Еще немного о легендарном "качестве" Юпитеровских моторов и советских запчастей , независимо от производителя. Новый мотор мотоцикла Иж-Юпитер с заводским БСЗ - ПРОДАН, хвала небесам... #РыжийЛис#ИжЮпитер#vlog
Пікірлер: 201
@Motojav4 жыл бұрын
У меня в городе мужичёк был . На рынке торговал .переплюнуть его было невозможно! Я продавал свой мопед он был отличный ! Заводился с ножки , тянул классно и был в заводской краске. У мужика мопед был ужас. Ещё и не заводился! Пришли колхозники, посмотрели мой и для разнообразия пошли по рынку. Подошли к мужику и тут началось. Что он городил! Повеселили его слова которые произнес и ты. (Тут поршень, там поршень) пух-пух и поехал! Рынок был на горе и он им говорит . Та пацаны давайте деньги берите мопЭд и с горы..... и поехали и сюда не возвращайтесь! Так и получилось. После рынка поехал по делам на мопеде . Смотрю колхозники толкают мопед в село. Не завелся! Говорю ... почему у меня не купили? Мой ездит и дешевле! Они пожали плечами и потолкали дальше.... оказывается это такая мантра продавца! Тут поршень там поршень пух пух 😂😂😂😂
@murzilka684 жыл бұрын
Впервые увидел оригинальную юпитеровскую "электронику"... Познавательно!
@user-tr6cn5vu5z4 жыл бұрын
Видос запилил просто супер. Респект и уважение.
@eugeneugenius33994 жыл бұрын
Класс, твои видео поднимают настроение! Особенно улыбнуло про подшипники, набрасываемые на коленвал с расстояния =)
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
спасибо, стараюсь... ))
@andriibezverkhyi234 жыл бұрын
9:52 - Вы сделали мой день! )))) Спасибо за такой контент
@user-pq9vw1ub1v4 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за вашу работу очень доходчиво и понятно
@user-kg4pu7ol5v4 жыл бұрын
Дима, все супер, приятно тебя смотреть, классно преподносишь материал и монтируеш видео! Насчет "достал просьбами" не переживай, ты не из тех, кто достает, если нужно, сделаем:)
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Супер. )) Тогда мы идем к Вам ! )))
@user-mz4uo2do9f4 жыл бұрын
лайк за ламповое видео интересно какое биение на валах
@user-lr6fq5oi3l3 жыл бұрын
В 88-м году покупал новый двигатель ИЖ-Ю 5 сб 1 6 вольт Дергачи .Привез домой,поставил на мотоцикл,завел.Работает один цилиндр.Открыл крышку зажигания,на правом контакте нет зазора Устранилзавел -песня.Два года только замена масла и заправка.Ходил отлично и эксплуатировался в условиях приближенных к экстремальным(бездорожье).Никаких замечаний.Через 2года полетел якорь генератора.Открутить его не смогли всем миром-перервались болты на 5 генератора А так качество было-бомба.Я в то время делал движки не только для себя но и знакомым и желающим.И мое мнение о юпитеровском движке осталось хорошим .Я всегда говорил тем кто кричал юпитер говно-до млына треба ще й витру
@viktorherzog20474 жыл бұрын
Класс!Новый движок-очень заманчиво!
@user-my2cv9dj4m4 жыл бұрын
А так очень интересно вас смотреть и слушать Лайк каналу)
@evgeniypligunov82034 жыл бұрын
Собрал коробку с одной шайбой под первичный вал где ставится цепь и все сошлись спасибо болшое
@user-ki6ub9tu9v3 жыл бұрын
Приятно смотреть образованного человека, моё почтение.
@matveymishmail4 жыл бұрын
Ну скорость видео я сам мог увеличить. Мне нравится ваша размеренная речь
@user-ec9zn5uk8g4 жыл бұрын
привет лису с курскай губерни поставил недавно китай коленвалы 2500 пара с ижевска запустил работает нормально пока вибрации почти нет
@user-oo2sj3yc2y4 жыл бұрын
Да, чуть со стула не упал от "слов токаря"
@user-qp8lx1cc7r3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста есть цилиндры с маркировкой иж-ю5-сб1-1-1 и 1-2-1 соответственно крепления колен выхлопа на гайках.Смотрю фото юпитеры 5 на шпильках в чем разница?)И подойдут ли они на ю3?Зарание спасибо!!!
