Новая шишига газ 66, газель некст на автомате и автобус на электричестве от группы ГАЗ

  Рет қаралды 334,161

Константин ПРО

Константин ПРО

Күн бұрын

Пікірлер
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Здоровая дискуссия приветствуется! Пишите комментарии и замечания. Ставьте лайки. После дизлайка в обязательном порядке пишем почему!
@khalmuraddzholdasbaev2145
@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын
Костя там плохо слыхать но показалось что - сертефицированое устройство... автомобиль приобретает возможность... буксировать груз 62т???? Я аж подавился! Скажите что мне это послышалось!? Константин?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Послышалось
@khalmuraddzholdasbaev2145
@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Тогда сколько он там может буксировать с такой спичечной рамой?))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@khalmuraddzholdasbaev2145 тонны 1,5
@khalmuraddzholdasbaev2145
@khalmuraddzholdasbaev2145 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Мда!( Явно не желал бы иметь такой газик.
@VladP-s6l
@VladP-s6l 4 жыл бұрын
Менеджер красава. НЕ СТАНУ ВАМ В ЭТОМ НАПРАВЛЕНИИ ВРАТЬ ЛУЧШЕ НАВРУ В ДРУГОМ НАПРАВЛЕНИИ. 👍👍👍😁😁😁
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤣
@АсланМагомедов-ж1м
@АсланМагомедов-ж1м 4 жыл бұрын
Менеджер думал когда ты уйдешь от него.Так как его квалификация не тянула с твоей
@tistepan1969
@tistepan1969 4 жыл бұрын
Люди, которые представляют продукцию ГАЗа, не должны быть такими некомпетентными!
@ВладимирТарасов-о4щ
@ВладимирТарасов-о4щ 4 жыл бұрын
Нечего и сказать - обёртка одна блестящая и всё! Толи дела наша шишига из СССР, нет ей равных всё было просто и работало отменно!!! Удачи!
@Вадимтольятти-ц6щ
@Вадимтольятти-ц6щ 4 жыл бұрын
Согласен было просто дешево функционально ремонтопригодно как автомат калашникова
@СаидОрцханов
@СаидОрцханов 4 жыл бұрын
Если сделают глушитель из нержавейки он будет вечный мы не можем себе такого позволить
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
😁
@rochus9271
@rochus9271 4 жыл бұрын
На Немецких Автомобилях в Германии все глушители сделаны из нержавейки.
@ЮрийАбрамов-у3с
@ЮрийАбрамов-у3с 4 жыл бұрын
УМНИКИ...!НАВОРОТЯТ ХЕР ЗНАЕТ ЧТО ..! КОНСТРУКТОРЫ ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЛЕПИТЬ ПОСМОТРЕЛИБЫ КАКИЕ ОРОГИ В РОССИИ ...
@МухаммадХаликов-л3н
@МухаммадХаликов-л3н 4 жыл бұрын
🤣🤣🤣вот из-за таких менеджеров наш автопром и умер это у инженеров узнайте это вот у диллера итд, а ты кто тогда??? Обычный водитель расскажет про свою машину намного больше и интереснее чем те кто сегодня выпускают и продают эти автомобили🤣🤣🤣🤣 первым делом этих производителей поголовно надо посадить на детища и творения своих заводов может хоть тогда начнут выпускать человеческие автомобили.....планы по этим топливным бакам тоже перевыполнили походу 95 литров и заливная горловина до борта доходит....с шишигами эти машины уже никогда не сравнятся
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
У нас к сожалению и конструктора не всегда опытные, вы правы в том что им самим надо за руль чтоб удобную технику делать
@ИванЛавров-к5х
@ИванЛавров-к5х 4 жыл бұрын
Ответ дилера, спросите у конструкторов завода)
@denrus7562
@denrus7562 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro вот тут то как раз и кроется проблема в маркетинге .слабо развито направление подстройки под общие требования потребителей.
@jebset
@jebset 4 жыл бұрын
Жлобство побороть невозможно!Этакая надменность из-за отсутствия ума и отсутствия продукции для гордости!Надо же чем-то перекрыть фуфляк...
@АндрейШишкарев-о4д
@АндрейШишкарев-о4д 4 жыл бұрын
тупые менеджеры не могут дать адекватный ответ
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Ну менеджеры разные бывают
@ПавелА-п4э
@ПавелА-п4э 4 жыл бұрын
Да это обычный промоутер, нанятый на проведение выставки. Он не технический специалист.
