О судовых механиках...

  Рет қаралды 175,635

Дневник Моряка

Дневник Моряка

5 жыл бұрын

Механик - личность загадочная. Это человек, который весь день постоянно что то разбирает, крутит, сверлит, матюкается, вечно испачкан маслом, но при этом считает свою профессию самой лучшей и убеждён что настоящий моряк должен хоть раз в своей жизни разобрать какую то исправно работающую большую штуку, выпачкаться в ней, потом собрать её обратно так, чтобы не осталось лишних деталей. А если эта штука после этого будет работать, то механик возводится своими коллегами в ранг святых и пользуется большими почестями. Но пока что истории человечества ещё не известен не один святой механик…
Пиво в работе механиков играет очень важную роль. Штурмана конечно тоже любят пиво, но так как его любят механики, его не любит никто. Пиво является частью механического образа, его музой, стимулом, который утром толкает его на работу (чтобы заработать на пиво). Так же, как нельзя представить шаурму без капусты или водителя маршрутки без мочалки для мелочи, так же нельзя представить и механика без пива. Пиво заменяет механику молоко на завтрак, «первое» на обед и десерт на ужин, и всё же он с нетерпением ждёт вечера чтобы после ужина можно было наконец то «попить пивкa». Механик, который не пьёт или не любит пиво по словам своих коллег «або больной, або падлюка», поэтому он вызывает у своих коллег опаску и подозрения. Ведь хуже непьющего механика есть только бухой вахтенный штурман.
Ссылка на статью: deckofficer.ru/news/item/o-me...
#дневникморяка #работавморе #моряки #наконтракте
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶ / gennadiyantymonov
★ Facebook▶ profile.php?...
★ Группа ВК▶ public114294261
★ Я в ВК▶ antymonov
★ Одноклассники▶ok.ru/profile/212968335935
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
Партнёрская программа для подключения к сети AIR: join.air.io/antymonov

Пікірлер: 621
@ussefsherif7603
@ussefsherif7603 4 жыл бұрын
Штурман моет руки после туалета, а механик до 😂
@SteelZ06
@SteelZ06 4 жыл бұрын
зачем тебе туалет? вон индусы сразу в колодец :D
@a.a7648
@a.a7648 4 жыл бұрын
Eto kak ploxoy doktor moet ryku pered tem kak ucpolzoBat tyalet, a xoroshuy pocle
@MrMsmazyr
@MrMsmazyr 3 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍☝️
@MrMsmazyr
@MrMsmazyr 3 жыл бұрын
Истина!!! Тот, чтоб не испачкаться))) а механик чтоб не испачкать)))😊👍👍👍🤣🤣🤣
@MrMsmazyr
@MrMsmazyr 3 жыл бұрын
К инструменту надо отнаситься!!! С пониманием)))
@user-wg7zu9yv8c
@user-wg7zu9yv8c 5 жыл бұрын
Поспорили механик и штурман, кто круче, поменялись местами с условием, кто первый придет к другому за советом, тот и проиграл. Сидит штурман в машине, тут матрос прибегает докладывает: - Товарищ лейтенант, подшипник греется. Подумал штурман, спирт пожалел, облей говорит его водой. Через некоторое время опять матрос с той же проблемой. Снова приказал водой облить. Еще через некоторое время прибегает матрос весь мокрый глаза вытаращил, кричит: - Подшипник красный весь, сейчас заклинит. Ну, думает штурман, плохо дело надо к механику за советом идти. Взял спирт и приходит в рубку, а там механик над картой склонился и старательно чертит что-то. Штурман говорит: - Ладно, старик, проиграл я, подшипник греется, а я не знаю что делать. Механик поднимает глаза от карты, задумывается. - А как ему не греться, второй час по суше идем.
@vadimmoreman1446
@vadimmoreman1446 5 жыл бұрын
Ну в итоге токо и мехи знвли что происходит. Вобщем как обычно
@user-vs9rf9wc1z
@user-vs9rf9wc1z 5 жыл бұрын
@@vadimmoreman1446 Мораль такова, что каждому надо заниматься своим делом и не выёбываться.
@RaserCO
@RaserCO 4 жыл бұрын
@@user-vs9rf9wc1z скорее мораль сей басни "механик точно найдет как усложнить работу на столько, что к нему точно придешь с поклоном"
@user-rp7fh2yy6w
@user-rp7fh2yy6w 4 жыл бұрын
Анатолий Андриевский , не смешно
@Adventure-Story
@Adventure-Story 4 жыл бұрын
Прикол!
