Novo Hyundai Creta 2022 - Versão Platinum 1.0 turbo - Preço, consumo, problemas, vale a pena?

Se você não gostou do design do novo Creta esse vídeo é feito para você. Mas se gostou, esse vídeo também é feito para você! Vamos tirar um pouco aquele preconceito com o que é novo e inovador e vamos mostrar o que interessa para quem está pensando em comprar um SUV compacto mas com espaço para levar a família.
O novo Hyundai Creta veio com diversas melhorias interessantes. Novos motores, novas tecnologias, segurança ativa de ponta e um bom espaço interno. Muitas pessoas torceram o nariz quando viram a frente e a traseira mas nossa análise não se vai basear nisso, vamos mostrar as características técnicas, explicar tudo o que tu quer saber antes de decidir qual carro novo comprar.
Será que o Hyundai Creta é melhor do que o Chevrolet Tracker, VW T-Cross, Nivus, Nissan Kicks, Jeep Renegade, CAOA Chery Tiggo 5X entre outros SUVs compactos? O novo Creta gasta demais? Seu consumo é alto? Dá muito problema? A manutenção é cara? E o seguro? Essas e muitas outras informações você encontra aqui!
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[@rejanelemos5660]

Aquil em Aracaju como faço pra fazer um teste dreive

[@celsoribeiro495]

Esse carro pode usar reboque?

[@cesarmarocchio5918]

O que pecou Realmente foi motor ! Para ultrapassagens em estrada, é meio complicado !! Motor FALTA MUITA FORÇA ! Ja o RENEGADE TURBO não tem isso.....fiz o teste e fui de JEEP ! Mais confortável!

[@alvaroaugustorochadossanto770]

Eu posso estar fora da curva em relação à maioria das pessoas, mas eu gostei muito desse carro, e adorei a traseira do carro, diferente de fato, mas isso para mim transformou o carro.

[@oscar-li5sy]

Quem ver esse carro pessoalmente muda de ideia, muito lindo, sem contar na tecnologia dele. Da um banho na concorrência, a ultimate vem com um radar frontal, que já fizeram teste a 70kmh e ele freou, seus concorrentes o limite deles foi 40kmh e já batiam no obstáculo.

[@jeivison100]

Realmente gosto é gosto, eu achei MUITO feio, a frente é menos feia, mas a traseira é ridícula, porem por dentro sim é um dos melhores do segmento.

[@pedrocezzar7546]

Eu também amei esse carro.

[@GabrielOlympic]

Tbm acho todo o design fantástico , muito deferente e futurista ...

[@rafaeldiez5123]

Eu tentei mas a traseira eu não gostei. De forma geral ele parece um carro importado coreano mesmo, só que da Ssangyong.

[@sandesmarvel]

Eu acho que sou esquisito! Pq eu achei esse carro lindo demais ! Já vi vários nas ruas e sem dúvidas é muito diferenciado e marcante !

[@gustavoalbuquerque5829]

As coisas que mais gosto na Hyundai é a inovação, quebra de paradigmas, modernidade e robustez.

[@leonardocosta9915]

Andei em um ontem, como passageiro, e mesmo sendo um percurso bem pequeno, o carro me causou uma ótima impressão. Quanto à estética, é muito mais bonito ao vivo. Reviews de alta qualidade e sempre completinhos, mas uma coisa que falta vocês falarem em seus vídeos é sobre a altura e os ângulos de entrada e saída dos carros.

[@ANDREAS-gi7vg]

Achei o carro lindo! Me chamou a atenção desde a primeira vez que o vi. Essa linha futurista ficou show, ousada,bem diferente dos demais concorrentes. Fizemos o teste drive, e nosso interesse aumentou.Muito gostoso para dirigir. Está liderando nossa lista de preferência na próxima troca.

[@paulotavares840]

"O que que é bom e o que que não é ruim". Exatamente isso. Tudo é bom. Estou feliz da vida com o meu Creta Platinum.

