Новый КАМАЗ КОМПАС- старый JAC российской сборки! Комфорт нам только снится..

  Рет қаралды 461,284

кАтит

кАтит

Күн бұрын

Пікірлер: 950
@user-cw1zu5qh9r
@user-cw1zu5qh9r 3 жыл бұрын
Правильно представитель сказал "у конструкторов котелок" ,а как хотелось чтобы у них была голова на плечах🤣🤣🤣
@MVP83
@MVP83 3 жыл бұрын
Да есть голова у конструкторов, вот только решают что и как делать не они, а мАнАгЕры....
@СерегаПолбичев
@СерегаПолбичев 3 жыл бұрын
Блин да они с 72-го года кабину не поменяли пока у немцев не купили!
@namename4486
@namename4486 3 жыл бұрын
@@MVP83 как раз таки они и решают, за это им и платят! сделай гавно а мы продадим!
@MVP83
@MVP83 3 жыл бұрын
@@namename4486 вы очень сильно отстали от реальности...
@ЕвгенийБаташов-ц2ш
@ЕвгенийБаташов-ц2ш 3 жыл бұрын
Если бы была голова то их бы давно перемонили зарплатами и условием работы в других странах.
@danilchelyabinsk619
@danilchelyabinsk619 3 жыл бұрын
Менеджер Топ👍🏻 Владимир красава👍🏻 в руках себя держал, всё грамотно по полочкам разложил, рассказал
@Вадим-й3е2б
@Вадим-й3е2б Жыл бұрын
Работаю на Jac n75, в целом достойный аппарат. Мужик зря так брезгливо о китайце отзывается.
@uzer823
@uzer823 3 жыл бұрын
Получили миллиард с бюджета РФ, на развитие КАМАЗа. Поставили на джак капот, бак и шильдик КАМАЗа. И это называется "Развитие" .
@АвтандилПотный
@АвтандилПотный 3 жыл бұрын
ты просто недооцениваешь их конструкторов, фары и решетка радиатора - вот он прорыв.
@workyork197
@workyork197 3 жыл бұрын
Остальное растащили по карманам!=).
@ИгорьЖариков-я7э
@ИгорьЖариков-я7э 3 жыл бұрын
И причем тут средства на увеличение выпуска моторов, мостов, редукторов и повышение локализации кабин? Причем тут джак?
@EgorSpainter
@EgorSpainter 3 жыл бұрын
С бюджета РФ получили не миллиард, намного меньше и совсем за другое. Камаз - полный выход из оффшоров, несколько новых технологических линий с кучей новых рабочих мест, спецмашины по заказу государства, прибыль в четыре лярда в этом году. И делают машины с Даймлером, с Мерсом. Кабины идут на экспорт. Делают очень много всего. Дизель к-5. Джак - это просто, как правильно сказал менеджер, чтобы воткнуть что-то и в эту в очень небольшую нишу. Но вы ведь не слушаете.
@АвтандилПотный
@АвтандилПотный 3 жыл бұрын
@@EgorSpainter на какой экспорт идут кабины, че ты лепишь? Это фуфло только в Турции еще собирают 5490, больше нигде, а там свое производство. Жти кабины больше никому не нужны кроме рахи.
@russoturisto6747
@russoturisto6747 2 жыл бұрын
Никогда к КАМАЗу не относился положительно, но его представитель здесь прямо молодец. Ответил на вопросы по существу, стараясь быть искренним. Побольше бы таких - может быть со временем и КАМАЗ измениться к лучшему.
@sergeyaleksandrovych5399
@sergeyaleksandrovych5399 3 жыл бұрын
Говорящая голова из КамАЗа лютый тип. Он понимает в технике столько же сколько Владимир в квантовой физике. Разговор перевозчика практика и туземца торговца пылесосами. Владимир невероятно терпелив
@Владимир-ч6к7з
@Владимир-ч6к7з 3 жыл бұрын
Инженеры Вольво и Скании со смеха упали, узнав про это😃
@АлексейКабанов-п6п
@АлексейКабанов-п6п 3 жыл бұрын
Пока камазовцы будут адоптировать жак, китайцы пять новых моделей выпустят за наши деньги!!!
@ВикторМорозов-з1у
@ВикторМорозов-з1у 3 жыл бұрын
У наших спецов руки под хух заточины. Своего ничего нет. Продали и продались. Так и будем от всех зависеть. Позор за наш правящий режим.
@alataualatau5679
@alataualatau5679 2 жыл бұрын
@@ВикторМорозов-з1у зато крым ваш
@Такиживём
@Такиживём Жыл бұрын
@@alataualatau5679 зато у вас ниу...я нет своего и не будет - вот и вся суть
@Pavel-ir7hm
@Pavel-ir7hm 3 жыл бұрын
Ну Володя ну красавчик, прям уровень вырос на глазах. Чётко взял интервью что многие журналисты с образованием нервно курят в сторонке. Лайк 👍
@СергейГавр-ш2ы
@СергейГавр-ш2ы 3 жыл бұрын
Давно уже нет конструкторов и изобретать некому остались только менеджеры
@СерегаПолбичев
@СерегаПолбичев 3 жыл бұрын
Бл да как зил им камаз подорил НИХЕРА НЕ поменяли только Китай и мерс
@КонстантинК-к6к
@КонстантинК-к6к 2 жыл бұрын
Да за те бабки которые туда вливались, можно конструкторов и технологов скании/вольво выписать/выкрасть)))) просто как обычно растащили, сделали фэйслифт и опа КамАЗ
@АлександрВолков-д3у
@АлександрВолков-д3у 3 жыл бұрын
Ценник запредельный!В 13-м году покупал газ"Валдай" за 1.000.000 ,сейчас он же стоит почти 3.000.000. ,мне интересно Путин нам говорит об инфляции 3-4% ,он на какой планете живёт?
