Очиститель маслянной системы Уайт Спирит

[@user-yq7cq7dw7l]

Спосибо большое доступно объяснил

[@tatarmalay]

хорошая речь, приятный голос, спасибо за ролик. вместо добавки солярки перед заменой плюхну уайт спирит в следующую замену масла. здоровья и благ вам и вашим близким,👍

[@EsterHK]

Спасибо огромное!!!!!

[@user-zj6vh7yb8w]

Вы очень интересный и порядочный человек!!! Спасибо Вам!!! Желаю Вам только счастья!!!

[@vladimirvladimir1963]

Спасибо за умные советы!

[@sanekkent4793]

Привет! Спасибо, хорошая промывка тоже использую сольвент! 🔥💯👍😉🤗

[@user-hj1fk1vz7k]

спасибо, вы подтвердили мои мысли. теперь буду так делать)

[@user-mp2bp5jo8k]

Давно пора😊

[@nektosms]

Каждую замену на 7000 км. лью грамм 700 СОЛЬВЕНТА КАМЕННОУГОЛЬНОГО. 30 минут на холостых и замена мази. Веста 1.6 шеснарь. Масло Синтек Платинум 5вэ40... Получается два раза в год, в апреле и октябре, на зимнюю замену добавляю МХ132!!! Масла лью всегда до отметки МАКС. Пробег 55000, думаю скоро форум попробовать!!! Автору Спасибище!!!!

[@user-uo4hu5ys5r]

И что после сольвента маслосъёмные колпачки работают нормально?они ведь от сольвента разбухают,нет масложора?

[@ZEN-sm9jx]

Тоже добавляю при промывке,то уайт-спирит,то сольвент,крайний раз другу промывал двигатель сольвентом,мотор засран,поэтому добавил,сольвент в грязное масло,потом два раза промывал с гремучей смесью,масло+солярка+сольвент.

[@alexgloba9.90]

Как резинки не порэпались

[@ZEN-sm9jx]

@@alexgloba9.90 от чего они должны были порваться?

[@user-mp2bp5jo8k]

Нормально в итоге отмыли?

[@user-td4pg7wb8v]

Добрый день Олег! В этом ролике я нашел ответ на свой недавний вопрос про раскоксовку камеры сгорания, поршней и колец. Это касается добавки Rutec, которую я недавно предлагал для ознакомления. Я не так давно на Вашем канале и видимо есть ещё видео которые я ещё не увидел, и этот ролик мне подсказал ответ. Удачи и хорошего настроения. Ждём новые ролики на Вашем канале. С Уважением, Муравьёв Игорь Иванович

[@EsterHK]

Опыт с Рутек тоже интересен, главное чтобы эта присадка на шлифовала поверхности пар трения, там в ней какой то твердый осадок частицы либо минерала либо оксиды металла, кольца маслосьемные можно раскоксовать только со стороны маслосистемы, пока эта присадка Рутек мало изучена

[@Ryazanec.]

мне Рутек никак не помог. Посмотрите его сравнение у ВМПавто с раскоксойлом - все верно показали.

[@raven350]

сольвентом хорошо промывать, но после замены масла нужно проехать пяток км, желательно по трассе. я не сделал этого поставил машину в гараж и у пыжика на след день вылезла ошибка джеки чан, нужно чтобы весь сольвент вышел через отвод картерных газов, выпарить его иначе будет ошибка по топливной коррекции и обороты плавать

[@user-xx7le8fc8u]

А сольвент огресивней чем уайт спирит . Сольвент для сальников новерно хуже. Уайт мягче Как думаете? И ещё вопрос.заливать промывку на холодную лучше? Или горячий двигатель.? На горячий не чего там не треснет ?

[@rjhjktddkflbvbh]

?

