Новая Нива Шевроле 2019 удивляет не только Мультимедией

  Рет қаралды 124,035

Gorbunoff

Gorbunoff

4 жыл бұрын

Нива Шевроле удивила по своему! Машину я взял на длительный тест драйв, и испытал все ее плюсы на дороге, мягкая подвеска, которая проглатывает абсолютно все неровности! Легкое и средние бездорожье ей не почем, а самое главное что сатана который топит салон этой машины не жалеет дров, в ней настолько тепло что можно зимой спокойно ездить в майке!
Instagram: / gorbunoff_tv
Группа в вк - gorbunoff_group
Моя страница - gorbunoff_tv
#нива #шнива #chevrolet

Пікірлер: 452
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Как вы считаете Шнива это полноценный внедорожник? какие ее конкуренты?
@user-rz4kc9en6j
@user-rz4kc9en6j 4 жыл бұрын
Gorbunoff джимми, и все недопаркетники!
@user-oe9rj3bg1h
@user-oe9rj3bg1h 4 жыл бұрын
ШН это полноценный внедорожник без сомнения,а конкуренты...так смотря в чем.Если по цене нового авто то нет конкурентов,а по внедорожным качествам-немеряно.
@user-hz6cc7tr2b
@user-hz6cc7tr2b 4 жыл бұрын
Кузьма Коп например? по внедор кач?
@Kama28915
@Kama28915 4 жыл бұрын
Шнива это кроссовер с хорошими внедорожными качестваии. Конкуренты это Дастер, и большинство китайцев наверно. Да любой кроссовер может быть ему конкурентом, но никак не внедорожники.
@user-hz6cc7tr2b
@user-hz6cc7tr2b 4 жыл бұрын
Камиль Ахмедов шнива выебет большинство внедорожников . и темболее кроссоверов изъебет всех.из кроссоверов ей нет конкурентов )))
@userqwertyfghhft
@userqwertyfghhft 4 жыл бұрын
На шевике если собрался лезть в грязь, сразу включай блокировку и понижайку. Не надо испытывать судьбу и ждать пока она засядет.
@user-dp3jz8in4m
@user-dp3jz8in4m 4 жыл бұрын
Я это прекрасно знаю сам на шевике передвигаюсь
@user-yb6oo1yd3v
@user-yb6oo1yd3v 4 жыл бұрын
На ходу можно передний мост включить по грязи?
@user-yw4ms9hh9k
@user-yw4ms9hh9k 4 жыл бұрын
@@user-yb6oo1yd3v он там и не отключается
@user-tm5tn8ib4f
@user-tm5tn8ib4f 4 жыл бұрын
алексей исаев - На каком ходу и какой мост? Ну если только Крымский...
@user-yk7vy9cq5v
@user-yk7vy9cq5v 4 жыл бұрын
Дааа и ещё цепи ставили весной,иам где даже крузак непоехал,шеива прошла по полю весной,это машина отца,то гравийке и полевой дороге подвеска огонь,мягкая идёт прекрасно,не то что хонда срв,но по трассе и в рогоде тяжко на ней,по этому и не купил её
@user-bh7wo2nn7x
@user-bh7wo2nn7x 4 жыл бұрын
Больше не снимай обзоры! Водила из тебя никакой. Ездить научись!
@user-yw1rn8dk3o
@user-yw1rn8dk3o 4 жыл бұрын
Сначала надо научиться грамотно рассказывать! А по сути - согласен!
@user-do4fc6gt4p
@user-do4fc6gt4p 4 жыл бұрын
Круче шнивы только нива
@arturogatti5423
@arturogatti5423 3 жыл бұрын
Так он же сказал что будет учится
@user-zr7uj9tn2n
@user-zr7uj9tn2n 4 жыл бұрын
Шнива ходом едет весьма не плохо, у самого она несколько дней, недавно только купил новую!) Ездил в ебеня, я в восторге!) Слабый движок?! Ну я знал, что брал, и стал ездить спокойнее) и на движ не жалуюсь.
@alex1972.
@alex1972. 4 жыл бұрын
Обычно надо включать мультимедиа когда застрянешь🤣
@user-dk6nc6jn9p
@user-dk6nc6jn9p 4 жыл бұрын
Aleksei Rasskazov значит ее и не надо будет включать)))
@user-ew3vs7vd7u
@user-ew3vs7vd7u 4 жыл бұрын
Шеви Нива классная тачка, езжу на ней и всем доволен. Газ в палас - неправильно. Нужно РАБОТАТЬ газом, жми - отпускай, и она пойдёт на отлично.
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 4 жыл бұрын
спущенные колеса как раз и помогают в песке двигателю - можешь спустить на велике колеса и попробовать)))
@vlad0013
@vlad0013 4 жыл бұрын
Ужасный обзор, газовый упор установил дилер.
