Що очікувати? Skywell ET5 | Запас ходу, тест зарядки, прискорення, гальмування від Перша Електричка

  Рет қаралды 8,696

Перша Електричка

Перша Електричка

Күн бұрын

Пікірлер: 241
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Всім гарного перегляду , та велике прохання долучитись до збору !!!! Збір для бійців 56ї ОМБ IBAN UA 09 322001 00000 2620 8347 9342 83 Збір для 56 окремої мотопіхотної Маріупольскої бригади. На що накопичуємо? На мотоцикли для евакуації та підвезення бк на позиціі. Збір вкрай важливий! Долучаймося! Маленьких донатів не буває, кожна гривня є надважливою🤝 Дякую усім, хто тут! Банка send.monobank.ua/jar/LkucumQ4c Картка банки 5375411221750578 PayPal: dari.usupova@gmail.com
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дякую всім хто долучається та поширює .
@ОлександрТатарчук-м6ф
@ОлександрТатарчук-м6ф 3 ай бұрын
Дякую за якісний україномовний контент. Майбутнє за електрокарами однозначно. Profiline respect !
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дякую за підтримку , тепер контент буде цікавіший :)
@NeviDimka9214
@NeviDimka9214 3 ай бұрын
Сзаду не сподобалась, але за такий функціонал по такій ціні на все можно закрити глаза.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Так зад і мені здався менш сучасним ніж передня частина . Там мені все сподобалось , особливо як виглядає передня оптика .
@serjomazur
@serjomazur 3 ай бұрын
Те, що ця машина офіційна, це її головна перевага) Класний огляд! 👍
@AutoGvozd
@AutoGvozd 3 ай бұрын
в цієї машини нема переваг, якщо думати на рік-два-три вперед. Це квиток в одну сторону. продати завтра це авто буде не можливо. китайські автовиробники малі та середні банкрутують. все добре тільки у дотаційних гігантів таких як бвд та зікр. це чудо завтра закриється і що далі з того, що він "офіційний" і офіційно закриється?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Сергій дякую за перегляд та коментар .
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
@@AutoGvozd та я так зрозумів вони не такі вже і малі... авто в них перше але ж вони начебто автобуси випускають та і взагалі компанія велика
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
У Володимира ,дуже радикальна позиція до Китаю .
@AutoGvozd
@AutoGvozd 3 ай бұрын
@@evgenykyselgov9533 навіть не хочу розбиратись в цьому "женьшені" ))) просто НАЩО ?
@gmakkaunt
@gmakkaunt 3 ай бұрын
Дякую за тести авто.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Вам подяка за перегляд та коментар .
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 3 ай бұрын
Це китайське чудо провалилось на краштесті,і щось мені підказує,що компанія доживає останні місяці перед банкрутством.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Стверджувати не можу , але наче їх основний приорітет це автобуси муніципальні , в легкові авто , це просто погратись .
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 3 ай бұрын
@@persha_elektrychkaідеальна машина для тещі
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Колись коли знімали максус Іван сказав що це авто для батьків . Які не хочуть розбиратись з сучасним електро . Так так само , все зроблено в класичному виді як двз .
@MSiAventador
@MSiAventador 3 ай бұрын
Гарний салон і ... всім дякую, до побачення. 🥲 P.S. Лайк за заміри іржи.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Я тепер можу самостійно міряти . Доречі , як вам пристрій з додатком та звітом ?
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka питання було не до мене, але пристрій крутий! Може навіть занадто крутий - всю правду показує 😁
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дякую за відповідь . Мені теж заходить . Буде тепер контент різноманітніший . Всі перевірки буду робити самостійно , і не треба вірити оцинкований чи ні .
@venozzz1
@venozzz1 2 ай бұрын
Дякую за відео - за вашу роботу. Заїзжайте в Зв'ягель, покажу мегане -е тех)))
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Доброго дня . Буду в неділю у Житомирі на зьомках . Не бажаєте долучитись ?
@venozzz1
@venozzz1 2 ай бұрын
@@persha_elektrychka не обіцяю, трохи є роботи, але можливо і зможу
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Напишіть затра , якщо будете розуміти що маєте час . Ми забираємось на вог о 10-00 .