@alexexpert59004 жыл бұрын
Двигатели которые шли отдельно как и запчасти как правило собирали из не кондиции. Это не первый случай когда его слепили из того что было. Знакомый разбирал новый заводской двигатель для того чтобы по запчастям продать один поршень с маркировкой 0 у другого 1 ремонт и это заводская сборка начала 90-х
@user-ns4yk2yk8j3 жыл бұрын
Скажіть якщо в Юпітер 5 правий циліндр більше димить в чому може бути проблема? Справа у сальник чи ще щось можливе?Також свічка там завжди темнішого кольору. Працює добре без ривків чи перебоїв.
@DmitriyAlmazov4 жыл бұрын
Мото- мастер профессионал!, все советские моторы мопедов и мотоциклов, мечтали бы попасть к вам на диагностику и капиталочку!!!.
@SONICK9794 жыл бұрын
Дмитрий,а что за занавеской в конце видео?;-)
@user-sv4mx5ro8i4 жыл бұрын
Лису респект и огромный лайк!
@evilmen2404 жыл бұрын
Што думаєш если установить двигатель китайський 250сс на иж ? Хватить мочності на його вагу?)
@voxxxapiter45644 жыл бұрын
У меня такое зажигание, но сгорел один из блоков, поменял, до сих пор рабочее
@user-my2cv9dj4m4 жыл бұрын
Но ездили же) И до сих пор ездят)
@sergm41134 жыл бұрын
Привет Дима , что советское , что новодел , это лотерея . Даже при покупке нового советского мотоцикла в советское время тоже было большой лотереей .
@user-irturh4 жыл бұрын
Согласен, настоящая лотерея...
@user-wg5ld5yc1g4 жыл бұрын
Да. При Союзе старались покупать мотоцикл (да и не только) сделанный не в конце года, когда гнали план.
@user-ot2df9gj2r4 жыл бұрын
У товарища был ю5 очень хороший мот пока не украли пошел в магазин и купил новый оказался вообще не такой так и продал у меня 91 года ю5 попался очень хороший
@robinbad2644 жыл бұрын
Забыл уже эти мацатыкелы, слава богу, отьездил свое. Но, смотреть этого чувака интересно, очень. Отдаю должное автору, лайк, подписка. Уважаю преданных своему делу людей
@Tuvep4 жыл бұрын
Двигло 90-х років. Вироблявся в Україні. Експлуатував таке чудо, прослужив два сезони і застукали колінвали. Якість гірша за оригінальний двигун (хоча той теж збирали рукожопи). По результатам порівняння було відновлено рідний двигун а від цього взяв лише БСЗ. Так і їздить ЇЖ до сьогодні...
@mr.discopotato59454 жыл бұрын
Про рукожопов верно) Токарей даже нормальных не найдешь, что б зазоры выдержали
@user-uk1qu7tn1q4 жыл бұрын
Tuvep добре, що Українці догадалися БСЗ поставити нарешті)) А якість металу на висоті, коробка навіть ліпша за ІжМаш, але збірка України, ліниві люди, не хочуть добре зібрати навіть таке гавно як Іж, а потім пиздять шо Хонда це саме ліпше шо може бути, а ти збери її тк як збираєш Іж, я впевнений, що вона проїде і розвалиться швидше...
@user-yc4mr9ws8m4 жыл бұрын
Дмитрий вы коленвала планета перепресовываете.
@alexsandermelkozerov50204 жыл бұрын
У советов было развето это балет тюрьмы и армия пушечного мясо.
@user-ep4og3gc1z2 жыл бұрын
😁😁😁🤣🤣🤣🤣прям интересно смотреть .
@user-xo4ns4zj5x4 жыл бұрын
Выбраковка на продажу с завода шла похоже в те года
@user-uw7oe2vk6h4 жыл бұрын
А скажіть у вас є двіжок на іж п5
@user-nf4ez1qd4v4 жыл бұрын
Дима привет! Подскажи пожалуйста можно ли на плм салют прокладку под головку сделать из мягкого алюминия как на Урале ?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Теоретически можно. Проблема в том, что “уши” на головке слабые, их ведет постоянно, даже от небольшого усилия. Пробуйте...
