НОВАЯ Тойота Камри: вариатор и новые моторы / новая Toyota Camry 2021

Тойота Камри V6 3.5 - такого мотора нет у Киа К5
Toyota Camry - рестайлинг и цены:
Цены базовых версий:
2.0 - 1 880 500 рублей
2.5 - 2 151 500 рублей
3.5 - 2 703 500 рублей
www.hyundai.ru/NewSonata?utm_...
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
На первый взгляд, из нового у Camry 2021 только передний бампер, да и тот несильно отличается от прежнего. А вот колеса теперь минимум 17-дюймовые.
Куда серьезнее изменились силовые агрегаты. Базовый набор совсем новый для Camry - это сменивший поколение 150-сильный атмосферник 2.0 в дуэте в вариатором. Самый популярный двигатель 2.5 тоже обновился: теперь в нем 200 «лошадей», которых контролирует восьмиступенчатый «автомат». Топовый V6 объемом 3.5 (250 л.с.) остался при прежних настройках, но мы поездили и на такой Camry.
Выдающегося ездового комфорта в нынешнем поколении тойотовский бестселлер не дает, однако баланс плавности хода и управляемости очень хорош - и рестайлинг его не затронул. Сзади просторно, а в «топе» есть электрорегулировка спинок задних кресел. Багажник немного прибавил за счет отказа от полноразмерной запаски в пользу докатки. Но здесь наше мнение скорее отрицательное: оказаться на неполноценном колесе где-нибудь за 200 километров до цивилизации не хочется.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Toyota на нашем канале:
Toyota Prado
• Новый Toyota Land Crui...
Toyota Fortuner
• Новая Toyota Fortuner ...
Toyota RAV4
• Тойота РАВ4 б/у и все ...
• Новая Тойота RAV на бе...
Toyota Camry
• Хендай СОНАТА круче, ч...
Toyota Hilux
• Toyota Hilux 2020 и но...
#новаятойотакамри #тойотакамри #зарулем #журналзарулем #toyota #toyotacamry #camry2021 #камри

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться))) Вопрос: сможет ли Тойота Камри вернуть лидирующие позиции или ее поезд (на вариаторе) уже ушел?

[@stanislavsidorovich6242]

@@user-vr6cw8ct1x о чем не сказал?

[@thefunctional4596]

Михаил, в холодильнике kzbin.info/www/bejne/pZvdfaKbpLyYgsk

[@tvzrru]

@@user-vr6cw8ct1x Ну, Авторевю мы по подписчикам обошли. А Никита Гудков и в Авторевю работал.

[@Filonenkoev]

*У меня апельсины у Дикси свежие в мусорку выбросились. Вот это новости, а не новая Камри на вариаторе!!*

[@user-yw9se6iq9r]

@@Filonenkoev колбасу не прозевай 😂😂😂

[@quietman596]

А мне нравится ЗР, сразу понимаешь кто им занёс..

[@user-cz7tf6mf8t]

Але Сони у вас есть планшеты 15 летней давности. Есть, а вам зачем? Да мы тут камри обновляем в 2021 году

[@d_q_p]

Камри 2021: "Наконец-то, бл*ть, нормальная мультимедиа"

[@paveloconnor7759]

- Алё, Самсунг? Мы тут строим 223ий Мерседес, у вас есть планшеты 15летней давности? - say no more

[@user-xt3qp2fp6t]

@@paveloconnor7759 ты в кипарис башкой упаролся???!!!////где мерин...ДА ЕЩЁ С-КЛАССА и где эта выдра годами замусоленная????!!!,,д,,-класса!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!к психологу для начала сходи...за направлением к психиатору!!!!!

[@paveloconnor7759]

@@user-xt3qp2fp6t видимо где-то рядом, раз мерседес решил положить убогий самсунговский планшет, устаревший 5 лет назад в свой задний подлокотник. И ещё: смешно слышать про психолога от человека, который не может написать 5 слов без 20 восклицательных знаков)

[@user-xt3qp2fp6t]

@@paveloconnor7759 хаа.ты видать с Медведевым...писал первый ВСЕРОССИЙСКИЙ диктант!///

[@mrwhitte]

Магнитола-навигация просто жесть!

