Что СЛУЧИЛОСЬ с ПРИЦЕПОМ за 40 тысяч километров?

  Рет қаралды 123,698

Николай Кочнев

Николай Кочнев

Күн бұрын

Приветствую всех!
Наш полуприцеп прошел первые 40 тысяч километров, что с ним случилось за это время?
Подробнее в ролике!
По вопросам- nikolay...
Почта - nikolay@gpr-l.ru
Telegram - t.me/+8t1GgGH_...

Пікірлер: 747
@Владимиржосан-с6о
@Владимиржосан-с6о 3 ай бұрын
Молодцы! Ребята вам только спасибо скажут! И не останавливайтесь на достигнутом! Я уверен что в дальнейшем на ваш полуприцеп будет очередь!
@МишаБрусенский
@МишаБрусенский 3 ай бұрын
Смотря какая цена, а то и не будет
@dreambeaver9625
@dreambeaver9625 3 ай бұрын
@@МишаБрусенскийцена по-моему на 1.5-2 млн дешевле конкурентов
@aleksandr1311
@aleksandr1311 3 ай бұрын
Бизнес план такой реклама продвижение итп. Если бы тонар имел паблик это самые лучшие прицепы в мире был))) Вот здесь и сейчас так крутят, раскручивают! С одной стороны все верно, а с другой стороны все как то наиграно, шаблонные слова итп. А может просто я дальнобойщик обычный и другой слух у меня?! А может цель на водил, а руководство потонциалтныз покупателе. Но меня слушает на работе слушает инженер! Хотели тонар покупать, а я говорю лучше Шмитц евро штору и взяли шмитц!
@татариннерусский-ы1ъ
@татариннерусский-ы1ъ 3 ай бұрын
@@aleksandr1311 Попроси кого-нибудь из родственников прочитать то, что ты написал и спроси: поняли-ли они, что написано.
@aleksandr1311
@aleksandr1311 3 ай бұрын
@@татариннерусский-ы1ъ простите т9
@ДмитрийКсенофонтов-р5р
@ДмитрийКсенофонтов-р5р 3 ай бұрын
Мишаня работает как паровоз!!!! Большой лайк Мишане❤
@mikhailksenofontov763
@mikhailksenofontov763 3 ай бұрын
Спасибо🙏💕
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ОООИЗБА-ш4в
@ОООИЗБА-ш4в 3 ай бұрын
Да зарплату ему лайками!!!
@СергейПерышкин-е8х
@СергейПерышкин-е8х 3 ай бұрын
КПД паровоза максимум 12%.
@ВячеславЕвсеев-э9ч
@ВячеславЕвсеев-э9ч 3 ай бұрын
Мне вот просто интересно,я не докапываюсь а рассуждаю.Я иду с нижнего в москву,потом на иркутск,оттуда опять на москву и опять на нижний.Иду каждый день по 800 км с утра до вечера.Остановки покушать,заправиться.Три недели на круг выходит 13 тысяч км.Скажите мне,как он за полтора месяца прошёл 40 тысяч???
@АлександрАбдалов-т3м
@АлександрАбдалов-т3м 3 ай бұрын
Ни как ....
@ВладиславАбрамов-ю3ъ
@ВладиславАбрамов-ю3ъ 3 ай бұрын
В день они проезжают 889 км , грузят - выгружают на ходу , прямо на круизе.
@alekseim-ci8zk
@alekseim-ci8zk 3 ай бұрын
Всё просто, экспресс доставка, два водителя ездят стоя, зарплата 560 тыс на кабину в месте с командировочными
@ВячеславЕвсеев-э9ч
@ВячеславЕвсеев-э9ч 3 ай бұрын
@@alekseim-ci8zk то есть получается,пока второй водитель спит,первый едет?Я бы посмотрел как он спит в Красноярском крае,Ачинске и Канске.Там так едешь,если не пристегнёшься,на мостах вылетешь из кабины.
@херсунь
@херсунь 3 ай бұрын
@@ВячеславЕвсеев-э9ч а еще как спать в Забайкальском крае? тут быстрее эти надо дороги проходить не спя)))
@ГеоргийГеоргиев-л5к
@ГеоргийГеоргиев-л5к 3 ай бұрын
Молодцы, так держать, моё уважение Вам!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ВикторОнохов-е8й
@ВикторОнохов-е8й 3 ай бұрын
🐒​@@NikolayKochnevбольше не верю/
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@ВикторОнохов-е8й почему?)