@РадикШигапов-й4ъ
@РадикШигапов-й4ъ 3 жыл бұрын
Ха я помню смотрел в эти 2013 2014 года цена была миллион с копейками и мне казалось сколько окупать её А щас они в 3 раза подорожали а цена за км ну не сильно изменилось
@АлександрВолков-д3у
@АлександрВолков-д3у 3 жыл бұрын
@@РадикШигапов-й4ъ я плюнул на все,продал,работаю на дядю.Нереальная цена!!!!
@РадикШигапов-й4ъ
@РадикШигапов-й4ъ 3 жыл бұрын
@@АлександрВолков-д3у по факту к этому и пришли что если не хочешь себе голову морочить проще крутить чужую баранку А тут купи машину жди когда оплатят ремонты потом есть погрузка нет погрузки
@РадикШигапов-й4ъ
@РадикШигапов-й4ъ 3 жыл бұрын
Ещё зависит от региона Если живёшь в полной жопе не уехать не приехать Так то трафик между большими городами он всегда есть А так да допустим окупил тогда время обновлять щас уже 3 миллиона. Пока их окупишь наверное 5 миллионов точно будет стоить это все
@dimaobagtov481
@dimaobagtov481 3 жыл бұрын
Самый прикол, что мля еще и хер купишь.
@Gaz-nn
@Gaz-nn 3 жыл бұрын
Владимир, браво, грамотные и четкие вопросы! По сути если посмотреть, то 10 тонн действительно техника у которой водитель должен спать дома, но мы понимаем, что с такими ценами на ком.транспорт будут брать и такие, и как то в них делать длинные рейсы и естественно ютится пару ночей в этой маленькой кабинке. Моё мнение, что нужна не покупка запчастей у соседей, а покупка технологии, купили у Японцев хино, у европы MAN малотоннажные, сделали всё по нормам и ходило бы оно от ревизии до ревизии хотя бы 300 к, того гляди и экономику бы подняли и денег больше у водителя оставалось, а тут что не машина то лотерея.
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 3 жыл бұрын
Чем дешевле и надёжнее машина.тем дешевле перевозка.рынок не обманешь.когда перейдем на электрические дешёвые автомобили то перевозки будут почти бесплатными
@РыбалкаПриключенияиТехника
@РыбалкаПриключенияиТехника 3 жыл бұрын
А джак и так собран по всему миру, там китайских разработак нет, это по сути исузу с американским мотором и немецкими трансмиссией и электроникой
@АферистШулер
@АферистШулер 3 жыл бұрын
Наши уже ничего не делают , даже саморезы китайские 🤭😕🤩
@Андрей-т4д5н
@Андрей-т4д5н 3 жыл бұрын
Наши любят ,чем больше халява там русский Иван
@СергейКузнецов-о2я2к
@СергейКузнецов-о2я2к 3 жыл бұрын
У нас сечас модно купи продай, купи дешевле продай дороже и всё производство.
@kron1971ct
@kron1971ct 3 жыл бұрын
Ваши, это кто? Камазовцы? Да ладно. отвоевали рынок тягочей. Держат рынок в традиционном сегменте. Ваши это может ЛАЗ?
@nikitasidorov1296
@nikitasidorov1296 3 жыл бұрын
Точно ничего? Ни автобусов, ни электробусов, ни мащин....?
@mubarizkerimov7038
@mubarizkerimov7038 3 жыл бұрын
Точно👍
@silaelfa
@silaelfa 3 жыл бұрын
Вы недооцениваете конструкторов Камаза!!! ))))))) я чуть не поперхнулся. Они точно могут, я не сомневаюсь.
@Romaded
@Romaded 3 жыл бұрын
Володя вы большой молодец, спасибо
@ПавелРоманов-ы7н
@ПавелРоманов-ы7н 3 жыл бұрын
Класс!!! "Подняли" Российский автопром... Китайским хламом... Импортозамещение!!! Просто ох@енно....
@АлександрЕрмолаев-щ3т
@АлександрЕрмолаев-щ3т 3 жыл бұрын
Надо сказать Вове спасибо и его свите!точнее кому он отдал всё народное.нахуй надо идти и голосовать и бороться заебали!честно скажу никогда не ходил на выборы,да дурак!
@titan_forward
@titan_forward 3 жыл бұрын
@@АлександрЕрмолаев-щ3т Красава👍
@nikitasidorov1296
@nikitasidorov1296 3 жыл бұрын
А чем нужно было поднимать?
@rust0780
@rust0780 3 жыл бұрын
@@АлександрЕрмолаев-щ3т тебе же сказали, соотношение цена/качество, мерс большинство бы не потянуло, а вот это как раз и есть импортозамещение, ты сразу что-ли хотел? КамАЗ пытается влезть в нишу, сразу с нуля всё своё делать? А если не пойдёт? А сколько надо денег ввалить на начальном этапе? Короче ты всепропалец как я вижу, на выборы не ходи, никогда, да и не удивляйся почему вышло так, а не как ты бы хотел, ой дурааааак 😂😂😂🤦‍♂️
@АлексейКабанов-п6п
@АлексейКабанов-п6п 3 жыл бұрын
Туда можно сиденье на пневме поставить, только с начало люк под голову вырезать.
