Новые вагоны габарита РИЦ. Поезд 31/32 "Лев Толстой" Москва-Хельсинки

[@tsvadim]

Ну РЖД могли бы уже парням подогнать билеты... Единственный канал интересно освещающий тему железных дорог

[@alanmalan2644]

Очь улица вакзал

[@МаринаФролова-ф4в]

Парни путинисты или нормальные?

[@student_rzd]

Товарищ, очнитесь! Вы в России. Здесь никто на халяву не даёт. Суровая, но правда

[@Zemliynen]

@@student_rzd А где ездят на халяву? В Индии на крышах? Го туда на ПМЖ. Напишешь потом, как оно там.

[@ganster1416]

@@МаринаФролова-ф4в а это важно?

[@gorbunovvv]

Спасибо! Сын, 3 года, обожает ваши видео, может их смотреть круглосуточно.

[@F2080-t6q]

Вагоны нашего габарита больше, круче) а старые "амендорфы" такие родные и ламповые) аж стук колёс в ушах заиграл)

[@brushknight]

Побольше бы таких выпусков, про большую железную дорогу. Захотелось бросить всё и поехать в Финляндию на этом поезде. Определенно лайк!

[@АндрейВолчков-ж2к]

Ну, только туда-обратно, ибо в Финке делать нечего, лучше уж по направлению Ницца: можно сойти в Инсбруке, Вероне или Ницце.

[@andreysogrin6451]

Только что пришёл с работы, сделал ужин и тут такая прекрасная серия! Посмотрел буквально на одном дыхании! Спасибо огромнейшее! Наверное, это самый приятный канал на KZbin :)

[@HugoShtiglitz-r8b]

13:00 Блин, вскрикнул от восторга! Чай, стакан + подстаканник, ложечка в нём и мелькающая картинка за окном!!) На это можно смотреть вечно) Спасибо за серию!! Это было отлично))

[@Эшелоныипаровозы]

Да, это романтика как в старь, правда в наше время добавились ещё наушники с любимой музыкой :)

[@TornadoCrimea]

Было круто, спасибо! Но я всё же люблю наши старые скрипучие вагоны, как-то дышится легко. В Крыму уже много лет не ходят поезда, только электрички, а я просто обожаю засыпать под стук колёс, особенно на стрелках, когда колёсная пара скрипит на повороте, когда осмотрщик ночью стучит по буксе. Как-то всё по настоящему... У меня ломка, я уже лет 6 не ездил на поездах, сейчас готов хоть куда поехать, без цели, просто, чтоб снова услышать любимый сердцу стук колёс. Эх, не все поймут(

[@AlexanderKo-p5u]

И у меня есть такое. Вообще именно в поездке на поезде лучше всего ощущается атмосфера путешествия

[@lampalampa4302]

Tornado Crimea 👍👏 а я уже лет 20 не был... с весны не могу определится куда поехать и что бы дня два пути... но не с кем....

[@ssvmedia]

И чтоб диспетчер на полустанке что-то бубнил в микрофон и все от обилия громкоговорителей превращалось в какофонию. "С первого спервого спервого, отправляется отправляется тся тся ..... на второй торой торой...

[@Rnrovets_live]

SsVMedia У меня так: Шсссссс Шсссссс Шсссссс скорышшшшс грузШСССС поШСССС ОтоШшшшссс от КрШСССЧ платфоШСССС

[@iam___611]

Tornado Crimea стука колес уже нет практически нигде. Безстыковой путь.

[@РусланТагиров-е2э]

Интересно, познавательно! Сколько лет катаюсь на поездах, каких только вагонов не повидал, а тут смотрю, оказывается были еще и 3-х полочные купе, с умывальником)

[@YuraShinkarenko]

трёхполочное купе с умыыальником было в прицепном Киев-Щецин PKPшном вагоне,который цепляли к УЗшному Киев-Берлин...Ездил несколько раз транзитом в Копенгаген...

[@aleks_sinara7581]

До последнего не мог догадаться о чём пойдёт речь в видео. Очень загадочно и интересно, если учесть, что за интригой такой вагон скрывается, то это очень даже продуманный ход) Спасибо за серию! ждём ещё)

[@TheDsmir]

Подписан на Вас уже лет пять. Даже в армии смотрел каждый выпуск. Спасибо за Ваш труд!