@АнтонОпря-й1й
@АнтонОпря-й1й 3 ай бұрын
Не знаю як зараз але в мене туарег 2019 року себе поводить так само з утриманням полоси. Тобто десь ближче до 60 тільки тримає. Ідея я так розумію користування чисто для траси. Але у vag є додатковий асістент, який треба ше активувати як раз для їзди по місту. Собі не ставив але по відгукам начебто він навіть полосу точніше тримає а не тільки знижує швидкість при якій працює
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дякую , що поділились досвідом . У мене був Сеат Атека (2018 ) але нажаль без цього асистенту .
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
Дякую за огляд, думаю з наступною електричкою китайці виправлять недоліки.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дякую за перегляд, подивимось що буде далі .
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka Денисе, вибачаюсь я тільки не зрозумів локалізований в ній інтерфейс екрану водія та мультимедіа чи ні? Я про українську мову.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Ні . Там 5-6 мов є , але без Української :(
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka ох, шкода, я думаю їм українська б допомогла у просуванні авто.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Можливо , але не вірю що вона там буде .
@Denis_persha_elektrychka
@Denis_persha_elektrychka 3 ай бұрын
Всім гарного перегляду :)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
100%
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 2 ай бұрын
100%.
@Denys134
@Denys134 3 ай бұрын
Краще запаску поклали бо ремкомплект до лампочки. Тиждень назад порізав трішки бок шини і та піна досраки! Пощастило від будинку далеко не відїхав. Півов і взяв запаску.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
О з цим у всіх проблеми , я так і не зрозумів чому виробники перейшли спочатку на докаткм потім на клей а потім на типу шини 🛞 технологією анти прокол і балалайкою у комплекті:)
@Denys134
@Denys134 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka з тим клеєм нієно шину брати не хоче😆
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Зрозуміло . Мене поки проносило . Маю надію так і буде далі .
@Denys134
@Denys134 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka перший раз виходить зпонтанно. Но пробиває
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Зрозумів .
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
11:32 питання про заблокований порт. Так аварійне механічне розблокування здається є у всіх електричках. Але ж це саме аварійне розблокування, невже в skywell його треба використовувати часто? чи то вина Flesh станції що порт не був розблокований?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Це сталося випадково , я згадав що є така штука . Все було записано з першого дубля .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Хто кому команду не дав я не знаю . Просто згадав , що ця штука десь там повинна була бути .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Подумав що це показати буде корисно людям які про це не знають . А яка ваша думка ?
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka так згоден це корисно, сам шукав для свого MG4 де ця петелька захована на англомовних форумах. але з цього відео мені здалося що це скоріше звичайний ніж аварійний метод як для skywell, мабуть неуважно дивився.
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
до речі ще жодного разу не доводилося смикати цю петелюку :) хоча одного разу коли одна станція Тока глючила та самоперезавантажувалася думав доведеться, хоча все обійшлося.
@leonidkrysiuk7151
@leonidkrysiuk7151 3 ай бұрын
Ну так, ціна якість непогано, але чи буде підтримка від імпортера... З ID4 все зрозуміло, що з ним робити, коли вже буде з пробігом, а що з цим, хз...
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Тут тільки час покаже . Дякую за перегляд та коментар .
@victorpazunich6263
@victorpazunich6263 3 ай бұрын
Пане Денис з великою повагою...коврики і сидіння це над важливо в авто... А може треба розказати чий виробник батареї? електромотору? сумісна з яким авто ходова? яеі гарантії?розібрати авто..В китаї 230марок авто..А запчастини виробляє 5 заводів..
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Вікторе , я на початку відео і в кінці наголосив , що мене особисто цікавить . Функціонал і реалізація у локалізованому авто . Решта теж інформації дуже важлива , але ці моменти вважаю повинні висвітлювати або продавці транспортних засобів або канали які створенні для продажу авто . Тому на цьому моє дослідження даного авто було завершено
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
У описі до відео є посилання на компанію імпортера . Зацікавлена людина зможе отримати більш детальну консультацію. Дякую за перегляд та коментар .