@ВадимКухта-и4с
@ВадимКухта-и4с 3 ай бұрын
За 40 тысяч км за такой срок работодателя надо сажать в тюрьму,
@StafBull
@StafBull 2 ай бұрын
Согласен. Что за пробег такой за 1.5 месяца.
@vitalik4592
@vitalik4592 3 ай бұрын
Топите дальше ни шагу назад. Мы с вами
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@Ростислав-т1ц
@Ростислав-т1ц 3 ай бұрын
Добрый день. Мне не понятно одно, почему на тонаровских осях с блок подшипником такие большие люфты? И сам подшипник ступичный 70 т. Р. Стоит. Саф оригинал 40 т. Р и то дорого! С тут 70!!! Ещё не нравится что гайки на герметик сажают, зачем? Резьба левая и правая на ступицах, не открутится. И с завода ставят самые дешевые колодки! На 40 тысячах зпмена, ну это вообще не в какие рамки не лезет.
@olgavolvak9018
@olgavolvak9018 2 ай бұрын
Николай присматривался за вашей работой года 2 я водитель с 31летнем я из Луганска и по многим вопросам которые меня интересовали мне становится понятно благодаря вашим видео где че как спасибо удачи я тебя поддерживаю с богом мирного неба вам ребятки !!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev Ай бұрын
@@olgavolvak9018 Приветствую! Спасибо большое 😊
@Vladislav_37_RUS
@Vladislav_37_RUS 3 ай бұрын
Здравствуйте Николай! Сейчас Век коммерции,а Вы возвращаете Век инженерии! Заостряете внимание на мелочах, а эти крупицы и есть составляющая качества и надёжности! Не за горами когда будет Best of the Best ...!!!🤝🏻👍🏻
@xy2545
@xy2545 3 ай бұрын
Пожалуйста, покажите хоть одного Инженера на его Всех Многочисленных видео... Хоть одного? 🤦🏻
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 3 ай бұрын
А где-то, одиноко стоял ГАЗ-66, и думал: "Мне-бы ваши заботы. Оси не те, сварка не та..."
@user-OriginaL.
@user-OriginaL. 3 ай бұрын
Российский прицеп, а запчасти Турция, Германия, Америка. Напоминает автомобиль Москвич из Китайского всего, а в целом только шильдики сделаны в РФ, у тебя получается только рама... 😁👍
@dmitriydimets5590
@dmitriydimets5590 3 ай бұрын
Это мировой опыт производства. Ни кто сейчас полный цикл по изделию не делает .
@dreambeaver9625
@dreambeaver9625 3 ай бұрын
Если вы взрослый разумный человек то должны понимать что сначала идет наладка производства а после следует локализация💁‍♂️ Вывод:не болтай,а локализуй то что они покупают за границей и будет больше отечественных компонентов👌
@drivermoscow2031
@drivermoscow2031 3 ай бұрын
Покажи где не так?
@drivermoscow2031
@drivermoscow2031 3 ай бұрын
​@@dreambeaver9625да там чубатый по ходу пишет
@СергейСтаростин-ф6у
@СергейСтаростин-ф6у 3 ай бұрын
На вольво fh стоит мост американский меритор.На скании система SCR покупается у камминз,генераторы Мицубиси. А может в Европе чипы делают для электроники? Мир глобален, всё друг у друга покупают и воруют.
@Владимиржосан-с6о
@Владимиржосан-с6о 3 ай бұрын
Даже после такого пробега результат радует!
@sergei472
@sergei472 3 ай бұрын
1.5 месяца -40 тыщ.... Стоя со списками в глазах😢😢😢
@orcus1325
@orcus1325 3 ай бұрын
💯 процентов. Где это? Инспекцию на вас.
@vital4278
@vital4278 3 ай бұрын
Спасибо за ваше участие в ютьб, смотрю вас более 3 лет и всегда интересто, а за разработку инноваций отдельное спасибо!
@Василий-й3ж6о
@Василий-й3ж6о 3 ай бұрын
Все правильно делаете. Самое главное делать анализ своего изделия и устранять недостаткти. Удачи вам и не останавливатся на достигнутом,!!!
