НОВАЯ Тойота Камри: вариатор и новые моторы / новая Toyota Camry 2021

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: сможет ли Тойота Камри вернуть лидирующие позиции или ее поезд (на вариаторе) уже ушел?

[@channelschannel]

@@Оранжевыйлев о чем не сказал?

[@thefunctional4596]

Михаил, в холодильнике kzbin.info/www/bejne/pZvdfaKbpLyYgsk

[@tvzrru]

@@Оранжевыйлев Ну, Авторевю мы по подписчикам обошли. А Никита Гудков и в Авторевю работал.

[@Filonenkoev]

*У меня апельсины у Дикси свежие в мусорку выбросились. Вот это новости, а не новая Камри на вариаторе!!*

[@человекдождя-ч1х]

@@Filonenkoev колбасу не прозевай 😂😂😂

[@Марсель-б8г]

Але Сони у вас есть планшеты 15 летней давности. Есть, а вам зачем? Да мы тут камри обновляем в 2021 году

[@d_q_p]

Камри 2021: "Наконец-то, бл*ть, нормальная мультимедиа"

[@paveloconnor7759]

- Алё, Самсунг? Мы тут строим 223ий Мерседес, у вас есть планшеты 15летней давности? - say no more

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

@@paveloconnor7759 ты в кипарис башкой упаролся???!!!////где мерин...ДА ЕЩЁ С-КЛАССА и где эта выдра годами замусоленная????!!!,,д,,-класса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!к психологу для начала сходи...за направлением к психиатору!!!!!

[@paveloconnor7759]

@@АнатолийБеридзе-р3ю видимо где-то рядом, раз мерседес решил положить убогий самсунговский планшет, устаревший 5 лет назад в свой задний подлокотник. И ещё: смешно слышать про психолога от человека, который не может написать 5 слов без 20 восклицательных знаков)

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

@@paveloconnor7759 хаа.ты видать с Медведевым...писал первый ВСЕРОССИЙСКИЙ диктант!///

[@quietman596]

А мне нравится ЗР, сразу понимаешь кто им занёс..

[@alkid2738]

Рассказывают про Камри а реклама Хендэ Саната смех и грех)

[@valerykniahin4438]

У Тойоты денег не хватило, либо им реклама не нужна. Кому нужно и так купят. Тем более зачем рекламировать то, что берут с наценкой 200 тыс ру. Может быть Сонату не покупают, поэтому они вынуждены платить за рекламу.

[@dahinnazirov848]

Сравнивая и катая тест драйвы , выбор пал на современную Сонату каско в 2.5 раза дешевле,про все остальное и говорить нечего за одни и те же деньги получаем выбор очевиден Соната на головы выше ..а анти блогеры снимайте дальше про жор масла у 2.5 к5 и сонаты не грамма не доливаю, Камри машина хорошая ну ей нужен не рестайлинг а новый кузов со всеми технологиями что у корейцев, тогда будет снова лидером,а пока корейцы дают защеку Камри допотопной((

[@mrwhitte]

Магнитола-навигация просто жесть!

[@СашаПетров-з5й]

Дно а не монитор....

[@ИльяЗуев-й6ъ]

Офисная машина и такси. Нету больше того японского уюта.

[@4444renz]

Есть ,но с правым рулем

[@4444renz]

@@ДмитрийПетров-б9н нужно больше велюра)

[@aleks4883]

@pavel ну так с тазов и пересаживались, а сейчас с мерседесов и БМВ садимся в тойоты - дауншифтинг )

[@Nftmdf]

Ну офигеть. Это же несбыточная мечта среднего класса.

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

@@4444renz велюром.теперь БУХАНКИ обшивают.под охоту и рыбалку!

[@Виталий-м6ц4м]

Вы удивитесь, но цена выросла)

[@ДенисПетров-э6к]

@@ДмитрийПетров-б9н только все забыли что когда нефть была 160 долл за бочку, тогда камри 40я стоила тысяч 700

[@Пустотавсеобъемлющая]

«Это веяние времени и с этим ничего,к сожалению,поделать нельзя»🤪

[@valerykniahin4438]

@@ДенисПетров-э6к Вы сами всё и объяснили

[@ДенисПетров-э6к]

@@valerykniahin4438 ну да нефть подешевела в 5 раз а машина подорожала в три раза

[@samabezdarnostt229]

@@ДенисПетров-э6к правильно, ссаный рубль в три раза как раз и подешевел

[@ШирайГеоргий]

92 бенз в движок со степенью сжатия 14? Желаю удачи.