@aleksandrkononov4990
@aleksandrkononov4990 3 жыл бұрын
Дед вызывает к себе в каюту 4го механика. Наливает ему стакан спирта,и говорит:"Пей!" 4й - "Та вы шо!? Я не могу,я ж на вахте!" Дед - " Я же твой начальник,и я,прямо таки, приказываю -Пей!" 4й глотает залпом стакан спирта,дыхание перехватывает,стреляет глазами по сторонам в поисках закусить/запить. Ничего не видит кроме умывальника,и бросается к нему. Открывает кран,а воды нет...с трудом отдышавшись говорит:"Тяжело!" Дед -" Воот! А я так каждый день! Когда воду сделаешь?"))
@MyChannel-X
@MyChannel-X 5 жыл бұрын
Вообще-то кондиционер и лифт это больше епархия электришена. Поломки по его части случаются в них намного чаще. А ещё он господь кофемашины на мостике и электроплит на кухне. А самое главное, никто его толком проверить не может, потому что не разбирается в этих проводках. Его даже капитаны уважают и стараются дружить. Потому что даже лампочку капитан поменять у себя в каюте не имеет права. Только электришен. Когда время у него будет. На контейнерном судне лампочек несколько тысяч будет если кто не знал, не считая сложной автоматики. А он один на всё это хозяйство С уважением, электришен
@masteraleks6119
@masteraleks6119 4 жыл бұрын
"Его даже капитаны уважают и стараются дружить. Потому что даже лампочку капитан поменять у себя в каюте не имеет права. Только электришен. Когда время у него будет." Интересный у вас пароход. А капитан часом, после замены лампочки. миньет электришену не делает? Если бы ты мне, ответил - Поменяю когда время появится. Срал бы стоя до конца контракта.
@1re4nik
@1re4nik 4 жыл бұрын
Есть еще реф для кондея.А на круизном у него 1 мотыль в подчинении есть даже.
@konstko9530
@konstko9530 4 жыл бұрын
Организую свободное время эл. меху (недорого) Ст.мех.
@OleksiiIvershen
@OleksiiIvershen 4 жыл бұрын
@@masteraleks6119 вот интересно, что все ВЫ любите жополизов!!! а специалист почему на втором месте? А если реально запара? То что блять все бросить и бежать менять лампочку капитану?Вот у меня стармех был который подключая на шафт генератор, группу реф розеток, включал БЛЯТЬ синхроноскоп!!! ( люди из подзимелья поймут). И все должны были бежать на его ЗОВ по первому требованию. Я на мосту работаю, он звонит, типа срочно в машину. Ну ок думаю ( а заебал уже в конец) Спускаюсь а он говорит Элик глянь у меня флэшку комп не видит!!!! Иди на хуй я ему говорю! Ты не компетентный. А он жалобу в компанию. Да такую накатал, что я мол алкаш, работу не делаю, его требования не выполняю и т.д. и т.п. Вы как капитан должны уважать профессию и труд других членов экипажа.
@amenamen4501
@amenamen4501 4 жыл бұрын
работал на танкере без электришена. Делал под командой деда. Пару ведер лампочек перед портом...
@user-bh2sq3xi7d
@user-bh2sq3xi7d 2 жыл бұрын
Ходит штурман с ручкой в руках по мостику туда сюда, туда сюда, поймал рыбку золотую, ну и загадывает ей желание "хочу нечего не делать и деньги получать" Бах и дальше ходит по мостику туда-сюда
@user-ic2xq2ql9k
@user-ic2xq2ql9k 4 жыл бұрын
Посмотрел ваш видос , сам я авиамеханик , как будто родственные души 😊 !
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Да, моряки и лётчики родственные души, потому что любим путешествовать.
@george8734
@george8734 3 жыл бұрын
ВСЁ СКАЗАНО ВЕРНО-----САМ РЕФ МЕХАНИК....ВСЁ РОДНОЕ......
@symonov.s.asymonov9725
@symonov.s.asymonov9725 5 жыл бұрын
Ура маслопупам!!! Спасибо - хороший обзор!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Благодарю.
@user-sl7rg1mi9y
@user-sl7rg1mi9y 3 жыл бұрын
Собрать главный двигатель, чтобы не осталось лишних деталей? ТАК НЕ БЫВАЕТ !!!