@user-is6ch2qx7w4 жыл бұрын
Сам реставрацию делал на личном опыте столкнулся что с китайцем что с Юпитером 5 модели
@tatoloco18164 жыл бұрын
Saludos de Cuba
@user-hl5up2pu6k4 жыл бұрын
Добрый день) можно у Вас движок 49 го красавца подшаманить?))) Хочу качественно сделать, как связатся?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Адрес для связи и ссылки в описании канала.
@user-hb3rt4sx4k3 ай бұрын
Здравствуйте,вы с Украины.Не могу в нети найти поршня ke175b
@victormakarenko57414 жыл бұрын
Подскажите, на каком масле лучше работает коробка и сцепление Иж планета. Сейчас залито МС-20, не могу отрегулировать сверление, то ведет, то буксует.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Проверь в первую очередь сами диски.Ведомые и ведущие на отсутствие “волн”. Иначе так и будешь мудохаться со сцеплением. Достаточно пары не совсем ровных дисков и получишь такие проблемы со сцеплением.
@victormakarenko57414 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 как-то не догадался... Ведущие комплект заменил, а на ведомые даже не обратил внимание. Спасибо.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p интересный вопрос ))) Зависит от того, под какие поршня (производитель) растачивались цилиндры,и чего пытаетесь добиться. Либо что бы не звенела поршневая,как можно дольше,либо что бы не "прихватывала" на высоких оборотах. В общем и целом, от 0.02 до 0.07-0.08 . Выбирай на вкус как говорится. )))
@user-wr6fp2yj8i4 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p На яву проще найти нормальные запчасти, даже новодельные и естественно они дороже чем на иж
@user-sb8xm3ds3i4 жыл бұрын
Тоже мс-20 лью
@witamih48214 жыл бұрын
Рыжий привет1 ты удивил заводское БСЗ!!
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Это лишь ОДИН из вариантов. На самом деле их было НЕСКОЛЬКО ВИДОВ.!!
@user-py8hu2zt4k4 жыл бұрын
на моем стояло зажигание с двумя датчиками но с одним комутатором!родной комутатор в скорем времени накрылся,установил в место него два волговских(131.3734)комутатора!
@user-bl5hd6wf6j4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Да. У меня есть новый двигатель ИЖ Ю5 ,дергачевский,так у него один комутатор.
@user-vo6zf4mv2y4 жыл бұрын
Привет Дима. Было дело как то снял с Иж П5 1994 года двигатель. изначально порадовало его состояние, не разбирался с завода, поршневая хорошая, корзинка в отличном состоянии, шатун без люфта. Когда располовинил картера то все подшипники со своих мест вывалились что с кпп что с коленвала. на коленвале на цапфах прослаблены посадки, наружними обоймами подшипников 2505 на щеках коленвала выело канавы. Вот и "качество"
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
И такое бывает...
@user-vo6zf4mv2y4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 ага. как раз та ситуация про которую говорят: кот в мешке.
@_Porsh_3 жыл бұрын
Хрен знает, у меня планета 5 93 года выпуска, до сих пор очень хорошо заводиться и ходит
@sanek9194 жыл бұрын
Как в анекдоте доработать напильником
@user-jz3my7gt2c4 жыл бұрын
А что за катушки зажигания шли с таким бсз, штатные или нет?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Штатные.
@georgiyesipenko24304 жыл бұрын
Подскажите, поменял левый коленвал на ю5, был в запасе б.у., началась сильная вибрация на средних оборотах и двигатель не набирает больших оборотов. Может ли быть такое что маховик не обжал один из коленвалов? Поршня новые, цилиндры расточены и отхонинговоны
@golosyt6704 Жыл бұрын
Два разных нельзя ж
@user-bn1uw7ge4m4 жыл бұрын
Дмитрий ну помогите мне пожалуйста! У меня такая проблема поставил мотор после переборки коробки передач и поставил наместо площадку для контактов, после этого начал регулировать зазоры на контактах и опережение зажигания, и все мои попытки отрегулировать опережение задигания не увенчались успехом, если ставлю зазор от 0.4-0.6 как написано по книге то не настраивается опережение т.е. не гаснет лампа т.к. не может сомкнутся контакт при регулировке опережения что на одном цилиндре что на другом, опережение пробовал выставлять от 2.5-3.0 мм до ВМТ но негечо не менялось как не смыкались контакты в момент регулировке так и не смыкаются, подскажите пожалуйста что делать, раньше до переборки всё регулировалось отлично и опережение и зазоры, мотоцикл иж юпитер 5, буду очень благодарен вашей помощи!!!!!
