Новый Dodge Demon 170 - ужас для BMW M5 и Mercedes E63 AMG

  Рет қаралды 154,080

The King Drive

The King Drive

Күн бұрын

Пікірлер: 753
@АлександрТимошин-м7ж
@АлександрТимошин-м7ж 9 ай бұрын
Прощай доджик, ты на всегда останешься в наших сердцах и ушах😢.
@dee.tales1
@dee.tales1 Жыл бұрын
Как я согласен с тем, что уже надоели новости про одни электрички.... все каналы, все новости только об этом.... вот Демон, реально порадовал! Вот это действительно тачка с яйцами!
@boriszhigarev
@boriszhigarev Жыл бұрын
Dodge был последним производителем, кто делал машины для натуралов.. никаких радужных турбин.. только атмосфера, только хардкор!
@crimson4335
@crimson4335 Жыл бұрын
А где ты у доджа турбину увидел, если там компрессор?😁😁😁
@boriszhigarev
@boriszhigarev Жыл бұрын
@@crimson4335 а где ты про турбину у доджа в моем комментарии увидел, если там речь про атмосферу?
@crimson4335
@crimson4335 Жыл бұрын
@@boriszhigarev ты написал "никаких радужных турбин"... У челленджера никогда не было турбочарджеров
@boriszhigarev
@boriszhigarev Жыл бұрын
@@crimson4335 может, именно поэтому я и написал "только атмосфера, только хардкор!", не?
@crimson4335
@crimson4335 Жыл бұрын
@@boriszhigarev а у демона ДОЛБАННЫЙ КОМПРЕССОР
@ДенисИванов-е6э8ф
@ДенисИванов-е6э8ф Жыл бұрын
Если в машине установлен SRT двигатель , то это лучшее что с ней могло произойти !
@smithdartveider245
@smithdartveider245 Жыл бұрын
Srt это не двигатель а комплектация
@andrucharger2346
@andrucharger2346 Жыл бұрын
Двигатель Hemi V8,5.7, 6,1, 6,2. 6,4 Supercharged, Stroker 7,0, 7,2. SRT-Street Racing Technology.-engine R4,V6,V8,V10.
@Stxa-d6x
@Stxa-d6x Жыл бұрын
💪💪💪💪
@andrucharger2346
@andrucharger2346 Жыл бұрын
@@Alenataraniuk слышь,лысый, я про хемики и автомобили с ними знаю почти все, потому что в моем понимании джип он и в Африке Джип и на дорогах Лос Анджелиса, только уже в SRT8 модификации.. Там где рядом с ним х5.. каены. р.роверы рядом не стоят!..
@ИльяНиколаев-д6ъ
@ИльяНиколаев-д6ъ Жыл бұрын
@@andrucharger2346 смотря в чем сравнивать. С точки зрения качества отделки и фарша черокес фуфло, но мотор просто сказка. По обслуге все дорого стоят
@haba_haba_
@haba_haba_ Жыл бұрын
Маслкар-это машина с мощным V8 и какая-то электричка его не заменит.
@МашаНиконова-к5о
@МашаНиконова-к5о Жыл бұрын
Когда маслкары были полноприводные???никогда.если это будет полноприводная машина,то чем она будет отличаться от всяких бмв,субарей и прочего шлака.весь прикол маслкары в неуправляемой мощи,либо ты победишь авто либо она тебя)адреналин на таких тачках зашкаливает.разбиваются на них тоже часто
@Jack_Spades
@Jack_Spades Жыл бұрын
К черту демона - покажите мне резину, которая сумела переварить столько дури на заднем приводе с ускорением 1.66!
@ostryi
@ostryi Жыл бұрын
Самые обычные драговые слики
@ЛилияБойко-е1ц
@ЛилияБойко-е1ц Жыл бұрын
Когда владелец демона заходит в магазин чтобы купить новую резину , все покрышки прячутся под прилавок)))
@Jack_Spades
@Jack_Spades Жыл бұрын
@@ostryi может, конечно, я не шарю, но я себе драговые слики представлял как-то... помасивнее) А трековые вряд ли такую дурь вывезут, таки зацеп не тот.
@luchshiysenya2313
@luchshiysenya2313 Жыл бұрын
@@Jack_Spades большая резина
@ostryi
@ostryi Жыл бұрын
@@Jack_Spades ну этой машине же надо как то оставаться городской по бумагам :D
@cheberlo
@cheberlo Жыл бұрын
Все хейтят почему-то, то на треке жигуль объедет, то на обычной дороге пол мили буксовать будет, вам бы только обосрать, он и не создан для трека, он не создан для покатушек со светофора, он создан для людей которые хотят купить и поехать на состязания на драгстрип, такие как Unlim 500+, чтобы не было потрачено много десятков миллионов на новые движки и драговые проекты.
@dansqeze
@dansqeze Жыл бұрын
електричка никогда не станет истинным маслкаром
@mnsrclub5445
@mnsrclub5445 Жыл бұрын
она в априори никогда не станет никаким маслкаром
@dansqeze
@dansqeze Жыл бұрын
@@mnsrclub5445 +
@shaxzodbekabduvahobov7892
@shaxzodbekabduvahobov7892 Жыл бұрын
Но все фанаты маслкаров уже бесили от электрокаров поэтому Додж хочет показать как будет выглядеть настоящея электрокар ведь все знает истории Додж который делает все эксперимент мотора который ещё не сделал
@dansqeze
@dansqeze Жыл бұрын
@@shaxzodbekabduvahobov7892 🔥🥹
@эҕэрдэ
@эҕэрдэ Жыл бұрын
вообще не понимаю любителей электричек... просто слушать этот двигатель, это просто нереальный кайф, ну почему сейчас все двигаются в электро?((
@Makc_Koctarev
@Makc_Koctarev Жыл бұрын
я люблю движок на бензине эта мощь
@gorblnbl4553
@gorblnbl4553 Жыл бұрын
Но автор что-то не указал для того чтобы показать такие цыфры на заднем приводе с такой мощëй нужны драговые слики, свежепроклеенная трасса и идеальная погода, в остальны других моментах будет буксовать до 200 и выставлять боком.