@Ростислав-т1ц
@Ростислав-т1ц 3 ай бұрын
Оси бпв уже встречаются довольно часто именно круглые. Квадратные девятитонные оси бпв, которые ставят на самосвалы никуда не годятся! Они выгинаются коромыслом от большой нагрузки. Посмотрим как современные круглые себя покажут. Тонаровские кстати тоже не очень крепкие уже много раз отломанные цапфы приезжали на ремонт
@ВладимирЯшкин-х1ы
@ВладимирЯшкин-х1ы 3 ай бұрын
Николай,первые оси bpv со ступицами eco были круглыми,и гораздо лучше прямоугольных. Потом пошли прямоугольные со ступицами eco plus. Ломались между стремянка и.
@Matusovsky
@Matusovsky 3 ай бұрын
Если пройдете трассу Колыма туда и обратно тогда точно поймете готов ли ваш прицеп в серию...грунтовка выявит все недостатки...уважение вам за труд и здоровья!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@kosmosruslan
@kosmosruslan 3 ай бұрын
Касимов - Шилово - Сапожок - Ряжск 😊 и ни в какую Колыму не надо ехать. Объездная Тамбова даст фору Колыме 😁
@МаксимКабанов-р3т
@МаксимКабанов-р3т 3 ай бұрын
😂какое схождение на прицепе?!😂😂😂может соосность?
@РомаДаденко
@РомаДаденко 3 ай бұрын
от перемены слов местами суть поменялась?ты не понял про что они говорят?или чисто доебаться комент?)
@fedotstrelcov
@fedotstrelcov 3 ай бұрын
Чисто доебаться комент.
@МаксимКабанов-р3т
@МаксимКабанов-р3т 3 ай бұрын
@@РомаДаденко если ты в технике полный 0 то можешь считать как хочешь.!а для человека который презентует технически сложный продукт и говорит о том какой он качественный это глупо!если решил просто закупиться, или нафуй!🤣🤣🤣
@НикитаШафаренко-т4г
@НикитаШафаренко-т4г 3 ай бұрын
Ля ты душный, а ничего что развал = соосности? Подучи матчасть)
@Евгений-п2г6м
@Евгений-п2г6м 3 ай бұрын
Путают показания не успели договориться.
@Vikt0r555
@Vikt0r555 3 ай бұрын
15:50 в горах активно пользовался парашютом🤦Спалил наверное все колодки🤦Вроде со стажем водила и не понимает чтоли что парашют для зимы чтоб не складывало!А сейчас нужно ретардой пользоваться!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@aertonxm1514
@aertonxm1514 3 ай бұрын
40 тыс. км за полтора месяца? Так, так, инспекция по охране труда в курсе?
@jambrest
@jambrest 2 ай бұрын
Теоретически прицеп может ехать нонстоп с разными тягачами, а практически рюзке водителя гордятся тем что могут ехать сколько можешь, ведь штрафы малые 😅😅😅, нашли чем гордится
@ДенисМурашов-п1д
@ДенисМурашов-п1д 3 ай бұрын
В этом ролике самая пострадавшая сторона это слесарь... Его выражение лица просто кричало о том,что стакан плавится в холодильнике,дайте добраться до холодильника и премия не нужна,это просто Нюрнберг какой-то, Николай за что!!!... Великомученик слесарь....
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
😲
@АлександрШирокий-с6ы
@АлександрШирокий-с6ы 3 ай бұрын
Здравствуйте. С полуприцепами все понятно , желаю вам успехов в этом деле ! Но почему перестали снимать видео про тягачи ? Китайские тягачи прошли уже не маленькие пробеги и хочется узнать ваше мнение о качестве ?
@germanabramv9954
@germanabramv9954 3 ай бұрын
Молодцы.У нас два открытых старых полуприцепа уже давно нужно менять. У нас работа по стройкам Москвы.Вы будете делать полуприцепы для внутригодских перевозок?
@Алексей28ру
@Алексей28ру 3 ай бұрын
Николай здравствуйте все 🔥 продолжай делать вы молодцы и ребята всем респект
@ВалераГенералов-е8о
@ВалераГенералов-е8о 3 ай бұрын
Уверен , это отличный прицеп 👍
@VitalyanVoditel
@VitalyanVoditel 3 ай бұрын
Норм прицеп получился 👍
@huseinvashaev8920
@huseinvashaev8920 3 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 СУПЕР МОЛОДЦЫ
@user-ui8pd4ku1d
@user-ui8pd4ku1d 3 ай бұрын
Доброго времени суток, модулятор какого производителя установили на прицеп, чем его диагностировать??