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Так понимаю,что ответ на ваш вопрос стоит искать в прямолинейности шеек установленных КВ (в центровке),и в качестве сборки. Больше помочь ничем ,увы , не смогу...
@user-bn1uw7ge4m4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 хорошо, я посмотрю сам или отдам знакомому человеку он мне собирал мотор. Спасибо за совет!
@user-jb6ek9bs4j4 жыл бұрын
Купить бы новый мотор такой Ижевский
@user-irturh4 жыл бұрын
А как узнать по внешке иж маш или дергачёвский двигатель???
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
В первую очередь по значку на боковой крышке и картерах, во вторую - по более мелким отличиям
@georg1978ful4 жыл бұрын
Дима, поверь, придёт она (звезда пленительного счастья!) слава по поводу ремонта, но ЮПИТЕРЫ мы ПРОКЛЯЛИ в селе ещё в начале 2000-х . Лучше старенькое, советское, и то стараюсь в руки не брать... Пусть доламывают так... Леха-кореш этим вопросом доволен!!!
@itolav35164 жыл бұрын
у меня новый малешивский движок ну вернее харьковский все ок токо 4-ю передачу выбивает он даже обкатку не прошел но...
@user-zi5bf9qd7e4 жыл бұрын
привет иж ю5 иногда выбивает 2 передачу без разбора эту проблему решить возможно,?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
вряд ли
@user-ym2dg2pj8f4 жыл бұрын
Дергачевские движки и так качеством не отличались, а к 94 году их вообще лепили так-себе. А Юпитер с ижевским мотором с 87 года до сих пор бегает без проблем!
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Не могу поспорить. ))) С той лишь оговоркой, что с вашим ижевским мотором , вам скорее всего просто повезло. Звезды удачно сложились в момент его сборки
@user-cb6it7sn1j4 жыл бұрын
Первый раз увидел заводское юпитерское бсз.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Это лишь один из вариантов. Есть и второй , тоже заводской, тоже БСЗ, но совсем другой по конструкции.
@eis7574 жыл бұрын
Видел такое на авито за 9000 руб продавали. Через неделю кто-то купил.
@user-lo6tx3vc1o4 жыл бұрын
Вот еще вариант, на счет Юпитера не скажу, а вот на ЗИМ-350 с двигателем ИЖ-Ю5 точно ставилось. kzbin.info/www/bejne/moiknnSFidqil5Y
@user-py8hu2zt4k4 жыл бұрын
@@user-lo6tx3vc1o на моем юпитере точно такое стояло как по ссылке,правда комутатор поработал не долго,пришлось переделывать на два волговских комутатора!
@_Porsh_3 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 наверное и оно откровенное говно
@uleess56914 жыл бұрын
,,Гуано''-это гораздо,гораздо лучше : ))
@mopedraritetovich4 жыл бұрын
Супер обзор
@user-dv7eb2ux5i4 жыл бұрын
Всем привет у меня была проблема нового двигателя иж Юпитер 5, достался он мне новый такойже как на видео и проблема была вы не поверяете ломало зубья на дисках сцепления и оказалась что первичный вал был так не Хило погнут как это могло быль я не знаю как можно согнуть калёный первичный вал...
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Бывает и такое. Возможно брак при термообработке
@mr.killer44354 жыл бұрын
Добрый день! Уважаемые мною люди со стажем а также с практикой по ремонту мотоцикла ИЖ. У меня к вам очень важный вопрос, недавно я взял ИЖ Юпитер 5 своего деда на восстановление, заменил зажигания на БСЗ заменил поршня пальцы втулки кольца, поставил новый карбюратор к68ы, и мотоцикл начал работать заводиться с первого раза, на холодную без газа, все работало прекрасно, но только он немного прогрелся за минут 5-10 он глохнет и не заводится а если и заводится то очень трудно и заводится только с ручкой газа открученной на 100%, а когда заведется то при открытии ручки газа на 100% не развивает оборотов только работает на таких оборотах чтобы не заглохнуть, то есть он прогрелся я ёли завел держу газ в Пол а он или не развивает совсем оборотов или развивает только немного, уж не знаю что это может быть, прошу помощи в понимающих людей! Помогите пожалуйста
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
похоже “заливает” твой новый карбюратор. Поставь старый обратно и проверь.