@Maksim_Kostarev
@Maksim_Kostarev Жыл бұрын
Обожаю додж демона, просто блин.
@ruditime5228
@ruditime5228 Жыл бұрын
Если Dodge станет электричкой то это будет уже не маслкар а фальшкар Но блин,крайне печально что Challenger на краю своего конца
@morti.96
@morti.96 Жыл бұрын
Ну вроде есть додж електрички
@ruditime5228
@ruditime5228 Жыл бұрын
@@morti.96 да,есть такие
@norman9234
@norman9234 Жыл бұрын
Теперь Вин Дизель точно обгонит всех злодеев на Гиперкарах)
@alehandroignassy4226
@alehandroignassy4226 Жыл бұрын
Торетто будет в шоке от такого 🐏
@xray_greenbug
@xray_greenbug Жыл бұрын
Заявляют 8.61с @151м/ч. Но на самом деле будет где-то ~8.8-9.0с @149 на проклеенной трассе у умелых водителей, а у остальных (у кого еще, возможно, и задний ряд сидений будет) - где-то 9.2-9.5с. Это аналогии с 2017-2018 годом, когда на 840 сильном проехали один раз за 1000 попыток 9.65с и объявили как стандарт, но по факту результаты у владельцев оказались хуже. Хайп. Впрочем, это всё равно рекордно быстро. А квотер на обычной дороге выйдет порядка 10.1с, что, кстати, быстрее любого немца, кроме наверное порше 918 гибрида
@ISR-DE-RU
@ISR-DE-RU Жыл бұрын
А на обычной дороге он посмешище....посмотри как он себя показал у опытного водителя.. kzbin.info/www/bejne/aqa9lI1-fNKnjrc
@xray_greenbug
@xray_greenbug Жыл бұрын
@Влад 808 сил на обычном топливе проехал на carwow за 11.3, а 1100 не сможет за 12?
@HarlowGraphics
@HarlowGraphics Жыл бұрын
Для владельца этого авто достижение максимальной скорости будет посмертным 😘
@АлександрСкороходов-й1м
@АлександрСкороходов-й1м Жыл бұрын
Спасибо большое за ролик. Додж очень порадовал. Есть какая-то изюминка в Американских маслкарах. 3300 шт. Разберут моментально и уже через год цена на вторичке будет ×2, или ×3.
@seymchan100
@seymchan100 Жыл бұрын
Прямой конкурент ладе весте.
@dmitriyshcerban368
@dmitriyshcerban368 Жыл бұрын
Додж❤🎉🎉
@fullmacpro2677
@fullmacpro2677 Жыл бұрын
Ну Додж как всегда порадовал 😏
@Diabolici
@Diabolici Жыл бұрын
В 24-ом году закрывается оставшееся производство масл каров 🥲🥲🥲
@golfslife1187
@golfslife1187 Жыл бұрын
Не надо дядя(
@Diabolici
@Diabolici Жыл бұрын
@@golfslife1187 Я тоже плачу 😥 думал осуществлю свою мечту, возьму мустанг 2.3 , а тут новости такие....
@Player-qp7ow
@Player-qp7ow Жыл бұрын
@@Diabolici А кто мешает взять б/у авто ?
@Diabolici
@Diabolici Жыл бұрын
@@Player-qp7ow да никто не мешает, как-то грустно что эпоха маслкаров уходит...
@scrimaks
@scrimaks Жыл бұрын
1.66с 0-100 на заднем приводе это что-то мозговзрывающее 🔥🤯
@troyboy7043
@troyboy7043 Жыл бұрын
На проклеяной трассе и на сликах само собой.
@fullmacpro2677
@fullmacpro2677 Жыл бұрын
@@troyboy7043 да знаешь автомобиль в 1200 сил так не едут на полном приколе на трассе, да конечно без плея он будет ехать 10 секунд до сотни веть с такой мощью букс будет достигать до 200км! *У БУЛКИН НА М2 КОМПИТИШЕН В 500 СИЛ СТАБА БЕГАЛА НА 150КМ, А ТУТ В 2 РАЗА БОЛЬШЕ.* *В ПРОЧЕМ ЭТА МАШИНА ВСЕГДА БЫЛА УНЕЧТОЖИТЕЛЕМ РЕЗИНЫ.*
@xionear2114
@xionear2114 Жыл бұрын
Задний всегда быстрее стартует и едет , потому что не нужно ничего распределять по мостам
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я Жыл бұрын
@@xionear2114 едет да, потому что меньше трансмиссионные потери. Стартует нет - потому что зачастую на полном приводе меньше пробуксовок. Это без учёта всяких проклееных драг стрипов, широченных сликах и прочего. тупо две гражданские машины на обычной дороге.