@VictorPazunich
@VictorPazunich 3 ай бұрын
З повагою..Ви як ( фахівець я так рахую) знаєте які питання першочергові при придбанні електрички,, ..і щеце Вам відповідьпро відео...переглядів 1976а лайків 190..зажилили? чи може не цікаво? для кого контент? Я чекаю від відео відповіді на ключові питання..а не на неподобства нв сидіннях.. В мене до Вашої праці завжди найкращі побажання і очікування. Але деякі речі не розумію..
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Ваші очікування повністю справедливі . Просто є речі на яких я зупиняюсь . Для мене це був тест драйв . З перевіркою асистентів , запасу хода , розгону , гальмівного шляху процесу зарядки , перевірки світла , заміру кліренсу та багажнику , перевірки оцинкування , навіть авто від авто заряджали . Як на мене не мало показано , бо ви щось на сидіннях тільки наголос поставили . Я навмисно салону мінімум уваги приділив . Бо людина салон побачить у авто салоні . А те що зробив я у цьому відео , ви багато де бачили ?
@VictorPazunich
@VictorPazunich 3 ай бұрын
Так який висновок? Китайське барахло? Чи гарне авто?
@vlad1151
@vlad1151 3 ай бұрын
Де ж обіцяний тест автопаркувального асистента?)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Ви уважний глядач . Я реально забув його зробити .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
А вирізати на початку вже не став .
@evgenykyselgov9533
@evgenykyselgov9533 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka так ж чекав його чекав ... а тут бац і кінець відео.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Косяк . По плану хотів у кінці тесту зробити , але пішов дощ 🌧️ і щось я про це забув . Те ще він там є це точно . А от як працює , вибачайте .
@Petro-q7g
@Petro-q7g 3 ай бұрын
Компанія на виставці в Парижі 14-20.10 представить нові моделі електро авто
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Цікава інформація , дякую що ділетесь .
@antonkucherevskiy
@antonkucherevskiy 3 ай бұрын
Дякую за цікавий огляд роботу! Які наступні авто?)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
В понеділок тест гальмівного шляху 11 авто .🚙
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
А після сюжет про мг4 , але від людини яка електричку побачила перший раз у житті :)
@Igor55555
@Igor55555 3 ай бұрын
Денис привіт як порівняти цю і наприклад Адіішку за 28 що б ти взяв?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
А що ід вже 28 коштує ?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Авто зовсім різні , але мені звісно ід . Але тут питання , це авто з гантією і портом ccs .
@Igor55555
@Igor55555 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka Я бачив на свої очіі 2022 року ну і трохи дорожчі 23року
@Igor55555
@Igor55555 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka от все в порт і впирається рано чіі пізно може згодитися а перехіідник десь не сприйме
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Тут конкуренти максус мг .
@ЕвгенийДубайский
@ЕвгенийДубайский 3 ай бұрын
Как всегда качественный обзор. Спасибо. Смотрел с удовольствием.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дяка що дивитесь , нас це надихає продовжувати .
@Denys134
@Denys134 3 ай бұрын
Денис нарешті відос. все супер дякую
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
І Вам дяка за перегляд . Наступний буде швидше . Вже майже готовий .
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 3 ай бұрын
На що знімали? Картинка супер насичена, особливо на зарядці
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Я не памʼятаю , фуджи камера 🎥
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 3 ай бұрын
Як кермо?)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Як у тебе , один в один .
@Zimbokill
@Zimbokill 3 ай бұрын
З функції дублювання екрану посміявся і одночасно сплакнув. В теслі теж аналогічні застосунки для дублювання екрану, але це "костилі" і воно висне і телефон гріє копець
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Так це костиль . Але як виявилось вони це зрозуміли і вже додали андроїд і карплей . Але андроїд запустився , а карплей так і не вийшло .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Але другий тел потім запустився - містика .🧙‍♂️
@Yevgen_Syvokon
@Yevgen_Syvokon 3 ай бұрын
За эти деньги с гарантией и ccs вроде и не плохо, но машины 2023 года и видно, что уже морально устарела. Хотелось бы увидеть продолжение развития skywell!!!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Так вона з 21 випускається чи з 20 .
