Новые коленвалы на Мотоцикл ИЖ Юпитер 5 от фирмы Мировые моторы

[@ЕвгенийИванов-ф7ц]

Особая благодарность,тебе Денис за твои труды всё понятно рассказано,и показано спасибо тебе!!!!!!!!!

[@ДиванныйЭксперт-й3ы]

+Евгений Иванов можно подумать, что ты повторишь ....так же.

[@ЕвгенийИванов-ф7ц]

А с чего это интересно такие сомнения???

[@Ruinskiy]

Ставил такие валы (мм) 4года назад себе на ижа 5-биение было 10соток. Правый раздвинулся по пальцу на ходу, уперся и заклинил. Варить строго обязательно. Спасибо вам за видео.

[@blue_lakes_travel]

Спасибо за видео! ВСегда смотрю твои видео и считаю что ты один из лучших у кого можно научится и перенять опыт

[@alibasav]

Я думаю что после первого прогрева движка это колено примет стандартно кривую форму)))

[@vladimirapofeoz8627]

У меня после второго запуска один коленвал принял форму разобраного

[@sanyaganster6059]

@@vladimirapofeoz8627 в мене теж розсипалися

[@yuraprg2431]

У меня щёки разъехались на 5-7мм,пришлось приварить

[@yuraprg2431]

Сыромятина начала 2000х по сравнению с сегоднешними запчастями "дамасская сталь"

[@venturaEIS]

Дэн спасибо тебе огромное! хоть ты и загибаешь цены за запы, но твои видосы закрывают этот недочет)

[@gercon675]

Было бы интересно посмотреть на правленый вал подобным образом после некоторого времени работы! Мне кажется при работе разбалансировка вернется в связи с ударными нагрузками.

[@rikdzikowsky9831]

Я так делал со скутерным коленом, тогда такого видео я не видел в нете, и приятно, что делал точ в точ как и Денис. Правда у меня центры по сей день деревяные :)). Попадались мне валы Mototech,MSU с биением в пол сотки и блины паралельны, но лотерея...

[@a777aa64rus]

Здравствуйте. А если отверстия в торцах коленвала не по центрам просверлены? Если в шейке кв отверстие просверлено криво, то может быть и с торцов не идеально ровно. Как тогда балансировать?

[@ДмитрийДмитриев-ж5т]

в далеком 2003 в гараже без центрации на пеньке шатуны менял по отметкам на щечках центровал поставил год откатал без проблем как то так было)))

[@dmitrykondratyev5510]

Смысл,выводить "сыромятный" вал,если его при монтаже в картер(даже очень грамотном,элементарно поведет?)))))))))))

[@nikitatruxin7078]

сейчас нет нормальных запчастей,даже у нас на рынке Так называемые (Российские),поршня клинят,отрываються юбки,кольца гнуться как проволка!Коленвалы при одевании на них подшипника забиваеться цапфа в нутрь!Я доверяю б\у СССР,у нас есть рынок где продают обсалютно все,Разборка Мотоциклов!И там действительно качественное,и стоит в 2 раза дешевле!

[@darveter777]

Привет.Интересно где такой рынок.Спасибо

[@Ruinskiy]

Пробуй выставлять в плюс две три сотки и полностью обваривать одну сторону,с перекурами длинными -серанул-два выдоха-серанул-.. , смерил и вторую так-же. проверяно на восходо кв..

[@kotborka]

Дмитрий Абрамобич да,единственный вариант-потихоньку обварить палец по кругу и отрихтовать потом щеки,хотя бы не разойдутся потом.

[@stanislav1201url]

Добрый день Ден сам занимаюсь валами такие валы обхожу стороной и не беру в работу К стати выкинь зубило и возьми приспособу для развода колодок тормозных очень удобно разводить щеки не снимая с центров

[@АндрейКет-с5л]

Спасибо Денис понятно и интересно.Денис подскажи пожалуйста как коленвалы Nike Rich тайвань на скутера

[@DenTuning]

это хорошие коленвалы ! У меня на Скутере уже много лет такой стоит!

