Новый Dongfeng покупаем с ТОЛЩИНОМЕРОМ

[@АлександрКузнецов-й8б]

Здравствуйте Николай, Я купил у них донг фенг, и поехал к ним на первое, а затем и на второе то. С заменой всех жидкостей, во всех агрегатах, регулировкой клапанов. И по завершению всех работ, мой водитель обнаружил, что клапанная крышка даже не снималась. На что ему ответили, ну ладно загоним и отрегулируем, именно там в БОРН ТРАКЕ, на Ленинградском шоссе, больше туда не ногой. И вообще сомнения, в замене жидкостей, Эти диллеры просто убивают, нашу технику, в такое сложное время, и ОНи не могут, решить очень много проблем, с электрикой. Ничего не могут, не рекламируй их.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@neu2001]

И счет потом выставляют за кривое ТО 140-160 т.р.

[@Jf5whiorwhvxz]

​@@NikolayKochnev говорят, что рекламируете аферистов, а вы просмотрам рады😂😂😂😂

[@ВладимирЗахаров-л5ъ]

Вот это больше похоже на реальность. Спасибо Вам за предоставленную информацию!👍

[@NikolayKochnev]

@@ВладимирЗахаров-л5ъ 🤝

[@Китайскийгрузовик-м1н]

Нюансов куча тропецыи дворников клинят их рвёт. Лопают диски колёсные. Тяги рулевые разбивает палец на поперечке, задние тяги стаба разбивает. Датчики аса на 6 машынах все пришлось заменить 12шт.резина эта мишлен мягкая и стёрла за 100т.ну и провода также оставляет жэлать лучшего Ещё множество нюансов.

[@Калининград39-й3ч]

Ситрак такие же дррва.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ВикторКравченко-г9т]

Но ситрак дешевле в половину этой ерунды ​@@Калининград39-й3ч

[@Gruzvichek]

Это пздц ,

[@Colenuiogyrez]

Это не Мишлен, и это не вабко и не вебаста, это все подделки китайские, очень плохого качества, Мишлен не производят в Китае, что бы вы знали, по крайней мере официально

[@DmitryN-up5eu]

Два уровня пола на тягачах - сделаны для системы ТEBS E4 и системы поддержки поперечной устойчивости автопоезда - RSS (Rollover Stability Support), она значительно снижает риск опрокидывания припоперечных кренах - в поворотах, подкачивает подушки нагружаемой стороны пневмо подвески.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@BlackSmokeKG]

Вот и я хотел написать. У меня ман тга 2007 года и у меня тоже 2 датчика.

[@andreivlasov7782]

На первых камазах 5490 тоже было два уровня, намучались оставили один😂

[@ВладимирВолгоград-м5м]

Здравствуйте, у меня на ситраке тоже два уровня пола, только почему-то на ровной поверхности они по разному накачены, я имею ввиду подушки, может китайцы не досмотрели или так должно быть?

[@NikolayKochnev]

@@ВладимирВолгоград-м5м приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝

[@АлександрСерый-ю5ч]

😂, все знаю, но не все, только начал работать. Но мы уже супер специалисты. боже мой, куда идём

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@man-qi3od]

19 минута ролика,над головой менеджера аж нимб светится,прям ангелочек,по-любому не врёт😁

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@РоманБолдырев-ю1х]

А откуда ты знаешь что он не врёт,а он сам сказал 🤣🤣🤣

[@АлександрМаков-н8н]

Наблюдательный😂👍

[@NikolayKochnev]

@@АлександрМаков-н8н 🙈

[@dohatujl_tojlbko_gabeny4932]

ахаххах

[@pet450]

Адекватный, вижу, владелец транспортного предприятия. Без понтов, загонов и выпендронов. Уважаю толковых руководителей. Желаю дальнейщих успехов в продвижении Вашего Автобизнеса. Очень интересно смотреть сборку полуприцепа. Верю, что будет очередь за ними. Ужачи!

[@pet450]

Удачи, не просёк, пардон.😊

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ВладимирДивИченский]

Проплаченый

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Это не владелец предприятия . А наемный Директор по моему .