[@johanniransa2507]

Eu me dei de presente de Natal. Dia 24 peguei. Estou muito feliz. Moro no Amapá. Poucas unidades estão circulando pelo estado ainda, por se tratar de pouca população aqui. Onde passo, ouço e vejo muita gente admirando o carro. Até escuto em auto som (esse carro sim!!!) Coisas parecidas!!! Muito tecnológico, muito mesmo. Não consegui nenhuma outra marca ou veículo que me fez ficar em dúvidas. Quando o vi na concessionária nem pesquisei mais outros veículos. E fui a loja pra procurar carros usados!!! Quando vi esqueci tudo. Para terem ideia meu limite era de 80 mil. Paixão e vontade de estar andando nele me fez gastar 70 mil a mais. Tem pequenos detalhes que o fariam estar mãos perto da perfeição. (Porta malas elétrico, luzes nos botões das portas). Em fim, sou apaixonado pela frente dele. Pessoalmente o veículo se torna muito mais bonito. Potência suficiente no seu 1.0 O meu é o Platinum. Por ter fila de espera não quis esperar chegar o 2.0 (sem previsão de entrega ) queria ter o ECC em um veículo meu. Pois pego a estrada a cada 2 meses (1200 ida e volta). Sinceramente só esperava ser mais econômico na cidade. Faço 9km/l andando macio e no modo econômico.

[@amaurixavier4912]

Carro feio kkk

[@diogenespansera9574]

bela descrição, amigo! eu não tinha visto o vídeo, mas já tem uns 2 na minha cidade, o interior dele é lindo. parabéns pela aquisição! :)

[@shaggyrogers380]

Fiz o test drive de um 1.0 turbo, gostei das borboletas no volante, potência satisfatória e bom conforto mas o preço está derrubando as vendas para um carro que com esse design, ao ficar velho vai ficar difícil de vender.

[@DiegoSilva-vj7dy]

@@shaggyrogers380 Pelo ao contrario por ele ser um carro com design futurista ele vai se manter bem no mercado com passar dos anos, E só ver todas novas gerações de SUV estão vindo com grades maiores e design arrojado.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Motor amaciando...use só gasolina...o meu que é antigo 1.6 manco na saída, tenho feito 9.8 na cidade....agora....usando gasolina é claro

[@silverstar5035]

Design imponente, nesse quesito Hyundai deu uma taca nos concorrentes. Frente com a grade mirou em carros de luxo. Ousado e audacioso. Na rua, chama super a atenção. Adorei!

[@patticouto2745]

Apaixonada pelo meu! Lindo, tecnológico, silencioso, espaçoso e muito responde rápido nas ultrapassagens.

[@josebueno1317]

Bom dia tudo bem Na gasolina Na cidade e estrada qual o consumo

[@fernandozx6r]

Tracker com interior de onix é foda. Andei em um creta em teste drive e realmente é outro nível... as câmeras... multimídia de 10 é gigantesca... recurso do bluelink acesso via app do carro... freio de mão eletrônico e com o auto hold é extremamente importante em trânsito pois não cansa o pé no freio. Teto solar panorâmico gigante... Tenho 1.80, eu regulo o banco pra mim e mesmo assim consigo sentar no banco de trás numa boa... Esses bancos marrom escuros junto com o painel ficou bem acabado... ventilação nos bancos... Carro show de bola... Acabei encomendando ele... duro que Brasil hoje tudo tá caro... 155k um ultimate

[@pproddavid]

Suv muito bonito, todo mundo olha, a traseira surreal, se tivesse grana ja estaria na minha garagem.

[@donoliver480]

Pois é, entrei na concessionária decidido a comprar o básico confort, depois de ver o Platinum acabei comprando este, é matador o que oferece.

[@alexandredavilaa]

4:20 o espaço entre a tampa e o estepe é pq quando voce coloca o pneu temporário, vc tem q guardar o original furado nesse espaço, lógico q tem q ter espaço pra pneu normal

[@officialfardamentos238]

Impressionante um cara habituado a avaliar carros não saber disso.

[@douglassantos2544]

@@officialfardamentos238 Talvez ele saiba, ou não, tanto faz.. Mas realmente o que ele falou faz sentido: podia ser um diferencial uma roda de liga leve no estepe!

