НОВЫЙ MAN TGX - ЗАРАБОТОК ЗА ПОЛГОДА!

Сколько зарабатывает новая фуру ? Вся правда!
Инстаграмм - / vn_nikitin
Группа в контакте - club153003015
Связь со мной - [e-mail]
#MANTGX
#ФУРА
#заработокнафуре
#бизнесгрузоперевозки

[@user-bd9kd9ik3z]

Зачем продал Даф, лизинг выплатив. Зачем взял Ман- опять в лизинг. Это садо- маза, какая -то. А то ,что сцепка две недели отдыхает, значит ещё не дно.

[@user-hq3ow1ew1f]

Держись Владимир, легко тем кто ничего не делает! Как мне сказал один человек, если тебе тяжело значит идёшь в гору, если всё зае..сь то ты катишься под гору!!!

[@user-nn7rc3pp5q]

Дорогой это пословица в россии имеет смысл но не для всех ..

[@canadastst7590]

Огромное спасибо за подобное, очень подробное видео. Как раз именно такие расчеты наглядно и показывают а стоит ли лезть в перевозки

[@user-ko6yi7zb6x]

Володя, работай, только такие как вы людей могут обеспечить хоть какой то работой.

[@user-xn5ts2hl4v]

4млн за 5 лет. Мой мерсик везёт мне те же деньги, а машинка 90х годов. Смысл иметь новую фуру.

[@user-do9kn9qe3q]

Владимир добрый вечер, скажи честно что лучше в плане прибыли Фура или 5 тоники?

[@ManGTOW]

И так известно, сколько и кто зарабатывает. Владелец транспорта зарабатывает около нуля, если поломка или Дтп, то зарабатывает в минус. Заработок будет года через три, когда машина будет выкуплена и выставлена на авито. Мнение с дивана.

[@rsa4589]

Судя по роликам так и есть, все устраивает, работают на оплату кредита. Не продавал бы свою машину- заработал бы 5*165=825к₽, что составляет 23% от суммы продажи. Неплохой % годовых.

[@user-ev4fo7fi6w]

Да только машина стоит на балансе конторы, деньги вносятся на контору с которых удержат всякие налоги и типа НДС...останется рожки да ножки и первоначалка на следующий взнос. У них там бег по кругу,это особая каста мазохистов бизнесменов.

[@rsa4589]

@@user-wh2kv5eg4i Он сам говорит про трудности рынка перевозок,куда ещё брать машины?

[@R-TRANS]

Володя добрый. Главное не унывать и не отпускать руки. Все получиться. Прорвёмся.

[@botanikchannel1334]

Не прорветесь, это тоже самое, что техничка оденет перчатки и в операционную, за скальпель возьмется. Как думаете какой результат будет?

[@daf95ati.23]

ну да - уже прорвался ) очередное дно прорвал перевозкой фурами 20 тонн )

[@R-TRANS]

Техничка тоже умеет работать

[@R-TRANS]

А на счёт дна ребята ещё ой как далеко. Включайте мозги и работать.

[@dimanSW1]

Володя как пару лет назад прибеднялся ой все плохо, так и сейчас, а парк у Володи постепенно растёт

[@user-fx1en3yj2r]

Чем больше ноешь тем больше прибыль - закон бизнеса . У Портнягина типо огромный бизнес а на самом деле пыль в глаза для лохов 💰

[@MrSergeiu]

хорошо подметили про димку))

[@user-cr1kk6xk2p]

Владимир, привет 👋, а что там с фольксвагеном, с арками? Давненько видос выкладывал????

[@user-lg1vp4zy6m]

Здравствуйте Владимир, не задумывался о прицепе тонаре?

[@axyeli]

Почему не заклеиваете перед в бронь?

[@alayKald]

Даф зря продали, примерно 100 тыс прибыль в месяц копалабы

[@MrNambe1]

Дармовозят по 34 рубля за км, а потом на федералов гонят что они цены сбивают. Так работать это себя не уважать.

