Ringu nigdy za wiele, jak najbardziej czym więcej tym lepiej :) Sam wybieram się pierwszy raz za miesiąc i już mocno zaczynam to przeżywać 😁
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
@@michaltdw9407 będziesz wracał…
@bartekmaster82585 ай бұрын
Fajny materiał, zawsze inne podejście niż chociażby u Michy, a wyprzedzanie zawsze dobrze się ogląda.
@dobretesty88045 ай бұрын
Jeśli chodzi o mnie to z miłą chęcią zobaczę kolejne ciekawe materiały z Nurburgringu. Możesz dać filmy z wyprzedzania i jazdy w pełnym ruchu jaki z czystego kółka. Żółte flagi to tam jest codzienność, powód jest prosty duże prędkości i jeszcze większy ścisk. Ten test opon, jak zawsze zobaczę tylko trochę wolnego czasu wygospodaruje. Pozdrawiam :)).
@Kasspirr5 ай бұрын
Przynajmniej coś innego niż oglądanie Mishy Charoudin non stop :D
@tomaszmc75 ай бұрын
Mialem okazje byc na ringu w tym roku pierwszy raz i powoli zaczynam myslec o kolejnym wypadzie. Mialem szczescie poznac grupe osob ktora jezdzi mniej wiecej 2x do roku i jest to mega fajnie zorganizowany wyjazd ktory wychodzi taniej niz jeden weekendowy wypad na poznan :P Jedyna przeszkoda to dystans do tego pieknego miejsca.
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
@@tomaszmc7 dokładnie koszty per 1km upalania są często niższe niż w Polsce
@Dikej925 ай бұрын
Tak 👌
@wacaone5 ай бұрын
dawaj!
@zielonyludzik25135 ай бұрын
Ładna paproć 😆 Pozdrawiam, zazdraszczam wizyty na Nordzie
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
Moja dziewczyna dziękuje ;)
@TqmmPl5 ай бұрын
Radzio - miejscówka od burgerów: jak będziesz miał okazję, zgarnij tam currywursta najlepszy w okolicy :D
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
@@TqmmPl jadłem
@karolkozowski2855 ай бұрын
Witaj, każdy petrolhead uwielbia ring. Chcesz pokazać nam jaki progres będziesz robił w tym kultowym miejscu jestem na Tak. Fajny pomysł masz, trzymam kciuki i działaj w temacie. Pozdro
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
Ring jest nad torem
@piotrek62335 ай бұрын
Jest i nasz popularny youtuber :) :D :D Szacun za 1.7G
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
Ale tylko w Karuzeli. Chociaż stabilne 1.1G cieszy jak na budżetową oponę
@piotrek62335 ай бұрын
@@radzioFLATOUT raczej miałem na myśli 200km/h i wgniecenie po którym następuje jeszcze grube dohamowanie. To chyba najbardziej mieszające w głowie miejsce mi się wydaje. Naglę przeciążenie, ogromna prędkość i trzeba się ustawiać pod winkiel
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
To fakt! Idzie trochę w kręgosłup
@TqmmPl5 ай бұрын
@@radzioFLATOUT robiłeś coś z miską olejową? Seryjna miska w NC 2.0 chyba radzi sobie do max 1.5G?
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
@@TqmmPl nie nic nie robiłem, to jest egzemplarz blisko seryjny
@Dedis875 ай бұрын
Własny tracktool i wyjazd na ring to moje marzenie od lat i setek godzin testowania aut w gran turismo na ringu…
@kamilwojtaszek50625 ай бұрын
chcemy nurburgring
@rdkbialek5 ай бұрын
Ty wlasnie Radzioo teraz mi sie przypomialo ze mazda miales wklepac manejowi? :) jak tam zaklad z przed 3 lat ;)?
@Placek015 ай бұрын
Ja chciałbym zobaczyć Mishe w twoim aucie. Nie zdziwił bym się jak byście się polubili👍
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
@@Placek01 Lorda raczej nie wpuszczą na ring
@Placek015 ай бұрын
O a dlaczego? Ubezpieczenie?