[@VitorOliveira10]

Se tem espaço para colocar um grande, do mesmo tamanho das rodas de fora, por que então colocar um pneu de bicicleta? Esse foi o ponto questionado por ele onde ele afirma no 04:22

[@FelipePianca]

O ponto não é "pq tem esse espaço?", mas sim, "já que tem esse espaço, coloca o step normal". Mas você tava ocupado demais bancando o pardal pra conseguir interpretar

[@VitorOliveira10]

@@FelipePianca eu também entendi dessa maneiras, Felipe. Na verdade, foi o que ele quis dizer mesmo, tipo, já que tem o espaço, porque não colocar rodas normais?

[@brunomcunha1]

Essa nova geração ficou muito boa, e a aparência me agradou, conteúdo nota 10, parabéns.

[@altamirferreira2880]

Gostei do design . A plataforma do Creta ê a do Elantra, e não a do HB20.

[@robsonspaduto4610]

O que eles me falaram é que é a mesma do creta anterior.

[@FabianoLuizdosSantos]

@@robsonspaduto4610 Sim! O que quer dizer que é a mesma do Elantra.

[@sacramentos5461]

Horrível, Hyundai matou todos os seus carros

[@patricialopes1911]

Verdade, a traseira do Hb20, de todos, voltou para a idade da pedra.

[@victorhugo307_]

Olhei esse carro hoje, fiquei doido! Carro é lindo e tem tudo!

[@romualdosantos7575]

Tenho a versão Ultimate e estou muito satisfeito. Completo, confortável, imponente e tecnológico. Carro lindo!

[@lindolfolaughtondurante1771]

Acha que vale mais a pena que o 1.0 platinum?

[@leonardoqueiroz3850]

Esse carro é lindo demais. Não entendi como criticam.

[@danielbergunde665]

Tbm queria saber isso irmão. Valeu apena pegar essa versão mais cara? Consumo,ipva,seguro… mesmo assim vc aprova? Estou na dúvida dos dois últimos modelos.

[@joaorodrigues8496]

Hyundai deu show no novo Creta, principalmente no designer ... ficou linda demais...!!!

[@RafaelAlves-ic7pb]

Esse carro é simplesmente maravilhoso. Eu achei o designe super imponente e impactante. Está no topo da minha lista.

[@rpiogomes]

Eu ameiiiii o designer, escolheria somente pela aparencia, ainda mais sabendo de todas essas vantagens!!!

[@rodolphosoares705]

como assim n gostaram do design??? oq mais chama a atenção nele é isso, amo o inovador! triste é quem vive de mesmisse

[@3f006]

Design precisa de coerência, não adianta só inovar deixando estranho

[@rodolphosoares705]

@@3f006 e onde ta a incoerencia? so na sua fala msm

[@marcosaureliocecilio5969]

olhei os dois carros a Tracker e o Creta, decidi pelo Creta por alguns motivos, 1 o engate só é permitido no Creta, 2 a garantia de 5 anos, 3 as câmaras, 4 freio a disco na traseira 5 a altura o Creta é mais auto, foi o que mais pesou na minha escolha e estou gostando muito.

[@helppotiguar9316]

Tracker repleto de problemas, você escolheu o melhor, parabéns!!!

[@danieltentler]

Me tira uma dúvida barulho desse motor na partida não incomoda?

[@paulorobertonogueiradeoliv7012]

Muito legal o canal gente. Vcs continuam feras nas avaliações que trazem pra gente e sou imensamente grato por isso. Sobre o novo Creta eu teria um sim, com certeza. Só não tenho o $$$ necessário kkkkkk... mas, realmente, o design externo tbm me assusta um pouco... mas isso é só até acostumar...

[@jhonegoncalves7176]

Carro até bom, a questão do design é pessoal que varia muito, mas o preço não só desses mas dos carros em geral é algo fora da realidade, este carro e os demais da categoria deveriam custar no máximo uns R$ 90.000.

[@jairomoser1227]

Amei esse carro. Estava escolhendo entre vários suv e esse foi o melhor custo benefício. Sem contar, que o design eh lindo, por isso, foi o q eu comprei.

[@sergioflorencio1133]

Eu adorei o carro , ao contrário da maioria , achei lindo ! Bem moderno ! Esse teto ficou show.

[@luizcarloszonta5195]

Como proprietário de um Limited posso dizer que o carro é muito bom. Viajei e 3 adultos e bastante carga logo que tirei o carro e o desempenho foi muito bom em ultrapassagens (pista simples). Consumo foi alto, mas isso não é referência pois o motor estava zerado. A criticar mesmo é a economia porca da iluminação dos botões dos vidros elétricos ser exclusiva do botão do vidro do motorista. Bola fora num carro deste valor. Muito confortável e silencioso.

