Новый Nissan GT-R R36

Здравствуйте друзья. 17 лет компания Nissan радовала нас своим GT-R R35, но пора бы уже и меру знать, вот компания понемногу и готовит своих фанатов к прощанию с легендарным GT-R в нынешнем кузове R35. Слухи о том что в следующем 2025 году компания намерена отправить Годзиллу на пенсию, не лишены оснований и сейчас вы поймете почему.
Nissan GT-R, снискавший в Северной Америке прозвище «Годзилла», завершает свою 17-летнюю историю на данном рынке. Производство автомобиля для США и Канады прекратится уже в октябре 2024 года, но это не значит, что это коснется всего мира, где автомобиль будет доступен еще весь 2025 год.
Чтобы хоть как-то скрасить эту грустную новость, компания подготовила для поклонников модели два лимитированных издания, ранее представленных в Японии: речь идет о GT-R Takumi Edition и Skyline Edition. GT-R T-Spec Takumi Edition - дань уважения мастерам "такуми", вручную собирающим высокопроизводительные двигатели VR38DETT для каждого GT-R. Автомобиль отличается темно-фиолетовым окрасом кузова, напоминающий о славном наследии Skyline/GT-R, а также эксклюзивный зеленый интерьер.
Люди не хотят ездить на электрокарах, по крайне мере большая их часть. Это подражает издание CarScoops, которое провело очень интересный опрос среди своих подписчиков, который коснулся нового полностью электрического Dodge Charger Daytona и его бензиновой версии. Я напомню что Dodge все же решили не рисковать и лишний раз не испытывать судьбу, и все таки оставили один бензиновый силовой агрегат для новинки. Речь идет о 3-х литровой рядной турбо шестерке Hurricane мощностью в 550 л.с..
Суть вопроса заключалась в том, какой модификации клиенты отдают предпочтение: бензиновой или электрической? Результаты опроса, оказались вполне логичными, 83% респондентов отдали предпочтение бензиновой модификации и лишь 17% решились бы н апокупу элеткрической версии, которая напомню, значительно мощнее. Всего в опросе приняло участие более 1800 человек, что не такая уж и большая выборка, но такая огромная разница говорит о многом. Данные результаты демонстрируют обоснованность решения Dodge сохранить линейку бензиновых модификаций,однако также могут указывать на некоторую поспешность выхода компании на рынок электромобилей в этом классе. не нужно было тебе Dodge так торопится.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzbin.info/door/2TK...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .

[@troyboy7043]

Годзиллой называли 32 гтр и только. К последующим моделям это прозвище не имеет отношения.

[@N_D_RUS]

GT-R на батарейках, очевидно, станет последним.

[@YToooFU]

Порше, феррари, ламбо и многие другие смеются с производителей переводящих свои легендарные модели на электричество. Чем больше таких моментов тем меньше конкурентов.😄

[@demisanthrope]

Порше заставляют Ауди переходить на производство электрокаров, чтобы в момент, когда запретят двс,поставить в свои машины уже проверенные временем технологии

[@YToooFU]

@@demisanthrope порше это лишь подотдел концерна ваг. Никого они заставлять не могут

[@demisanthrope]

@@YToooFU Порше - династия из 80+ человек. Открою тебе тайну, что есть такая холдинговая компания, как Porsche SE, которая контролирует VAG. Поэтому Порше буллят Ауди

[@SavageArt1110]

Покойся с миром ГТР.... Как же за**али эти электрокары, бездушные ведра на колёсах😒

[@ikervilyome1150]

Ты ездил хоть на одном?

[@albans9152]

прощай убийца супер каров.

[@elvinkerimli8380]

Nissan GTR супер но електричский GTR дак себе

[@yabezlikii]

Не надоело? За пол года уже раза 3 4 ожна и та же инфа про гтр, про гипер форс меняете местами слова и заливаете по новой

[@user-gl8vz5xl2d]

До Лады Весты Sport им ещё далеко 😏

[@user-nu1te4gk6y]

конечно раз в 10-15 дороже весты

[@Rumata_Est.]

С каждым днём мы всё дальше от бога...😢

[@rister5437]

Да похер как-то 🤷‍♂️

[@maksfreed4140]

Жалко ГТР.повербанк нах не нужен!!!! Люблю всю линейку начиная с 32-го. Думал 36 будет супер пушка. Увы….

[@user-tf8wr3mv9x]

У них нет ни денег,ни идеи проекта. Всё ушло в электрички. Уже давно объявили. Z400 хватит.