[@user-fm5bc5zs2y]

Дно а не монитор....

[@alkid2738]

Рассказывают про Камри а реклама Хендэ Саната смех и грех)

[@valerykniahin4438]

У Тойоты денег не хватило, либо им реклама не нужна. Кому нужно и так купят. Тем более зачем рекламировать то, что берут с наценкой 200 тыс ру. Может быть Сонату не покупают, поэтому они вынуждены платить за рекламу.

[@dahinnazirov848]

Сравнивая и катая тест драйвы , выбор пал на современную Сонату каско в 2.5 раза дешевле,про все остальное и говорить нечего за одни и те же деньги получаем выбор очевиден Соната на головы выше ..а анти блогеры снимайте дальше про жор масла у 2.5 к5 и сонаты не грамма не доливаю, Камри машина хорошая ну ей нужен не рестайлинг а новый кузов со всеми технологиями что у корейцев, тогда будет снова лидером,а пока корейцы дают защеку Камри допотопной((

[@anti1017]

Новая-старая камри,вот как это надо называть.

[@mturantaev]

С трудом представлю себе покупателя который согласится поменять полноразмер на докатку

[@alexk4964]

Это я! За время эксплуатации своего авто (а это почти 13 лет и 220 тысяч км) я пользовался запаской всего один раз. А вот багажником я пользуюсь постоянно. И поскольку живу я не в глуши, где за 200-300 км нет шиномонтажных автосервисов, то смело езжу с докаткой в багажнике. Автомобиль - Mitsubishi Lancer X. А вот на втором автомобиле полноразмерное колесо я никогда бы не поменял, да еще бы на багажник одну запаску закинул потому что, бывает, езжу я на нем по таким уголкам, где нет даже мобильной связи.

[@mturantaev]

@@alexk4964 много литров выиграл?

[@alexk4964]

@@mturantaev если верить техническим данным, то в российской комплектации с полноразмерной запаской объем багажника всего 315 литров. В европейской спецификации с докаткой - 424 литра, т.е. на 25% больше от общего объема. Приятный бонус - минус 10 кг снаряженной массы.

[@user-wj1hh9iy6t]

Офисная машина и такси. Нету больше того японского уюта.

[@user-rv7zi9ul1t]

Есть ,но с правым рулем

[@user-rv7zi9ul1t]

@@user-wh8eg4xg2j нужно больше велюра)

[@aleks4883]

@pavel ну так с тазов и пересаживались, а сейчас с мерседесов и БМВ садимся в тойоты - дауншифтинг )

[@Nftmdf]

Ну офигеть. Это же несбыточная мечта среднего класса.

[@user-xt3qp2fp6t]

@@user-rv7zi9ul1t велюром.теперь БУХАНКИ обшивают.под охоту и рыбалку!

[@user-gv8fn7rx9b]

Чинуши побегут покупать на бюджетные средства! Обновлять автопарк...

[@tvzrru]

Еще как!

[@maxtee329]

Они не покупают, им закупают

[@user-qu8dc9vp5z]

@@tvzrru сделайте обзор лифан солано 2 б/у ?

[@user-lx1fk4cx2q]

Друг, для чинуш это как Солярис. Им немца подавай.

[@user-yd1oe5tj1u]

Для чинуш нужно возобновить производство ВАЗ 2107, экономия бюджетных средств и близость к народу.

[@user-gv8fn7rx9b]

Вы удивитесь, но цена выросла)

[@user-pu4pv6fb7q]

@@user-wh8eg4xg2j только все забыли что когда нефть была 160 долл за бочку, тогда камри 40я стоила тысяч 700

[@user-iz9kt4jx4c]

«Это веяние времени и с этим ничего,к сожалению,поделать нельзя»🤪

[@valerykniahin4438]

@@user-pu4pv6fb7q Вы сами всё и объяснили

[@user-pu4pv6fb7q]

@@valerykniahin4438 ну да нефть подешевела в 5 раз а машина подорожала в три раза

[@samabezdarnostt229]

@@user-pu4pv6fb7q правильно, ссаный рубль в три раза как раз и подешевел

[@alexeyk9183]

Магнитола по дизайну интерфейса windows 3.1 напоминает! Круто, ностальгия)

[@user-zz9rq7vr4k]

92 бенз в движок со степенью сжатия 14? Желаю удачи.

