Achei muito esclarecedor seu vídeo! Com certeza ajudou a mim e a uma galera grande aí. Parabéns! Fábio Santos de Sorocaba
@CkarGarage4 жыл бұрын
Oi Fábio, beleza. Obrigado. Abs
@andreleonardocardoso31603 жыл бұрын
Quem tem um carro turbo, não quer mais voltar para o aspirado. Eu tinha um CRUZE Turbo LTZ 2018, e agora tenho outro CRUZE Turbo PREMIER 2020. O prazer da puxadinha, só quem tem ou já dirigiu um carro assim sabe q é bom d mais...
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Andre, beleza Sempre falo isso, o prazer é outro realmente. Parabéns pelo carro, curta muito. Abraço amigo
@hugopfeffer417510 ай бұрын
Eu tinha um Onix Turbo tb, quando peguei o City achei muito manco, apesar de ter 10cv a mais. A puxadinha do turbo dá outro nível pro carro.
@ObscuritySE5 ай бұрын
Hoje tenho um Virtus Highline 21, mas esse aí será meu próximo carro com fé em Deus 🙌🏽
@tonnny4529 күн бұрын
Fala amigão, tranquilo? Estou com jetta do mesmo modelo do seu excelente carro em todos os aspectos. Mas estou com problema no carplay ele desconecta sozinho vi em outros videos que pode ser o cabo. O seu teve esse "problema"?
@pauloianda35347 ай бұрын
Carlos porem em outros video, vc comentou que gostou muito da questao do sensor de parada ne (sensor assisted vw). Hj em 2024 qual sua opniao? Obrigado amigo
@CkarGarage7 ай бұрын
A tecnologia do R-Line é fantástica, toda ela.
@pauloianda35347 ай бұрын
Estou procurando um 2020 pra comprar por SP. Ja vi algum com 45 mil Km ate 47 mil. Meu sonho de consumo. Obrigado pela resposta.
@Fabiosilva-wj8gq3 жыл бұрын
otimo video ...estou na duvida um jetta 2018 ou golf 2017 ...???? lembrando que o golf em acabamento e muito melhor que o jetta, oque vc acha ??
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Fábio, beleza São duas excelentes opções, e realmente o Golf é mais bem acabado por dentro, porém o painel do Jetta me agrada mais, enfim tanto faz, rrrrsssss São duas máquinas. O Golf um pouco mais barato leva vantagem no custo benefício. Tmj
@Fabiosilva-wj8gq3 жыл бұрын
@@CkarGarage e aí blz , acredita que desisti e estou indo para um Compass kkkkkkk
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Fábio, beleza É um belíssimo carro, eu não me adaptei no SUV, mas é porque eu prefiro sedan. Sucesso amigo, Tmj
@carloscosta59734 жыл бұрын
Fala amigo, muito bom vídeo, acabei de adquirir um novo. Vi ali um subwoofer instalado, senti que o audio do carro falta um grave mesmo, o que você instalou de modulo e som? Valeu!
@CkarGarage4 жыл бұрын
Fala amigo, beleza. Eu coloquei apenas o sub, é um antigo de 200 que tinha em outro carro. Achei boa a diferença pro meu gosto, deu uma sensação de home, porém não fiz mais nada, não tem um som potente, apenas a sensação do sub. Vou te enviar o link do primeiro vídeo onde eu mostro isso. kzbin.info/www/bejne/eWrRi3R7qJdpma8 Abs
@maikemello73404 жыл бұрын
estou a 1 mes pensando em trocar meu kia optima 2015 pelo jetta rline,obrigado pelo video depois dele decidi ficar um pouco mais de tempo na kia onde o conforto e acabamento é muito superior,a vantagem de motor turbo, teto solar e painel digital me traria uma diferença de 50 k .tenho uma duvida e gostaria de sua ajuda...o motor em dias muito quentes na estrada em viajem da sinais de superaquecimento?o que poderia dar muito desgaste e manutenção cara a médio longo prazo acredito eu.tenho um amigo que disse que o motor não aguenta viajem longa em dias muito quentes voce tem essa sensação se ja passou por essa experiencia tbm ? vlw abç.