@scrimaks
@scrimaks Жыл бұрын
@@xionear2114 ну, вообще-то наоборот, если говорить о гражданских условиях и обычной резине
@zzz8197
@zzz8197 Жыл бұрын
Вот любовь всей моей жизни
@DIABLO..91
@DIABLO..91 Жыл бұрын
Электричка шляпа 😑 оставьте демона в покое, эти батарейки надоели.. Тут один звук компрессора чего стоит 😍😍😍
@igormelnichenko
@igormelnichenko Жыл бұрын
Согласен
@ПетрПетров-я3о
@ПетрПетров-я3о Жыл бұрын
Додж это легенда , как и все мощные американцы 💪
@devidzi4933
@devidzi4933 Жыл бұрын
Ничего легендарного,1.66 до ста это пиздешь чистой воды,на обычной дороге этот демон оьосрётся
@ТоповыеВидео-м8ш
@ТоповыеВидео-м8ш Жыл бұрын
​@@devidzi4933 ты тупое хуйло это рекорд
@devidzi4933
@devidzi4933 Жыл бұрын
@@DREADxRAPTOR этот додж только 200-300 мб сделает,остальное чистые проигрыши
@РешРеш-т5т
@РешРеш-т5т Жыл бұрын
Много новых треков! Радует слух! Спасибо!😊
@last.-nrg
@last.-nrg Жыл бұрын
Demon всегда превосходил BMW и Mercedes, они лишь нервно завидовали в сторонке его мощи, максималке и разгону
@НиколайБархатов-э3у
@НиколайБархатов-э3у Жыл бұрын
Демон, это американская параша, с немцами он и рядом не стоял. С места его сделают даже младшие модели, типа БМВ м240, не говоря уже о более мощных. Его показатели разгона до сотни и четверть мили высосаны из пальца, с кучей ограничений по температуре, специальным широким и сверхмягким гоночным сликам без протекторов, на специальной прорезиненной трассе. В реальности это ведро с убогим( по сравнению с немцами) салоном даже из 4-х секунд до сотни не выйдет. Его со светофора заряженные полноприводные хэтчбеки будут обгонять)) В салоне опции которые даже у среднебюджетных корейцев идут в базе, здесь за доплату 🤦
@прошив
@прошив Жыл бұрын
Демона обслуживать дороже намного чем м5
@boko8573
@boko8573 Жыл бұрын
Ты хоть раз на них ездил что бы такое говорить?? это очень разные авто.
@last.-nrg
@last.-nrg Жыл бұрын
​@@НиколайБархатов-э3у много ли у тебя demon'ов было? Не неси ересь, ты просто немцедрочер.
@МаксимСтебловський
@МаксимСтебловський Жыл бұрын
@@НиколайБархатов-э3у "дада канешно бмв крута " нова сімьорка залупа чотирьох глаза а бмв м5 ф90 cs даже з 3 сікунд не виходить на 100 бензіні а цей демон 1.66 сікунд до ста ,а в городі на шосейній низині 2 сікунд до 100
@djjoker8267
@djjoker8267 Жыл бұрын
Ну может их поймут, но блин не будет такого рычания как он есть сейчас, это да может будет лучше, но лучше доджа с "Hemi" двиглом, не будет ничего. Покойся с миром 🙏😔
@ActionR7
@ActionR7 Жыл бұрын
Поздравляю вас с 300К подписчиков, желаю больше успехов и больше подписчиков 😅
@war_kombat730
@war_kombat730 Жыл бұрын
Вышел король авто
@AlikAlonso
@AlikAlonso Жыл бұрын
8.9 на квотер это на проклееной трассе. На обычно дороге дай Бог выйти из 12 секунд.
@Behruz120
@Behruz120 Жыл бұрын
​@Влад так потому что они используют обычный бензин а не гоночное 100 октановое топливо которое обычным любителям не доступно, только для тех у кого есть большой опыт в Дрэг Рейсинг от 5 до 15 лет
@Behruz120
@Behruz120 Жыл бұрын
@Влад так нужно нормальное гоночное топливо на уровне Дрэг Гонок TOP FUEL где машины имеют от 2000 лс и разгоняются до 500 км в час за 6 секунд а не всякая хрень за 50 баксов
@nikitakoschewoj8693
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
@Влад всё правильно сказал вполне везде доступный бенз 85% и не надо тебе не какого стажу от 5-15 лет 😂 заливай и езжай
@Behruz120
@Behruz120 Жыл бұрын
@Влад а что будет если залить гоночное топливо которое используется в TOP FUEL
@Behruz120
@Behruz120 Жыл бұрын
@Влад а что именно будет
@ДакоАйронКид
@ДакоАйронКид Жыл бұрын
300 к поздравляю Олег от души👍
@vladislav9176
@vladislav9176 Жыл бұрын
Кому нужна акустическая система на 18 динамиков, если уже есть акустическая система на 8цилиндров
@TheKingDrive
@TheKingDrive Жыл бұрын
Мало ли😁
@ЕвгенийНестеров-р1м
@ЕвгенийНестеров-р1м Жыл бұрын
Как челенджер снимают??? Вы хотите, чтобы я умер? 😢
@semianikov
@semianikov Жыл бұрын
Ждём битый Dodge на страховом аукционе 😂😂
@temauter2972
@temauter2972 Жыл бұрын
Надеюсь этот двигатель и коробку поставят и на Dodge Ram TRX
@SUNr1se22
@SUNr1se22 Жыл бұрын
На Раме такой двигатель и коробка не нужны.
