Новая Tesla Model 3 2024 New. Что изменилось? Разбираемся

Рет қаралды 14,502

6 ай бұрын

🚀 НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ
Уже стоит в Москве
Европейка
- Ultra Red
Красная на белом салоне
🎁➡️ Можно оставить за собой бронь
Пишите, звоните
🧍‍♂️ По всем вопросам WA / tg
📲 89688673885
@Alexander_TEC
P.s. 15:50 Подлокотник есть ))
Он просто не как в Model Y )

Пікірлер: 44

@galeevrauf 6 ай бұрын

В следующий раз делайте видео без музыки на фоне, даже не слышно иногда что ведущий говорит или как звучит тесла. Ну или потише музыку

@sovakz 5 ай бұрын

как же фоновая музыка задалбливает

@andrejj1984 6 ай бұрын

Зачем делать обзор, не узнав полной информации. При открытии багажника внизу машины все дублируется там где задний ход. И подлокотник тоже есть 😅.

@user-eg1on4ch5g 6 ай бұрын

Подлокотник точно есть

@esboss8941 6 ай бұрын

Дисплей тоже изменили Он шустрее процессор сильнее. Кстати 2023-22 тоже тихая и сборка намного лучше чем до 2021 года.

@lasertrumf6287 6 ай бұрын

И еще.Если экран погаснет, можно переключиться на P D N R. где аварийная кнопка

@nikolozjanelidze3624 6 ай бұрын

@@lasertrumf6287полностью согласен.

@Basill 5 ай бұрын

@@user-eg1on4ch5gПодлокотника может не быть в заднеприводной версии и музыка урезанная в ней. Все плюшки в Лонг версии

@nictambov1 4 ай бұрын

Нижняя спица руля стала как на моей corolle 210😂

@user-ww9sk7gx8v 6 ай бұрын

Машина бомба если честно!)😊

@enertesla2619 6 ай бұрын

Где посмотреть возможно ?

@dvpiksasov 2 ай бұрын

КарпЕт ) кАрпет жешь, ударение 3:55

@user-eg1on4ch5g 6 ай бұрын

Тачка супер

@djjoker1best 6 ай бұрын

Если сравнивать Model Y и новейшую Model 3, что по комфорту и мягкости подвески лучше? Просто точно знаю, что Y был комфортнее тройки 2019 года, а как сейчас?

@Alexander_tec 6 ай бұрын

Сейчас точно наоборот 🙌

@VasilisSV1 6 ай бұрын

около аварийки разве не дублируется PRND

@alexandrbardakov9186 5 ай бұрын

Дублируется, автор не знал )

@user-dq7yb3ko2u 2 ай бұрын

Благодарю за качественную труд интересный обзор получился... Обзор на зикир неинтересен...

@user-gl5bw2vd2v 5 ай бұрын

Есть сзади подлокотник Просто умело спрятан

@user-yz6bb1ot9v 5 ай бұрын

В ЕС такая машинка с салону стоит 4,5 ляма, а вы парите за 6,5 😆

@kirill_zaitsev 6 ай бұрын

заварил чай, смотрю ЛП😀

@mitchburneo 6 ай бұрын

Давай чего-нибудь более согревающего тебе привезем

@rootready 5 ай бұрын

Тесла странник еще месяц назад разобрался причем на уровне эксперта в Тесла.

@user-pr7gi8ou2l 4 ай бұрын

Поворотники на руле самое убогое, что можно было сделать, как и аварийку на сенсоре

@user-xr5dy5er9v 4 ай бұрын

обзорщик от бога, сзади есть подлокотник)

@antonbelous5491 4 ай бұрын

И включение передач, на плафоне переднем, там сенсорные кнопки… 😂😂😂😂 как по мне, то после этих ошибок, все остальные комментарии , не хочется в них верить, потому что пропало доверие … 😢😢

@akolchanov83 6 ай бұрын

в сша в продаже она появится только в апреле, в китае ее выпустили на 3 чипе, все равно там еще долго не разрешат автопилот, а в сша ее выпустят с 4 чипом, по санфрану уже ездят роботакси, но пока только в качестве аттракциона.

@DoctorMike10 4 ай бұрын

Почему в качестве аттракциона? Вполне бизнесовая модель. Другое дело, что это далеко не Тесла и ездит только по карте в определенном месте и на ней. за СФ, не поедешь.