[@user-qx8pj6oc2z]

Спасибо Никита! Как всегда профессиональный обзор!

[@user-wc9lm6ro2x]

Ждём новую камри! Где спереди будет четыре датчика парковки

[@user-zi2tr5kj5l]

😂😂😂

[@nQuarter]

салон добротно смотрится, а от экрана магнитолы кроме вывода телефона ничего не нужно

[@Arturchik77]

Всё чётко и понятно объяснили, спасибо.

[@smorodin.mihail]

Очень приятно слушать Никиту Гудкова. Спасибо

[@user-jf9tz2mo4o]

Кадаков и Гудков - авторевюшники.

[@user-uf6eg4fx6k]

Чисто из за него выпуск посмотрел

[@user-xh5sd4vb7x]

Про разбор арканы я бы посмотрел с удовольствием.

[@dimafed67]

Спасибо.

[@Uncle_Sam87]

Хотел купить, но посмотрел на свои дырявые носки и понял, что не буду Камри покупать. 🤣 Минимум 2 миллиона, ну это жесть ребят..... Квартира хорошая в моём городе.

[@Maxim_Miroshnichenko]

У вас очень дешёвая недвижимость и низкие доходы в городе. Сочувствую - 95% страны в такой ситуации.

[@9ipoctb466]

Единственная полезная инфа из видео-это то что владельцы камри не умеют менять колесо

[@user-yx4ht6ti8c]

Камри 3.5? Камри 3.5! Любви достойна только мать и Камри 3.5! 🤣

[@SerzhKiaCerato]

Киа К5

[@user-gl4fi2nd8v]

@@SerzhKiaCerato не смеши

[@user-tt3mb7sl1b]

Спасибо за обзор.Удачи вам ЗР.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@Pavelvych]

Спасибо за хороший обзор.

[@user-vw3rd5gg5q]

А мне рестайлинг камри понравился, наконец-то новые моторы, коробки. Вариатор в базе по мне так отличное решение, экономично, динамично, плавно. Цена за базовую комлектацию в текущих реалиях нормальная, оснащение неплохое, необходимый минимум опций есть. Единственное что сильно не нравится, торчащий монитор мультимедии. Спасибо за обзор!

[@tvzrru]

Спасибо за ваше мнение!

[@user-hp8nv7om7d]

Полностью согласен, весь салон этой хренью испортили.

[@AleksanderDeriugin]

Хороший обзор. Хотелось бы больше инфо про двигатель- ресурс и ремонтопригодность.

[@twilightbeam9511]

Дверца в багажник нужна лишь для того, чтобы спросить у лежащего там "Как дела?".

[@user-xt3qp2fp6t]

или...-,,ТЫ КТО ПО ЖИЗНИ?!,,///

[@petergazarek4238]

на редкость удачный автомобиль 🤩 toyota camry действительно получился

[@cskjumper3646]

"Клиенты сказали, что не умеют менять колесо". А что, по маху пальца в смартфоне это разве не делается? Дожили.

[@m1krovolnovka717]

Бумера порвало. А если серьезно то тойота скорее всего рассказывает про просьбы клиентов, ну или эти клиенты не из России, ибо у нас это мастхев

[@user-ir6gw2pj3l]

Спорт-версию нужно было назвать GRфизкультура :)))

[@Mega-Noob]

По просьбам клиентов поставили докатку🤣

[@user-yg9nf1mr7q]

Клиенты бегали и умоляли " заберите нормальное колесо, дайте убогий обрезок"

[@valerykniahin4438]

Я за свои деньги себе докатку покупал в Кашкай. За 35 лет стажа колесо менял раза три, а лишний груз и объем в багажнике занимает. В Европе уже давно и от докаток отказываются, ремкомплект в базе идет.