[@Ден-э1й]

какой ты зелёный, я в армии смотрел прожектор перестройки, и служил 3 года во флоте, самая запоминающаяся поездка это дембель из Владивостока в Мурманск через Москву

[@vladimirs7198]

Двадцать лет почти, работал на ЖД ещё с советских времён. ЖД развивается вместе со страной! Это очень радует и вселяет оптимизм!!

[@ЛёнькаСибиряк]

😂

[@ОльгаВ-б8о]

👍🙌

[@bender8091]

Я человек простой вижу новую серию, ставлю лайк!

[@Romgenas]

Дух жопализы в себе не ощущаешь?:))

[@technoenot]

Также с детства хотел заглянуть в этот вагончик, теперь я видел всё:) Спасибо!

[@cansas_city_shiffle]

Невероятно интересно и информативно))))

[@sha256pz]

Ездили с семьей в годах так 2002-2003 поездом Москва-Прага, там были более новые RIC, чем первые на видео (но все равно с 3мя полками и раскрас был под триколор у вагонов), там раковина была под столиком (столик просто поднимался). Ехали зимой, ужасно неудобно было на таких полках. То самое чувство когда в плацкарте удобнее в каком-то роде))

[@АндрейБ-ф6ь]

Антон Шапрынский это были Ric200.

[@ГусакПриблатнённый]

спасибо за очередной интересный видос. Ты раскрыл тайну детства, всегда много мыслей возникало, чтож всё-таки есть в этих спальных вагонов. Что касается 2-й полки я думаю это когда пассажиры сидят, она как "спинка" а потом рассладываеться для сна, а 3-я всё-таки думаю для багажа. Но жесть просто, действительно не удобно в них отдыхать :(

[@sashasuslin3285]

Гусак Приблатнённый, третья полка для пассажиров! Что, багажную (ненумерованную и без мягкой оббивки) полку от полки для пассажиров не отличите?! Багажная полка у другой стенки купе -- напротив. Вагон 30-тиместный -- по 3 спальных места в купе. Вы вообще, в каких деревнях живёте, что с детства и до сих пор этого не узнали?..

[@ЮрийКорышов]

Почаще выпускайте серии,а то посмотрю и долго жду,новую серию)спасибо ещё раз за ваш труд)

[@Janosense]

Спасибо, вы делаете отличный контент!

[@Dimi44s]

Хороший выпуск, приятно было посмотреть 👍

[@ALEX-lp5kx]

Только одного не увидел у автора. Где критика по существу нового вагона? Очень много прочитал отзывов про него. Люди, нашли кучу неудобств. Как то: маленькие габариты, двери открывающиеся в коридор, почти нет места под багаж, раковина не у места.

[@user-px3xf7mn1m]

ALEX Эти вагоны курсируют с 2015 года с женой постоянно ездим поездом N17/18 Москва-Ницца до Вены или Милана, неудобство в этих вагонах одно, узкий коридор два взрослых не разойдутся, если уж очень худенькие тогда нормально. А места для багажа достаточно много, у нас обычно два чемодана и 2-3 сумки все входит. А раковина, что в купе расположена, так ей никто и не пользуется, обычно ходят в туалет их там два, один с душем и умывальником второй побольше только с умывальником, вода холодная и горячая есть всегда, в туалетах чисто, есть туалетная бумага, сушилка для рук, влажные салфетки, бумажные полотенца даже есть, это видимо на тот случай если не работает фен для рук я так предпологаю.

[@ОрангГутангович]

@@user-px3xf7mn1m Раковина чтоб поссать с утра после бодуна )))

[@user-px3xf7mn1m]

@@ОрангГутангович В насчёт поссать с будуна не знаю, сколько ездил пьяных не видел в этом поезде, много народу едет с большими собаками покупают целое купе, видел даже птиц в клетках перевозят, по три четыре клетки в купе.

[@railway_mp4]

@@ОрангГутангович 😂😂😂😂

[@SeregaLittleTruck]

это я удачно компик включил))))Здравствуйте,давненько не было видно Вас)))

[@klochkovkostya9490]

Спасибо за новое видео. Ездил на "Льве Толстом" Москва - Хельсинки - Москва в 2013 году в обычных наших вагонах. Отличный удобный поезд. Только в Москву он прибывал в 7:30 утра. Таможня очень удобно, смотря куда едешь в 8 утра или 8 вечера. Также в поезде вернут Tax Free.