@CkarGarage4 жыл бұрын
Fala Maike, beleza O Optima é show de acabamento, filmei o Arrizo 6 e também achei espetacular no acabamento, depois vê aí. Até agora não tive nenhum problema de aquecimento com o Jetta, porém não fiz grandes distâncias, no máximo 400 km. Mês q vem provavelmente pego um trecho maior, cerca de 650 km aí vou ter uma base melhor. Abraços amigo
@TheGabrielNantes5 ай бұрын
Andei recentemente na T-Cross 2022 e achei o acabamento muito ruim, quase tudo é plastico, o carro está com pouca quilometragem e já faz alguns barulhos internos, esse Jetta possui acabamento superior aos outros carros da Volks (T-Cross, Nivus, Polo, Virtus) ??
@alvaromoraes95007 ай бұрын
Fala amigo, esse Jetta aí é melhor que o Civic touring 2017 ou que o cruze LTZ 2 2018 ??? Qual anda mais, qual é mais econômico e qual tem a manutenção mais barata kk estou nesse dúvida aí
@matheusscher78722 ай бұрын
Tb to nessa dúvida
@ermesonsouzaribeiro9804Ай бұрын
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito prazer de dirigir!
@printfesta41873 жыл бұрын
Tenho um 20/20 deste mesmo modelo… Fiz dowpipe de inox 304, catback de inox, filtro de ar RS, charge pipe de alumínio, não fiz remap. Na minha opinião, melhorou muito ! Saída ficou melhor. Não fiz o remap pq não senti necessidade ainda, quem sabe futuramente não faço.
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala amigo, beleza O carro é top mesmo. Fiz o Stage 2, mudou o carro, foi pra 185 cv.
@FeNoCriador3 жыл бұрын
Avaliação sincera, mostrou os pontos positivos e negativos do carro. Eu compraria um preto sem teto solar, não curto teto. Você usa muito o Tiptronic, senti falta das aletas?
@CkarGarage3 жыл бұрын
Oi Luiz, beleza Muito obrigado As atletas fazem muita falta, eu não curto usar o manual do câmbio, só em Serra mesmo. Abraços amigo
@FeNoCriador3 жыл бұрын
@@CkarGarage Valeu.
@CkarGarage3 жыл бұрын
TMJ abraços
@surawilksgoncalves18574 жыл бұрын
Tmb tenho um 2019/19 e só alegria! Ciloquei um tork one e mais alegria ainda!!!😂😂😂😂
@CkarGarage4 жыл бұрын
Surawilka, beleza? O ganho foi bom, melhorou o leg? Abs amigo
@luizromero46852 жыл бұрын
fala cara blz to na duvida entre um r line 2019 ou um comfortline 2020 oq vc acha q é melhor
@CkarGarage2 жыл бұрын
Fala Luiz, beleza O R-Line, inclusive tenho um amigo que está com um CL 20 e está tentando trocar no R-Line. O R-Line é mais completo, principalmente o ACC. Tmj amigo
@HenriqueOliveira-ux5wh9 ай бұрын
Usando álcool ou gasolina? Como que faz essa média? Meu sonho kkkk
@patriotadobem-w6s3 жыл бұрын
Sugestão: Quando vc. for vender coloca este vídeo no anúncio, rsrsrsrrs
@wagnerduarte57202 жыл бұрын
Fala meu camarada! Comprei um igual ao seu e às vezes eu sinto um leve tranco ao engatar a ré, na maioria das vezes quando o carro está quente, já passei aparelho e não acusa nada e tbm nunca apareceu nada na central dele. Um camarada que teve um, me disse que ouviu de um mecânico da VW que isso é característico da carro. Vc já tem algum “problema” desse tipo!?
@CkarGarage2 жыл бұрын
Fala Wagner, beleza Eu nunca tive, mas realmente é comum desse câmbio, outros amigos já relataram também. Tmj
@wagnerduarte57202 жыл бұрын
@@CkarGarage Sabe de algum deles ter quebrado!? Eu comprei o carro tem 1 mês e ainda tá na garantia da agência, to perguntando pq tá com medo de não tentar desfazer o negócio e ele quebrar na minha mão.
@CkarGarage2 жыл бұрын
Nes três anos só um que relatou esta teavando, mas ainda não me confirmou o problema. Esse câmbio no geral é muito bom, tem vários com mais de 100k rodados sem problema nenhum. Mas é bom vc verificar, passa um scanner na oficina pra ver se acusa algum problema.