@АлексейКлыпин-н1д
@АлексейКлыпин-н1д 4 жыл бұрын
Всем, здравствуйте.! По поводу рамы на Садко. Менеджер хоть и заявил, что усилили, но слабо верится. Рама действительно слабая на предшественниках. Я про 3308 и 3309. У 66 толщина больше, чем у свежих автомобилей. Размеры не помню, но мерили на базе. Была партия авто, не так давно приобретали, работали в лесу, 90 % поменяли рамы. А 66-е тридцать лет, ни одной трещины.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию, стали наверно другие были
@varkkrav
@varkkrav 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro скорее совесть была у конструкторов!!! А сегодня, все торгаши!!! 🤦‍♂️ Машина одноразовая, мечта производителя!!! Заговор против Народа и не более... За такие деньги, я лучше несколько старых 66х куплю!!! Панты и не более!!!
@ИванБровкин-е2м
@ИванБровкин-е2м 4 жыл бұрын
@@varkkrav Точно на распродаже армейской техники ,а эту консервную банку пусть заткнут в то место !
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
Я тоже мерил рамы газ66,Садко и Садко Некст,толщина 6мм у всех одинаковая,отличаются рамы длинной,кронштейнами крепления передних рессор и расположением траверсы под кабиной с газ66
@seregikilysyh9306
@seregikilysyh9306 4 жыл бұрын
Да совесть у конструкторов наверно и сейчас есть,но тут же есть есче техническое задание и наверно самое главное смета)))
@ИгорьБерезин-н1ш
@ИгорьБерезин-н1ш 4 жыл бұрын
Это выставочный экземпляр, но на нём нет лебёдки, подогревателя, брызговиков и ещё много чего не хватает!!!
@СергейКаляниченко-х4о
@СергейКаляниченко-х4о 4 жыл бұрын
Ещё надо его весь перетянуть что бы не развалился через неделю)
@vintuaz2767
@vintuaz2767 4 жыл бұрын
Много интересного,но всё очень сырое и недоработаное. Например у Шишиги нет брызговиков задней оси, глушитель и бак будут постоянно в грязи. А краска блестит, в лес заехал и весь в царапинах. Защиты фар нет,задние фонари не водонепроницаемые. На газели подножка выезжает,а дверь без доводчика. Да и подножка долго жить не будет в наших условиях.
@TheUrryx
@TheUrryx 4 жыл бұрын
Ты еще американский автохлам не видел. Все недоделанное, все модульное, ну совок совком.
@ЛЮТИЙ-ц8ъ
@ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 жыл бұрын
Отличный ЛЕГЕНДАРНЫЙ ПРОВЕРЕННЫЙ СТАРИЧОК В НОВЕЙШЕМ ОБЛИЧИИ.... 💪💪💪👍👍👍👌👌👌😎
@thewarrior9366
@thewarrior9366 4 жыл бұрын
Желаю удачи и успехов Горьковскому авто заводу, Россия вперёд.👍👍👍🔥🔥🔥👏👏👏
@alex4259100
@alex4259100 4 жыл бұрын
Радует уже только то, что завод живет и, судя по моделям, неплохо развивается! Молодцы Газовцы. Ну что, может быть теперь пора "ударить" и по легковому газпрому? Возродить наши легендарные Волги? Успеха заводчанам!!!
@vitte000
@vitte000 4 жыл бұрын
🏎🏎🏎🏎 машинка симпатичная, приятнее чем 66, для военных целей👍👍👍👍, в селе не представляю, что с ней делать, кузов маленький, грузоподъёмность тоже, жрет много🍺🍺🍺🍺🍺
@ВсёИнтересно-д4ь
@ВсёИнтересно-д4ь 4 жыл бұрын
ну как и 66 ездить по ебеням с не тяжёлым грузом
@ФаритФаттахов-й7п
@ФаритФаттахов-й7п 4 жыл бұрын
Не нашли для запаске место.привезали бы на кабину, стоя.полуфабрикат.