@user-ly7os7pm6u
@user-ly7os7pm6u 4 жыл бұрын
Вот уже 7 лет катаю на такой. Мне нравится. 50 лошадей на тонну - не так уж и плохо. У Зила например на тонну 15 лошадей и ниче, ездит! :) Потихоньку начала ражаветь под обвесом и по порогам. Но под пластиком это все не видно. Годам к десяти ржа полезет из под обвеса и надо будет серьезно заняться кузовщиной. Лазает неплохо но на атэшке. Резина с салона - тока для асфальта и сухих грунтовок. Едет по говнам чуть хуже 21214 и чуть лучше дустера. В салоне пассажирам просторнее чем в дусте, однако багажник раза в 2 меньше. По этому пользую бокс на крышу. Мощности хватает везде кроме обгонов на трасе и рыхлого речного песка. Короче "Вы не любите кошек? Вы просто не умеете их готовить!"
@user-jz7tc9wj4s
@user-jz7tc9wj4s 4 жыл бұрын
ЗиЛ -это вообще-то грузовик.Ты бы ещё ШНиву с катком сравнил.
@nik_brooklyn
@nik_brooklyn 4 жыл бұрын
ну вообще на шниве нужны просто навыки при обгоне, и всё обгоняется нормально) соглашусь с автором
@user-jz7tc9wj4s
@user-jz7tc9wj4s 4 жыл бұрын
@@nik_brooklyn У новой Шнивы недавно замеряли динамику до 100 км.У одного получилось 24 секунды до 100 ,у другого 28 секунд до 100 км.Шнивы были разные.Какой современный авто разгоняеться хуже?Так Шнива это ещё внедорожник ,ему для бездорожья желательно мощный движок иметь
@nik_brooklyn
@nik_brooklyn 4 жыл бұрын
@@user-jz7tc9wj4s спору нет! уроды козлы. Главное то обидно что взять допустим кашкай на вариаторе, так он валит я ебу и расход в 2 раза меньше
@user-jz7tc9wj4s
@user-jz7tc9wj4s 4 жыл бұрын
@@nik_brooklyn У Патриота на автомате разгон до 100 км за 14-15 секунд и он стоит от 1035 тысяч ,всего на 200 дороже этой Шнивы.А у Шнивы ни движка нормального ни автомата.
@Sociopatus84
@Sociopatus84 4 жыл бұрын
При диагоналке включаем блокировку, затем затягиваем ручник и потихоньку выползаем. Иногда и блокировка не нужна, достаточно ручника.
@toljzip2659
@toljzip2659 4 жыл бұрын
Блокировку включи
@user-kj7ky2oz4r
@user-kj7ky2oz4r 4 жыл бұрын
Как установили мультимедию, в руки бы им насрать.
@user-nv3vi9sj8t
@user-nv3vi9sj8t 4 жыл бұрын
Других вариантов по установке мультимедиа к сожалению нет
@user-iz7gv8jf1n
@user-iz7gv8jf1n 3 жыл бұрын
@@user-nv3vi9sj8t другой дизайн торпеды
@Expert124
@Expert124 4 жыл бұрын
За съемку и музыку лайк) Снято правда не плохо) Цветокор тоже понравился. Поработать над звуком и содержанием, и будет хорошо))
@ivanmatln9675
@ivanmatln9675 4 жыл бұрын
Вот это гуру авто ваза!!!!!!!!!
@user-gf1hp7rk3y
@user-gf1hp7rk3y 4 жыл бұрын
Вот это реальный тест-драйв внедорожника, а не то что другие, замеряют разгон до 100 и хаят тачку. Легкий и средний бездор вот ее стихия. Для более серьезного - самоблоки, лифт подвески и другая резина. А лучше для мракачачи УАЗ! На Шевике все препятствия только ходом.
@user-rz4kc9en6j
@user-rz4kc9en6j 4 жыл бұрын
Лех когда сравнение уаза будет? Накатали на тестах норм на них уже, не разваливается еще?)))
@user-yf2ib3ps2r
@user-yf2ib3ps2r 4 жыл бұрын
Здравствуйте. Блокировку заднего моста можно попробовать с имитировать ручником, и снижать давление в калесах нужно обязательно. Удачи Вам.
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Антон Бондарев спасибо) будем стараться и снимать)
@user-ur1ov6hw6f
@user-ur1ov6hw6f 7 ай бұрын
Спасибо за идею с ручником, не знал раньше!
@user-yf2ib3ps2r
@user-yf2ib3ps2r 7 ай бұрын
@@user-ur1ov6hw6f Не всегда работает, к сожалению. Много разных факторов:исправность агрегатов, понижающее число в трансмиссии и тд. Видел, как на вывешеной "витаре" с "автоматом" одной ногой давили тормоз, другой добовляли "газ", в какой-то момент машина просто поехала дальше! Но было это на сухой гравийке!