@Сирин1984
@Сирин1984 3 жыл бұрын
Камазовец прифигел, когда человек с 2мя высшими образованиями у него спросил:" вы мочевину будете отключать"?
@НеуловимыйДжо-е2у
@НеуловимыйДжо-е2у 3 жыл бұрын
Странно что не спросил как удлиннять
@лехапростолЁха-ь3ы
@лехапростолЁха-ь3ы 3 жыл бұрын
@@НеуловимыйДжо-е2у ради этого комментария я сюда и зашел. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ярусский-ш4р
@ярусский-ш4р 3 жыл бұрын
респект парню . он понимает и не боится говорить что такое камаз .
@АлексейКабанов-п6п
@АлексейКабанов-п6п 3 жыл бұрын
Манагеры избавились от конструкторов! Легче купить и перепродать! И не хрена манагерам прикрываться КАМАЗОМ, пусть работают под вывеской ЖАКа!!!
@andreybabaew4190
@andreybabaew4190 3 жыл бұрын
Наш нии ищет ребят с котелками!))) свои конструктора хороши, но с ними ничего не успеть и не сделать!!! В технопарк ищем людей умеющих создавать что то!!!!!
@СергейТабунщик-и3ш
@СергейТабунщик-и3ш 3 жыл бұрын
Местного таксиста решил найти в Москве, насмешил.
@alataualatau5679
@alataualatau5679 2 жыл бұрын
Табуншик местные водку кушают
@wolf-yg3zw
@wolf-yg3zw 2 жыл бұрын
В своей белокаменной не видя ничего в жизни будки размером 20кв м,
@АлексейКабанов-п6п
@АлексейКабанов-п6п 3 жыл бұрын
"Крюк вставить можно ещё" - представитель завода просто чудо!
@Туляк71
@Туляк71 3 жыл бұрын
А я давно уже говорил, что скоро мы будем ездить на китайцах!!! Вот оно
@alataualatau5679
@alataualatau5679 2 жыл бұрын
Почему скоро уже ездим
@всегопонемножку-ш7э
@всегопонемножку-ш7э 3 жыл бұрын
*По крайней мере они не отрицают что это почти на 100% Джак...*
@АлексейПешков-о5э
@АлексейПешков-о5э 3 жыл бұрын
А цена то не джак.
@АлексейПономарев-и2й
@АлексейПономарев-и2й Жыл бұрын
Не то плохо, что они себя идиотами признают, а то, что выпуская такое, они и нас такими же хотят видеть...
@АлексейФедотов-ж3ъ
@АлексейФедотов-ж3ъ 3 жыл бұрын
Молодец Владимир!!! Раз..бал контору в пух и прах!!!!!!! Кабину от " Атего", тоннаж рисуем любой=хит!!! Все правильно говоришь... П.С: цена для Россиян.
@DI-oc6hl
@DI-oc6hl 3 жыл бұрын
Привет. Вот Володя снял ролик. Откровенное и вопросы прямые . Должно и сказать и мужик Откровенно отвечал. Даже не обычно как-то
@SABATON111111
@SABATON111111 3 жыл бұрын
за рубежом вкладывают рубль , получают 10 прибыли. У нас вкладывают 1 копейку и хотят содрать 10 рублей
@ИльхамДенисламов-ф7у
@ИльхамДенисламов-ф7у 3 жыл бұрын
Сегодня Газы и камазы -из Китая ,завтра танки ,самолеты ,вертолеты…после завтра детей из Китая …
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 3 жыл бұрын
Да нам уже тебя хватает
@Артур_Хадыев
@Артур_Хадыев 3 жыл бұрын
Бл…. Живет он в пост апокалипсическом мире ! Это наверное мир где кончились отмазки
@НиколайСадков-ь1е
@НиколайСадков-ь1е 3 жыл бұрын
Это первое видео Владимира , которое 100% без вопросов и придирок к автору . Почаще выпускай такой качественный контент
@кАтит
@кАтит 3 жыл бұрын
А в предыдущих к чему придирки были?
@НиколайСадков-ь1е
@НиколайСадков-ь1е 3 жыл бұрын
@@кАтит без обид . Как тут многие пишут ( нытьё) .
@кАтит
@кАтит 3 жыл бұрын
@@НиколайСадков-ь1е какая жизнь такие и ролики
@НиколайСадков-ь1е
@НиколайСадков-ь1е 3 жыл бұрын
@@кАтит больше позитива . Сам в грузоперевозках . Многие уже продали свой бизнес и уехали в Европу .
@НикитаГриценко-х3т
@НикитаГриценко-х3т 2 жыл бұрын
Выдали на работе свежекупленный Компас. Поездил немного, но машина уже нравится. Подвеска жесткая, шумки совсем нет, по салону вибрация идет, сидушку так и не получилось настроить под себя, весь день работать на такой машине сложно.
@ДимаС-т4ъ
@ДимаС-т4ъ 3 жыл бұрын
Камаjan будет лучше звучать😆🤣
@motronic123
@motronic123 3 жыл бұрын
У нас на JACe 120м. Чек зажигает по мочевина , но мощность не режет , красота!
@ПавелСоловьев-ь8х
@ПавелСоловьев-ь8х 3 жыл бұрын
Молодец сказал им всю правду. Своё надо делать.