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

O meu 2018 tem a mesma cagada nas luzes das portas....isso é algo pra mim que me desanimou....do resto o carro é bom

[@lanafreitas8256]

Eu acho muito top esse carro diferenciado de todos os modelos a Hyundai tá de parabéns 😁

[@alexandredonini3984]

Eu fiquei na dúvida da tracker e a Creta, já tive a prestígie 2017 top de linha, então já conhecia o carroe escolhi novamente a Creta Platinum. Mas vamos lá, o que a Tracker tem a mais, é o motor mais potente, frenagem autônoma e park assist. O que vi a mais na Creta, mais espaço interno, mais porta mala, freio a disco nas 4 rodas, freio de estacionamento eletrônico, break hold, ar condicionado trazeiro, resfriamento dos bancos, câmeras 360, e padle shift, fora os 5 anos de garantia !! Se parar para analisar, a Creta tem muito mais a oferecer do que a Tracker.E fora isto achei o design bonito, tbm já me ajudou na escolha. Mas ótima matéria !! Parabéns.

[@edjsistemas7698]

E sobre o motor do Creta? Dizem que é fraco e barulhento, procede? Abs

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

@@edjsistemas7698 é por causa do motor turbo 3 cilindros...mas garanto .. não incomoda....faz o teste no Renegade mais querido do Brasil e depois faz o do creta...depois tire suas conclusões....kkk

[@augustoluizverona]

Mesma minha história, só que peguei a Ultimate. Não estou arrependido. Melhor, estou muito feliz. Poderia ter algumas coisinhas melhores, como controle de bordo de viagem, não precisar de fio para conectar o celular, .... mas mesmo assim, é um ótimo carro.

[@mauriciodonizetedonizete5239]

Comprei um Creta estou muito satisfeito me surpreendeu. Gostei do acabamento e estabilidade.

[@josemauriciopereirajunior1655]

Posição de dirigir do Felipe estilo "chora boy", banco quase deitado😂 Ótimo vídeo, como sempre. Parabéns!!

[@karinealecrim5248]

Estava ansiosa por este vídeo. Muito tentada a comprar essa versão. Adorei demais o test drive e 80% da decisão é SIM, teria/quero.

[@Michell.Lucas97]

Eu não acho esse carro feio, quando vejo pessoalmente é bem legal, o que vejo é um salto de qualidade construtiva, somado a um design diferenciado

[@LuizFernando.2.23.]

Nem precisei me acustumar, achei bonito de cara

[@Vidasegue2024]

Certamente irei sair do meu guerreiro kicks que está comigo a 5 anos e irei pra esse nessa versão. Achei tudo excelente!

[@rolecomcesarnask2464]

Acho que a Hyundai criou um divisor de águas no mercado. Realmente estávamos precisando dessa ousadia, tá tudo muito igual. O modelo me surpreendeu positivamente em cada detalhe. É fácil se apaixonar pelo Creta, tem que entender a proposta.

[@jhonnysouza5384]

Eu gostei muito desse carro, aliás eu gosto dos carros da Hyundai. Eu tenho um i30 ano 2012, tenho a 5 anos, carro super fácil de manter, tou muito satisfeito com ele...

[@sena6636]

E o consumo é ruim msm?

[@martasouza6952]

Eu comprei esse modelo e tô super satisfeita, tem tudo que preciso, adorei.

[@gironanet9928]

os aspectos tecnicos são excelentes, apenas nao tem a cereja do bolo que seria o Design fantastico que a hyundai sabia fazer!

[@rafaelluizzambonicosta6009]

Parabéns pelo canal, assisto todos os vídeos de vocês é sempre muito esclarecedor.

[@sanderamorim883]

Amei esse carro depois da apresentação de vocês. Parabėns!

[@JhonatanToledo]

A Hyundai esculachou nesse carro que carro foda, parabens 👏👏

[@ulissesprev]

cara, ao contrário do HB20, eu adorei o desenho desse novo creta... mais o do HB20 é de doer.