@ilnur8239
@ilnur8239 4 жыл бұрын
Двухтысечно))) молодец парняга
@melkiiss3921
@melkiiss3921 4 жыл бұрын
Конечно не девяточка, но тоже ничего)
@user-jj7fw4rd6b
@user-jj7fw4rd6b 4 жыл бұрын
У шевика нет конкурентов, если только коротышь нива. Я покупал новой как четвёртый авто в семье. Нравиться очень. Езжу на рыбалку, на трассе отлично себя ведёт, при скорости 100-110 расход 7 литров, прошивка евро 2.
@user-du9tj7dg9x
@user-du9tj7dg9x 4 жыл бұрын
наездник х...в!!! кто ж так ездит на ниве?!
@user-xh3zj1uu3o
@user-xh3zj1uu3o 4 жыл бұрын
прикольный тест драйв снял
@JivyNazemle
@JivyNazemle 4 жыл бұрын
Евро 5 - стала еще экономичнее! Звучит страшно )). Она и на Евро 4 уже перестала ехать - как буд то прицеп двух-осный тащишь. Куда еще то экономичнее ?)) Вспомнил смеющегося мексиканца с одним зубом ))
@user-od9cv6gm6f
@user-od9cv6gm6f 4 жыл бұрын
Обзорщик по ходу до этой Нивы по бездорожью только пешком ходил)))))
@seyu464
@seyu464 4 жыл бұрын
Почти везде позастрял, в песочную горку не заехал, про слабый двигатель и отсутствующую блокировку заднего редуктора сказал, ну а вывод нелогичный совсем - классная машина за ВСЕГО 820 тыс. рублей....
@TigrIvanovich44
@TigrIvanovich44 4 жыл бұрын
Я ох..аю с такого обзора 😱 С таким же успехом можно заехать в море или озеро например на тракторе ДТ-75 и требовать от него как яхта по воде идти 👍 На НИВЕ нужно уметь ещё ездить, БЛОКИРОВКИ включать в нужное время в нужном месте!!! И прокладка между рулём и сидением тоже должна быть с головой, а здесь как говорится НЕ СВОЁ НЕ ЖАЛКО
@jandigatyrau5706
@jandigatyrau5706 4 жыл бұрын
Фон зачёт
@andreylebedev3322
@andreylebedev3322 4 жыл бұрын
При просмотре данного шедевра документалистики, на ум приходят следующие строки: - а, вы друзья, как не садитесь, всё ж в музыканты не годитесь!!! Знание техники вождения на "0". Возьмите пару уроков у джиперов.
@user-oe9rj3bg1h
@user-oe9rj3bg1h 4 жыл бұрын
Привет всем любителям колес...)))))
@user-hk2nu8nd7g
@user-hk2nu8nd7g 4 жыл бұрын
Ахаххахахаха
@user-iz4kz1qv3b
@user-iz4kz1qv3b 4 жыл бұрын
Все было хорошо пока не зазвучала музыка. Вопрос -зачем?
@user-sr7rp5bq5f
@user-sr7rp5bq5f 4 жыл бұрын
У меня шевочка. ..16 года. .начала цвести..а так радует..Ребята. ..я девочка )))мне 40рокос...но езжу я круче Вас😆
@user-ho2bc4by8l
@user-ho2bc4by8l 4 жыл бұрын
что такое рокос, девочка? Может по русски - годков? А то моя твоя не понимать.
@user-sr7rp5bq5f
@user-sr7rp5bq5f 4 жыл бұрын
@@user-ho2bc4by8l Да...мне 40 лет...
@user-sr7rp5bq5f
@user-sr7rp5bq5f 4 жыл бұрын
@@user-ho2bc4by8l Да мне сорок лет)))
@user-xt3sh6rr9d
@user-xt3sh6rr9d 4 жыл бұрын
«820т.- это идеал»🤦‍♂️.... Опомнись мужик....!
@user-mc4sv9qi3g
@user-mc4sv9qi3g 4 жыл бұрын
Без пониженной ездить,проблема не в том что двигателя не хватает,а то что сцеплению конец будет после такой езды.
@user-gl9dm4mr9b
@user-gl9dm4mr9b 4 жыл бұрын
Чудовищный обзор
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Константин Шабуров тут даже слова обзор нигде не используется, личный блог)))
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 4 жыл бұрын
@@Gorbunoff не стоит съезжать на шоссейной резине в пампасы)
@user-ju9hz1kc3j
@user-ju9hz1kc3j 4 жыл бұрын
@@user-jb1ji8pz2q вообще на этом фуфле не стоит на бездор ездить. Трехдверка рулит!
