Тачка выглядит гораздо интереснее чем прошлый рестайлинг! И мощность добавили чуть побольше на 2 лошади)
@user-AC-Andrey3 ай бұрын
2.8 прекрасно. Ещё и не максималка . Рад что в Саратове живут обеспеченные люди.
@Egor.Chegevarov3 ай бұрын
Спасибо, что цену написал, а то смотреть неинтересно
@StavrosStakhidis3 ай бұрын
2,899
@Олег-б1к6ы3 ай бұрын
Живут все, а вот богато не все.
@meexx-ey8gy3 ай бұрын
Копейки 😂😂😂😂😂 когда будет за 5
@nikolaypetrov97893 ай бұрын
ничего страшного. с 1 октября поднимут утильсбор и тогда стоит будет 3.2 приятного аппетита, кушайте не подавитесь
@leshy0073 ай бұрын
Дизайн в разы лучше, особенно салон.
@poptor3 ай бұрын
Дизайн бомба!!! Если бы брал то наверное эту машину. Красивая.
@ВладимирГалушкин-щ5м3 ай бұрын
А мне нравится! Лучше стала!!
@РомаКР-и8к2 ай бұрын
💯
@kolmyacovalexander67733 ай бұрын
Менеджер молодец, сам снял, сам купил.... Красава
@ЕвгенийГавриленко-и8х3 ай бұрын
До рестайлинг мне кажется лучше!
@ИванИванов-ф1ъ6р3 ай бұрын
Я когда узнал, что "старый дизайн" уходит с рынка и будет этот Монстр, побежал купил себе Ф7. Но когда потом сравнил с ЧунгаЧангой Юни-S (55+), пожалел. ЧунгаЧанга за 2750, вообще гонка-пушка. И бензак меньше жрет, и коробка-двс лучше настроены и мощнее и музыка качественнее (в Хавале как из кастрюли музыка звучит) и куча плюшек за эти деньги, начиная с интеллектуального круиза и заканчивая панорамной крышей (единственное, что не хотел бы - это панараму).
@Снежок-ц2я3 ай бұрын
Чунга передний привод только, да и не очень большая, наверное больше с джолионом надо сравнивать
@ИванИванов-ф1ъ6р3 ай бұрын
@@Снежок-ц2я что дает полный привод в городе? И то как я понял, он "псевдо" полный и не отключается полностью???
@Влад-е3в3 ай бұрын
@@ИванИванов-ф1ъ6р и не оцинкован чунга
@АндрейДрон-д8к3 ай бұрын
Чанга и рядом не стоял
@ШамилХаметвалиев3 ай бұрын
Шикарная машина
@БорисБорисов-н3ч3 ай бұрын
Огонь просто огонь!!@
@Olegkz883 ай бұрын
Предыдущий ф7 как-то выглядит по-моему лучше
@АртёмЛомов-р3р3 ай бұрын
Этот тоже неплохо,дело вкуса
@ЕвгенийГавриленко-и8х3 ай бұрын
@@Olegkz88 👍
@МаксимВинокуров-т5у3 ай бұрын
Что-то новое не привычное, я не предпочитаю Китай авто, но экстерьер данного автомобиля выглядит современнее.
@Alekyanchenko3 ай бұрын
@@АртёмЛомов-р3ресть такое дело, и не потому что у меня именно такой😂
@АлексейКир-т5б3 ай бұрын
Нее... Этот на много лучше смотрится. И в нутри и с наружи.