[@anti1017]

Новая-старая камри,вот как это надо называть.

[@rusmachannel]

Как 92-й бензин,со степенью сжатия 1:13?

[@ivanjuk7432]

Ну гарантийный срок возможно и отъездит..? А дальше.., за покупкой нового ДВС побегут, чудо наездники...

[@betamvmt]

а рекомендованная водичка 0w-16 при этом всем не смущает?

[@rusmachannel]

@@betamvmt еще как смущает,я уж молчу.

[@SerzhKiaCerato]

Опа , гуталинщики собрались

[@ivanjuk7432]

@@betamvmt ну так это просто "Праздник какой то..!😉👎🤦🏼‍♂️" Ещё наверное и дилерская замена раз 15тыс.км?! Шикарно!

[@Виталий-м6ц4м]

Чинуши побегут покупать на бюджетные средства! Обновлять автопарк...

[@tvzrru]

Еще как!

[@maxtee329]

Они не покупают, им закупают

[@ИльдарАхмадулин-л5и]

@@tvzrru сделайте обзор лифан солано 2 б/у ?

[@СергейС-ъ7ю3й]

Друг, для чинуш это как Солярис. Им немца подавай.

[@657fawunj88]

Для чинуш нужно возобновить производство ВАЗ 2107, экономия бюджетных средств и близость к народу.

[@МощноеЖелезо]

А мне рестайлинг камри понравился, наконец-то новые моторы, коробки. Вариатор в базе по мне так отличное решение, экономично, динамично, плавно. Цена за базовую комлектацию в текущих реалиях нормальная, оснащение неплохое, необходимый минимум опций есть. Единственное что сильно не нравится, торчащий монитор мультимедии. Спасибо за обзор!

[@tvzrru]

Спасибо за ваше мнение!

[@55user-user55]

Полностью согласен, весь салон этой хренью испортили.

[@ofreflection]

*Не понятно, почему в Японии качество авто лучше, чем та же сборка в России, японцам видать по-фигу, лишь бы покупали?*

[@gaf402]

Вариатор ? Рекомендую? Серьезно?

[@dizzaster]

Как может двигатель 150 л.с объезжаться дорестайлинговый 181 л.с ? Между тем человек говорит что 200 л.с не отличается от того же 181 л.с движка? Не кажется ли вам это странным? Пиар 2,0 движка , т.к его крайне мало берут? Или что?

[@alexanderkuzovkoff6121]

Банальное заблуждение. Тойота написала для 2.0 цифры, относящиеся к полноценной 173-сильной прошивке мотора. Аналогичная картина у нас с Лексусами, оснащёнными этим двигателем. Можно прибавлять секунду

[@СергейК-о4у]

Нет никакого пиара, она реально делает 2.5 дорестайлинг.

[@dizzaster]

@@СергейК-о4у нет))) не так давно смотрел замеры ее динамики, она не едет заявленные секунды в отличии от 2,5 дорестайл, могу скинуть ссылку, и в городе я лично закусился со светофора с 2,0 , у меня 2,5 дорест, далековато ей, это теперь точно могу сказать)))

[@Сергей43Серый]

"Тойота " слишком долго почивала на лаврах эталона автомобилестроения,когда они строили по настоящему надёжные и долговечные машины с разнообразными "плюшками",теперь их теснят все кому не лень- корейцы, европейцы и даже китайцы

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

Кто теснит уважаемый, как же смешно читать такие "умнейшие отзывы "

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@pavel европейские автомобили популярны только в самой европе, посмотрите на гигантский северо американский рынок- ваши типа востребованные автомобили европейского производства нахрен никому не нужны, посмотрите продажи в мире обыкновенной короллы, так вот они в 5 раз больше чем типо технологичный однокласник шкода октавия, так что зайти и пукнуть это одно а привести аргументы это уже другое

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@pavel я не спорю что ваг крупнейший автопроизводитель,просто от вас очередной пук в эфире, набор слов и ваших мненний и эмоций!!! А на деле тойота лидер!!! Я же и сказал что ваг продается в Европе неплохо и в России за счёт поло и рапида - дешмань авто, а такие как пассат или суперб вообще две три сотни в год! Уважаемый где факты?????

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

@pavel от расходников у тойоты таких как коробка и двигатель поржал от души, уважаемый здесь ты уже не пукнул а прямо диарейный высер, ваг наверное лет 10 издевался над своими почитателями когобкой дсг а сейчас просто плюнул и стал ставить японский айсин!!!

