Дияс! Как же приятно смотреть твои видео, грамотно поставленная речь, отличное знание авто в обзорах. Ни грамму нервов, неприятных слов. Не каждому дан такой талант общения с данной аудиторией. С нетерпением жду новые видео и жму руку! Привет из Башкирии 🤝
@lacostamontana3019 Жыл бұрын
Каждый видос один и тот же коммент
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Вдохновляет делать качественно и не давать себе послаблений на халтуру. Это видео было снято еще в конце мая, но делать наспех не хотелось. Поэтому по чуть чуть собирал материал и получился такой развернутый обзор. Сам доволен результатом.
@vladimirfilichev8414 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Как и все зрители! Отличный обзор!
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР Жыл бұрын
Где вас таких тупых ботов набирают?
@ТимурТимуров-ч4т Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZих ещё особо нету в продаже даже в Германии мы ели нашли одну за неделю 😊
@КарабасБарабас-й3х Жыл бұрын
Щас дошик заварю и начну слюни пускать на порш. 😅
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
желаю вам, чтобы настал момент когда купите себе новый порше, а дошик останется лишь для моментов ностальгии по прошлому
@МаксимБулойчик-х5у Жыл бұрын
Порше)
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@МаксимБулойчик-х5у вот вот, я же говорил про поисковые запросы ;-)
@ТимурТимуров-ч4т Жыл бұрын
По мне порше ерунда главное здоровье 😊
@1heyter Жыл бұрын
@@ТимурТимуров-ч4та причем тут здоровье? Те кто покупают порше автоматически теряют здоровье?)))
@ЕрболСейткалиев-и6к Жыл бұрын
Приятно смотреть без мата все по факту без пафоса и.т.д Диас молодец только Алга Казакстан
@abaikurmanbekuulu3655 Жыл бұрын
Порше создали себе хорошую репутацию. Только слышишь Порше и сомнения отпадают
@ДенисФирсов-з7х Жыл бұрын
Этот перец - мечта! Удивил наличием двух дифов и максимального клиренса 245! Селектор КПП, вместр привычно набалдашника - редкая гадость, как и шайба, в других машинам. Дияс, благодарность за обзор!🤝
@ТоляКорник Жыл бұрын
Интересно увидеть его на битве премиальных SUV, вместе с БМВ Х7, Мерседес GLS, Audi Q7, Cadilac XT6, Lincoln Aviator, Genesis GV80.
@apopeyapopeotov9721 Жыл бұрын
зачем??
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
это же другой класс машин. почему именно с ними?
@ТоляКорник Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ ну вместо Х7, ГЛС и ку7 можно х5, гле и ку 5 а остальные вроде по классу подходят.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@ТоляКорник все равно мимо =) x5 ok gle ok q5 мимо.... тут подходит q8. у них даже моторы одинаковые с кайеном. xt6 огромный 7-местный кроссовер с 2.0 турбо, скорее конкурент audi q7, хотя ауди с 3.0 турбо сильно мощнее будет. aviator ok gv80 ok
Порш считаю лучшим автомобилем, им бы ещё крутой бус собрать(не считая транспортёра девяностых годов) и был бы под любую семью с соответствующими доходами)
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
а нужен ли этот бус? Мультивэн закрывает эту потребность на 100%
@asr912 Жыл бұрын
Было-стало, преимущества-минусы…последовательно получил ответы сразу в ходе просмотра 👌🏻👍🏻
@ЮрокЗахар Жыл бұрын
Теперь ждём его на твоём так сказать полигоне жести:) Очень интересно будет посмотреть в горах на сыпухе! Спасибо за видео, как всегда всё чётко и без лишней воды:)))
@dake9759 Жыл бұрын
Наконец-то не про китайские машины 😊
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
чтобы сохранить баланс, в следующем видео будет китайское авто =)
@DPLNKVАй бұрын
@@DiyasValikhanKZне надо. Они уже утомили
@ДавронАнаркулов Жыл бұрын
Диас, каждый ваш выпуск смотрю как первый раз фильм ,, Титаник ,, Камерона на одном дыхании. Всё на высшем уровне.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
спасибо за столь лестный отзыв. что больше всего понравилось в обновленном Cayenne?
