Обзор нового Porsche Cayenne, который сэкономит вам деньги!

Встречайте новый Porsche Cayenne!
Флагманский внедорожник Porsche претерпел рестайлинг среднего возраста, и Мэтт собирается понять, что именно изменилось по сравнению с предыдущими моделями, а также ответить на вопрос, сможет ли он конкурировать с лидерами рынка, такими как BMW X5.
Что касается дизайна, то он не сильно отличается от предыдущего поколения, учитывая, что это всего лишь рестайлинг среднего возраста. Сзади вы обнаружите более тонкую световую полосу во всю длину, а также обновленный дизайн выхлопной системы. Легкосплавные диски теперь 20и дюймовые, вместо 19, а в некоторых комплектациях даже могут быть и 22 дюймовые. А вот где новый дизайн машины действительно бросается в глаза, так это спереди. Совершенно новый капот со складками, идущими вдоль передней части, а также совершенно новый бампер и решетка радиатора, окруженные более тонкими светодиодными матричными фарами. И в целом Porsche стал выглядеть стильно, а новые изменения смотрятся уместно.
Увидев салон вы тут же скажите - да это же старый добрый Porsche. Весь салон обтянут кожей, и все выглядит роскошно, достойно и очень надёжно. Центральная консоль полностью переработана, и, к счастью, Porsche сохранил физические кнопки климат-контроля. Есть полностью переработанная приборная панель и большой информационно-развлекательный экран, который довольно прост в использовании. В этой комплектации также имеется третий экран для переднего пассажира, встроенный в приборную панель!
Доступно множество вариантов двигателей. Если вы предпочитаете использовать только бензин, вы можете выбрать Cayenne S либо с 3-литровым двигателем V6 мощностью 353 л.с., либо с 4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 474 л.с. Если вам нужен подключаемый гибрид, есть два варианта с 3-литровым двигателем V6 и электродвигателем мощностью 470 или 519 л.с. Наилучшая комплектация - Cayenne Turbo, который сочетает в себе 4-литровый двигатель V8 с электродвигателем и развивает мощность 739 л.с.
Но есть небольшой нюанс - и это цена! Стоимость Cayenne в базовой комплектации начинается с 70 000 фунтов, а за наилучшую комплектацию придётся заплатить около 100 000 фунтов за парочку дополнительных опций! Так стоит ли оно того? Ответ мы найдём лишь после тщательного обзора, начнём же!

[@xellbot]

Эргономика капота, крестообразные крепления на передних сиденьях. Наконец-то что-то новенькое в автомобилях! 😁

[@user-uh5wt2bl1h]

Ну а что, может на этом капоте удобно сидеть или есть.

[@user-kr6kh2wn5v]

Вот сзади и сбоку если смотреть то всё нормально. Но какой же он страшный спереди. При чём во всех версиях. Внатуре как будто 911 натянули на туарег

[@eksdriver]

По мне, так сзади/сбоку - автобус, а 911-й, даже натянутый на бус, все равно украшает)

[@porlamey_sotitoshi4146]

Мне нравиться старая озвучка, но видно человек старается (более эмоциально переводит), первое видео с такой озвучкой не понравилось, а сейчас нравиться. Удачи тебе в озвучке!

[@user-cb1ks4nh2d]

Кажется в моменте с налогами ошиблись при озвучке. Тяжко уже смотреть стало. Много ошибок, озвучка новая ужасная.

[@user-nu1te4gk6y]

написано 2554

[@MarkNumer]

​@@user-nu1te4gk6yа следом написано 12 с копейками за гибридную версию

[@alexcookie443]

А зачем нам реклама английского сайта в ролике? Нам он не нужен и не поможет в покупке ни при каких обстоятельствах

[@vsatanyan]

Так это перевод оригинального видео, да и канал принадлежит carwow

[@gergiobeglorayn4809]

Санитара дурачку

[@elprimo2282]

@@vsatanyanтак старый переводчик не вставлял рекламу карвау в старых роликах

[@user-mp8dh5ib6k]

Я живу в Лондоне и смотрю на руском и я такой не один))

[@tehnoone8473]

​@@elprimo2282 хз насчет рекламы, но ссылки на другие каналы оставлял

[@user-zu7bb1pi9e]

Если бы узнал цену Порше у нас чтобы сказал, если 100 тыс фунтов он говорит безумие.