[@LykaOd]

@pavel в прошлом году крупнейшим производителем была как раз Тойота

[@smorodin.mihail]

Очень приятно слушать Никиту Гудкова. Спасибо

[@СергейМелокичумов]

Кадаков и Гудков - авторевюшники.

[@МарияБережная-н1и]

Чисто из за него выпуск посмотрел

[@pavelmankovskyi9808]

Никакого обновления не увидел) Да и не расстроился, никогда не нравилась эта машина

[@paraman32]

По мне, так для России она не очень! Низковата она, плюс сейчас тенденция к универсалам и кроссоверам. Я тоже не вижу перспективы седанов.

[@gustavolafsson]

Магнитола по дизайну интерфейса windows 3.1 напоминает! Круто, ностальгия)

[@mturantaev]

С трудом представлю себе покупателя который согласится поменять полноразмер на докатку

[@alexk4964]

Это я! За время эксплуатации своего авто (а это почти 13 лет и 220 тысяч км) я пользовался запаской всего один раз. А вот багажником я пользуюсь постоянно. И поскольку живу я не в глуши, где за 200-300 км нет шиномонтажных автосервисов, то смело езжу с докаткой в багажнике. Автомобиль - Mitsubishi Lancer X. А вот на втором автомобиле полноразмерное колесо я никогда бы не поменял, да еще бы на багажник одну запаску закинул потому что, бывает, езжу я на нем по таким уголкам, где нет даже мобильной связи.

[@mturantaev]

@@alexk4964 много литров выиграл?

[@alexk4964]

@@mturantaev если верить техническим данным, то в российской комплектации с полноразмерной запаской объем багажника всего 315 литров. В европейской спецификации с докаткой - 424 литра, т.е. на 25% больше от общего объема. Приятный бонус - минус 10 кг снаряженной массы.

[@cskjumper3646]

"Клиенты сказали, что не умеют менять колесо". А что, по маху пальца в смартфоне это разве не делается? Дожили.

[@m1krovolnovka717]

Бумера порвало. А если серьезно то тойота скорее всего рассказывает про просьбы клиентов, ну или эти клиенты не из России, ибо у нас это мастхев

[@ТарасВещицкий-я9р]

Спасибо Никита! Как всегда профессиональный обзор!

[@ZurabGadzhiev]

Хватит говорить про поколения ,оснащения,вариатор и т.д самое главное Цена. Вот что определяет спрос. А так камри топчик

[@maxtee329]

Бред не пишите, нужно все знать при покупке авто.

[@ZurabGadzhiev]

@@maxtee329 Но самое главное иметь на неё достаточное количество бабла. А если его нет то смысл всё знать? Бред не пишите

[@maxtee329]

@@ZurabGadzhiev надо понимать что гелендваген не может стоить как гранта, и все это знают и понимают сколько авто стоят. А вот узнать изменения в новом поколении, и какие агрегаты с какими характеристиками ставят- вот самое главное что люди хотят узнать . Камри если у вас с меньше чем 2млн подходить не стоит даже . Нет денег, смотри более бюджетное авто.

[@petergazarek4238]

на редкость удачный автомобиль 🤩 toyota camry действительно получился

[@АлександрОрлов-к3щ]

А мне дизайн не зашёл ваще...

[@Дмитрий-к8ъ5ф]

Скажи дизайну, чтоб вышел , и зашел как положено. 😁

[@АлександрОрлов-к3щ]

@@Дмитрий-к8ъ5ф ага и ещё упал, отжался...

[@Mega-Noob]

По просьбам клиентов поставили докатку🤣

[@СерегаСерега-е1п]

Клиенты бегали и умоляли " заберите нормальное колесо, дайте убогий обрезок"

[@valerykniahin4438]

Я за свои деньги себе докатку покупал в Кашкай. За 35 лет стажа колесо менял раза три, а лишний груз и объем в багажнике занимает. В Европе уже давно и от докаток отказываются, ремкомплект в базе идет.

[@СерегаСерега-е1п]

@@valerykniahin4438 в камри с обьемом багажника я думаю проблем нет 😁. Менял несколько раз и очень жаль что ниша под докатку и полноценное колесо не влазит

[@Mega-Noob]

@@valerykniahin4438 этот вес сравним с ездой на полный желудок. Это просто экономия. У меня на K5 диск без резины стоит 30 т.р. Посмотрите сколь стоит для камри))

[@valerykniahin4438]

@@Mega-Noob Понятно что это экономия. Но себестоимость производства всех товаров в мире примерно одинакова, поскольку мир стал глобальным. И если диск фирмы КиК стоит 6 тыс руб (к примеру), то и оригинальный диск любого автопроизводителя стоит столько же. Остальное это хотелки дилера и сложность логистики. Зачастую сегодня в цене товара большая часть это стоимость логистики и рекламы, а не его производства. Но это также вес и экология. Представьте сколько запасок по всему миру производится, а там где хорошие дороги люди никогда ими не пользуются. Я живу в Беларуси и за последние 10 лет ни разу не пользовался запаской.