@ОлегБазлов-м7б
@ОлегБазлов-м7б 3 ай бұрын
У вас боковые ремни цепляться внутри, будешь по локоть грязный при загрузки, выгрузки. В плохую погоду. А когда каждый день загрузка и выгрузка. Вы забыли уголок наружний приварить 😂👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@kareliantrucker10rus
@kareliantrucker10rus 3 ай бұрын
Маша,видимо будет фигачить как электричка от ТО до ТО. 40 тыс это очень жёстко за 1,5 мес. 🤙👍😎
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@Олег14-л6х
@Олег14-л6х 3 ай бұрын
Спасибо, Николай.
@Truckdriver01reg
@Truckdriver01reg 3 ай бұрын
Приветствую, самый главный изъян, это оси от Тонара.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@mikhailksenofontov763
@mikhailksenofontov763 3 ай бұрын
Да блин, дали слабину. Резина. Не могут наши по резиновым изделиям качество поднять, кроме галош😂😂😂
@Truckdriver01reg
@Truckdriver01reg 3 ай бұрын
Там на гайке шплинт, а то что у вас самоконтра, я так думаю , не самый лучший вариант.
@Tatra163
@Tatra163 3 ай бұрын
Класс... Класс... Класс.... Спасибо за откровенность.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@ДедДобрый-н9ф
@ДедДобрый-н9ф 3 ай бұрын
Начал смотреть, сделайте цепочку поднимать задние резиновые брызговики. При подаче назад к рампе брызговик прижимается к отбойнику колесом и отрывается. Да !опытный водитель не будет наезжать скажете, но пару раз оторвёт и будет подымать на цепочку брызговик😊 мелочь вроде🤔
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@MekhovayaShapka
@MekhovayaShapka 3 ай бұрын
11:14 - а вот интересно Николай Александрович, как живут Фотоны? Ведь их действительно - подсократилось число на дороге (я в общем километров 30 порой по федералке, а именно по южной объездной Челябинска - ну действительно, порой их не видно совсем). Вот впринципе сейчас интересно ездить иногда по федералкам, что такой грузовой зоопарк сейчас - ну 100% это время уйдёт в небытие (потому-что в России на первом, втором и третьем месте - это качество и выживаемость)
@HenriqueoNavigador
@HenriqueoNavigador 3 ай бұрын
У нас, "Савушкин продукт" два года назад возил молоко, кроме других грузовиков, двумя китайчатами. Полгода провозил. Намучались, вдосталь. Сейчас MAN, "Actros" и МАЗ молоко возят.
@viktorb.4564
@viktorb.4564 3 ай бұрын
Вообще мало что Вы рассказали. Зачем нам инфа про оси чужие... Какай пол, что за балка вверху, какие "солдатики", расстояние между перемычки на крыше, какие стойки, как крепятся, передний щит, усилителей (рёбер) сколько и как изготовлены, траверсы какие, материал тента и т. д.. Что Вы делали, что у других взяли. Можно и дальше продолжать..... Инфы мало.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝😊
@в4в4-у2п
@в4в4-у2п 3 ай бұрын
Николай сделайте фальшборты как у шмитса ,где держатель откатника в откидной пластиковой части отбойника очень удобно!одной рукой и не гниет!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ИванСвечин
@ИванСвечин 2 ай бұрын
Боковые габариты, оранжевые с белой подсветкой над колёсами, очень нужная и полезная штука.
@СофияКсенофонтова-щ1у
@СофияКсенофонтова-щ1у 3 ай бұрын
Миша красавец мой папа!!!
@АндрейАльт-о9х
@АндрейАльт-о9х 3 ай бұрын
Николай, подскажите пожалуйста а какой фирмы прицеп у которого лопнула рама? Фрагмент показывали. Почему прошу назвать по тому что, это хотя бы спасет от покупки и попадания в неприятность других людей. Я сам так попал своим опытом на китайскую резину(((
@АпохерПохерович
@АпохерПохерович 3 ай бұрын
90% грюнвальд скорее всего
@ДимаДима-ж8д5н
@ДимаДима-ж8д5н 3 ай бұрын
Сорок тысяч за полтора месяца!!! Интересует водитель когда спал? Или в четыре руки?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Dmitry-jh7ct
@Dmitry-jh7ct 3 ай бұрын
Вот такими людьми стоит гордиться, молодцы парни, успехов вам во всём. Совет, из полуприцепов мне понравился кегель, его надстройка самая устойчивая из всех, обратите внимание на конструкцию.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ИгорьШибаров-б1в
@ИгорьШибаров-б1в 3 ай бұрын
Молодцы. Огромное уважение всей команде.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@gtdoru
@gtdoru 3 ай бұрын
Что нибудь делал на тягаче sany чтоб зеркала не закидывало ? Сделайте видео
@ВасяСевер-в6к
@ВасяСевер-в6к 3 ай бұрын
Николай, водителей побереги. Два рейса на восток, это жесть.
