんで)でもあり、最近は、よくテレビ番組でも取り上げられる事があって😂今は、北関東の宇都宮に住んでいますが、ドライブして埼玉県に行くと真っ先に秩父鉄道が気になってしまいます😂これって、何ですかね
@SWANKY_STREET
@SWANKY_STREET 5 жыл бұрын
D502っていい音しますね〜 しかも単眼でかっこいい
@battleheater
@battleheater 4 жыл бұрын
撮影も編集も素晴らしく無限に見ていられます👏チャンネル登録させていただきました!
@Nosuview
@Nosuview 4 жыл бұрын
登録、コメントありがとうございます! そう言っていただけると大変嬉しいです。このような状況なので撮影ストックをちまちま編集していきますのでまたご覧頂けたら幸いです
@battleheater
@battleheater 4 жыл бұрын
@@Nosuview 他の動画も時間のあるときに拝見させていただきます!更新楽しみにしてますね~!最近引退気味ですが、私も一応鉄道動画のチャンネルやってるので良かったら登録お願いします😃
@Nosuview
@Nosuview 4 жыл бұрын
@@battleheater 以前から存じ上げており動画を拝見させて頂いていました!なので既にチャンネル登録済みです(^_^)b
@battleheater
@battleheater 4 жыл бұрын
@@Nosuview そうでしたか!これは失礼しました😇ありがとうございます!
@カカメ-v1k
@カカメ-v1k 9 жыл бұрын
今は県外に転居してしまいましたが、以前影森駅の近くに住んでいたので、懐かしくて ちょっと泣けてしまいました。 とても丁寧に撮影されていて、とても良かったです!!幼い頃から秩父鉄道を身近に感じながら育ったので、この動画に出逢えて本当に嬉しいですo(^-^o)(o^-^)o
@Nosuview
@Nosuview 9 жыл бұрын
コメントありがとうございます。羨ましいところにお住まいだったんですね。毎日繰り返される影森の情景を思い出して頂けたら幸いです
@Nosuview
@Nosuview 11 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 作成した者からすると途中で荷役線が変わってたりと、まだまだ完璧なものとは言えませんが編集で見せられるようにしたといったところなのでお恥ずかしい限りです。 取材はウヤを含めないと2回なので専用線の中では撮影しやすい方だと思います。これからも多くの方にご覧頂き影森の魅力を感じ取って頂ければ幸いです。
@Nosuview
@Nosuview 11 жыл бұрын
コメントありがとうございます! 同じところを撮っても人それぞれ面白いと思うポイントが微妙に違うので、決して同じにはならないと思いますよ。それに訪れる季節天気だけでもガラリと違った画が物になるはずですので、ぜひ影森を訪問してみてください。
@鈴木秀和-g3v
@鈴木秀和-g3v 2 жыл бұрын
13:00の辺り数匹の猿が出没して撮影を躊躇した思い出が。沿線は熊も出没する様ですし、気をつけて!
@フルーツバスケット-q3k
@フルーツバスケット-q3k 2 жыл бұрын
この度チャンネル登録させて頂きました🙏何卒お願い致します🙇
@ntom7351
@ntom7351 5 жыл бұрын
5:19 こんな急停止するんですね
@mrkn56
@mrkn56 6 ай бұрын
赤旗降った瞬間にプシューってエアの音してるので、非常ブレーキかけて止めてますね・・・(おそらく後でDLが引出しやすいように、貨車の連結器の隙間を一気に詰めさせるためだと思います)
@t.w.6664
@t.w.6664 Жыл бұрын
D502が故障で使えなくなったら、影森駅~鉱業所間はJR払い下げのDE10でも使ったらどうだろうか、なんて思ったりもします
@yonekuradesu
@yonekuradesu 2 жыл бұрын
貨車の後ろは上り勾配なのでしょうか?あんなに小さいディーゼル機関車でよく引っ張り出せますね
@Nosuview
@Nosuview 2 жыл бұрын
ディーゼル機関車が引くところはやや勾配があるようでスリップしないように慎重に引き出していますよ
@nimo5
@nimo5 4 жыл бұрын
DLが繰り出す圧縮牽出しが地味に好き
@Nosuview
@Nosuview 4 жыл бұрын
たまりませんよね
@甲州博麗丸
@甲州博麗丸 4 жыл бұрын
@@Nosuview 回りの景色もそうですが昭和チックな電気機関車とDゼル車架線の木の柱がまたマッチングしてますね。何かこの雰囲気好きです❗
@Nosuview
@Nosuview 4 жыл бұрын
@@甲州博麗丸 現地に行くとまた行きたくなる良い雰囲気の場所ですよね
@mrsrmp
@mrsrmp 4 жыл бұрын
Please can tell me what series are the hoppers? I saw them very similar to the US-ore cars in design. Thanks.
@Nosuview
@Nosuview 4 жыл бұрын
That cargo cars are called the woki and woki-fu. Yes, it similar to ore-cars in USA. translate.google.co.jp/translate?hl=ja&tab=rT&sl=auto&tl=en&u=https%3A%2F%2Fja.wikipedia.org%2Fwiki%2F%25E7%25A7%25A9%25E7%2588%25B6%25E9%2589%2584%25E9%2581%2593%25E3%2583%25B2%25E3%2582%25AD%25E3%2583%25BB%25E3%2583%25B2%25E3%2582%25AD%25E3%2583%2595100%25E5%25BD%25A2%25E8%25B2%25A8%25E8%25BB%258A
@mrsrmp
@mrsrmp 4 жыл бұрын
Thank you! I will try to model these hoopers from US-ore car, i love japanese trains
@Nosuview
@Nosuview 4 жыл бұрын
@@mrsrmp Wow, cool!
@hughvane
@hughvane 5 жыл бұрын
Some of those cement wagons had what looked like little cabins at the front of them. What are they for?
@Nosuview
@Nosuview 5 жыл бұрын
The reason is that freight train conductor ride that ore wagon until 30 years ago. Today freight train are operated by only one driver.
@タコとパンダさんがスキ
@タコとパンダさんがスキ 4 жыл бұрын
秩父鉄道の一番のお客様はこの石灰石! 鉱山掘り尽くしたら、秩父鉄道、即廃線かな?
@ntom7351
@ntom7351 5 жыл бұрын
冒頭のBGMの曲名を教えていただけますでしょうか?おそらくフリー素材を使われたかと思うのですが、差し支えなければ教えてくださいm(__)m
@Nosuview
@Nosuview 5 жыл бұрын
ご質問ありがとうございます。 フリーBGM・音楽素材 H/MIX GALLERY www.hmix.net/ まどろみの色彩 とても素晴らしいサイトですのでぜひ御覧ください
@甲州博麗丸
@甲州博麗丸 2 жыл бұрын
碓氷峠のアプト式電車にデザインが似てますね、てか同じかな❓
@c104kaede
@c104kaede 8 жыл бұрын
昭和の臭いがプンプンなんですけど… 古株のELはいつまで使い続けるのでしょうかね・・・
@Nosuview
@Nosuview 8 жыл бұрын
そこがいいところです。 暫くは大事に使い続けるでしょうね
@遠州鉄道ファン
@遠州鉄道ファン 5 жыл бұрын
冒頭にデキ503の右側で留置中の デキ107は車体の老朽化に伴って 2015年に廃車されています。なお デキ107は元松尾鉱業鉄道機関車
@ゆうき-f8g
@ゆうき-f8g 4 жыл бұрын
@762forest_railway
@762forest_railway 4 жыл бұрын
密連だったら100%無理だろうね
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ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАГИЯ😬😬😬
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