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 4 жыл бұрын
@@user-ju9hz1kc3j естественно) ведь это ВСЕдорожник))))))))
@user-tj8jr2yc2w
@user-tj8jr2yc2w 3 жыл бұрын
Машина огонь!!!!! после волги в моём случае нарадоваться не могу!!! Да что то надо сделать подшипники ступичные, натяжитель цепи есть больные места! На любителя кто знает тот поймёт, на канале у меня немного об этом авто. лайк и подписка по любому.
@os.pe.
@os.pe. 4 жыл бұрын
Про дизель и 100 + коней точно сказал))))
@user-tc2kt3nk1j
@user-tc2kt3nk1j 4 жыл бұрын
Нахрен мултимедия, без неё и камеры как то раньше обходились, а теперь шик
@Romka513
@Romka513 4 жыл бұрын
без гидроусилителя обходились, без инжектора, да на телегах ездили, а теперь шикуют в тепле да с полным приводом
@igorigor6083
@igorigor6083 4 жыл бұрын
Добрый день! Понравился ваш тестдрайв! Приятная размеренная речь, контраст пейзажей, нива, все отлично, да и вы впринципе везде проехали! (странно, что столько негативных комментариев) Решил поизучать шевиниву, посмотрел обзоров 8, и ваш один из лучших!) что касается конкурентов, их можно сказать нет, потому что зарубежные авто, копирующие нивскую трансмиссию (витара, или что покрупнее) имеют иную геометрию и по этому не являются конкурентами изначально. Мотор никуда не деть, для размеренной езды сойдет)
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Igor Igor спасибо за отзыв) ответ на вопрос про негатив, у нас диванных экспертов слишком много))))
@SNGFS070
@SNGFS070 4 жыл бұрын
Обзор отличный 🙂👍👍👍🤝 Купил в июле такую! Полёт отличный 🙂👍
@user-wv2iu2xw5o
@user-wv2iu2xw5o 4 жыл бұрын
Я в июне😀LC на таких же дисках резина Арбузин г... Но полное по лёгкой грязи едет на них, тонировка заводская. Цена вопроса 729 рубасов
@SNGFS070
@SNGFS070 4 жыл бұрын
@@user-wv2iu2xw5o На моей, резина "Пирелли" 👍👍👍
@user-wv2iu2xw5o
@user-wv2iu2xw5o 4 жыл бұрын
@@SNGFS070 покатаемся поменяем а так шевик со своими поставленными задачами справляется на ура.
@SNGFS070
@SNGFS070 4 жыл бұрын
@@user-wv2iu2xw5o 💯🙂👍🤝
@alexvladimirov5316
@alexvladimirov5316 4 жыл бұрын
Есть такая контора - Тема Плюс. К вопросу о дизеле, форс бензе, самоблоках, форсировке и прочих плюшках.
@TV-ng3zg
@TV-ng3zg 4 жыл бұрын
Ребятки,все зависит от прокладки,между рулем и седухой. Привода чисто механика это большой плюс,с десяточек лошадок под капот,раздатку и главную пару по надежней с самоблоком, вот тогда это будет сто процентный внедорожник.
@youtubeshit
@youtubeshit 4 жыл бұрын
20 лет прошло,а воз и ныне там....
@user-bb3tx6qm9v
@user-bb3tx6qm9v Жыл бұрын
Приветствую обычно когда люди застряют они не мультимедию смотрят кино и всё прочее а ищут способ как выйти из сложившейся ситуации !
@user-gr2cx6wy6g
@user-gr2cx6wy6g 4 жыл бұрын
Почему ты не включал блокировку ? И зачем ты её сажаешь на мосты?
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Юра Иванов да включал я ее) не всегда, но включал! А сажаю чтоб понять где предел проходимости! Ну не кататься же по лужам!)
@user-rw6cp5gl8d
@user-rw6cp5gl8d 4 жыл бұрын
А если открыть багажник то можно найти мамонта
@user-zr9nc4xt8y
@user-zr9nc4xt8y 4 жыл бұрын
Гарна машина
@user-oy8yw5es6n
@user-oy8yw5es6n 4 жыл бұрын
нормально все
@user-ff5jm1uk6q
@user-ff5jm1uk6q 4 жыл бұрын
Как не ехала так и не едет, а камера даа [шик] достижение. Машина проходимец дарит позитивные имоции на сложной дороге, для этого она и создавалась. Но это уже не современный автомобиль.
@user-xp4sn9ki5w
@user-xp4sn9ki5w Ай бұрын
Маладец
@Hitman7301
@Hitman7301 4 жыл бұрын
У друга тачка конца 2017года. Скол небольшой на капоте не до металла. Через неделю ржа пошла. Хз как в 2019
@user-ly7os7pm6u
@user-ly7os7pm6u 4 жыл бұрын
При просмотре моментов в грязи возникло чувство, что межосевая блокировка не включена, крутит одно заднее колесо, а передние оба не крутят. Забыл воткнуть? Малую ручку двинуть вперед это понижаика, а притянуть к бедру - это блокировка. Они независимо включаются.