@АМПЕРАТОР
@АМПЕРАТОР 3 жыл бұрын
Не знаю,как пропустил это видео…Вы тут ещё с Ольгой. Молодцы,и техника красивая👍🏻👍🏻👍🏻😎
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
На типа Газ-66, который на Садковской раме, нужно усиливать боковые лонжероны от переднего бампера до задних рессор, ломаются они от кронштейна переднего аммортизатора до задних рессор. А передние рессоры нужны такой же длинны как и задние, как на Газ-66(шишига мерзкое название пепсикольщиков, до 90-х его не было). На Газ-3308 где то с 2005 была геморойная пневмо-гидравлика. Фаркоп нужен на всех вездеходах, а не как дополнительная опция и спереди опять "петушиные" буксировочные кронштейны с Газ-3307, которые почти сразу же лопаются при первой же буксировке(конструктор разработал их ещё в середине 80-х, как для легкового автомобиля, а не грузовика). Раньше баки на Газ-66 и Садке были по 105 литров, этот похоже тоже 105. На кироГазовом автомобиле рама вообще дохлая, один метановый баллон из легированной стали весит 60 кг , а 4 баллона 240 кг соответственно(надеюсь они и стоят), а из углеродистой стали 90 кг один, а 4 баллона 360 кг. У нас нет идеальных дорог и через пол года рама попросту устанет, конструкторы не просчитывают это, а владельцы потом будут мучиться и их проклинать. Так было, так есть и так наверно будет, если конструкторы будут доверять только своим расчётам и не будут прислушиваться к голосу владельцев авто.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro , это ещё не всё. Раньше Газ-66 массово поставлялся в Армию, в нефтегазовую отрасль, геологоразведку, электрикам, железнодорожникам и малая доля была в сельском хозяйстве и на пассажирских перевозках в отдалённых и труднодоступных местах. С развалом Союза, часть отраслей загнулась, основными покупателями Газ-3308 стали нефтяники и газовики. А так как компановка стала капотной и резко ухудшилась проходимость, а с КУНГом и рама стала трещать по швам, то и они от Садков отказались почти полностью в пользу Урала и Камаза. Так что сейчас этот новый вездеход Некст даром ни кому не нужен, так как не очень то он хороший вездеход, особенно с КУНГом, да с жестяной рамой и ресурс то у него не очень велик, а деньги за него просят не малые. А рамы сейчас Газ делает на все свои модели дерьмовые, даже пассажирские Газели.
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro , про кироГазовый Газ ошибся я, признаю, смотрел на телефоне, а включил комп и увидел, что боковые лонжероны они усилили накладочкой. Значит не всё так плохо на Газе и конструкторы думают о нас хоть чуточку.
@АндрейХмелев-ц1л
@АндрейХмелев-ц1л 4 жыл бұрын
Насчет рессор полностью согласен, какой идиот поставил передний мост на эти короткие передние рессоры и рама из говна сделана, надо было ставить длинные рессоры как на ГАЗ 66 или ПАЗиках.
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
@@АндрейХмелев-ц1л так на садко Некст поставили длинные малолистовые рессоры спереди
@ВалерийГульцев-л4п
@ВалерийГульцев-л4п 4 жыл бұрын
Константин Добрый вечер! Замечательный репортаж! Вот бы таких репортёров на Центральное телевидение! 👍💪🤝👌
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Да ладно вам прикладываться. Вечер добрый
@ИванБелов-р5в
@ИванБелов-р5в 4 жыл бұрын
Что в Урале Некст, что в газоне , что в газеле совершенно нет места чтобы элементарно зимой убрать верхнюю одежду, ну неужели нельзя за сиденьем хоть сантиметров 30 выделить для этих целей.
@radmirradmirov4748
@radmirradmirov4748 4 жыл бұрын
Они для запаски места выделить не могут какие 30 см, лучше они спереди под бампером 30 см пустого места оставят!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤫
@СергейЧерентаев-г3х
@СергейЧерентаев-г3х 4 жыл бұрын
2:08 Все современно , когда отделка деревом , кожей !) Но когда же перестанут лохить деревянные рейки и брусы между кузовом и рамой !??? )))
@genaskoutkov8842
@genaskoutkov8842 4 жыл бұрын
Наверно это традиция бруски под кузов иномарки уже сколько лет делают борта из алюминиевого сплава а здесь все чёрная жесть год и все зацвело
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Ржа это беда нашей техники
@ВладимирТарасов-э8д
@ВладимирТарасов-э8д 4 жыл бұрын
Менеджер по автомобилям должен отличаться от офис менежера. Видно, что молодой человек не разбирается в автомобилях в технической части. Что он там делает? Менеджер должен знать историю тех устройства машин предыдущего поколения, как было, как стало, чтобы было интересно слушать . Ни рыба ни мясо
@сергейполотняк
@сергейполотняк 4 жыл бұрын
Дурачков научили говорить,что это легендарная шишига,но более современная!Но забыли рассказать,что такое Газ 66,тем более поездить на нём не дали,а тут Костя с глупыми вопросами Про раму и количество цилиндров!Пластик толстый,рама прочная,прицеп можно цеплять!Не машина,а мечта!)))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Че сразу дурачек
@СергейМатюшенко-ъ9с
@СергейМатюшенко-ъ9с 4 жыл бұрын
Ю
@ИванЛюбименко-е9з
@ИванЛюбименко-е9з 4 жыл бұрын
Я сам с деревни можно сказать нет никакого сельского хозяйства тонна пшеницы стоит 10 тысяч а тонна дизтоплива 60 тысяч и техника начиная 70ых годов выпуска по2007, кроме мазутных штанов и навозных сапог перспектив не видать.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Видимо не везде так
@varkkrav
@varkkrav 4 жыл бұрын
А "тонна" спирта по Чём??? Так может зерно в спирт переработать, да в бак залить... А бензомагнатов помиру пустить!!! Посмотрите как дизеля на масле подсолнечном работают!!! Русский нигде не пропадёт, если мозги не пропьёт пока спирт гнать будет!!! ☝️☝️☝️ Харе уже зависеть от тех, кто зависит от НАС!!! ПРОКАЧАЙ МОЗГИ✊✊✊ НАУЧИ ДРУГОГО!!! 😉
@denden4047
@denden4047 4 жыл бұрын
Как так ? Вы уважаемый портите показатели ! Только сегодня Мишустин докладывал про большие достиги в народном хозяйстве ! Вы шо ?