@Киборг-я4ъ
@Киборг-я4ъ Жыл бұрын
Давыдыч говорил вроде что евошнем додж раме стоит такой же движок, когда делал душевный обзор как раз на додж срт демон
@temauter2972
@temauter2972 Жыл бұрын
@@Киборг-я4ъ Да такой же. Но вышел новый додж челенджер срт демон 170 он на много мощнее и в этом видосе додж мощнее чем у нево
@alekseev959
@alekseev959 Жыл бұрын
Демон просто сумасшедшая тачка (в хорошем смысле).Но упоминание об м5 и е63 кажется не совсем корректным,всё же разные классы авто,масл-кар Демон хоть обычный (хотя его тяжело таким назвать),хоть 170 является по сути дрэг-пушкой.Ну и чтоб крутить бублики и жечь резину (если кто смотрел Гранд-тур).
@miraleser
@miraleser Жыл бұрын
Ужас . Электрички поганые сожрали двс
@smdsmd5359
@smdsmd5359 Жыл бұрын
Теперь рядом с бедующей м5 у меня Димон будет стоять❤
@UkeYutaka111
@UkeYutaka111 Жыл бұрын
Не стоит ставить демона рядом с геймобилем
@igormelnichenko
@igormelnichenko Жыл бұрын
М5 на фоне Dodge Challenger SRT demon выглядит как Бибер на фоне Скалы Джонсона в лучшие годы
@СергейК-ш3я
@СергейК-ш3я Жыл бұрын
Демон Супер
@elvinkerimli8380
@elvinkerimli8380 Жыл бұрын
Новый Doge Demon супер сар и круч дороге🤙
@Stxa-d6x
@Stxa-d6x Жыл бұрын
V8+задний привод=мслкар Рецепт счастья
@МихаилСоболев-й7б
@МихаилСоболев-й7б Жыл бұрын
ты забыл еще про американскую школу автостроения это именно их детище остальные такое не делают )
@The_Tigran_7600_ARM
@The_Tigran_7600_ARM Жыл бұрын
Это уже ужас для гиперкаров )
@simba707.
@simba707. Жыл бұрын
Хенесей за него возьмётся и смерть для бэх и мэрсов готова
@KawasakiZXR-lc2jq
@KawasakiZXR-lc2jq Жыл бұрын
Электричка и маслкар, смешно.. Не быть такого никогда! Уходит история 📜😔
@sokol..
@sokol.. Жыл бұрын
Демон стал быстрым хорошо идет всех накажет он, у него время отличное
@BUMBA_
@BUMBA_ Жыл бұрын
Почему мы не можем делать такие тачки ) они же просто для души )
@klim6361
@klim6361 Жыл бұрын
Единственный массл кар, который может отжарить на трэке любую бэху и мерс, это похороненный Dodge Viper ACR. Все остальное - маркетинговая шляпа, которая может ехать нормально только по прямой.
@qqcaps
@qqcaps Жыл бұрын
про Viper верно но Корвет тоже может показать не плохие результаты, если не брать во внимание Комаро в ZL1
@РустамХарцызов-х7я
@РустамХарцызов-х7я Жыл бұрын
А теперь подождём когда новый демон подтвердит всё это на обычной дороге, а не на драгстрипе, а то первый Демон тоже называли самым быстрым из серийных... А из-за бесконечного букса, 911 Турбо S даже не почувствовал его если верить видео с канала Carwow
@DIABLO..91
@DIABLO..91 Жыл бұрын
Так на специально проклеиной трассе такие цифры показывал, на обычной конечно он шлифовать будет..
@ostryi
@ostryi Жыл бұрын
Так тут сил ещё больше Привод задний Чего тут ждать? Машина чисто американская
@timahinn0
@timahinn0 Жыл бұрын
Да он и не подтвердит, цифры эти на дрэгстрипе получены и только про них разговор и идёт, тачка не для светофорных гонщиков
@Artur_A001
@Artur_A001 Жыл бұрын
Так 911 турбо с даже с ходу его унизил додж конкурент споркарам максимум даже етот фигня фигней их обещания а на деле говно ещо больше будет буксовать
@Artur_A001
@Artur_A001 Жыл бұрын
​@@timahinn0он ети цыфры покажет только на биоетаноле на драг колесах и на клейком асфальте а на даже на сликах на обычном асфальте и 100м бензе он врядле даже из 10секунд выедет на квотере
@koul499
@koul499 Жыл бұрын
Хера 1,66 до 100 Там запасные шейные позвонки в комплекте идут!?
@devidzi4933
@devidzi4933 Жыл бұрын
Это пиздешь,также как и у прошлого демона,встал против порше и обосрался очень сильно,это чисто драговое авто
@Foydali_maydon_uz
@Foydali_maydon_uz Жыл бұрын
Этот демон может только на "резиновый" трассе это сделать. А на простой трассе его заносить будет
@СергейНемцов-х7м
@СергейНемцов-х7м Жыл бұрын
Да хоть юзом он быстрее
@Foydali_maydon_uz
@Foydali_maydon_uz Жыл бұрын
@@СергейНемцов-х7м быстрее чего ? Моего тракера? Это да)
@danchikkk1853
@danchikkk1853 Жыл бұрын
Да, стартовать ему будет сложно, но думаю 2.5 он сможет выдать вне клея
@stavbeatboy
@stavbeatboy Жыл бұрын
Жаль конечно, что эпоха доджей на двс уходит, но они по сути уже выжали всё из этих монстров
@tatadzortov9782
@tatadzortov9782 Жыл бұрын
Ахренеть 1.6 до ста
@Киборг-я4ъ
@Киборг-я4ъ Жыл бұрын
Там наверное пилот сидит в скафандре (или как их называют правильно)как лётчики истребителя. А то такие перегрузки не каждый выдержит😂😂😂
@vlerofeev376
@vlerofeev376 Жыл бұрын
электричка не может быть маслкаром)))
@WashingtonPlaton
@WashingtonPlaton Жыл бұрын
Классная машина 😍
@P7Vagrant
@P7Vagrant Жыл бұрын
Что-то захотелось эту машину)
@steam2532
@steam2532 Жыл бұрын
машина которая может сделать бугатти на 402 метра
@c_vertuxu000
@c_vertuxu000 3 ай бұрын
буггати и от м5 на 3ст откиснет на 1/4
@ПГСПГС-я2к
@ПГСПГС-я2к Жыл бұрын
Это финиш.. Все приплыли 🤦‍♂️🔥🤙👍
@carlsson9760
@carlsson9760 Жыл бұрын
Ты утонул
@sergserg541
@sergserg541 Жыл бұрын
Додж лучший!