@mixmax1982
@mixmax1982 3 ай бұрын
Підчас зйомки крісел - їх не показуєте, підчас розповіді про панель приладів - зйомка через плече водія. Треба щось з тим робити - відео малоінформативне. Подивіться як інші оглядачі монтують
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Тут , згоден , це новий оператор є моменти. Але інші оглядачі не їздять на авто , а імітують це . А крісло і приборку показали достатньо .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Але звісно є куди рости. Завжди пишіть побажання , будемо робити краще .
@TheDnepr
@TheDnepr 3 ай бұрын
ID 4 стоит 28000-30000, больше батарея , оцинковка , популярность .бренд . Цена этому 17000.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
А як ви оцінили ?
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 3 ай бұрын
Особливо сподобалось про більшу батарею😂
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Прихильники ід вони такі .
@merrymakx4748
@merrymakx4748 2 ай бұрын
Спасибо за обзор отпал этот вариант
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
А чому ? Якщо не секрет ?
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 2 ай бұрын
Згоден, Денисе: заруба у коментах Володимира і іншого коментатора варта. Сьогодні буде?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Доброго пане Андрій . Сьогодні випустив маленький шортс . А основне класне відео вже буде у понеділок :)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Вибачайте , але поки не можу налагодити графік . Ми тепер приділяємо значно більше часу монтажу . Щоб відео були цікавішими та динамічнішими .
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 2 ай бұрын
@@persha_elektrychka , 👍
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 2 ай бұрын
@@persha_elektrychka , дякую, Денисе.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
І вам 👍
@Дмитрий-т7ю5ь
@Дмитрий-т7ю5ь 3 ай бұрын
Ні, дякую, мені краще GBT на ID6 зі стабільними 95+ квт принаймні до 75%.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Тут кожному своє , наша мета показувати , а обирати вам . Дякую за перегляд та коментар .
@ОлексійПономаренко-м7р
@ОлексійПономаренко-м7р 3 ай бұрын
Опції заднього ряду (підігрів, охолодження, нахил спинки)???
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Я не знайшов , запитайте у представників імпортера , в описі є контакт
@merrymakx4748
@merrymakx4748 2 ай бұрын
Mg zs ev будет поинтереснее
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
І так і ні . Вона менша ( але це по задачам ) По швидкості зарядки парітет . По функціоналу - тут опцій більше . MG наче оцинкован . Як на мене вони обидва конкуренти , але в різних габаритах . Дякую за увагу до моєї роботи .
@algryt5252
@algryt5252 3 ай бұрын
автор не міг собі дозволити зробити висновки за угодою з постачальником, який надав екземпляр на тест і оплатив продакшн )). а висновок простий - тримайся подалі від такого барахла, бо воно є неліквід як велтмейстер, який вже закрився. Таку машину ти ніколи не продаси, якщо розіб'єш фару - будеш просто їздити без фари, а якщо нагнеться щось по електроніці - будеш перебором щукати підходящу запчастину, з імовірністю підібрати 10%
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Автор , ніколи не робить фінальних висновків , бо вони субʼєктивні . Мета каналу показувати різні електро авто . А ви перед тим як щось писати , трошки думайте . Бо це звучить дуже не приємно .
@AutoGvozd
@AutoGvozd 3 ай бұрын
згоден з усім окрім оплаченого продакшна. ми ж того не знаєм напевне, то ж краще таке не писати. а от щодо "неліквід" і головна біль в експлуатації, ремонті (не дай бог) - це точно.
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 3 ай бұрын
Дуже знайомі слова, особливо щодо Вельтмейстера. Чи то в мене дежавю? Денис, тобі так не здається?)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Нагадай ? Бо щось я не памʼятаю .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Але загалом , тут чомусь багато прям дуже схожих коментарів але від людей яких я не памʼятаю . Враження , ніби одна людина з різних акаунтів пише .
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ 3 ай бұрын
Велике авто, на гроші як воно є.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Це добре , чи погано ?
