Определение начала и конца (согласование) обмоток электродвигателя. Подключение к сети 220в.

[@НиколаПитерский-т2ы]

Я соединяю последовательно 3 обмотки включаю всеть 220 беру лампочку и параллельно каждой обмотке подключаю нужно что бы лампа светилась одинаково на всех обмотках путем перекидывания концов.работает 💯 без всяких маркировок

[@Shevkett]

Приветствую!!! Благодарочка за инфу!!!

[@alexfed2680]

Уважаемый автор, спасибо за выпуск! Лично я не вижу особого смысла тратиться на бумажные/слюдяные конденсаторы, если можно собрать аналог из электролитических б/у конденсаторов одинаковой ёмкости встречно-последовательным соединением. Параноики могут установить развязывающие диоды. А сами конденсаторы можно добыть из неисправных комповых БП, они там как раз по две штуки установлены (как правило).

[@Александр_З-б2з]

@@alexfed2680 Спасибо. Согласен, можно и ваш вариант использовать.

[@vavan2646]

Есть небольшаа неточность на счёт кондеров. Пусковой и рабочий разной ёмкости. Расчёт ведётся от мощности Эл. двигателя. На 1 кв. Двигателя пусковая емкомть 70 мкф., а рабочая в половину меньше. Т. Е 35 мкф. На киловатт. Изходя из этого нужны кондеры большой ёмкости и не менее 500-630 вольт. И ещё если не правильно подобрана ёмкость в работе то двигатель будет тормозить и сильно. греться. И что касается мощности Эл. Двигателя. Соединение на звезду и питание 220 вольт то мощность 50%. А треугольник и 220вольт то мощность 75%. Но по току в 1.5 раза больше потребление. И что касается кондеров, должны быть не полярные( электролетические) а бумажные. Не полярные.

[@Александр_З-б2з]

@@vavan2646 ёмкость кондеров можно считать как по формуле, так и по простому - 70мкф/кВт. Потом если нужно, то корректируем под ту нагрузку с которой работает эл.двигатель.

[@АндрейВячеславович-м9р]

@@Александр_З-б2з Судя по ролику и тестер не особо и нужен(можно без него если нету).

[@Александр_З-б2з]

@@АндрейВячеславович-м9р можно. С тестером более наглядно

[@karlisbarkans2106]

Я уже несколько лет вообще не заморачиваюсь подключением трёхфазных двигателей к однофазной сети . Пользуюсь исключительно частотниками как 220 /220 в так и 220/380В в зависимости от исполнения двигателя , с 3-мя выводами или с 6-тью выводами обмотки. Выгода во всех отношениях , и по мощности можно снять 100% номинальной , и пуск плавный , без огромных пусковых токов , реактивной мощностью сеть не загружает. За верную и простую методику определения выводов обмотки Спасибо😊! ! !

[@Александр_З-б2з]

@@karlisbarkans2106 абсолютно согласен в отношении частотного преобразователя. Но в основном все занимаются "кроиловом", а потом имеют лишний "геморрой" внезапно всплывающий.

[@karlisbarkans2106]

@@Александр_З-б2з В "дочастотниковое" время я и сам "колдовал" с конденсаторами , даже хитрую схему сам разработал с пускателем и следящим за потребляемым током автоматическим включением пускового конденсатора при кратковременном падении оборотов двигателя , даже реверсирование было предусмотрено😅 С появлением частотников все эти "колдования" отпали напрочь😊

[@АнатолийКоломиец-у8у]

Подскажите,при подключении на 220 звездой мощность падает до 50%,треугольником 75%...,а вот обороты тоже падают или остаются те же?

[@Александр_З-б2з]

@@АнатолийКоломиец-у8у обороты не падают