[@basantaktinov7168]

Здравствуйте. Подписан на ваш канал . Авто KIA CARENS,2л,2006 г, 1 рестайл,бензин,мкп. После ваших роликов стал использовать эстеры МАННОЛ в масло. Сосед по гаражу применяет кондиционер металла от МАННОЛ. Вопрос-Эффект у них разный? и ещё- не могу найти ответ на вопрос- крашеный поддон у нашей KIA или нет, т.к. будем применять раскоксойл от ВМП АВТО.(где искать инфу?) спасибо

[@EsterHK]

Кондиционер металла Маннол он воздействует непосредственно на поверхности металла пар трения это химическое легирование поверхности создаётся микро слой покрытие, так работает и SMT2 и Е R, но есть и недостаток повышение кислотности масла)))) Эстеровые масла это молекулы двойной полярности они обволакивают поверхность металла создают постоянную прочную маслоплеенку не стекающую с поверхности металла при заглушенном моторе, то есть всегда существует масло плёнка и она более прочная на разрыв чем плёнка от минерального, гидрокрекингового масла и ПАО

[@EsterHK]

Поддоны Хёндэ Киа всё крашенные, лучше снять поддон и оттереть краску если хотите мыть Раскоксойлом)))) попробуйте сначала промыть 1 литр Сольвент или 0.5 Сольвент + 0.5 Уайт Спирит и 20-30 минут на оборотах 1200-1300 , можно Сольвент налить и в цилиндры горячего мотора как раскоксовку на 30 минут в свечные колодцы и закрутить свечи создать паровую баню Сольвентом, потом продуть цилиндры добавить по 5 мл масла в цилиндр для смазки медленно провернуть мотор потом свечи и заводить так раскоксовывает кольца и днище поршня очищает от нагара и потом ещё погонять Сольвент с моторным маслом можно масло взять погуще для Дизеля 10w40

[@sergeyc5528]

На бетоне можно использовать?

[@timashak8835]

Поддерживаю, но химия сейчас уже не та И цены с какого поднялись, но это риторический вопрос 🤝

[@user-mp2bp5jo8k]

За то рабочая тема.

[@1234morphine]

Поделюсь своим опытом, машина акура мдх 1 2004 , мотор j35 v6, 400+ пробег, масло жор всё дела, но едет крутит валит, раскоксовывал , часто менял масло, год владею, подошло время замены, думал бахну вайт спирита для проверки, налил литр на 4 литра масла (был мин на щюпе) после заливки вайтспирита не завелась, ни как, пока не открыл горловмну масляную и подождал мин 30-40, завёл помолотил мотор мин 20 . Какие эмоции были когда машина не заводилась, мало кому посоветуешь их испытать) не знаю почему чему так вышло.

[@EsterHK]

При заливке в горячий мотор пары Уайт Спирита пошли в картерные газы попали во впуск мотора переобогатили смесь машина не завелась -- при запуске газ в пол открыть дроссель мотор продует она заведется и будет нормально работать

[@rokstikk]

отключайте подсос картерных газов при заливке в горячий мотор - смесь сильно богатиться и хрен заведешь

[@Ryazanec.]

@@rokstikk у некоторых моторов ее хрен отключишь. У меня, например, Форд 2,3л дюратек. Там клапан перепуска газов с картера во впуск стоит под коллектором впускным и к нему не подлезешь никак, кроме снятия всего коллектора и еще пол машины...

[@MegaAlexbond]

мое мнение такое-лучше чаще менять,чем лить промывки в двс. исключения, если не куплен авто с подзагаженным двс или попал на левак.

[@user-mp2bp5jo8k]

Лучше это для профилактики делать хотябы раз 20-30 тыс км

[@user-mp2bp5jo8k]

Это да

[@Ryazanec.]

Олег, а если залить на ночь на горячий движок в цилиндры этого уайт-спирита? Возможно ли ему достать до маслосьемных колец? У меня движок чистый, компрессия норм, дыма нет, тянет как зверь, головка перебрана ( колпачки новые) , а расход масла все равно остался 0,5л на 1000км ( проблемы начались когда летом влил какую то левую Петроканаду). Думаю как отсочать маслосьемные попробовать, чтобы не разбирать движок... Осенью пенной раскоксовкой Валера чистил цилиндры и потом уровень масла держался километров 600 на одном месте... Наверно недостаточно я этим занимался. Потому и вопрос - а что если уайт-спирит влить на ночь ? Я хочу сперва раскоксойлом 3 смены масла с фильтрами дать, а на последнем масле для промывки ( без раскоксойла уже) - влить на горячую уайт-спирит и только на след день прогреть и слить масло