@wagnerduarte57202 жыл бұрын
@@CkarGarage Blz meu camarada! Eu já passei o scanner e não acusou nada, não tem erro nenhum e tbm nunca apareceu nenhum aviso no painel! Vou fazer o reset para as configurações originais na segunda feira e venho te dar um retorno dizendo se resolveu ou não. Muito obrigado pela ajuda, boa noite!
@Rafaelsilveralm3 жыл бұрын
Show amigo. Tenho um 2020 R Line branco igual ao seu. Moro ai nesse loteamento em frente ao Instituro Federal ai no Gurirí..
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Rafael, beleza Top amigo, é um belo carro. TMJ
@aixjunior82104 жыл бұрын
estou na duvida de pegar um R line e um Gli hahaha o que comprar será?
@CkarGarage4 жыл бұрын
Bom dia Júnior. Se puder esticar um pouco o orçamento pega o GLI. Se não, o R Line é fantástico também. Abraços
@henriqueamaral687420 күн бұрын
Excelente vídeo.
@isaquekrebsgtr2 жыл бұрын
Muito bom o vídeo vamos ver se ano que vem compro um
@CkarGarage2 жыл бұрын
Obrigado amigo. Tmj
@gilbertoabrao12863 жыл бұрын
Coloca somente o Sprinter Booster,,,,,vc vai gostar! A força do motor chega rápido e tem 2 modos de condução e o original ....
@CkarGarage3 жыл бұрын
Bom dia Gilberto, beleza. Obrigado amigo Abs
@maycoonog Жыл бұрын
Vendo seu vídeo agora hehe estou na dúvida desse jetta ou do civic G10 🫣
@roadtripamericas28644 ай бұрын
Entre um CIVIC e um JETTA do mesmo ano. Qual o melhor?
@ermesonsouzaribeiro9804Ай бұрын
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito mais prazer de dirigir!
@ermesonsouzaribeiro9804Ай бұрын
Se você andar nos dois com certeza vai de jetta, falo por que acabei de vender meu hrv, fiz o teste no jetta e no civic, fui de jetta muito prazer de dirigir!
@carloslima28393 жыл бұрын
Qual é o melhor Jetta 1,4 ou Corolla na sua opinião.
@CkarGarage3 жыл бұрын
Boa tarde Carlos, Eu gosto dos dois, tive um XEI, eu optei pelo Jetta principalmente pela tecnologia e o motor turbo, estou satisfeito. Abraços amigo
@PowerHouseBBding4 жыл бұрын
*Esse consumo é com etanol ou gasolina?*
@CkarGarage4 жыл бұрын
Na gasolina amigo , no álcool na cidade hoje em dia esta fazendo 7 km/l e gasolina 10 km/l. Abs
@Elisandro5003 жыл бұрын
Comprei um a um mês, a buzina dele parece de combi. Vou ter de trocar. Quem tem Buzina aí... vou ver para colocar uma do Golf mk7. Será que a troca da buzina da um vídeo para nos ajudar?
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Elisandro, beleza Parabéns pela conquista, a sugestão da buzina é legal, não tinha pensado nisso ainda, aceito doação de uma de gti, kkkkkk Abraços amigo
@Elisandro5003 жыл бұрын
@@CkarGarage Obrigado amigo! Carlos, parabéns pelo canal, esta cada dia melhor, show. Kkkkk deve dar certo a do Golf! Já tive um e a buzina é robusta. Vamos ver se uma original não fica muito cara.
@CkarGarage3 жыл бұрын
Obrigado amigo, filmo de coração, pode acreditar. Pra mim é uma terapia. Vamos estudar a buzina, gostei da ideia.
@felipemr43533 жыл бұрын
Fora que a buzina nunca funciona quando precisa .... ai vc quer dar aquela buzinadinha pra agradecer a passagem e parece que quer arrumar briga com o outro motorista kkkkk
@marcosbrittoadv2 жыл бұрын
Como fazer para marcar que a revisao foi feita no sistema do carro quando faz a revisao fora da concessionária?