@cartanman4 жыл бұрын
Вот у меня юпитер 2, качество алюминия с которого отлиты цилиндра и картера оставляет желать лучшего. Будто это лишь макет для наживления болтов. Как то раз при дергании кикстартера без вспышки, без ничего на чистом воздухе вылетела свеча. Я молчу уж про крепление колен под глушитель... Ну сейчас у моего агрегата везде латунные ввертыши и затертые в дыры со старой резьбой шпильки. Качественно исполнено у моего экземпляра только рама с седлом, багажник и крылья. Все остальное помои. Езжу до сих пор потому что в свое время на помойки их неплохо выкатывали. Запчастей целый погреб в гараже
@user-wr6fp2yj8i4 жыл бұрын
В сравнении с 5 ижами у 2 исполнение просто космос и как по мне довольно таки добротное. В плане материала из которого лили моторы это да
@user-mp7ye1ub5e4 жыл бұрын
Все красиво все новое все классно пока не заведешь ))))) тарахтит звенит не едет стреляет .
@gentNewbie4 жыл бұрын
Приобретал себе с магазина именно такой двигатель прим. тех же годов (1991) и с такой-же лейбой, пуля в пулю как на видео в начале, но с простым зажиганием.... проездил чуть совсем, вскрыл на ревизию и... И все подшипники при располовинке выспались и стружка! СТРУЖКА которая при фрезеровании картеров с завода осталась каша с маслом - яж прям прифигел.... Подшипники на своих местах болтались и совсем не держались.... Анаэробный локтайт помог!!! до сих пор на этом двигле рассекаю.... (от заводского только картера и остались)... ДОБАВЛЕНО: Кстати двигатель согласно лейбы - Харьковское производственное объединение "Завод имени Малышева" Что, неужто с тех времён на\в Украине уже шло откровенное гавнище!?
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
А это лучший вариант. Сразу разбираешь, меняешь подшипники, сальники и все , что внушает подозрение. Собираешь “для себя” и только тогда ездишь. Достаточно долго и счастливо. То, как собирали эти моторы на заводе - позволяет в домашних условиях их собрать в разы лучше... Парадокс ???
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
ДОБАВЛЕНО : - такое Г... , производили в Украине даже с более ранних времен, годов с 80-х. Справедливости ради отмечу - в России так же. Тот же "хваленый" Ижмаш , делал моторы ненамного лучше. Сколько разбирал движков, "их" производства - те же яйца, только в профиль. Посмотрите последний ролик, про "Юпитер 4000км". Двигатель удмуртский, конца 70-х, начала 80-х годов, КАЧЕСТВО - ГАВНО !!! Или отношение к сборке. Отсутствие центровочной втулки, качество обработки гильз - лишнее тому подтверждение !!!
@gentNewbie4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Блин, с детства стариков слушал: И только СССРовское и только качественное, лучше не найти... Говорил дед и каждый день возился с какой нибудь СССРовской хнёй.... Я думал до этого что я один столкнулся с этаким извратом...
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Не один, далеко не один...
@shyxarik4 жыл бұрын
И так Сойдет!!!!!!!🤣🤣🤣🤣
@user-dr2hg5ow9f4 жыл бұрын
Щеки никак не могут быть литые ,они штампованные.
@serhiymg64044 жыл бұрын
Як з вами можна зв'язатися?
@serhiymg64044 жыл бұрын
написав на пошту
@user-nh8ng3dv5q4 жыл бұрын
Че так рано
@zevglodon4 жыл бұрын
Пичально, но альтернативы Ю(П) в с/хозяйстве нет. Мотоблок слишком тихоходный, грузовик слишком большой, Муровей давно помер и к тому же трехколейный, а аналогов Ю(П) с коляской никто не выпускает. Нигде. Наверное можно впиндюрить в раму Ижа чего-то китайское, но что-то ничего не приходит на ум. 250сс маловато. А самое главное это лютый колхоз, и не все смогут такое сделать
@user-lc2hh2mr5b4 жыл бұрын
250сс прикалхозить не проблема, а вот купить!!! И во вторых юпак быстро сдохнет, планета покрепшее будет
@tnthyip33544 жыл бұрын
А за сколько продал мотор?