[@EsterHK]

Да можно так попробовать добавить Уайт Спирит в масло дать немного поработать минут 5-10 и заглушить на ночь потом прогреть и слить, Валера раскоксоил тоже моет шикарно

[@OtporVorogam]

Тоже пользую уайт, всё норм. Ещё, я его добавляю в бензин, прим 25% не более и не менее 15. Форсунки как новые, выпуск тоже. Если мотор карбюраторный, эффект чувствуется на ходу, поднимаются тяга и х.х. Сольвент в мотор иногда, и то в старый, чтоб подбодрить затвердевшие изделия из РТИ, мыть он толком не моет, работаеть лишь на горячую, и то еле-еле.

[@EsterHK]

Спасибо за интересный коммент ваш личный опыт!!!! Все тоже хочу попробовать Уайт Спирит в бензин, Уайт хорошо мягко моет и мотор 🤠🤓😅🤝🤝🤝👍👍👍

[@OtporVorogam]

@@EsterHK реально уайт работает. Была нива, лил в бензобак спирит, прим на 7л бензина 2-3 л. "напитка" и, сначало по поселку, а потом давил тапку на трассе, результат был немедленный. В инжекторную жигу тоже лил, на пробеге 245000км стал подсасывать впуск, когда менял прокладки, удивился заводской чистоте форсунок, впускной коллектор тоже был чистый, хотя с Уайтом не частил, прим раз в 20000км пробега... Боюсь, что когда народ раскушает этот "напиток", барыги поднимут на него цену, вспомним Димексид, цены "до" и "после"...😜

[@user-do9nx3un4j]

Сергей приветствует химика Олега...🤝😂 Как мыслишь??? Где то инфа попадалась- каменноуг.с+ изопроп.спирт- дец.2тактного масла в горшки на горячую с тихим шевелением...типа- колхозного раскокса...Ответь если время будет...✋

[@EsterHK]

Рецепт не плохой можно по теплу пробовать 😎🥸🤓👏

[@user-do9nx3un4j]

@@EsterHK Спасибо что ответил...а почему именно по теплу??? У нас завтра + 8...юга не Москва всё же...

[@Grumbler13]

В моем понимании прогреть до рабочей температуры, после залить 0.5 вайт спирита дать проработать 10.15 минут и сливать, хочу после этого залить промывку тотал кварц ( простое масло 5w30) 15, 20 минут поработать слить и поменять фильтр и масло МАННОЛ 7713+ ЭСТЕРЫ + ФОРУМ

[@EsterHK]

Греть до рабочей температуры как раз и не надо, если заливать в масло Уайт Спирит или Сольвент то мотор не должен быть горячим иначе сильно испаряется очиститель, мотор может быть холодный не выше +40+50 при заливке очистииеля, он догреется в процессе промывки)))) если залить Уайт в очень горячий мотор +90 и выше он сильно испаряется от горячих деталей и масла и эти пары сильные их много идут по системе отбора картерных газов и переобогащабт смесь попадая во впуск мотора и мотор захлебввается от переобогащения топлива с парами Уайта, поэтому заливают в теплый мотор но не 🔥 горячий

[@baurzhanishmurzin3787]

👍

[@vladimirvladimir1963]

Добрый день. Подскажите по маслам. У меня крайслер вояджер 94г дизель турбо WM прошел после капиталки 620км на 10w-40 меняю масло 5 тыс. 5w30, 5w40 можно использовать? Летом использую15w40. Спасибо, на связи, да забыл уточнить живу в Крыму.

[@EsterHK]

Для климата Крыма вполне подходит масло на круглый год 5w40 и 10w40 , в турбодизель лить жидкое 5w30 A3B4 можно зимой да и то в Крыму зима мягкая можно 5w40 лить и не заморачиватся а если даже на Круглый год Лукоил Универсал 10w40 A3B4 гидросинтетика по разумной цене хорошее качество

[@user-lg4ew1xp8g]

@@EsterHK , всегда в 2.5 tdi лью 5w30, не зависимо от времени года и все отлично! До 10 000 даже на щуп не смотрю.