@CkarGarage2 жыл бұрын
Da uma olhada nesse vídeo Marcos. kzbin.info/www/bejne/j6rao4SmaK-dqq8
@marcosbrittoadv2 жыл бұрын
@@CkarGarage muito obrigado
@ale4073 жыл бұрын
CARA , VOCÊ DISSE QUE TEVE UM COROLLA. OK. MAS QUAL NA SUA OPINIÃO É MELHOR? ESTE JETTA OU O COROLLA?
@CkarGarage3 жыл бұрын
Bom dia ALE, Eu escolhi o Jetta, principalmente pelo motor, tem uma sensação de esportividade um pouco maior q no Corolla, mas o Corolla é um pouco mais confortável. Abs amigo
3 жыл бұрын
Excelente conteúdo! Vc tem algum grupo de WhatsApp referente ao jetta?
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Renato, beleza Ainda não, mas estou pensando nisso.
@sergiovisnadi45754 жыл бұрын
Concordo com vc a metade de trás deixa muito a desejar. A VW tem que melhorar muuuiiitttoo. Sem saída de ar condicionado atrás, pra mim, não dá. Fico ainda com meu virtus hl
@CkarGarage4 жыл бұрын
Oi Sergio, beleza Realmente tem que melhorar em alguns acabamos, principalmente nas portas. Sábado subi o vídeo do Nivus, carro lindo, muito bacana mesmo e com o mesmo erro nas portas, extremamente simples , uma pena. No Jetta não tem as saídas de ar traseiro como no Virtus e é uma falha da VW, tinha que ter, existe uns dutos em baixo dos bancos que não são os ideais mas ajudam a trazer conforto para os passageiros de trás, fiz um vídeo desses dutos também. Obrigado por acompanhar o canal. Grande abraço.
@thiagolima52324 жыл бұрын
carrao tb ..mas o jetta é outro nível
@CkarGarage4 жыл бұрын
Fala Thiago, beleza. O Jetta é fantástico mesmo. Hoje subo um vídeo pro canal mostrando as diferenças do R Line x GLI. Abs
@fredgiovani3 жыл бұрын
Vai bem em lombadas ou raspa?
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Fred, beleza Original não raspa em nada, depois q coloquei a Eibach tenho q tomar cuidado em rampas de garagem, em lombadas não, nem com o carro um pouco mais baixo raspa . Tmj
@douglasalexandre75239 ай бұрын
Eles sao espertoa se eles colocam a saida atras o passat n ia sair porquw tudo que teria no jetta tem no passat foi uma jogada espetacular da empresa!
@fLp.113 жыл бұрын
Sistema de som de é bom ?
@CkarGarage3 жыл бұрын
Simples, bom porém Simples.
@leandrosilvadeaguiar32114 жыл бұрын
A Volks eu amo desde o gol quadrado
@CkarGarage4 жыл бұрын
Gol quadrado é top. Abraços amigo
@igorleite44334 жыл бұрын
iradooo, excelente carro
@cleitonlima38564 жыл бұрын
Essa média de consumo é na gasolina né ? Ja testou ele no etanol ?
@CkarGarage4 жыл бұрын
Beleza. No etanol andando no modo normal e com pé leve em torno de 7 à 8 km/l. No modo Sport de 5 à 6 Km/l. Abs
@vagnercardoso6264 жыл бұрын
Se me permite , acho que esse valor ele deveria ter o ar condicionado na traseira assim como USB, sensor de ponto cego, tivesse isso já valeria o valor que ele.custa.. não que seja ruim mas o preço da Volks é um pouco absurdo.... Acho esse cara show!!!!
@CkarGarage4 жыл бұрын
Oi Vagner, Boa noite. Tudo bem? Vc tem razão, deveria vir com as saídas de ar na traseira, existe ums dutos embaixo dos bancos q amenizam um pouco mas não é a mesma coisa , tem um vídeo onde eu mostro , depos assiste aí. Acho o acabamento das portas traseiras muito fraco também, poderiam ser iguais às da frente. Más o carro é fantástico, tem essas falhas, mas também tem muitas funções interessantes. E o preço é alto, eu ainda consegui um desconto e paguei 115 mil, mas é muito caro mesmo. No Brasil os carros são caríssimos, estou preparando um vídeo do carro q trabalho, um Ford Ka de entrada e custa 55 mil. Um absurdo. Domingo eu postei um vídeo mais completo do Jetta , ficou legal, quando tiver um tempo assiste aí. Grande abraço.