[@Denis_Dorohoff]

Ребята! Ваш канал смотришь и когда выпуск подходит к концу, хочется кричать "ещеееее"!)

[@xletoxx]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЛЮБИМОМУ КАНАЛУ! Мужики мы скучали по вам)))

[@Harry-mp8sc]

Классная вставка про сон. Литературно. :)

[@Noname__name]

Серия супер!давайте больше путешествий!

[@polinacatty3240]

Счастливого пути!!!

[@stanyst]

Большое спасибо за ваш труд! Как всегда очень интересно

[@TheGHbass]

Долго объясняли на вокзале в Праге, что хотим два нижних места в купе, а они нам, что это невозможно. В итоге, ехали одни в двух соседних купе (таких трехполочных, как в запаснике). Мне понравилось.

[@martinborman2207]

Интересно! Продолжайте!!! Харьковский Вам всем привет!!!

[@lvasil]

В 2017 ездил на таком вагоне в премиум-поезде Москва-Адлер. Думаю, самый большой плюс в таких - раздельный климат-контроль в каждом купе. Отлично работал и было действительно очень комфортно. Под столиком спрятан умывальник, правда проводник сказал, что не работает, а мы и не пробовали. Ну а чтобы обеспечить все эти удобства, в составе поезда едет отдельный вагон-дизель-генератор (заметно первый вагон в начале).

[@yuzhakov1906]

показал своей маме, она вспомнила как каталась в таких вагончиках с бабушкой, спасибо за ролик!

[@ДанилЧерепухин]

Спасибо за видео, пробудили ностальгию.))) В трехместных риц-купе я катал в 2000 году в Берлин, и в 2001 в Прагу. Попутчики в 2001-м, помню, были довольно габаритные ребята, но как-то 38 часов пути выдержали. Умывальник в купе помню, а вот душа, похоже, тогда еще не было. Хотя по сравнению с тогдашними обычными российскими купейными вагонами, риц-вагон был как с другой планеты.)))

[@resheters]

Езжай на этом вагоне до Ниццы,за одно можно рассказать про итальянские и французкие железные дороги. Ещё прокатись на самом длинном маршуте поезда в мире-поезде "Россия"

[@dead_fate3130]

А ты ему денег отсыплешь? Недешёвое это нынче удовольствие!

[@resheters]

Panta4 во-первых он сам просил идеи для новых выпусков Во-вторых этот проект поддерживает РЖД,я думаю они ему помогут

[@Денис-б2б3о]

Московская Железная Дорога-МЖД откуда инфа про финансовую поддержку со стороны РЖД?

[@iam___611]

Нехорошо чужие деньги считать.

[@iam___611]

Опанас Опанасович а нет) насрал и караулит)))

[@СмирновДмитрий-т3м]

Давно мечтаю прокатиться в вагоне габарита RIC. Огромное спасибо за обзор А вагоны габарита RIC на базе запасов нужно отправить в музей

[@piston1098]

Я вчера все ролики пересмотрел, и думаю, когда новое видео? А вот оно, лайк до просмотра! Спасибо!

[@nastyRusFox]

Долгожданные вы наши,как мы рады!!!! Ура!!!!

[@MrYgor44]

Большое спасибо за подробный, дотошный рассказ о НАШЕМ вагоне! Очень приятно доброе отношение к пользователям... Я проехал в "Чижике" дважды, в марте... Трамвай, красивый, конечно, очень не советский, а сугубо европейский, красивый, модный, мягкий и плавный на ходу. Но, не понравились узкий проход вдоль вагона и высокая установка кресел: не очень удобно садиться на них пожилым и людям с ограниченными возможностями... Ждём новых железнодорожных впечатлений от и про Ж.Д.

[@rusmaxrusmax4097]

Спасибо большое за новое интереснейшее видео, не останавливайтесь на достигнутом и всем добра!