@СергейАщеулов-з5и
@СергейАщеулов-з5и 4 жыл бұрын
Ты с ленивой и глупой деревни,у нас все пашут сеют,мычит и хрюкает!!!не пугай людей,коль лодырь и нытик!
@ИванЛюбименко-е9з
@ИванЛюбименко-е9з 4 жыл бұрын
@@СергейАщеулов-з5и да нет мы не с ленивой деревни у нас ещё колхоз имени Ленина мы остались как островок вокруг выкупили земли москвичи заехали так сказать холдинги первый год посеили убрали урожай посмотрели что больше 20 центнеров с гектара не выходит собрали весь металлолом даже блять посуду олюминевою сдали и уехали, а сейчас с нефтяников бабки имеют, у нас нефтяных вышек больше чем в лесу елок и давят нас с всех сторон, унас Оренбургская область а ты наверное где-то в Ставрополье живеш или рядом.
@ИльдусИсламов-д5ъ
@ИльдусИсламов-д5ъ 4 жыл бұрын
Участь тракторных заводов построенных в СССР , где-то рядом, но завод не опускает руки и это радует. Но заводчане 22апреля голосуем против изменений конституции, ну а остальное возродим
@ДевятыйРайон-щ2ц
@ДевятыйРайон-щ2ц 4 жыл бұрын
Ильдус Исламов вообще не надо ходить, явку делаете, голоса они как надо раскладывают
@АндрейСудникович-ф1р
@АндрейСудникович-ф1р 4 жыл бұрын
Константин Ольга привет, за видео зачёт, за газоны конструкторам руки поотрывать, просто ужасно ну когда уже научимся делать машины,
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Боюсь не научимся
@varkkrav
@varkkrav 4 жыл бұрын
Боюсь, если не научатся, то точно поотрывают!!! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤷‍♂️
@ОльгаСтепанова-б7у
@ОльгаСтепанова-б7у 4 жыл бұрын
Роман Кравченко 🤣
@pivalbu
@pivalbu 4 жыл бұрын
Видео хорошие, смотрятся легко, без напряга... большое спасибо твоему симпатичному оператору...ну и тебе немного.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо
@НазирСадыков-я9к
@НазирСадыков-я9к 4 жыл бұрын
Кому он на хр нужен тем более с тахографом по бездорожью
@Вадимтольятти-ц6щ
@Вадимтольятти-ц6щ 4 жыл бұрын
Какое ему бездорожье он как елочная игрушка красивый безтолковый и дорогущий
@ДовлетбийАхтаов
@ДовлетбийАхтаов 4 жыл бұрын
Сладкая парочка. МИР ДА ЛЮБОВЬ.
@СергейГрабаренко
@СергейГрабаренко 4 жыл бұрын
😎 Приветствую! Рубашечка галстучек и папочка ,картинка а не менеджер,а в голове посто . Константин не обижай Олю пусть она перед обзором выясняет у говорилок не в ШРМ приобретали менеджмент.Только там можно было получить глубину познания,ну Оля не будет ущемлена Константином,а мы вкурсе познаний говорилок!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@serobxandamiryan3799
@serobxandamiryan3799 4 жыл бұрын
Всегда рад смотреть ваш ролики. 6ичего личного только по теме. Удача вам и вашему камере. 😅😅😅😅😅👍👍👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤝
@НиколайВасильченко-т7ц
@НиколайВасильченко-т7ц 4 жыл бұрын
Честно говоря ни когда не слышал что бы уж очень хвалили ГАЗ-66 . Дядя был водителем и лестных отзывов не давал . Друг работал , сколько не приходил к нему в гараж , всё время в ремонтах . В армии ВФС установка на базе 66-го , постоянно кипела и её всегда цепляли за БТР . Ну как то так :)))
@sergeimarsars3385
@sergeimarsars3385 4 жыл бұрын
Как классно,что наши все же независимо ни от кого,выкускают свое,это радует,что хоть что-то но в нашу казну!И овцы сыты,и волки целы!Вот как!А нельзя кабину посередине рамы поставить?Получится,внедорожник Багги!
@НиколайЛешега
@НиколайЛешега 4 жыл бұрын
Увидел запаску под передним бортом.Понял дальше смотреть неохота.
@grigoriybogus6902
@grigoriybogus6902 4 жыл бұрын
SAMOE CRASIVOE IZ PROGRAMI, ETO JENSCINA RIADOM S VAMI.