[@ЕвгенийЕвгеньевич-ц7с]

Это не производственник а менеджер, ему ехало балело вся техничка, он продажник

[@Mechan1964]

Смешно смотреть😂 когда показывают Г А В Н О и пытаются тебя убедить что это повидло😂😂😂

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

[@МаксимКабанов-р3т]

​@@NikolayKochnevесли человек блогер , это на долго! Ему про говно которое рекламирует, а у него спасибо за просмотр!😂😂😂

[@OlegGnutov]

Не смотри ищи где про повидло😂

[@СтаниславАбашев-к2о]

А я думал откуда в жопе шоколад😂

[@Managerr174]

Нам бы такое "говно" собирать в России ...но чёт 30лет ничего не получается )))

[@ВалерийКомшилов]

По лако красочному покрытию ключевое слово (я думаю). По свежим машинам можно сказать что лучше стали. А если эти свежие машины поставить в отстой , а потом пригнать, но поставить в отстой примерно на 7-9 месяцев. То получится что вроде как машина новая , а ржаветь начала через 50 т.км. А если сразу отправить машину работать то через 100-150 т.км . этого можно и не заметить .Сам был владельцем фотона 1099 , машина не плохая , но! Конкурент только волдай и зил 130 .Даже запчасти от ЗИЛа подходили много. Камаза фотон не потянул тогда. Подождем еще пару лет и все карты лягут на стол. Всем добра.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

[@ВикторКравченко-г9т]

У нас машины не стоят обработаны были ну гниют под краской как будто на ржавый метал покрашины на стыках куда антикор не может добраться

[@neu2001]

С августа месяца 23 года эксплуатируем такой тягач. Огромная проблема с кабиной, которая ржавеет. Люки рундука через 3 месяца начали ржаветь изнутри по швам, верхняч часть водительской двери, крепления элементов обвеса и декора. Это ужас. Они врут на счет толщины в 90 микрон, у нас 50 микрон. Но дело не в толщине, ржавеет изнутри. Нужно оцинковывать кабину перед покраской или беда будет с ней, сгниет за пару лет. Если бы можно было, скинул бы фото.😢

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@ВладимирБаранов-ю7р]

Даа это ужасно, для такой цены за этот автомобиль, у меня 3 таких, слов нет!!!

[@NikolayKochnev]

@@ВладимирБаранов-ю7р 🤝

[@filinekb]

Как на счет экологичности салона? После суточного простоя есть запахи?

[@NikolayKochnev]

😉

[@ВикторКравченко-г9т]

Поддержка одна едте в ближайший сервис и там будут смотреть . А там очередь на неделю . И потом жди запчасть две три недели . Вот такая крутая машина

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

[@ManeoFM]

На сколько мне известно на территориях дилеров восточного ветра почти у всех есть собственные склады с запчастями из наличия,если брать другого дистрибьютора то да,точно будут проблемы с запчастями,под заказ из Китая,а у восточного ветра все необходимое в наличии всегда

[@ВикторКравченко-г9т]

​@@ManeoFMв Солнечногорске были что бы устранили свист роликов . С казали все так ездят . нет там роликов и ремней. С чем приехали с тем и уехали только время убили . Они говорят восточный ветер.

[@АлексейЕсин-в7к]

Поддерживаю,запчвстей нет.Датчики прехали менять на задних подушквх по гарантии нет в наличии.

[@ДмитрийИвин-в1щ]

Добрый день , я водитель токого тягоча, машина с каиенсоми кпп ztf, без ретарды с горным тормозом на моторе, работаю на машине второй год, коробку шили три раза, сейчас стала похожа на нормальную рабору, но не одекватных сработок все равно много, очень много вопросов по эргономике кабины, где стои ручник и как это исполнено, селектор переключения кпп на торпеду надо ставить , левый рычаг как и у DAF перегружен функцианолом, нет режима дворников( нажал сработали), вода подается долго. Привли машины с Eaton , проехал два рейса Москва- Череповец, конечно не бог весть что за пробег, но переключение кпп худе ZTF номнрго, плюсом конечно ретардер, П.С. наговорить могу ещё много, если интересно, ЧТО ХОТЕЛ сказать, обзоры должны снимать с участием водителя, данный блогер не задол и не спросил добрую половину проблеп по машине. Это далеко не всё,,,,

[@NikolayKochnev]

Спасибо за информацию 🤝

[@PavelJurevich]

От души тебе спасибо, вот настоящий правильный обзор на эту машину.