[@dayvini6812]

A dedicação de fazer 42 e poucos minutos de video merece o comentário o like e tudo mais parabéns

[@ewaldocoelho5354]

Gosto da qualidade do serviço que Vcs prestam, informando realmente, com sinceridade. Blz

[@carlose5981]

Desde o lançamento eu sempre achei esse carro muito interessante e bonito. Compraria a versão Limited, por conta de relação custo x benefício

[@pauloaugustoesteves9685]

Oi gente. Pessoal, excelente o video de vocês. Ontem mesmo fiz um teste drive no carro e vocês estão absolutamente 100% corretos em tudo o que vocês colocaram no vídeo. Parabéns.

[@josealvesdossantosfilho8580]

O melhor de todo vídeo é a resenha final isso e muito legal,não cancele e bom de mais.

[@arthurfazio]

Como sempre, análise top! Excelente trabalho.

[@ronilanjos2516]

Gosto muito da opinião de vocês! Sobre o carro me deixou com mais vontade de trocar meu Creta antigo! Já vou agendar um test drive e ser feliz com um carro espaçoso, confortável e de muita qualidade! Parabéns pela análise e pelo canal!!

[@philippegustavo7977]

O GPS pra encontrar o veículo é uma função muito interessante, quem nunca deixou o veículo numa rua de alguma cidade e não lembrou onde estava kkkkkk

[@ricardocupchik1709]

Excelente vídeo, excelentes comentários. Verdade o que se falou sobre o consumo, faço uns 8 na cidade ( grande) e 15 na estrada a 100 km, direto, sem parar e plano.

[@2023newro]

Tenho um Creta Platinum. Já tinha a versão anterior. Está atual arrasou. A tal vibração, comum em um 3 cilindros, não incomoda nada, nada. O carro é fantastico . Bem econômico se não for pé fundo o tempo todo. Uso muito o auto-hold, fantástico no trânsito. O multimídia demais ; uso muito o modo "wallet". Suspensão maravilhosa e câmbio totalmente integrado. O painel com as variações de cor , deixa um rastro colorido ao se aumentar a velocidade no modo sport e , mesmo no modo econômico, demais . A Tracker não tem injeção direta. Qto a custo no futuro devido a injeção, desculpe, quem compra um carro destes não deve se preocupar com isto . Ou seja, tenho o carro a 3 meses e estou amando. O sistema Blue link e as câmeras fantástico. Parabéns Hyundai. Qto a aparência, gosto não se discute. Abs a vocês

[@edubondim]

Econômico? Isso não é

[@2023newro]

@@edubondim... na verdade o modo de dirigir influencia muito na economia. Comparando SUVs , peso dos veículos e o motor 1.0, minha experiência tem sido boa. Quando chamo o carro de econômico é considerando estas comparações. Não da para exigir economia extrema em uma SUV de 1300 Kg com motor 1.0. Mas legal ter seu ponto de vista. Obrigado pelo comentário. Abs

[@luizmanoel7274]

Definitivamente o carro é espetacular! Me surpreendeu, principalmente o motor! Gostamos muito. Bluelink show a parte.

[@ronildespinto8888]

Eu adoro a marca Hyundai, mas a versão Creta 2023 bota no bolso qualquer um da categoria. Amei demais...o creta N line

[@eniocosta4371]

Tô com meu Creta Platinum 2022 na Hyundai parado com problema no motor pela segunda vez o carro foi para reparo. Deixa na terça-feira e até agora não fizeram nem pedido da peça. Primeira vez deu problema na peça do motor com 8.000 km rodados e agora com 17.000 km rodados novamente deu problema. Estou a 3 dias ligando no 0800 que a concessionária manda pra solicitar o carro reserva e até hj não liberaram. Da primeira vez foi pior liberou carro reserva com 22 dias. Eu dependo do carro pra trabalhar sou representante comercial. É foda

[@brunobraga1601]

9:31 a plataforma do carro não é a mesma do hb20. É a mesma do Creta anterior, que foi emprestada do Elantra

[@alvaroalves3503]

Os erros de gravações foram os melhores kkkk. Gostei muito do design, gosto muita há Hyundai.