[@Роман-к7б3м]

Камри потеряла лидирующие позиции в народе после смены поколения с 40 на 50

[@tvzrru]

Да ее больше не народ покупал, а структуры)

[@dsnn5373]

За рулем, а причина? Цена? Навряд ли...

[@Almak464]

@@tvzrru не согласен

[@tvzrru]

@@Almak464 Флитовые продажи были большими

[@tvzrru]

@@dsnn5373 менталитет

[@mazdarati777]

Я вообще не сравниваю с К5 , тоёта это имя! Это опыт инженеров. А не ёлка новогодняя как К5.

[@9ipoctb466]

Единственная полезная инфа из видео-это то что владельцы камри не умеют менять колесо

[@evgeniishevchenko1839]

Этот кузов красивый. А вот новая соната так сибе

[@bk-cj2nc]

Не раскрыта тема с лакокрасочным покрытием. Такая же плохая как на 70? Ничего не сказали про передние стойки. На 70 их постоянно меняли по гарантии, оне не текли, но их тупо пробивало на кочках, кузов раскачивало...

[@olegshilov9700]

подождем когда Илюха в клубном сервисе всю правду о ней расскажет )

[@АВТО-б1п]

Камри 3.5? Камри 3.5! Любви достойна только мать и Камри 3.5! 🤣

[@SerzhKiaCerato]

Киа К5

[@А777МР]

@@SerzhKiaCerato не смеши

[@Kosteeg1]

А почему Гудков с драйва ушёл? И почему на драйве, вот уже полгода, нету новых видео. Не уж то петровский всех замучил)

[@thefunctional4596]

*Ушёл потому что в Авторевю позвали на оклад в 567.000 рублей и бесплатные обеды.*

[@АлександрПав]

@@thefunctional4596 вообще-то это за рулём

[@ДенисН-у6б]

там почти все поуходили: и Гудков, и Базилио и ещё кто-то...

[@ВиталийЯдыков-с1с]

Про разбор арканы я бы посмотрел с удовольствием.

[@maksim49174]

А где результаты розыгрыша 3-х лада нива тревел?

[@tvzrru]

Так есть отдельный ролик по розыгрышу. В Сообществе выложили фотку с вручения, скоро сделаем видео

[@maksim49174]

@@tvzrru спасибо, что-то пропустил это момент...

[@Uncle_Sam87]

Хотел купить, но посмотрел на свои дырявые носки и понял, что не буду Камри покупать. 🤣 Минимум 2 миллиона, ну это жесть ребят..... Квартира хорошая в моём городе.

[@Maxim_Miroshnichenko]

У вас очень дешёвая недвижимость и низкие доходы в городе. Сочувствую - 95% страны в такой ситуации.

[@BOBA-H]

А как так может быть, что степень сжатия 13 и при этом бензин 92 ?

[@alexanderkuzovkoff6121]

Аналог маздовского Skyactive

[@ivanjuk7432]

@UC2EK-Ze4CpUPDoRmJf-AtAg капитала будет!!! Если сами не понимают, то хотя бы Ходоса посмотрят, он про скайактив четко сказал 98-100 бензин, и точка! А нет, тогда милости просим в Ходос Сервис в Москве...😉

[@Vitaly048]

@@alexanderkuzovkoff6121 Мазда только на 98 и 100 бензе может ездит

[@alexanderkuzovkoff6121]

@@Vitaly048 95 тоже нормально, в клубе того же CX-5 большинство его используют. Впрочем, я 92 в новый тойотовский движок тоже не лью. Лучше с запасом брать бензин, тем более пока в России по новым моторам нет внятной статистики

[@ВладиМирРАсичЛето7480СМЗХ]

Вот же жмотье эта Тойота! Это надо же додуматься поставить на такую машину 2!!!!? датчика парктроника. Какой стыд! И до сих пор спереди теже 2!!! За копейку удушатся! Таким производителям, что создают проблемы для клиентов нужно объявлять бойкот! Что продажи их корыт полностью упали до нуля! Чтобы они уже хоть не по совести, так из за страха потерять последнюю прибыль начали действительно улучшать машины.