[@Igorpetelin91]

Николай, спасибо за видео!! Есть еще вопросы к Донгфенгу, но они сейчас все равно лучшие среди всех китайцев!!

[@Alexander.....828]

Есть опыт эксплуатации?

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@РенатМотавалов-м5ф]

Faw самая надёжная

[@NikolayKochnev]

@@РенатМотавалов-м5ф 🤝

[@ВладимирДворецков-й6ю]

Николай, на Америку а именно подвеска Хендриксон ставят 2 датчика уровня пола для более сбалансированного поднятия подушек и большей мягкости хода. Если я правильно вас понял, потому как, у нас название кран уровня пола применяется практически ко всему что относится к пневмоподвеске.

[@ВасилийШ-ц5э]

От санкций выиграли только китайцы. Машины собирают из того что есть под рукой, обновляют их ежегодно, а запчасти как подбирать? Это головная боль любого механика.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@Goha095]

Если хотите сформировать реальное мнение о китайцах, приезжайте в Якутии поговорите с водителями которые их используют в самых суровых условиях. Судя по большому приросту этих авто в регионах Якутии ни всё так плохо. Огромное количество как карьерных так и магистральных грузовиков. Интересно было бы увидеть ваши интервью из Якутии.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@nwc6053]

Работаю на Донг Фенге уже год. 150т км пробег. Полет нормальный! Сиденья- отличные. Поработал и на Ситраке и на Фаве- рядом и близко не стояли. Сравнить бы с Шахманом.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо 😉

[@dongfeng.russia]

Благодарим! Удачи на дорогах!

[@NikolayKochnev]

@@dongfeng.russia спасибо большое 😊

[@ОлегЖелезнов-ъ8б]

Привет Николай, спасибо за ролик, как всегда 👍👍👍

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@ЕвгенийСизов-щ8ф]

Проездил пол года на донгфенг евро 6, авто сырое,как только освободился тягач вольво 2018 г.пересел не думая и рад что пересел,парни частые посетители сервиса на донгфенг.донгфенг лучше, комфортнее вольво 2010г.в.но уступает вольво 2018г.в. вольво ремонтируем сами поэтому она роднее и более известна что от её ждать,и знаешь как устранить неисправность.

[@Шалкар-й8х]

Здравствуйте Николай. Отличный контент Всё правильно сказали. Ждём видео прицепа.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@ИгорьШибаров-б1в]

Поймал себя на мысли. Зачем смотрю постоянно такие видео. Хотя сам езжу на Жигулях. Вывод интересно.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ИгорьШибаров-б1в]

@@NikolayKochnev вам спасибо. Смотрю все ваши видео. Ждём всем миром главное событие . В мире прицепов.

[@dohatujl_tojlbko_gabeny4932]

я вообще на велосипеде езжу, но смотрю

[@NikolayKochnev]

@@dohatujl_tojlbko_gabeny4932 Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@АлександрСерый-ю5ч]

Специалисты блин, хоть кто-то обучение на заводе проходил? Одни барыги.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ЕвгенийАлабов-м5ж]

На каком заводе ? В Китае ? Эта станция бывшая Volvo и DAF, там почти все сотрудники прошли обучение от и до, а DAF вообще до пандемии там проводил обучение сотрудников со всей страны ... Сразу видно, автор коммента не в теме как проходят обучение сотрудники на таких предприятиях

[@HenriqueoNavigador]

Китайчата в Бресте работают год. Независимо от класса грузоподъёмности. После года они куда-то исчезают, и работать продолжают MAN, "Mercedes-Benz". Недавно одна фирма купила три новых DAF XF/XG. С новыми европейскими тягачами в Бресте всё нормально. Дилеры DAF и MAN - работают.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@samadyunusov-wp1vi]

Здравствуйте Николай!!! Очень интересно ролик, вы всё время старайтесь снять интересно видось, спасибо вам большое!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@НиколяАлексеевич]

Николай Добрый вечер. Кино огонь,полезная информация!!!❤

[@ВикторВиктор-б4ц7я]

Да кино оно и в Африке кино

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@АлександрТрошин-ы3ш]

Про надёжность узнаем лет через 15 или 20🔥

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ИльнурСадыков-ж5л]

Через пять, когда доедут до окончания лизинга и будут ли востребованы на вторичном рынке!