[@daf95ati.23]

Да сейчас чтоб просто держать машину в работе - минимум 55 руб км, а чтоб начать что-то зарабатывать то от 60 руб км, а эти оболтусы сами не зарабатывают и другим не дают

[@user-wp5jg3uq3r]

по моим подсчетам 48руб за км уже нормальная прибыль

[@user-gc1vi6kc3h]

34 рубля одиночка 7 тонник ито тяжко

[@user-rp3lh7rb7h]

А почему на новой тачке в Европу не побробуеш?

[@user-cc4xu2mf1i]

В том году в КЗ Казстойсервис по 500 тенге за километр платили, вагончики их возили

[@user-gc3sj6en8f]

Володя скинь пожалуйста ссылку на видео где меняли втулки на пальцы на Хендае,заранее спасибо.

[@autopodbor_germany]

Дружище, я так же это все просчитал ещё в 2013 году, а в 2014 году распродал, потому что не захотел в минусе работать.. И кстати ты в затраты заложил Платон и налоги?

[@constantinchihai386]

Прицеп в принципе норм только с задними воротами всегда проблема. ворота стоит заметить и зимой у него проблема блок управления прицепа замерзает старайтесь антифриз не заливать вы воздушную систему

[@user-ug8fy8yh7y]

Хватить плакать, было бы все плохо ты бы не брал машины.

[@GST467]

Владимир у тебя походу зарабатывает только водитель😂

[@AlexeiSykletin]

Иди похуяч полгода без выходных

[@user-nz2er1hw7m]

Че то по его же данным водитель 50 тыр зарабатывает, и это без выходных... Че то маловато

[@user-ql3wf7wb2i]

Когда работа нравится выходные на хрен не нужны, что в эти выходные делать то если ты живешь в общаге.

[@dnsatriym6626]

Он хороший начальник ,добрый медвежонок

[@dnsatriym6626]

@@AlexeiSykletin полгода ,а как же ремонт ,полгода ездить 🤣 безперерыва

[@mvsz7091]

Владимир! А что думаешь, по поводу эльсура камазов... , По-моему , ни плохая альтернатива новым! Я про 5490! Ты же к нему недавно заходил! Меня посещают мысли , в будущем году заказать у него тягачь...

[@user-mc6zd8uc1k]

Владимир, добрый день. Советую - для сохранения ЛКП на "голове" можно сделать бронирование проблемных участков (капот, крылья). Себестоимость не велика, результат хороший. Прозрачная пленка удаляется при необходимости легко.

[@user-pj1tf7xd3e]

Ждём дальнейших итогов, в том числе и по новым камазам! Удачи!

[@temazaicev7866]

Владимир, я конечно не знаю какой груз возите на полуприцепе, принципиальна боковая погрузка или нет. Но такая информация, а что если на тягач купить полуприцеп контейнеровоз. С порта контейнер с грузом, после выгрузки ищите обратный груз. Полуприцеп контейнеровоз купить б/у. Что бы сильно не тратиться.

[@user-iz7ou1xy9d]

Сундук это другая тема. Там своя специфика работы. К тому же надо будет в портовый город перебираться , ну и как везде , - чтобы хорошо зарабатывать надо с нужными людьми работать.

[@valeronfox8972]

Владимир, а где в расчетах оптимизация на налогах при лизинге? :))

[@user-vq6fw4zd2y]

Этот МАН в месяц принес минус 50 т. р.? Или за весь период?

[@user-md8jk5pw2q]

Владимир, здравствуй! Хотелось бы узнать, кепку MAN водителю отдал???

[@user-dq8rf3jn7v]

нет

[@ivaaxe6946]

Володя, а если Вам попробовать немного сменить направление, например самосвалы работа в карьерах, не думали об этом.

[@Lexabublik]

Самосвалы и карьеры это отдельная тема. Туда. Как я слышал просто так не попасть

[@user-yo3sm4os4u]

Крупные компании сами себя съедят,через 2-3 года станет большая проблема продать б/у машины.

[@ravilislanov2758]

Мне так интересно,постоянно смотрю,постоянно у тебя минуса)) автопарк постоянно обновляеться,как ты зарабатываешь???