@ОляПичугина-п5у3 ай бұрын
Ждем первые слезы,кто купит)слёзы счастья😂
@АлексейТихонов-ъ3л3 ай бұрын
Дружище я поехал 75 тысяч какие нахуй слезы
@АлексейТихонов-ъ3л3 ай бұрын
Клоун
@ИфратСадиков3 ай бұрын
Я на своей приехал 268 тысяч. Думаю сдать в трейд и взять новый
@Дракон-б8в3 ай бұрын
@@ИфратСадиковврёшь как дышишь 😅
@Продажавашейнедвижимостибыстро3 ай бұрын
По наружке до рестайлинг как по мне лучше, а вот в салоне сейчас улучшили дизайн
@irinuchkafrancfranss90773 ай бұрын
Да красивая машина и салон тоже красивый
@ge96463 ай бұрын
Снят с производства в Китае, менее надёжный мотор. А так огонь🔥
@maks007-q1u3 ай бұрын
Вчера смотрел. Внешне вживую смотрится неплохо. Салон смотрится , как и предедущий ф7, нет ощущения дорого богато, как например в джилли, но там и цена другая
@юрийшилов-й2й3 ай бұрын
Что лучше что то хуже. По мне наконец-то руль круглый 👍 а вот приборка без козырька хрень👎 а так в целом симпатичная
@user-vb2wb2ke6c3 ай бұрын
С боку на Лексус РХ похож😊
@АндрейШашков-с7д3 ай бұрын
У нас рейсталинг F7 2.0 максималка, брал в 2023 с безпроцентной рассрочкой, вышел 3007₽ с КАСКО и подарков куча, даже диски с зимней резиной (немного доплатил 20 тыр), жена ездит, правда мало пробег около 15 тыр, все нормально пока, но расход очень большой. Про новый думаю будут брать, но намного меньше.
@Glavny-Lentyay3 ай бұрын
Какой расход? Охота сравнить, у меня Паджеро 3.0 13 литров тратит.
@WinstonSmith-mv4wf3 ай бұрын
@@Glavny-Lentyay Паджеро-4 столько ест только по трассе)) Владел таким. По городу от 15 до 22 л.
@АндрейШашков-с7д3 ай бұрын
@@Glavny-Lentyay 13 литров/город
@Glavny-Lentyay3 ай бұрын
@@WinstonSmith-mv4wf я недавно на поездку в 400км и немного покататься по городу потратил 2000₽. Так что по трассе он тратит ещё меньше. Заправляю Газпром 92 бензин, 17 дюймов колеса на всесезонке, ехал на заднем приводе. Мне-то не рассказывай, сколько должна тратить моя машина, я на ней езжу.
@WinstonSmith-mv4wf3 ай бұрын
@@Glavny-Lentyay с нуля в салоне брал Паджеро-4 3.0л. бензин. Ездил на нём 4 года. Он по трассе жрет 13л. летом. Это его минимум. Зимой в морозы может жрать и все 25. Может у тебя какой-то другой пыжик, твой особенный)) но они все так жрут.
@ОлегПолунин-т7х3 ай бұрын
Красивые автомобиль шикарно смотрится.
@gitlerkaput90519453 ай бұрын
наконец то без панорамы, нормальная цельная крыша
@Ruslan-Kachar3 ай бұрын
Они и были в базовой версии
@ЛёликЗагибалов2 ай бұрын
Да нах эта дырища в крыше-максимум люк и то большинству не нужен,а панорама токо ослабляет кузов+через какое то время на ухабах будут скрипы,писк и дребезжит,бывает и с новья так-панорама зло для а/м-гемор100%
@Ruslan-Kachar2 ай бұрын
@@ЛёликЗагибалов там и так только люк открывается остальное просто стекло
@franzgott94563 ай бұрын
Представляю зимой после мойки ручки как залипнут и всё, жди весны
@SirRigorMortisАй бұрын
там можно вроде настроить, чтобы не убирались
@РоманК-с4щАй бұрын
Дизайн салона топ, в 100 раз лучше предыдущего. Снаружи - омода С5)))
@zolin343 ай бұрын
Огонь🎉🎉🎉
@Алекс-б5э3ч3 ай бұрын
Зачем эти ручки выдвижные везде ставят, как зимой то с ними быть
@мелочижизни-ф7о3 ай бұрын
Да нормально зимой у знакомого за за весь сезон не разу не подвели, а у нас климат холодный в Оренбурге
@Breelok3 ай бұрын
Вроде работают. Возможно не так удобно как классические, но лёд ломают
@РомаКР-и8к2 ай бұрын
@@Breelok Ломать лёд и в бокал ))
@ПётрРоссихин-б9й3 ай бұрын
На мой взгляд дизайн классный. А селектор передач или джойстик где?