[@PavelJurevich]

Какие 15, через три года максимум купишь другую кабину что бы до конца лизинга дожить, а когда доживешь выкинешь и перекрестишся))))) 15 лет только вольво и мерседесы евро три могли отьездить и америка конечно)))

[@Avtoelektrik_55]

Николай, класс! Как всегда, деликатно, объективно и круто! 😊 Спасибо🤝 Только в перед. 👉

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@Виктордобрый-э2ч]

Колька все успеваешь молодец!

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@ДмитрийОбухов-х3ю]

У людей плохо с памятью Китай уже не раз уходил и кидал наш рынок. Спросите у китайцев что делать с машиной когда она в ДТП попадет и кабина будет деформирована!!! Замена полностью кабины ( ремонта нет! Возможно и Тотал)))

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@АлександрКостет-м5ю]

Николай добрый день. Всегда приятно смотреть ваши видео ролики интересные и информативные👍

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@КриперШот]

Опять смотрю с большим удовольствием,так держать👍🏻

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ВалерийКомшилов]

Прям не выдержал и на 3 минуте реш оставить коммент. Пряма с самого начала рассказывает как китаец ломается и что у них к этому все готово , а точнее большое количества китайцев сломанных может быть единовременно.. Ну просто звучит как антирекламма ). Смотрим дальше!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

[@ManeoFM]

А вариант того что тягач заехал на ТО вы вообще не рассматриваете?какое примитивное мышление)

[@АлександрГорохов-в7у]

Доброго времени суток! Почти у всех китайцев воздушные дефлекторы не функциональные, грязь летит выше крыши , стекла, зеркала закидывает!

[@ИгорьПетров-ъ4п]

Где у них всё готово.четыре спеца сняли башку с двигателя и стоят смотрят ,что там в цилиндрах.китайцы бы за это время мост или коробку поменяли,а он хвастается что мы увеличим число обслуживания автомобилей.уверен,что двигатель,что разобрали и 100т не прошёл.

[@altair9941]

Николай, добрый день!!!! Есть такое чувство, что ОНИ всё знали на перед. И второе, такое ОЧУЧЕНИЕ, что сейчас мы всем скопом строим в месте с ними новое..... Есть во всем этом какой то ПОДВОХ.....

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@НикРом-ф9э]

Две удочки ставится чтоб в повороты заходить более комфортно .Машина кренится меньше в поворотах.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝😊

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@АндрейКамазов-ц1н]

Нужно не у начальников интервью брать, а у слесарей или приемщиков, думаю они куда больше расскажут... Сам приценивался к такой, ребята с сервиса сказали, еще рано, сырые..хотя они наверно их никогда не допилят, китай же)

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@Виктор-э1м5ш]

О каком лакокрасочном покрытий вы говорите? Кабина из фольги сделана. Вся кабина сплошная труха.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ИльяВасёв-л6у]

Николай молодец смотрю и также анализирую вместе с тобой . У меня друг , коллега получает точь в точь такого китайца будет на нём работать 😊 в скорем времени узнаю больше и обязательно напишу .