@ВикторКаеток
@ВикторКаеток 4 жыл бұрын
А я всё жду новый соболь, уж очень понравился.
@ВладНассуха
@ВладНассуха 4 жыл бұрын
На всех своих автомобилях газ очень удачно устанавливает запаску, вспоминаю свой соболь запаска всегда к месту ни когда мне не мещалась
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
А у вас соболь полноприводный был?
@БейсенбекЖанулов-л8о
@БейсенбекЖанулов-л8о 4 жыл бұрын
Константин очень интересный обзор так держать привет из Казахстана
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо, впереди много интересных обзоров
@sal1m730
@sal1m730 4 жыл бұрын
Ты его замучил вопросами😀
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Ну а как?
@ИгорьЯ-я3г
@ИгорьЯ-я3г 4 жыл бұрын
Как всегда 👍хоть ты и тиран 🤣🤣🤣Ольге 🌹
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Какой же я тиран
@ИгорьЯ-я3г
@ИгорьЯ-я3г 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro комнатный)))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤝
@azogthedefiler7777
@azogthedefiler7777 3 жыл бұрын
Соответственно🙄🤔🤔🤔🤔🤔это слово он тысячу раз сказал.
@lutshidrugcheloveka
@lutshidrugcheloveka 4 жыл бұрын
Очень эпичный диалог: " Промышленность у нас подымается?". " Промышленность у нас не встанет!"
@ИванБерезин-ъ2у
@ИванБерезин-ъ2у 4 жыл бұрын
Здравствуйте все! У меня три простых 66! Все разные по начинке! Но суть одна- робить! Делать свои задачи! А вот новый и как фермер , то да - это как семейный. Просто для души!Туда сюда ну просто полюбоваться для души! Хорошая тема. Хотя можно уменьшить вибрации шумность и хватит. А если коробку автомат надежный забобахать, ну тогда это второй после Бога!
@PanevAndrei
@PanevAndrei 4 жыл бұрын
Лучше шишигу с хранения купить, вложить в её пару миллионов и будет надёжнее глянцевого Садко.
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
О да шишига образец надежности, даже не смешно.
@ВадимАлпатов-е1ш
@ВадимАлпатов-е1ш 4 жыл бұрын
Константин, Ольга, приятно смотреть ваши видео. Благодарю.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо
@nikzakharov8281
@nikzakharov8281 4 жыл бұрын
Приветствую! Музон в начале клипа родной!!! Шишига некс возвращения легенды...
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ЭдуардСааков-е2ч
@ЭдуардСааков-е2ч 4 жыл бұрын
Электроавтобус шедевр. Аналогов нет в мире.
@Alika178
@Alika178 4 жыл бұрын
_автобусник ваще лютый, походу милицейскую переаттестацию не прошел, стал автобусами торговать_
@АльбертИсл
@АльбертИсл 4 жыл бұрын
Блин поржал Садко для сельского хозяйства 😅😅
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
В том числе
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro слаб он с его ГП нечего ему возить.
@ablever12
@ablever12 4 жыл бұрын
Не сканией единой жив человек. Едет - и хорошо.Есть у нас ещё много делов.
@АлександрСироткин-е1б
@АлександрСироткин-е1б 4 жыл бұрын
Благодарю отлично.
@gamzat-shaabasov
@gamzat-shaabasov 4 жыл бұрын
Главное чтоб покупали )
@БаирДондоков-м2б
@БаирДондоков-м2б 4 жыл бұрын
Ольга, как всегда прекрасна! 👌
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@РинатХазипов-е2з
@РинатХазипов-е2з 4 жыл бұрын
Спасибо за видио 👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за ваше внимание 👍
@АндрейТемченко-ц4х
@АндрейТемченко-ц4х 4 жыл бұрын
Хороший и интересный обзорчик
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@ххххх-п1р
@ххххх-п1р 4 жыл бұрын
Вы себя слышите??? Какое сельское хозяйство? Вы давно в деревнях и сёлах были алло??
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
А что же мы едим ? Все из-за границы?
@ххххх-п1р
@ххххх-п1р 4 жыл бұрын
А вы помните когда пили последний раз домашнее молоко а не порошок "Первый Вкус" или ели хорошую колбасу а не из трупов больных коров которую из Башкортостана забирает соседний регион. Или хлеб может свежий постоянно едите который непонятно из чего сделан, один воздух и никакой питательности.
@ххххх-п1р
@ххххх-п1р 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@ххххх-п1р вы преувеличиваете
@ххххх-п1р
@ххххх-п1р 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro к сожалению нет.
@ДмитрийВолков-о7э
@ДмитрийВолков-о7э 4 жыл бұрын
Костя, Оля! Лайк и репост! Рад вас видеть!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо!