@ebyvrot
@ebyvrot 3 ай бұрын
Коля: прогнали с двацаткой до владика! Водитель:ну тонаж сейчас легкий расход падает! Ржу не могу!
@38rus10
@38rus10 3 ай бұрын
20 это разве вес
@ПавелБогомолов-т3х
@ПавелБогомолов-т3х 3 ай бұрын
От смеха не умри!) Человек сделал сам своими силами полуприцеп! А что сделал ты в этой жизни?
@ПавелБогомолов-т3х
@ПавелБогомолов-т3х 3 ай бұрын
​@@38rus10разве нет?
@ebyvrot
@ebyvrot 3 ай бұрын
@@ПавелБогомолов-т3х шляпу покури
@38rus10
@38rus10 3 ай бұрын
@@ПавелБогомолов-т3х это вообще не тонаж, только ради весов
@BARADA-u4r
@BARADA-u4r 3 ай бұрын
С 20и́😂и это груз? 😂😂😂
@dinar1507
@dinar1507 3 ай бұрын
Приветствую! Если поставить алюминивые перегородки на борта вместо деревянных, вообще топчик будет! Желаю успехов и процветания! Вы молодцы!
@MrS7102
@MrS7102 3 ай бұрын
Зачем нужны эти алюминиевые доски?
@fedotstrelcov
@fedotstrelcov 3 ай бұрын
Николай, моё уважение вам и вашей команде. 🤝 Продолжайте в том же духе. Улучшайте свой продукт. Рвите в качестве Европу в доль и поперёк. Удачи вам. 👍
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Владимиржосан-с6о
@Владимиржосан-с6о 3 ай бұрын
Николай! А подъемную ось вы не планируете делать?
@mikhailksenofontov763
@mikhailksenofontov763 3 ай бұрын
Она есть
@КоляКоляшик
@КоляКоляшик 3 ай бұрын
В сварке может дело не только быть в оборудование китайском но и в самом сварочном материале перед запуском производства обычно варят КСС контрольно сварочные соединения и сдают образцы в лабораторию неразрузающего контроля
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ЮрийСаяфгалеев-ж3в
@ЮрийСаяфгалеев-ж3в 3 ай бұрын
Сделай съёмку зимой полная растентовка прицепа , при температуре ниже-15 градусов , удели внимание на застёжки - замки натяжка тента верх планка загибается , ремешок слабнет .
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@Владимир-ч2ч9ш
@Владимир-ч2ч9ш 3 ай бұрын
Классно у вас получилось , желаю вам чтоб в дальнейшем времени не вы равнялись на прицепы а равнялись на ваш прицеп🎉
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Спасибо 😊
@anderson_6786
@anderson_6786 3 ай бұрын
Самый быстрый способ проверить качество рамы на скручивание и нагрузку - это 14м, кони и в лес) 😂
@МишаБрусенский
@МишаБрусенский 3 ай бұрын
Или в канаву😂
@MrS7102
@MrS7102 3 ай бұрын
Водителю который в горах тормозит парашютом надо оторвать руки. Это же самый лучший способ перегреть тормоза и в итоге остаться без них. Ведь получается что за всю сцепку тормозит только прицеп. В горах только моторный тормоз, если нет ретарлера, низшую передачу, чтобы обороты были около 2000, и короткие подтормаживания педалью, если машина разгоняется.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@RefillCartridgesDIY
@RefillCartridgesDIY 3 ай бұрын
Интересно, а в китайцах есть тормоз в коробке или эта технология ещё далека для них?