[@islambaichorov]

Гтр был дешёвым быстрым и надёжным, стал дорогим и устаревшим

[@user-sv7nu8tk7m]

Спасибо за интересный обзор 👍🤝✌️😎

[@Darius_234]

Шикарный автомобиль 🤗

[@user-tu9jl5jh3z]

🔥🔥🔥👍👍👍

[@demisanthrope]

Электрический GT-R, Dodge очень печально всё это

[@GinShow666]

ничего печального, это называется прогресс, наши дети вообще скорее всего будут уже на летающих "автомобилях". Когда то ковбои и наездники, считали "провалом" первые автомобили, которые были не намного быстрее лошадей и требовали кучу обслуги, где сейчас лошади и где автомобили? а еще когда то считалось "провалом" двигатель меньше 5 литров объема

[@demisanthrope]

@@GinShow666 какой мля прогресс, васёк? Если бы те, кто управляет миром, хотели прогресса, то сделали б двс на водороде массового производства. Или была бы развита инфраструктура для электричек и вообще этот рынок бы не просел.

[@GinShow666]

@@demisanthrope ну для начала, научись нормально разговаривать "васек". теории заговора оставь при себе, японцы пытались экспериментировать с водородом, ничего не вышло, это на данный момент не безопасно при дтп. касательно инфраструктуры, во всех цивилизованных странах, зарядные станции есть на парковках всех более менее крупных супермаркетов так же как и на брендовых заправках. Даже в Украине нет проблем зарядить электричку в городе. если ты живешь в отсталой стране третьего мира, то вопросы задавай своему царю, чего у вас не развита инфраструктура.

[@oktopus7156]

​@@GinShow666а кто сказал что электричка это прогресс? Электродвигатели появились по сути раньше чем двс. Или по какой причине ты решил что это прогресс?

[@GinShow666]

@@oktopus7156 открой учебник по физике и посмотри кпд у ДВС и электродвигателя. и сам сделай вывод прогресс это или нет

[@yerekenzo]

Кто против тостеров? --> ❤

[@alexeyvoronin4905]

Не плюй в колодец с которого всю жизнь пить придётся,тебе и твоим потомкам,выбора в будущем не будет ни у кого!!!

[@RAY.SAN092]

​@@alexeyvoronin4905поверь электрички ни когда не будут основными. Скорее придумают другие двигатели с другими горючими или источниками,но точно не электрички

[@E20MVP]

Поживем увидем​@@RAY.SAN092

[@Artem-pt2wn]

​@@RAY.SAN092ну пока имеем что имеем. Основная тенденция на электро

[@user-ou9di8pk5s]

​@@alexeyvoronin4905ты эту хрень везде пишешь. Не надоело? Или других слов не знаешь?

[@user-io8jh1bl3f]

Додж Дайтоне😍 оооочень жду на неё живой обзор!

[@vladvladimirovich890]

Ну, тостэры тоже есть такие себе ...🔥🔥🔥

[@maxmuller9194]

Gutes Video!

[@erickfox6816]

Дайте пожалуйста нормальный , человеческий GTR, мощный, красивый, на ДВС, по интернету ходят отличный GTR R36, ничего не сравнится со свуков двигателя v6 и всех прекрасных бензиновых автомобилей! Электромобили это бред! И не нужны нам, нам нужны хорошие автомобили на ДВС, чтобы они приносили невероятные эмоции, а не ездить в холодильнике или электровенике с колонкой!

[@N_D_RUS]

СравниТСя! 🤦

[@igorzablockyy8317]

Якщо концерн реалізує більшість з того що обіцяє в новому р36, то це буде супер і я цілком за такий гтр! Правда за 4-5 років всі підзабудуть це ім'я а світ електрокарів піде далеко вперед, а може і ні, а може і не може...

[@user-Ivan-777]

Сделайте,пожалуйста видео о новом Citroen Spacetourer 2024

[@user-us8bo1du8n]

Откуда взялось "высокопроизводительный" ? Что за чушь? Мощность - да! Скорость - да! Но производительность чего? Все тупо в комментах вставляют этот дебильный термин.

[@ssssssssssss777]

35 ГТР очень хорош, но ему никогда не стать таким же как 34

[@UNIQUEMEN100]

ему и не надо ставать таким же, он просто лучше во всем чем 34

[@ssssssssssss777]

@@UNIQUEMEN100 лучше потому что новее и быстрее, а если сравнивать 34 в его эпоху и 35 в свою то 34 лучше во всем, и любовь к ГТРу привил людям именно 34 , при всем уважении к 32 и 33, именно 34 гтр все мечтали купить, в играх, кино и т.д. эта всегда была лучшая машина. И надежность ее выше для своего времени чем у 35 , который просто хорошо едет по прямой, на треке при одинаковой мощности 34 даже сейчас будет быстрее. 35 пруд пруди даже в РФ, 34 даже арабы хранят в гараже, которые на феррари и ламбах дрифтят. Глупо сравнивать легенду и просто быстрый спорткар

[@user-nj8wz8ox1u]

Конечно бензин ❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@Lekos_1]

Так - шо цікавого мають показати до кінця місяця: 20 червня: нова Bugatti (офіційно), ще Audi E-Tron GT рестайл (можливо) 22 червня: Kimera Automobili K-39 (офіційно) 26 червня: Golf R, Bmw M5 (офіційно)

[@TheKingDrive]

19 - BMW X3

[@Mata063]

Может Ниссан выкатят сначала бензиновый гтр р36 а уже в 2028 представят его электрическую версию?