@СВР-ы3ъ
@СВР-ы3ъ 4 жыл бұрын
Всё у нас ХОРОШО ! )
@Aleksandr_Hochev
@Aleksandr_Hochev 4 жыл бұрын
А запаска так и будет в кузове на газоне или ее все таки поставят по человечески?!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Видимо так и будет
@boomzoomovich
@boomzoomovich 4 жыл бұрын
А куда её деть? Дзк за кабиной сожрет место и так маленького кузова, а в заднем свесе убьет проходимость. Кроме того садко и егеря в 90% случаев это база под агп и бкм, а где там установить запаску это проблема тех кто будет монтировать надстройку.
@ФИГвам-и8т
@ФИГвам-и8т 4 жыл бұрын
Везде будет мешатся оне ее в кабину замастрячат шоб не маралась...
@ДмитрийМартышов-й5щ
@ДмитрийМартышов-й5щ 4 жыл бұрын
Этот электробус двадцать лямов стоит пипец мы купим в прогрессе европа и китай уже шагнули далеко вперёд.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Ну чтож теперь поделать
@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ
@ПЕЧЕНЕГПОЛОВЕЦ 4 жыл бұрын
Ездил на таком, вроде не плохой аппарат. только бензобак был маленьким как я помню. чаще надо было заправляться
@ЛЮТИЙ-ц8ъ
@ЛЮТИЙ-ц8ъ 3 жыл бұрын
💪💪💪👍👍👍😎
@ЗайниддинСаймуродов
@ЗайниддинСаймуродов 4 жыл бұрын
Ольга молодец так ему тазик супа. А то ему зеление полу шари не понравились 😊
@ДмитрийМихайлов-э2т
@ДмитрийМихайлов-э2т 4 жыл бұрын
У ГАЗ по словам представителя все СООТВЕТСТВЕННО
@АйратАглиев-ф6д
@АйратАглиев-ф6д 4 жыл бұрын
ГАЗ давай в перед! Пусть зарубежные покупатели стоят в очередь за покупкой!!!
@АлексейЕ-м3г
@АлексейЕ-м3г 4 жыл бұрын
4:02 подумал что Константин опять накосячил)
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
А что я натворил?
@АлексейЕ-м3г
@АлексейЕ-м3г 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro бардачок для документов думал испортил)
@botirkhakimov8194
@botirkhakimov8194 4 жыл бұрын
Предствитель ГАЗа как будто вчера по полной программе бухнул
@АлександрГоловнев-б5ю
@АлександрГоловнев-б5ю 4 жыл бұрын
Константин, "Сладко"получается тотже "Урал некст "только в миниатюрный.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Так точно
@АлександрСироткин-н6ж
@АлександрСироткин-н6ж 4 жыл бұрын
👍👍👍.
@ВладимирУт
@ВладимирУт 4 жыл бұрын
Как было 50 лет назад , так и осталось .
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Ну кабина новая
@ВиталийПасечник-с6й
@ВиталийПасечник-с6й 4 жыл бұрын
50лет назад качество было, не точто сегодня
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
?
@danilabagirov7742
@danilabagirov7742 4 жыл бұрын
Хорош!!! 1 вопрос ПОЧЕМУ все надписи не на Русском?!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
На экспорт видимо
@небот
@небот 4 жыл бұрын
За шишкой кедровой самое то.. На старой газели дверкой чуть палец не отрубил.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@genaskoutkov8842
@genaskoutkov8842 4 жыл бұрын
Газ 66 запаска имеет место и поднимается лебедкой стоит инструментальный ящик брызговики по кругу два бака а эту привезли на выставку и она не имеет ничего что есть на66той при покупке ещё запаску начнут отдельно продавать крепления под неё ведь нет
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@volos96
@volos96 4 жыл бұрын
Не знаю как Садко, а девочка в нем сидела красивая!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@ИванЛавров-к5х
@ИванЛавров-к5х 4 жыл бұрын
И те которые в костюмах ходя тоже)
@wladi7778
@wladi7778 4 жыл бұрын
👍👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо
@Владдерин-ж7ш
@Владдерин-ж7ш 4 жыл бұрын
Отличный газовик
@АнтонПолитов-д7м
@АнтонПолитов-д7м 4 жыл бұрын
однозначно лайк. хорошо, когда жена с тобой за одно!