@АндрейХавроничев3 ай бұрын
На руле вроде, где дворники, типа американец.
@СергейДыкин-щ1о3 ай бұрын
Китайцы молодцы, работают, скоро весь рынок завоюют. А по поводу дизайна, вкусовщина 😅
@ДобрыйЧеловек-у6щ3 ай бұрын
Красивый
@Сергей-р2н9м3 ай бұрын
Скрестили омоду, лексус и хавал😂😂😂
@ИванИванов-ф1ъ6р3 ай бұрын
И получился ХавЛекОм😂😂😂
@АлексейКир-т5б3 ай бұрын
И что в этом плохого? Ехай на весте😂
@Сергей-р2н9м3 ай бұрын
@@АлексейКир-т5б да то, что сами они не чего придумать не могут....копируют только....нету своего стиля у авто.
@galeon2852 ай бұрын
Аналогично, прям сразу увидел в силуэте омоду.
@АлександрЗабиров-н4к3 ай бұрын
Хорошо что механические кнопки есть никак у некоторых китайцев либо в мультимедии либо сенсорные кнопки
@romansinev67213 ай бұрын
Машина в живую, смотрится гораздо лучше чем на видео и она интереснее в салоне. Но 1,5л., двигатель взяли зачем то от Джолион 150сил и 230HM а предыдущий 150сил и 288HM, соответственно разгон до 100км, и ускорение 80-120 будет гораздо хуже. Это чистый маркетинг, хочешь быструю машину, бери 2,0л., очень жаль.
@thrashalex3 ай бұрын
@@romansinev6721 2.0 от Дарго - это не очень удачное решение, но если 1.5 от джолиона - то это провал
@WinstonSmith-mv4wf3 ай бұрын
@@romansinev6721 полностью согласен. Плюс этот движок вообще не тянет даже джолик
@НовыйБлоГГер3 ай бұрын
А жрет много?
@romansinev67213 ай бұрын
@@НовыйБлоГГер Сейчас 1,5л которая стоит на Ф7, Москва лето 10-11, зима 11-12
@VLADIMIR159.3 ай бұрын
@@thrashalexраз такие движки, дальше можно несмотреть в сторону этого продукта...
@SirRigorMortisАй бұрын
Самое главное - они вместо дворников сделали переключение передач. Это как же нужно не любить потребителя, чтобы делать такие подставы. Думал тоже такое купить, но нет. Теперь буду ждать когда на место поставят все.
@АлександрБаранов-г4ж3 ай бұрын
Круто но сценами хана не успеешь купить появляется еще круче
выдвижные ручки - это мерзость. какой в них практический смысл, зачем их ставят взамен классических?
@nikolaypetrov97893 ай бұрын
@@Todortodorov62 вот тут я согласен. Может и будет работать зимой, но зачем рисковать когда есть отличные ручки без лишних механизмов
@bulazzz923 ай бұрын
Там вообще много чего мерзость, экраны эти огромные , и практически полное отсутствие физических кнопок
@Breelok3 ай бұрын
@@bulazzz92так сейчас везде и всюду. Ваг, бемельве, мерседес даже топорные американцы все переходят на сенсоры, возможно не целиком, но все же присутствуют они всё чаще. В угоду удешевления, в угоду трендам, чтобы не выглядеть отсталыми. Но у меня, например, есть претензии к японцам где используются кнопки из 90х. Это с одной стороны хорошо, что они механические, но выглядят они слишком архаично и неуместно в наше время.
@ИльясМахмутов-и3э3 ай бұрын
Ручник в настройках магнитолы, мне кажется самым ужасным
@nikolaypetrov97893 ай бұрын
@@ИльясМахмутов-и3э тут дело в том что он нужен только для стоянки. в пробке и прочих ситуациях работает противооткатная автоматика
@XXSAM13 ай бұрын
Дизайн ахриненый , привликательный , но сколько проблем потом с ней будет...