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ
@ЮрийЗакашанский-ъ2ъ 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka Ну Танг за ці гроші не купиш. :)
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
100%
@rouslaanvyp4955
@rouslaanvyp4955 3 ай бұрын
Де ти так розігнався? Покажи нам середню швидкість, середній розхід в кіловат на годину. Все інше це балачки
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Подивіться минуле відео , на каналі там ця машина приймала участь у заїзді . Всі балачки взяті з минулого тесту . Навіть посилання дав , щоб балачок у коментарях було менше ()
@ВЯВ-с8у
@ВЯВ-с8у 3 ай бұрын
Балачки це- тикати незнайомій людині, а побачити можна відкривши очі в попередньому відео
@electrood
@electrood 3 ай бұрын
Бренд правда…
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Мої думки 💭 ви всі почуєте :)
@electrood
@electrood 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka, просто если б они сделали коллаборацию и бренд был бы европейский то машина бы имела явный успех на нашем рынке даже не смотря на свои недостатки
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Не знаю навіть що сказати . З однієї сторони ми всі любимо бренди це факт . Но є люди які купують вельтмейстер , Донгфен ( не маю на увазі мнв ) , в ще різні не відомі бренди . А тут все ж таки авто локалізоване та з гарантією . Подивимось , мені було цікаво як за мало коштів реалізовано функціонал . Я для себе відповіді знайшов .
@serhiymg6404
@serhiymg6404 3 ай бұрын
MG4. А цей ноунейм хай йде лісом
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Так це зовсім різні розміри авто .
@serhiymg6404
@serhiymg6404 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka і що? ))) не всим до вподоби вагітні SUV))) Можна скільки завгодно хвалити функціонал, але хто то буде обслуговувати? Донгфенг Хонда ще сприймається на свої гроші, але 25-28 за взагалі без сервісний ноунейм- ну таке собі задоволення.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Так я ж і кажу . Авто різні . Комусь потрібен компактний хетч , а комусь треба велика машина .
@serhiymg6404
@serhiymg6404 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka між ними 30 см різниці. А компактний хетч це хетчі А/В-класу розміром 3,7-4 м. Частенько окомір дещо підбріхує і більшим буде здаватися салон в SUV. Але він лише вищий. Інші параметри навіть можуть бути меншими. Цей електромобіль як фантик : яскравий, великий - ну придбайте мене. А далі - то вже ваші проблеми.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Та ніхто вас не просить його купувати . Я просто написав , що є люди яким потрібні більше авто , а є кому потрібен компактний хетч . Для прикладу , як друге авто я розглядав собі мг4 , але як перше для потреб нашої сімʼї воно маленьке .
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 3 ай бұрын
А загалом авто цікаве. Ще й з гарантією.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дивись , два три роки не за горами . Можу тобі попросити знижку ?
@AutoGvozd
@AutoGvozd 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka пожалій Олексія
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Чому , невже бідон з гбт краще ?
@AutoGvozd
@AutoGvozd 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka звісно , якщо порівнювати ці два чуда - ліквідніше завтра, через рік і два буде білон
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Це ти сказав ?
@ОЛЕГПУПКИН3
@ОЛЕГПУПКИН3 3 ай бұрын
Только не это,,Г,,😮Вы кому его собираетесь продать лет через 6?а через 10???😮😮😮
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Я нікому , я не займаюсь продажем авто .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Мені було цікаво 🤔 що можна отримати ( функціонал) за данний прайс , я відповіді отримав;)
@ОЛЕГПУПКИН3
@ОЛЕГПУПКИН3 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka да я не о вас лично,вы блогер 🙄,я в общем об обывателе, который её щас для себя купит😊
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
З однієї сторони ви праві , але ж люди купляють вельтмейстер , Донгфен …. По ходу на кожний товар свій купець .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
А як вам відео загалом ?
@maxym_de
@maxym_de 3 ай бұрын
Какое-то двоякое авто, вроде и неплохо, а вроде и б.у ID.4 Pro с ЕС можно пригнать за 26-29$ (речь про батарею 77/82).
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Ну тут кожному своє , у кожного свої критерії . Це нове авто з гарантією . Для когось це важливо .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Напевно як би рік назад , то точно розгрібали б за ці гроші .