@MountainNomad
@MountainNomad Жыл бұрын
Я живу в США и здесь сами американцы не очень любят свои американские автомобили. В городах в основном японцы и европейские авто. Американский автопром в основном в глухомани. Наши эмигранты иногда съезжаються на концерты разные, идёшь по парковке , одна американская машина на сотню неамериканских. Правду говорю. И у меня есть возможность купить американский масл-кар , но я езжу на 20 летней БМВ на механике, жена на новом большом японском внедорожнике. Третья машина Тойота
@СергейНемцов-х7м
@СергейНемцов-х7м Жыл бұрын
Отлично, отправляйте в Россию свои машины . Нам наши тоже не нравятся , может в ответ прислать новые гранты , нивы , уазики и прочее дерьмо
@MountainNomad
@MountainNomad Жыл бұрын
@@СергейНемцов-х7м почему дерьмо ? Уазы ценяться здесь, мотоциклы Урал.
@SUNr1se22
@SUNr1se22 Жыл бұрын
​@@MountainNomadА откуда такая информация?
@GrafElin
@GrafElin Жыл бұрын
​@@MountainNomad потому что без прогресса и всех благ европейцев, особенно уаз.. Старый до жути, новый так там вообще ручка автомата упирается в торпедо.. Это не нормально
@geamgwer
@geamgwer Жыл бұрын
Эти автомобили хорошо едут по прямой, в поворотах, в сравнении с немцами им далеко
@hazzizig2529
@hazzizig2529 Жыл бұрын
Молодец
@inchvormek9801
@inchvormek9801 Жыл бұрын
Дааааа. Наконец-то
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х Жыл бұрын
2:40 улучшение динамики не случилось бы. 😂 Так первую сотню он едет на задних колёсах 😂😂😂 тут и полный привод не нужен
@kaiffarikshow
@kaiffarikshow Жыл бұрын
Медленнее поехал бы так как часть момента на передним бы передавалась, а они в холостую крутятся ну и вес больше из-за полного привода
@skan1a4896
@skan1a4896 Жыл бұрын
Какие электо SRT?! В нём не будет того, что было в этих зверюгах! НЕТ ЭЛЕКРОТНИКЕ!
@Киборг-я4ъ
@Киборг-я4ъ Жыл бұрын
Говорят что в электричках будут ставить в комплекте сабвуфер, как бы имитировать звук от движка😂😂😂
@skan1a4896
@skan1a4896 Жыл бұрын
@@Киборг-я4ъ хахахахахаха, что это за бред, никакой сабвуфер не сравнится с настоящим американским движком от Dodge
@Киборг-я4ъ
@Киборг-я4ъ Жыл бұрын
@@skan1a4896 а шо, пошутить нельзя. А если серьезно то я вообще не против электричек, да же ЗА, я за экологию и всякую там хрень. Но масл кары, хуй сним что он не рулится, хуй сним что он шлифует на старте что его обгонит на светофоре какой то Матиз, вообще поибать. Это тачка для ДУШИ
@skan1a4896
@skan1a4896 Жыл бұрын
@@Киборг-я4ъ я за экологию, но для меня электрички бред, а меселкар на электро движке это бред, не будет той мощности ощущаться
@vitoandolini2064
@vitoandolini2064 Жыл бұрын
Тут уже 0-200 нужно смотреть))
@s1a8nya
@s1a8nya Жыл бұрын
ну если 240кмч почти за 9, то будет секунд 7.5с примерно 0-200. Не так и быстро для 1040 сил. Там упор весь на прыжок до 100, ведь скручивающиеся слики дают именно эффект выталкивания, а не старта. Дальше уже не так быстро. 7.7 если не ошибаюсь 0-200 едет по клею м8 гран купе от Рамона на 850 сил
@stupid7919
@stupid7919 Жыл бұрын
​@@s1a8nya у компрессорных авто всегда огромные потери в мощности на высоких оборотах, пример corvette c7 zr1 при 765 силах ехал 100-200 6 секунд, новый c8 z06 с длиннющими передачами с атмосферником при мощности 670 сил едет 6.2 секунды 100-200
@valerachernogal2103
@valerachernogal2103 Жыл бұрын
Да ни одна бнв или мерс не имеют такой внешки как этот хмурый чертёнок👍
@nikitakoschewoj8693
@nikitakoschewoj8693 Жыл бұрын
А кто то тут пукнул про БМВ или Мерседеса? Бред несёшь какой-то🤦🏻‍♂️
@valerachernogal2103
@valerachernogal2103 Жыл бұрын
@@nikitakoschewoj8693 не ной😄
@kaiffarikshow
@kaiffarikshow Жыл бұрын
@@nikitakoschewoj8693 ну по факту сказал он, выглядит Додж намного лучше немцев, это мужчина а не лгбт сообщество
@yabezlikii
@yabezlikii Жыл бұрын
Ну как я понял он такие результаты показывает на клеею, а невера и тесла стабильно едут везде. Машина топовая спору нет) главное чтобы он мог без проблем использоваться на дорогах общего пользования) и так и не понял причём тут м5 и мерседес?? Это седаны, а не дрэг корчи как демон
@yabezlikii