[@ПавелМирошниченко-л6г]

Крутяк ох не хватает ещё видосов про Иж )))

[@DenTuning]

Будут! Подписывайся на канал , пиши больше комментов под новыми видео , показывай друьям, лайк и репост в соц сети и иж будет быстрей!

[@ВадимВолков-о6я]

главное как рассказал! Странно, кто то ещё на юпитерах ездит!

[@ПавелМарт-о6с]

Убийца мотора, а не колен-вал . За ЛИКБЕЗ спасибо .

[@КуатДжолжаксимов]

Блин всегда все на высоте,спасибо за видео урок👍

[@DenTuning]

на здоровье!)

[@АлексейК-ъ2ш]

Ден здравствуйте , вот я поражаюсь мы в детстве из инструмента имели молоток в лучшем случае тисочки маленькие , и дед с Рязани подарил головок набор с трещоткой хромированных как позже понял.моторы разберали ,через 1 час уже стоял на мопеде и в поля. Конечно непризываю пользоваться такими методами,но это было.И гоняли в день довольно далеко и по 70 км . и скорость 55км ,и техника собралась из разных сторон ,рама ,мотор ,все из разных рук , но это все ездили и летало .удивительно????

[@DenTuning]

Чему вы поражаетесь и чего удивительно?

[@kostyakaplenko5442]

чел здарова и спасибо тебе большое за этот хороший видео ролик так как он мне стал очень полезным а что ты скажешь про советские коленвалы на мотоцикл иж ю-5

[@DenTuning]

На здоровье!) Советские ходят, если не попали в руки вандалов!! Один раз можно заменить шатуны!

[@Ivan_tmb]

Нет смысла его ровнять, его быстро поведёт обратно при оборотах и нагрузке. Это не металл , а пластик

[@stariyXPEH]

Хорошее видео, спасибо. сам увидел проходил этот мартышкин труд. согласен полностью валы не фонтан. беру советские цапфы и ставлю рем. наборы подшипник-шатун. других вариантов как бы нет. с ними как то поинтереснее получалось. валы видно при распрессовке, с каким натягом стоит палец. новодельный вылез практически без моего участия, а советский сидел с очень приличным натягом, я бы сказал выходить не хотел. сейчас мои валы катаются. тестируются на сколько хватит рем.набора. сам вижу что все сырое. ну хотя бы пока так.

[@АнатолийЕфимов]

вот я на днях весь день сидел .замучался просто одну сторону вывожу другая уходит .у меня сразу два микрометра стоят и хорошо видно

[@DenTuning]

значит вал кривой

[@АнатолийЕфимов]

перед разборкой я все проверил .был просто идеальный 1 сотка

[@DenTuning]

мог палец криво запрессовать и снять стружечку со стенки ...и все... посадка нарушена.. вал на выброс..

[@ДЖЕКТЕХНИКАЭКСТРИМ]

видео супер, всё понятно и видно.Спасибо .

[@КрасныйУгар-ф8с]

Как сказал один чиновник-павел Путилин на день машиностроителя в липецкой области-наше машиностроение самое машиностроение!а может быть!и во всем мире!🎆😂

[@fatalkom]

Ден, как правильно называются центра для коленвала. Где они Еще применяются? Где можно достать,купить не очень дорого. Где то видел продают аж за 50 т.р

[@васястандартный]

у меня такие коленвалы биение на обоих 0.03мм , выбивал палец шатуна усилие выпресовки такое же как на совковом ,натяг после измерения 0.2мм тоже самое как на совке .толщина щеки где палец тоже как на совке 10.5мм .варить их не надо ,нотяг нормальный ,металл щёк думаю тоже пойдёт ,потому что твёрдый совковый может треснуть щека ,единственный косяк это толщина щёк в районе шатуна больше нормы на 1.5мм по сравнению с совковым ,возможен дисбаланс

[@EvgenLogin]

я б такой коленвал уже после первого замера в речке утопил

[@TheXARMS]

Да, низкая точность.