[@alvi7621]

Владимир, спецтехникой заниматься не пробовал?

[@updown9804]

Может надо регион работы поменять? Тогда и сборный груз можно возить, например из Москвы на Урал и дальше очень много компаний ходит. А вот из Белгорода-Курска-Брянск-Тула только ДЛ и ПЭК, мы из этих городов хорошие ставки берём, там пока нет такого кол-во крупных игроков, редко заедет кто. А если реф то одни мясо и яица возить не перевозить, да обратно загрузки так себе но это окупает. Сейчас смотрю sitra что то начала сыпучее возить по 20 машин на встречу можно встретить, возят куда-то под Орёл

[@user-fs1zk7bl5g]

По маршрутам не понятно, особенно в первом месяце. Похоже что много порожнего пробега. Или таблица не верно составлена

[@Denispeople]

ПРИВЕТ! Владимир, познавательно, в плёнку затянуть можно перед кабины, окупится

[@Pavlik0489]

а что за краснокаменск? это в заб крае который?

[@Pavel-ir7hm]

Владимир будет до последнего рубля бится за свою часть рынка и это внушает уважение.

[@user-xr3wt8wr2w]

Вот когда мы вам , молодым говорим, что раньше было лучше, лучше все, еда, вода, начальник на работе, работа, и платили за нее лучше, и работали мы меньше, вы на нас, мягко говоря , серчаете. О качестве всего , я вообще молчу. И так поехали. Вот какие нынче умные автомобили, и круиз и контроль и пиэс и ГЛАНАС и камера заднего вида и спалка шире и матрас помягче. А вот скажите. шофер стал меньше работать? Или он стал больше зарабатывать? Упустим иные подробности. Говорите лакокрасочное покрытие желает быть лучше. Далеко не ходите. найдите брошенный ГАЗон 52-й или ЗиЛ, та хоть и МАН , которому лет за 20, а то и поболее там родная краска не выгорела. ГАЗон песочного цвета , ЗиЛ хоть хаки хоть голубой и МАН и КаМаЗ. Сейчас три года - потускнело, 5-ть лет - выгорело. И прочая, прочая. С сорочками такая жэ хистори...Женился я в 1985-м и есть у меня рубашка со второго дня свадьбы, ношу регулярно и накупил я их этих сорочек-рубашек , на свою зарплату сколько, что в жаркое лето каждый день одеваю другую в течении месяца. Все с тех ПЛОХИХ времен. Заметьте и машины и сорочки и мебель все покупалось за деньги, в редких случаях в рассрочку, а не кредит. Куда катимся? Но Вы нос не вешайте, работайте, покупайте-продавайте-возите. Ваш выбор по КаМаЗам одобряю, пилите ролики, смотрю с удовольствием. Всегда по делу, открыто . Успехов. Счастливого пути! Помните Вас ждут дома! (Плакат на выезде практически любого совкового гаража).

[@user-ho3we1vd2y]

Ещё наверное обкать автомобиля нужно будет масла брать и топлива будет брать а после обкатки может и поменьше будет расход. Удачи Вам!!!

[@andreysuvorov69]

Владимир! Какие 28 литров через горку. С Ноаосиба до Омска до 27 литров падает. После Тюкалинска побежал расход в гору. Ну и не разбежалась еще машинка.

[@user-wq7uh4jm2u]

Не пойму это заработок с учётом платеж а лизингового? Или без лизинга столько выходит прибыль?

[@user-vj9pb8of3w]

Зачетный ман 😊👍

[@user-tb1xz8gg8u]

А какой был первый взнос за ман?

[@user-lr2ts5sh8m]

А чем вы ездите с Новокузнецка до Тулы за 108 тысяч?

[@vados427]

То есть водила работает 7/0 за 50 ник?

[@user-ni3ne6zr7t]

Молодец, удачи тебе.

[@user-ql9px3pq1b]

Честно, не могу понять в чем бизнес ! Тут без лизинга думаешь как прожить. О каких 10 Лямов может идти речь ...

[@Pavel-ir7hm]

Это как игра в казино будешь играть пока в трусах не опомнишься стоя под дождём

[@Mr25Alexandr]

Значит есть с чего платить. Это ж очевидно.