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@MekhovayaShapka]

17:00 - ааааа, Николай Александрович совсем зажал рассказчика. Такое ощущение, что превьявы кидать готов 😂

[@АлександрШарапов-р7л]

здравствуйте, полгода назад стоял выбор донфенг или шахман х6000 в итоге шахман и очень довольны

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ЮрийГончаров-я6ю]

я так-же поступил, купил Х6000. Тоже считаю что это был правильный выбор. На сегодняшний день пробег 90 тысяч. Проблемы конечно есть, но все решаемо. По краске кстати рыжиков пока нет

[@Denis.omsk55rus]

Спасибо большое за видео Николай Все хорошо 👍

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@МихаилЗабаровцев]

Николай приветствую Вас,все правильно сказали пока водитель не проедет никто не поймет,работаю в компании дали faw J7 2023г июньский кпп и двигатель не умеют дружить между собой,с места если кпп включает либо 2 или3 передачу после метров двух пустой ты или груженный потом 1 включает,дилеры сказали прошивать не будем т.к на гарантии,идешь на урале на 12 может включить 10 или 9 и едет также 89км.час.итог езжу на механике.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@andreikovalev8399]

Николай ты прекрасный и умный человек .Счастья тебе и процветания

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@HenriqueoNavigador]

Да Николай, Вы правы. Кто-то что-то делает, а кто-то ничего не делает. Но, китайцы с продукт не вкладывают душу. У них даже иероглифов "душа" и "совесть" нет.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@АлександрДунаев-б3л]

✋👀👂🤝👍 . Николаю за труды, смотрим , размышляем.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@Washepox]

У меня отец всю жизнь в грузоперевозках. Последние 20 лет как директор своей фирмы. Сейчас собрался закрываться. Нет ни машин хороших а главное водителей. Сфера в кризисе и это я даже не беру в расчет цены на все. Самый вариант это самому шуршать на своей машине где то месту

[@ВикторКравченко-г9т]

Да с водителями беда. Во сейчас старики уходят. Кто на пенсию ,кто говорит нет уже здоровья . А брать не кого . Новые водители кромки как рулить не чего не могут .

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@АлександрЮдин-з9ч]

Не тонары фирма из пяти сцепок Дойче-трак из Подмосковья?Тогда ничего удивительного!Сколько папа кинул на зарплату водителей?Что, забор упал, а за ним очереди к вам нет?Вот пусть теперь папа один и херачит.Ты ему похоже не помошник😅

[@DmitryN-up5eu]

И рулить то умеют , только по прямой 😂)) Чуть гололёд , сразу нытьё в рацию... ой , ой и т.д​@@ВикторКравченко-г9т

[@СергейКорнилаев-и2х]

Со стороны руководства все верно сказано, скажу со стороны водителя, кат Е работаю с 2006года и тоже могу сказать что руководство грузит на того кто везёт и считает это за должное без какой либо отдачи, поэтому все меньше и меньше становится водителей в таких фирмах. Без обид, но это факт!

[@MekhovayaShapka]

9:40 - да безусловно, что сейчас здесь все. Сейчас автомобили международные на самом деле (это 2020-е годы). Только шильдик такой или такой - чисто визуальные вещи разные. Но начинка - да те же фуры перевозят эти же комплектующие (ну я писал о той теории, что сейчас эпоха каннибализма заводов - сейчас уже не нужен переизбыток во многих сферах отрасли. Приходится уступать кому-то или поглощать кого-то)

[@ЮрийГусаков-с9й]

Молодцы, здоровья и удачи всем...🤝

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@АндрейАндрейчук-о7ю]

Да норм машина зиму отработал нареканий нет это конечно не Вольво но он и стоит в 2 раза дешевле

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@АлександрГорбачев-ф6д]

Сравнил 😂

[@OneFaqer]

Николай и Павел как 2 брата, очень похожи.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@sergosergio7455]

Все пишут о качестве авто.А почему никто не обращает внимание на отечественный автопром? Китай летит в перед,так же как и корейцы тоже были не очень.А НАШ АВТОПРОМ НЕ СТОИТ НА МЕСТЕ,А ПОЛЗЕТ НАЗАД!!!! Китай реагирует на замечания,а дилерам на местах вы не нужны,деньги ваши да😅.Наш автопром тоже мог бы лететь в перёд,НО! Не дадут это сделать!

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤔

[@ZilistScan]

Обновлённый фен, теперь греет😂😂😂

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ВладимирБаранов-ю7р]

Здравствуйте, владею тремя автомобилями донгфенг, 2 купил в июне 2023 года и 1 в августе 23, кабины уже все ржавые!