@NaGuBaToRTV4 жыл бұрын
23
@user-xe5si6qe2y4 жыл бұрын
Даже новый нужно перебирать по любому Юповский мотор требует доработки напильником по любому
@user-il6tw7zz2x4 жыл бұрын
Дима, если бы ты еще не вставлял маты, было бы совсем хорошо. Ведь люди все таки смотрят! Пожалуйста не вставляй нецензурную брань, не порть репутацию. Спасибо.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Принято. “Кто ж без мата лазит по канату ??” , да еще по такому канату, как советский мотопром... ))) Его в руки берешь - уже материться хочется )))
@sergiolatucco61873 жыл бұрын
Смышлёно материал приподнесён, так что Малышевские моторы и запчасти лучше чем Ижевские? Так выходит, а Дима?
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
Смотря о чем речь. Поршни малышевские имеют гораздо более правильную геометрию, в сравнении с “поздними Ижмашевскими”. Вернее ИМЕЛИ ! По цилиндрам - тоже Ижмаш в лидеры не вырывается. КВ малышевские редкий шлак, правда Ижмаш, если речь о КВ с Ю5 - ненамного лучше (когда то рассматривал “с пристрастием” КВ из Ижевска. Не фонтан, совсем НЕ ФОНТАН ! Харьковские правда еще хуже...). По деталям КПП - вопрос открыт. Т.е. да, в общем, удмуртские движки считаются более качественно сделанными , но когда лезешь и начинаешь сравнивать подетально - да НЕНАМНОГО то они и лучше. Говнище что то, что это. Одно чуть больше , другое чуть меньше. Как то так... Акцентирую внимание !! Речь о двигателях сделанных в 80-х и позже.
@nikmik63063 жыл бұрын
Вдоволь наковырявшись , но при этом ничего не делая, это как?
@user-ot2df9gj2r4 жыл бұрын
За сколько продал если не секрет
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Какая разница ? Или может вы из налоговой ?? Следите за НЕтрудовыми доходами ?? )))
@user-hs8mz3nr7p4 жыл бұрын
Тысяч за 5 гривен, не меньше.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p тысяч за 5 можно продать только КВ и поршневую, если его "в разбор" пускать. Я же сам себе не враг, такие "подарки" кому то делать...
@user-hs8mz3nr7p4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 спорить не буду, давно не покупал ни какие запчасти на мотоциклы.
@Plotnikov1114 жыл бұрын
Думаю 12-14)))
@user-zp1gm7lu6i4 жыл бұрын
двигатель хорош ,но цилиндра и головки с другого юпитера 5 не станут разбег шпилек разный!
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Станут . Это обычный Ю-5
@user-bc9oc5dz1g4 жыл бұрын
имел я нового иж юпитер 5 но ошибался он меня больше ИМЕЛ!
@user-lq5qn8sw5j4 жыл бұрын
Ты наверно тогда мечтал о яве
@user-kb6wk6lp5f4 жыл бұрын
в 94 ссср уже не было
@user-xb4vk6ux5v4 жыл бұрын
ХОНДА СБ 1300 И ПРО ВСЕ ПРОБЛЕМЫ ЗАБЫЛ !!!
@ratibor3964 жыл бұрын
Двигатель полное говно помню сколько по детству раз по 5 половинили за день ! Планета всё-таки поинтереснее была))))
@cbsn67114 жыл бұрын
не важно чей мотор какой попадется на жигулях таже фигня у кавота движок прет что умалишонный а укавота 110 с горы при попутном ветре
@ussr8194 жыл бұрын
Кого то.=).
@user-qi7sc3hr9u4 жыл бұрын
По болтам на левой крышке видно что вскрывался!!!
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Ага, а на заводе их усилием мысли закручивали )))
@user-qi7sc3hr9u4 жыл бұрын
@@ReD-FoX9791 Полюбому)))
@user-rr7tp1mf7u4 жыл бұрын
ну доковыряй его сам до своего качества. я думаю для тебя это не проблема.
@user-ug9kc8ff9m4 жыл бұрын
Привет
@user-ug9kc8ff9m4 жыл бұрын
Сколка стоит матор юупитер 5можна цена указват
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Привет. Сам откуда ? Если не из Украины - пересыл дороже двигателя будет.
