Νομιζω η σωστη λεξη ειναι εφαρμοστηριο. Και μονο μεγαλες εταιρειες ερευνας διαθετουν. Μπραβο Μαριε, εισαι ενας επαγγελματιας που αγαπα την δουλεια του.
@ΓιαννηςΡαπτης-κ3υ3 жыл бұрын
Βίντεο για σεμινάριο μηχανολογίας η ποιότητα της δουλειάς σου είναι σε αλλο level
@charalambosmisiaoulis49693 жыл бұрын
Φιλε σε ευχαριστουμε για ολα οσα κανεις Εντυπωσιακο και πρωτοποριακο αυτο που ειδαμε στο live νασαι παντα καλα
@soulfreem3 жыл бұрын
Μάστορα και συμφοιτητή Μανώλη θα σε πάρακαλουσα διότι έχω περάσει από διπλό μπαλονάκι όπως προσέχεις και αγαπάς τα σίδερα και την δουλειά σου να προσέξεις τα κιλά σου και την υγεία σου για να σε έχουμε για πολλά πολλά χρόνια ακόμα να μας δείχνεις την υπέροχη τέχνη σου. Πρέπει να αλλάξεις όσο μπορείς την διατροφή σου να περπατάς για να τρέχεις όπως τα γρήγορα μοτεράκια που φτιάχνεις. Εγώ είχα τα ίδια περίπου κιλά και δεν το γλιτώσα το χειρουργείο! Κοίταξε κάθε εξάμηνο εξετάσεις χοληστερίνης τριγλυκεριδίων ζάχαρο κτλ . Όλα αυτά τα συμβουλευτικα στα δίνω με πολύ αγάπη χωρίς να με παρεξηγήσεις ότι στα λέω για κακοπροαίρετο λόγο.
@panos72753 жыл бұрын
Αν τον αγαπας και εσυ τοσο,πηγαινε απο το μαγαζι του και πες του για τα κιλα του ,Ελεος !!!
@xarisxm2 жыл бұрын
Αυτό το σχόλιο θα έπρεπε να του το στείλετε επι προσωπικού και όχι δημόσια. Είναι λάθος. Σκοπός του βίντεο είναι άλλος και όχι να δίνουμε συμβουλές υγείας. Στο κάτω κάτω είμαστε ενήλικες και υπεύθυνοι των επιλογών μας.
@rispeperisris8053 жыл бұрын
Να εισε καλά Μάριε με έχεις κάνει να μου αρέσει η διαδικασία ενός αυτοκινιτου που δεν με ενδιαφέρε καθόλου λόγο οτι έμενα μου αρέσουν μόνο τα μηχανικια !!!! Μπράβο σου κ συνέχισε έτσι!!!!
@iliasraptis51363 жыл бұрын
Mάριε πραγματικά απόλαυσα άλλο ένα εκπαιδευτικο βίντεο,μπράβο φίλε,ευχαριστούμε πολύ και συνέχισε έτσι όσο βαστούν οι αντοχές σου...!Καλό Καλοκαίρι Doctor της Μηχανολογίας,γεια χαρά.
@ΑννίβαςΚαρχηδόνιος3 жыл бұрын
Καλημέρα!Έχω ένα tiguan 2008 1.4 tsi 150hp 4motion με κινητήρα BWK. Παρουσιάζει 79 διακοπές καύσης στον 2ο κύλινδρο όταν είναι κρύο το μοτερ κ μέχρι να πέσουν οι στροφές {το αμάξι τρέμει ολόκληρο}. Όταν πέσουν οι στροφές οι διακοπές καυσης στον 2ο κύλινδρο πέφτουν στις 8 το λεπτό. Έχει λυθεί ο κινητήρας, έχει γίνει ρεκτιφιέ, αλλαγή βαλβίδων, οδηγών βαλβίδων, ωστηρίων, ελατηρίων, μπεκ, πολλαπλασιαστών και αντλίας υψηλης πίεσης. Το πρόβλημα όμως παραμένει. Από τις 79 διακοπές πέσαμε στις 20 μέχρι να πέσουν οι στροφές του κινητήρα. Οι μηχανικοί της αντιπροσωπείας δεν ξέρουν τι άλλο να κάνουν. Μήπως μπορείς να βοηθήσεις;
@panosalexandrou74143 жыл бұрын
Μάνο σε ευχαριστώ από καρδιάς για αυτό το βίντεο που μοιραστικες μαζί μας .