@user-rk8pm6ok8j
@user-rk8pm6ok8j 3 жыл бұрын
бывает, бывает нехватает
@romanmoiseienko209
@romanmoiseienko209 3 жыл бұрын
ДА НЕТ, КАК РАЗ И БЫВАЕТ
@Jenchik_Gmenchik
@Jenchik_Gmenchik 5 жыл бұрын
Ооо, чётенько, наконец то видео о работе стало появляться) Огромный лайкос! Держите в том же духе
@a.s.o.t
@a.s.o.t 5 жыл бұрын
Хороший дед либо вообще не появляется в машине либо пиздячит вместе со всеми, хороший секонд пиздячит со всеми либо никто не пиздячит! И нет различия между маслопупом и рогатым, тонут и горят все одинаково! А с рядового нечего взять, увидел доложил!
@masteraleks6119
@masteraleks6119 4 жыл бұрын
Не бреши. Если рогатый про..6ет и подставит борт, то маслопупы из машины выскочить не успеют. А если в машине пожар и рогатый включит автоматическое закрытие дверей и запустит СЖБ или СО2.
@inkognitou6982
@inkognitou6982 4 жыл бұрын
@@masteraleks6119 Как не крути - рогатый всегда впереди.. И что он в состоянии вытворить никто не может предвидеть. Люди - не обижайте рогатых!
@Ampety
@Ampety 3 жыл бұрын
Ink O'Gnitou а рогатые это кто?
@a.s.o.t
@a.s.o.t 3 жыл бұрын
@@Ampety Вы моряк?
@a.s.o.t
@a.s.o.t 3 жыл бұрын
@@masteraleks6119 Вы когда-то запускали систему масштабного пожаротушения? И на счёт автоматического закрытия дверей... Где Вы это видели?
@user-ei5jx9ku6k
@user-ei5jx9ku6k 3 жыл бұрын
круто , а главное ДУШЕВНО , от а до я все по полочкам разложено . прослушал несколько раз!
@MsWeron
@MsWeron 4 жыл бұрын
Когда то служил в БЧ-5 ДД (дивизион движения). Был механоидом, заведущим сначала турбинным, а затем реакторным отсеками. Очень уважали ребят из ЭТД (электро-технического дивизиона). Этих парней никто не мог особо проверить по матчасти :) Повелители света....:) А вот ДЖ (дивизион живучести) с нами часто перекликался по заведованию матчасти. Всем механикам, электрикам респект и глубокое уважение!
@user-ze5vg1bz7v
@user-ze5vg1bz7v 3 жыл бұрын
Электрики как бы есть и как бы их нет 😂, но что-то сломается сразу приходят, матерятся и восстанавливают обратно всё
@user-li3xs6nf4z
@user-li3xs6nf4z 2 жыл бұрын
То чувство когда работаешь мотористом, а дальше интереснее оказывается!😄
@VAGRemzonaNSK.
@VAGRemzonaNSK. 5 жыл бұрын
Красава я кувыркался по полу)))))
@ernestvais
@ernestvais 5 жыл бұрын
Просто спасибо! Сам третьим отходил 2 года после учебки. Всё в точку! Порадовал.
@user-lv2qj8zl7c
@user-lv2qj8zl7c Жыл бұрын
Ну а как сейчас, так же в море ходите,и что с работой ,из за обстановке и по з п,а то сын хочет в Новороссийск в Ушакова на механикеа
@nekit6038
@nekit6038 4 жыл бұрын
Годно , посмеялся . Однозначно лайк !
@maksymfavorskiy7956
@maksymfavorskiy7956 5 жыл бұрын
Внес ясность человеческим языком, спасибо!!👍🏻😊
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Благодарю.
@stabsfeldwebel7309
@stabsfeldwebel7309 3 жыл бұрын
У нас на пароходе единственный человек у которого не было официально расписанной вахты был электромеханик.
@user-xi6ls7hj3u
@user-xi6ls7hj3u 3 жыл бұрын
Весело, спасибо. Пенсия, ракушки отвалились. Удачи, не ломаться. Chief engineer
@dartforce1059
@dartforce1059 5 жыл бұрын
Про электронов отдельное спасибо)
@CATBARSik..
@CATBARSik.. 3 жыл бұрын
Очень позитивно о сложной профессии 👍
@sergsailor
@sergsailor 5 жыл бұрын
Ахааах , с кондишкой это в точку.Спасибо,посмеялся от души.Ностальгия.....
@usermobile6076
@usermobile6076 5 жыл бұрын
70 % правда. А 30 % имеем право приукрасить. Ст. Мех.
@s.b.9848
@s.b.9848 3 жыл бұрын
зашел в белом и всех поправил))..
@user-hi3kg3ug4s
@user-hi3kg3ug4s 3 жыл бұрын
От души посмеялся, хорошее видео!!! Удалось побывать в качестве матроса на 3 х разных военных кораблях в 88-91. Помню механиков называли "масла*ми". Люди смелые, был у них всегда турник, где-нибудь на юте, и всегда меня поражала жара в машине, всегда скользкие трапы в масле, постоянные поломки двигателей (дизеля) и всегда нестерпимый шум, когда шли...