[@МихаилТимошенко-р4щ]

Николай вы так похожы с Павлом!!! 😊😊

[@Greennng]

Вот я тоже подумал чего это на 4 минуте 2 Николая в кадре😂

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@HenriqueoNavigador]

Работа и увлечения накладывают отпечаток на поведение человека (из психологии поведения).

[@ОлегЯсинский-с5ф]

Ахахаха,тоже самое заметил))

[@MekhovayaShapka]

1:44 - о как оно. 24 автомобиля обслуживаться одновременно. Это же циклопический гараж. Можно подумать, что это гигантский заводской цех P. S я вот что приметил. Раньше люди больше были заняты на заводах (ну да, например машиностроительный условно производит за смену условно 100 изделий). Сейчас же малое количество людей создаёт изделий с помощью автоматов и роботов, но однако теперь обслуживание становится ключевым звеном. Наверное, что это правильно - лучше создать сразу же высококачественное изделие на сразу же лет 20 допустим (даже больше, возможность упрощать изделия. Ведь нынешние автомобили - это компьютер на колёсах, ну избыточно сложный аппарат). Чтобы так сказать, как у любого оборудования - отваливались лишние агрегаты (худел так сказать со временем)

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝

[@илья-ш1д3и]

Менеджеры, продажники... Чего с них взять?!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

[@Евгений-п9ю1л]

Отлично Николай👍👍👍

[@АлександрТрошин-ы3ш]

Николай приветствую.А Вы какие запчасти берёте на китайцев, китайские или оригинальные ???😂

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@sergosergio7455]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@Андрей70-з9р]

Получил в Красноярске новую до Владивостока сходил надо прошивать КПП, обезательно

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@Негабаритчик16]

Если коробка Итон, то такой проблемы там нет, все адекватно переключает

[@NikolayKochnev]

@@Негабаритчик16 приветствую!🤝

[@Олег14-л6х]

Интересный , динамично отснятый сюжет. Смотрел с интересом. Режиссёр мастер )))) Содержательно и динамично. Спасибо. Хорошая машинка. Мне нравится Cummins Inc. И их продукция. Китайцы нашли хорошего партнёра. Ну , а мы пока летим в пропасть )))) Надеюсь вырулим. Удачи , Николай.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@Андрей-д3е5о]

Главное что снимаются перед Даф))

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@Скворцоваульяна]

Классный контент Николай так держать😊

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@shalimof]

12:10 ну конечно мы можем говорить о надежности!! потому что 10:50 а если менеджер говорит, что видит улучшение качества, то мы ему безоговорочно доверяем

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@vaskoazmanov6758]

Nikolay you are champion

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо за просмотр 😊🤝

[@Salfitskiy1]

Здравствуйте Николай я работаю на ФАВ ровно месяц пробег 20 000км низ бампера облез ржавчина на бомбалюке на дверях это уже минус два года и пинда тачьке

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@PavelJurevich]

Вот правильный обзор)))

[@СергаВечурен]

Коль сразу лайк и просмотр, классный канал, и Ты. Респект из Уфы

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉 😊🤝🤝🤝🤝🤝

[@Sanarov.Aleksandr]

Добрый вечер! Николай, а вот что интересует меня: нормализовали ли работу круиз контроля на Донг Фенге?

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@levfa7390]

,,,я прокатился-нормальная тачка)))),, вы бы тыщ 300-500 отработали, тогда и оценивать можно

[@Gruzvichek]

Вот вот

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@Vikt0r555]

Без футболки классно тереться сальной потной спиной об спинку сиденья из алькантары и ароматизаторы потом не нужны будут🤣

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉

[@НиколайДолгов-ь8р]

С Борн траком работаю ещё со времён города Королёва сервиса Рено -красивее стали но качество как было на отъеб..сь так и осталось, продажи бу все со скрученным пробегом. Так что они нашли друг друга 😂 Борн трак и донг фенг

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉

[@yuriyklemm8086]

СПАСИБО. ИНТЕРЕСНО !