[@АндрейПлескачёв-ы9ю]

Речку то зачем портить!?

[@one_of_them2290]

а при установке коленчатого вала не пойдут ли все на с марку раз такой метал на такие легкие удары реагирует в 10 сотых

[@НиколайР-ч5щ]

потому опытные мастера и устанавливают колен валы очень бережно

[@АндрейПерепадин]

Денис приветствую, подскажи пожалуйста, какие размеры должны быть нгш Ява 638 на коленвала, и какой должен быть натяг нгш ? Спасибо за ранее !!!!

[@AlexArtCar]

Дэн, исходя из своего опыта, какое моторное масло можешь посоветовать для 2т (suzuki ad50) и 4т (152fmh) моторов? Если можно, напиши не просто марку, а название целиком, индекс вязкости итд; какое масло льёшь в свой питбайк?. И раз уж на то пошло, может есть желание снять ролик по этой теме, думаю многим бы было интересно?

[@РомаТолмачев-с3ж]

а интересно бы посмотреть как хозяин валов будит ставить их и затягивать половинки ))

[@mindosasin]

есть ли смысл в такой работе? что будет с "идеально" отрихтованным валом из пластилина при реальной работе?

[@DenTuning]

Время покажет

[@zalupidol]

Ездил с таким рассыпался подшипник нгш в итоге убил цпг

[@ferdinandkozole6807]

@@zalupidol сколько он прошел?

[@zalupidol]

Ferdinand Kozole около 5лет по прибегу точно не скажу но не меньше 10т. И я люблю на всю крутить . От заправки до дома 8км масло я с собой не брал так что эксплуатировались они в довольно жестких условиях а второй до сих пор стоит и ездит

[@RT-hz8yy]

это, что за станок и где такой продается по какой цене?

[@123ofspace456]

пасибо за инфу ден а тут собираю двиг с минска не знаю как правильно балансировать . былобы классно есле ты рассказал или показал

[@АртёмГригорьев-с6ю]

Раньше я был обладателем минска, при ремонте коленвала возникала проблема с износом шеек коленвалов (подшипники садились с люфтом). В видео о восстановлении валов не услышал( не увидел) об этом. Есть ли методы решения?

[@motoyarik72]

У меня тоже давно стоит Ю-3 с провернутым левым, но еще харьковским валом, все руки до него не доходят :( Делал одному двиг, покупал валы тоже видимо харьковские, но настолько кривые, что даже пришлось шатуны подгибать, чтобы поршни в цилиндрах на бок не клинило. Знаю что по технологии шатуны ведет при закалке, и потом втулки развертывают в специальной оправке чтобы это компенсировать, но видимо уже потеряли оправку :)

[@АнатолийЕфимов]

и что в итоге как сделал ?

[@КорягаКорягаич]

Не ну нормальное в принципи видео, молодец!

[@dopl91]

Ворлд-моторс тоже самое что и мото-мир.Качество запов откровенный ужас.Наши барыги затариваются у них.На вопрос "откуда КВ на Урал?" пяткой в грудь стучат что оригинал Ирбит. Сёдла овальные, направляющие под углом просверленны.Коромысла вообще кривые и ключём царапаются

[@АндрейИванов-о9ч2и]

Там уж давно нет завода,вся территория завода одни магазины.эт про ирбит

[@Ivankahanchik]

Я так и не понял. В чем разница цвета, меняются ли ТХ от цвета ?

[@johnnyjunk653]

💪👍спасибо за видео.

[@DenTuning]

на здоровье!

[@TheSanchesmi]

Макет коленвала.

[@mexaniktg]

Денис привет. Смотрю тебя с самого начала с лепестков на планету и третьего канала. Так вроде и не было тестов планеты обычной с Лк и с третьем каналом? По теме ролика, как сейчас обстоят дела с коленвалами на юпитер? Нужны на ю 5 воздушка. Что посоветуешь? Китай?

[@DenTuning]

Это не начало!)) Начало было с Минска!