@user-ct3cd3cc6o3 жыл бұрын
Μανόλη θα γράψεις ιστορία ή πιο σωστά γράφεις ιστορία . Αυτό που δεν ξέρω είναι αν ο χρόνος είναι ο κατάλληλος.... Μετρημένοι στα δάχτυλα είναι τα μαστόρια σαν εσένα .... μας κάνεις υπερήφανους για τους ανθρώπους μας στους χαλεπούς καιρούς που ζούμε ...
@dimgeo20413 жыл бұрын
Μπράβο μανώλη, το μικροσκόπιο είναι φανταστικό! Κι εγώ, τέτοιος ψείρας είμαι, και μακάρι να είχανε τέτοιο εργαλείο, πριν χρόνια που δούλευα κι εγώ στα συνεργεία. Μ αρέσει η δουλειά η αυθεντική που κάνεις, και θα μ' άρεσε, να ήμουνα και υπάλληλός σου. Συνέχισε έτσι, να δίνεις στο πελάτη, την εργοστασιακή ποιότητα κατασκευής, και θα είσαι κερδισμένος, και εξασφαλισμένος απο δουλειά στο διηνεκές! Σε θαυμάζω!!!
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Να είσαι καλά ευχαριστώ
@kyriakosfotiadis3 жыл бұрын
Γεια σου Μάριε! Όλα σου τα video μου αρέσουν και τα ξαναβλέπω όμως η επισκευή κινητήρων και οι αιτίες της βλάβης είναι ότι καλύτερο έχω δει στο youtube. Καλή συνέχεια
@sotirisanastasiou71013 жыл бұрын
Μπράβο κύριε Μανώλη,πολύ ωραίο και αυτό το βίντεο με έμφαση στην λεπτομέρεια.Με συγκινούν πραγματικά κάποια πράγματα
@mitsosvarsa3 жыл бұрын
Καλο καλοκαίρι να έχουμε μαστορα!! Περιμένουμε με ενθουσιασμο την πρεμιερααα!
@nstilianesisklima3 жыл бұрын
Για μας που αγαπαμε τη μηχανολογια απλα μαγικό το βιντεο.Ευχαριστούμε
@01sidiropoulos3 жыл бұрын
Ωραία και ενδιαφέροντα tips πολυ ωραιος, πολυ καλη ανάλυση! Συνεχίστε την δυνατη πορεία!!
@ek85713 жыл бұрын
Πιο πολυ σοβαρός μάστορας💪💪💪💪αλλά η αχαριστία του κόσμου δε σταματάει, να βρίσκεις σοβαρές λυσεις για κάποια μοτερ και να μην τις δέχονται "μερικοί" 💪💪💪
@stathiskratimenos72493 жыл бұрын
Πολυ καλο το βιντεο φιλε Μανο!Να ειστε καλα και καλη συνεχεια!
@ΔημοςΣοφικιτης3 жыл бұрын
Καλησπέρα Μάριε πολύ ωραίο το βίντεο αυτό δεν είχα δει ποτέ με μικροσκόπιο σ' ευχαριστούμε για το χρόνο σου
@Aris_Groumpos3 жыл бұрын
Καλό καλοκαίρι να έχεις! Πολύ όμορφο περιεχόμενο.
@romellakis75063 жыл бұрын
Καλησπέρα, εύχομαι υγεία. Κοίτα, όπως το είπες δεν είναι κακό η αντιγραφή, αρκεί να έχεις καταλάβει τι αντιγραφεις γιατί το αντιγραφεις και να το χρησιμοποιήσεις. Όσοι σε αντιγραψουν και το διαφημισουν από εδώ και πέρα μάλλον μόνο διαφήμιση θα κάνουν δεν νομίζω να το χρησιμοποιήσουν στην δουλειά τους όπως εσύ. Αλλά τι να κάνουμε that's life.