[@tvzrru]

Да, два датчика это не комильфо)

[@betamvmt]

тойоту никогда и не покупали за щедрое оснащение, это вообще не проблема для любителей божественной тойоты.

[@nQuarter]

салон добротно смотрится, а от экрана магнитолы кроме вывода телефона ничего не нужно

[@МихаилВ-й5м]

Вариатор направлен на экономию топлива... Как он будет экономить, если обороты двигателя нужно держать в районе 3000?

[@ulisg6040]

Надо быть реальным старпером, чтобы купить себе камри в 2021 :))

[@Gri_777]

Какие альтернативы

[@ДенДзюба-ц2с]

Купи тогда ладу калина

[@МихаОн-к8в]

Hyndai делает новый шаг в дизайне, а Toyota делает новые цены на старую машину...

[@А777МР]

Дизайн хрендая называется вырви глаз, пластиковые повозки участь которых ездить в такси и каршеринге

[@алексякимин]

а что вы про расход топлива перестали говорить

[@АлександрСердцев-ъ2в]

Цена боль, остальное нормально)

[@Надиване-ъ6й]

Не цена а доходы) В развитых странах она не больше 15 средних зарплат стоит

[@romkaomsk]

Цену лада веста посмотрите... стоит в салоне за 1.3 мульта))))

[@ais9786]

Какая там управляемость вы шутите?))))

[@ТлеужанАльжанов]

В этом классе за эти деньги нормально она рулится с учётом такой подвески. По сравнению, что было в 50-55 кузове на уровень выше. К5 и Соната точно также, разница в ньюнсах и несущественна. А Суперб и Пассат жестковаты.

[@andreyshcheglov7212]

Хорошая управляемость

[@А777МР]

Вы за 2 ляма что хотели получить? Машину соизмеримую по характеристикам со спорткаром?

[@СергейВотинцев-й3ъ]

"Клиенты якобы жаловались, что не умеют менять колесо" - а "докатка" это что?

[@Mishandriy42]

Поздновато, но все же. Докатка- это то, что может пригодиться раз в 100500 лет, и для людей объем багажника важнее

[@СергейВотинцев-й3ъ]

@@Mishandriy42 полноразмерное колесо или докатка в основном хранятся не просто в багажнике авто, а в специальной нише. Да, у докатки ширина меньше обычного колеса, этим можно выиграть часть пространства, но объем его спорен. То есть если у тебя с обычным колесом объем багажника 450 литров, с докаткой он будет около 470-490 максимум. Если про выбор владельцев авто именно по объёму багажника, то есть машины у которых вообще нет никакой запаски, они комплектуются ремкомплектом колеса (при этом многие из этих машин не отличаются повышенным объёмом багажника), есть машины с нишей, в которой лежит спущенное колесо, накаченное туда не помещается. Речь о том, что клиенты якобы жалуются, что не умеют ставить запаску, а кто им тогда ставит докатку, которая является по факту запаской.

[@vladislav.frants]

Спасибо за обзор! Камри топ!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@thefunctional4596]

У меня апельсины у Дикси свежие в мусорку выбросились. Вот это новости, а не новая Камри на вариаторе!!

[@4444renz]

Камри 💩💩💩

[@ГригорийКондраков]

Ведро твоё камри

[@UserName-de9hm]

Камри - просто расхайпленое ведро, та же мазда 6 получше будет...

[@boomersky3638]

Почему про расход 2.0 мотора ничего не сказали ?

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

мазду 2.0..камри и к5 с таким же мотором-покупают моральные,,кастраты,,!которым и впрямь..важно-КАЗАТЬСЯ....НО....!!!!!

[@Maxim_Miroshnichenko]

Будет в районе 10‐12 литров в городе и 6-7 литров на трассе. Атмосферники потребляют топливо +/- одинаково.

[@Maxim_Miroshnichenko]

@@АнатолийБеридзе-р3ю скушай пирожок с говном и угомонись.

[@boomersky3638]

@@Maxim_Miroshnichenko ну ты предпологаешь сколько примерно, а они то эксперты и должны были выяснить. К примеру на оф. сайте написано 7.5 в городе

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

@@Maxim_Miroshnichenko олень...не навязывай мне своё меню!!!!

[@fishinga1354]

Как мотор со степенью сжатия 13, может быть рассчитан на 92 бензин? Если для степени сжатия от 11 и выше идет АИ 95 и выше. Производитель умышленно вводит в заблуждение и ждёт клиентов на ремонт задиров?

[@Professor-t]

Шины R17 тоже разные бывают. Есть жёсткие и шумные при движении, есть гораздо тише и мягче. Даже в рамках одного производителя, с идентичным назначением и рисунком протектора.