@vitalybugai4974
@vitalybugai4974 3 ай бұрын
Ззовні вигдядає непогано, "ПОКИ НЕ ВІДКРИЄШ САЛОН"! Смердить як токсичні китайскі пластикові тапочки з Троєщенського ринку! Другий катастрофічний косяк, це задні седіння які не складаютья!!!!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Що ви маєте на увазі під не складаються ?
@vitalybugai4974
@vitalybugai4974 3 ай бұрын
Спинка задніх сидінь лише нахиляється максимум на 45 градусів без фіксації! Скласти горизонтально задні сидіння їх в цій машині неможливо!!! Тому перевозити щось великогабаритне теж неможливо!
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
А як я їх склав тоді на відео ?
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Спинки то як раз складаються в рівний пол . А от нижня частина подушки трошки забирає довжини до передніх сидінь.
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 3 ай бұрын
400+ км при швидкості 130 км/год?! Звучить з заявкою на перевірку! П.С. Не вірю.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Ще на гальма треба подивитись .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Можу домовитись візьмеш перевіриш . Коли ти минулий раз пере провірив , памʼятаю чим закінчилось .
@oleksiyyalov-qu4ts
@oleksiyyalov-qu4ts 3 ай бұрын
Сумніваюсь, тому що на Сонгі при 130 км/г ледь в 300 км влізаю. А тут батарея трохи менша, ще й формат кузову грубший. Тому реально цікаво порівняти в аналогічних умовах
@Yevgen_Syvokon
@Yevgen_Syvokon 3 ай бұрын
И не подкрётесь🥊🤣🤣🤣
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
:)
@merrymakx4748
@merrymakx4748 2 ай бұрын
Если бы машина была оцинкованная, и продавалась в автосалоне skywell
@merrymakx4748
@merrymakx4748 2 ай бұрын
То была бы интересной, а так превратится в ржавое ведро
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Особисто я з опасіням дивився на не оцинковані авто , поки не дізнався що KIA та Hyundai не оцинковані:)
@merrymakx4748
@merrymakx4748 2 ай бұрын
@@persha_elektrychka все ещё зависит от качества покраски, мне вспоминаются эти гниющие Джили
@merrymakx4748
@merrymakx4748 2 ай бұрын
@@persha_elektrychka и гарантия от дилера не кажется надёжной, отправит в Китай, там отремонтируют, кстати не услышал что за батарея, а может и было, мне электрокар в работу нужен, и как-то mg zs ev,, смотрится попроще и класс другой, но думаю лошадка по надёжнее, ну и правильно писали что при продаже с skywell будет больше проблем
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Дякую за деталізацію . Ми показуємо , а вибір звісно за вами .
@Kombi835
@Kombi835 3 ай бұрын
Це як з китайськими смартфонами, начебто заявлена батарея велика, і поцесор шустрий і все супер пупер але через пів року він починає глючити, батарея ледь пів дня витягує і починається не комфортне користування а дика мука. Ось те само точнісінько і з китайськими авто
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Тут нічого не скажу , бо у користуванні був трошки більше тижня . За цей час глюків та лагів окрім тих що я розказав не було .
@Kombi835
@Kombi835 3 ай бұрын
Але відгуки користувачів просто ідентичні китайським дешевим смартфонам
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Дивіться , давайте відійдемо саме від цього авто , оскільки у мене ні кого немає такої машини щоб сказати супер чи ні . Але китайці дуже хитрі . Вони можуть робити гівно за дорого так і якісні речі за дешево . І хрін їх розбереш .
@НесторЗадунайский
@НесторЗадунайский 2 ай бұрын
Китайская херня .Телега на 2. 3. года .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Тільки час може показати надійність будь-якого бренду .
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Вам подяка за увагу до моєї роботи.
@НесторЗадунайский
@НесторЗадунайский 2 ай бұрын
@@persha_elektrychka Ну ви ж самі розуміете що воно є ...
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Якщо відверто то я вже давно не бачив китайської автівки як старі джилі цк чи щось таке . Тому реально я не можу стверджувати що це барахло . А от час дійсно покаже як це все буде працювати .