[@shyrikshyrik1703]

Та все хорошо у Володи , КАМАЗы покупает расширяется, просто он не будет говорить правду о заработке , деньги любят тишину.

[@user-nw7hq6mr1n]

Для контента пилит)

[@mosmerty9558]

а какая лизинговая кантора?

[@user-nb8yf3om1x]

Когда расход в норме и за имуществом уход.Это нормально и от души!!!

[@viktorgellert6030]

Володя чаще лимитер включай(город 50кмч) подъём (кикдовн) спуск роллен и получишь минимум 29литров на 100км.

[@user-jh3yf9wk9i]

Посмеялся над роликом . Вова с такой иронией сказал про рубашку и про заработок 😁😁😁👍👍👍

[@user-tl9xc6hi1r]

А к вам можно трудоустроиться?Я с Подмосковья.

[@user-mc4zp4fc7v]

Продолжай в том же духе у тебя получается..

[@user-bd7bn5pe2o]

Владимир поделись инфой , только честно!!! Сколько доливаешь масла на 10 тыс км... заранее спасибо!!!на этот чудо аппарат собраный поляками на российский рынок!!!

[@user-kt3ls9ii9d]

Мише Лидертранс принадлежит дилер Ман в Челнах

[@user-qo1md7df9k]

Возьмёшь работать?

[@sergeyreysin5367]

А почему не рестайлинг кабина старого образца, Мерс тоже не дёшево,на Мане кабина комфортнее.

[@user-ey6bt2cm2p]

Володь привет ! С каким весом расход такой ?

[@user-dq8rf3jn7v]

20

[@user-ey6bt2cm2p]

кАтит это очень много для новой машины. У меня 480 лс с 25 тонн контейнера возим , расход 27/28

[@Aleksei_Simakov]

Молодец... что еще сказать👍

[@user-tl4np9zr8y]

Обслуживание новой машины тоже дорого из-за дороговизны запчастей хоть и реже ломается. Платят одинаково хоть новая хоть старая машина. Старая ломается чаще но у частников на сто дешевле. Смысл есть только в Европе так как гарантийное обслуживание честное.

[@user-rg6kn1rj6g]

Чё там с перегрузами?

[@olegx9405]

Теперь будем знать, что надо морду в броню закатывать.И пофиг какая машина

[@user-vl4xh9ro8l]

Передок на мане надо броне пленочкой закатать и все будет хорошо.

[@user-sc1in3th7y]

Да все будет нормально главное не раслобяйся

[@user-ho3we1vd2y]

Владимир! Я ежу на MANE евро 6 тоже норма 31-33 литра на 100км.Это их нормальная норма.

[@user-qu9kg1ys7v]

Сколько за км водителю?

[@linariotez1804]

Володь затягивай технику броне пленкой

[@user-ru1jr7oh8u]

Обклей капот пленкой не дорого но сохранится как новый

[@you-fi4vg]

Дык тыщь 300 НДС возместил наверно

[@user-fe3gi8oc6i]

У вас цены указаны с ндс или без? Просто 34руб без ндс это норм.

[@user-fe3gi8oc6i]

У нас в среднем 33 с ндс получается.

[@user-lg9lt9gp2o]

Все будет гут......Прорветесь Владимир......А по поводу петель на телеге фуры предлагаю обратиться на завод тонар и поменять заднюю рамку с воротами и будет снова новый прицеп....А колхозить петли ничего не получится...Каждый должен заниматься своим делом.. Спасибо....Побольше классных видосов...

[@bobamyxa917]

если морда и удлинители дверей пластиковые - то там просто очень тонкий слой краски, отсюда и сколы. Владимир, а к новым камазятам прицепы прицепить не думал? вдвое больше влезет, а расходы в полтора раза больше, выгода на лицо

[@Lexabublik]

А платить он им будет тоже по 2р км с прицепом да??? Много таких найдёшь с прицепом чтоб за доширак гоняли

[@auto-electric]

*MAN - это сила!* 👍 *Отрегулируйте клапана и расход топлива уменьшится*

[@daf95ati.23]

постоянно через урал и подмосковным горочкам ? да 30 это норм расход ,

[@petrovakulik8855]

Рановато регулировка через 100 тыс.