@jambo5554 жыл бұрын
Эти коленки с одного движка,но доказывать я этого не буду. Где-то я это уже видел. А это так Киев про вмешательство русских рассказывал
@Tuvep4 жыл бұрын
Якість мотоциклів ИЖ, в одній картинці ic.pics.livejournal.com/euthanasepam/70259220/85909/85909_original.jpg
@user-uk1qu7tn1q4 жыл бұрын
Tuvep з жигулями так не проканає.
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
Смотрю я на этот мотором от него китайщиной прет. Это Россия, как говорит политик известный с гордостью патриота.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
В этом моторе - НИ ОДНОЙ китайской детали НЕТ !!
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
Рыжий Лис не спорю, вот первое впечатление он именно такое даёт. Я с Тулы и постоянно на авито выкладывают на Муравей «новые» моторы и редукторы с китайскими внутренностями. Специально зачем то красят серебрянкой - для дурачков, чтобы велись. И вот на твой мотор смотрю, точно такой же обман, но с халатностью 94 года.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
В смысле обман ?? Двигатель реально новый. Его не красили, не "пидорили". Как с завода выпустили - так и есть. По качеству - вопрос отдельный, как и с Ижмашевскими моторами и с остальной советской техникой. Повезет покупателю, если звезды правильно сошлись в момент сборки - будет бегать, если не повезет , и собирали его в понедельник,после новогодних праздников - увы, тогда будет СЕКАС... Я в такую лотерею уже играть не хочу. Самое правильное,как делали бывалые мотоциклисты - это покупали новый мотор, разбирали его ДО ВИНТИКА, и собирали САМИ, ДЛЯ СЕБЯ !! И тогда они (эти моторы) более-менее бегали долго и счастливо. В конце ролика я именно на это и намекал, открытым текстом!! )))
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
Рыжий Лис это вот мне так показалось, не более) я не говорю, что это тоже самое, что делают в Туле. Очень похож, но не более.
@user-ot2df9gj2r4 жыл бұрын
Сборка на малышевском заводе славится не очень
@SlavenKraiov4 жыл бұрын
это точно!, потому что их там не делали)))))))))) завод в Дергачах, на Малышева ЗИМы собирали
@SlavenKraiov4 жыл бұрын
@@user-hs8mz3nr7p техника в руках варвара становится металлоломом!
@human-man4 жыл бұрын
Slaven Kraiov собирали на Малышева, был у меня такой. Книжечка где-то валяется, где четко написано: завод имени Малышева!!!
@user-ot2df9gj2r4 жыл бұрын
Slaven Kraiov правильно зимы собирали но ижи тоже у них как и на зимах был логотип звезда с буквой м а на Ижмаш щит со стрелкой
@user-nh2dw2lo7j3 жыл бұрын
Много конечно не точно показано и не правильно, но хочу подчеркнуть одно, ВСЕ ЧТО НАХОДИТСЯ НА РОЗНЕЧНОЙ ТОРГОВЛЕ,А ТОЕСТЬ "РЫНКИ,МАГАЗИНЫ,ПАВЕЛЬОНЫ" ВСЯ ПРОДУКЦИЯ ИДЕТ С КОНДИЦИЕЙ В ТОЙ ИЛИ ИНОЙ СТЕПЕНИ,И НИ КОГДА ЗАВОД НЕ БУДЕТ КАЧЕСТВО ОТПРАВЛЯТЬ НА РЫНКИ. Так что тут ни чего удивительного.
@ReD-FoX97913 жыл бұрын
с "кондицией" ?? ))) Интересно с какой ?? -Третий сорт - не брак ?? Дмитрий Александрович - вы бы перед тем как писать про " -много не точно показано и не правильно" - перечитали бы свой пост, на предмет орфографии... Т.к. человек , пишущий с банальными ошибками в словах (не ОЧЕпяТКАМИ !! а именно ошибками в правописании) - не вызывает уверенности , по поводу своей осведомленности и компетентности , в любой теме !!! ))) Без обид P.S. Ну и раз уж сказали "А" , скажите и "Бэ" ... ГДЕ и ЧТО неправильно ?? Так, на всякий случай, для МОЕГО общего развития...