[@rogerphuketian9768]

а если бы узнал цену в Сингапуре или в Малайзии, вообще бы в обморок упал

[@ewq]

У нас в принципе нет Порше, а так на авто Ру 14-15 миллионов стоят гибриды по параллельному импорту. Что не такая уж и большая разница с 100к фунтами

[@Auto-expert1703]

@@ewq 20% совсем не большая разница.

[@Ylleeelle]

@@Auto-expert1703если ты решил купить его в кредит - может быть Но в кредит его возьмет только идиот и само-кабальщик с кучей претензий на понты… Типа если у тебя капитал 3 млн долларов и зарабатываешь ты 50000-100000 долларов в месяц, то ты сможешь его купить и обслуживать. Прямо вот за наличные и без проблем

[@MarkNumer]

Более безумным выглядят их налоги на этот Порш. Наши 50-70к рублей в год нервно курят в сторонке

[@user-qe5fc3iu6k]

фары можно CPIZDИТЬ?

[@R.a.y.m.a.n]

Ощущение, что озвучка всё лучше становится🤔

[@nrmxxn]

Есть ощущение что озвучивает нейросеть

[@Yan-ll8yb]

Раньше была лучше озвучка

[@iConquerorr]

Да вы заеб уже со старой озвучкой, скажите спасибо что они продолжают выпускать видео. Если что то не так озвучкой, идите учите Английский умники, и смотрите оригинальные видео

[@user-nu1te4gk6y]

да они не продолжают выпускать видео, они СКА ЕГО ПЕРЕВОДЯТ

[@kaldo666]

@@user-nu1te4gk6y ну так бляя, выпускать видео с переводом. Тюлень?

[@shneideralexander9531]

Офнись ты а озвучку старую вернуть нужно

[@user-nu1te4gk6y]

@@shneideralexander9531 мозги бы вам верннуть,а не озвучку

[@kaldo666]

@@VIZARION-vr1jp дурачек иди на английский канал и смотри без перевода, ты ни одного цента не закинул на нормальную озвучку

[@Sa1meEaZy]

Даже в Порше уже идут по пути максимального удешевления производства. Какие к черту сенсорные кнопки!

[@ZOVFA]

Да и ккачество уже не то. За-то цена только вверх.

[@forby7059]

бабки и только остальное хуйняа)

[@molodec2824]

@@ZOVFAс каких это пор качество хуже стало?

[@so3lo]

А почему не турбо с?

[@user-kr6ix7fc1o]

Молодцы, продолжайте в том же духе🙏

[@7_rm_7]

Автор канала, таймкоды please! 🙏🏽

[@user-ub3mg7ye4f]

Озвучка уже хороша, мне очень понравилось, красава.

[@asa0070]

Сиденья с обдувом ❌ Сиденья с кондиционером✅

[@PavelRasko-og4vj]

Спасибо

[@ganetty_photoshop]

А вы будете озвучивать старые выпуски, которые выходили пока не было озвучки?❤

[@maxhlusghikow6254]

Кто за старую озвучку?

[@user-ve4rj6jf7p]

никто😂

[@fyron_gt]

Я

[@user-zs4dr8rk9v]

Яяяяяяяяя

[@DepersonaI]

хорош ныть

[@user-cf4tb4zz5i]

Слушайте люди, да вы заколебали если я был бы на его месте. Мне было бы обидно, если бы я там старался, меня каждое видео сравнил с предыдущим человеком на моей работе. Спасибо, что русская озвучка в принципе есть, она хорошая.

[@user-td4fv2ov4i]

удивительно но в моем q7 2010 есть ровно все эти функции :D

[@user-bq6px8vd5c]

Как интерессно от сканировать qr код, если смотришь с телефона и даже если с компа, то зачем а телефон переключаться, а ссылок вверху нет

[@mozartim8546]

Озвучка прекрасная! А будет перевод обзора BMW x5? c:

[@PsX1122]

Я извиняюсь, может я не в теме или у меня какая то мания или фобия, но почему у всех вв подвесная педаль газа кроме некоторых самых дорогих? Унификация и удешевление?

[@Voltage_H]

А что, напольная лучше?) Если вы не раллийный гонщик, которому нужно лупить со всей силы в педаль, то подвесные Вам по всем параметрам будут выгоднее. Как минимум, зимой снег и грязь не будут затекать в педальный узел, потому что он сверху, а не снизу)

[@PsX1122]

@@Voltage_H Да я понимаю, но соната и камри как то соответствуют а у этих диссонанс перфекциониста)

[@dreamhouselifeyoutube]

Почему нет обзоров топовых китайцев? Боятся?