[@alxmas5124]

Лада Калина, понятное дело, всё равно лучше.

[@dmitrykondratenko4116]

Что не говорите, выглядит она чотко👍

[@kotej9703]

А у меня она вызывает отвращение, стала такой же страшной как и киа

[@pruslan71]

2.0 на 70-ке изначально с комбинированным впрыском, а вот 2.5 теперь тоже с комбинированным впрыском👍

[@sergeik.502]

В других странах 2л.172л.с.

[@serhiooo_505]

В каких комплектациях есть проекционный дисплей? Только в версии 3.5?

[@Валерий-н9с]

Докатка - это правильно. Сейчас шиномонтаж почти в любой деревне. Спасибо за обзор.

[@АндрейЛИС-ж2й]

Ну во первых от одной до другой любой деревни надо ещё доехать а во вторых далеко не в каждой деревне шиномонтаж работает круглосуточно ну хотя если эти деревни находятся рядом с Московией тогда да запаса не нужна

[@ВасилийВищунов]

В Москве может и на каждом углу.

[@А777МР]

Да в любом поле есть шинмонтаж и глухом лесу, мы развитая страна и имя этой страны Россия

[@twilightbeam9511]

Дверца в багажник нужна лишь для того, чтобы спросить у лежащего там "Как дела?".

[@АнатолийБеридзе-р3ю]

или...-,,ТЫ КТО ПО ЖИЗНИ?!,,///

[@ИванКовнер-о3ч]

Лучший ведущий от «за рулём» !

[@mik439]

Вы в К5 вообще сидели? Особенно не в топовой комплектации Это же ужос

[@МихаилВ-й5м]

Верните центральный дисплей от доресталинговой камри.

[@neaneya]

Никита подскажите как эксперт и журналист, по ряду вопросов: Речь о сравнении 40 го и 50 го семейства с 70 м. По плавности хода и комфорту во время движения на Ваш взгляд? По управляемости 70 лучше. По ширине салона на уровне плеч передних пассажиров? Мне показалось 70 уже примерно на длину пачки сигарет. Места для задних пассажиров стало меньше и потолок ниже? При своем росте 193, я не смог сесть сам за собой и еще бошкой долбанулся. В 40 рестайлинговой сажусь спокойно. Самый важный вопрос, 40 е и 50 е семейство по каталогам класс Е, 70 семейство класс Д. На ваш взгляд 70 действительно стала меньше в салоне? Или же мои придирки. Спасибо Вам, за ответы. В аналогичном по кузову Лексусе, бошкой не бьешся, чуть шире, и бьётся как класс Е.

[@usta017]

А где снимали ?

[@AleksanderDeriugin]

Хороший обзор. Хотелось бы больше инфо про двигатель- ресурс и ремонтопригодность.

[@Arturchik77]

Всё чётко и понятно объяснили, спасибо.

[@Андрей-с9я9е]

Добрдень.если честно то не понимаю тех кто берёт корейцев вместо Тойоты.КАК МОЖНО ИЗМЕНЯТЬ ЛЕГЕНДЕ. ТОЙОТА-КАМРИ-----ЭТО ЖЕ ПРЕЛЕСТЬ.(2.5-ПЕСНЯ,ДА И ДВУШКА ХОРОША)ПОВТОРЯЮ КАМРИ--ЭТО ПРЕЕЛЕЕССТЬ ОГОНЬ БОМБА МЕЧТА КРАСОТУЛЕЧКА САМАЯ ЛУЧШАЯ В МИРЕ🔥💥🔥💥🔥💥🔥💥🔥🔥

[@neaneya]

За обзор спасибо. По делу , без придирок. Знаете есть наблюдение, владелец Камри ни когда не сравнивает ее с корейском аналогом, так же поступают владельцы немцев БМВ, Ауди, Мерседесов. А владельцы корейцев всегда их сравнивают с более дорогими одноклассниками. Я не пытаюсь ни кого обидеть и не даю характеристик. Но это факт. Всем мира и здоровья!!

[@andryxay9988]

А у ауди и нет корейского аналога) Они уникальны во всем

[@RSV_MSK]

Интересно, какой авто за эти деньги тише?

[@sergeik.502]

В этом классе пассат, там двойные стёкла.

[@bratbrigada]

Lexus ES основан на Camry? Lexus ES 350 2020 года больше не является обновленной Toyota Camry. Подождите, я имею в виду, что он все еще основан на Camry - едет на той же платформе, оснащен теми же двигателями - но теперь он не выглядит и не ощущается таковым. Другими словами, Lexus наконец-то проделал отличную работу по различению обеих машин.