@user-xt3nr8sq9c4 жыл бұрын
как на таких движках вобще ездили куда не сунся гуано
@user-dk7tp6gi7o4 жыл бұрын
Слишком ну очень слишком длинные ролики.., коротко и ясно
@user-gs7dg7fz4j4 жыл бұрын
Советская техника вся сделана зубилом и топором , даже у китайцев и то всё более аккуратно не говоря про японские мопеды
@Roach14414 жыл бұрын
Да китайцы то еще говно, последние года только подтянули качество, и то в моделях не за такой уже и маленький ценник, а все мопедки дешевые по типу альфы, вообще дерьмо.
@user-xs4jp1ne6e3 жыл бұрын
Бля от этого режима чип и дэйла у меня уши заболели.😬
@user-pf9ji1jq6q4 жыл бұрын
нейошккін коот арижий лис де обіітаїш я іж уже п3 1 гот корзину нармальну ниможу ннайти
@johndeere63024 жыл бұрын
Для початку навчись писати.
@PavelSamovarov4 жыл бұрын
Это Малышевский мотор. У моторов Малышевской сборки дурная слава.
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Не только у них ))) У всех советских мотоциклов слава “не фонтан”, и редкие удачные экземпляры, которые все таки “ходят” ,это только подтверждают
@user-py8hu2zt4k4 жыл бұрын
зделано"достаточно точно но криво"=))
@human-man4 жыл бұрын
Это завод имени Малышева- лютое говнище, у меня не проехал и 5 тыс: корзина, генератор, вторая передача и наконец лопнул коленвал в месте соединения маховиком... все пошло по писте.... я даже сцепление не смог отрегулировать, пригоршню стружки вместе со штоком выбил...(((
@ReD-FoX97914 жыл бұрын
Как повезет. У меня был Дергачевский мотор, стоявший на ЗиМе, отбегал 7т.км, после того как владелец встрял в серьезную яму, мотор отказался заводиться.Он его снял , поставил новый , а этот продал мне. Мотор был в отличном состоянии (КВ, коробка, сцепление и т.д). Понятно , что поршневая с износом, ее не берегли , но тем не менее - 7К пробег на квадрике (это как 14 на мотоцикле одиночке, т.к. нагрузки на порядок выше),а состояние внутренностей - отличное. Никаких претензий...
@Ya_za_Mir_Vetal4 жыл бұрын
Из говна сделал контент, красавчик!!!))
@jambo5554 жыл бұрын
Это зависило от годов сборки. До 80-х было шикарно,а потом пошел пиздец и перестройка
@user-ri2cb1et3d4 жыл бұрын
Если захотеть можно приебаться к любому мотору так что диз
@user-lc2hh2mr5b4 жыл бұрын
Достаточно точно но криво, пиздец насмешил)))
@user-hk7yv1ys4w4 жыл бұрын
94 год какой на хрен ссср уже три года как не было. Это уже российское гуано а не советское. Советское было в 60е-70е начало 80х качественно делали. До перестройки вообщем. а потом гуано пошло штамповали из остатков комплектующих бракованных
@user-uk1qu7tn1q4 жыл бұрын
Григорий Иванов У - Украинское "говно"
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
Водку в ссср и в современном ссср на заводах как пили так и пьют
@rumataistorski18074 жыл бұрын
А где у нас, современный СССР сейчас находиться, не подскажите?
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
Rumata Istorski а сам догадайся
@rumataistorski18074 жыл бұрын
@@Tylskiu_pranik Куда уж мне.30 почти лет как развалился, а у вас он где-то еще имеется.
@Tylskiu_pranik4 жыл бұрын
Rumata Istorski не поверишь, ещё как имеется, особенно те, кто до сих пор в им живётся сознании и «раньше было лучше». Технологии далеко не шагнули в этой стране.
@rumataistorski18074 жыл бұрын
@@Tylskiu_pranik Что особенно те? СССР где? Поконкретнее пожалуйста.
@user-sb6ql8jp5n2 жыл бұрын
И спорить тут не нужно. Принцип плановой экономики это дибелизм!!! И этим грешили ни только на Иж - Маше, это была беда всех заводов кроме оборонки. Там реально яйца отрезать могли. Токари в СССР говорили что всё детали делились на три категории; первый сорт для оборонки, второй на заводскую сборку, третий в запчасти.