[@tacomexdf]

Parabens pelo canal!!! Mas percebo na análise de todos os canais de carro uma falha qdo comparam o custo/beneficio entre as marcas: a qualidade construtiva!!! Entendo q a Hyundai está bem a frente da GM. Tenho uma Creta Sport 2.0 2018 q está igual identica ao momento q retirei na loja: silenciosíssima, nenhum desgaste nos pedais, nem troquei as pastilhas dos freios... Ahhh, e o motorzão 2.0 é um espetáculo e é econômico!!

[@CARLOSMARTINS-zv5mm]

Quanto vc faz na cidade? 9.8? uso só gasolina e pé racional...

[@jussaradossantosbarreto]

Boa noite a ambos! O SUV compacto logo ganhou a simpatia do consumidor e sempre se posicionou em ótimas posições no ranking de vendas, mesmo concorrendo com o novo Hyundai Creta chega para “brigar” com o novo Fiat Pulse, que terá motorização 1.0 turbo e, também, com o novo Jeep Renegade Limited 1.8 AT6 que ganhará um novo visual e propulsor turbo. Ainda terá como concorrentes o Volkswagen T-Cross 1.0 turbo AT6 Comfortline , Chevrolet 1.2 turbo AT6 Premier , Honda HR-V EXL1.8 CVT , Nissan Kicks e Renault Captur. Prós: Agilidade do motor turbo, Vasta lista de equipamentos, Espaço maior que a geração anterior Contra: Porta-malas perdeu 9 litros em relação ao antigo, Acabamento é bom, mas tem grande porcentagem de plástico, Direção semiautônoma só na versão 2.0. Outro ponto importante no novo Creta é o visual exterior. O modelo mantém o estilo das versões asiáticas, com algumas exclusividades para o Brasil. O design é arrojado e tem forte personalidade. Os faróis - divididos em duas partes - e as lanternas traseiras, com quatro pontos de iluminação, são os destaques. Mas o design divide opiniões. Até a próxima.

[@viniciusrezendebarreto9711]

Bom esse vídeo. E tá vendendo BEM esse Exótico Creta Turbo e Aspirado 2.0. vamos seguir acompanhando o Canal 👍👁️🚗👁️. VRB.

[@rubensjosedasilvalaporta2627]

Depois da matéria que vcs fizeram eu vi esse carro com outros olhos, gostei muito.

[@magdakaminski3150]

Eu adorei o design e a tecnologia. Estou apaixonada. Adoraria ter um desses, inclusive já sei até a cor que eu quero.

[@etdrive793]

Ao contrário do que muitos acham, entre todos os concorrentes com certeza na minha opinião o Hyundai creta ganha de lavada. Eu achei ele maravilhoso. Se fosse na antiga geração do certa eu ficaria com o Kiks, mas agora mudei de opinião radicalmente e me apaixonei pelo novo creta. Sensacional!

[@hildacarvalho2680]

Serio? Ganha de lavada da tiggo5x?

[@esl6149]

@@hildacarvalho2680 o porta malas do tiggo é pequeno! Do Creta bem maior!

[@elisabetejardim9446]

Oi, gente, eu achei este carro lindíssimo! Toda vez que passa um perto de mim, eu fico encantada e não consigo parar de olhar! 👀👀👀🔝🔝🔝👏🏻👏🏻👏🏻

[@jsergior5092]

Parabéns Garotos, adoro seus vídeos. continuem assim, Necessitamos de video das pick UP, com CHASSI.

[@rodrigobarbosa236]

Se eu já era apaixonado pelo Creta 22, depois desse vídeo fiquei mais apaixonado!!!

[@angelomaximo3501]

Esse carro é muito lindo... A única coisa é que compraria a versão 2.0

[@rogerioautilio]

Bacana em falar do som, até que enfim, 👏👏👏👏👏👏

[@detudoumpouco5561]

Primeiro canal que consigo assistir os vídeos até o fim Top de mais os vídeos de vocês show

[@fernandogalisteu1989]

Muito bom que vocês avisam o que cada versão possui ou não, normalmente outros canais só falam da top de linha! Estou de olho na versão Comfort, acho um bom custo-benefício

[@sanderamorim883]

O desing é lindo!!! Apaixonei!

[@brunnogalo3927]

Sou fã do seu trabalho, bom humor e informação! Abraço!

