Ошибка при проверке натяжения ремня! Харлей Дэвидсон.

У меня пробег хоть и небольшой но разница прогиба получается 3-4мм в меньшую сторону, если ремень смещается в невыработанное место на шкивах. Обязательно перед проверкой натяжения крутить колесо вперед по движению, чтобы ремень сел на своё рабочее место, оборотов 10 неменьше надо прокрутить!

[@monkyways1557]

Всегда замерял натяжение пальцем) спортстер 2003, 6 лет езжу, пробег 67к на родном ремне

[@ganc777]

Это же замечательно! Но что бы научиться «пальцем» проверять, надо это натяжение правильно сделать)

[@user-kz5dt1ro9z]

Спасибо! Я понял. Буду натягивать ремень только так. Когда куплю Харлик. 😀

[@ganc777]

Ключевое - натягивать)

[@user-ys5px7yh7t]

Подскажите как сильно натягивать? Хотелось бы по подробнее , аак ровно выстовить, в каком месте замерять прогиб.

[@ganc777]

kzbin.info/www/bejne/iZzSYaN7hsllmqM

[@user-kh5yk3mf5e]

Интересно конечно, но там погрешность на толщину волоса

[@ganc777]

Разница очень большая, плохо что это не показал на видео, сниму как буду делать обслуживание. Не меньше 5мм ошибка, это при пробеге шкивов и ремня 30ткм.

[@user-kh5yk3mf5e]

@@ganc777 Спасибо, будет очень интересно

[@user-yg4jg8vr5j]

Почему ремень уползает при движении назад к другому краю?

[@ganc777]

Видео этому вопросу записал Почему ремень привода сползает к одному краю шкива Harley Davidson Softail FLSTC 2013. kzbin.info/www/bejne/hoasaaGtnbN4i8U

[@78rusMazay]

Нет соосности плоскостей.

[@kainfersis2237]

У тебя колодки диск цепляют)

[@ganc777]

Это нормально, неприятно по звуку но для плавающего суппорта это норм.

[@ce7851]

Мануал в помощь.

[@ganc777]

@@ce7851 а кто помощи просит?