@vagnercardoso6264 жыл бұрын
@@CkarGarage nesse preço da pra acabar Passat 17/18 com um n 25mil km rodado... Mas aí janta usado né. O carro não é ruim. Os preços que são absurdos mesmo
@CkarGarage4 жыл бұрын
Foi a opção do zero km mesmo. Queria o GLI mas é ainda mais caro.
@vagnercardoso6264 жыл бұрын
@@CkarGarage zero é zero né.. isso não tem nem o que falar....
@vagnercardoso6264 жыл бұрын
@@CkarGarage mas é foda não consigo entender por que a Volks faz isso,. Tirar esses itens .. acredito se i Jetta tivesse. Os rebatimento de retrovisor, sair de se e entrada USB para bancos traseiros e aquecimento nós retrovisores ,acredito que estaria entre os 3 sedam mais vendido.... Mas Volks é Volks igual eles cobrarem 110 no virtus GTS. Um absurdo.... Apesar que a fiat está cobrando os alucinógenos 178 pela toro ranch... Vai entender...
@AndreLossasso11 ай бұрын
Mano quantos km tá rodado
@CkarGarage11 ай бұрын
Eu vendi com 55k
@josevicentedasilvasobrinho77648 ай бұрын
Eu compraria um, pois não carrego ninguém no banco traseiro mesmo!
@pauloianda35347 ай бұрын
Outra coisa, vc fez o remap!
@CkarGarage7 ай бұрын
Fiz sim amigo
@pauloianda35347 ай бұрын
@@CkarGarage Acompanhei o vídeo com o Dario. Enviei msg para ele, se pode indicar uma oficina performance em Sp. Caso contrario devo ir ate o RJ.
@PedroSantos-842 жыл бұрын
A parte de trás colocaram porta de gol, essa foi boa
@CkarGarage2 жыл бұрын
Mas é verdade. Kkkkkk
@albertorobertousdt75573 жыл бұрын
Sabia que conhecia essa estrada ai!!
@Gamanielgggg4 жыл бұрын
uma coisa que eu achei ruim no carro foi esse banco do acompanhante.. muito baixo.. bem desconfortavel
@CkarGarage4 жыл бұрын
Fala Gabriel, tudo bem. Poderia ter um ajuste de altura como no banco do motorista. Acho que ficaria fácil de ajustar dessa forma. Abs
@emersonschmidt-ibns Жыл бұрын
Obrigado pelo compartilhamento de informações. Nunca me chamou a atenção o Jetta. Principalmente os modelos mais simples. Até entrar numa concessionária Toyota e vê-lo à venda. Modelo Line R . Que Jetta é esse? Me indaguei.... Fui na CSS para ver outro carro. E andei no Jetta e amei. Agora estou numa situação "pior". Encontrei uma TAOS confortline linda com bx KM mas sem ACC, painel mais simples, sem Drive-mode, Sem Teto como o Jetta de 42 mil KM que estou avaliando. Gosto de guiar, não dirigir, como você. Pessoas apaixonadas por carro, por performance, por tecnologia embarcada sentem quando trocamos de carro e mesmo sendo um SUV da moda, nos arrependemos. Estou com um Tiggo 7 T (primeira geração) bom carro, mas falta pimenta. Falta tecnologia na multimídia. Falta refino, ajuste fino. Saí de hatches médios e fui para os SUVs como Ecosport, Captiva e sempre me arrependi poucos meses após a compra. O Tiggo anda bem, turbo, pensei que iria ficar, mas não consigo. Agora essa tal de TAOS....linda, 12 mil KM, 2022, preta , lindona, mas confortline. Porém a tocada da TAOS 1.4 mesmo motor do Jetta em relação ao Tiggo 7 não tem nem compraração. A TAOS tem uma pegada esportiva tanto nas acelerações quanto no comportamento dinâmico, em curvas. Conforto muito bom, suspensão multilink, como no Tiggo, que é bem confortável mas a pegada da TAOS não se compara. Vc trocaria seu Jetta R line por uma TAOS mais nova confortline, sem ACC, sem drive mode, sem teto? Valeu abraços !