[@tarasfurman373]

До ста тысяч идёт обкатка,расход топлива придет в норму после соточки

[@den3171]

Да и не будет он меньше хавать, ветер, сопки, пробки, что там ещё, 32-35 на круг это и есть реальный расход на евро тягачах, даже с мишком. Дай бог конечно чтоб всё отбить получилось.

[@user-kw6lt2yy4v]

Как бороться с большими компаниями? Да очень просто. Уважайте своих работников водителей, не обдирайте их с зп и прочим. И тогда через некоторое время в этих "корпоратах" просто некому будет работать, ну не считая молодёжи которые разобьют все их лизинговые авто.

[@daf95ati.23]

но клиент то выберет того кто меньше возьмет и также доставит ! менталитет еб- ный ! как оказалось на практике многолетней - непобедимая штука ! от которой только одно спасение - бегство - да было бы куда

[@user-iz8rm1jj7c]

У них разного рода преференции в виде низких ставок, отсрочки платежей, инвесторы. Неравный бой с ними как ни крути.

[@user-id6pb4yz7i]

Ты когда молодым был, много машин разбил?

[@dennybokach7406]

Вроде стандартные петли на прицепе. Нам вместо таких на прицепом сервисе поставили обычные петли. Фото если нужно найду. Просто и надолго. КАСКО кстати делаем без франшизы.ищем страховые именно БЕЗ франшиз.

[@igorreshetnikov1984]

Урал почти 400километров, пока пройдешь Урал с двадцаткой получается 45-46 литров на сто километров.Чтобы сбить на 30 нужно пройти 1000 километров по ровной дороге,а если ещё в зимний период, пользуются автономкой, которая в сутки жрет 3-4 литра, а это тоже в расход плюс.На воздухе ни одна машина не ездит.Одной марки, с одного конвейера машины и то расход разный.

[@philipskovorodko167]

Привет тебе из Латвии! Смотрю тебя, не переживай всё будет хорошо! Удачи тебе!! Если будет Фура в Латвии заезжай, сделаем тебе петли и приведём двери в порядок и тент если надо будет! ;)

[@driverkz3567]

Прицеп перекошен портал надо вытягивать

[@user-nb8yf3om1x]

Вот страна живёшь работаешь. Пришла пенсия к людям и один фик должен и должен. Не государство а дурдом. Жили в великой стране и все счастливы были. Все это понимают но молчат...

[@user-xn5ts2hl4v]

Ну расскажи как там было хорошо. Прям интересно. Что то я не помню.

[@user-nn7ju5hn3k]

потому что не у всех всё плохо , многие очень даже хорошо живут

[@user-nb8yf3om1x]

@@user-nn7ju5hn3k Их не так много.

[@user-nb8yf3om1x]

Их большинство!

[@user-xg5mn2qe3e]

А что после нового года будет.я про налоги!

[@user-nh9lg9tr3f]

Если так за сколы трястись,может под броню надо было А так еще через полгода его по бочинам отбелит напрочь

[@user-zq5ng9ju5g]

Накладные ставь и не парься, в брянске делали на реф такие, неделю ждать надо

[@zigl205]

владимир., удачи тебе -бро!

[@OlegDall]

Не знаю газон некст такие же результаты показывает наверное надо как то по особому работать чтобы в -50, манагеры берут все подряд возможно

[@user-gk3yu3pv7p]

Нужно бронированию плёнку наклеить.

[@user-sm9it9vj4o]

Здравствуйте у вас отлично парк автомобиля вы отличный хозяин

[@user-so4nh2uf1e]

Володя, Ман выходит в нормальный режим после 70000-80000 км..

[@daf95ati.23]

ну ставки совсем не ахти - точно такие же как мне дают рейсы тк , но хватает так как ремонтирую своими руками и кредитов нет и водителей нет ) шляпа полная короче у тебя

[@sergej_1019]

😂😂😂👍

[@Taho1972]

@@user-wh2kv5eg4i лучше быть ремесленником и кушать хлеб с маслом, чем быть таким бизьнесьменом с дошираком в руках.