@korsilya Жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор, всегда жду с нетерпением! Твои обзоры на порядок интереснее и качественнее, чем авто передачи на ТВ. Как всегда лайк. Было бы круто увидеть Порше в тестах в горах с заправскими внедорожниками. Спасибо!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Привет! Надеюсь найдется владелец такого кайена, готовый отправиться на маршрут скальные ворота... правда в это мало верится, но все же =)
@KGS-COM Жыл бұрын
Классная машина, 2022 году шеф отправил меня в Крым в пгт Черноморское, на его порш каен 2020 гв, чтобы мотор просрался, дизельный двигатель у него. Желательно ехать в спорт режиме. В первый день доехал до Краснодара. На трассе он действительно король. Дорогу держит очень хорошо и управляемость супер!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
да, единственный из кроссоверов кто на трессе стоит как легковая и на бездорожье не отстанет от внедорожников
@TralovTralovich3 ай бұрын
Кайены же отказались от дизелей в 2018, или я что то путаю?
@azovfishing8840 Жыл бұрын
Во всём нормальном мире это называют рестайлингом а у нас выпустив ладу Весту с незначительно изменённой оптикой называют её совершенно новым автомобилем!!!!😂😂😂
@augustshin7910 Жыл бұрын
Цена одной фары как цена почки. И тут я понял, что три почки это не патология, а дар божий.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
зато как они будут работать!
@augustshin7910 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ а снимаются они также, как и на предыдущих моделях, за минуту?)))
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@augustshin7910 нет, насколько помню уже с рестайлинга второго поколения убрали эту функцию =)
@augustshin7910 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ рахмет Вам, обзоры очень профессиональные
@Ponaehali26 Жыл бұрын
Спасибо за подробный обзор! Всё показали, объяснили в своём хорошем выдержанном стиле, одобряю)) Сам езжу на Кайене 21 г.в., многое из того что рассказали имеется и в дорестайлинге, все те же режимы внедорожные, такая же работа, режимы подвески и т.д., из видео же сложилось впечатление, будто Вами это преподносится как нечто новое. По факту же просто рестайлинг, хороший рестайлинг. Внешне, безусловно, автомобиль стал ярче и интереснее, внутри тоже, по технике же, изменений минимум - видимо лучшее, враг хорошего, и это правильно.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Правильное впечатление сложилось, так как для меня это действительно все было впервые =) ранее не доводилось так подробно изучить эту модель. беглые знакомства где-то в рамках короткой поездки не в счет. в обзоре я не сказал про продвеску. они доработали систему PASM поставив амортизаторы с двумя клапанами, мол раньше был один клапан. но для меня итак было много информации за столь короткий промежуток времени, поэтому про подвеску совсем забыл. по большому счету переход с дореста на рест не особенная разница в ощущениях. обзор скорее для тех кто только открывает мир порше.
@ramazankarkaev8997 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ так же можно было рассказать про двигатели(3.0, 4.0) про материалы блоков, про грм, а также про АКПП( почему оно не от PDK?)
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@ramazankarkaev8997 насколько это важно? про материал блока... особенно для человека покупающего машину новой и планирующего поездить на ней до 50-70к км? Насчет АКПП хорошее замечание, надо было спросить почему не Пдк =(
@MarusyaSi Жыл бұрын
Хорош себя успокаивать. Готовь бабло. 😂
@dmitriyts1571 Жыл бұрын
Спасибо, Диас, обожаю твои фильмы! А этот особенно порадовал - рассказывал будто про мою "четырку", только у меня руль с четырьмя спицами, зато остальное один в один!!!
@BESPREDEL21 Жыл бұрын
Дияс привет из Росси ✊🏻Владивосток! Отличное видео ! Всё как всегда информативно и по делу ! Спасибо за такую работу 😊
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите! Дальше будет больше! На каком авто сами ездите?