[@ASTRRADE]

22 тысячи фунтов в год??!! 15:03

[@user-nu1te4gk6y]

2554 видно же

[@streetracerempty]

Чуть ошибся при озвучке скорее всего

[@Jefsky]

В Бельгии первая запись на большинство V8 двигателей от 12 до 16 тысяч евро. Потом за дорожный налог от 3 до 3.5 тыс евро в год. К примеру RS6 стоит именно столько. За электро тачки налог 0 евро (поэтому все их повально и берут). По сути более менее вменяемые налоги для ДВС идут до 3 литров. За 3 литрого бензина чуть более тысячи в год. За 2 литрового 600 евро/год. За 1.5 бенз 350 евро/год. В Германии к стати в разы дешевле (особенно на объемные моторы). Вроде как на V8 около 700 евро в год. Для Бельгии это просто подарок )))

[@user-nu1te4gk6y]

@@Jefsky он говорил за х5м 16 тысяч это истец.

[@Jefsky]

@@user-nu1te4gk6y просто партия зеленых в Бельгии плотно у власти. Это все и обьясняет.

[@user-xv6xz7qe3h]

Отлично, новое видео

[@beineludei7659]

А кто-нибудь обладает информацией где находится подушка безопасности переднего пассажира, если там практически во всю панель дисплей? Давно вопрос мучает, всё нигде ответ найти не могу😅

[@Danny9Lives]

А единичные индивиды всё плачут и плачут про озвучку. Интересно, когда они переобуются🤔

[@BMWFanBoy1]

По городу мы едем исключительно на электрической силе 🤣 Вы хоть проконсультируйте нового переводчика, как переводятся основные автомобильные термины 😂

[@user-sg5wd3qg9r]

Не взрывай мозг, смотри оригинал. Что вам все не так? Как достали с озвучкой

[@BMWFanBoy1]

@@user-sg5wd3qg9r нормальная озвучка, я ничего не писал про озвучку, а про то чтобы научили новичка что не всё нужно переводить буквально слово в слово, есть термины которые на русском звучат по другому.

[@VIZARION-vr1jp]

Сказали терпите терпилы

[@toyotatrueno3087]

Механические регулировки руля и заднего ряда за 100.000 £ ? 😮

[@user-yu9ds3lo1t]

2 тысячи фунтов и 12 тысяч в год разница между гибридом и двс. И не Порш, а Порши с ударением на о.

[@arkadiy180480]

Какого года видео???

[@streetracerempty]

2024,этот Порше недавно вышел

[@misha_mm1995]

Новый переводчик стал лучше и эмоциональнее озвучивать! 👍🏼 закидайте лайком, поддержите парня

[@user-nu1te4gk6y]

делать нечего больше? Мы на авто смотрим, а не слушаем голоса мужиков

[@Morning2080]

Топчик

[@fearlessspirit999]

Инженеры вымерли😢 Да маркетологи постарались во всём... Гамно редкое... Я не знаю чем дальше тем печальнее, только панамы и 911 остались гениальными и не перестают удивлять...

[@TYmaslo]

Напутали столько 😮 перевод подвел.

[@user-oe1wz9pp2b]

человек с фамилией ПоршЕ в шоке от того, что его фамилию каверкают(((((

[@err0r_0]

Во многих странах есть свои уникальные особенности произношения брендов из неанглоязычных стран

[@Sawo_slabak]

​@@err0r_0проблема в том что это прежде всего фамилия а не бренд.

[@user-oe1wz9pp2b]

@@err0r_0 ПоршЕ так же как и ПАЛЬТО!!!!!

[@err0r_0]

@@Sawo_slabak фамилия у человека, а это автомобильный бренд

[@lenbpridumatb]

Ударение как раз на О правильно, я тоже путаюсь

[@blackbird9813]

Озвучка неплохая, но слишком много косяков перевода...

[@URAGAN4IK_]

Чёт по материалам, функциям салона и его дизайну не скажешь, что машина стоит больше 11 млн. На вид максимум 4 млн

[@ef1m]

Порше сэкономит деньги? Оксюморон какой-то 😏

[@dima3680]

Причём здесь Оксимирон, шиза ты

[@ef1m]

@@dima3680 окстись, невежа, и прочитай внимательно

[@larsswensson2432]

@@dima3680 ммм... от тебя потянуло говнецом) загугли это слово)

[@user-pr5tp9lj8k]

Это шикарный каен как по мне

[@user-si8dx7zp6y]

Порше уменьшил количество выпускаемых авто, зато чистая прибыль выросла на 25%. Это как? Всё просто. Дишман материалы, удешевление, даунсайсинг... Купят, никуда не денутся. Внутри Рапид не сильно отстаёт) Натуральные материалы заменили на переработку из пластиковых бутылок. Физические кнопки на тач. 😢

[@user-gn5mq1kr8f]

100%. Кресла в новом кайене на пробеге в 40 тыс выглядят сильно хуже, чем в предыдущем на 180

[@user-si8dx7zp6y]

@@user-gn5mq1kr8f а в БМВ на 40 тыс - как новые. И дизель дюже как хорош. Всем гибридам за щеку даст.