[@СергейСобянин-х4к]

Центра заводские? Где купили?

[@DenTuning]

Покупал лет 20-25 назад!)

[@zalupidol]

В книге по ремонту юпитера центровка маховика происходит одновременными лёгкими ударами по цапфам через дерево. Получается маховик отрегулирован а кв кривые с таким качеством метала

[@antonkarpov4262]

Крайне интересно!!!Спасибо!!!

[@АлександрСкобликов-ф8л]

Здравствуйте Денис, подскажите пожалуйста как выбрать игольчатую втулку вгш под минский шатун,на озон есть размер наруж 17,8 а внутр 14,2 подойдет или палец будет люфтить?

[@DenTuning]

Это больше похоже на фактичеакий размер сепаратора чтобы он не тер палец и вгш

[@andreyogorodnik2229]

Видео конечно интересно но вот у меня один вопрос такой когда при установке этого коленвала его не покрутит ,ведь он так податлив к правке .

[@DenTuning]

если ты его будешь молотком забивать и половинками стягивать , то конечно покрутит, даже хороший вал таким способом можно испортить!

[@BOOST64]

Он такой хлипкий что его даже крутит от сжатия в центрах прибора))))

[@antares-the-one]

+DenisTun в данном случае не совсем корректно было проверять точность вала в центрах(отсыл к технологии изготовления). Более верно было бы всё же на призмах. Поясню. Цилиндрические поверхности цапф под подшипник могли быть соосными в пределах нормы, так же как и радиальная часть щеки относительно цапф. Но! Изначально конус в цапфе мог быть не соосным с поверхностью под подшипник(изготовление не в центрах), это могло сделать так, что весь коленвал невообразимо кривой. Мне тяжело поверить, что на самых концах цапф биение под 4 сотки, это значит, что станки сделаны из дерева, на которых всё точилось. Эксперимент был бы чистым, если бы вы проверили призмами, но увы, из вашего видео нельзя даже приблизительно объективно посудить о точности вращения коленвала. Соответственно и правка проводилась с ошибкой (систематическая погрешность). У вас есть токарный станок, зажали ровный цилиндр, проверили биение шпинделя по зажатому цилиндру. Зажали вал за место под подшипник, проверили биение на другой цапфе. Так было бы более объективно, чем то, что я увидел в видео(не без погрешности в пару соток, в зависимости от станка).

[@DenTuning]

откуда все это берется???))))

[@MarkRUSSIA100]

Блин это жесть. Брал такой вал на "Минск" - обрыв шатуна.

[@аматор01]

ден подскажи, на минске планирую уменьшить полость кривошипной камеры + облегчить коленвал какие плюсы и минусы от даной дорабаотки для городской езды ( лепесток, 3 канал, поршень BWS 100 резонатор) уже установил.

[@diesel8540]

Дааа, коленвал моей мечты...

[@КонстантинДорофеев-й6о]

блин такие же валы купил года два назад на юпитер..мотор собранный лежит еще не ставил.. думаю разобрать проверить что ли..

[@ndenger4197]

Подскажите пожалуйста. Этот сайт сейчас работает? Стоит там что то заказывать?

[@slayzerdsl]

Цапфы наверное болгаркой отрезались)))

[@ЮрийВолков-в3ъ]

А что такое лепестковый клапан на минск?

[@ДмитрийКунченко-э5и]

отличные валы!)

[@den-ed6qs]

Слушаю с удовольствием

[@Антон-е5ц2в]

Здраствуйте. А от какого мотоцикла этот вал?

[@vitekairo4644]

где подскажешь запчасти покупать на ИЖ- юпитер в основном?

[@DenTuning]

качественных нет больше..

[@ЮрийСмирнов-б3п]

Привет Ден! Перепресовал шатун на восходе3м,колено походу китай после рихтовке смог добиться по цапфам 1сот 3сот по блинами 15сот оба и во всех направлениях!вопрос? Стоит такой вал ставить чтоб ездить по деревне или лучше заменить либо проточить?