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
максим грачев включено, надо было побольше кадров вставить
@user-rt7sd7fl1r
@user-rt7sd7fl1r 4 жыл бұрын
820 тысяч рублей охренеть, плюс зимняя резина с дисками , плюс сигналка, и еще ништяков по мелочи, эт где то 900 тысяч она обходится, себе пусть ее оставят! Проще купить подержанную тысяч за 350, соточку вложить и гонять там где волки всех боятся))))
@GameTeam-qm6mv
@GameTeam-qm6mv 4 жыл бұрын
когда видео по разбору? жду не дождусь... или не будет уже?
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
черт гибл будет, у меня арестовали ангар) история будет адовая)
@GameTeam-qm6mv
@GameTeam-qm6mv 4 жыл бұрын
@@Gorbunoff давай ждем, что там случилось та...
@RAUF-G
@RAUF-G 4 жыл бұрын
интересно, если в нее воткнуть 1.5dci, он потащит ее ?
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Rauf G да
@barsik983
@barsik983 4 жыл бұрын
Он порвет ее😆
@oksanakirichkova7273
@oksanakirichkova7273 4 жыл бұрын
Как собака варежку!
@user-no4bq3vs5s
@user-no4bq3vs5s 4 жыл бұрын
Друг. ) Пониженная и блокировка! По песку не ссы спускать колеса, я сам раньше на не травленых катал, потом по совету знакомого спустил, горки на гребном, брал и ходом и с места. Резина МТ, небольшой лифт! Да! Привет земляку! 😊 В артемовских лугах проехал почти везде.
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Сергей Ливанов привет, спасибо, если есть желание покататься пиши)
@user-no4bq3vs5s
@user-no4bq3vs5s 4 жыл бұрын
@@Gorbunoff Да я хотел с вами катнуть, когда ты искал оппонента для бэхи. Но я работал. )) А так, можно. )
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Сергей Ливанов в вк добався
@leo_lemonade
@leo_lemonade 4 жыл бұрын
2 года гарантии на механику , когда внедрят тебе подшипники ступицы
@user-bc6dw7hj8f
@user-bc6dw7hj8f 4 жыл бұрын
Мне показалось чувак блокировку не включил
@essaull1
@essaull1 4 жыл бұрын
Нет сынок,рассказывай о БМВ,тем более ты поклонник марки. По существу ничего! Ниваводы со мной согласятся.
@torjackson8627
@torjackson8627 4 жыл бұрын
Да, уж про БМВ и только, золотые слова.
@mishasharapov5838
@mishasharapov5838 4 жыл бұрын
роман Достоевского ( ИДИОТ)
@serega5482
@serega5482 4 жыл бұрын
Вместо обычных клапанов там стоят клапана ))))
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 4 жыл бұрын
Лучше расскажи о ее поломках - это самое важное
@KaspruK1
@KaspruK1 4 жыл бұрын
Да соглашусь со многими что ездить ты не умеешь))) но даже несмотря на это нива тебе многое прощает) хорошая машина.
@user-it4np5mn5n
@user-it4np5mn5n 4 жыл бұрын
Дело было не в бобине... Прокладка хреновая,между рулём и сидением...
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Алексей Тур хм, не обидел) чую так хотел ты этого, но увы)
@user-it4np5mn5n
@user-it4np5mn5n 4 жыл бұрын
Gorbunoff Отнють, никого не хотел обидеть... Просто констатация факта и только...
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Алексей Тур попрактикуюсь побольше и прикурите)
@user-it4np5mn5n
@user-it4np5mn5n 4 жыл бұрын
Gorbunoff вне всякого сомнения)
@user-ej9ku9jv8r
@user-ej9ku9jv8r 4 жыл бұрын
60 лет? тогда ещё даже фиата не было на котором было освоено производство жигулей! двиглу 60 лет.
@mr.KAH.
@mr.KAH. 4 жыл бұрын
Хороший адекватный обзор!Глаза боятся-Нива едет!Самоблок назад и мт колеса чуть побольше,по программе минимум пропрет везде..комплектация Lem,конечнож рулит,но такто и на остальных тоже вполне ничегосе👍Ценник конечно кусачий..но конкуренции у Шнивы нет!
@user-bk4dl4ph6y
@user-bk4dl4ph6y 4 жыл бұрын
Ведущий не в теме, да и не офроудер сразу видно, да и как ведущий на любителя......
@user-zv7nd7bk8c
@user-zv7nd7bk8c 4 жыл бұрын
Не любишь таких ведущих? Любишь более ванильных и сладеньких?
@NozdrevatyhEvgan
@NozdrevatyhEvgan 4 жыл бұрын
Такое ощущение что была задача специально засадить Ниву. Застревал в таких местах, что на Гранте можно было бы с ходу проскочить.