@1974saba3 ай бұрын
Как скорости переключаются? Где рычаг КПП?
@Demid_Pafnutiev2 ай бұрын
Под рулём справа.
@SirRigorMortisАй бұрын
вместо рычага стеклоочистителей. сюрприз.
@crashoverride96813 ай бұрын
А что с расходом? Опять 17 по городу?
@Dreammka3 ай бұрын
Надо было про треййд ин и кредит спросить, есть ли какие нибудь скидки 😮
@ПавелМедведев-ж5п3 ай бұрын
Машина красивее стала!! И внешка и по салону
@mirvegadabetter69063 ай бұрын
Это самое главное
@dmytriy39143 ай бұрын
И движок алюминиевый стал проблемный от Дарго с косяком в 3м цилиндре.
@user51513 ай бұрын
нравится что очень мало глянца
@ВячеславЛевкович-ф4щ2 ай бұрын
Нормальная машина китайцы молодцы а цена ,дак вы у правителей наших поинтересуйтесь откуда такая цена😊
@ЭльмираХуснутдинова-у2ж2 ай бұрын
Машинка огонь
@ЖаннаАнтипова-я7з3 ай бұрын
У меня jolion рестайлинг , но f7 рестайлинг больше нравится
@mirvegadabetter69063 ай бұрын
Зря бери ещё кредит и обновляйся😂😂😂 через пол года следующая а то так и будешь на старье ездить😂😂😂😂
@powerheadispower3 ай бұрын
Джолион седан приподнятый
@borntolive15803 ай бұрын
Огонь просто пушка не нравится тому у кого как у Алтыша в кармане х@й да душа
@mirvegadabetter69063 ай бұрын
Бери пока скидки а то нехватит
@borntolive15803 ай бұрын
@@mirvegadabetter6906 4 года назад взял и не пожалел
@СветланаФилиппова-д7м3 ай бұрын
А что по оцинковке?
@СергейШиряй-к9б3 ай бұрын
Какой зачот, ты ево купишь с зарплатой 50т,........😂😂😂😂😂посмотрел и хорошо, с такой зарплатой, как в Думе, они хрень такую брать не будут......
@Fat_Fly3 ай бұрын
Так же, как и в доресте.... а откуда я знаю, как было в доресте? Особенно учитывая, что это новая модель, а не рестайлинг.
@МихаилНет-щ2ж3 ай бұрын
Почему открыть закрыть багажник занимает вечность? Руками куда быстрее😊
@GRAYYY1233 ай бұрын
А где селектор коробки переключение передач?
@АлександрБ-д8ф3 ай бұрын
На руле теперь.
@MG_473 ай бұрын
Ну по сравнению со старой f7 это приличный шаг вперед, особенно в салоне. Хотя по материалам хавал не прыгнул далеко вперед, в основном только в дизайне. Сиденья недорого смотрятся, без перфорации. Зеркало заднего вида поставили не дешманское. Плохо, что ручки на дверях как в корейцах. Прийдется далеко тянуться при полном открытии. В Атласе ручки более удобно сделаны. Там и спереди и в подлокотнике. Основной конкурент это походу новый Атлас. Он думаю выиграет своим автоматом, дизайн посмелее, салон поиниересней.
@Снежок-ц2я3 ай бұрын
Атлас сзади даже похож, но подороже будет, а так да, конкуренты.
@Снежок-ц2я3 ай бұрын
Если начнут возить хавал h5 по ценнику +-3.5, то вот там авто более близкий к столпам классического автомобилестроения, нахер вот это не надо. Там рама, настоящий полный привод, дизель, огромный багажник, куча кнопок
@_-73MANGO73_-3 ай бұрын
Прикольный.
@АлександрБаранов-г4ж3 ай бұрын
Проблема куда очки положить вы заелись господа купите ладу там есть куда положить
@xlukvladx3 ай бұрын
И как это решает проблему конкретной модели? У неё появиться очечник? Речь об этой модели и её плюсах и минусах. Ваш пост не к селу не к городу.