[@TheKingDrive]

Было бы неплохо

[@UNIQUEMEN100]

мне кажется так и сделают

[@user-by3dq1qc1l]

Мне что-то новый Додж не очень, старый брутальней смотрится.

[@Dynamicxbass]

😢😢😢

[@654321850]

Еще 20 лет будут идти специальные версии и рейсталинг gtr ))

[@N_D_RUS]

И это здорово!

[@user-lo4ve2cu4z]

0:05 ^^

[@mud_bler8456]

Ниссан Гиперфорсе при такой аэродинамике, при лобовом столкновении будет убивать на любой скорости?Так же и С кибертраком

[@TheKingDrive]

В серийном форма точно будет другая

[@user-nj8wz8ox1u]

Или пусть гибрид сделают ❤❤❤❤

[@JDMshik22]

😭😭😭😭😭

[@eugenelevsy2840]

Когда выйдет новый Lexus LFA?

[@user-tf8wr3mv9x]

Рынок электричек заметно падает. Да и льготы много где уже отменили.

[@user-tf8wr3mv9x]

Не будет никаких продолжений.

[@Dr.Dental616]

1:46 Похоже автора вырвало от своего же произношения, при чем дважды..

[@user-fu7ly5yq2s]

Вопросы по Porshe, а какая разница между Porshe Taycan и Porshe Panamera.Тот же самый Panamera только полностьюэлектрический и все, а Panamera типа как тот же самый Taycan, но гибридный ?

[@N_D_RUS]

Ага, да. То же самое... За исключением 99% разных деталей. 😂

[@user-fu7ly5yq2s]

@@N_D_RUS Не понял, что вы имели в виду !?

[@fatihaslanov797]

Я тоже против . Все намикают что скоро роботы одни будут чем люди и старая школа двигателей .

[@user-fu7ly5yq2s]

Тут можно и за проголосовать и против.Электричество быстрее бензина.Я за технологии.

[@N_D_RUS]

​@@user-fu7ly5yq2s Быстрее? Один раз и по прямой. 🤦 Когда подрастёшь, получишь ВУ и купишь приличный (надеюсь) автомобиль, то поймёшь, что батарейка - это всего лишь батарейка.

[@N_D_RUS]

Русский язык вышел из чата. 🤦

[@user-fu7ly5yq2s]

@@N_D_RUS Я бы так бы не сказал бы

[@user-fu7ly5yq2s]

@@N_D_RUS !?

[@user-xw7xp5pi7g]

Если он будет электрический , то что должно меня заставить купить его а не китайца той же мощности и вдвое дешевле?🤔

[@GinShow666]

нет никаких "китайцев той же мощности". ни одна одноразка из чайны не подтвердила свои характеристики, ни одна не была выкачена на северную петлю. а на бумажке можно и 2000лс и 1000км запас хода написать. более того, китайские автомобили как и их говнотелефоны, поддерживаются максимум год, а потом тыква. скупой платит дважды.

[@user-ou9di8pk5s]

​@@GinShow666а из европейцев какая одноразка была на северной петле и подтвердила свои данные? На счёт качества товаров из Китая то ты сначала узнай как образуются цены а потом говори про качество.

[@GinShow666]

@@user-ou9di8pk5s а возьми гугл да и глянь, кто там был. меня не волнует "ценообразование" мне главное что б вещь которую я купил - работала.

[@user-tf8wr3mv9x]

Не одна​@@user-ou9di8pk5s

[@eugenelevsy2840]

Китайские авто были га..ном, а теперь делают люксовое гов.. о))

[@user-ji1ws6bw4c]

"люди не хотят ездить на электокарах - заявила carcoops исходя из опроса своих подписчиках о додже челленджере" "люди не хотят покупать феррари - заявил я исходя из опроса жильцов дома своего падика"

[@N_D_RUS]

В чём проблема? Подобные модели покупали в массе своей из-за ощущения большого мотора. Теперь его не будет.

[@user-ji1ws6bw4c]

@@N_D_RUS ты не понимаешь сарказма

[@antondubas9368]

20ые колёса уже не удивляют, у брата на неспортивном пассате с завода 19ые

[@N_D_RUS]

И на кой они ему нужны?

[@itsMehzArA]

7:38 😱😱😱 а як же монетизація )))

[@z0f1xxx60]

Что случилось с дизайном нового GTR? Это что за пиздец дизайн похоже на фантазии наркомана

[@N_D_RUS]

Не очкуйте, сто раз ещё всё переделают.