[@makmixmix]

А в простых комплектациях со складывающейся спинкой лючка для лыж не появилось или складывания 40/20/40?

[@АлексейИванович-е8щ]

ЗаРулем всегда будут вторыми после их коллег из Авторевю. Уверен, многие меня поддержат

[@tvzrru]

По какому параметру?

[@ЕвгенийКармацкий-у4щ]

Спорт-версию нужно было назвать GRфизкультура :)))

[@ИванИван-э8о5с]

2 -3 тыс. оборотов))) А сколько должно держать оборотов?

[@ВячеславЛамин]

Спасибо за обзор.Удачи вам ЗР.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@gj-2226]

Ну что за бредятину несёт про двигуны! Были у меня камрюхи 2.5 и 3.5. В городе предпочтительнее выглядела 2.5 - легче давался старт до 60 км/ч, меньше инерции и клевков носом на торможениях. Но вот на трассе 3.5 делал свое дело - ускорения с любых скоростей давались ему играючи, несмотря на загруженность пассажирами. Да, звук тойотовского V6 не столь будоражащий, как, например у немцев или англичан, которые помимо прочего ещё и над звуком выхопа специально работают, но тем не менее фирменный баритон шестерка выдает, стоит только стрелке тахометра уйти за 4 тыс оборотов. А обзор от ЗР как всегда уныл и безвкусен, как доширак без пакета приправ...

[@tvzrru]

Спасибо за ваше мнение

[@gj-2226]

@@tvzrru Пожалуйста. Обращайтесь)

[@Must898]

Камри прост и надёжен как АК!

[@maximprokhorchenko4686]

Был

[@АлександрОрлов-к3щ]

Ак -74

[@Brother_of_his_Brother]

Отличный обзор. Хоть кто-то рассказал про изменения начинки, а не только про дизайн

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@свободныйчеловек-ю2с]

@@tvzrru когда выйдет майский выпуск журнала за рулём

[@tvzrru]

@@свободныйчеловек-ю2с послезавтра

[@AskoldTheFirst]

92ой пинзин на Камри??? Дийствительно?

[@Denon13101]

Где лучше звук колонок у камри или к5?

[@ДимаГорный-ы9ф]

расскажите как при степени сжатия 13 можно лить АИ-92???

[@youtuber-in3qf6em9h]

Тоже интересует. Поддерживаю

[@Maxim_Miroshnichenko]

Да легко. Настроили карты зажигания под АИ-92.

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Вместо пустого трёпа можно было бы замерить 0-100 на Камри 2,0 и 2,5. Да и расход топлива реальный не мешало бы показать.

[@2KoV2]

Прокатился на 2,5 и автомате. Приятненько. Не уселся только. С ростом под 2 метра левую руку не расположить удобно. С мультимедией не игрался, видимо зря)

[@neaneya]

Аналогично со своим ростом 193 не уселся.... Попробуйте Лексус в аналогичном кузове. Трандец, разница небо и земля....не в пользу камри, хотя я фанат и владелец.

[@2KoV2]

@@neaneya у них на ux прокатился. Удобно, шасси шикарное, дали понарушать, отлично себя ведет на скорости. Из минусов вариатор, и непривычно высокая линия остекления, чуть ли не от плеча, хотя мелочь и вопрос привычки. Насмешил пластик прошитый нитками в машине за 3) В нее прям просится мотор больше, коробка бодрее...

[@vadimelchik3104]

Друг купил Камри.Рост чуть больше 190 см.Говорит,что сидеть неудобно.Сиденье водителя неудобное.Регулировки не помогли.Подложил подушку под задницу.Стало удобнее,но теперь в потолок упирается головой.Плюется.Говорит,что в Октавии А7FL посадка глраздо удобнее.И ту,и эту машины брал под такси.Жалеет,что Октавию продал.Камри не оправдала его ожиданий.

[@paraman32]

На счет запаски вы серьезно??? Я наоборот думал, что ценно полноразмерное колесо, чтобы на трассе можно было его поставить и поливать спокойно дальше до пункта назначения! Во всех нормальных машинах должно быть полноразмерное колесо, а не докатка!

[@vadigroz8478]

Меня просто раздражает ступенчатость на вариаторе...это как в карете извосщик попёрдывает

[@alekseypetrov2008]

Это надо было додуматься, сделать в вариаторе ступенчатость 😱, мне он нравится только тем, что гладко

[@НиколайВладимирович-щ3ш]

вот и я не понимаю, зачем эта имитация.