@DmytroSerdyuk
@DmytroSerdyuk 3 ай бұрын
Читав ваші відповіді про те що у нас автопрому немає, мит у нас не вводили, все навколо китайське і це замкнуте коло, а людина "егоїстична" платити свою зайву копійку не хоче, вона вне політики. Ось і виходить ситуація мовчазної підтримки економічного агресора Китаю. А зважаючи, що авто у світі це товар ходовий, коштує на відміну від телефонів і різної побутоваї техніки з китаю навіть з дотаціями дуже не дешево. І може продаж цих авто не приносить Китаю зараз супер прибутків але наявність попиту серед людей (які нічого поганого в цьому демпінгу не бачать) в не найбідніших країнах світу дотомагає Китаю просувати далі свою політику. І як ви думаєте, великий запас міцності у відомих світових виробників, довго вони зможуть протистояти Китаю. І це буде чудово якщо їм допоможе поточний план кооперації і укрупнення, і вони вистоять. А якщо ні, то буде чудове світле майбутнє з не дуже якісними китайськими авто за великі гроші((( P.S. І ви ж не забувайте, більшість технологій в чисто китайських авто крадені, за них не платять по патентах, бо в Китаї це не працює. Тобто ви купуючи атто ще й підтримуюте крадія.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
А з чого ви взяли що всі товари не якісні ? Я за те щоб на будь-яке питання дивитись під різним кутом ? Просте питання на вашу думку Volvo не якісне авто ?
@DmytroSerdyuk
@DmytroSerdyuk 3 ай бұрын
@@persha_elektrychka Але ж Volvo і не коштує 25 тис. навіть в самому Китаї.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Просто з вашого коментаря склалась думка що все не якісне . Питання реально тяжке . По можливості звісно треба обмежитись , тут правда . Але не всі можуть і замінити все не можна . Вам подяка за увагу до моєї творчості та гарного дня .
@ВЯВ-с8у
@ВЯВ-с8у 3 ай бұрын
Це все добре, але ще не забудьте під цю тему викинути всю техніку з дому, ну раз уж вона китайська
@volodymyr_gv0zdyk_
@volodymyr_gv0zdyk_ 3 ай бұрын
@@ВЯВ-с8у та перестаньте Ви вже за ту техніку писати і мавіки для ЗСУ. Не позорьтеся.
@YuriKletsun
@YuriKletsun 2 ай бұрын
Очень приятно было увидеть старый классический интерьер и экстерьер. Современные китайцы выглядят как худшие скины винампа. Но с таким тормознутым планшетом никогда не возьму. Из-за таких тормозов не трудно и в аварию попасть.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
Доброго дня , а що не так з гальмами. ? Подивіться наступне відео , він не погано від гальмувався .
@YuriKletsun
@YuriKletsun 2 ай бұрын
@ я имел ввиду то как тормозит планшет. Процессор слабенький или код не оптимизирован.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
А зрозумів
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 2 ай бұрын
А
@Зінаїда-х9ч
@Зінаїда-х9ч 3 ай бұрын
Китай постачає зброю і машини на фронт для рф. Китай демпінгує ціни на авто за рахунок державної підтримки і весь світ вводить мита на цей товар. Але не ми. В Китаї сотня маловідомих брендів, де гарантія що вони завтра не збанкрутують (без держ пітримки)? Погугліть, там уже звалища китайських електрокарів. Тобто ця мильна бульбашка не може постійно роздувалися.. Якщо навіть Хонда-Донфенг так швидко іржавіє і втрачає в ціні, то що чекати від ноу~нейма? Запчастини, сервіс? А якщо ДТП? Електромобілі теж ламаються і вам цю екзотику ніхто не зможе ні просканувати ні відремонтувати. Додайте тисячу~дві і візьміть хоча б Id.4 Ви хоча б продасте його не в мінус через кілька років.
@persha_elektrychka
@persha_elektrychka 3 ай бұрын
Ваша думка зрозуміла . Залишилось одне питання . Перша частина вашого коментаря суперечить другій .id4 теж Китай . Тому якось ваш поштовх на зрозумілий . Але кожна думка має право на життя .