[@DenTuning]

допустимое биение на цапфах 0,03 . из опыта до 0,05 работает вал нормально. вибрация только будет чуть больше. Если мот для деревни и без документов, то пойдет!)

[@ЮрийВолков-в3ъ]

Ролики очень интересные,спасибо!

[@ВячеславЮпитер]

Мужики а лучше нету, только искать и перепрессовывать советские. А перепрессовать негде, таких мастеров не у всех, можно найти. поэтому ездием на говне.... Ден молодец, как всегда зачет!

[@88Smith52]

делайте сами, вот же все разжевано! из сложного инструмента только индикатор нужен, центра любой собрать может, были бы руки.

[@СтоПТЕХ]

на импортных то же валы сырые в частность тайвать и китай ) я использую вообще резиновый молоток ) и то смог с одного места сплющить вал )

[@Temofeich]

гуся на базаре купи и ему говори что ты резиновым молотком железо сплющил

[@Timoha06]

Вообщем валы хрень!

[@alexey.sergeev44]

Денис, если такой мягкий вал, то во время работы двигателя его наверное уведет? Например при неровной работе двигателя, подклинивания какого-нибудь.

[@ВячеславАвдюхин]

У меня так и увело, немного перегрел и подклинил

[@BOOST64]

А может у валов центрови смещены ? Я вот часто замечаю что первычный и вторичные валы редукторов от скутеров одинаково прыгают на двух концах, по сути получается что они ровные только центровки смещены.

[@ВячеславАвдюхин]

Я тоже удивляюсь,купил ремкомплект коленвала минск, отверстие в пальце нгш смещено на 1 мм-КАК они вообще его обработали?

[@BOOST64]

Вячеслав Авдюхин Безцентровое шлифование, мение точное но намного дешевле и бистрее.

[@DenTuning]

на концах биение меньше , чем на шейках

[@BOOST64]

DenisTun Ну так никто не говорил что коленвал в идеале ровный, но если центра на месте то на концах биения должно почти не быть.

[@МихаилКороткий-ч1ч]

Привет Денис! А как центровать на токарном станке? Получится ли достаточно точно?

[@Vano7770]

Денис,что за станок для центровки?

[@АндрейПетренко-х9и]

Den ты красава мне нравится твоя деятельность.

[@DenTuning]

Благодарю!

[@АндрейПетренко-х9и]

В каком городе живешь?

[@DenTuning]

Калининград

[@НиколайПараян]

Денис,не хочу огорчать вас,но вал варить нельзя.Качественная сборка вала возможна лишь при качественной переделке отверстий и соответственно пальцев.При натяге в 0.05 ммсборка качественная,и нормально рихтуется

[@DenTuning]

Спасибо Николай что просвятили!!! а то я сижу тут неуч, тупо перебираю коленвалы , читать не умею, интернетом не умею пользоваться)))))

[@ВладимирГорб-я3р]

@@DenTuning Николай прав. Он не просвятил тебя , а просветил.

[@ВладимирГорб-я3р]

@@DenTuning эти изделия из далека , в темноте , по пьяни похожи на коленвалы. Там достаточно было визуального осмотра что бы забраковать их.

[@Сергейисскон-б1й]

Ден, валы от мировых моторов как ходят? Можно их брать их или нет?

[@DenTuning]

не стоит! я же показал какой это пластилин

[@АлександрЕгоров-р5м]

Мучает вопрос, Если взять заготовку и выточить с нуля коленвал, насколько эт будет качественей, и дороже?

[@DenTuning]

если делать из хорошего качественного металла , со всеми термообработками и на высокоточных станках , то должно получится хорошо ,точно и дорого, т.к. это штучная работа. а без качественного подхода можно даже не начитать.

[@Sergey_Truhin]

Музыку чуть тише, а то в уровень с голосом идет и отвлекает.