@yabezlikii Жыл бұрын
@@budniyevgeny эммм, он свой ттх выдаёт только на шина для драга и проклееном асфальте. Я лично видел как демон, по прямой слил маку 600лт вроде бы, на простом асфальте, потому что первые секунды 3, 4 секунды он буксовал, а мак в это время спокойно уходил вперёд. Это все пустой треп, в жизни нет проклееных трасс и ты не будешь на сликах кататься,
@Коля-с3т3ц
@Коля-с3т3ц Жыл бұрын
Так Тесла также заявленый 1.9 сек при идеальных условиях, а по факту 2.3 секунды
@Eddie_nicky
@Eddie_nicky Жыл бұрын
Всм, седаны? Купе в этих фирмах по твоему не существует да? С твоей логикой не поспоришь)
@yabezlikii
@yabezlikii Жыл бұрын
@@Eddie_nicky тут конкретно написано м5 и е 63 амг! Тут не написано про м4, М8 или слс амг
@shaxzodbekabduvahobov7892
@shaxzodbekabduvahobov7892 Жыл бұрын
Но все фанаты маслкаров уже бесили от электрокаров поэтому Додж хочет показать как будет выглядеть настоящея электрокар ведь все знает истории Додж который делает все эксперимент мотора который ещё не сделал
@abu_Mux1ammad
@abu_Mux1ammad Жыл бұрын
Вот бы полно приводного , было бы мощь 💪
@morti.96
@morti.96 Жыл бұрын
Неинтересно будет
@ТоповыеВидео-м8ш
@ТоповыеВидео-м8ш Жыл бұрын
Это да кстати есть полный привод у них но там движок слабый. Вот додж чарджер полный привод земи 5.4 есть
@АЛЕКСАНДРКАСАРИН
@АЛЕКСАНДРКАСАРИН Жыл бұрын
КРАСОТА СУПЕР👍👍👍
@olegsamoshin9304
@olegsamoshin9304 Жыл бұрын
👍👍👍👍The King Drive💪💪💪
@exmusic_serezhka_filippov
@exmusic_serezhka_filippov Жыл бұрын
Крутяк 🔥
@vano9267
@vano9267 Жыл бұрын
Додж на последок решил поднасрать эко защитникам
@moxink4004
@moxink4004 Жыл бұрын
Хахахаахххаха
@MURRR_XXL.
@MURRR_XXL. Жыл бұрын
😂😂😂
@подозрительныйчел-е5к
@подозрительныйчел-е5к Жыл бұрын
В идеале надо было весь экобуст убрать " Мы вам электрочеленджер, но это потом, а пока - вдыхайте"
@disss.w1
@disss.w1 Жыл бұрын
Они это делают ещё с 1960 годов
@Alexvoron2385
@Alexvoron2385 Жыл бұрын
Всем электрофобам привет)Я нормально отношусь к двс и сам езжу на нём,но если двс уйдет в прошлое и навсегда,а он уйдёт обязательно и в отличии от вас я особо печалится не буду,спокойно перейду на электро,потому что электро это,наше будущее,в котором нам жить,если упёрто будете,отрицать и дальше,ну пожалуйста отрицайте,можете поплакатся в подушку,если вам будет от этого легче,это уже ваши проблемы!Как говорится «собаки лают,а повозка везёт»лайте дальше электрофобы!
@pacikvanya7565
@pacikvanya7565 Жыл бұрын
Дай Бог тебе всю жизнь на электромобилях ездить
@Alexvoron2385
@Alexvoron2385 Жыл бұрын
@@pacikvanya7565 Благодарю!Буду ездить и получать удовольствие,от электромобилля и эл.мотоцикла!
@pacikvanya7565
@pacikvanya7565 Жыл бұрын
@@Alexvoron2385 Боль в том, что никаких запасов лития и кобальта не хватит для пересадки с двс
@pacikvanya7565
@pacikvanya7565 Жыл бұрын
@@Alexvoron2385 А реальные выходы из ситуации с зависимостью от нефти в США только три. Газ, водород и спирт. Однако деньги в пиар уже вложены, но к сожалению, не туда. Так что вопрос только один. Как быстро эта тема с электровениками загнётся? Однако, я полностью поддерживаю тему с вредными выбросами. Ведь благодаря им я теперь могу спокойно присосаться к выхлопной трубе и дышать из неё без шансов умереть
@РинатБаймуканов-ю5м
@РинатБаймуканов-ю5м Жыл бұрын
Привет крутой дождь демон😎😎🤘✌
@бытьанеказаться-ф8ь
@бытьанеказаться-ф8ь Жыл бұрын
неплохая инвестиция, думаю если купить и хранить в гараже, то через лет 30-40 он будет стоить в 10 раз дороже именно из-за того что это последний экземпляр знаменитой серии автомобилей
@katafalk1631
@katafalk1631 Жыл бұрын
с таким успехом надо было чарджер 69 тарить, сейчас бы с руками оторвали за любую сумму
@бытьанеказаться-ф8ь
@бытьанеказаться-ф8ь Жыл бұрын
@@katafalk1631 на момент продажи 69 я ещё не родился
@555-z2h
@555-z2h Жыл бұрын
Да не когда он не рагонится за заявленное время на заднем приводе
@vitoandolini2064
@vitoandolini2064 Жыл бұрын
Именно на заднем он будет быстрее, когда речь заходит о таких скоростях. Самое важное это реализовать зацеп. Колеса, крутящий, пружины и смещение веса.