@panosk273 жыл бұрын
Μπράβο μάστορα συνέχισε την καλή δουλειά που κάνεις έχεις κατεβάσει πολλούς από το καλάμι.
@constantinosmitropoulos87073 жыл бұрын
αταπληκτικό βίντεο με μεγάλο ενδιαφέρον Ευχαριστούμε για το χρόνο σου μάστορα
@Alex-ml8hn3 жыл бұрын
Εξαιρετικός εύγε!
@spirosbitzios66293 жыл бұрын
Καλό καλοκαίρι με υγεία να είσαι καλά Μάριε!
@mixanourgeiozervas3 жыл бұрын
Πολύ όμορφα.!
@99mpet993 жыл бұрын
Σίγουρα θα υπάρξουν αρκετοί κάτοχοι μικροσκοπίου σε λίγο καιρό. Το θέμα είναι, πόσοι θα δουν μια φωτογραφία μιας φθαρμένης έδρας βαλβίδας π.χ. ως εικαστικό θέμα και πόσοι μπορούν από την ίδια εικόνα να κάνουν σωστή ερμηνεία - εξήγηση της αιτίας της βλάβης ώστε να προβούν στη δέουσα επισκευή;
@bill_40663 жыл бұрын
Μπράβο Δάσκαλε ωραίο βίντεο! Σε θέλουμε καθηγητή στο πανεπιστήμιο δεν πάει άλλο..
@spirosblack87203 жыл бұрын
Ευχαριστουμε μάστορα για τις γνωσεις που μας δίνεις συνέχισε την ωραια δουλεια που κανεις!! Θα μπορουσες να μας μιλησεις για το valvetronic της BMW;
@rtype49303 жыл бұрын
Μανο η σαμπρελα γυρω απο τη μεση δεν ειναι καλη για τα καρδιαγγειακα .. κανε ποτε ποτε κανα ελεγχο ... προσπαθησε να αλλαξεις λιγο τον τροπο της σιτισης σου προς το πιο υγιεινο πριν ειναι αργα ... ωραια η μηχανολογια αλλα υπαρχει και η ανθρωπο-υγεια ! Με αγαπη στα αναφερω αυτα . Αγορασες μικροσκοπιο και καλα εκανες , ατμομαγειρα εχεις αγορασει ? ή πλακωνεσαι στα πιτογυρα ολη ημερα λογο της εργασιας σου ?
@BASSstarlet3 жыл бұрын
Το χειρότερο μπιφτέκι, από ατμομάγειρα το έχω φάει :/
@rtype49303 жыл бұрын
@@BASSstarlet προσωπικα απεχω καιρο απο το κρεας...
@pz106r3 жыл бұрын
@@BASSstarlet Ε ναι ρε το μπιφτέκι δεν είναι για να το κάνεις στον ατμό χαχαχα :)
@panos72753 жыл бұрын
Ωραια αυτα που λες για τα καρδιαγγειακα , αλλα θα ειχαν αξια και δεν θα φαινοταν οτι τον χλεβαζεις , αν του τα ελεγες σε προσωπικο επιπεδο . Εμας μας ενδιαφερει μονο τα πολλα κιλα μορφωσης που εχει !!!
@rtype49303 жыл бұрын
@@panos7275 Ο καθενας που εκθετει τον εαυτο του δημοσια δεχεται και καλοπροαιρετα και κακοπροαιρετα σχολια και αυτο ειναι ο ορισμος της δημοσιας προβολης. Τωρα αν το σχολιο μου ειναι καλοπροαιρετο η όχι ας το κρινει ο κοσμος ... Οταν λες " Εμας μας ενδιαφερει μονο τα πολλα κιλα μορφωσης που εχει !!! " ποιους ακριβως εκπροσωπεις και λες "Εμας" ??? Οπως επισης το να δειχνεις ενδιαφερον μονο για το τι θες να παρεις απο καποιον και οχι για την καλη του υγεια, αυτο ειναι χλευη και οχι το ανιδιοτελες ενδιαφερον ... Αλλη μια τοξικη προσωπικοτητα...
@johnpapajohn1493 жыл бұрын
Περιεχόμενο και μουσική υπόκρουση στο βίντεο τα σπάνε... Μπράβο Μάριε!!!