[@wicant]

Старые РИЦы - WLABm во времена СССР были во многих поездах вместо вагонов СВ. Средняя полка опускалась вниз и становилась спинкой нижней полки, а верхняя немного опускалась и была на таком же уровне, как и полки в обычных купейных вагонах. Столик был полукруглым возле окна и под столиком был умывальник, а рядом со столиком было откидное сиденье. Оригинальная отделка "под дерево". До середины 70-х производили вагоны, в которых было два увеличенных купе между которыми находилось отделение с умывальником и душем. Мне эти вагоны нравились больше, чем обычные СВ

[@АлексейОрлов-в5ш]

WLABm это сокращение которое, к сожалению, я забыл как расшифровывается. По немецки что-то вроде вагон цельнометаллический ... с кондиционированием. Были и более современные их версии имеющие обозначение WLABmee, отличались как внешне, так и изнутри.

[@АлександрГубанков-ь9е]

Алексей Орлов WLABm это значит спальный вагон (WL) первого и второго класса (AB), m - вроде паровое и электроотопление, но, уже подзабыл.

[@sashasuslin3285]

Эх вы, знатоки!:-) Провожу ликбез!:-) WL -- спальный вагон, A -- 1-й класс, B -- 2-й класс, m --- вагон длиной более 24 метров.

[@АлексейОрлов-в5ш]

Да я не знаток, просто интересующийся :)

[@sashasuslin3285]

Алексей Орлов, да я сам такой же самый знаток:-) Просто книжка у меня есть, -- есть куда подсматривать!🙂🙂🙂🙂🙂

[@vladimirfortakov9042]

Спасибо за интересный рассказ, жаль что не про полную поездку от Хельсинки до Москвы.

[@DocentUSA]

Спасибо. С интересом посмотрел.

[@belolipetskiy1096]

Мне тоже эти вагоны в детстве нравились и были интересны. Не думал я что там такой «пенал» для человеков.

[@megaxalya]

автор спасибо, вы как всегда порадовали своим репортажем, буду ждать новое видео )))

[@ИльяБелов-ф4ы]

Спасибо за рассказ! Очень здорово!

[@StepanKutuzov]

Ездил из Сербии в Македонию на трёхполочном вагоне (хотя на кассе чётко сказал First Class (бледный аналог нашего купе)), причём на средней полке. И это ужасно. Залазить неудобно, сидеть невозможно (ни на какой полке). Эти вагоны в гестапо выдумали чтоб людей пытать. Реально после этого полюбил наши вагоны. Даже в плацкарте на боковом месте чувствуешь себя королём.

[@major31717]

Поезд классный! Ехал в нем из Питера в Москву 16 октября . Вагоны эти производства Siemens сделаны в Австрии по моему. А в остальном спасибо автору за прекрасный обзор!

[@ua0lgc4x4]

Интересное видео, спасибо! Вагоны с запаса и мои ровесники ))) В новых вагонах порадовало наличие писсуара прямо в купе ))))

[@АлексейЛёгин-к4х]

Только покойник не ссыт в рукомойник

[@sashasuslin3285]

Dmitry Golovach, только пьяные дятлы ссут в умывальник, нормальные люди такого не делают!

[@maishmen]

Люмпенам это недоступно по цене

[@TinTaBraSS777]

Dmitry Golovach раковина )

[@DervishDreambook]

При крайней нужде это еще и какуар )))

[@annapetrova6088]

Ездила я в таком вагоне 2 года назад из Москвы в Санкт-Петербург "Экспресс". Вагон отличный и очень удобный👍 Сейчас такие вагоны ездят из Москвы в Сочи

[@dybka27]

Привет из Беларуси и лайк Вам в плечи)

[@romanza_28]

Кстати про Беларусь, у вас там и видел впервые и вагоны РИЦ и европейскую колею) В Бресте, на Варшавской стороне, до реконструкции вокзала)

[@АлишерШоисматов]

Классные фильмы в этом ж/д проекте , спасибо огромное,и авторам РЕСПЕКТ смотрю с удовольствием все серии, с уважением к проекту "Железнодорожное".

[@ВиталийДобрый-з2н]

Наконец-то, спасибо ребята что такие отличные познавательные видео делаете.

[@ДанилЯруллин-й2ы]

Лично я ездил таким же вагоном, но сообщение Москва-Париж. Было очень удобно, и все что сказал ведущий я ощутил на себе

[@crazykuller]

Не, обычного лайка тут мало. Скажу Спасибо!

[@АндрейВолчков-ж2к]

Спасибо вам за работу и хорошие репортажи.Успехов и спонсорства вам со стороны РЖД. Не жмотились бы они на такие дела....Это - жмоты ещё те!