[@user-mb4xy2ne6v]

Олег, здравствуйте! У меня Киа Рио 3. На холостых иногда машина подёргивалась. Залил сольвент (0.5 литра) в бак. Поехал по трассе. Истратив примерно половину бака, проблема подёргивания осталась. Я уж подумал,что не поможет. Но проехав ещё 100 км машина стала работать ровно! Так, почти до лампочки и проехал. Потом заправил полный бак 95. Второй раз не стал заливать сольвент. Следующий раз промою перед зимой. Но у меня вопрос. Скажите пожалуйста, после такой проделанной мной процедуры, нужно ли промывать сам двигатель? Я имею в виду, залить сольвент в цилиндры и дать машине постоять несколько часов?

[@EsterHK]

Сольвент в топливо можно и повторить если были симптомы засорения и плохого распыла форсунки, а вот в цилиндры мотора это процесс долгий крапотливый, можно конечно залить в горячий мотор через свечные колодцы Сольвент закрутить свечи для водяной бани дать покиснуть пару часов потом остатки сольвента откачать и продуть цилиндры без свечей нагар раскиснет в цилиндрах но заводится будет плохо нужно дроссель открывать педаль в пол при запуске, в цилиндры после сольвента желательно побрызгать смазку потому как сольвент смоет масло с цилиндров, смазку спрый типа ВД 40 чтобы поршни не на сухую ходили при запуске или сразу с сольвентом добавляйте масло моторное немного 20-30% прямо в сольвент и потом в цилиндры

[@user-mb4xy2ne6v]

@@EsterHK благодарю!

[@user-lk2zc9dl4r]

@@EsterHK нагородил че то) ты спутал с двухтактным двигателем или роторным?) какая смазка к чёрту в камере сгорания то? там для этого как раз и стоят маслосъёмные кольца а после компрессионные. И более того. ни одна хрень не вымоет масло из межкольцевого пространства, а только раскиснет его-лак и тем самым даст возможность кольцам встать на своё место. Так что смазка там будет)

[@urlj9347]

​@@user-lk2zc9dl4rбывает оно и за кольца уходит я лавр заливал в одном цилиндре осталась жидкость только.

[@Ruinskiy]

Солвент, спирит , или бензин в мотор разницы нет. Можно солярку , можно керосин. Для лака это не работает , он основная проблема в моторе. Мотору не нужно чтоб его промывали, мотору нужно наоборот чтоб эта грязь не отлетала,не лезла в каналы, не мешала работать. Когда она лезет, то попадает в гидрачи, клапана, сеточки, каналы колена, под валы ... Достаточно улучшить увеличив площадь приемной сеточки и уменьшив соты сеточки , чистить иногда чтоб гадость не засасывало

[@antonedgard8234]

Солярка прохо моет, лучше всего керосин , сольвент , и Димексид.

[@Ruinskiy]

@@antonedgard8234 Димексид не рекомендую. Кроме лака поднимает краску, разъедает пластик или делает его хрупким , сальники резинки часто портит. Так же резко может отслоить куски грязи которые забьют фильтр ( некоторые газуют долго чтоб промыть) а фильтр откроет перепускной клапан и отдаст дальше грязь , которая исцарапает поверхности деталей , забьет каналы, сеточки каналов из блока в голову и умрет она , забьет компенсаторы ... Димексид только под свечи на горячую, слегка руками покрутить и делать это с открытой сливной пробкой, идеально со снятыми поддоном.

[@user-il5yp5ot9v]

Кто говорит промывки делают на спирите, а кто говорит на сольвенте... Вы уж, блогеры, разберитесь между собой... Сольвент также расписывают... Долго тему штудирую...

[@Ryazanec.]

уайт-спирит ОМЫВАЕТ, а не отдирает. То есть мягко работает. И даже Димексид - отмывает, а не отдирает. еще никто не сказал, что промывая димексидом, закупорил каналы и запорол движок. НИКТО такого не дал примера . А фантазировать можете сколько угодно . Лак как раз и надо снимать. Когда он есть - нужен димексид. А чтобы его не образовывалось - каждую смену масла надо мыть движок. Все проблемы возникают у тех, в основном, кто считает, что "в масле все есть" и меняют слил/залил. А потом накопление отложений превращается в лак и кокс. НА ЛЮБОМ МАСЛЕ!!! Кто меняет масло чуть ли каждые 3-4 тысячи, а кто то при КАЖДОЙ замене хоть через 10 т км просто моет движок изнутри. Результат один и тот же.