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Ρε που είσαι???
@johnpapajohn1493 жыл бұрын
@@EmmanouilTatourisamgspecialist Είμαι εδώ και έτοιμος για το επόμενο βίντεο ή live και όχι μόνο χαχαχα
@DimoS...3 жыл бұрын
Φοβερο βιντεο Μάριε! Ποια η γνωμη σου για τους 2zzge κινητήρες με vvti-L 1.8 192 hp που έχει το corolla/celica Tsport ;;;
@kostasskntz69673 жыл бұрын
Καλό καλοκαίρι μαστορα σε εσένα και όλους τους Έλληνες!! Μαστορα επίσης θέλω να ρωτήσω και κάτι άλλο !! Δεν μου βγάζει την επιλογή της συνδρομής στο κανάλι σας!! Την έχετε ενεργοποιημένη??
@nickmit44063 жыл бұрын
Μάριε καλησπέρα! Σε high mileage twin spark 2.0 κινητήρα, αγνώστου ιστορικού, που όμως δουλεύει καλά, τι είδους συντήρηση προτείνεις; Αγγλία το αυτοκίνητο. Σε ευχαριστώ πολύ!
@giorgoskaras53993 жыл бұрын
Πολύ ωραία και ενημερωτικό βίντεο . Ευχαριστούμε πολύ για της γνώσεις που μας περνάτε (αυτό που κάνετε δεν πληρώνεται)
@ΘΟΔΩΡΗΣΠΑΝΑΓΑΚΟΣ3 жыл бұрын
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΡΕ ΑΡΧΟΝΤΑ! ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΠΑΝΤΑ ΚΑΛΑ ΦΙΛΕ!!!
@Tasos_Tzingizis3 жыл бұрын
Αυτό το βίντεο έπρεπε να κλείσει με ένα "ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ" από τον Τάκη Τσουκαλά!!! Τι να πεις άλλο... Μηχανολόγος μηχανικός απόφοιτος από το Ιπποκράτειο! Θα πρέπει κάθε νέος μηχανικός για να πάρει πτυχίο να δίνει τον όρκο του Τατούρη! Εύγε Μάριε!
@mpampas_aggelos3 жыл бұрын
Ευχαριστούμε για το χρόνο σου να μας προσφέρεις τα βίντεο σου και γνώσεις!!
@vaggos2333 жыл бұрын
Track : Thbd - Ocean (original mix) για οσους τους αρεσε. Χαιρετισμους απο την πατριδα Σαμο κυριε Τατουρη!
@Stathis1933 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο 👍👍
@harrysk19363 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο!! Μπράβο μάστορα.
@terryterry77153 жыл бұрын
Καλό Καλοκαίρι Μάριε. Ξέρεις τι μου θυμίζουν οι ρωγμές της βαλβίδας στο μικροσκόπιο? Το πάνω μέρος του καλεμιού μου που από το βάρα - βάρα έχει απλώσει και έχει κάνει ρωγμές. Θεωρώ οτι τόσο μακροσκοπικά όσο και μικροσκοπικά τα ρήγματα στο ατσάλι οφείλονται σε μετακίνηση υλικού λόγω πλαστικότητας και όχι σε απώλεια υλικού λόγω ψαθηροτηρας. Αν το προσεγγίζω ορθώς...
@kat.sruros1athinaiou8653 жыл бұрын
εισαι ωραιος καλησπερα και με υγεια ολα κομπλε
@manosfoteinakis94033 жыл бұрын
Μπράβο Μανώλη
@Pontos203 жыл бұрын
Μάστορα ξέρουμε θα είναι βιντεάρα χωρίς καν να το έχουμε δει! Καλό καλοκαίρι να έχουμε…!!!