@TqmmPl5 ай бұрын
@@Placek01 na TouristFahrten sterward lorda nie puści, bo nie wygląda "cywilnie". Ale na Trackdayu już Lord pojeździ. Osobiście jednak nie ryzykował bym kierowcą z takimi statystykami kolizji jak Misha ;)
@Sereks915 ай бұрын
@@TqmmPlrozwali, odbuduje😅 wpisane w koszta
@TqmmPl5 ай бұрын
@@Sereks91 tylko zrobi zbiórkę na gofundme 🤣
@andrzejp.54145 ай бұрын
Czyli szpera jak ustawiona? 🤔
@Cybuch445 ай бұрын
czy jakieś dodatkowe ubezpieczenie wykupujesz w razie jakby auto popuściło płynu jakiegoś? Swoją drogą Swap 2.5 z bolt-onami sporo czasu by tutaj dał
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
Bez ubezpieczenia. Dlatego mam stres przed kręceniem do końca pod górkę
@pawe75195 ай бұрын
Im więcej filmów z ringu tym lepiej, a nie da się zrobić więcej niż 3 okrążenia w ciągu dnia? Trochę mnie to zaciekawiło. Pozdro!
@krzychog5 ай бұрын
jaki masz GPS ? Bo te g w zakrętach na zwykłej drogowej budżetowej oponie jest aż nierealne albo to auto klei jak poebane. Bo by wychodziło że jak założysz jakieś semi to zaraz dojdziesz do 2g czyli znaaaacznie lepiej niż najlepsze prosiaki na najlepszych oponach😁
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
@@krzychog garmin glo 2. Auto stabilnie utrzymuje pk 1.1G co jest realne. Na semi mam 1.25-1.3
@Grzechux-zb7nt5 ай бұрын
Im więcej Ringu tym lepiej
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
@@Grzechux-zb7nt też tak myślę
@korezik5 ай бұрын
Mała poprawka. Bridge to gantry, nie gate :)
@radzioFLATOUT5 ай бұрын
Dzięki ;)
@LESNY13165 ай бұрын
Dej Lorda Michy i odwiedź Vulcan Alfa!
@TqmmPl5 ай бұрын
o boże nie... niech Misha robi swój content i niech ryzykuje czyjeś samochody i potem robi sobie dziwne akcje sam. Niech Radzio się tam nie miesza (ostatnie pogniecione BMW to jeden z problemów)
@Cybuch445 ай бұрын
A jakie są inne problemy? Generalnie na tyle km torowych stosunek dzwonów ma całkiem niezły, to że dostał ice mode to tak naprawdę nie jego wina, wiele aut na to cierpi i to czy wydzwonisz lub jak bardzo wydzwonisz zależy tylko od konkretnego zakrętu
@biaaskodarallyteam20165 ай бұрын
Serio nie wiesz co piszesz. Ja tu mieszkam i pracuje akurat dla Ringu i my tu mamy juz wypracowane opinie o tym Panu 😉@@Cybuch44
@TqmmPl5 ай бұрын
@@Cybuch44 no to lista od "amatora": 1. fura która sama rozerwała czujniki od ABS - "jedziemy jeszcze raz! Co może się stać?" Oh nie - stało się to samo na tym samym zakręcie... 2. Nie raz Mischa "freezuje" jak coś jest nie tak z furą. przyjrzyj się filmikom i jego reakcjom, gdzie "mu nie wychodzi", albo fura coś odwala. Tam jest tryb pełnej paniki. 3. GoFund Me - budżet 2x fura na "tuningi" - no ja Cię proszę... nikt, kto buduje fury nie jest w stanie ustalić na co by miało iść 200k EUR "tuningu". Bardzo dziwna zagrywka (spokojnie, przy jego zasięga do rozwiązania bez dramy, w 7-8 filmów z budowy). 4. Drama z klientem, który rozbił czerwone 911. Wielki filmik z wyceną kosztów, który w sumie nic nie wytłumaczył. Kierowca poszedł do prawników i jakoś nie ma kontynuacji z naprawy Porsche. Ciekawe czemu... 5. Brak szacunku do innych kierowców, wyprzedzanie często na gazetę. Ile razy to nie mówił, że na TF są niedoświadczeni ludzie, a potem sam przeklina jak ktoś w nanosekundy nie patrzy w lusterka i "nie ustępuje królewiczowi". Idealna kombinacja z agresywną jazdą. 6. "kręgosłup moralny" typowego influencera. Jak się go złapie na zrobieniu gówna: oczywiście tryb "przepraszam tych co poczuli się urażeni" i "to wszystko wina hejterów". A to wierzchołek z oka "obserwatora".
@Cybuch445 ай бұрын
@@biaaskodarallyteam2016 no to prawda piszę co widzę, to że widzę, to co ktoś chce (tu misha jako reżyser) to inna para kaloszy, ale 'z wierzchu' wygląda jakby byl calkiem roztropny i jeździ z zapasem, czy za duzym czy za małym to zawsze będzie źle, ale jak wiesz więcej to opisz, może kogoś uchronisz przed zgłoszeniem się do niego.