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
Никому их свое не нужно. Нормальные машины будем покупать
@user-bs7yv1wr6n
@user-bs7yv1wr6n 3 жыл бұрын
Бля пусть кабину от 5490 ставят на 43082 вот тогда будет збс
@yabloki.3689
@yabloki.3689 3 жыл бұрын
Эта кабина в исполнении Российской сборки кошмар водителя. Ледяная баня, протекает, шум открытый, проводка тоньше волос с одного места, все скрипит, кнопки выпадают и т.д. Чуть-чуть удобней старой камазовской. Но это не облегчает участь водителю.
@Fon_kran
@Fon_kran 3 жыл бұрын
Она дерьмовая
@ДенисТуснин-н2и
@ДенисТуснин-н2и 3 жыл бұрын
Если от 5490 плохая, пусть от к6 возьмут докрутят под младшую модель и будет огонь, само шасси 4308 в принципе хорошое
@borisivanovich2754
@borisivanovich2754 3 жыл бұрын
@@geejay5751 это недоступно кострукторам Камаза!
@gufkinel
@gufkinel 3 жыл бұрын
Цена. Ни кто не думает про цену. Кабина от мерса дороже чем от джака. Потому что это мерс. Купить кулибину кабину и зарегить её будет дешевле, чем заводу и поставить на поток.
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
Согласен с представителем завода , что нефиг с Талибаном воевать , его надо разрешить !
@ЕвгенийЛебедев-ы3щ
@ЕвгенийЛебедев-ы3щ 3 жыл бұрын
Фары мощные от краза и ведро от унитаза, и получился джакокамаз
@АлександрЕрмолаев-щ3т
@АлександрЕрмолаев-щ3т 3 жыл бұрын
Красава ,над запомнить
@rastimirkravtsov3827
@rastimirkravtsov3827 3 жыл бұрын
Локализацию будут повышать. Вот только модель не лучшую выбрали.
@eu101500
@eu101500 3 жыл бұрын
А сотрудник Камаза молодец, не прятался...
@кАтит
@кАтит 3 жыл бұрын
Ты разве видел его в кадре?
@eu101500
@eu101500 3 жыл бұрын
@@кАтит в то плане что разговаривал, и рассуждал, никак когда ты павильон Газа снимал, тоже вроде на каком то Комтрансе)
@кАтит
@кАтит 3 жыл бұрын
@@eu101500, с тем представителем тоже будет ролик
@eu101500
@eu101500 3 жыл бұрын
@@кАтит жду с нетерпением)
@ЖекаПутник-п3у
@ЖекаПутник-п3у 3 жыл бұрын
Что камаз ,что газ, гребаный стыд 🙈 не выгодно все, что касается производства , один с сошкой и семеро с ложкой
@ИванТапкин-п1п
@ИванТапкин-п1п 3 жыл бұрын
Согласен, что камаз, что газ
@АрмавирШейх
@АрмавирШейх 3 жыл бұрын
Этим инженерам, надо в ютубе посидеть и посмотреть как ребята переделывают дорабатывают технику.
@strannik2925
@strannik2925 3 жыл бұрын
Думаете они не знают проблем? Они работают по техзаданию которое им ставят.
@КонстантинК-к6к
@КонстантинК-к6к 2 жыл бұрын
В тюрьме им надо посидеть, или зимой в своей поделке в поле)))
@StanislavT
@StanislavT 3 жыл бұрын
Первый адекватный менеджер
@РадикШигапов-й4ъ
@РадикШигапов-й4ъ 3 жыл бұрын
Видимо этот менеджер скоро покинет своё вакантное место Как предатель
@МаксимАнатольевич-о3ъ
@МаксимАнатольевич-о3ъ 3 жыл бұрын
Давеча в Штатах бывал. По малой нужде,так сказать... Заходил к дилеру Форд возле Чикаго. Товарищу нужно было,а я так,прицепом. Короче-F350 шасси,двухкабинка,весь на рессорах,задний мост на спарках,дизельный V8,десятиступенчатый автомат,бак где то 120 литров в переводе на наши,салон на тряпочке,климат-контроль,магнитола дешманская но с блютузом,компас над внутренним зеркалом,электрозеркала,диодные фары но без автоматического дальнего,г/п четыре с чем то тонны в переводе на наши. Почти пять. Добротно так покрашен... Вроде базовый белый цвет,а толсто так и хорошо покрашен. Да и внутри стильно сделан. 2.5 с копейками в переводе на деревяшки,но можно сказать что 2.6. Тамошний абориген сказал что они есть вот с таким мотором,с рядной дизельной шестёркой,с бензиновым V8,с другим бензиновым V8,c газовым V8 и гибридный. Короче,я так понял это вроде нашего Валдая,судя по грузоподъёмности,но только с тамошними скрепами. А почем у нас Валдаи сейчас,кстати? Надо глянуть... Даже интересно стало. Автору какое нибудь нибудь открою... Так так... Это чего это? Это... Это вот как? Почему? Это правильно написано? Что происходит?
@РадикШигапов-й4ъ
@РадикШигапов-й4ъ 3 жыл бұрын
Да по цене нашей газели наверное можно в США Форд купить У нас же не свободная конкуренция У нас закрытая страна в этом плане А так бы ни АвтоВАЗа ни КамАЗа не стало бы Те же шакманы убери пошлину и он дешевле КамАЗа даже с учетом доставки
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
@@РадикШигапов-й4ъ Автоваз давно французкий и ему пох...
@DissAgro
@DissAgro 3 жыл бұрын
Валодя около 3 млн . В котором с лит китайский каменс )
@ВладимирШухто
@ВладимирШухто 3 жыл бұрын
Видео супер, молодец, что правду сказал, надеюсь дойдёт до них, красава👍
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
В Китае побеждена абсолютная бедность ЮНЕСКО , а это значит , что у них нет людей с доходом менее 340 долларов !