@Warsmith_Honsou
@Warsmith_Honsou Жыл бұрын
Электрический масл кар? Извращенцы...
@АлексейСачков-ч7ч
@АлексейСачков-ч7ч Жыл бұрын
Ну мустанг тема и рулится и едет
@СеменДемьянов-ъ8й
@СеменДемьянов-ъ8й Жыл бұрын
Ну мне кажется все американцы хорошо пылится и едет норм
@kumarbekovich
@kumarbekovich Жыл бұрын
Нифигасе 1.66 сек 0-100! Это жёстко!
@РоманСемёнов-д6х
@РоманСемёнов-д6х Жыл бұрын
Новые Феррари чем-то Похожи на Форд Гт.
@albans9152
@albans9152 Жыл бұрын
жду этэт додж у мэт уотсона
@alehandroignassy4226
@alehandroignassy4226 Жыл бұрын
С Яни за рулём 😛
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Он не найдёт зацеп)
@Illuxa2007
@Illuxa2007 Жыл бұрын
Не, ну передних арок не хватает как по мне
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 Жыл бұрын
Для начала 1.66тсек он едет не до 100км/ч, а до 60миль/час, а до сотни это получается 1.86 в лучшем случае. И еще это исключительно на проклеенной трассе. Да и ехать будет такой монстр хорошо только по прямой, как всегда эти масслкары только и могут, а на треке его даже гольф R сделает.
@cheberlo
@cheberlo Жыл бұрын
Дак он и не создавался для трека, от слова совсем.
@Trezziny812
@Trezziny812 Жыл бұрын
Они давно уже проработали рулевое управление начиная с хеллкета ты о чем?
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 Жыл бұрын
@@Trezziny812 о том, что авто, который при полном нажатии на акселератор, поднимает передние колеса в воздух, уж никак не будет хорошо рулиться. Да и хэллкэт далеко не показатель идеальной рулежки, до немцев ему ещё далеко.
@Trezziny812
@Trezziny812 Жыл бұрын
@@lorsamadey2435 то что до немцев далеко это понятно, факт в том что рулевого управления этой машины хватит с головой как по городу так и на треке, темболее уже многие кто садился за руль этой машины были удивлены что управление оказалось вполне лёгким и даже в какой-то степени приятным.
@lorsamadey2435
@lorsamadey2435 Жыл бұрын
@@Trezziny812 должное отдать надо, я сам не сидел зарулем хэллкэта и темболее демона, но так же ни видел ещё ни одного обзора, где бы сказали, что они хороши на треке.
@jacobsmonarch1970
@jacobsmonarch1970 Жыл бұрын
Полный привод бы ему с возможностью отключить передний конечно же
@TheKingDrive
@TheKingDrive Жыл бұрын
О да. 😁
@Жительпостапокалипсиса
@Жительпостапокалипсиса Жыл бұрын
Да уж. Это не свистоперделки с 2 литрами и 8 турбинами с стрейчами и прочей херью на максимум 60 тыр пробега
@Timurikgg
@Timurikgg Жыл бұрын
Додж нельзя сравнивать с немцами! Додж по прямой токо фигачит, а немцы управляются хорошо
@ИванБарышников-щ3е
@ИванБарышников-щ3е Жыл бұрын
А, ну да, доджи же вообще не рулятся)))))))
@icestorm3549
@icestorm3549 Жыл бұрын
ну да, но если с ауди и бмв сравнивать. Мерс не славиться управляймостью
@чебуречик-р2й
@чебуречик-р2й Жыл бұрын
@@icestorm3549 мерс не славится в управляемости? Хаха хорошая шутка
@ТимурСулейманов-ъ6н
@ТимурСулейманов-ъ6н Жыл бұрын
@@ИванБарышников-щ3е не рулится , я ездил на Шелби гт 500 новом, ездил на хел кет от Додж и просто срт, чуть с газом борщанешь , окажешься в обнимку со столбом!
@morti.96
@morti.96 Жыл бұрын
​@@чебуречик-р2й ауди, лансер эво, гтр, поинтереснее будут
@crimson4335
@crimson4335 Жыл бұрын
Додж канешн зачётный, но 1.6 до сотни это немного бредово... 1.9-2 секунды до сотни как по мне кажуться более реалистичными, учитовая то что обычный демон на 850 лс разгонялся за 2.3.
@viper_797
@viper_797 Жыл бұрын
1,66 до сотни это на дрэг-стрипе, на обычном асфальте самой собой он столько не поедет
@crimson4335
@crimson4335 Жыл бұрын
@@viper_797 да и на драг стрипе со своим задним приводом, я сомневаюсть что проедет 1.66, 1.8-1.9 максимум
@ВладимирТаубе-ь2ш
@ВладимирТаубе-ь2ш Жыл бұрын
​@@crimson4335 как всегда все забыли про главную фишку демона, это настроенная подвеска на ахринительный перенос веса при разгонк
@StonikSF90
@StonikSF90 Жыл бұрын
Опа новая инфа
@nd2258
@nd2258 Жыл бұрын
Разгон до сотни п..здёжь !законы физики ещё существуют тем более задний привод
@moxink4004
@moxink4004 Жыл бұрын
Инжинеры типо далбоёбы, нихуя не знает физику?