[@user-eu4xg5tj4e]

Интересно как разжижется масло после литра жидкости? Я бы не рисковал

[@user-hg4yx1dd6y]

На холостых, без нагрузки хоть на воде может работать, риска нет, другое залить и поехать, но об этом пишут что нельзя на всех пятиминутках

[@avant2avant283]

А солярка с маслом хуже будет? Я промывал, г. чернючее идет.

[@EsterHK]

Солярка так не растворяет битумы лаки шлаки как это делает Уайт Спирит и Сольвент желтый

[@timashak8835]

А если смешать Уайт спирит и сольвент 1к1 грамм по 200?? Сам делал рассковсовку сольвентом Эффект был Но он смывает масляную пленку с цилиндров

[@EsterHK]

После раскоксовки такой смесью нужно добавить масло моторное по 5 кубиков прямо в цилиндры для смазки поршневой и будет хорошо 👍👌

[@user-ug8jz4fm2l]

@@EsterHK Олег привет ) скажи пожалуйста, в ауди а6с6 v6 2.4, бензин, масло манол 10w60 хочу залить, чуть подьедает масло ,10w40 сейчас салито хайгир , думаю поменять на манол 10w60, у нас ещё жара в Крыму страшная.

[@alexgloba9.90]

@@EsterHK Дружище, ответь пожалуйста. Алгоритм: Есть масло в двигателе. Туда заливаем Уайт спирит 0.5(у меня Кронос мазда fs 2 litra) гоняем 10 мин и сливаем масло снимаем фильтр и заливаем новое и ставим новый фильтр . После едем на трассу, даём джаза с 50 км +- и смело ставим на стоянку до следующего выезда. Или я что то упустил?

[@EsterHK]

@@user-ug8jz4fm2l Здравствуйте!!!! Извиняюсь что пропустил ваш вопрос вот только увидел!!!! Простите что не ответил!!!!! 10w60 Маннол и Чемпиоил есть, в Манноле немного ПАО добавлено а Чемпиоил 10w60 дешевле там VHVI 3 группа + Эстеры, можно летом в жару залить если мотор старенький с большим пробегом, можно делать коктейль смешивать скажем Чемпиоил ультра XTT 5w40 A3B4 + Mаннол Рэстнг 10w60 или Чемпиоил Рэстнг 10w60 по климату по погоде ориентироваться, всё современные масла великолепно смешиваются они всё совместимы)))) ещё есть такой вариант 5w40 масло А3В4 + Маннол Мотор Лайф 9943 500 мл на 5 литров моторки, устраняет протечки сальников и маслосъемных колпачков, содержит пакет противоизноски ZDDP, содержит высокотемпературный стабилизатор вязкости масла, содержит Эстеры, именно для старых с большим пробегом моторов

[@Vladimir_V_V]

Каждую 3ю замену масла использую BG109 или protec. Потратить тысячу рублей на своего друга не жалко)

[@EsterHK]

Да я не против, это выбор каждого чем промыть, я своим опытом поделился

[@user-zo9lq2rk1q]

Попробуйте раскоксойл от Валеры ВМПАвто, тоже чудное средство даже лучше BG109 и стоит дешевле. Пробовал Protec P1001 но он слабоват.

[@koshelev5439]

@@user-zo9lq2rk1q Валера подрывает краску с поддона . А BG нет

[@Vladimir_V_V]

@@denisl8876 появился полный аналог - SL109. Пользуйтесь! 😉

[@exhausttourerv3362]

Можно ли проехать 15 метров, если залита промывка и двигатель проработал 20минут?

[@EsterHK]

Если проехать аккуратно не нагружая мотор на 1 передаче то можно, нельзя давать нагрузку на мотор а спокойно без нагрузки можно

[@user-bz1lk5er7i]

Добрый день! Расскажите пожалуйста на счёт задиров, или смывания защитного слоя на поршнях ,после Уайт спирта,? Или это миф, ответьте пожалуйста?