@chiboreache
@chiboreache 3 жыл бұрын
поэтому и границы к себе закрыли, не хотят чтобы нищеброды к ним со всего света приплыли :P
@LS4075
@LS4075 3 жыл бұрын
Смотря сколько за доллар дают😎
@МихаилМорозов-у5и
@МихаилМорозов-у5и 3 жыл бұрын
В России по данным ООН 0,27% абсолютной бедности. Меньше всего в мире.
@gttkultura
@gttkultura 3 жыл бұрын
От куда такие данные?
@НиколайАлександров-ц1э
@НиколайАлександров-ц1э 3 жыл бұрын
От Росстата))
@Вася-з9б7к
@Вася-з9б7к 3 жыл бұрын
Хороший менеджер, приятно послушать
@МаксимЛ-х2ф
@МаксимЛ-х2ф 3 жыл бұрын
А я думаю, что ребята молодцы. Не стоят на месте, не тупо 40 лет штампуют что-то одно. А со стороны легко стоять, смотреть и хаять. Я за свою жизнь никогда не видел ни одной идеальной машины. Ее просто не существует! Любая машина это конструкторские решения и сплав из компромиссов тех или иных решений.
@nonconformist3039
@nonconformist3039 3 жыл бұрын
Вы недооцениваете конструкторов Камаза.
@Михаил-ф8з
@Михаил-ф8з 3 жыл бұрын
Рукожопы, и всё тут
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
Пора убрать заградительные пошлины раз 10.000 машин им не интересны !
@ИгорьЖариков-я7э
@ИгорьЖариков-я7э 3 жыл бұрын
Ну так собранные в России машины и не облагаются пошлиной, да и на запчасти для промышленной сборки пошлины нет
@ВладимирСтепанов-н6ь
@ВладимирСтепанов-н6ь 3 жыл бұрын
Стекла в спальнике зачем 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ лишняя теплопотеря это прошлый век
@Artika605
@Artika605 3 жыл бұрын
Стекла применяются в основном со съёмным кузовом, но в этом случае они не нужны 😁
@Дима-ф4ъ7ж
@Дима-ф4ъ7ж 3 жыл бұрын
@@Artika605 в легковых тоже сзади лишняя тепло потеря -заварим?
@Artika605
@Artika605 3 жыл бұрын
@@Дима-ф4ъ7ж не по адресу вопрос
@ИльяНиколаевич-и8щ
@ИльяНиколаевич-и8щ 3 жыл бұрын
@@Дима-ф4ъ7ж легковую машину ты используешь чтобы добраться из точки А в точку В и ездишь одетый, в ботинках, куртке. А когда ты в машине сидишь сутки, а тем более спишь, то хочется одеваться как дома и работать в тапках и футболке.
@ЕвгенийЖеня-е4п
@ЕвгенийЖеня-е4п 3 жыл бұрын
@@ИльяНиколаевич-и8щ человек просто не в - теме
@timves8051
@timves8051 3 жыл бұрын
Супер просто весь пластик в машинах и то импортный. Ваз - французы, грузовики китай просто молодцы, а так да экономика растет))))
@ВладимирМакаренко-с2ф
@ВладимирМакаренко-с2ф 3 жыл бұрын
Володя спасибо за ролик
@саратов63
@саратов63 3 жыл бұрын
когда продаван сказал--Лопнула рессора!,,Вова,напрёгся)))) кто ещё,грузит как Я)))
@МаратЦораев-б7г
@МаратЦораев-б7г 3 жыл бұрын
Нужна пневмоподвеска,нужно срезать крышу и поднять по высоте.
@daster6482
@daster6482 3 жыл бұрын
Без проблем, в ящике для инструментов опционально будет лежать болгарка, а пневмо вам умельцы за сорокет установят, им на этом чуде не работать.
@МаратЦораев-б7г
@МаратЦораев-б7г 3 жыл бұрын
@@daster6482 Да,да.Каждый автомобиль российского автопрома нужно доробатывать.А зачем тратить на это время?Нельзя сразу выпустить нормальный комфортный автомобиль?
@ВладКиреев-х7ш
@ВладКиреев-х7ш 2 жыл бұрын
Нельзя а чем россияне заниматься будут
@Alexey2904
@Alexey2904 Жыл бұрын
​@@daster6482 Болгарку докупать придется
@A_resident_of_Stary_Oskol
@A_resident_of_Stary_Oskol Жыл бұрын
Менеджер Камаза прям красава. 👍👍👍👍👍
@aleksandrusinin1701
@aleksandrusinin1701 3 жыл бұрын
Хорошее видео, сам ездил на авто до 12 тонн. И мне непонятно почему мы не любим себя. У меня был Рено мидлум, хороший автомобиль, для людей сделан, мы же все гавно собираем по Китаю и у себя продаём.
@tanathanzhandybaev2261
@tanathanzhandybaev2261 Жыл бұрын
Есть всё, потихоньку будет новерно, пака это проект, современием свое будет , удачи ребята,перет.
@АлексейГладышев-ы5ф
@АлексейГладышев-ы5ф 3 жыл бұрын
Это рывок или прорыв!?
@СергейС-ъ7ю3й
@СергейС-ъ7ю3й 3 жыл бұрын
Отрицательный рост
@TheKlaus35rus
@TheKlaus35rus 3 жыл бұрын
Это лодку раскачивают))
@СергейКузнецов-о2я2к
@СергейКузнецов-о2я2к 3 жыл бұрын
Это поворот и шаг в азию.