@НиколайДамбуев
@НиколайДамбуев 4 жыл бұрын
Соответственно)))
@Юрген-ы7м
@Юрген-ы7м 4 жыл бұрын
По садко, как же они задолбали газовцы опоры у кабины платформы опять такие же стойки а ля газель точечно, раму порвет со временем, сзади на брусках можно было и спереди так же, фары такие лапухи в лесу веткой херякнет и пипец, надо было как на урале было бы практичней, Электробус, если по городу то мне кажеться надо мерить не км, а сколько он часов по городу сможет проехать, а то пойдет на круг без под зарядки а в городах у нас раз, два, а иногда и больше бывает коллапс в смысле жопа и всё и сядет батарейка, ну это так лично моё мнение, хотя его модно на каждой конечной подзаряжать, всеравно стоят ведь
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@GoldenClaas
@GoldenClaas 4 жыл бұрын
Вай какая там девушка фоткалась,в кабине
@Dmitry_Zakharov
@Dmitry_Zakharov 4 жыл бұрын
Про Садко некст. Надо тест драйв сделать: за какое время водитель на этой машине, с данными длинными малолистовыми рессорами, проедит 200 км и обратно по дороге "стиральная доска" средней убитости. И что можно будет успеть сделать за оставшийся световой день. Т.к. водитель и "делатель" могущества отечества - это однин человек.
@tomacco123
@tomacco123 4 жыл бұрын
В целом видео можно было назвать "Соответственно, или изобретение сжиженного метана". Кабздец, соответственно
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤣
@jimmydickson8854
@jimmydickson8854 4 жыл бұрын
Only a Russian video ,no English sub titles, nice truck
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Good day, you can turn on any subtitles in any language, including you can turn on subtitles in English, look in KZbin or Google how to do it
@ИванБерезин-ъ2у
@ИванБерезин-ъ2у 4 жыл бұрын
Вот смотрю тему по уаз буханка и его комбинации до сих пор продаются, тема газ66 старого образца или его модификации, но в той же комбинации не делают!
@АндрейБирюков-д1д
@АндрейБирюков-д1д 4 жыл бұрын
Представитель ГАЗ многое узнал от Константина.
@aleksandrzaharov2438
@aleksandrzaharov2438 4 жыл бұрын
👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо
@vintuaz2767
@vintuaz2767 4 жыл бұрын
Насчёт 60 км для электробуса-это вы зря. В Туле от края до края 15 км. Для крупных городов мало а для средних более чём.
@ИванЛавров-к5х
@ИванЛавров-к5х 4 жыл бұрын
В москве этих зарядок полно, кстати первые разы проехался потом не садился в них долго, не умел ездить никто, рвали с места так что чуть не падаешь, сейчас научились нормально стали ездить.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Перепрошили новой программой 😁
@lewalekseew5430
@lewalekseew5430 4 жыл бұрын
Интересно сколько он зимой проедет и салон чем отапливать будет?
@СергейКаргин-д5б
@СергейКаргин-д5б 4 жыл бұрын
За Олю + за газон - - -
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо
@БахытжанСатенов
@БахытжанСатенов 4 жыл бұрын
Нужно памятник Бараку Обаме поставить за санкции - все начинают сами производить.....
@abrakadabra-pl2zs
@abrakadabra-pl2zs 4 жыл бұрын
Соответственно.. соответственно.. Книги пусть почитает соответственно для пополнения словарного запаса
@васяпитерский-щ6ж
@васяпитерский-щ6ж 4 жыл бұрын
Всё придусматривается,всё предполагается.Если поставить всё,что должно стоять с завода,то цена будет такая"нахер он нужен"
@МаринаРузанова-ь9г
@МаринаРузанова-ь9г 4 жыл бұрын
Константин приветствую Вас. По КАМАЗУ прокоментируйте,якобы банкротить хотят завод? Обзор понравился,двигайтесь в этом напровлении.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Про банкротство пока не слышал, проблемы щас есть из-за непоставок китайских комплектуюших
@МаринаРузанова-ь9г
@МаринаРузанова-ь9г 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro значит утка,это хорошо.
@ОлегВоротынцев-ь5ш
@ОлегВоротынцев-ь5ш 4 жыл бұрын
"ГАЗ стал делать автоматы..?."- спалил контору! ))
@bloodyrambo953
@bloodyrambo953 4 жыл бұрын
И вопрос, какого хрена запаска делает в кузове?))
@ОлжасКаренов
@ОлжасКаренов 4 жыл бұрын
Для большего гемороя , это же газ
@СергейСадаев-щ2м
@СергейСадаев-щ2м 4 жыл бұрын
Заставить этого конструктора поменять колесо в грязи. И запаску ОДНОМУ закинуть в кузов может тогда дойдёт что врукопашную её ворочить это не фонтан.
@ВладимирАлиевич-э3я
@ВладимирАлиевич-э3я 4 жыл бұрын
Надо сказать им спасибо, что вообще её положили!
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
@@СергейСадаев-щ2м там в кузове ручная лебедка установлена для подъёма запаски
@giftaxel4893
@giftaxel4893 4 жыл бұрын
Ага.промышленость поднимается. На выставку почти одни опытны орбразцы которые в серию никогда нк пойдут.