[@EsterHK]

Это миф, Уайт Спирит мягко моет мотор не вредит тефлону, сальникам и краске поддона

[@tasha2550]

​@@EsterHK Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а уайт-спирит разве не снимет краску поддона, он же обычную краску растворяет на ура. И подскажите он прокладки резиновые не разъест?

[@user-mp2bp5jo8k]

​@@tasha2550нет!

[@marekspocevics1986]

можно использовать в дизельном двигателе ? toyota corolla verso 2.2 d4d

[@EsterHK]

Уайт спирит можно в любом моторе для промывки использовать из расчета 0.5 литра на 4 литра масла

[@vadeinpace2998]

*Добрый вечер. Уайт-спиритом можно смывать битум с кузова автомобиля?)*

[@EsterHK]

Да можно и безопасно для краски

[@vadeinpace2998]

@@EsterHK Благодарю за ответ)

[@vadeinpace2998]

@@EsterHK Олег, добрый вечер) Подскажи пожалуйста, стоит ли промывать топливную систему, сольвентом, и сколько нужно лить? Есть ли вообще какие-то риски с этой процедурой?)

[@user-vc6li5qj4f]

Ты же в элантру сольвент заливал а щас спирит уже , почему?

[@EsterHK]

Я заливаю и Сольвент и Уайт Спирит, Сольвент он воздействует на сальники мотора они разбухают от Сольвент им часто нельзя пользоватся а Уайт Спирит безопасен сальникам прокладкам и краске поддона

[@Alexan_1710]

Здравствуйте, где найти ваш телеграмм?

[@EsterHK]

Пишите на вотс ап [phone] , есть и Телеграмм

[@alieksandrrybak2158]

а в моторы tsi можно лить уайт спирит?

[@EsterHK]

Дать мотору не много остыть до +50+60 потом заливать, я отцу в Шкоду Октавию 1.4 TSI заливал пару раз потому как масло меняется редко 1 раз в год и мотору 11 лет в этом году начал менять масло с промывкой чтобы и колечки поршневые помыть

[@EvgeniySuprunov]

Привет! А в тестах показало что Уайт Спирит лучше растворяет нагар чем Сольвент.

[@EsterHK]

Может быть и так но Сольвент агрессивнее к сальникам мотора

[@EvgeniySuprunov]

@@EsterHK Понятно.

[@Ergl_]

Олег, а почему именно уайт-спиритом? Керосин просто создаёт тоненькую маслянную пленку, а уайт-спирит НЕТ. Так лучше мыть керосином, а не Уайт - спиритом!

[@EsterHK]

Керосин так хорошо не моет как Уайт Спирит который состоит из многих разных компонентов легких углеводородов, мотор работает на давлении масла создавая маслоклин, нарузки в режиме движения нет, это холостой ход без нагрузки поэтому переживать не стоит, звук работы масла + Уайт Спирит зачастую даже тише чем на старой отработке, такой парадокс, циркуляция масла улучшаеися и смазывание не ухудшается)))) кстати Уайт Спирит тоже немного жирный на ощупь я им руки мою после работы в гараже, смывает все маслянные загрязнения с рук на ура

[@EsterHK]

Попробуем еще Ксилолом он еще лучше отмывает чем Уайт Спирит

[@Ergl_]

@@EsterHK перечитал много статей про сольвент, он тоже более жирный, чем Уайт Спирит и есть эксперименты, где замачивали сальники и колпачки в сольвент и ничего с ними не стало. Читал на Drive2

[@Ergl_]

@@EsterHK все то же самое, только Уайт более очищенный и все, Олег откуда ты это все выдумываешь?

[@user-wr1ev3iq9z]

​@@EsterHKне надо

[@raptorcc6184]

А топливную систему можно промыть Уайт спиритом? Был ли опыт?