@ПавелДоронин-н5й
@ПавелДоронин-н5й 3 жыл бұрын
По путински
@хитрыйвепс
@хитрыйвепс 3 жыл бұрын
Это анус
@николайакулинич
@николайакулинич 3 жыл бұрын
Голос менеджера похож на Ильсура, тот что камазы торгует после капиталки 😉
@Артур_Хадыев
@Артур_Хадыев 3 жыл бұрын
Потерпите ещё лет 40
@RassvetNOVA
@RassvetNOVA 3 жыл бұрын
Вообще менеджер сказал очень правильные слова которые мало кто заметил - типа было бы хорошо заводу развиваться если бы не эти войны! Ну реально, правительство страны завело эту страну в тотальную изоляцию от всего мира. Санкции накидали как глобально так и отдельные страны соседи которые до этого всего были рынком для товаров с РФ. И конечно нет смысла вкладывать милионы в новую машинку. А почему мерседес такой классный и успешный никто не задумывался? Да потому что Германия налаживает экономические связи со всеми продвинутыми странами мира, а Россия наоборот, все продвинутые страны мира пугает ракетами, херетами и вот потом удивляються чего с китайца джака делают камаза ☺Менеджер молодец парень, рассказал как есть, а кто понял то молодец.
@abbg2707
@abbg2707 3 жыл бұрын
Менеджер молодец, адекват))
@СаняСтародубец
@СаняСтародубец 3 жыл бұрын
Сталина на вас за 1 месяц сделали машину не уступающие качества европейским
@АлексейСальников-н9ш
@АлексейСальников-н9ш 3 жыл бұрын
За счёт чего дешевле, да всё просто, мы работягам на заводе не платим😀😀😀😀😀😀работают за хлеб
@ИванИванович-т8т
@ИванИванович-т8т 3 жыл бұрын
9:54 "С патриотической точки зрения" - ответ, цитата от Камаза "Ничего личного, просто деньги"(от Камаза никакого патриотизма!). И заботятся Камаз не о людях, а о деньгах. Спасибо Владимир, за интервью с представителем Камаза. Чтоб они сами на своих Джаках ездили!
@LifeMotorHome
@LifeMotorHome 10 ай бұрын
Из Камаза осталось шилдик на капоте КАМАЗ😂
@Артур_Хадыев
@Артур_Хадыев 3 жыл бұрын
Почему в Китае так много моделей и марок на внутренним рынке ? Да упростить на нашем рынке сертификацию я вам говорю у нас из гаражей будут выходить такие конкурентноспособные новые модели и марки что камаз уйдёт в небытие
@РоманРоманов-з6ц6я
@РоманРоманов-з6ц6я 3 жыл бұрын
В Китае нет монополии. Более менее свободный рынок и конкуренция.
@АлександрКозлов-о5п
@АлександрКозлов-о5п 3 жыл бұрын
@@РоманРоманов-з6ц6я к примеру Марка ховал это как уаз астеро если понял про что 😀, хавал это ипешник скажем так мягко
@Rozhdenie_kolpachka
@Rozhdenie_kolpachka 3 жыл бұрын
Бред.в китастане там потдерживают производителей.просто облегчением сертификации ничего не добиться.гляньте на гаражные вездеходы.где в корыто ставят чуть ли не мотоблочный копеечный двиг и натягивают копеечные гусянки или колеса и все это в круг пару лямов стоит.сварить этот примитив может каждый.а удешевить только конвеер
@РоманРоманов-з6ц6я
@РоманРоманов-з6ц6я 3 жыл бұрын
@@АлександрКозлов-о5п Вы не сможете выпускать в РФ копии импортных автомобилей будь даже у вас наличие любых денежных средств. Вам этого просто не позволят.
@Артур_Хадыев
@Артур_Хадыев 3 жыл бұрын
@@РоманРоманов-з6ц6я дедьки в пиджаках с видом умных вам засунут Ху.. меж спиц ! Не захотят они терять свои камушки и не перестанут кормить народ своей страны бракованным товаром . А есть ли альтернатива ?? Нет ! На хорошее пошлина так что поддержите отечественного калопроизволителя !
@vanhous822
@vanhous822 3 жыл бұрын
Молодец хоть немножко прописочил их!! 👍
@ВиталикКонев-ч3й
@ВиталикКонев-ч3й 3 жыл бұрын
А зачем покупать джак замаскированный под камаз?если можно купить сразу джак?
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 3 жыл бұрын
Видимо, потому что JAC, замаскированный под КамАЗ "Компас" дешевле :)
@ИванГладилкин-р2л
@ИванГладилкин-р2л 3 жыл бұрын
Потому что он будет произведен в России и будет подпадать под лизинговые программы и субсидии минпромторга.
@IvAnDrEv
@IvAnDrEv 3 жыл бұрын
@@ИванГладилкин-р2л Вот на субсидиях КамАЗ и будет зарабатывать с каждой машины.
@masterjest666
@masterjest666 3 жыл бұрын
Хотелось бы также систему крепления зеркал и сами зеркала не как у Fuso Canter, которые шатаются и отпадают рамки!
@СергейКузнецов-о2я2к
@СергейКузнецов-о2я2к 3 жыл бұрын
Значит на 90стики и на к5 кабины от мерса выгодно ставить и их производить, а еще одну кабину у даймлера взять не выгодно, тогда уж провели опрос среди перевозчиков что лучше кабина от мерса на раму камаз но стоить будет по дороже, или китайца собраного целиком из компанентов китайских но по дешевле, и уже потом думали что выпускать.