@ВЯВ-с8у
@ВЯВ-с8у 3 ай бұрын
Китай виробив телефон на якому Ви оце все написали, і техніку в домі, чесно давайте дружно всі все викинемо ну шоб не було подвійних стандартів, а ще Китай продає нам фпв яким вкладають варварів
@volodymyr_gv0zdyk_
@volodymyr_gv0zdyk_ 3 ай бұрын
@@ВЯВ-с8у Яка ж примітивна маніпуляція. ФПВ для військових, яким ТАМ нема альтернативи. І там - у воїнів питання життя та смерті. І з іншої сторони: людинка в комфорті обирає кому свої 30к доларів підкинути в економіку: - з одної сторони Китай, який обов"язково з цих коштів рашці передасть зброю, щоб вбивати нас - з іншої - В ЦІ Ж БЛЯХА кошти в людинки в комфорті є можливість підтримати економіку країн-партнерів, які частину цих грошей повернуть не в РАШКУ, а нам в якості підтримки. Та що тут думати? вдома є китайська техніка - звісно це очевидний аргумент, щоб спонсорувати економіку ворога.
@ВЯВ-с8у
@ВЯВ-с8у 3 ай бұрын
@@volodymyr_gv0zdyk_ ну та ми тут в Україні всі без вибору , про це і пишу, нажаль, відмовитись від всього китайського не вийде, а батареї китайські в європейських авто куди діти???? А ще питання маніпуляцій- як людина яка витрачає кошти не в Україні мені може розказувати про маніпуляції????
@AutoGvozd
@AutoGvozd 3 ай бұрын
@@ВЯВ-с8у Чого це "всі в Україні без вибору" ? Українці мають вибір! Що за дичина ))) "нажаль відмовитись від всього китайського не вийде" - так мова не про "відмовитись від ВСЬОГО", а про те, що відмовлятись від того, від чого МОЖЕМ відмовитись. Я вже тут писав порівняння (воно кудись поділось): якщо ми не закрили транзит російського газу - то за Вашою логікою - НЕМА ТОДІ СЕНСУ ВЗАГАЛІ БУДЬ-ЯКІ ТОРГІВЕЛЬНІ СТОСУНКИ ПРИПИНЯТИ З РОСІЄЮ? Я вважаю, що така логіка немає обгрунтування. Щодо "як людина яка витрачає кошти не в Україні мені може розказувати про маніпуляції????" ))) Ну це взагалі анекдот. - є ФАКТ дешевої і обурливої маніпуляції і від Вас "притягування за вуха порівняння ФПВ дронів для віськових з придбанням МАШИНИ..." де порівнюється виживання військового і комфорт цивільної людини. Де порівнюється безальтернативність ситуації ВІЙСЬКОВОГО та ситуація , де цивільної людини є купа інших пропозицій і варіантів як витратити гроші (окрім підтримати явно ворожу сторону). І звісно при відсутності аргументів - Ви мені напишете, що я "не витрачаю кошти в Україні". Взагалі-то, я, як і Ви витрачаю кошти по всьому світі і в Україні так само. І я впевнений, що я сплачую податків більше середньостатичної людини і витрати в Україні в мене чималі. То ж не намагайтеся кудись зістрибувати з теми. Це нормально - в аргументованому діалозі - міняти думку. І я б радив Вам переосмислити сказане Вами. ФПВ для військових - це не те саме, що машина для цивільних. А наявність вдома КОЛИСЬ купленої в китаї техніки - не дає нам моральний дозвіл ПРОДОВЖУВАТИ купувати в китаї товари ЗАРАЗ, коли цим товарам Є АЛЬТЕРНАТИВА.
Хонда ENS-1/ENP-1 реальний запас хода ЗИМОЮ !!!
24:21
НОВАЯ ЭЛЕКТРИЧКА / SKYWELL ET-5 / И.С.Зенкевич
12:20
Иван Зенкевич PRO автомобили
Рет қаралды 54 М.
Инструкция Skywell ET5 от Major Auto
8:21
Major Auto
Рет қаралды 2,4 М.