@mirvegadabetter69063 ай бұрын
А как по другому машина вообще покупается как футляр для очков, а так не не куплю.....😂😂😂
@xlukvladx3 ай бұрын
@@mirvegadabetter6906 авто покупается по ряду параметров, как технических так и удобства эксплуатации. Конечно очечник не в приоритете, но его отсутствие всеже минус очков в пользу авто. Из за таких минусов на которые в эйфории закрыли глаза при покупке, потом продают авто.
@Din-Djarin3 ай бұрын
Будем посмотреть. Пока выбираю между Дарго и Тугеллой. Они мне больше всех остальных подошли с ростом 190. Может еще и этот добавится. Выглядит норм. Салон интересный.
@user-jon4782 ай бұрын
Лучше тугела, меньше проблем будет
@Din-Djarin2 ай бұрын
@@user-jon478 уже определился. Танк 300 решил взять. Брал в аренду, понравился.
@АйназНазмутдинов3 ай бұрын
В принципе Ценник хороший прям очень. если не покупать
@МаксимВинокуров-т5у3 ай бұрын
Не особо ожидаемый, но кому-то данный автомобиль в любом случае понравится, мое мнение выглядит современнее предшественника.
@tomesa_design29453 ай бұрын
Надо брать.
@ЕвгенийСтадников-щ3б3 ай бұрын
Мне тоже кажется внешне страшненький.
@АлексейКузьмин-п4ь3 ай бұрын
Балалайка
@АндрейАлександров-у4и3 ай бұрын
Омода какая то мля 😁
@yokator3 ай бұрын
Время покажет😊
@ЖеняНазаров-ь7к3 ай бұрын
Удачи багачам
@leshy0073 ай бұрын
У нового тот же двигатель 2 литра с чугуном что и у старого?
@slavagorodilov6173 ай бұрын
Нет. Как у Дарго
@olegmatisov36833 ай бұрын
Спасибо за обзор.
@dmytriy39143 ай бұрын
ФИАСКО
@frolosania3 ай бұрын
Я очки в подлокотник кладу
@WinstonSmith-mv4wf3 ай бұрын
Движок 1.5 от Джолиона поставили на 230н.м., хотя машина тяжелее стала. Он вообще на 1.5 ехать не будет. А двухлитровый стоит как Дарго за 3.2лимона и больше. Вывод: нахер не нужен он за такие деньги.
@mootant173 ай бұрын
Хоть кто-то про техническую часть думает. Какой смысл в этой всей мишуре, если под капотом шляпа. Всё равно, что кушать красивое блюдо с вкусом...
@WinstonSmith-mv4wf3 ай бұрын
@@mootant17 вообще не понятно, чем они думали. Энтузиасты очень не хвалят этот движок от Джолиона, он вообще не тянет. Ведь можно было оставить прежний 1.5 на 280н.м. А 2.0 жрет как не в себя. Короче, чтобы норм ездила только двухлитровый. Но за такие бабки покупать считай Омоду, ХЗ 🤔. В это же время в Казахстане и Украине они продают Н6, который у них в Китае бестселлер марки. А нам шлак, снятый у себя с производства.
@mootant173 ай бұрын
@@WinstonSmith-mv4wf у нас цены конские из-за политики государственной, по этому делают все чтобы удешевить машину и сделать доступной более менее.
@АндрейХавроничев3 ай бұрын
@@WinstonSmith-mv4wf звук 2х литрового приятный, бабкам во дворе не понравится.
@Gh-zu6lw3 ай бұрын
@@WinstonSmith-mv4wfкто снятый с производства, это свежая машина она не снята в Китае с производства, она продается у них, просто у них они еще и гибридные есть, называются по другому, это у нас ф 7.
@РусланАбрамов-ф8б3 ай бұрын
Машинка👍🔥
@ZD0393 ай бұрын
Я сейчас смотрю в окно у дома. Стоит около 10 машин, все ценником дороже 3-4 мультов, две дороже десятки, только одна дешевле трешки. Зато в комментариях все ноют что дорого!!!