[@user-yg9nf1mr7q]

@@valerykniahin4438 в камри с обьемом багажника я думаю проблем нет 😁. Менял несколько раз и очень жаль что ниша под докатку и полноценное колесо не влазит

[@Mega-Noob]

@@valerykniahin4438 этот вес сравним с ездой на полный желудок. Это просто экономия. У меня на K5 диск без резины стоит 30 т.р. Посмотрите сколь стоит для камри))

[@valerykniahin4438]

@@Mega-Noob Понятно что это экономия. Но себестоимость производства всех товаров в мире примерно одинакова, поскольку мир стал глобальным. И если диск фирмы КиК стоит 6 тыс руб (к примеру), то и оригинальный диск любого автопроизводителя стоит столько же. Остальное это хотелки дилера и сложность логистики. Зачастую сегодня в цене товара большая часть это стоимость логистики и рекламы, а не его производства. Но это также вес и экология. Представьте сколько запасок по всему миру производится, а там где хорошие дороги люди никогда ими не пользуются. Я живу в Беларуси и за последние 10 лет ни разу не пользовался запаской.

[@sergepolov1783]

👍-ки ролику!!!

[@user-us1nt3di5s]

А мне дизайн не зашёл ваще...

[@user-sx2uj9yr6m]

Скажи дизайну, чтоб вышел , и зашел как положено. 😁

[@user-us1nt3di5s]

@@user-sx2uj9yr6m ага и ещё упал, отжался...

[@Brother_to_his_Brother]

Отличный обзор. Хоть кто-то рассказал про изменения начинки, а не только про дизайн

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-zl1mf9pl8b]

@@tvzrru когда выйдет майский выпуск журнала за рулём

[@tvzrru]

@@user-zl1mf9pl8b послезавтра

[@user-lh5tg4og5y]

Цена боль, остальное нормально)

[@user-ug7mb3du3k]

Не цена а доходы) В развитых странах она не больше 15 средних зарплат стоит

[@romkaomsk]

Цену лада веста посмотрите... стоит в салоне за 1.3 мульта))))

[@user-mp2yj4lt4d]

Лучший ведущий от «за рулём» !

[@pruslan71]

2.0 на 70-ке изначально с комбинированным впрыском, а вот 2.5 теперь тоже с комбинированным впрыском👍

[@sergeik.502]

В других странах 2л.172л.с.

[@Professor-t]

Шины R17 тоже разные бывают. Есть жёсткие и шумные при движении, есть гораздо тише и мягче. Даже в рамках одного производителя, с идентичным назначением и рисунком протектора.

[@user-lf4nk4ot1r]

Вот же жмотье эта Тойота! Это надо же додуматься поставить на такую машину 2!!!!? датчика парктроника. Какой стыд! И до сих пор спереди теже 2!!! За копейку удушатся! Таким производителям, что создают проблемы для клиентов нужно объявлять бойкот! Что продажи их корыт полностью упали до нуля! Чтобы они уже хоть не по совести, так из за страха потерять последнюю прибыль начали действительно улучшать машины.

[@tvzrru]

Да, два датчика это не комильфо)

[@betamvmt]

тойоту никогда и не покупали за щедрое оснащение, это вообще не проблема для любителей божественной тойоты.

[@makmixmix]

А в простых комплектациях со складывающейся спинкой лючка для лыж не появилось или складывания 40/20/40?

[@olegshilov9700]

подождем когда Илюха в клубном сервисе всю правду о ней расскажет )

[@user-ro1qj7wq3b]

Hyndai делает новый шаг в дизайне, а Toyota делает новые цены на старую машину...

[@user-gl4fi2nd8v]

Дизайн хрендая называется вырви глаз, пластиковые повозки участь которых ездить в такси и каршеринге

[@ZurabGadzhiev]

Хватит говорить про поколения ,оснащения,вариатор и т.д самое главное Цена. Вот что определяет спрос. А так камри топчик

[@maxtee329]

Бред не пишите, нужно все знать при покупке авто.