@user-nl7mn6ms1f
@user-nl7mn6ms1f 4 жыл бұрын
да хот б бензиновый такой
@fitisov
@fitisov 4 жыл бұрын
Хм.. Какой завод её собирает и где?
@user-wl4ov2tf2q
@user-wl4ov2tf2q 2 жыл бұрын
Помоему когда он буксовал то блокировка не была включена бусовало одно заднее колесо
@user-qt1sv4qh4j
@user-qt1sv4qh4j 2 жыл бұрын
Диф никто не научил блокировать😆
@you-fi4vg
@you-fi4vg 4 жыл бұрын
у меня шнива 16 год -евро 5 , никакой обработки , цветет под краской. пробег 70 т.км. из поломок датчик фаз + один наконечник рулевой тяги. ВСЕ!!! эксплуатация 80 % по гравийке (живу в деревне)
@user-lv2zg2ip4d
@user-lv2zg2ip4d 4 жыл бұрын
Ни один двигатель не прослужит 60 лет. Только на Шниве!
@FF-gw6xl
@FF-gw6xl 4 жыл бұрын
Шевик не перестаёт удивлять своим слабеньким движком
@user-xp9nh5rg1m
@user-xp9nh5rg1m 4 жыл бұрын
Земеля не слушай ни кого,ты как раз и показал на что способна нива в руках обычного не опытного водителя! Я вот увидел что любой кросс с псевдоблоками ниву в стоке просто унизит. Но кроссы стоят в два раза дороже,а я возьму ниву с уверенностью,что на гребном и на селекатном в Сормово я везде проеду без проблем!
@user-ld3jx8yb9j
@user-ld3jx8yb9j 4 жыл бұрын
Генератор там другой,если б ты его разбирал хоть раз,то понял..и мозги в этой ниве другие ,которых тебе не хватает.
@user-no6cu5yg5z
@user-no6cu5yg5z 4 жыл бұрын
В брод на ней нужно поосторожней везжать. У нее очень низко по меркам внедорожников находится воздухозаборник двигателя. Ниже фары. Гидроудар словить довольно просто...
@user-nt3vw8eq2f
@user-nt3vw8eq2f 4 жыл бұрын
Какой расход топлива у нивы?
@user-qv4hs6lp9f
@user-qv4hs6lp9f 4 жыл бұрын
Денис пашин конский 🤦‍♂️
@torjackson8627
@torjackson8627 4 жыл бұрын
На качественном бензине летом, 8 - 9 литров трасса, 10 - 11 город с умеренными пробками, лес умеренная грязь 15 литров. Зимой город 14 -17, трасса 9-11, по снегу всяко бывает. Много зависит от резины и качества бензина. Опыт владения 12 лет.
@user-nt3vw8eq2f
@user-nt3vw8eq2f 4 жыл бұрын
@@torjackson8627 спасибо
@gabilgurbanov3861
@gabilgurbanov3861 4 жыл бұрын
Это был честный любительский обзор. Потому что болшенство водителей не имеют практику на бездорожью как автор
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Gabil Gurbanov в том то и дело, что практики не много)
@gabilgurbanov3861
@gabilgurbanov3861 4 жыл бұрын
@@Gorbunoff жал что в комментарии не понимают это, только грубят
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Gabil Gurbanov вы совершенно правы) а самое интересное еще умудряются определять на какой скорости я ехал, и какой привод был включен)
@gabilgurbanov3861
@gabilgurbanov3861 4 жыл бұрын
@@Gorbunoff ))) 👍
@Fishing_and_Travel63
@Fishing_and_Travel63 4 жыл бұрын
С разгона в воду - это перебор) Зальешь и всё) приплыли) Брод так не проходят)
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Владимир Нон да какой разгон, там еле ехал, яма внизу и волна из за этого) все все видят и все все знают))))
@user-yw4ms9hh9k
@user-yw4ms9hh9k 4 жыл бұрын
на ниве вообще нельзя останавливаться при пониженной всегда правильно выбирать скорости, момента не хватает , только ходом и не очкавать за днище
@user-lq6wi6xp7l
@user-lq6wi6xp7l 4 жыл бұрын
С таким водятлом и гусеничный трактор там застрянет. Не позорься студент. За рулём это не твоё. Мой тебе совет. Не благодари
@78rusVovan
@78rusVovan 4 жыл бұрын
евро 5 еще 17 году был
@MihailSimashev
@MihailSimashev 4 жыл бұрын
Постоял в воде, промочил подшипники, набрал в редктор, в раздатку и поехал)))
@user-hn6fl8ry6f
@user-hn6fl8ry6f 4 жыл бұрын
@@user-kq9qt5hx1f о чем ты друг? Автомобиль стоит лям почти. Какие трубки? Ты шутить? Не хочу тебя обидеть, но регулировать ступичный подшипник в 2020 году, на дорогах общего пользования надо быть не в себе. На своём "Егазе" ты уедешь только до магазина. Свои бампера ты оставишь в поле, не доехав до места. А чтобы привести ее в нормальную, еще 500 тыс. Не начинай пожалуйста про сапун с трубкой. А то поговорим про кардан, подшипники, привода, полуоси, про сальнички раздатки, коробки, хвостовика и т.д....