@ka3a4oek
@ka3a4oek 3 жыл бұрын
В классе 14+ т. камаз >30.000 в год производит. А тут весь рынок
@orlinorlien7811
@orlinorlien7811 3 жыл бұрын
Здесь просто подход продаж. Сначала продают и постепенно сами делают. На май взгляд правильный подход. Зачем рожать ёжика, если уже есть. Если прижился, начинаем делать. Если не прижился, то особых затрат нет
@v8730-b8f
@v8730-b8f 3 жыл бұрын
Мы никогда не могли делать свои машины: газ мкА это форд,Урал-Студебейкер,москвич-опель, газ69 и уаз -виллис, газ66-джип JK, ЗИЛ 130-ДОДЖ 59 ,чайка-паккар,волга21 -форд ,ЖИГУЛИ ЭТО фиат,итд Зато можем делать МИГ,СУ,ИСКАНДЕР,С200 ИТД.
@GT-sc7xu
@GT-sc7xu 3 жыл бұрын
Можем, уверен???🤣🤣🤣
@Dulth
@Dulth 2 жыл бұрын
Если все военные техники изучать там тоже много зарубежных аналогов очень похожих на наши, но выпускались чуть раньше.......
@035cherepovetc
@035cherepovetc 3 жыл бұрын
"Варит котелок нормально" 🤣🤣🤣 татарский юморок
@ВладимирВладимирович-ж2в
@ВладимирВладимирович-ж2в 3 жыл бұрын
Кабину с 5490 поставить на 4308 и нормальная машина будет, балку переднюю заменить и КПП понадежнее чтобы с прицепом можно было ходить и не бояться. А пихать JAC под видом Камаз это бред, конструкторов отправить в рейс так недельки на три с перекуром десять дней и опять на три недели и тогда они сразу и за спальник подумают и о комфортной сидушке, а про алюминиевые баки правильное замечание.
@Vlik_tech
@Vlik_tech 3 жыл бұрын
"конструкторов отправить в рейс так недельки на три " В цивилизованном мире эти машины работают на коротком плече. Там нахрен не нуже спальник.
@pashokpashkovich5721
@pashokpashkovich5721 3 жыл бұрын
Ой мои мысли в вашей голове а так и9 ступки хватит
@borisbotashev1330
@borisbotashev1330 Жыл бұрын
У завода КамАЗ есть на любые авто свои капоты. Кабину купил свой капот повесил и выпустил готовый продукт. Удачи КамАЗ ты молодец.
@MafGG
@MafGG 3 жыл бұрын
Представляю сколько удовольствия получил, задавая не удобные, а с другой стороны наболевшие вопросы 😏
@astonmartin2780
@astonmartin2780 3 жыл бұрын
Ухх, хороший ролик Владимир с его стреляющим взглядом исподлобья, церкими вопросами просто загнал в угол эту бригаду спецов. Даже на подмогу этой бригаде подошли за кадром, подсвстывать, нашептывать стали злобновато... Подтролливать, уволить разговор в личную область...
@МихаилВасильевский-ю4о
@МихаилВасильевский-ю4о 3 жыл бұрын
Владимир, лови 👍
@ПавелЛученко-ж3ф
@ПавелЛученко-ж3ф 3 жыл бұрын
При разработке или обновлении автомобиля автозаводам нужно приглашать к себе Володю,для консультации. Хорошее интервью👍
@игорьк-ю7ц
@игорьк-ю7ц 3 жыл бұрын
Если платить инженеру 500 $ то ничего путнего он не сделает. Такому инженеру на все будет наплевать.
@ВикторШевченко-ф1ц
@ВикторШевченко-ф1ц 3 жыл бұрын
А если барану платить 5000 долларов, он что станет инженером???.....
@РадикШигапов-й4ъ
@РадикШигапов-й4ъ 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 будут смотреть китайские машины И разрабатывать как приклеить шильдик на клей или на двусторонний скотч
@rusttech252
@rusttech252 3 жыл бұрын
@@ВикторШевченко-ф1ц Нет не станет,но и за 500 долларов нынче никто ничего делать глобального не будет.Времена альтруизма давно закончились.
@якут-витимский
@якут-витимский 3 жыл бұрын
С таким образованием только баранов пасти ...)))
@Vladimir-lz8fi
@Vladimir-lz8fi 3 жыл бұрын
@@РадикШигапов-й4ъ как же точно подмечено..
@mavel3513
@mavel3513 3 жыл бұрын
Володю надо на завод в командировку глядишь и у нас научатся делать машины для людей👍✌️
@gufkinel
@gufkinel 3 жыл бұрын
Конечно будут делать, только ценник станет больше чем у оригинала.
@никитан-з8ю
@никитан-з8ю 3 жыл бұрын
Блиаааа.... лучше купить старого доброго татарина, чем китай голимый
@ВосемьВосемьДвануля
@ВосемьВосемьДвануля 3 жыл бұрын
"Татарин" 🤦‍♂️ это ЗИЛ 170
@andykapratama389
@andykapratama389 2 жыл бұрын
привет я из Индонезии, надеюсь Камаз сможет торговать на рынке Индонезии, Индонезия и Россия дружат ❤️❤️
@vadimcombeis9603
@vadimcombeis9603 3 жыл бұрын
Оба ...л новый КамАЗ, всем кто читает Салам алейкум
@vaval8391
@vaval8391 3 жыл бұрын
Молодец блогер. Тебе надо с директорами (их там много) так разговаривать, а не с этими роботами. Если бы был толк от их восприятия. Им в одно ухо влетело из другого вылетело.