[@ZurabGadzhiev]

@@maxtee329 Но самое главное иметь на неё достаточное количество бабла. А если его нет то смысл всё знать? Бред не пишите

[@maxtee329]

@@ZurabGadzhiev надо понимать что гелендваген не может стоить как гранта, и все это знают и понимают сколько авто стоят. А вот узнать изменения в новом поколении, и какие агрегаты с какими характеристиками ставят- вот самое главное что люди хотят узнать . Камри если у вас с меньше чем 2млн подходить не стоит даже . Нет денег, смотри более бюджетное авто.

[@bk-cj2nc]

Не раскрыта тема с лакокрасочным покрытием. Такая же плохая как на 70? Ничего не сказали про передние стойки. На 70 их постоянно меняли по гарантии, оне не текли, но их тупо пробивало на кочках, кузов раскачивало...

[@user-vm2nx6pd7i]

Докатка - это правильно. Сейчас шиномонтаж почти в любой деревне. Спасибо за обзор.

[@user-sk7gt2nv1l]

Ну во первых от одной до другой любой деревни надо ещё доехать а во вторых далеко не в каждой деревне шиномонтаж работает круглосуточно ну хотя если эти деревни находятся рядом с Московией тогда да запаса не нужна

[@user-ii7cn1fy3l]

В Москве может и на каждом углу.

[@user-gl4fi2nd8v]

Да в любом поле есть шинмонтаж и глухом лесу, мы развитая страна и имя этой страны Россия

[@serhiooo_505]

В каких комплектациях есть проекционный дисплей? Только в версии 3.5?

[@dizzaster]

Как может двигатель 150 л.с объезжаться дорестайлинговый 181 л.с ? Между тем человек говорит что 200 л.с не отличается от того же 181 л.с движка? Не кажется ли вам это странным? Пиар 2,0 движка , т.к его крайне мало берут? Или что?

[@alexanderkuzovkoff6121]

Банальное заблуждение. Тойота написала для 2.0 цифры, относящиеся к полноценной 173-сильной прошивке мотора. Аналогичная картина у нас с Лексусами, оснащёнными этим двигателем. Можно прибавлять секунду

[@user-pp8bt1qq9e]

Нет никакого пиара, она реально делает 2.5 дорестайлинг.

[@dizzaster]

@@user-pp8bt1qq9e нет))) не так давно смотрел замеры ее динамики, она не едет заявленные секунды в отличии от 2,5 дорестайл, могу скинуть ссылку, и в городе я лично закусился со светофора с 2,0 , у меня 2,5 дорест, далековато ей, это теперь точно могу сказать)))

[@user-ht3zb5ec6j]

Камри потеряла лидирующие позиции в народе после смены поколения с 40 на 50

[@tvzrru]

Да ее больше не народ покупал, а структуры)

[@dsnn5373]

За рулем, а причина? Цена? Навряд ли...

[@Almak464]

@@tvzrru не согласен

[@tvzrru]

@@Almak464 Флитовые продажи были большими

[@tvzrru]

@@dsnn5373 менталитет

[@adamguth3892]

Спасибо

[@2KoV2]

Прокатился на 2,5 и автомате. Приятненько. Не уселся только. С ростом под 2 метра левую руку не расположить удобно. С мультимедией не игрался, видимо зря)

[@neaneya]

Аналогично со своим ростом 193 не уселся.... Попробуйте Лексус в аналогичном кузове. Трандец, разница небо и земля....не в пользу камри, хотя я фанат и владелец.

[@2KoV2]

@@neaneya у них на ux прокатился. Удобно, шасси шикарное, дали понарушать, отлично себя ведет на скорости. Из минусов вариатор, и непривычно высокая линия остекления, чуть ли не от плеча, хотя мелочь и вопрос привычки. Насмешил пластик прошитый нитками в машине за 3) В нее прям просится мотор больше, коробка бодрее...