[@user-gn5mq1kr8f]

@@user-si8dx7zp6y Если говорить о гибридных кайенах, то 958 phev говна кусок - батарейка крохотная, садится моментально и ничего особо не дает, при этом гибридная машина сильно дороже, ремонт дороже и никто толком с ними работать не умеет. Нынешняя модель немногим лучше технически, но зато салон бомжеватый почти как в тесле и качество материалов трэш. Кайен походу все. И, наверное, не только кайен - теперь все норовят под видом люкса продавать мусор.

[@358oleg.]

Отличная озвучка.

[@arthiarthubald6101]

Фары новые что то мне не очень зашли, а задний ряд и багажник вообще как в моём Тигуане 16го года ))

[@yandex4787]

Просто пидец а не салон. Щас уже в самом деле у китайцев салоны лучше. По качеству тоже самое, только наворотов больше

[@HohaFnafs]

Топ👍👍

[@user-ow5uh3ie9f]

Мониторы как в монжаро)))

[@lyonug6373]

На картинке 2000£, а в переводе 22000.....

[@alexanderorlov2890]

Сзади это типичный.. китаец.

[@talekhandro3894]

Ничего от Порше там не осталось ,какой блин гибрид на порше

[@Zhuck666off]

Ну блин😢 По-немецки Порше, правильно Порше предлагает даже клавиатура wtf??????????!!!!!!!!!!!!!!??? Бесит...

[@err0r_0]

Так Мэт говорит в оригинале, все британцы говорят Порш.

[@zimamaratziyada6947]

Сиденье с кондиционером…😂 слово «обдув» покинуло чат😂

[@MatveyEsenenin]

Автор перевода видимо не особо шарит в машинах! Дай ему ещё пол года и он во всём разберётся! Москва тоже не сразу строились😊

[@stars-bv3pk]

Ого. Порше в салоне застрял в прошлом. Да не новый он. Просто рестайлинг. Значит правду немцы сказали что китай их начал обгонять.

[@tehnoone8473]

где, нахуй менять то что идеально? порше сколько лет делают 911 с небольшими изменениями

[@LnikitaR]

Какие же фары стрёмные, имхо. Весь вид портят. А ручное изменение положения руля - это вообще вышка... при такоооом-то удорожании модели. Раньше-то мне он не сильно импонировал, а сейчас и подавно. Смотрю исключительно в сторону X5/6 и Q8.

[@Saracen435]

Прикольная озвучка с харизмой 👍

[@excalibur777tm6]

8-10

[@Art-hx1ef]

Переводчику надо бы подтянуть название опций в комплектаях. Ну есть же классические названия. На фиг перевод через переводчик?

[@OTRICATELNY]

Сзади похож на лисян Л9

[@user-jo8jc4vc1k]

Неуместно сравнивать это недоразумение с Лисяном

[@javoh1re]

Точно

[@user-hi8xw3ct4s]

Какой-то он стал убогий, особенно салон(((

[@Ssdem-tt6oi]

Раньше озвучка была лучше

[@flinckend4439]

Отцепитесь уже от озвучки

[@user-ps9ou3hh6g]

Вы достали нытики, не нравятся не слушайте. Я бл@дь ждал русской ощвучки. И пох мне кто её озвучивает, главное есть. Респект парню

[@CatMurzik]

За 100+ тыс фунтов в РФ и СНГ ещё больше так много компромиссов что задумываешься о БМВ или Ауди

[@user-mm4ju6tg1j]

Что у него с рулем там посажиры сидят?

[@ippv7479]

УЖАСНЫЙ , СТРЕМНЫЙ САЛОН 😢😢😢 ВЕРНИТЕ СТИЛЬ ВЕРТУ !!! ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ !!!

[@nursultanabaev]

Нормальная озвучь ка видно что старается

[@loneshinystar]

Выглядит как приора по сравнению с G06

[@stroiteltlt]

Я участвовал в разборе Turbo S, так вот порш - это настоящий шедевр инженерного искусства! Все размеры идеальны, качество даже в малейших деталях ! Ни в одном другом автомобиле я такого не видел

[@kibermardai]

@stroiteltlt А задиры на цилиндрах и куча косяков двс тоже шедевр?