@Andrey_Shi
@Andrey_Shi 3 ай бұрын
​@@RefillCartridgesDIYесть
@ОлегХарламов-б9ш
@ОлегХарламов-б9ш 3 ай бұрын
Видел п/прицеп зацепленный за камазом, по м4 шёл, а тут фотон голова. Их видимо уже не один ходит.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Varan18
@Varan18 3 ай бұрын
Всегда лайк и удачи)))
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДэньчикНик
@ДэньчикНик 3 ай бұрын
Ребята что за материалы у вас были для покраски подскажите но очень уж интересно!!!!!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ДэньчикНик
@ДэньчикНик 3 ай бұрын
@@NikolayKochnev а что за материалы то?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
@@ДэньчикНик в следующем ролике расскажу 🤝
@ДэньчикНик
@ДэньчикНик 3 ай бұрын
@@NikolayKochnev спасибо огромное 🤝))
@edchrom6159
@edchrom6159 3 ай бұрын
Подвеска на полурессорах или короб?
@keyjik9940
@keyjik9940 3 ай бұрын
Колян! У тебя он получился хорошим потому-что ты сам всё контролируешь и ты сам заинтересован в результате на прибыль. Заводам важна прибыль и они могут забить на качество
@prozrevshiymuzhchina
@prozrevshiymuzhchina 3 ай бұрын
Водителю здоровья 40 тыс за полтора месяца это много.
@mikhailksenofontov763
@mikhailksenofontov763 3 ай бұрын
Спасибо🙏💕
@ВладиславАбрамов-ю3ъ
@ВладиславАбрамов-ю3ъ 3 ай бұрын
Интересно , а сколько водитель на руки получил?
@akkerman763
@akkerman763 3 ай бұрын
​@@ВладиславАбрамов-ю3ъ, ну в среднем 12 р/км и плюс суточные 1000 - 1200 р.
@ПавелГруздев-в5ь
@ПавелГруздев-в5ь 3 ай бұрын
Да он бы один сдох 40 за 1,5 месяца.
@mikhailksenofontov763
@mikhailksenofontov763 3 ай бұрын
@@ПавелГруздев-в5ь я не то что сдох, а ещё в сауну ходил и бухал!
@konstantinspb5679
@konstantinspb5679 3 ай бұрын
Николай, BPW уже несколько лет назад перешел на круглую балку на дисковых осях. В Германии такое же исполнение.
@АлександрЛитвинов-ф5с
@АлександрЛитвинов-ф5с 3 ай бұрын
Испытания ??? А как вы получили ПТС, экспертизу МАДИ ??? Какая то темная история
@ltybc_djhjyby
@ltybc_djhjyby 3 ай бұрын
Темная история настолько темная, что об этом даже видео на канале есть.
@АлександрЛитвинов-ф5с
@АлександрЛитвинов-ф5с 3 ай бұрын
@@ltybc_djhjyby в этих видео я три раза просил показать ПТС
@slavachii39rus
@slavachii39rus 3 ай бұрын
Габаритки по всему периметру сделайте сверху жёлтые с низу белые водителю удобнее будет что подсвечивается
@vetalpridatko7975
@vetalpridatko7975 3 ай бұрын
НИКОЛАЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ.ВЫ МОЛОДЦЫ ВЫ СДЕЛАЛИ ПРОДУКТ,ДА И ЕЩЕ ВЫ ХОТИТЕ В НЕМ НАЙТИ НЕ ДОРОБОТКИ И ИХ УСТРАНИТЬ МОЛОДЦЫ,ВЫ БОЛЕЕТЕ ЗА КАЧЕСТВО .ВОТ ЭТО ПОДХОД .ИДИТЕ ТОЛЬКО В ПЕРЕД .МИРА НАМ ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АндрейКуракин-е2э
@АндрейКуракин-е2э 3 ай бұрын
Николай приветствую. Пробуй свыше 20-ки грузить сейчас многие таскают больше груза. Я так понимаю он 16.7 метров? Ставь ленивец подруливающий чтобы не драть резину при разворотах. И делайте какую нибудь лестницу со стороны передней стенки,отвечаю для чего- когда нужно загрузить что-то до стенки приходится открывать крышу от кабины а залезть и встать не на что. Это будет твой конек)))
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝😊
@kosmosruslan
@kosmosruslan 3 ай бұрын
Мне Тонар нравится. Крепкий и надежный. Энергоаккумуляторы одна из проблем, раз в 100 - 150 тысяч меняют.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
👍🤝
@васяпетров-м2ф
@васяпетров-м2ф 3 ай бұрын
Такого чуда как тонаровские ступицы свет белый бы не видел, если кончились тормозные диски то замена только в сборе со ступицей
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ВиталийЕвсюченя
@ВиталийЕвсюченя 3 ай бұрын
За 1,5 месяца 40000 пробег прицепа ?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@АлександрПайманов-ю3й
@АлександрПайманов-ю3й 3 ай бұрын
Мишаня земляк, ))), Ядрин.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ДмитрийМедведев-м4з
@ДмитрийМедведев-м4з 3 ай бұрын
Приветствую,спасибо большое 🤝
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@Jeka_FH
@Jeka_FH 3 ай бұрын
Бпв уже лет десять делает круглые ося. Вы действительно знаете только пять процентов, главное схождение выставить.😂
@татариннерусский-ы1ъ
@татариннерусский-ы1ъ 3 ай бұрын
Успехов! Агу-агу, малыш!))