[@Ewery_di_Ursu]

в путешествии из москвы в питер в таких вагонах есть один значительный огромный минус. просто МИИИИИИИИНУУУУУУУУУС!!! слишком мало времени ехать.

[@ssvmedia]

Это точно

[@andreyshmelev8042]

Браво!Одна из лучших серий получилась!

[@m_bremzeu]

Интригу навесили прям :) Молодцы Серия гуд!

[@ПавелРоманов-ц2н]

Все Офигительно! Вы молодцы и Лучшие!

[@r3d874]

Ездил старым Аммендорфом СПб-Вена в 2015-ом, было лампово и очень дорого. Стол в купе тоже есть, крышка стола как раз рукомойник закрывает. А под креслом камера холодильника, включается из купе проводника. По этому маршруту ходил один вагон. Сначала в составе СПб-Гродно, в Орше дожидался поезда Москва-Вена (стоянка весго-то семь часов). Места подешевле продавались в купе с тремя пассажирами, в купе для двоих средняя полка складывалась.

[@wicant]

Гёрлиц, а не Аммендорф. Старые РИЦы производили в Гёрлице

[@АлександрГубанков-ь9е]

Dmitry Khovansky кстати, обычные вагоны 47к тоже делали в том числе в Гёрлице, только это малоизвестный факт.

[@r3d874]

Dmitry Khovansky , простите, я не настолько знаток. Ребята в видео сказали Аммендорф, я и повторил. При этом помню, что смотрел шильду на одной из стоянок, но не сфотографировал. Помню, что вагон выпуска конца семидесятых.

[@NDVC.]

*Great video. Thanks from VIETNAM*

[@Паровозныйдым]

У меня одного сердце замирает когда поезд трогается ?

[@ДаниилЯковенко-ц8к]

Очень качественный и интересный материал. Спасибо!

[@DocentUSA]

Реально годный контент!

[@piston1098]

давайте по чаще выпуски, я скучаю по вам. Подача материала выше на голову, чем в ТВ, я у Вас большие перспективы в этой сфере!

[@ssvmedia]

пока работаем "в стол", чтобы потом чаще выходить...

[@crazycat]

Круто получилось. Такие вагоны ходят до болгарской Софии. В Болгарии работают живые ЧС2, правда на переменном токе. Там ещё есть эр25. Это так информация, на всякий случай.

[@crazycat]

Опанас Опанасович, для Болгарии выпускались электровозы с кузовом ЧС2, но для переменного тока. Википедия нас рассудит.

[@АлександрГубанков-ь9е]

Уже не ходят до Софии. А когда ходили это был бред, потому что эти вагоны не автономные, в отличие от WLABm. А ехать без кондея в наглухо задраенном вагоне, а, тем более без туалета удовольствие то ещё.

[@crazycat]

Александр Губанков, а сейчас обычные ТВЗхи гоняют до Софии?

[@АлександрГубанков-ь9е]

crazy cat до Софии ничего уже не гонякт

[@crazycat]

Александр Губанков, а туда вообще ничего не едет теперь?

[@СергейСергеев-й2щ]

Ездил в 88 году в Хельсенки от школы. Вагоны прицепляли в поезду ЛевТолской. Нас было 4 вагона. Были купе с отделкой под темное дерево. В одной из предыдущих серий был такой вагон.

[@АлисаМон-ь8щ]

Было у меня пару ночных переездов в Европе в таких, правда 6-ти местных купэ. Это жесть. Вещи положить некуда, сесть только на полу, и зачастую на полу вне купэ, потому что вещи положить некуда (нижняя полка слишком низко). Дуло со всех щелей, хотя я себе выторговала нижнюю полку, не знаю как было на верху. Из-за того что купэ 6-ти местное, оно похоже на проходной двор.

[@Александр-м8ь9ь]

скотовозка или морг на колесах

[@MrGatalsky]

Класс!А я сегодня вернулся из отпуска.Проехав ровно двое суток в купейном вагоне с одной рабочей розеткой,отсутствующем кондёром и вечно закрытым из-за санитарных зон туалете:)) Кстати,видел эти ric вагоны 6-го июня на вокзале Ростова-на-Дону .Сначала тоже не вкурил почему свет синий)

[@mass21overdose]

Я просил когда-то у вас (в вк) обзор на вагоны габарита риц) Спасибо) Очень и очень годно)

[@ФоглДаллет-з3р]

Спасибо. Отличные ролики. Обожаю поезда. Вот ещё бы побывать в кабине машиниста.