[@stroiteltlt]

@@kibermardai вваливать на холодную не нужно и не будет никаких задиров 😉

[@kibermardai]

@stroiteltlt Будет он сыпаться и чеки кидать по любому, это двс судьба такая у него 😀 я с 2016 года на Тесле и такие проблемы мне больше неведомы 😀 поломок нет вообще от слова совсем

[@CatMurzik]

5:24, 19:24 на новой тачке уже чек

[@sergeyperemetov3340]

ясно, пойду посмотрю обзор на китайцев

[@chaipovr]

Из всех порш, каены больше всех обезцениваются.

[@thug_lifevideostv4199]

Интересно, что в России уже есть подобные, хотя казалось бы.

[@user-xt8sb5pj8j]

Я за русскую озвучку

[@hanswithaskulloncap9755]

Ну какие сеточки? Боже... Почему не нормальные карманы?

[@iges1181]

Сетки тупо удобнее

[@hanswithaskulloncap9755]

@@iges1181 Это тупо уродство, че там удобнее - я хз.

[@Abdul-Khalif]

Столько ляпов в переводе...

[@Lion-kv6qi]

*Да ну нах@й,за такие деньги и задние кресла не электрические??? 😢*

[@user-ov2lm6vq7l]

Правильно говорить-пОрше

[@Pryn102]

Какая разница какая озвучка , если самое главное ,что есть те, кто все это видео перевел и озвучил

[@Beast-rj7es]

Вайб не тот

[@Pryn102]

@@Beast-rj7es да пофиг , я лично машину смотрю ради интереса . Что придумали, сделали. И тд. А не потому что голос закадровый нравится

[@vladiwhite4066]

Нет это я озвучивал))скиньте 3 и я не вернусь

[@user-xx9fo5ps8h]

22тыс фунтов в год налогов????

[@nerybanemyaso]

Он оговорился, там 2200

[@user-wk8cj1qb3r]

Верните старую озвучку!

[@nik_smarttrade1065]

Поймал себя на том, что обзоры новых немцев, выключаю на 2-й минуте. Ничего нового. Обзоры новых китайцев, даже пересматриваю. И да, я тот человек, который подумывает пересесть с BMW на премиум китайца

[@denisrakitin1933]

Беда Европы и США это традиции они не уместны эти фишки стали проклятием а у Азии из нет и они за 10 лет просто изнасиловали все и вся

[@user-mt9eg3ro5p]

Зачем они нужны если есть Тесла киберпанк

[@userit3279]

Я один нефига не услышал когда он говорил про минусы рекуперации. Я так машина не оч интересная, я бы бмв или Ауди взял

[@BoPobeY]

Мне кажется, или в салоне Порш смотрится ну очень дёшево?

[@STigran_]

Что-то у него совсем необъективные обзоры стали. Тачка реально не выдержит конкуренции с теми же китайцами, а преподносится, как лучший сув

[@undercontrol4395]

Это новый????... Выглядит как старый.. Как всегда... .

[@dimauvarov1606]

Логично перевести на русский и Х5.

[@pk9760]

Porsche выговаривается как По́ршЕ

[@Deniska-fh5up]

Сделай старую озвучку

[@Tomagafk]

перевод отстой, переводчик вообще не шарит в авто

[@Highjooze]

Перевод уже не тот что прежде, лучше в оригинале посмотрю😆

[@Warfa1r]

А с дизелем то обосрались 😂👍

[@yzma-hc5wg]

На 80к начнет голову выносить электроника.

[@arkadiy180480]

Все таки кайен смотрится некрасиво

[@nagchampa4311]

Чёт порш не впечатлил, салон очень грустный за эту цену. К инженерии нет претензий

[@denisrakitin1933]

Американский и европейский рынок щас в кризисе! Азия на коне

[@stepankoudelko]

Такое чувство что бмв очень очень много занесла Метью , тк какой бы новый обзор или сравнение не смотрел и там говорили что такая машина лучше в том то том то , но он всегда в конце говорит нн я бы взял бмв

[@alexey77ful]

Не до 100 км/ч, а до 96.

[@user-zq4fs2zo6y]

Озвучка плохая из-за незнания автомобильных терминов. "сиденья с кондиционером" например.

[@user-kf8qs1kz5p]

Фу, а где старая озвучка...