@zver_xzverov4276 Жыл бұрын
ооо поршак надо посмотреть!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
посмотрели? жду отзыв по машине
@SKORPION198631 Жыл бұрын
Дияс, как же я рад что вы вернулись 😊 смотрю каждое ваше видео , просто класс 👍 жду продолжений 😉
@tekstilturk67626 ай бұрын
Салам алейкум из Азербайджана, твоя речь, подача, профессионализм услада для ушей и глаз. Лучший🫡
@Bank094 Жыл бұрын
Катался два года Порше Кайен и Порше Макан турбо 400лс это просто бомба влюбился🎉🎉🎉 Мечтаю о Порше турбо гт купе❤❤❤
@GoW_econ Жыл бұрын
Кайен самый красивый кроссовер!❤
@Shuntik7 Жыл бұрын
Интересная машина стала, на бездорожье и на трассе само собой 👍
@armanzh85 Жыл бұрын
Куча информации 👍 С крузаком сравнение улыбнуло конечно Спонсор видео я так понимаю Орбис авто)
@Ruslan_Tkach Жыл бұрын
Огляд просто супер! Академічна подача матеріалу - родзинка Діяса! 👍
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
спасибо что смотрите!
@ЕгорПрокудин-м2ъ Жыл бұрын
Какой Кайен, всех блогеров китайцы купили, теперь китайцы - эталон управляемости, качества, технологий....)))))
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
так чтобы снять это видео пришлось лететь в германию. а без Германии только китайцы... у них премьеры одна за другой. поэтому только китайцы, либо ничего.
@garry2252Ай бұрын
Дияс, спасибо за грамотную речь.
@s_alekseev Жыл бұрын
Спасибо, ждем на вашем полигоне в сравнении с предыдущим Кайен
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
надеюсь найдется владелец такой машины готовый отправиться на тестовый полигон... ;-)
@don_berna309 Жыл бұрын
Есть Порше и все остальные!
@БеКа-ц4г7 ай бұрын
вот сравнить бы каен с ку7 и туарег и добавить эРикс и икс5
@jasonmartin1851 Жыл бұрын
Ну я как бы и не сомневался в марке PORSCHE они всегда могут, и далают что умеют, поэтому я горжусь маркой PORSCHE👌
@albertrozenfild Жыл бұрын
Да, ты действительно можешь гордиться такой машиной. Спасибо тебе за то что сделал такой шедевр!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@albertrozenfild тонко =)
@zhivoder777 Жыл бұрын
Отличный видос! Очень информативный. Максимальная глубина брода у моей машины 900 мм.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
ого, какая глубина брода! что за авто?
@РустамХарцызов-х7я Жыл бұрын
уже за то как Дияс правильно называет Порше, с правильным ударением , поставил лайк
@alexeyz4764 Жыл бұрын
Потрясающий автомобиль !!!
@tz32668 ай бұрын
Респект Диасу! Молодец! Профессионально, внятно!
@AndrewShmorgun Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень интересная машина!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Спасибо, что смотрите! Надо брать обновленный Cayenne! =)
@user-1302-e3f Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ😂, приходишь в салон и говоришь, заверните два сразу😂
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@user-1302-e3f хорошая идея, завтра попробую сделать по вашему рецепту... =)
@Kolumbo137 Жыл бұрын
Нас ждёт чтото очень грандиозно-увлекательное)))) Очень жду)))) Самые главное чтобы китай-авто не было))))
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
посмотрели? интересно какие мысли после просмотра
@Kolumbo137 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Мне понравилось))) Не хватило вашего обычного теста ((( Также круто, если это самый проходимый кроссовер! Теперь давайте Ferrari Purosangue. Самый дорогой кроссовер, и единственный современный кроссовер с V12
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@Kolumbo137 надеюсь получится через головной офис порше добиться выезда на обновленном каен на мои испытания... интересный будет контент
@МаксимкаМаксимка-ч5с Жыл бұрын
Хороший канал и подача материала 👍хотелось бы увидеть Lexus GX 470 на бездорожье.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
спасибо за отзыв. взял на заметку, приглашу как будет выезд
@ВладимирСимонов-н2м Жыл бұрын
Тоже плюсую за gx470, интересно глянуть как пройдет препятствия, особенно длинный песчаный подъем.