[@Marcelo81961]

Parabéns pelas explicações, adorei,e aprovei o carro, show de bola tudo e vcs..valeu... Marcelo de Brasília DF.

[@0lopes]

Por fora achei estranho mas ok, mas por dentro me pareceu ser show demais, dá impressão de ser um carro realmente premium, tu olha os concorrentes de mesmo valor e não passam a mesma impressão por dentro.

[@eduardor3193]

Dá a impressão de que uma equipe de bom gosto desenhou a parte interna. Depois saíram para beber e desenharam a parte de fora. 😖

[@jeffersonribeiro2182]

@@eduardor3193 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@franciscodeassisdasilva9]

@@eduardor3193 mostra uma trak

[@juniortarasconi]

@@eduardor3193 boaa 🤣🤣🤣

[@telmamonteiro3010]

Comprei uma Tracker em 07/12/2021, em 04/04/22 ela estourou a bomba d'água( isso com 4.757km). Tentei durante cinco dias, na central de relacionamento da GM que me disponibilizasse um carro reserva após 72h do carro parado. Sabe o que aconteceu?! Não obtive nenhuma resposta da GM e muito mal atendido na concessionária Pedragon( Brasília). Fiquei tão insatisfeito, que vendi a Tracker e passei para um Creta neste sábado 09/04/22. Não comprem uma Tracker, pois a GM não te dá suporte, todo aquele marketing da propaganda não funciona na prática. Acredito que o maior patrimônio de uma empresa é o seu cliente, infelizmente a GM não pensa assim.

[@rogerioantoniodamasceno614]

Precisa agora fazer o vídeo da nova tucson parabéns pelo vídeo vcs são nota 10 👍👏👏👏👏

[@IIvIIaxiimusIIvIIinimus]

Mesma opniao...nao tinha gostado vendo as fotos mas qdo vi na agencia achei lindo. Otimo video parabens pessoal...

[@rodrigodossantos5469]

Eu adorei esse carro e achei lindo! O preto é maravilhoso! Só não comprei por causa dos 90 dias de espera. Acabei pegando a Tracker premier 1.2, mas achei o Creta melhor

[@leobeck13]

Comprou bem demais, parabéns, o Tracker é um baita carro.

[@mariaelisa7045]

qual o consumo da Tracherr ??

[@rodrigodossantos5469]

@@mariaelisa7045 cidade etanol 7 , gasolina 9... Estrada etanol 10 , gasolina 16kml

[@BobodaCorte84]

Eu gostei do design, carro muito lindo. Parabéns pelo canal, ótimo vídeo.

[@assantos3499]

Adorei seu vídeo! Amei

[@luizviana5000]

Tenho um Creta Action... Esse do vídeo será meu próximo, se Deus assim permitir. Fiz um teste drive e gostei muito dele 👏🏻👏🏻👏🏻

[@xnxus5735]

cara, o design ficou foda daqui a um tempo isso vai ser normal e as pessoas vão ver que estavam erradas e não souberam apreciar isso

[@balistaPE]

Os carros de hoje em dia estão todos iguais, os mais "diferentes" são o Range Rover da vida ... Pelo menos temos o Creta e o Tiggo para mudarem um pouco a mesmísse desse padrão de hj em dia.

[@sanpol4399]

Ou não...a traseira do primeiro ford Ka continua uma tranqueira parecendo um nenê de fralda. hehe

[@Gustavo-rg9td]

Tão normal que a Hyundai já alterou o design do Creta na Ásia. Perceberam que erraram na mão.

[@leopaesedias]

O futuro desse design é ficar datado em 6 meses. Isso sim.

[@balistaPE]

@@leopaesedias rapaz, datado é o design dos carros de hoje em dia que são muito iguais, o T Cross e o taos mesmo parecem ser o mesmo carro, o Creta modelo anterior, o Compass , o kicks ... São todos quase a mesma coisa, já a anos a fio, eu mesmo possuo um kicks 2020 , o novo kicks não mudou praticamente nada, isso sim são designs datados, todos muito parecidos.

[@luizmanoel7274]

Tenho versão Limited! Ótimo custo benefício, muita tecnologia embarcada, visual imponente! Cinco anos de garantia, gostei muito também do Blue link. Parabéns hyundai.

