Новый Вариатор K120 Тойота Камри Разбираемся как он устроен

Рет қаралды 5,681

Күн бұрын

Пікірлер: 56

@ВячеславШостак-ъ5с 8 ай бұрын

Из того что я находил по вращению конусов на старте - конуса тоже крутятся (пакет ведомого конуса замкнут), но пакет ведомого конуса разомкнут. Соответственно конуса не нагружены, но их обороты синхронизируются с оборотами мотора и выходного вала, чтобы переключение на конуса было плавным и безударным

@ЕвгенийТишков-щ2ф 4 ай бұрын

Отличный ролик! Подробнейший разбор! Благодарю!!! Купил Тойоту на вариаторе только из-за дополнительной стартовой шестерни.

@DimaMediaReklama 11 ай бұрын

Молодцы. Успехов.

@ВладимирЗакиров-ы6ь 9 ай бұрын

270 тысяч проехал уже на Камри с этой коробкой, масло меняю раз в 60-70 тысяч

@АндрейНазаров-й7ч 8 ай бұрын

Подскажите, оригинальную жидкость заливаете при замене?

@gazman8290 8 ай бұрын

@@АндрейНазаров-й7ч сейчас с оригой проблемы очень много подделок. Enios cvt как минимум

@konskons74 7 ай бұрын

@@gazman8290 Вязкость, как у FE, из мультиков только у Вальволин, удобно, что канистры-пятерки, в дальнейшем для замены с фильтром одной хватит. Есть и литрушки. Залил в K114F, все норм.

@youtubishe 7 ай бұрын

@@konskons74так можно не только fe, но и tc. А по вязкости она как от фе отличается?

@konskons74 7 ай бұрын

@@youtubishe как-как, гуще.

@Рыбныйдень 10 ай бұрын

езжу на такой коробке рав4 20 года, таскаю периодически катер на хвосте 550кг , с воды вытаскиваю только на принудительной первой передаче, застреваю бывает , пробег 65т , менял масло на 40т. Посмотрим на сколько хватит. По чаще таких подробных обзоров. Жирный лайкос

@СергейК-о4у 9 ай бұрын

Масло какого цвета было? Сильно тёмное или нет? Пробег у самого 32 тысячи, думаю менять на 40 или дотянуть до 50-60. Рав такой же как у вас.

@Рыбныйдень 9 ай бұрын

@@СергейК-о4у масло не чёрное, только вот фильтр без разбора коробки не поменять , просто чаще менять масло и будет норм

@АртемМитин-н2ъ Ай бұрын

@@Рыбныйденьздравствуйте, подскажите, как меняеете частично или полная смена была апаратом?

@gabotoyo1376 3 ай бұрын

Очень хорошее видео. Привет из Мехико.

@РоманГолубев-ф4л 11 ай бұрын

Мужики респект вам ваш подписчик постоянно смотрю!👍🔥

@Sever.138 11 ай бұрын

Парни привет, всё очень круто, настоящие профессионалы

@Sever.138 11 ай бұрын

У меня Honda Integra 90г.в da8 Коробка на холодную не переключается, со 2 на 3, мин 15-20 езды только тогда переключается, в чем проблема?

@hvalik8118 11 ай бұрын

Молодцы ребята.

@СлаваСлавин-о6д 4 ай бұрын

ролик же рекламный есть в ютубе с имитацией работы, в начале движенич конуса не вращаются

@ex3ma160 9 ай бұрын

Здравствуйте если все запчасти взаимо заменяемые как вы говорите получится поставить такой же механизм на коробку К112F-02A

@youtubishe 7 ай бұрын

Какой заменитель оригинальной тойота fe и tc можете порекомендовать?

@АнтонСавинов-э7м 10 ай бұрын

😮 молотком, по Аллюминию, вы реально гоните, ну подложи деревяшку, или на молоток её закрепи, вот это горе механики

@Maaaben 9 ай бұрын

А как ты его по другому будешь снимать??