[@resheters]

Ура!!! Наконец-то новый выпуск!!!

[@АлександрСоколов-х2з]

Я в таком вагоне ездил в Будапешт - всё понравилось, особенно, что было два душа в вагоне)

[@ВячеславЗемсков-ю1с]

Досмотрел. Мне очень нравится.

[@nell5358]

Вагон прекрасный! Месяц назад ехала в таком , Мурманск-СПб! Мечтаю, чтоб по всей сети РЖД курсировали только такие- фирменные комфортабельные вагоны!

[@coolnetspb]

Очень люблю Ладожский вокзал, во первых живу от него в 4 км (другой конец пр-т Энергетиков), далее полно рядом всякой разности (ТРК, магазины итп), огромное кол-во бесплатных парковок (возле трк), помимо платной вокзальной на малое кол-во мест, отличный доступ к общественному транспорту. Всех, кто ко мне в гости с МСК приезжает - заставляю ехать на поезде «Арктика» мск-мурманск и им же обратно ) И сам еду этими поездами

[@Zabeich]

Тоже любил этот вокзал, пока он не начал крошиться и осыпаться, вместо точек общепита открыли барахолки, а из-за террористической угрозы входы и выходы и пассажиропотоки перекроили в неудобном виде.

[@MrMero91]

Авторам конечно же спасибо. По сравнению с Ретро бас, конченными помоями, эти серии хороши. Потрогать, покрутить, повертеть. Не забывая об истории и предыстории.

[@raistloko]

Ура! Новая серия!

[@АлексейТрофимов-я5т]

Только ради того, чтобы вы поехали в другую сторону я ставлю палец вверх и буду ждать. Покажете всю прелесть переезда границы

[@АлександрГубанков-ь9е]

Вагон с оранжевой раковиной это капремонт завода Песа, г. Быдгощь. Того, который трамваи для Москвы склепал.

[@Andriy063]

Александр Губанков получилось так, что не только, в Киеве на линии скоростного те же Фокстрот, только синие 😀

[@fil39]

В Калининграде тоже есть Pesa. Правда в целом в городе травмаю пезда

[@mihan2d]

Большинство трамваев в Москве отечественные, Витязь-М. Песа - это 70 машин на северо-западной сети.

[@Valeriy857]

Спасибо ребята за очередной очень интересный и познавательный сюжет!!!

[@ВячеславЗемсков-ю1с]

Всё по доброму.

[@kotfly]

Спасибо за видео! Эти вагончики давно вызывали интерес.

[@alexeyrodionov7743]

Классный канал! Было бы интересно, если бы вы рассказали о путешествиях на поезде со своим автомобилем.

[@ИльяЛенин-я4ч]

Душевно, благодарю за выпуск как же самому захотелось в дорогу на поезде!

[@mihaltol]

Серёг, как-то маловато про старые вагоны. Кроме трёх полок ничего не показал. Но в целом лайк.

[@ssvmedia]

На базе запаса нормально поснимали, будет отдельная серия

[@FlameOfAngels]

Я ещё с первого сезона периодически смотрю Ваши выпуски, очень интересно и приятная подача материала! Спасибо, удачи))

[@peronium_]

Нет желания сгонять от Москвы до Владивостока с подробным обзором?) П.с. серия отличная, снято профессионально, ведущему пятюню:)

[@ssvmedia]

Желание есть, средствов, как говорил кот Матроскин, нет

[@mikhel777]

На такие расстояния (от Москвы до Владивостока) нужно запасаться антиукачивающими препаратами (водка, коньяк... не помогают). После 5-ти суток в поезде штормит ещё 3-е суток.

[@a.metelev]

@@mikhel777 это просто вброс или личный опыт? Лично меня не укачивало совсем!

[@mikhel777]

@@a.metelev Исключительно личный опыт.