[@rubenspiresjunior]

O final a la Jackie Chan é maravilhoso!! Parabéns guris. Canal fantástico.

[@flaviocorbacho]

Muito obrigado por mais um vídeo!

[@lucioandreravanholi8086]

Gostei muito da avaliação. Parabéns! Se não me engano, a plataforma do Creta não é do HB20 e sim, do Elantra. Acho o Creta uma das melhores opções da sua categoria, apesar dos preços absurdos… que não é exclusividade dele… o sistema de câmeras realmente surpreende, e o Design, apesar de diferentão, acho que vai acostumar com o passar do tempo.

[@valmyrbrandao188]

Gostei muuuuuito! Tem personalidade, é autêntico e sai do "mais do mesmo"! Como eu dou valor a desempenho e acabamento interior, pergunto: a Platinum entrega bom desempenho? Acabamento é, pelo menos, minimamente superior (ou similar) aos concorrentes do segmento (T-cross, Captur, Tracker, Kicks...)?

[@joaoeudes7234]

Adorei esse carro! Acabei de comprar um creta Platinum 2022 vou buscar dia 24/03/22. Em Sorocaba.

[@felipesantiago7039]

Olá João! Tinham para pronta entrega?

[@caironcastro2948]

Parabéns senhores sempre acompanho seus vídeos. Excelente trabalho...

[@macrosofttecnologia6832]

Esse carro é espetacular, comprei a versão Limited na cor azul. Carro lindo presencialmente, cheio de tecnologia. O motor e câmbio é um espetáculo a parte , uma verdadeira pérola. Carro imponente, ótimo espaço etc, etc, etc . Quem comprar não vai se arrepender. Na minha opinião é a melhor escolha da categoria.

[@edinardofreitas7073]

Meu sogro tem um carro igual ao teu. O meu atualmente é um Compass a diesel, aí tive que um dia dirigir o carro do meu sogro. Achei uma delícia de guiar, visibilidade ótima, direção levíssima, gostei muito do carro. E como eu tive um Creta da geração anterior (comprei no lançamento um Prestige 2.0), e tive um HB20 também, conheço o pós venda da Hyundai e é um show à parte.

[@luizmanoel7274]

Verdade! Carro acima da média! Parabéns hyundai

[@vorpagel]

Quem fala mal do desempenho sugiro a dirigirem esse carro na serra, posso dizer que subi a serra de gramado a 3 mil giros e ultrapassando todo mundo. Pra ter um comparativo numa compass 2.0 de 167CV pra fazer a mesma coisa tive que colocar mais de 4500 giros, ou seja esse motor é muito bom de serra, o torque dele em apenas 1500 giros faz milagre. Abraços

[@edson5679]

Olá uma dúvida vc estava sozinho no carro?

[@vorpagel]

Tinham 4 adultos no carro, ar ligado tempo todo e estava mais de 30 graus. Naquela viagem fiz 13 km/l de média, porém essa média é de cidade junto.

[@DEMETRIOYT]

Imagem fantástica da câmera quando fizeram o vídeo no interior do veículo.

[@wiliansgomes145]

Sou novo aqui no canal, estou gostando bastante, parabéns pelo trabalho

[@marcodocbr]

Muito bom o vídeo. Um grande amigo pegou a versão intermediária e está adorando o carro. Confesso que eu até teria a versão que vocês testaram (depois de um test-drive) mas com os opcionais que a versão Ultimate tem. O ACC e os faróis de Led na dianteira fazem falta. Não entendo porque os faróis de neblina são halógenos na versão Ultimate. Como sugestão, gostaria de ver vocês testando ou avaliando um Eclipse Cross 4x4.

[@giseleruth]

Mais bonito por dentro do q por fora. O design do anterior é mais clássico, mais limpo.

[@andrealmeida5461]

Parabéns a dupla!! Cada vez mais afinado!!

[@Brutegore]

Faltou falar dos comandos de Voz do carro...parabéns pelo vídeo...ficou show.

[@douglasabreu7954]

Esse teto Solar deu um visual muito top nesse carro!

[@filhoperdidodoandre]

Hyundai veio forte em. Tá em primeiro na minha lista de carros para comprar em 2023.

[@robertonovoa3193]

Muito bom, tenho um Creta Pulse 2018, nunca me deu problema até hoje.