@ЭльнарЗамалиев Жыл бұрын
Дияс, очень ценю ваши сравнения внедорожников на бездорожье. Объективно и очень грамотно. А вот этот же обзор Кайена слишком слащавый, ни капли критики. Типичный рекламный ролик…
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Тут важно понимать форматы видео: 1. Сравнительный тест с демонстрацией фактических результатов 2. Информационно ознакомительный 3. Экспертный обзор с акцентом на недостатки Вот видео с кайен это второй вариант. информация о том, в чем отличие обновленного от дорестайлинга. а третий вариант возможен только после продолжительной эксплуатации, причем желательно иметь большой опыт езды на одноклассниках (таких же новых), чтобы можно было отталкиваться от корректных ориентиров. а так как опыта езды на одноклассниках нет, то сказать что ХОРОШо, а что ПЛОХО не смогу. да и никто не сможет без опыта с одноклассниками. Могу сказать относительно хендэ туссан, чери тигго 7 про и паджеро 4.... но к чему эти неуместные сравнения? Блогеры популисты не в счет, они будут обсирать нормальную машину чтобы потешить самолюбие тех у кого нет денег на такую машину тем самым зарабатывая себе очки типа "честный блогер говорит как есть". Не не, я за измеряемые значения. Поэтому не акцентирую внимание на управляемости и жесткости подвески, так как это сильно субьективно. оставляю это для тех кто на этом специализируется, например Владимир Мельников.
@_vankina8530 Жыл бұрын
Хороший обзор и обзорщик
@АрманПетропавловск Жыл бұрын
Благодарю Вас за видео! 🙂👍
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
Благодарю вас за просмотр и этот комментарий, он помогает в продвижении канала
@KO-lq6cs Жыл бұрын
Дияс можно пожалуйста больше актуальных моделей, я типичный казахстанец покупающий резину на свой таз в кредит, мечтаю его поменять на что нибудь, когда нибудь, естественно в кредит, например обзор кобальта, оникса, гранты и т.д. Просто прихожу с работы в 10-11 вечера, вставать в 6, про всякие каены и слышать не хочется в свободные пол часа перед сном, хочется чего нибудь народного, сколько впаривают допов, какие кредиты, условия приобретения и т.п.
@Ferasinni Жыл бұрын
Ваще Конь хорош!!! Всегда был таким, очень качественный автомобиль! Спасибо за обзор Диас! P.S. По старой традиции: Michelin лучше 😂😂😂😂😂
@ТимурланТим Жыл бұрын
Даке, рахмет за обзор! 😊
@docker_cz Жыл бұрын
Надо брать. 👍
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
однозначно!
@ReigareHa Жыл бұрын
да уж, порше великолепен. Одна из самых любимых марок, одни из самых лучших автомобилей в мире. Спасибо за обзор!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
да, кайен хорош. на каждый день прям идеальная машина по мне.
@Magdag.. Жыл бұрын
Дияз спасибо за обзор, поскорее бы его на твой настоящий тест, посмотрел с удовольствием, на свою любимую автомобильную марку! 👍👍👍🔥
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
смотрели видео с каеном первого поколения на одним из "моих любимых" подъемов? есть видео на канале
@Magdag.. Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ да, поэтому и жду новую систему полного привода, Макан у тебя вообще плохо выступил 👍🔥
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@Magdag.. у макана полный привод через муфту, а тут через торсен. поэтому каен нормально едет, а макан не может.
@ayanchik91 Жыл бұрын
Очень крутой выпуск! Много тех данных! Такую офф роуд полигон в Кз построить бы. Как попали на этот тест драйв? Сколько дней длился тест?
@furkuigo Жыл бұрын
спасибо! все очень круто... но внедорожники круче)))
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
в каждого свое круче... всем не угодить ;-)
@ДимаКорсенюк Жыл бұрын
Спасибо Диас что указываете клиренс,классный обзор,хорошая работа.
@ralphweggum1134 Жыл бұрын
Тоже всегда мечтал узнать сколько мм клиренс у порша
@Damask. Жыл бұрын
Передний фары когда включены напоминает zeekr, красота
@Артик-ч9ъ Жыл бұрын
На песке, наоборот лучше на старте резко сорвать с места, особенно если давка в шинах в стандарте. Плавно поедешь и закопаешься. Поршаки лучшие!!! И зачем на треке выводить инфу по аккумулятору? Гораздо интереснее было бы посмотреть давление наддува!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
где вы взяли это правило, что в песке надо газ в палас? как раз таки быстрее закопаетесь и вообще никуда не поедите. насчет того что на приборке на треке: на самом деле было не до приборки, сели в авто и погнали... страсти накалялись так быстро, что было не до этих деталей.