[@Maxim_Miroshnichenko]

@@НиколайВладимирович-щ3ш люди жаловались, что нет ощущения динамики. Пинков, рывков и прочей фигни. По просьбам трудящихся сделали имитацию. Как по мне, вариатор тем и хорош, что бесступенчатый 🤷‍♂️

[@voron7499]

насчет дефлекторов истинная правда, не понятно почему их нельзя отвернуть куда то в сторону, что бы на тебя не дуло или полностью отсечь поток не понятно

[@ЕвгенийМихайлович-г9ь]

Поворачивается во все стороны вообще без проблем, то что они не отрубаются вообще проблемы не вижу, два года на ауто и вообще норм

[@Antonie778]

Ага степень сжатия 13:1 можно лить 92 🤣🤣🤣🙊🙊

[@TheVtaly]

через 100тыс км двигатель на свалку. Как и задумывалось

[@СержБерри]

Если бы на рынке топлива был 80 они бы и его захуярили в список 🤣🤣🤣маркетологи же))

[@Maxim_Miroshnichenko]

А почему нельзя? Сделали карты зажигания под АИ-92.

[@alexanderkuzovkoff6121]

@@Maxim_Miroshnichenko я в новый 2.5 лью 95. Так спокойнее, но всё же я думаю, что Тойота не стала бы официально разрешать топливо, на котором мотор быстро умрёт. Если есть детонация, он стопудово не проедет гарантийный срок, а тысячи убитых гарантийных моторов никакой маркетинг компенсировать не сможет. С детоном вообще шутки плохи, тут вольности опасны

[@Antonie778]

@@Maxim_Miroshnichenko а что дадут карты то? Ну перенастроить карты, а детонация никуда не денется, + богатая смесь - расход намного выше

[@ГеннадийФилипов-ч4н]

Меланхолична во всем, за что ее брать?

[@Артур-э5ы3э]

Классный обзор, главное что не купленный.. 👍

[@annonymous8220]

Забавно смотреть обзор на камри с рекламой хендэ, которая та же киа, чтобы камри сравнить с к5

[@Алексей-ш8г7н]

комментарор норм. слушать приятно

[@АлексейВасильев-т2е]

Зачем докатку колеса запаска

[@dimafed67]

Спасибо.

[@Джедай-г1м]

Ну а как же разгонную динамику проверять...? Особенно 2.0

[@МихаилХренкин-е4к]

Интересно, шевики вручили или нет победителям????

[@Free-ju6iz]

У ЗР плохи дела? С рекламой перебор!(

[@tvzrru]

Может наоборот хорошо?

[@медведь-й6ъ]

Хорошо сыграли на контрасте в сравнении с К5. У К5 лучше с внешностью, но все печально по технике и комфорту. У Camry все наоборот: внешность скучная, но по технике все ок. По комфорту Camry вообще топ в своем классе. Особенно улыбает, что даже на 2.0 cvt Camry веселее K5. Имхо V6 вообще не нужен, на переднем приводе очень спорная вещь.

[@Maxim_Miroshnichenko]

V6 очень нужен когда машина часто ездит с полным салоном и если бронируют.

[@betamvmt]

0w-16 рекомендуют лить в мотор с высокой степенью сжатия, при этом расчитанный на 92 бензин? чудеса. интересно, какой будет ресурс со всем этим.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Нормальный.

[@alexanderkuzovkoff6121]

@@Maxim_Miroshnichenko американки вроде с 2017 года нормально бегают

[@vasiliy9516]

о боже какая графика ))) какой дисплей ))) они хотели поднять продажи ))) за такие деньги это г..но )))

[@А777МР]

Из за мультимедии машину покупают только лохи или не наигравшие в компьютер повзрослевшие дети

[@А777МР]

@@alexdiver9809 при нынешнем ценообразовании на машины, это уже не такие огромные деньги

[@РоманРадостовец]

Тойота есть Тойота. А Соната и К 5 , с алюминиевым одноразовым мотором, хлам.

[@СергейВоронин-й4б]

В отличии от внутрияпонского рынка- упрощённая и удешевлённая версия для третьих стран, отсутствует нормальная шумоизоляция, минимизированная отделка салона и т.д. Не знаю точно, но думаю полный привод отсутсвует, в официальной версии для России. То, что двигатель из Японии - это радует , хоть что-то!

[@_PMG_]

Из сказанного можно сделать вывод: по сравнению с другими так середнячок, типа обновление, но нового и технологичного нет))