@TVV65 10 ай бұрын

Как в нем менять масло: через аппарат прогонкой или просто частичку делать по 3,5 литра? Что посоветуете

@ВячеславШостак-ъ5с 8 ай бұрын

Лучше частично. Аппарат это всё равно лохотрон и полной замены не обеспечивает даже и близко

@konskons74 7 ай бұрын

@@ВячеславШостак-ъ5с Почему такое мнение? Менял на K114F через обратку, уже на 8-ми литрах заменилось, было десять всего, в конце пошло, как слеза. Про сто грамм в гидроблоке не рассказывайте.

@ВячеславШостак-ъ5с 7 ай бұрын

@@konskons74 это не мнение, это знание и понимание конструкции и принципов работы. Объём масла в каждом конусе - минимум поллитра, плюс поршни пакетов, плюс поршень блокировки ГТ, плюс все каналы дотуда от гидроблока и сам гидроблок по большей части - всё это тупиковые магистрали и лох-машина там ничего "прокачать" не может. В стеклышках аппарата для дурачка, будет чистое масло, а в большом количестве мест внутри коробки останется грязное.

@ВячеславШостак-ъ5с 7 ай бұрын

@@konskons74 ну и дурачки забывают, что масло должно быть чистым ВСЕГДА, а не только раз в 100ткм. Я делаю частичный слив раз в 20-30к, и такую чистоту масла на постоянке никакая лохмашина не обеспечит и никакие вёдра масла, бесполезно вылитые в мусорку

@konskons74 7 ай бұрын

@@ВячеславШостак-ъ5с Вопрос "умному". Сейчас орига стоит от 7000 за 4 литра, и не факт, что не подделка. Нормальный мультик стоит 4000 за 5 литров. Разумный человек перейдет на новую жижу, но разумно первый раз это сделать максимально полно. Что я сделал не так?

@НиколайВасюкевич-ц5и 8 ай бұрын

СМОТРИТЕ патент нового принципа ВАРИАТОР ( Шестерёнчатый вариатор 2794387 с1 ) .проще и надёжней даже МКП .Нет гидроблока и ни какой мозг электроники . Возможность трогаться с пониженной без переключения на вариатор . переключается только реверс . Не боится буксовки и буксировки .

@сержиоКузнецов 10 ай бұрын

добрый вечер ! сколько вышел ремонт? у меня такая же коробка рав4 2020 год 2,0л , пробег 170 тысяч, имею проблему при переключении с 1 на вторую идет задержка 1 сек и далее включается 2 передача с небольшим пинком , остальные все передачи включаются без проблем , я понимаю проблема такая же как и в данном видео ? интересует цена запчасти и работа

@CVTMaster 10 ай бұрын

Приветствую! 165 т.р. есть нюансы, и лучше созвониться +79266204005

@СергейГлазунов-п8р 7 ай бұрын

Пять баллов. Ребята, а такой вопрос. Можно ли на таком варике тягать прицеп. Скажем так не сильно груженый. Может на первой передаче или до 30-40 км/час. У меня рав4 ха50 с такой же коробкой. Японец. Гибрид. И с завода стоит фаркоп. Но ни разу не тягал. "Очко играет" скажем так.?

@CVTMaster 7 ай бұрын

Читайте инструкцию, там есть условия и нагрузка (вес). Тягать можно, но очень осторожно!

@ProHack001 5 ай бұрын

На гибридах рав4 же планетарка должна быть? Если так, то без проблем буксировать можешь

@igork4137 8 ай бұрын

С какой периодичностью рекомендуете менять масло на данном вариаторе?

@CVTMaster 8 ай бұрын

Как и на всех. если пробки то 30 тыс км, если трасса то 40-50 тыс км.

@igork4137 8 ай бұрын

Спасибо.

@сержиоКузнецов 10 ай бұрын

добрый вечер ! какая цена ремонта ?

@CVTMaster 10 ай бұрын

Приветствую! 165 т.р. есть нюансы, и лучше созвониться +79266204005

@adrianochel4426 11 ай бұрын

Что стало причиной для снятия и разбора коробки?

@JediNewTime 11 ай бұрын

Причину в видео не нашли, но предположили, что гидроблок, т.е. какой-то соленоид скорее всего подклинил и глобально АКПП раскололи ради спортивного интереса, за что огромное спасибо!!!