[@EsterHK]

В топливную хорошо заходит Сольвент и Ацетон или Сольвент + 646 растворитель 0.5 литра +0.5 литра на 30 литров бензина и выкатывать

[@EsterHK]

Уайт спирит больше зайдёт в дизельное топливо чем в бензины

[@EsterHK]

Уайт спирит в бензин не заливал не знаю как будет

[@tearaway254]

@@EsterHK В дизельное топливо значит залить можно? Поллитра на полный бак пойдет? 45 литров Киа Рио 1.5 CRDi

[@EsterHK]

@@tearaway254 можно 0.5 литра на 30 литров дизеля и добавить для смазки двухтактного масла либо смазывающие эстеровые масла

[@user-ug9zl2ll3p]

Да нихрена сольвент с сальниками не сделает, ничего не разбухает. Регулярно лью в бак, уже не первая машина.

[@user-kq3pt8ew2z]

Что Олег. Импортозамещерие говоришь? Мать его ети. 😉

[@EsterHK]

Ха ха ха, точно импортозамещение 😂😂😂

[@timashak8835]

Температура испарения сольвента 125 C Уайт-спирит 155 С

[@EsterHK]

Да Сольвент более летучий и быстрее испарится при промывке мотора и он сушит руки а Уайт спирит менее летучий и чуть более жирный на ощупь не сушит руки

[@K.Zaslonov]

Если налить какой либо из этих растворителей в открытую емкость, то судя по вашей писанине, при комнатной температуре ни один из продуктов не испарится и можно сэкономить на крышке))))). Как же у бабушек на воротах краска высыхает, если известно, что для этого нужно полное испарение входящих в состав красок растворителей. Бабушки в покрасочной камере ворота сушат?

[@timashak8835]

@@K.Zaslonov Речь идёт о температуре кипения

[@user-mr2eo7wr4j]

лавр 5 минутка - на этикетке указано состав; сольвент

[@EsterHK]

Совершенно верно!!!! И промывка Лавр 200 км там Сольвент и минеральное масло

[@user-bs9tk7wh9m]

Привет на 1,4 тси получаеться добавить 250гр и 20 мин уайт спирита? Пробег 40т.км

[@EsterHK]

0.5 уайт спирита в старое масло не горячее +45+50 и дать поработать до 20 минут повышая обороты до 2 тыс и слить поменять масло

[@EsterHK]

Пробег 40 тыс не большой мотор еще не грязный, но промывка лишней не будет

[@Grumbler13]

Блин Олег, очкую промывать

[@EsterHK]

Если страшно не промывай, никто же не заставляет это делать

[@Grumbler13]

@@EsterHK То понятно, но хочется как бабу аж зубы трусятся, понимаю что нужно вымыть но очкую

[@EsterHK]

@@Grumbler13 тогда лучше купите промывку Маннол 9900 она заводская проверенная для ДВС промывка 350 мл на 20 минут ее заливайте и после нее можно сразу лить новое моторное масло и никаких страхов нет это заводской продукт

[@Grumbler13]

Олег добрый вечер, собрал сегодня яйца в кулак, залил уайт спирит промыл 15 минут, двигатель работал нормально, после чего промыл двигатель простым маслом еще 15 минут, а уж после этого задил МАННОЛ 7713, ФОРУМ 200 гр по Вашей технологии сблендкрил его и добавил эстеры 9929 дал поработать 15 минут и поехал на трассу, проехал оринтировочно 50 км, двигатель работает тихо прям шепчет, посмотрим как будет дальше, огромное СПАСИБО за науку, после промывки с уайт спиритом сасло слилось черное что дёготь хотя оно прошло 5000 км, еще раз огромное Вам СПАСИБО УСПЕХОВ ВАМ И ВАШЕМУ КАНАЛУ

[@Victor-Kostuchenko]

@@Grumbler13 эффект нового масла.Как сейчас ощущения ,сколько проехал?

[@sardorbekuz1991]

У нас Узбекистан 30000 сум

[@user-mp2bp5jo8k]

И что?

[@user-ez6hq2cz7m]

Нельзя обороты поднимать.