@aleksandrshtura7710
@aleksandrshtura7710 4 жыл бұрын
Расположение запаски в кузове мне еще по 43105 не нравилось. А если везти груз на всю площадь кузова? Запаску на него сверху? В городе еще х. с ним. А в поле? Единственное место получается под платформой как на 157.И получается. Или второй бак и едешь дальше, или запаска и не очкуеш стать посреди тайги.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Как запаска стоит никому не нравится
@user-dvyf57Hhjk7
@user-dvyf57Hhjk7 4 жыл бұрын
Какого хера делают машины без спальников. Бывают ситуации когда водителю нужно отдохнуть... Я не водитель, но насмотрелся на их мучения на севере. Законодательно бы запретил выпускать машины без спальников.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
👍
@ЮрийБольшаков-ф1ю
@ЮрийБольшаков-ф1ю 4 жыл бұрын
Ой-ой-ой!Вас бы на КАЗ на месячишко.Они все были со спальниками.Только я думаю что через месяц вы взвыли бы!И кричали бы что'то вроде:"Не надо никакого спальника,только не сажайте больше на "Колхиду".
@user-dvyf57Hhjk7
@user-dvyf57Hhjk7 4 жыл бұрын
@@ЮрийБольшаков-ф1ю у тебя с головой все нормально? При чем здесь твоя колхида? ....ты о чем?
@technica4x4
@technica4x4 4 жыл бұрын
Не всем спальник нужен
@eugeneichwald5195
@eugeneichwald5195 4 жыл бұрын
В Германии электробусы уже несколько лет по Гамбургу ездят по маршруту.
@ИванАнисимов-з9ъ
@ИванАнисимов-з9ъ 4 жыл бұрын
И в Москоу троллейбусов не осталось давно, прикинь???😂
@eugeneichwald5195
@eugeneichwald5195 4 жыл бұрын
@@ИванАнисимов-з9ъ Не путай провода и безпроводник, со своими тролейбусами)))
@paveltayna9387
@paveltayna9387 4 жыл бұрын
Соответственно🤣
@ГосподинПЖ-ъ2м
@ГосподинПЖ-ъ2м 4 жыл бұрын
Шишиги ни когда особо широко не применялись в С/Х. В С/Х самыми распространенными были 51/52/53, а дальше их к 80м годам почти вытеснили 130е ЗиЛы.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
Господин ПЖ, это смотря где. У нас например основная масса были Газ-52 и Газ-53, а Зилов было мало, а с конца 70-х и до второй половины 80-х, Зилы совсем не поставлялись, а возобновились поставки Зилов с 1985-86 годов, а до этого работали старые Зилы ещё 60-х годов выпуска и начала 70-х. К началу 80-х Камазов уже было больше чем Зилов, а массовым автомобилем оставался Газ-53 вплоть до начала 2000 годов.
@ВалерияВьюкина-г7л
@ВалерияВьюкина-г7л 4 жыл бұрын
Так получается садко под В катигорию подходит?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Че то я не задумывался, а сколько у него полная масса?
@ВалерияВьюкина-г7л
@ВалерияВьюкина-г7л 4 жыл бұрын
Просто менеджер сказал что увиличили грузоподьемность до трех тон. А С же с трех с половиной вроде начинается не так ли
@1122-v4u
@1122-v4u 4 жыл бұрын
@@ВалерияВьюкина-г7л 3 тонны это грузоподъемность, а сама машина еще в районе 3 тон весит.
@SuperSergei1956
@SuperSergei1956 4 жыл бұрын
С чего бы это, у него что разрешённая максимальная масса не превышает 3,5 тонны?
@ВалерияВьюкина-г7л
@ВалерияВьюкина-г7л 4 жыл бұрын
Так в ролики сказали что увиличили до трех тон
@ИльяПетров-м2з
@ИльяПетров-м2з 4 жыл бұрын
Не в коем случае нельзя ругать то что мы создаём и делаем своими руками. Но если на газе все такие как этот в очках с бородой, то не очень понятно как они и такую технику сделали. И это наша смена.......
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Парень молодой, еще научится
@seregikilysyh9306
@seregikilysyh9306 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro нее,этот уже не научиться,))) так и будет по выставкам с буклетами шлындать)
@ИльяПетров-м2з
@ИльяПетров-м2з 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro,, жаль только жить в эту пору прекрасную........"
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
@@ИльяПетров-м2з это да!
Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть…
24:34
Клубный сервис
Рет қаралды 2,1 МЛН
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
What kind of machines are produced in Russia today. Gorky Automobile Plant
37:06
Константин ПРО
Рет қаралды 1,5 МЛН
ГАЗ 66 "Шишига"- тяжелая техника нашего прошлого
12:30
Студия Настроения
Рет қаралды 14 М.
Все новинки от Группы ГАЗ на выставке КомТранс
14:54
小丑教训坏蛋 #小丑 #天使 #shorts
00:49
好人小丑
Рет қаралды 54 МЛН