[@vadimelchik3104]

Друг купил Камри.Рост чуть больше 190 см.Говорит,что сидеть неудобно.Сиденье водителя неудобное.Регулировки не помогли.Подложил подушку под задницу.Стало удобнее,но теперь в потолок упирается головой.Плюется.Говорит,что в Октавии А7FL посадка глраздо удобнее.И ту,и эту машины брал под такси.Жалеет,что Октавию продал.Камри не оправдала его ожиданий.

[@user-ul2rd3nl8n]

комментарор норм. слушать приятно

[@user-tk7bh3vq6w]

Фонари задние как буд-то разбитые по бокам стремно смотрятся .

[@ofreflection]

*Не понятно, почему в Японии качество авто лучше, чем та же сборка в России, японцам видать по-фигу, лишь бы покупали?*

[@gaf402]

Вариатор ? Рекомендую? Серьезно?

[@_PMG_]

Из сказанного можно сделать вывод: по сравнению с другими так середнячок, типа обновление, но нового и технологичного нет))

[@g7tfg]

Фольга Силумин Вариатор Эконом-покраска. В ногу со временем.

[@user-op3mf9fc2d]

"Клиенты якобы жаловались, что не умеют менять колесо" - а "докатка" это что?

[@user-sh2dw7yd7z]

Поздновато, но все же. Докатка- это то, что может пригодиться раз в 100500 лет, и для людей объем багажника важнее

[@user-op3mf9fc2d]

@@user-sh2dw7yd7z полноразмерное колесо или докатка в основном хранятся не просто в багажнике авто, а в специальной нише. Да, у докатки ширина меньше обычного колеса, этим можно выиграть часть пространства, но объем его спорен. То есть если у тебя с обычным колесом объем багажника 450 литров, с докаткой он будет около 470-490 максимум. Если про выбор владельцев авто именно по объёму багажника, то есть машины у которых вообще нет никакой запаски, они комплектуются ремкомплектом колеса (при этом многие из этих машин не отличаются повышенным объёмом багажника), есть машины с нишей, в которой лежит спущенное колесо, накаченное туда не помещается. Речь о том, что клиенты якобы жалуются, что не умеют ставить запаску, а кто им тогда ставит докатку, которая является по факту запаской.

[@Maxim_Miroshnichenko]

Очень приличный автомобиль и хорошо, что двухлитровый двигатель сделали пошустрее.

[@sergeik.502]

В других странах 2л.172л.с.

[@Maxim_Miroshnichenko]

@@sergeik.502 тут вопрос не к производителю, а к государству с его дебильным транспортным налогом.

[@user-ck7zr5yv3c]

Вариатор направлен на экономию топлива... Как он будет экономить, если обороты двигателя нужно держать в районе 3000?

[@Kosteeg1]

А почему Гудков с драйва ушёл? И почему на драйве, вот уже полгода, нету новых видео. Не уж то петровский всех замучил)

[@thefunctional4596]

*Ушёл потому что в Авторевю позвали на оклад в 567.000 рублей и бесплатные обеды.*

[@user-mo1fi4ww2v]

@@thefunctional4596 вообще-то это за рулём

[@user-oo9ou9bl6l]

там почти все поуходили: и Гудков, и Базилио и ещё кто-то...

[@annonymous8220]

Забавно смотреть обзор на камри с рекламой хендэ, которая та же киа, чтобы камри сравнить с к5

[@user-lr2qb3gj1i]

С ценами неожиданно получилось....

[@user-yd1oe5tj1u]

Есть кент такой районный и зовут его Олег....

[@Denon13101]

Где лучше звук колонок у камри или к5?

[@user-ob5sq2qz5v]

Классный обзор, главное что не купленный.. 👍

[@dmitrykondratenko4116]

Что не говорите, выглядит она чотко👍

[@kotej9703]

А у меня она вызывает отвращение, стала такой же страшной как и киа

[@CJIABuK77]

Давно пора переходить на докатки

[@neaneya]

Никита подскажите как эксперт и журналист, по ряду вопросов: Речь о сравнении 40 го и 50 го семейства с 70 м. По плавности хода и комфорту во время движения на Ваш взгляд? По управляемости 70 лучше. По ширине салона на уровне плеч передних пассажиров? Мне показалось 70 уже примерно на длину пачки сигарет. Места для задних пассажиров стало меньше и потолок ниже? При своем росте 193, я не смог сесть сам за собой и еще бошкой долбанулся. В 40 рестайлинговой сажусь спокойно. Самый важный вопрос, 40 е и 50 е семейство по каталогам класс Е, 70 семейство класс Д. На ваш взгляд 70 действительно стала меньше в салоне? Или же мои придирки. Спасибо Вам, за ответы. В аналогичном по кузову Лексусе, бошкой не бьешся, чуть шире, и бьётся как класс Е.