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@rudolfagafonow2161]

Езжу на Ситрак Мах машина просто самолёт! В прямом смысле слова! Климат на отлично! Автономка на отлично... Хотя по первой .. был запах какой-то пластмассы... Но потом он изчез. То же самоё на всех европейских семерках ...

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ЮрийЕрмолаев-ю8м]

У каждого тягача свои плюсы и минусы...

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝

[@Alexey5887]

Запаску тягача некуда крепить, только на прицеп!! Электрика херовая, за 200 тыс км жгут проводов на ретардер перетерся, прикуриватель херачит перенапряжение, все 24волт но чайник на 24 долго не прожил и сгорел, розетка 220 единственный плюс, габаритные лампочки 💡 сзади постоянно перегорают

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@MekhovayaShapka]

6:00 - да, а есть ощущение того это ваш брат в дилерском салоне работает (может быть не из близких родственников, но довольно-то похожи внешне)

[@АлександрРаннев-т5д]

Добрый день. Вчера Только столкнулся с проблемой уровня пола Ситрака, левая сторона подушек на не загруженной машине постоянно пустая. Стоит загрузить хоть тонну груза, падушки накачиваются. И эта проблема наблюдается на не одной машине. Именно левая сторона.

[@NikolayKochnev]

Приветствую!😮

[@VitalyanVoditel]

Спасибо за выпуск 🤝

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@tiger-kj6xp]

Большая часть обсирающих не разу не ездили на этих машинах, ни на легковых не на грузовых Насмотрятся тест драйвов блогеров которые прокатятся пару километров и начинают обсирать Я не говорю что китайцы идеальные машины, встречаются не дочёты, но европейцы такие же особенно современные Говорю не понаслышке, а как эксплуатирующий За 30 лет работы водителем на каких только машинах не работал и легковые и грузовые и европейцы, а сейчас китайцы, в каждой марке свои проблемы Ещё немного и китайцы всех переплюнут они этот рынок уже не отдадут европе

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@Straem9bar]

Смешно про покрасочный слой, хоть 500 микрон будет кабина будет ржаветь, только профи поняли!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@Сабр-б7я]

Не будут же они говорить что они плохие 😂😂 им же их продавать надо

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@АлександрКоробицын-б6с]

Отличное и познавательное видео!!!

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@virtalett]

Местами даже интересно было посмотреть И в целом хорошо

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@MekhovayaShapka]

5:15 - ооооо, совместное предприятие Донгфенг и Камминс. Ну вот оно. Правда судя по всему форма кооперации здесь, ведь банально исполняют контракты на изготовление такого количества изделий. Не думаю, что американцы делятся своими секретами в плане разработок

[@хатаб-р1ц]

Доброго времени суток.Николай,я никогда не писал комментарии, но сегодня решил написать. Работаю на Мерсе,у нас их четыре и у всех Два уровня пола. Мерс не китай 😊

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@АндрейКухарчук-ц9х]

Николай красава за фразу 💪👍 : европейцы локомотив всего: не зря я на вас подписан топчик

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊🤝

[@ВОД-ф9в]

В конце прям тост 😂

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@ManeoFM]

Самая перспективная марка из китайцев,качество сборки и материалов на уровне,все кто пишут негатив просто не могут принять истинный факт что китайцы сделали хорошо,переходите в реальность)

[@Washepox]

Качество на уровне, ага особенно проводка. Китай он и в Африке Китай. Говно в красивой обвертке

[@ManeoFM]

@@Washepox самая простая позиция лить негатив,попробуйте подойти с пониманием что только Dongfeng из всех китайцев имеет серьезный подход к своему продукту,и перспективы доработок колоссальные,год-два и он будет лидером на рынке

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@РемонтГрузовиков96Екат]

​@@ManeoFM Посмотрим посмотрим .