[@a.metelev]

@@mikhel777 хорошо, что не от балды пишете, а то в интернете сейчас много всякого, знаете) А давно это было? Сейчас ходят очень крутые новые составы, и кажется, что там не может укачать. Но может просто не повезло вам :(

[@dmitryivakhin]

Ребят, вы просто топчик! Не могу подобрать слов как Вас хвалить! Вы монополисты просвещения жд фанов в СНГ! Просто жаль, что их так мало(((

[@ssvmedia]

Темя специфическая. Зрителей не много, но зато какие!

[@Denis_Dorohoff]

В оригинальных Аммендорф, что ходили в поезде 3/4 "Кавказ" (Кисловодск-Москва) полки было две, а напротив был шкаф платяной с вешалками, а над ним багажная ниша. Умывальник был под откидным столом. Отделка цвета классическах купированных Аммендорф. Я мелкий часто в них ездил и бабушка хоть и разрешала торчать в корридоре всегда переживала, чтобы я не получил в лоб откидной дверью, но мне везло...

[@wicant]

Это были вагоны не Аммендорф, а Гёрлиц

[@Denis_Dorohoff]

Dmitry Khovansky не буду развязывать жёсткий спор, но слово "Аммендорф" я узнал именно с таблички под фартуком такого РИЦ. А вообще в Аммендорф, если не ошибаюсь группа и более чем полутора десятка компаний, так что не исключают, что там выше или ниже была вторая строчка с надписью Гёрлиц

[@wicant]

Это разные заводы в разных городах. РИЦы выпускал именно завод в Гёрлице. Можете посмотреть по ссылке, там много интересной информации scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=46&t=6994

[@sashasuslin3285]

Да, всё верно -- РИЦы для Советского Союза выпускал Герлиц, а классические купейные Аммендорф и Герлиц.

[@Denis_Dorohoff]

ГЕРЛИТЦ, все проверил, ТЫ ПРАВ!.......Но с оговоркой, ни Аммендорф, ни Герлитц оказывается не являются отдельными предприятиями и не у Аммендорф 15 дочек, как я сказал, а у "Deutsche Waggonbau" были эти предприятия и Герлитц и Аммендорф и прочие, на табличках так и было сказано "ein Unternehmen der Deutsche Waggonbau " я думаю даже перевода не требуется. Но ВСЕ ЖЕ Ric - это Герлитц, ты прав!

[@Obevankenobe1]

ай малатсы! Только включил и не смог остановиться)))Пришлось досматривать . Хороший канал. лайкулю ставим!

[@tswpublic]

Привет ты делаеш понятные видео продолжай в томже духе

[@vorontsov_]

Ваня Рогов русский язык...

[@romanza_28]

ага, изнасиловал мою родную речь)

[@serb8384]

Больше таких ламповых видео о поездках на поездах!

[@enotgametv]

Не поверите, но я зашёл на ютуб с мыслью "а не вышла ли новая серия железнодорожного?",и на те, вот она. PS как вариант - обзор поезда Гранд Экспресс

[@АндрейВсеволодовичСавченко]

Спасибо большое, очень интересный проект он для души, я очень люблю железную дорогу. Удачи Вам и хороших железнодорожных тем!

[@vladimir95030]

сделайте серию про смену колесных пар у вагонов на границе что да как думаю всем будет очень интересно

[@ДмитрийФадеев-о5э]

На финской границе не меняют

[@White-Man]

@@ДмитрийФадеев-о5э а через Брест счас ниче не ходит. Пандемия)) Из Украины в Словакию и Венгрию ходит по вагону, через Чоп

[@ВладимрГармаш]

УРАААА!!! Наконец-то что-то про РИЦ! Спасибо!И да- спать в старых РИЦ можно, а вот сидеть при разложенных полках...

[@xolodezzz]

Сергей, гоу в Ниццу!!!!!!

[@stanleovart]

Блин так приятно вас смотреть. Я стал досматривать старые серии :))

[@alexk3003]

Ездил на таком Мск-Спб, обычный поезд был, и билет дешёвый. Действительно, вагон шикарный! Про умывальник под столом нам никто не сказал, душ не работал. Единственный недостаток, помимо перечисленных - для индивидуального света исользованы дешёвые китайские фонари, у них неприятный голубоватый свет, читать не очень комфортно.

[@АлексейОрлов-в5ш]

Как всегда отлично и познавательно. Вагонная тема интересная, особенно про такую экзотику как габарит RIC.