@alexaderpetrenko4574
@alexaderpetrenko4574 3 ай бұрын
Ось бпв последнии круглые это переделка с оси гигант , а так тонаровская ось не особо постоянно болтаются подшипники , слабые ступицы и мно6о чего
@JamesBond-bj7wc
@JamesBond-bj7wc 3 ай бұрын
Про врюхиваются, а тонары с китайскими суппортами на которых просто нет ремкомплектов? Были такие где сказали только новые брать, а есть такие что внешне вабко а по факту жопа китайская на которые колодки с направляшками поискать ещё нужно постараться.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@АлексейКалугин-р9к
@АлексейКалугин-р9к 3 ай бұрын
Николай доброго дня вам, успехов и процветания, я таскаю бочку kassbohrer оси bpw тоже круглые у них тоже щас есть такие оси новые
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
@ИванАлый
@ИванАлый 3 ай бұрын
Николай Александрович привет, молодец так держать!!!
@НиколайШвецов-р1т
@НиколайШвецов-р1т 3 ай бұрын
Есть в компании прицеп Грюнвальд с такими же осями,и 9 прицепов велтон с осями саф,так вот к чему я это всё, подшипники на Грюнвальде летят раз примерно 50 тысяч,перегрузы они не любят,а саф больше 100 накатывает,а возят так же, подшипники либо целым блоком, либо раздельные как BWP имеют большую выносливость,на BWP от саф только тормозные валы
@DimonGooon
@DimonGooon 3 ай бұрын
Привет, я рад что есть такие люди как ты!!! Есть такая поговорка у Рассии есть два друга армия и флот. И я на деюсь что Рассия как феникс, возрадит то что потеряла и приумножит. СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ТВОЙ КОНТЕНТ, ТЫ МЕНЯ ( ТВОЯ КОМАНДА ) МЕНЯ В ДОХНАВЛЯЮТ PS прошу прощение за ошибки так как телефон на рыбалке утопил сложно печать на Андройд, удачи вам и тебе....
@ИванГорохов-щ4с
@ИванГорохов-щ4с 3 ай бұрын
Надо за место пластиково ящика установить палетный, очень удобно!!!!!
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
👌🤝
@serlyn5662
@serlyn5662 3 ай бұрын
Ну цесать по ушам ти уміеш а вопщем ти Красавчик
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@nikitos5183
@nikitos5183 3 ай бұрын
Молодцы ! Жму руку и по спине хлопаю ! 😂
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@Проф-ь1т
@Проф-ь1т 3 ай бұрын
как кривые канты влияют на потребительские свойства пп-па? цинк есть на деталях с облезлой краской?
@dmitriy_k__
@dmitriy_k__ 3 ай бұрын
Владимир делай еще прицепы и запускай их в работу ) будем смотреть как они себя будут вести)
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ИльфатБиктагиров
@ИльфатБиктагиров 3 ай бұрын
Давно вас смотрю вы молодец
@karlsson1665
@karlsson1665 3 ай бұрын
Николай, все прекрасно, но Вы заведомо сразу создали себе проблему, поставив тонаровские оси. Ось основное в полуприцепе, а Тонар за столько лет ничего премиального так и не произвел, только мешает своими вылазками о повышении утилизационного сбора, который ему возвращается, а многим производителям из РФ ни разу. А так, УДАЧИ Вам 👍👍👍 Черный полуприцеп турецкий , бывший Кессборер и они(турки) кроме TIRSAN ничего хорошего не выпускали никогда.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@vasiliyb21
@vasiliyb21 3 ай бұрын
Качество сварки каким способом проверяете? Просвечивание?