@vecheslavyurevich499
@vecheslavyurevich499 4 жыл бұрын
а где ты видел, что бы подшипники на сухую работали?
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 4 жыл бұрын
@@user-hn6fl8ry6f а че там с карданами/подшипниками/полуосями и тд ? )))
@user-hn6fl8ry6f
@user-hn6fl8ry6f 4 жыл бұрын
@@user-jb1ji8pz2q ты если берёшь машину по назначению и цепляешь к ней прицеп или лодку, или поехал за грибами, ты поймёшь что с ними. Если ты не ездил на ней никогда, то и разговаривать не о чем. После одного "офроуда" ты уже поменяешь все снизу в ней. 1. Потому что колеса эти н куда не едут. 2. Бампера останутся там где ты начал проверять свою машину. 3.один подъем мокрый глины и ты остался там на брюхе из за клиренса, дай бог раздатку там не оставить. И если ты мой друг берёшь в 2020 году автомобиль на Егазе, 8кл, с мостом который как козел пролетает неровности, бензин жрёт как тварь, обогнать она может только лошадь, шумом раздатки, редуктора и моста за лимон, то ты ненормальный.
@user-hn6fl8ry6f
@user-hn6fl8ry6f 4 жыл бұрын
@@vecheslavyurevich499 какой подшипник в 2020 году, мужчина? Будь в себе. 30 лет уже делаются подшипники, которые не нужно регулировать. Иди купи себе ниву, почини ее разок и приходи сюда.
@user-rw4wc4gs5k
@user-rw4wc4gs5k 4 жыл бұрын
Поставил газ 4 поколения , получил Евро 25 и не Много экономии. ШНГ не хватает 2 литрового , низового двигла и коробки на 6 ступеней.
@user-rw4wc4gs5k
@user-rw4wc4gs5k 4 жыл бұрын
@Nicholas , в смешанном ритме, 60/40 трасса/город, выходило 13л газа/100км. Если только трасса, бак50л(48л под завязку) хватает на 400-420км. Зависит от температуры на улице. Мало кушает и хорошо "прёт", ночью и во время дождя. Ну это и на бензине так же. По динамике ни чего не скажу. При мозгах бош, на светофоре , выезжаю первым/вторым. Да и не та машина, что бы пулять. На трассе, обогнать дальняков надо заранее приноравливаться. А если хочется пульнуть, надо ставить турбу, на 1,5бар.
@nikolanik4600
@nikolanik4600 4 жыл бұрын
угорает ИДЕАЛЬНЫЙ вариант
@user-ju6hv8bc8o
@user-ju6hv8bc8o 4 жыл бұрын
В первую очередь она удивляет ценой! 640т.р пустышка это перебор. машина прошлого века. Она и так не ехала, а ещё и евро 5 задушили🤦‍♂️
@user-dp3jz8in4m
@user-dp3jz8in4m 4 жыл бұрын
В место надписи мультимедиа надо писать 120л.с и задняя блокировка, а песни петь там и раздатка умеет
@MoonshinerNN
@MoonshinerNN 4 жыл бұрын
Земляк ставлю лайк,но в следующий раз тресни лопатой оператора,чтобы показывал то,о чем ты рассказываешь.
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
M o o n s h i n e r окей)))
@user-ux5jy1oy7r
@user-ux5jy1oy7r 4 жыл бұрын
А оцинковки и в помине нет,да и небыло,пиздёж всё это.И про цены,понятно что сейчас на все авто не адекватные цены,но даж уаз что то модернизирует,и есп и блок на зад.чтобы быть адекватнее,на Шевик бы с завода,так хер вам,а GMавтоваз ничего(китайская балалайка,даж не на андроиде,не в счёт)только удешевление. Ps. Тем кто понимает,машину люблю,для меня лучше нет,но с такой политикой завода и ценами не знаю куплю ли ещё один Шевик.
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
чет тебя бомбит, напыление цинка как и на большинстве машин там! почитай)
@Expert124
@Expert124 4 жыл бұрын
Цинк есть. У меня дверные уплотнители прртёрли краску на порогах до метала (стандартная болячка шнивы), ездил так год, ржавчины так и не появилось.