[@egorih2770]

Подкажи дружище коленвал хонда дио 34(скутер) цапфа со стороны вариатора бьёт на 5мм на конце в районе сальника 1мм видно элепс при вращении как можно это исправить и греть надо или нет за ранее спасибо

[@DenTuning]

купи другой коленвал! если он погнулся так, нормально он уже не будет работать

[@ЕвгенийМыльников-й9х]

Здравствуй Ден сколько стоит сделать у тебя коленвал иж юпитер

[@Ajaz_Arch]

У меня проблема с коробкой не включается 1,3,4 передачи , я коробку разобрал посмотрел , оказывается появился маленький люфт на диске переключения передач , может в нём проблема , просто когда коробку собираю кручу шестерню рукой все ходит и крутится как должно быть , а как поставлю крышку и закручу болты 1й раз все нормально втыкается и работает а потом нифига . Проблема в диске переключения передач или в чём-то другом . P.S. мотоцикл Минск 125

[@vanq11]

Денис скажи пожалуйста как называется станок на котором ты проверяешь биение.

[@BOOST64]

ПБ-500

[@MrRest1993]

Иван Тур хуя 125к стоит...

[@muradmagomedov4706]

колен валы гидпоциклов реставрировал?

[@ДмитрийПетров-й6э]

На две недели хватило таких коленвалов примерно 1000 км

[@DenTuning]

Благодарю за опыт!

[@gromypro3520]

у меня через 500 км заклинил подшипник внутри коленвала

[@ВячеславАвдюхин]

Ден,где ты был год назад).Я купил 2 коленвала, из них смог выправить более менее один, на котором проехал 400 км и после первой же раскрутки мотора разогнулся(двигатель жутко затрясло).Сейчас я снова выправил его, сделал глубокую фаску и буду пробовать проварить по кругу, щёки настолько мягкие что даже правятся при полной заварке пальца.Видео напомнило мне мои же танцы с бубнами)).Ден у меня есть коленвал с 29 пальцем нгш(троешные) можно ли попробовать поставить ремкомплект от планеты?

[@DenTuning]

они у тебя не заваренные?3е

[@ВячеславАвдюхин]

DenisTun нет не заварены они с ю4(с нгш как и на 3), причём у меня 2 коленвала, просто 1 из них по биениям более чем в норме

[@ДмитрийИванович-ы4щ]

+DenisTun Денис здравствуйте, а что будет если поставить валы не центрованные, и ездить на мотоцикле? Спасибо .

[@antares-the-one]

+Ivan Ivanov быстро подшипники развалит, есть вероятность отлома цапфы. Не ровный коленвал всегда провоцирует звон в цилиндре(ход шатуна не в плоскости), лишняя вибрация и повышенный износ цилиндра с поршнем.

[@ДмитрийИванович-ы4щ]

Спасибо!

[@АринаПечуркина]

Вообще это бесполезно, если он от таких танцев плавает, то туда , то сюда! В работе он будет еще хуже, смысла нет от таких валов!

[@СерегаБедолага]

Arisha Pechurkina раньше первой комплектности моторы были собраны и ездили ого го и не чего все норм

[@ЛёняХоябузов]

Денис а как называется станок где ты устраняешь биение

[@winteriscoming7920]

а какая разница? можно использовать для этих целей любой токарный станок

[@tokiyokidesu]

Молодец! Не боишься говорить правду! Я по глупости купил К65С от ММ для Минска и какая же хрень это все таки полная. Честно китайские К2401 намного лучше. Очень жаль, что производство в России и частности СНГ все развалилось!

[@SlavenKraiov]

привет! почему не пользуешься 2 индикаторами?

[@DenTuning]

пользуюсь.

[@user-xr3bc2sc5d]

Добрый вечер с новым годом ден ты делаешь ураловские коленвал

[@DenTuning]

нет

[@user-xr3bc2sc5d]

Подскажи а кто занимается есть ссылка

[@DenTuning]

сейчас еще можно купить новый оригинальный ссср коленвал, если хорошо поискать. На каждом углу они не лежат, но периодически всплывают. Новых шатунов, пальцев сепараторов на эти коленвалы нет в природе, по этому ремонт из б\у деталей заведомо проигрышный вариант.