@ok_who3 ай бұрын
у нас во дворе похожая ситуация, только машин около 30. Из них только 1 китаец)))
@Baron76733 ай бұрын
Это машина ещё 2021 ом году вышли под другим названием в Китае. Если не ошибаюсь или Моестро или Монстр. В России только сейчас начали отправить как Ф7
@user-pomornic3 ай бұрын
Подушки короткие. Сидел не за шло.
@depression24963 ай бұрын
Где традиции автопрома? Задолбали эти телевизоры на панели...
@Валерий-ф8ю7е3 ай бұрын
Не говори. Не хватает старых добрых катлов
@МаратКалимуллин-щ2ж3 ай бұрын
Нет физических кнопок это печаль печально... Мониторы задолбали это точно
@shoglev3 ай бұрын
Вы наверное ещё на кнопочном телефоне сидите
@ded_jon21103 ай бұрын
Купите ваз , там норм все для Староверов
@ОлегНарский3 ай бұрын
тачка огонь
@ИгорьРыжов-ь8к3 ай бұрын
Я один не заметил селектор переключения КПП?
@shoglev3 ай бұрын
Хавейл
@saratov64rus3 ай бұрын
@@shoglev Лаваш!)
@РусикВолк-э4н3 ай бұрын
Не знаю мне лично это машина по дизайну кузова и салону очень даже зашла по сравнению со страшным и убогим москвичей я считаю ,что эта машина топ надо было ее москвичей делать по сравнению с нашими вестами нашим рукожопым автовазам до нее ещё далеко причем если нивы уже в салоне ржавеют
@40RAVIL3 ай бұрын
Подскажите, как у них роботы ходят, на сколько надежные?
@МихаилНет-щ2ж3 ай бұрын
Ищите статистику на драйве среди отзывов владельцев. Здесь чесных мало.
@mrreasonator38933 ай бұрын
Есть обзор, в котором такси за 200 000км пробег. F7, Jolion, M6. Бегают и ничего.
@ЕвгенияКурцева-ы4р3 ай бұрын
Гадости пишут те у кого нет денег а кому нравиться купит
@mirvegadabetter69063 ай бұрын
Бери пока распродажа
@АлександрБаранов-г4ж3 ай бұрын
Че за бред скидки вы реальные цены ставьте значит могут нормальную адекватную цену ставить че за бред все несут 😡
@АндрейТретьяков-х9б3 ай бұрын
Долгожданным может быть, только тойота😊
@MyRedxxx3 ай бұрын
С двигателем от Дарго она вообще пушка будет, Дарго на ней пуляет будь здоров
@ge96463 ай бұрын
К сожалению, не долго😅
@SofyOMG3 ай бұрын
Ничего подобного, блок хоть и алюминий но стоят толстые чугунные гильзы.@@ge9646
@БАЛУ-и3с3 ай бұрын
Морда не нравится,эти линий ну вообще ни как не зашли.Зад Джетур(фары). Салон норм.
@ДенчикХасанов-д6о3 ай бұрын
Я херею с диванных эспертов которве максим на чем ездят так это на автобусах и гутарят о качестве свлона, вы клоуны недавно только на нексиях и чепырках ездили о чем вы вообще глаголите тут, качество салона, клоуны плиять😅
@дмитрийгончаров-ъ2ф3 ай бұрын
Поменял f7x на monjaro.... Разница ощутима по комфорту
@mirvegadabetter69063 ай бұрын
Сразу вспоминаю фильм полицейский с Рублёвки а именно диалог бурунова с мухичем! Хуяк вы слушали маяк отличная новость для всех тех кто купил ведро номер 6 вышло ведро номер 7, и владельцы рисовозок еба ть это ж сколько мне опять надо работать чтобы купить ведро номер 7 а ещё и бабе своей ведь она же не поймет.....😂😂😂😂 Цены отличные от чего? Для кого?😂😂😂😂
@igoryprofi3 ай бұрын
Сидения как обычно, искусственная резина!!!