[@user-je9jo4ko9g]

а что вы про расход топлива перестали говорить

[@usta017]

А где снимали ?

[@Smile18225]

круто в обзоре тоёта ,реклама хёнде

[@user-ck7zr5yv3c]

Верните центральный дисплей от доресталинговой камри.

[@ulisg6040]

Надо быть реальным старпером, чтобы купить себе камри в 2021 :))

[@Gri_777]

Какие альтернативы

[@user-ov2ox8xn6o]

Купи тогда ладу калина

[@rusmachannel]

Как 92-й бензин,со степенью сжатия 1:13?

[@ivanjuk7432]

Ну гарантийный срок возможно и отъездит..? А дальше.., за покупкой нового ДВС побегут, чудо наездники...

[@betamvmt]

а рекомендованная водичка 0w-16 при этом всем не смущает?

[@rusmachannel]

@@betamvmt еще как смущает,я уж молчу.

[@SerzhKiaCerato]

Опа , гуталинщики собрались

[@ivanjuk7432]

@@betamvmt ну так это просто "Праздник какой то..!😉👎🤦🏼‍♂️" Ещё наверное и дилерская замена раз 15тыс.км?! Шикарно!

[@user-hj6zt9fp6i]

Н-дааааа Не думал, что ЗР так скатится

[@aleks4883]

За 25 лет за рулем и 800 тыс км только 1 раз менял колесо ))

[@TheKaneAngel]

потаксуй годик по городу и станешь мастером шиномонтажа.

[@user-fm5bc5zs2y]

@@TheKaneAngel ахххх

[@neaneya]

За обзор спасибо. По делу , без придирок. Знаете есть наблюдение, владелец Камри ни когда не сравнивает ее с корейском аналогом, так же поступают владельцы немцев БМВ, Ауди, Мерседесов. А владельцы корейцев всегда их сравнивают с более дорогими одноклассниками. Я не пытаюсь ни кого обидеть и не даю характеристик. Но это факт. Всем мира и здоровья!!

[@andryxay9988]

А у ауди и нет корейского аналога) Они уникальны во всем

[@evgeniishevchenko1839]

Этот кузов красивый. А вот новая соната так сибе

[@Jenius_72]

была у меня камри праворульная 92 года выпуска, с двиглом 3S-FE, 2 литра, японской сборки, огонь аппарат, до сих пор с теплотой вспоминаю её

[@AAaa-be8df]

У нас в гараже есть такие, машина для перемещения из точки А в Б. Губа на переднем бампере у всех ободрана по бокам.тряпка на сидушках убивает.

[@AskoldTheFirst]

92ой пинзин на Камри??? Дийствительно?

[@user-ql3yj7qs7f]

ЗаРулем всегда будут вторыми после их коллег из Авторевю. Уверен, многие меня поддержат

[@tvzrru]

По какому параметру?

[@user-hz6vk5cu3f]

4:27 - клещ по пальцу лезет :)

[@pavelmankovskyi9808]

Никакого обновления не увидел) Да и не расстроился, никогда не нравилась эта машина

[@paraman32]

По мне, так для России она не очень! Низковата она, плюс сейчас тенденция к универсалам и кроссоверам. Я тоже не вижу перспективы седанов.

[@user-hg5ry8cb6e]

Уже на запаске сэкономили😂

[@rpuropuu]

Просто машина, просто на каждый день....за почти 3млн.🤔

[@alxmas5124]

Лада Калина, понятное дело, всё равно лучше.