@Kotsintinos063 жыл бұрын
Καλησπέρα μάστορα,,,,καλή δύναμη να έχεις για τα επόμενα
@fanischantzos3 жыл бұрын
Καλησπέρα κύριε Τατουρη, k&n φίλτρο μέσα σε εργοστασιακό φίλτροκουτί είναι σωστή επιλογή;
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Φυσικά
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Αν συνοδεύεται και από πρόγραμμα
@ΓιώργοςΧριστοδουλίδης-η8μ3 жыл бұрын
Καλήσπερα από Καβάλα Όμορφες εικόνες 😁
@georgekotsalas35023 жыл бұрын
Καλημέρα , τι λες βρε Μάριε , αφού ξέρεις ότι όταν είναι για επισκευή μοτέρ τα συνεργεία τι κάνουν !!! Ρεκτιφιέ , ότι κάνουν στο ρεκτιφιέ απο μετρήσεις και άντε γειά ... Μπράβο σου για άλλη μια φορά . Περιμένουμε το β;Iντεο απο το μοτέρ (ΜΠΕΤΟ) 20VT Καλή συνέχεια .
@brucekazakos86473 жыл бұрын
Καλησπερα Μανωλη. Ειναι αληθεια οτι μετα το 2005 Τα BMW Δεν εχουν Δεικτη Λαδιου?
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Και όχι μόνο η BMW
@ΙακωβοςΔιαμαντιδης3 жыл бұрын
Καλησπέρα Μανώλη από τον μικρόκοσμο !!!!
@odisseaskipriotis3 жыл бұрын
Ωραίο βίντεο και άκρως ενδιαφέρον! Μπράβο!
@Spyros8883 жыл бұрын
Είσαι μια όαση στη μιζέρια των ελληνικών συνεργείων.
@ΣωτήρηςΚούτρας-ε7ι2 жыл бұрын
ΜΠΡΑΒΟ Μαστορα μοΙρασε γνωση και ασε αυτους που τα ξερουν ολα να σχολιαζουν αρνητικα..
@egratios91673 жыл бұрын
Μαριε καλησπερα απο θεσσαλονικη.Πες και μερικα πραγματα για τον καθαρισμο εξαρτηματων με υπερηχους. αξιζει η οχι το μηχανημα να το αγορασω.
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Αξίζει σίγουρα
@leftatheist75413 жыл бұрын
Emmanouil Tatouris- AMG Specialist σε παρακαλω κανε ενα βιντεο για τα muscle cars και εξηγησε τις ιδιαιτερότητες τους και γιατι ειναι αυτοκινητα με χαρακτηρα !
@soulfreem3 жыл бұрын
Μάριε πριν πάω να βρω μοτέρ για το ταλαιπωρημένο μου Corolla verso και επειδή οι πιο πολλοί μαντραδες πλένανε τα μοτέρ απέξω και από μέσα ήταν μέσα στην μουργκα αποφασίσα πριν αγοράσω από μάντρα μοτέρ να το πάρω μόνο αφού ανοίξω το ψευτοκαπακο και μόνο εάν δω μέσα τους κυλίνδρους και τις βαλβίδες οπότε πήρα μια ενδοσκοπική κάμερα την συνδεσα με το κινητό και μέσα από το μπουζί έβλεπα ότι δεν μπορούσα να δω χωρίς να ανοίξω το μοτέρ. Εάν δεν έχεις ακόμα κάμερα θα σε πρότεινα να βρεις μια ενδοσκοπική 4κ είναι πολύ χρήσιμη και σε γλιτώνει π από πολύ κόπο και χρόνο. Οπότε περιμένουμε και βίντεο με την ενδοσκοπική σε κινητήρα με πρόβλημα συμπιεσης να μας τρελάνεις!
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Έχω εδώ και 6 χρόνια
@soulfreem3 жыл бұрын
@@EmmanouilTatourisamgspecialist μπράβο κάνε μας ένα βίντεο με μοτέρ που είχε θέμα στους κυλίνδρους με την κάμερα να μας φτιάξεις!
Αν ειναι πρόβλημα γιa τo turbo@@EmmanouilTatourisamgspecialist
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Γιατί να είναι πρόβλημα για το τούρμπο?