@ИльдарАмиров-й3ч
@ИльдарАмиров-й3ч 3 ай бұрын
Прицеп за осями провисает. Хвост прицепа заваливается на обочину... Николай если этот продукт будет сделан из хорошего метала, а хороший метал нужно варить хорошими электродами на хорошем оборудовании. Это станет хороший брэнд, Ваш бред... Он поспорит с кроной... Удачи Николай✊ хотел критику, получи. Всё получится если захотеть!!! Молодцы!!!
@АлександрК-о4щ1и
@АлександрК-о4щ1и 3 ай бұрын
Всё хорошее продается дороже, а это цену готового поднимет. Обходные технологии есть, но по обходным у вас получится ВАЗ-2131 из двух половинок 21213, поставить на учет можно, но вот ловить столб в бок салона не стоит.
@АлександрЧернов-с7я
@АлександрЧернов-с7я 3 ай бұрын
А что с правой подножкой у фоотона?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝🤔
@Околоавтоспорта
@Околоавтоспорта 3 ай бұрын
Рацуха: На задние фонари нужно установить крышки "155270004 Aspock", либо аналоги. И боковой габарит "рог" установить на этот короб. Максимально все соединения и провода разместить в закрытом месте. Чтоб защитить в нашей агресивной среде. Цена вопроса сопоставима с нормочасом электрика.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ЮрийЭдуардович-ф5ш
@ЮрийЭдуардович-ф5ш 3 ай бұрын
После слов про роботов можно не смотреть... Тк если не могут правильно составить тех карту и программу то далее начинается еще больше вопросов...
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 😊
@ПавелФилипишин
@ПавелФилипишин 3 ай бұрын
Встретились два человека. У одного металло цех без работы, другой тик токер сделали прицеп
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@Шалкар-й8х
@Шалкар-й8х 3 ай бұрын
Здравствуйте Николай. Удачи вам. Отличный прицеп получился, на счёт цены выгодно самому делать или как? Привет из Казахстана.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Выгодный
@Andrei-k4c
@Andrei-k4c 3 ай бұрын
За полтора месяца 40000 км, про режим труда и отдыха слышали?
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤔
@viking7478
@viking7478 3 ай бұрын
Николай, здраствуйте. Лайк.
@Евгенийевгеньев-к9я
@Евгенийевгеньев-к9я 3 ай бұрын
Сделай обзор кузова маза самосвала,упадеш назад от покраски по ржавчине и от непроваров через 50см
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@JOKER_djaan32rus
@JOKER_djaan32rus 3 ай бұрын
Да куртка фирмы агат ну короче стоячий водитель тот который стоя работает они всем нужны
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
🤝
@ЭдуардПавлов-п8ш
@ЭдуардПавлов-п8ш 3 ай бұрын
А почему слесаря с трубами и ломами колёса крутят?
@Volvo-x5c
@Volvo-x5c 3 ай бұрын
Николай, приветствую, заряди машину до Якутска там дорога почти везде асфальт, покажет прицеп свою прочность гор там больше.
@NikolayKochnev
@NikolayKochnev 3 ай бұрын
Приветствую! Спасибо большое 🤝😊
Вся ПРАВДА. За сколько МЕНЯ КУПИЛИ.
22:11
Николай Кочнев
Рет қаралды 34 М.
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 12 МЛН
ОН просто ХОЧЕТ делать ПРИЦЕПЫ в России
42:32
Николай Кочнев
Рет қаралды 68 М.
Новый Dongfeng покупаем с ТОЛЩИНОМЕРОМ
28:18
Николай Кочнев
Рет қаралды 94 М.
УНИЧТОЖАЕМ КОРОБКУ В ЖЕСТКОМ ТЕСТЕ JAECOO J8.
42:33
Это новый МАЗ X - сделали!
23:40
808
Рет қаралды 1,1 МЛН
Bonum - эти полуприцепы захватят наш рынок
52:36
Николай Кочнев
Рет қаралды 111 М.
Возвращение мерседеса в Россию!
18:44
Николай Кочнев
Рет қаралды 229 М.
вот чем ОПАСНЫ КИТАЙСКИЕ МАШИНЫ
26:13
Николай Кочнев
Рет қаралды 134 М.