@Slava-19683 ай бұрын
Натуральная резина. Ещё вчера бегала.
@Alexander-lv1pm3 ай бұрын
За 700к реально пошел бы охуительно.
@saratov64rus3 ай бұрын
@@Alexander-lv1pm а Гранту за сколько😂
@megaboomshow4453 ай бұрын
@@saratov64rusа гранту тогда за 250-300 максимум) она столько и стоит по факту
@dmytriy39143 ай бұрын
Он скоро 7 млн стоить будет
@Ket4err3 ай бұрын
Жалко, что двигатель 2.0 от дарго поставили, старый был чугун, а этот алюминька.....
@minicoper8433 ай бұрын
Ещё и цепь со стороны маховика на Двигателе Дарго, если менять, то снимать коробку или двиг
@ЕвгенийРябцев-е1в3 ай бұрын
Вы прям с салона цепь менять собрались все? ) Двигатель с чугунными гильзами, статистики поломок нет, одно видео с трещеной и то скорее по причине левых прошивок.
@Ket4err3 ай бұрын
Знаю точно, что дарго масло любит кушать и с этим не поспоришь.
@minicoper8433 ай бұрын
@@ЕвгенийРябцев-е1в вы не в дилере работаете?
@КонстантинНурья3 ай бұрын
А как предыдущий f7 по надёжности?
@timmika43303 ай бұрын
Ни одной проблемы не было. У меня максималка. 3 года 4 месяца. Надо менять задние колодки и всё. Ни разу не пожалел что взял. Пересел с джетты 6.
@megaboomshow4453 ай бұрын
Канал Категория В Я думаю комментарии тут будут излишни
@ВалераЛеденко3 ай бұрын
Блин, сколько недалёких обзорщиков которые розетку на 12 вольт называют прикуриватель! Мало того, у них и в багажнике, если она там есть, это тоже прикуриватель😂😂 🤦 Алё! Где ты там видишь прикуриватель????
@saratov64rus3 ай бұрын
@@ВалераЛеденко вам нас стариков не понять 😂😂😂
@ВалераЛеденко3 ай бұрын
@@saratov64rus на блин и я как-то не молодой... Но всегда знал что прикуриватель - это такая штука что высовывается в этот разъём на 12 вольт чтоб нагрелась , вытащил и прикурил!!!!
@ИванТихонов-у5ъ3 ай бұрын
Задним фонарям ,можно сказать пи...ец. При первой стыковке😂
@Ruslan-Kachar3 ай бұрын
На других авто они бронированные?
@susik71243 ай бұрын
И плюс двигатель из пластелино силуминовой смеси😂
@Анатолий-с8ы7ч3 ай бұрын
Трипер.
@Intelgent3 ай бұрын
Интересно движок 2л.тот же чугунный блок или?
@vladimirko26883 ай бұрын
Нет не тот же тут блок, а такой как у Дарго)).
@Intelgent3 ай бұрын
Это не есть хорошо
@Intelgent3 ай бұрын
@@vladimirko2688 а откуда такая информация, это точно?
@vladimirko26883 ай бұрын
@@Intelgent Точно
@SofyOMG3 ай бұрын
А где рычаг переключения передач?😅😅😅
@mafyo16863 ай бұрын
Сиденье короткие такие
@АндрейЛарюков-л1б3 ай бұрын
Красивая обертка😂😂
@thrashalex3 ай бұрын
Испортили машину. Была нормальная тележка на основе хондовской, теперь джолионовская с грузоподъемностью в детские 340 кг. Движок на прошлом ф7 по разгону и расходу не уступал Драго, а по надежности и неприхотливости он даже превосходит. А так это просто дарго с более городским силуетом
@geser48083 ай бұрын
Отказался от покупки Дарго, из-за его ДВС который в перспективе длительной эксплуатации несёт кучу проблем. Старый Ф7 проще и надёжнее в текущих условиях. И этот новый Ф7 тоже мимо, раз ДВС от Дарго.