@user-wv2iu2xw5o
@user-wv2iu2xw5o 4 жыл бұрын
@@Expert124 какого года шевик у тебя? Просто я наблюдаю за своей шнивой когда ставили гбо черти на сто стелали царапку на рамке до металла и.... Она не ржавеет в итоге я подкрасил а у бати 13 года там да где косячек там рыжик
@adamsenator9316
@adamsenator9316 4 жыл бұрын
За 820 000 рублей🙈
@Amigo-amigos_1986.
@Amigo-amigos_1986. 4 жыл бұрын
Межосевую блокировку почему не включил?
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Амиго амигос в конце только включал, по песку тяжело с ней(
@user-rj4np4bm8d
@user-rj4np4bm8d 4 жыл бұрын
@@Gorbunoff а по песку её и не нужно включать. Она нужна на слабых грунтах и на пересечённой местности. Там где ты вывесил заднее колесо и жал газ, надо было просто включить блокировочку межосевого диффа и она свободно вышла бы хоть вперёд, хоть назад. И ещё на песке травиться обязательно. 😉
@user-ii8wp2bc1m
@user-ii8wp2bc1m 4 жыл бұрын
не подготовленая такая и есть буксующая, особенно зимой буксую в деревне, без лопаты не суюсь вообще
@user-dq3fn2ey6i
@user-dq3fn2ey6i 4 жыл бұрын
14.38 ЗАСАДИЛ...
@blackwolf-xd2mj
@blackwolf-xd2mj 4 жыл бұрын
клапана регулировать не надо но гидрики стучать начинают почти с нуля))))) о да надежный пластиковый успокоитель разваливается сразу после того как проехаться на ней более 120, короче ничего в ней не изменилось с того времени как я купил ее в 2011.и проблем в этой машине куча...
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 4 жыл бұрын
а на каком масле ездиете и какой интервал замены?
@blackwolf-xd2mj
@blackwolf-xd2mj 4 жыл бұрын
@@user-jb1ji8pz2q первые два года шел хеликс ультра полусинтетика два раза в год замена, потом мотор голд полусинтетика, последние два года идемитсу синтетика. где то год экспериментировал с другим маслом название не помню, ест и ест безбожно причем все виды масел и не только у меня.
@user-jb1ji8pz2q
@user-jb1ji8pz2q 4 жыл бұрын
@@blackwolf-xd2mj странно... попробуйте мобил 3000 5w40. у меня бмв - все говорят жрут масло...кастрол жрал, а мобил норм. А гидрики гремят много от чего, и от вязкости и от засранности и много от чего ))) хотя.. может на заводе тек криво собрали шниву
@blackwolf-xd2mj
@blackwolf-xd2mj 4 жыл бұрын
@@user-jb1ji8pz2q спасибо, но уже не надо сделал проще сдал по трейдин)
@user-tf4er6vv7z
@user-tf4er6vv7z 3 жыл бұрын
8и клоп для офф роуд лутьше. Тяга снизов! А 16нарь крутить надо
@maratgabuev9427
@maratgabuev9427 4 жыл бұрын
60 лет двигателю? Больше чем заводу, его выпускающему? Че, правда? )))
@Gorbunoff
@Gorbunoff 4 жыл бұрын
Марат Габуев почитай историю фиата, этот двигатель там разработали, автоваз тупо выкупил все
@user-yw1rn8dk3o
@user-yw1rn8dk3o 4 жыл бұрын
Двигатель, кстати, экономичнее не стал с Евро 5. Просто стал хуже ехать.
@sith_nftk
@sith_nftk 4 жыл бұрын
8-9.5 смешанный расход. В сравнении с 2007-го года с расходом в 11-12 стала экономичнее
@user-je5sx9yg6c
@user-je5sx9yg6c 4 жыл бұрын
Гидрики убрать, распредвал от 213, каталик убрать и прошить под евро2 и тогда она хоть более менее начинае ехать. Сработку вентеляторов тоже нужно выставить первый 96гр. второй 99гр. (С завода 99 и 105) Мной проверенно, владею 6 лет.
@user-vt9po3vo3j
@user-vt9po3vo3j 4 жыл бұрын
На ниве ездят по другому)))
@user-so6kp6jc2n
@user-so6kp6jc2n 4 жыл бұрын
Автор, знаешь, там есть ручка - блокировка дифференциала. Научись ей пользоваться или не снимай такие обзоры
Chevrolet Niva и Lada Niva Travel - в чем главные отличия
22:07
Көтіңді қысып, ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
Uma Ki Super Power To Dekho 😂
00:15
Uma Bai
Рет қаралды 41 МЛН
格斗裁判暴力执法!#fighting #shorts
00:15
武林之巅
Рет қаралды 24 МЛН
Новая Нива Шевроле 2019 / Честный отзыв владельца
17:16
Машины в 2018 и в 2024
0:15
Gazan
Рет қаралды 3,3 МЛН
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36
MrNotBad
Рет қаралды 12 МЛН
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 14 МЛН