[@EsterHK]

Нагрузки на мотор нет работа на холостом ходу давление масла достаточное нормальное даже при понижении вязкости до 0w20 и 0w16 в связи с разжижением масла Уайт Спиритом или Сольвентом , более высокие обороты без нагрузки на холостом ходу 1500-1800 об позволит усилить давление и циркуляцию масла в цилиндро поргневой группе луше проникновение и омытие поршневых колец, фазовращатели их работа и открытие клапана тоже связано с оборотами и давлением масла и что бы их промыть нужно поднять обороты до 1500-1800 об

[@user-ez6hq2cz7m]

@@EsterHK спасибо 🖐️

[@user-sb3bn2yt2v]

Не ври основа угольных сольвент, он нетрален к сальникам

[@user-sb3bn2yt2v]

@Андрей. КРЫМ. Нет! Это точнее.

[@Mprofy77]

Автор ждет: Лет, 15-20 использую. Но на своем моторе не всегда - там у меня лак. А так да, всем советую. Ага…

[@Hvfggn]

Угарает автор ? Растворителями мыть движок заведённый Он же загореться 🔥 может

[@EsterHK]

А ничего что 99% всех выпускаемых автомобильных промывок состоят из базы углеводородов Уайт Спирита и Сольвентов, это вас не смущает???? Ах да там наклейка с надписью авто промывка в масло и ценник раза в 4 дороже за добавление красителя и отдушки)))) температура масла в котором растворяется Сольвент и Уайт Спирит при промывании не превышает 80-90 градусов и смесь с маслом не вспыхивает до +200 градусов нет таких условий для самовоспламенения

[@user-xp4xc6jh5e]

Еще и бензин там есть. Этож офигеть можно. все загорится вдруг. Ужас ужас....

[@Hvfggn]

@@user-xp4xc6jh5e автору видео не понять, что можно заливать хорошее масло и не думать о никаких промывках, или лить дешман и постоянно промывать))))

[@user-xp4xc6jh5e]

@@Hvfggn дело не в цене масла. И дале не в производителе . Нештатные ситуации, будь то аномальная жара, сбой системы охлаждения, перекат. Гавенный бензин, который сработал Нормальное масло быстрее обычного, и Вуаля -Кокс и нагар. А так вы правы. Правильное обслуживание , согласно условиям эксплуатации - это залог чистоты двигателя .

[@andreyanatolievichl2244]

@@Hvfggn Поделись опытом где ты сейчас ХОРОШЕЕ масло найдёшь. Нарваться на подделку при высокой цене гораздо проще нежели при маленькой, сколько угодно случаев. А промывать нужно не только масляную систему, но также ДМРВ, дроссель и желательно впускной коллектор...,хотя бы раз в 40-50 тыс.

[@user-xx7le8fc8u]

На холодную можно залить ?или на горячий эту промывку

[@EsterHK]

Можно залить и в холодный мотор и дать поработать минут 15-20 мотор разогреется и промоется одновременно, сам процесс промывки лучше всего работает +40+80 температуры масла, если выше +80 интенсивно испаряется из моторного масла потому как Уайт Спирит летучий углеводород и высокая температура масла +80+100 ускорит его быстрое испарение из масла

[@user-xx7le8fc8u]

Заговариваешся . То раньше использовал сольвент .потом говоришь уайт спирит 15 лет использовал . А есть ролик ,где ты жене манолом промывкой промывал шкоду,Да ты скажешь я попробовал и тд . А если чесно .в шкоду тебе как то не хочется сольвент заливать .

[@user-bz4it3dx1w]

Тоже заметил не состыковку

[@user-xx7le8fc8u]

В бак тоже можно уайт спирит.?

[@EsterHK]

В бак для удаления влаги да можно 0.5 литра на 30-45 л топлива

[@user-iy7rs6bk7b]

Хоть бы пару фото за 20 лет использования. А то так я вам могу рассказать такие же басни. Фото до и фото после использования. И то что профессиональные промывки -это переплата, тоже лукавство. Во первых там есть испытания ( а не просто голословные заявления) во вторых там добавляются противоизносные присылки. Потому , что залейте один ваш сольвент или вайт спирит и он задерет все.

[@EsterHK]

В чистом виде никто не рекомендует заливать а лишь добавлять в моторное масло в котором есть противоизносные присадки, я никого не принуждаю заливать а лишь показываю что есть и альтернативный способ промыть мотор которым пользовались еще с 70 годов и раньше, когда добавляли в масло мотора для промывки керосин