@johnbonaros5893 жыл бұрын
Αν λιπαινεται κανονικά οταν λειτουργει για ωρα σε πολυ χαμηλές στροφές@@EmmanouilTatourisamgspecialist
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Μια χαρά λιπαινεται
@valantisfilippaios30533 жыл бұрын
Αναμένουμε το 20vt και αναλυτικά εάν μπορεις για όλους εμάς σε ευχαριστουμε
@δημητρηςχαριτος-φ8γ3 жыл бұрын
Μάριε μου συγχώρησε με αλλά νομίζω δεν υπάρχει κάτι αντίστοιχο με εσένα και το κανάλι σου στην Ελλάδα,θέλουν πολλά καρβέλια τα "καφενεία" για να γίνουν τέτοιοι άνθρωποι και μαστόροι.
@dimitriskazanis56463 жыл бұрын
Μαριε σε παρακαλω μπορεις να ερθεις να μας κανεις μαθημα στο πανεπιστήμιο ... Θα περασω μεκ με 10!!!
Καποτε σε ενα βιντεο ειχες γραψει δικαστής για ενα αμαξι τωρα επρεπε να γραψεις: ΙΑΤΡΟΔΙΚΑΣΤΗΣ !!!
@pz106r3 жыл бұрын
Θα κάνεις βίντεο το πνιγμένο μερσεντές από την πρόσφατη νεροποντή στην Αττική ; Σε πρότεινα στην φίλη και μου είπε ότι στο έφερε !! Αφού δεν πνίγηκε και αυτή μαζί , όλα καλά ευτυχώς!
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Ναι φυσικά
@AnotherUser10003 жыл бұрын
Ωραιότατο κι αυτό το βίντεο, αλλά μήπως παίζει κανένα λινκ για τα βίντεο του μικροσκόπιου, να τα βλέπουμε καθαρότερα; Μπορείς να τα βάζεις και στο ίδιο το βίντεο, αν δεν απατώμαι.
@Teo-H.R.C3 жыл бұрын
Γεια σου Γιατρεεε μου
@enmirc99383 жыл бұрын
μαστορα δεν εισαι με τα καλα σου, νομιζα οτι βλεπω "Star Trek the Next Generation". πηγα στον αρη και γυρισα.
@billysbill90673 жыл бұрын
Μάστορα που μπορούμε να σας βρούμε ?
@EmmanouilTatourisamgspecialist3 жыл бұрын
Δες από κάτω στην περιγραφή του Βιντεο
@UpgradeChannel13 жыл бұрын
πως φαίνετε το καλό φάει της ελλάδας χαχαχ
@petroslempla3623 жыл бұрын
Τέλος.....αυτό ήταν. Από δω και πέρα.....γιατρέ θα σε λέω...!!! Χαχαχα.
@Road_to_Goku3 жыл бұрын
Έχει φτάσει άλλο επίπεδο το κανάλι!!!
@krbkrs3 жыл бұрын
Μανο πολυ ενδιαφερον το μικροσκοπιο σου πρωτη φορα βλεοω κατι τετοιο στο youtube.Εχω ενα προβλημα με την εισαγωγη στον κινητηρα μου σου εχω στηλει και μηνυμα αν μπορεις να μου πεις την γνωμη σου για το θεμα.
@Picdev-z6l3 жыл бұрын
Ενα μοτερ δουλεύει στους 100 και 90 βαθμούς θερμοκρασίας , και παίζει ρολο αν οι μετρήσεις γίνουν στους 22 ή στους 28 βαθμούς, λιγο υπερβολικό
@gianniskoutras16603 жыл бұрын
Μπράβο μάστορα πολύ ενδιαφέρον βίντεο. Ρε παιδιά κάντε και κανένα like.
@georgenls64093 жыл бұрын
Δεν ξερω για τους υπολοιπους αλλα το βιντεο μου φανηκε πολυ ενδιαφερον.Εχεις μια ψυχωση για τους κινητηρες σαν την ελληνιδα μανα με το σπιτι! Θελουμε βιντεο σασμαν S5. Και για κατι καλοπροαιρετα σχόλια που διαβασα: αν οι εξετασεις σου ειναι κομπλε φαε τωρα που μπορεις. Ετσι κι αλλιως οι γιατροι τα κοβουν μια και εξω!!
@ΝικοςΚουντουρης-κ9λ3 жыл бұрын
Πολύ ενδιαφέρον βίντεο, περιμένουμε το βίντεο με το σαζμαν s5