[@НиклайЛавриненко]

Двойной уровень пола нужен для выравнивания бокового наклона ! Обший уровень пола выравнивает машину только по горизонту

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@Gruzvichek]

Ну ситраке вообще 3

[@СТРЕЙТФАЙТЕР]

Всем Русакам респект, вам Николай отдельное рукопожатия, приятно смотреть, без всякого пежонства, честно и по делу, всех благ, и процветания, жду окончательный результат прицепа, пландеки,сам имею сканию, 5, топик, 12 г, hpi, накатал 1.4к, и как говорится , ву-а-ляяяя.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@Юсуф-з5л]

Донг норм тачка,проездил пол года на ней, в принципе доволен. Правда зеркала закидывает сильно

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@вадикжелтый-х5у]

Все эти улучшения вызваны внутренней конкуренцией среди китайцев. Но верх возьмут не технологии а находчивость. Если они узнают что на них некому работать, то находчивые китайцы будут комплектовать машины водителями и эта опция будет круче всяких камер.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@onlydiesel]

7:45 словно братья-близнецы😁

[@АлександрРутковский-ю9д]

60 тысяч проехал . проблем небыло вообще.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое 😊

[@dongfeng.russia]

Спасибо за ваш отзыв!

[@NikolayKochnev]

@@dongfeng.russia рад стараться 🤝

[@maksimterentev3333]

Николай, вы всё время говорите про какие то технологии вольво. Хотелось бы конкретики. Они конечно есть у вольво, но покупают все, самые простые. Вольву конечно долго продумывали, каждую мелочь, испытывали и этим они отличаются от китая. Но в ваших вольвах например, технологий не больше

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@РемонтГрузовиков96Екат]

Технология простая и понятная на Вольве . Рулевой наконечник ходит больше миллиона километров . Подшипник ступицы так же и это косается каждой детали . Сцепление 750 тысяч км.

[@maksimterentev3333]

@@РемонтГрузовиков96Екат ну уж не каждой конечно. Но в целом качество не сравнимо. Но технологии, Николай имеет ввиду, что на вольво кранов больше и прочее, хотя это не так. Если отбросить качество изготовления, то технологий в Китае не меньше чем в средней вольве

[@ПетрМикушкин-й1ж]

Отлично спасибо большое

[@NikolayKochnev]

Приветствую!🤝 Спасибо большое 😊

[@ИватовЕвгений]

У нас 11 ситраков и все под тралами! Первым уже 1,5 года! Пробеги 200 тыс км. Возят по 50 тонн. Проблем особых с машинами нет. Электрика, шкворня и колодки слабоваты. Меняли сцепление. Коробки все МКПП. А вот с прицепами беда с нашими Челябинскими:)

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 😊

[@СлавикВ-т1х]

У меня Ситрак С7Н перезимовал первую зиму и зацвёл весь, рама пока терпит, а всё что крепится к раме всё ржавое вплоть до болтов и гаек, мост весь в корозии и плюс по кабине пошли рыжики, кабина холодная пока не утеплил, печка в ноги не дула с водительской стороны, разобрал, а там нет патрубков от слова совсем, поэтому мой вердикт, как бы сейчас продавцы китайцев не намазывали нам какие они классные и надёжные это враньё, китай и рядом не стоит с европой или америкой.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😉

[@ИвДжон]

Николай привет. Вопрос про прицеп. Название придумали? Если нет может запустить опрос как лучше назвать? Выбрать несколько вариантов, запустить голосование на выбор лучшего варианта?

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@Sanarov.Aleksandr]

Думаю следующий пласт людей которых будет недолюбливать общество после юристов, это- менеждеры.

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 👍🤝

[@СамсонСамсонов-к8я]

Все улучшения и какие-либо изменения Китай автопрома ведёт к экспансии на российском рынке что в сваю очередь не очень хорошо для отечественного производителя А наш отечественный нихрена ничего не предпринимает за исключением обращения к провительству за помощью И это печаль Два уровня пола это право/лево Позволяет на неровностях сглаживать кочения баковое и удерживать гаризонт в случае сильных кренах баковых Полезная вещь однако

[@NikolayKochnev]

Приветствую! Спасибо большое за просмотр 🤝😊

[@oleksandrvolkov2913]

Лайк ведущему

[@MekhovayaShapka]

23:10 - да-да, эффект шефа 😂 Каким ты спецом не был, тебя подловят Николай Александрович страшный человек (я это заметил, когда у себя на базе снимал ролики, там совсем Николай Александрович)