[@ELBRUS_95]

очередной пластиковый хлам

[@user-rs4iq6bw8h]

Блюю😅😅

[@antondubas9368]

новый гтр слизал дизайн у квадратного кибертрака, видимо новые дизайнеры из детского сада или начальной школы(((

[@N_D_RUS]

Это лишь концепт. Прообраз 35-го тоже выглядел так себе.

[@alexeyvoronin4905]

Олег что для тебя и твоих подписчиков которые против электричек,то для меня это ни какая не печальная новость и с временем электро/гибриды станут куда качественнее и надёжнее и вообще за электро/гибридами будущее! Dodge а что мешает выпустить гибридные варианты?!-Будет тогда всем счастье и электро любителям и ДВСникам,да и тем и интереснее будет в эксплуатации!))

[@rister5437]

За водородом будущее

[@alexeyvoronin4905]

@@rister5437 За электро/гибридами + водород

[@user-nu1te4gk6y]

@@alexeyvoronin4905 мне как любителю ДВс нет счастья от гибрида, т.к он превращает автомобиль в бегемота и счастье на треке на таком авто мне уже заказано. Хорошо, что порше взялись за выпуск синтетики, гляди к 2030 году объемы производства опустят цену на Е-топлива до приличной цены и многим производителям не придется делать переход на альтернативу

[@vector728]

​@@rister5437 Водород это фуфло. Очень низкий запас хода, высокая цена водорода из-за больших затрат электричества на его добычу, опасность взрыва при дтп. У водорода не было и нет будущего.

[@alexeyvoronin4905]

@@vector728 СОБАКИ ЛАЮТ ПОВОЗКА ВЕЗЁТ! СЕЧЁШЬ О ЧЁМ Я?!

[@ganokart2415]

Я не понимаю, людям ездить нужно, или чья тачка мощнее пердит слушать и вдыхать выхлопы. Это машины, до машин были кареты, оеи предназначены для доставки людей и грузов, а на чем это лишь веянье времени. Если электрокаров и машин не станет люди снова лошадей или других людей запрягут. Додж без тра-та-та-та-та из трубы это не додж, Это додж даже если и на электротяге.

[@AlexXx26r]

Это не для тебя сделано и не для таких как ты.

[@ganokart2415]

@@AlexXx26r возможно здесь интересы нефтяных компаний, именно они с 1990 тормозили как могли развити аккумов для электромобилей если грубо выразиться.

[@AlexXx26r]

@@ganokart2415 Люди хотят управлять сложным механизмом, который издает звуки и извергает огонь из выхлопной трубы, а не пылесосом. А заговоры это отдельная тема, и пожалуй я пас

[@ganokart2415]

@@AlexXx26r На счет громких звуков я согласен, однако нашему автопрому это не помогает, 6, 9 тоже звучат громко и устроены в 60% если не больше таким же образом как ford, chevrolet, додж.

[@vladvladimirovich890]

100💪🔥🔥🔥🤝

[@user-xs9gb7ph5n]

Наши додики объявили мировую премьеру, лада искра😂Олег не хочешь выпустить юмористический выпуск?

[@TheKingDrive]

Можно ссылку?)

[@user-kw6sc9iz8w]

@@TheKingDrive kzbin.info/www/bejne/hH-yfJSCrpVkp9Esi=t2Y3cJilS_OBQsqf

[@islambaichorov]

​@@TheKingDrive Это реально стоит осветить 😂

[@user-xs9gb7ph5n]

@@TheKingDrive kzbin.info/www/bejne/pmimm5d5bKZobrssi=NN3N357zDMV8JGjn

[@anatoli4872]

Да там без слёз смотреть не получается...

[@jasonmartin1851]

Да кому это японский хлам нужен, все говорили вот конкурент Порше 911 появился, ага как же, уже на пенсию отправляют этот хлам, туда ему и дорога, Порше 911 лучший спорткар в мире, в своём классе👌

[@CyberneticLife]

М3 и М4 да да пошли мы .....😂

[@user-zv8fy7ex9o]

Это взрослый конструктор, а не спорткар, на него раз в 10 больше тюнинга чем на порш.

[@jasonmartin1851]

@@CyberneticLife А когда М3 и М4 щитались спорткарами, я чёт такого не помню, эт просто спортивное купе, как и Ауди А5 купе, и Мерс С и Е и старый S купе классы, эт не спорткары

[@beksiberian5655]

​@@jasonmartin1851а что по твоему есть спорткар?

[@PappiChul0]

911 GT2rs 911 GT3rs Taycan turbo gt top1 world

[@user-tf8wr3mv9x]

Рынок электричек заметно падает. Да и льготы много где уже отменили.