[@user-or9kf7bp8e]

8

[@daf95ati.23]

@@user-wh2kv5eg4i правильно) потому что это моё ремесло, сам водитель, сам механик и сам бухгалтер)

[@alexaderpetrenko4574]

Владимир ты намекаешь что диллер МАН , в это Михаил из Лидертранс , походу он диллер и Мерседеса ? А это еще возврат немецкого ндс так получается ? Ты бы его попросил хор скидку на покупку авто !!!!!

[@DerevtsovV]

Информативно

[@stiversainer]

Урал, вот тебе и ответ, по горам маслать , 31 литр -это ещё норма

[@user-dg7ec7qk2q]

Подскажу один варик зови Альберта он тебе контору раскачает но машину каждый месяц ему надо будет новую

[@vadyamukhanov]

😂😅👍

[@user-kx9hb9wt9g]

Нужно расчитать периодичность так,чтобы каждые полгода одна из машин выходила из лизинга и продавалась.Тогда дела пойдут в гору;)

[@user-zz7ro6yt3m]

Бич комплектуха, у нас взяли с активным круизом но белая будка.

[@noname-zi4lx]

Здарова Владимир, я тоже водителем работаю на шефа на самомвале. Работы очень мало, как ты говоришь прибыли нет и по нулям все выходит, в основном у нас работа есть на манипуляторы. Владимир процветание тебе в твоём нелёгком деле, и чтобы обошё лидертранс.

[@user-iz8rm1jj7c]

Я на самосвале работаю, работа есть каждый день (сезон)

[@noname-zi4lx]

@@user-iz8rm1jj7c работа есть, но мало.

[@user-zp5qd8dv4c]

Влад рискнул, столько денег отдал молодец не слушай не Каво ,завидуют компания прослушивает тебя успехов тебе

[@IvAnDrEv]

Володя, смотри по КамАЗам, как прибыль приносить будут. А то может выгодней продать МАН и погасить часть лизинговых платежей или расширить парк, как ты правильно заметил малый бизнес выдавливают с рынка и нужно укрупняться.

[@user-wg1tr5tc9u]

Автору канала, я механик по транспорту, работал в компаниях от 50 до 150 единиц, в 2019 году покинул сферу так как вижу как умирает сфера. У меня опыт 15 лет в транспорте, с 2010 года работал механиком, когда то я покупал на технику резину мишлен. Сейчас сами знаете Вывод, моя зп выросла в 2,5 раза, причем я работаю 15 дней в месяц.

[@LIEBHEERLTM-]

А кому принадлежит Ман трак енд Бас??

[@user-ko9wx5qp2c]

Добрый вечер, работаю в сфере грузоперевозок уже несколько лет. В рублях неудобно считать поетому всё буду считать в евро. 10млн рубл. ето приблизительно 114тыс. € на сегодня. за 5 лет вы переплачиваете за машину в среднем 20-25 тыс € . По окончании срока гарантиии автомобиль будет стоить 25-30 тыс €. приблизительно ровняеться сумме переплаты за лизинг. Так что заработать на лизинге смогут только банки, но точно не вы. Если покупать машину то либо б/у сразу после окончания гарант. срока за 25-30 тыс.€, срок експлуатации у такой машины ещё 6,7 лет, за ето время она заработает на 5 ещё таких. Либо покупаете новый автомобиль на фирму и не платите ПДВ за покупку если работаете на експорт, таким образом економите 18-20% от покупки авто. В среднем новое авто стоит 90тыс. € - 20% =72тыс.€ чувствуете разницу? И работаете. На лизинге одни убытки, по 162 тыс руб в месяц. Ну конечно вы ничего не заработаете. Хотите работать и зарабатывать, умейте вертется и искать новые способы и пути заработка. Они всегда есть, надо просто поискать.

[@user-qq5bi1vf1s]

От своей же машины ключи не доверяют?