@JulioCesar-uc7rb3 ай бұрын
O impressionante é que em 3:10 comenta sobre o farol de milha acender para lado em que o carro esterça ao manobrar. Isso nao é novidade, o Jetta/Golf melhor construido da 6th Gen ja fazia isso la em 2007/2010.
@joaopaulobrasil23614 жыл бұрын
Muitos dizem q o jetta é o melhor sedan, q não merece estar na posição q está porém fiquei bem decepcionado com o acabamento interno, principalmente comparando com o Corolla q conheço bem por dentro. A parte de trás chega a ser ridícula para um carro desse valor.
@felipemr43533 жыл бұрын
Concordo 100%, mas na boa ..... vc so vai andar no banco de tras se vc tiver um motorista. Entre um motor melhor, e um acabamento melhor na parte de trás do carro, pra mim nao existe duvida alguma que o jetta é melhor opcao. Fora as questoes tecnologicas e a tv de tubo que a toyota usou para multimidia.... horrivel demais
@joaopaulobrasil23613 жыл бұрын
@@felipemr4353 sim sim. Entendo seu lado tbm. É pq aqui em casa minha patroa só anda atrás com nossa filha e ela é exigente kkkk. Hoje em dia estamos de c4 lounge thp q consideramos um puta carro. Não temos previsão de trocar nem tão cedo. Já vai fazer 5 anos na minha mão. Quando trocar pretendo subir de nível e uma das vontades dela é pegar um com ar tri zona kkkkkk.
@rogeriogarcia18484 жыл бұрын
Por isso que não dá pra pegar um Jetta usado. Muita gente "mexe" em tudo dele. Aí o valor de revenda cai. É uma máquina, porém só zero!
@CkarGarage4 жыл бұрын
Olá Rogério, pensei muito nisso também, no começo queria mexer, fazer remap etc, depois pensei melhor é vi que pro meu uso o Jetta já entrega bem , tem um motor bem satisfatório, desenvolve bem, e o q mais me incomodava que era o lag, eu já me acostumei. Abs
@raphapam07 Жыл бұрын
Pode andar com os milhas ligados a noite tambem amigo, nao tem problema nao haha
@rod_30574 жыл бұрын
Ele com aro 18" fica Top, vale muito a pena... Veja com perfil 45 que deve ficar bacana!
@CkarGarage4 жыл бұрын
Beleza Robson. Deve ficar TOP mesmo. Mas ainda estou com o GLI na cabeça. Rrrrrssssss Dúvida cruel
@rod_30574 жыл бұрын
@@CkarGarage É um carro bacana no casamento motor 230cv + Dsg + sensores semi-autônomos e confesso que sempre pensei no assunto, mas ainda acho que pelo valor cobrado os vacilos da VW me fizeram recuar, pois traz o mesmo acabamento todo no plástico na traseira, sem tomadas e saídas de ar, túnel central gigante (ñ deixaria de comprar por isso), capô que deveria ter o pantográfico, acabamento porta-malas, não rebate os retrovisores, um carro largo desse deveria ter... Esses detalhes me fizeram repensar meu velho!
@CkarGarage4 жыл бұрын
Concordo com tudo q vc falou . Por 150k tinha que ter tudo . Mas quando eu sentei no banco e dei um pé fundo ... É surreal . Minha dúvida é mexer no meu ou trocar pelo GLI.
@rod_30574 жыл бұрын
@@CkarGarage Carlos, o avanço do GLi ao pisar o pé é realmente empolgante, mas eu vou esperar você decidir porque ainda não tive essa coragem por ficar chateado com a VW e seu acabamento pra um carro que merecia melhor atenção... Ah, uma coisa que vi na live de lançamento do Nivus, que a nova central, VW Play, irá chegar aos outros modelos da marca... Sabe Deus no Jetta quando isso acontecerá!
@CkarGarage4 жыл бұрын
Tá me faltando coragem também. Mas eu já gosto tanto do R Line que se eu pegar o GIL vai ser de boa os detalhes que faltam nele . Rrrrrssss
@zagolander2 жыл бұрын
Bastter??? É você????