@Артик-ч9ъ Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ по пляжному рыхлому, песку из практики взял. За тест драйв спасибо!
@АлександрКостюков-к3ю Жыл бұрын
Они похожие...2017 отличить от 2022 только фарами....которые у нас в Питере снимали на раз ночью...базарчиков нет, концерн Фольксваген на шасси Таурега, когда купил Поршень, хорошую машину сделал...но я пока пару лет подожду...покатаюсь на своём Палыче, подожду Танк 10000 или Zeekr 0000001
@ЯРус-з8с Жыл бұрын
Благодарю!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
что в машине понравилось больше всего?
@berikunited Жыл бұрын
Правильно говоришь. Не мои проблемы,раз денег нет😅
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
как говорит один мой товарищ: дорого - когда денег нет. А ведь он прав! Будь у человека 10 000 000 долларов свободных, разве скажет он что 100 000 за новый кайен это дорого? конечно же нет.
@ev_vas9567 Жыл бұрын
Друг! Я не так часто смотрю твои ролики, но про Порше ты красавчик. Вот на данный момент присматриваю дизель 3.0 и в идеале 4.2 дизель. По возможности сделай тест и обзор
@ФаридБехбудов-ж7б Жыл бұрын
Диас! Можете пожалуйста снять обзор на мазду сх 50
@Gosha_Al8 ай бұрын
Сколько, мультов15😂, спасибо он столько не стоит, мне сейчас тугеллы за глаза😉
@andreyivanov4976 Жыл бұрын
Классная тачка! Огорчает только цена😂
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
про цену было в конце видео...
@andreyivanov4976 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ 90% населения не имеет таких доходов и дело не в отсутствии желания зарабатывать, а в искусственно созданным денежным голодом для населения, сами чинуши жируют по полной
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@andreyivanov4976 желаю, что у вас был выбор что взять: новый каен или... (впишите нужное)
@Дмитрий-з9я Жыл бұрын
Не впечатлил авто, не совсем разглядел,а что случилось с лепестками? Это что пластик? А ручки открытия дверей? Тоже пластик
@Marat876 Жыл бұрын
Как всегда отличное видео!
@yaki2272 ай бұрын
Топовый обзор
@Фрамя Жыл бұрын
Порше😍 Тигр Порше💀
@demetr3319 Жыл бұрын
Покажите пожалуйста touareg предыдущий с блокировками и пониженной
@MAVI_500 Жыл бұрын
Отличный обзор!
@user-odessa33 Жыл бұрын
Когда то я сказал ,,, лучший porsche может быть только новый porsche,,, и понимаю что был прав!.
@dimauvarov1606 Жыл бұрын
Диас, у обновленного Кайена есть версии с подруливающими задними колесами ?
@Savaoff77 Жыл бұрын
Приветствую! Будь добр, скажи от себя в двух словах, есть вау эффект или кайен он и в африке кайен?))
@ФаридБехбудов-ж7б Жыл бұрын
Диас! Из выводов можно сказать, что это семейный автомобиль? Только честно
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
конечно, я бы себе такую взял именно на роль универсальной машины. двое детей сзади легко разместятся и багажник большой. оптимальный размер из соотношения вместительность салона и общие габариты машины.
@ФаридБехбудов-ж7б Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Спасибо Большое за ваше мнение! Очень нравится ваш формат! Надо дожать млн подписчиков😁
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@ФаридБехбудов-ж7б да, надо бы... а то засиделся что-то =)
@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын
Хороша маша да не наша 👍
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
желаю, чтобы была вашей в ближайшем будущем!
@samyrbegguseynov1580 Жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Спасибо конечно!! Но не хочу за этих лошадок платить налог , чтоб на рублёвке жили на широкую ногу .
@TTWRful Жыл бұрын
Просто лучший!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
да, кайен топчик. любовь!
@arystan770 Жыл бұрын
Машина хорошая, но цена не адекватная, если как в США стоила бы, цены не было бы
@caspsam Жыл бұрын
добрый ... если память не изменяет - Диско 3,4 - клиренс 285 и брод 700 ...
@ashe201 Жыл бұрын
🔥
@vakhtangsutidze9 ай бұрын
, всё хорошо но почему-то вы пропустили ,turbo hybrid
@юрийлавлинский-ъ3с Жыл бұрын
Новый😂😂😂😂 в этой машине нового, только слово "новый"!!!
