Ошибка при перемотке якоря

[@accauntredmi450]

Ва!алайкум Салам Удачи тебе

[@ЮрійКондратович]

Дякую!

[@ЕвгенийЛитвин-н3ш]

Когда одна секция в конце и вначале, для меня проще найти первый паз и ламель с которой начинать. Когда когда наматывается 2 секции сложно определить где первый паз и первая ламель. Пока только 3 якоря перемотал.

[@alexbad5728]

Лобовая часть аккуратней получается.

[@КазахстанецвУкраине]

@@alexbad5728 Для получения симметричного расположения проводов в лобовых частях якоря применяют специальные схемы намотки в «елочку» и двуххордовую

[@serbel1238]

Ждем

[@ddv5602]

в одном учебнике по обмотке якоря было сказано что должно быть количество витков одинаковое и сопротивление обмоток одинаковое.и для этого провода сначала нарезаются одинаковой длинны, в противном случае якорь будет искрить.Но не объяснено куда укладывать лишний конец провода, ведь на первые витки провода уходит меньше чем на последние витки. Мне однажды попалась дрель у которой щетки вообще не искрят ни при каких обстоятельствах.смотрел даже в темноте и никаких признаков искрения.какая то была зелёная китайская дрель 250вт .

[@sanchosancho8981]

Это делают для более равномерного распределения веса меди. Проще с балансировкой.

[@ddv5602]

Непойму,секция из 15 витков и из 30 витков. 12 пазов 24 ламели.ведь должно быть наверно на 24 ламели 23 секции а если по половина секций по 30 витков то секций будет в два раза меньше.появятся лишние ламели

[@ЕвгенийЛитвин-н3ш]

Полусекция 15 витков, секция полная 30 витков. В любом случае нужно выбить паз посчитать количество витков и поделить на 4

[@ddv5602]

@ЕвгенийЛитвин-н3ш Всё равно непойму. Между ламелями сопротивление и количество витков должно быть одинаковое. При работе двигатель превращается в генератор высокой частоты (20Кгц). разное количество витков вызовет круговое искрение (горение)

[@ЕвгенийЛитвин-н3ш]

@@ddv5602 @ddv5602 вы не поняли разного количества витков нет, просто первая полусекция мотается вначале , а заканчивается уже в конце намотки вторая полусекция. Производители мотают по разному, есть которые мотают сразу секцию. Я тоже начинающий перемотал только 3 якоря. Как только попробуете перемотать один, сразу все станет ясно.

[@ddv5602]

@@ЕвгенийЛитвин-н3ш я раз 10 перематывал- ни разу не получилось все искрили,хотя и мотал по старой обмотке

[@ЕвгенийЛитвин-н3ш]

@@ddv5602 может там в коллекторе проблема, или щётки. Небольшое искрение если есть, так это допустимо