@dominictoretto9152
@dominictoretto9152 Жыл бұрын
В итоге будет буксовать на старте на обычном асфальте...
@Artur_A001
@Artur_A001 Жыл бұрын
Так он если из 3.5сек 0-100 выйдет хотя бы можно ещо поговорить а так будет ещо больше буксовать фуфло фуфлом дешевое Амереканское говно обещают много а в итоге он даже близко так не едет с завода на 100м бензине на асфальте обычном
@sergserg541
@sergserg541 Жыл бұрын
Для этого и сделан
@sergserg541
@sergserg541 Жыл бұрын
Завидуют вагодрочеры
@SUNr1se22
@SUNr1se22 Жыл бұрын
​@@Artur_A001Писать научись для начала,сын говна
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii Жыл бұрын
Ну то есть они просто взяли дрэговый болид и выпустили его на ДОП, с одним сиденьем в салоне) Если с него снять все окна, и заменить их на пластик - он ещё быстрее поедет... Только кому такая машина нужна? И естественно заявленные цифры он покажет только на специальной трассе, где ему и место. А насчёт электрического масл-кара - да почему бы и нет, только по-моему он должен быть именно заднеприводным. Тесла P85 была вполне себе электрическим масл каром, жаль таких больше не выпускают)
@KzOrdinskyi
@KzOrdinskyi Жыл бұрын
Причем тут Е класс и М-ка от БМВ,сравнил бизнес седан с масл каром?
@deniaxi
@deniaxi Жыл бұрын
Вот зачем феррари уродовать и еще деньги за это платить😱
@creativegroup-vw2mq
@creativegroup-vw2mq Жыл бұрын
1,66 до сотни. да вот это результат
@ПетрБугаев-я3в
@ПетрБугаев-я3в Жыл бұрын
Только я больше чем уверен что все замеры производились на проклеенной трассе а это не честное сравнение
@elluff
@elluff Жыл бұрын
Да, на проклеенной, да, честно
@МиколаВинник-у9г
@МиколаВинник-у9г Жыл бұрын
А как ты хотел? Тебе продают драгстер, какие вопросы?
@ahmadgg9059
@ahmadgg9059 6 ай бұрын
Интересно, а что будет, если поставить этого монстра против CLS Венгелби и М5 Тамаева?
@ГригорийГосман
@ГригорийГосман 5 ай бұрын
Он их порвёт
@VapeCat254
@VapeCat254 4 ай бұрын
разорвет.
@Sherzoid_01
@Sherzoid_01 4 ай бұрын
На подготовленной трассе, а на обычной за счёт зацепа он проиграет ​@@VapeCat254
@c_vertuxu000
@c_vertuxu000 3 ай бұрын
@@Sherzoid_01ну понятное дело
@user-bjkzusw
@user-bjkzusw Жыл бұрын
Давайте в бмв м5 цс 1000сил и вам будет настоящий результат, мерсы не пишите вы и так всегда смотрите сзади вперёд
@МиколаВинник-у9г
@МиколаВинник-у9г Жыл бұрын
Бмв как раз больше 1000 сил и не переварит, дальше уже надо полностью перебирать мотор. А дрыгатели от доджа используют для драгстеров топ фьюел или про мод. Дуют 4000-10000 сил и нормально катают, выходя с 5 секунд
@aslang1alg1a
@aslang1alg1a Жыл бұрын
Мерины унижают бэхи в любой дисциплине. Любую стоковую бэху унизит как минимум 3 АМГ.
@user-dh1ub1sb6
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
​братан м5 ф90 сиэс не один стоковый е63 не порвет
@aslang1alg1a
@aslang1alg1a Жыл бұрын
@@user-dh1ub1sb6 где я писал про е63? АМГ ГТ63 СЕ её порвёт, хотя и весит на 500-550кг больше. АМГ ГТ БС её порвёт, про АМГ 1 и говорить ненадо
@user-dh1ub1sb6
@user-dh1ub1sb6 Жыл бұрын
@@aslang1alg1a доказательства что е63 быстрее м5 ф90 сиэс?
@МЕНЯНЕТУНЕТИНЕБУДЕТ
@МЕНЯНЕТУНЕТИНЕБУДЕТ Жыл бұрын
Багати нервно курит в сторонке
Dodge Challenger SRT Demon 170, это самый крутой масл кар за $100,000
24:27
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 67 М.
[BEFORE vs AFTER] Incredibox Sprunki - Freaky Song
00:15
Horror Skunx 2
Рет қаралды 19 МЛН
Thank you Santa
00:13
Nadir Show
Рет қаралды 59 МЛН
MERCEDES: У BMW и Audi такого нет
13:17
The King Drive
Рет қаралды 46 М.
Dodge Challenger Demon против Porsche 911 Turbo S - ГОНКА
12:45
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,6 МЛН
МНЕ СТРАШНО, НО Я КУПИЛ ДЕМОНА!
29:13
Автосалон Синдиката
Рет қаралды 3 МЛН
Новый Porsche Cayenne с новым V8
12:12
The King Drive
Рет қаралды 21 М.
Dodge Challenger - История Грандиозного ПРОВАЛА
21:37
АвтоТРЕНДЫ
Рет қаралды 303 М.