[@voron7499]

насчет дефлекторов истинная правда, не понятно почему их нельзя отвернуть куда то в сторону, что бы на тебя не дуло или полностью отсечь поток не понятно

[@user-cu5se1wt6e]

Поворачивается во все стороны вообще без проблем, то что они не отрубаются вообще проблемы не вижу, два года на ауто и вообще норм

[@user-wl9um2jb8v]

Ну а как же разгонную динамику проверять...? Особенно 2.0

[@user-gi5yh3kw4l]

В детстве у меня был мокик, там был вариатор!

[@vladislav.frants]

Спасибо за обзор! Камри топ!

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@thefunctional4596]

У меня апельсины у Дикси свежие в мусорку выбросились. Вот это новости, а не новая Камри на вариаторе!!

[@user-rv7zi9ul1t]

Камри 💩💩💩

[@user-kz8cx5zp4c]

Ведро твоё камри

[@UserName-de9hm]

Камри - просто расхайпленое ведро, та же мазда 6 получше будет...

[@maksim49174]

А где результаты розыгрыша 3-х лада нива тревел?

[@tvzrru]

Так есть отдельный ролик по розыгрышу. В Сообществе выложили фотку с вручения, скоро сделаем видео

[@maksim49174]

@@tvzrru спасибо, что-то пропустил это момент...

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

Вместо пустого трёпа можно было бы замерить 0-100 на Камри 2,0 и 2,5. Да и расход топлива реальный не мешало бы показать.

[@ne_ne_neeee]

2:57 коробки на 2.5 и 3.5 разные. поправьте меня если ошибаюсь

[@Malkonev]

Мы бы удивились, если бы цены упали. А то, что стало дороже - обычное дело.

[@user-gv6sk2wc7z]

"Тойота " слишком долго почивала на лаврах эталона автомобилестроения,когда они строили по настоящему надёжные и долговечные машины с разнообразными "плюшками",теперь их теснят все кому не лень- корейцы, европейцы и даже китайцы

[@user-cu5se1wt6e]

Кто теснит уважаемый, как же смешно читать такие "умнейшие отзывы "

[@user-cu5se1wt6e]

@pavel европейские автомобили популярны только в самой европе, посмотрите на гигантский северо американский рынок- ваши типа востребованные автомобили европейского производства нахрен никому не нужны, посмотрите продажи в мире обыкновенной короллы, так вот они в 5 раз больше чем типо технологичный однокласник шкода октавия, так что зайти и пукнуть это одно а привести аргументы это уже другое

[@user-cu5se1wt6e]

@pavel я не спорю что ваг крупнейший автопроизводитель,просто от вас очередной пук в эфире, набор слов и ваших мненний и эмоций!!! А на деле тойота лидер!!! Я же и сказал что ваг продается в Европе неплохо и в России за счёт поло и рапида - дешмань авто, а такие как пассат или суперб вообще две три сотни в год! Уважаемый где факты?????

[@user-cu5se1wt6e]

@pavel от расходников у тойоты таких как коробка и двигатель поржал от души, уважаемый здесь ты уже не пукнул а прямо диарейный высер, ваг наверное лет 10 издевался над своими почитателями когобкой дсг а сейчас просто плюнул и стал ставить японский айсин!!!

[@LykaOd]

@pavel в прошлом году крупнейшим производителем была как раз Тойота

[@user-ox7zy3ep1r]

В Дубай такие тачки в такси ))

[@Maxim_Miroshnichenko]

Значит выносливые и не обременительны в содержании.

[@user-zy3ye6ro7u]

Они и Москве в такси, да у чинушей

[@user-jy2kr8cr9l]

Интересно, шевики вручили или нет победителям????

[@RSV_MSK]

Интересно, какой авто за эти деньги тише?

[@sergeik.502]

В этом классе пассат, там двойные стёкла.

[@paraman32]

На счет запаски вы серьезно??? Я наоборот думал, что ценно полноразмерное колесо, чтобы на трассе можно было его поставить и поливать спокойно дальше до пункта назначения! Во всех нормальных машинах должно быть полноразмерное колесо, а не докатка!