@ИванСоболев-м4ю Жыл бұрын
Интресно...сколько за этот ролик забашляли????
@ивангрозныц6 ай бұрын
Порше ничего не делает 5-7 лет зато кааак потом сделает очередной шедевр .
@KapIuK Жыл бұрын
Диас, сними тесты isuzu d-max и mux последних поколений на бездорожье.
@ҚайратұлыЖанат Жыл бұрын
Сравнить Ссанг Енг рекстон пикап было бы круто
@ivanV5Vxoma Жыл бұрын
Isuzu d max куда интереснее поршака. 😊 Порш неинтересен совсем , цена , запчасти конь .. едет круто , но где его реализовать ?? Штрафы даже на платке ?? Нафига он вообще в России ??
@ЕгорПрокудин-м2ъ Жыл бұрын
@@ivanV5Vxoma Китайцы!!!!))))
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
последнее поколение d-max у нас продавалось, но сейчас изза закрытия дистрибьюции в россии кажется у нас нет поставок. и пока не понятно будут ли вообще. насколько целессобразно делать обзор на авто, которое никто не сможет купить даже при сильном желании? вопрос без сарказма
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
@@ҚайратұлыЖанат а этих вообще давно уже нет же. или вы про какое-то новое поколение?
@Pro100Gadman Жыл бұрын
Дияс, привет из Харькова, Украина. Я надеюсь, что ты готовишь теперь интересную битву кроссоверов))
@donatas8787 Жыл бұрын
Спасибо
@ВильямШпак Жыл бұрын
Что то на очень , очень , очень богатом .
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
желаю чтобы настал тот день и вы купили себе новый премиальный кроссовер!
@АнатолийПорываев-у8е Жыл бұрын
Супер тачка
@МаксАнтеев-ю7н Жыл бұрын
Здравствуйте а где порш каен гибрид 4-литровый ?Е гибрид ???!!!
@ruslanasubayev6014 Жыл бұрын
Porsche one love ❤️
@masonpines9922 Жыл бұрын
Кроссоверы условно е класса относятся к полноразмерникам, дальше градации нет и идут просто большие кроссоверы/внедорожники. Это даже очевидно если проследить все размеры: субкомпакты, компактны, среднеразмерники и...
@rnbv_the_only Жыл бұрын
Что-то в конце навеяло: до встречи. С впми был Диаз и газ в полас 😂
@ВладимирХ-ч4э Жыл бұрын
Супер!
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
что именно больше всего супер?
@Человек-ч2х7ч Жыл бұрын
Мицубиси Паджеро спорт 3, глубина преодолеваемого брода 700мм )) просто ответил на вопрос автора в видео ))
@ruslanrusso873 Жыл бұрын
Класс
@ALI-QAZAQSTAN Жыл бұрын
Porsche Cayenne - это спорт, комфорт, практичность, дизайн. Не вижу конкурентов в этом кузове. Х5 и GLE жосткие, да и лежечие еле проезжаешь
@Ремонтекб.рф Жыл бұрын
Заявленая глубина преодолимаевомого брода тойота форчунер 700 мм.
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
хорошая глубина, кайен так не сможет
@01bmw92 Жыл бұрын
Когда будет в тесте бездорожье прадо 2020?
@Baur_Bai Жыл бұрын
Да Порше делают машину
@ТимурТимуров-ч4т Жыл бұрын
Вчера купили в Германии кайен 2024г 3.0 бензин купе за 130.000€ для клиента 😮
@ҚайратұлыЖанат Жыл бұрын
Ссанг ёнг рекстон G4 сделайте обзор,
@DiyasValikhanKZ Жыл бұрын
эх знать бы еще где взять такой автомобиль
@РинатСуюндинов-з8о Жыл бұрын
Ассалаумағалейкум Диас ! Керемет колык, бірақ қол жетімсіз . Біздің басшылар бізді сонча бағалайды
У моей глубина брода 0.8....и про культовые внедорожники ты насмешил... говоря:-"Культовые внедородники без подключаемых дифференциалов"))) у меня передний, задний и межосевой...с 37 резиной, дизель....ваще не парюсь...3 года лебедку не включал( рыбак/охотник)