[@АлександрМанаенков-ю8х]

ден подскажите пожалуйста какой стороной ставить маховик иж юпитер 5 или без разницы?

[@AndreiShramko]

Болтом в сторону заднего колеса,разница есть

[@РамисГайфуллин]

на призмах смотрят а не центрах.

[@DenTuning]

Серьезно?? Кто это сказал??

[@CrazyJOG]

Капец! Купил вал и сразу выкинул))))

[@DenTuning]

да, такое качество

[@pashapashkevich672]

я себе на минчеке заварил палец на кв, теперь не знаю нормально ли будет работать кто знает?

[@Artem_-ef5yr]

Как же это трудно и гемаройно а ещё эти китайские валы сделаны из пластилина

[@МаксХансен-ш6ч]

Автор , а где живешь? А то мне б твои услуги пригодились .

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Спасибо Денис! Очень внятно, грсмотно изложено. У меня вопрос: Вот мы взяли, после всех этих танцев с бубнами вывели колено в ноль, напрессовали подшипники аккуратно на каждую щеку через проставку между щеками, и получается что при сборке двух половинок картера, щеки колена сойдутся напротив пальца, и в районе пальца будет биение в плюс. Может я что перепутал? Или при сборке надо ставить проставку между щек напротив пальца. Извиняюсь за многа букаф...

[@DenTuning]

если стягивать половинками то да! но это изначально неверный способ сборки , даже для хорошего вала. надо втягивать вал отдельно в каждый подшипник , через внутреннюю обойму

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

DenisTun Денис, я что-то не понял, как втягивать вал в подшипник? Ведь для этого в торце вала должно быть оверстие с резьбой или наружная резьба, по-моему это есть не на каждом торце вала, потом еще надо как-то втянуть вал вместе с подшипником в посадочное место картера, без резьбы на торце я не вижу воможности этого сделать, что я не так понимаю? СПАСИБО.

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Есть ведь картеры, где размер сальника значительно меньше подшипника, и как в таком случае зацепиться за внутреннюю обойму? Я подозреваю, что есть съёмники, способные зацепиться за беговой буртик внутренней обоймы, но я их не видел...

[@САМИСРУКАМИ-к1у]

Да в общем, подскажи пожалуйста, Денис, есть ли у тебя видюха данного процесса?

[@DenTuning]

Я и забыл , что на Юпитере нет резьб со стороны маховика. Это проблема... тогда, да, надо как минимум что-то вставлять между блинами .

[@yarkoking1794]

Привет Денис, можно ли шатун с минска U.S.S(на сепараторах) установить на коленвал иж юпитер 5?????ответь важно

[@DenTuning]

можно!

[@yarkoking1794]

спасибо

[@user-gw1nj9hj9b]

СыромятинаЖутчайшаяБесполезноРовнятьМожетГнутьсяСамБлинАНеИзЗаСваркиНеплохоПроверитьНижнийПалецНаТвёрдостьДляОблегченияПроцесаСделайПрямыеИобратныеКлещи(можно жать и разжимать не снимая с центров лупить в центрах не по феншую )ТамПоТорцевомуБиениюИпоСмещёномуЦентруНа2соткиВиднаКультураПроизводстваЖалкоТвоихТрудовТакойВалИхНестоит

[@DenTuning]

Показать надо же людям

[@ВасилийВаськов-л8и]

Денис как вам отправить вал на переборку.

[@DenTuning]

написать на почту [e-mail]

[@vesavirtanen6141]

Näyttäis mitä hakkaa, mitään valmista ei näytä tulevan ?

[@ВаликЗьянов]

вобщем надо продавать свой иж,и всё...

[@простойпарень-ш7п]

А на заводах как собирают эти коленвалы? Неужели муторно рихтуют? Этож неэффективно

[@DenTuning]

на заводе должны роботы собирать

[@ГошаДемиров-к1х]

Нету завода, давно☝️привет из Ижевска✌️

[@tolikoff15]

Сколько стоит такая работа?