@slexzin3 жыл бұрын
Esse carro é muito incrível, acho o jetta muito melhor que seus concorrentes: corolla, civic e Cruze, o que ta foda é o preço 145k esse devia ser o preço do gli na minha opinião
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala amigo, beleza Os preços estão surreal, ano passado esta 120k o R Line e 145k o GLI, um absurdo. Abraços amigo
@rossanogerent4 жыл бұрын
Tenho um Civic e uma HRV. Quando ando na hrv tenho a mesma sensação sua na tracker. A dinâmica de um bom sedã nunca existe num suv
@CkarGarage4 жыл бұрын
Olá, bom dia Realmente com um bom sedan a sensação é maravilhosa, me surpreendi um pouco com o TIGGO 8, muito estável mas mesmo assim não tem a sensação de curvas de um sedã, o Nivus embora não seja um SUV, apenas um carro um pouco mais alto me surpreendeu também em estabilidade, muito próximo de um sedan. abs, bom domingo
@jager-69683 жыл бұрын
Top esse carro, mas vou de Audi nesse valor.
@celyochagas75723 жыл бұрын
Tbm prefiro amigo tenho um a4 tfsi 2013,é um foguete...!
@thelocos2 Жыл бұрын
@@celyochagas7572 na hora que o câmbio dsg7 seco estourar que igual um vidro, aí se vai ver o “foguete” kkk
@jefersonbogo3 жыл бұрын
Ótimo vídeo! Carro top, mas pelo valor atual, 140mil, não vale pela simplicidade exagerada em alguns pontos.
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Jeferson, beleza Os preços estão surreal, eu ainda consegui por 114k, mesmo assim muito alto. O acabamento da parte de traz realmente deixa muito a desejar. Abs amigo
@jefersonbogo3 жыл бұрын
@@CkarGarage, nesse preço eu iria escolher ele sem dúvida alguma, pois no geral é um excelente carro. Parabéns pela aquisição!
@henriquebressanelli7943 жыл бұрын
Tenho um também, mas no meu caso só decepção. Muito barulho, principalmente na parte de trás, bancos, porta malas e tanque de combustível (da para ouvir o líquido batendo - isolamento péssimo). Muito rangido de freio, inclusive para dar a ré (a concessionária diz que é característica do veículo, um absurdo). As revisões grátis são propaganda enganosa da VW porque sem trocar nenhuma peça tive que desembolsar uma média de 700 reais na revisão do carro. Consumo também deixou a desejar, aqui na cidade, com gasolina, faz uma média de 7,5km/l. Como qualquer carro, infelizmente, é questão de sorte...
@CkarGarage3 жыл бұрын
Fala Henrique, beleza Entra com um processo contra eles. Boa sorte amigo
@gabrielfernandes25204 жыл бұрын
Você paga 115 mil para vir um forró de porta de gol é foda é um túnel daquele tamanho? Puts
@CkarGarage4 жыл бұрын
Bom dia Gabriel, tudo bem Esses cortes de custo da montadoras são foda mesmo, poderia ter um capricho melhor. Filmei o Nivus e é a mesma coisa nas portas, no KA q trabalho idem. No último vídeo do canal q postei no final de semana falo sobre isso, no meu caso não me incomoda tanto, pois raramente ando com passageiro atrás , porém quem usa o carro com passageiros atrás constantemente em cidades quentes e roupas pesadas pode ser um problema. Mas de resto o Jetta é excelente, muito bom de andar Abraços amigo
@gabrielfernandes25204 жыл бұрын
Mas você falou o certo no vídeo dos bancos para frente, você tem um excelente carro muito lindo por sinal, olha que com 115 é uma dúvida cruel jetta, civic rs
@CkarGarage4 жыл бұрын
Jetta, Civic, Corolla, Cruze, Sentra, enfim são vários carros excelentes, todos com suas vantagens e desvantagens. Quando fui comprar o Jetta procurei muito no KZbin vídeos reais e só achei de Jornalistas e nenhum de dono . Aí veio a ideia de filmar o Jetta e passar minha impressão, principalmente faltando a verdade e não querendo agradar as montadoras. Recentemente a VW me convidou pra filmar o Nivus, fiquei feliz mas deixei bem claro que se não gostasse de alguma coisa iria falar. E advinha, tem porta de gol também, rrrrrsssss. Pelo menos tem saída de ar traseiro.