@СергейКузнецов-о2я2к
@СергейКузнецов-о2я2к 3 жыл бұрын
Это так китайцы перетекают на Российские заводы лет десять пройдёт и будут заниматся сборкой китайцев под шильдами камаз, газ, ваз, свое же конструировать не выгодно аж бесят эти слова.
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
Ваз давно на платформе ВО собирает , только туда щас работать никто не идёт так , как грузчиком в Пятёрочке выгоднее и легче.
@ИгорьЖариков-я7э
@ИгорьЖариков-я7э 3 жыл бұрын
@@polickcolumbia2302 Веста вообще-то на платформе Лада Б, а не Б0, нивы тоже на своей
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
@@ИгорьЖариков-я7э ее Иж собирает ...
@ИгорьЖариков-я7э
@ИгорьЖариков-я7э 3 жыл бұрын
@@polickcolumbia2302 вообще-то её собирает ВАЗ, а завод иж с 2010го собственность АвтоВАЗа, причем на 100% до последнего окурка в курилке
@dmitriykrasnov8733
@dmitriykrasnov8733 3 жыл бұрын
Верно, только газон из своих комплектующих делают. Мосты рама двигатель все своё
@astonmartin2780
@astonmartin2780 3 жыл бұрын
Да тоже ударились в шоубиз Лампочки, компутеры Коробку им надо новую И на газон и на газель Ещё позавчера
@александрматвеев-ш7л
@александрматвеев-ш7л 3 жыл бұрын
Апокалипсис.... Однако на дворе,......
@АртёмИваново-х1р
@АртёмИваново-х1р 3 жыл бұрын
Джакамаз😂👍 Нормально Володя придумал😆
@ИванИванов-в1щ3ь
@ИванИванов-в1щ3ь 3 жыл бұрын
Менеджер конечно просто пидец, это наверное его последний рабочий день
@ВиталийГлумов
@ВиталийГлумов Жыл бұрын
Менеджер-это менеджер, он нормально отработал, а вот конструкторов вряд ли на выставку пошлют.
@КарамГилязов-к6н
@КарамГилязов-к6н 3 жыл бұрын
На 4308 кабину от 5490. Не благодарите)) "Своё делать" это тупиковый путь в любой стране. Глобализация рулит. С уважением, специалист с двумя экономическими вышками.
@ka3a4oek
@ka3a4oek 3 жыл бұрын
И продавать за 5-6 миллионов. Там Когонин на этой выставке сказал что кабина аксора снята с производства во всем мире, поэтому штампы на неё Мерседес уже продаёт почти по цене запчастей т.е. в 2 раза дороже. Поэтому 5490 и снимают с производства в следующем году и всё семейство к4 к 2024.
@ЗлойПалыч-я2л
@ЗлойПалыч-я2л 3 жыл бұрын
Да наши могли бы сделать, но вот вопрос в том, что нет специалистов, Китай просто воровал технологии, но не просто воровал, они учились, а мы деградировали. У ГАЗа есть хорошая кабина, Газель Некст, но нет, надо купить у Фатона, это просто диверсия.
@ka3a4oek
@ka3a4oek 3 жыл бұрын
Газел это полукапотник, там мотор спереди. Кабина Фотона это безкопотник, это полностью другой каркас. Газ под санкциями им пресса и штампы никто не продаёт, поэтому и Газели Некст нн вышла с годом запаздания а там только на капот новый штамп нужен был
@nurbolatarystanov6623
@nurbolatarystanov6623 7 ай бұрын
Мужик 👍грамотно объяснил классно
@СергейТабунщик-и3ш
@СергейТабунщик-и3ш 3 жыл бұрын
Колдуют они там в Челнах, ща бля наколдуют.
@ЛукаКамский
@ЛукаКамский 3 жыл бұрын
Интересная беседа. Буду ждать новых видео.
@komar303
@komar303 3 жыл бұрын
Плохи дела, очень плохи , ну ничего народ схавает и дальше пойдем
@zarlox2329
@zarlox2329 Жыл бұрын
Jac самый крупный производитель грузовой техники(по сути монополист) Jac занял всю Азию, в особенности популярен в Китае, Японии, Корее ; грузовиков jak бегает больше чем Mercedes и Volvo
@dusterlargususer1573
@dusterlargususer1573 3 жыл бұрын
Саморезы к сожалению тоже китайские...
@dpoohtya5317
@dpoohtya5317 Жыл бұрын
менеджер молодец, признал всё
@goodman1028
@goodman1028 3 жыл бұрын
Товарищи, у нас нет своих ЧПУ станков, нет своих хороших электромоторов, что мы можем сейчас сделать? Никуя мы не можем
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 3 жыл бұрын
Поэтому надо убрать заградительные пошлины !
КАМАЗ КОМПАС 12! ЧТО ОН ПОКАЖЕТ?!
17:06
PROFESSOR
Рет қаралды 398 М.
СКОЛЬКО ПАЛЬЦЕВ ТУТ?
00:16
Masomka
Рет қаралды 3,4 МЛН
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 43 МЛН
Long Nails 💅🏻 #shorts
00:50
Mr DegrEE
Рет қаралды 14 МЛН
Обзор салона Камаза К5 2024
5:43
Фролов 178
Рет қаралды 17 М.