@user-kn9lm8rw1v
@user-kn9lm8rw1v 4 жыл бұрын
отличный блог спасибо!
@user-wb9gi5js7m
@user-wb9gi5js7m 2 жыл бұрын
Спасибо! Это лучшее, что я могла посмотреть😂🔥
@hengineer517
@hengineer517 3 жыл бұрын
Этот текст кочует по разным роликам уже очень давно. И механики давно уже подозревают, что написал его электришн.
@user-fy2cq4ty6i
@user-fy2cq4ty6i Жыл бұрын
Сколько не работал с электромехами, почти всегда сам за них бумажки составлял. Не любят они писать. Но парни нормальные, в основном, много раз спасали положение. Я стармех сам.
@user-xc1it3ou3t
@user-xc1it3ou3t 9 ай бұрын
Музыка для ушей)
@user-pf6xm8ip1s
@user-pf6xm8ip1s 5 жыл бұрын
Полностью согласен с тобой , кроме пива и сигарет.
@soundstreeam
@soundstreeam 3 жыл бұрын
на самом деле про пиво бред
@soundstreeam
@soundstreeam 3 жыл бұрын
про пьющего механика противно слушать честно говоря
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Да, тем более, что уже в большинстве своём пароходы «сухие».
@user-pf6xm8ip1s
@user-pf6xm8ip1s 3 жыл бұрын
Я просто сам не пью, мама не приучила строго, а сейчас не хочется, да и на жизнь по другому смотришь.
@user-fy2cq4ty6i
@user-fy2cq4ty6i Жыл бұрын
Я стармех. Когда-то бухал, и многие пили. Но 5 с половиной лет назад полностью бросил. Почти сразу попал в хорошую компанию и всё пошло вверх.
@user-yi2ps4gk2f
@user-yi2ps4gk2f 3 жыл бұрын
Когда я работал на флоте, самым грязным , в мазуте до резинки трусов , был 3 мех. У него в заведовании были 2 дизеля, которые постоянно ло мались, сепараторы топлива и масла, топливные танки и заправка их, мотоботы, по всем тревогам он был командиром группы. И чтобы стать 2 мехом, ему нужно было набрать ценз 3 года. Но зато потом отдыхал.
@user-ob5ou3tu4h
@user-ob5ou3tu4h 5 жыл бұрын
Здравствуйте Геннадий. Я не моряк , но с удовольствием смотрю ваш канал.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Здравствуйте. Благодарю, у меня и не только для моряков видео. Страны сопутствующие профессии, будут присутствовать..
@show7723
@show7723 5 жыл бұрын
Браво !!
@GT-sc7xu
@GT-sc7xu 3 жыл бұрын
Хоть поржал, класс, спасибо. Какая точность.👍☝️
@user-xk2wi2ec1d
@user-xk2wi2ec1d 5 жыл бұрын
Очень хороший обзор
@alexandergromykhin3221
@alexandergromykhin3221 3 жыл бұрын
Посмеялся от души! Сам механик, только на самолётах! Зачёт!
@kotyara73
@kotyara73 3 жыл бұрын
Сразу вспомнилась поговорка про тысячу проблем помощников с одним единственным решением. И с таким же единственным ответом.
@user-wx5ny1du8n
@user-wx5ny1du8n 3 жыл бұрын
Спасибо за рассказ!
@dmytrolupu8304
@dmytrolupu8304 3 жыл бұрын
развеселили. спасибо за хорошее настроение)))
@user-xl6lo9zz8v
@user-xl6lo9zz8v 3 жыл бұрын
я тоже инженер и механик и не пью, зато все исправно работает с 1 раза. я бы не сказал что не доверие, скорее наоборот уважение и доверия больше.
@user-re8gh2lr4t
@user-re8gh2lr4t 5 жыл бұрын
Добрый и весёлый контент)))
@user-pk3km8nz1f
@user-pk3km8nz1f 4 жыл бұрын
Красиво про механика на мостике с болтами и гайками 😂
@Roman18C
@Roman18C 5 жыл бұрын
Улыбнуло видео: правда + стереотипы о механиках)) весьма интересно. Вам, Геннадий, надеюсь это видео никак на карьеру не повлияет, как прошлые большие видосы?
@user-rk8pm6ok8j
@user-rk8pm6ok8j 2 жыл бұрын
а как повлияло?
@olegxxx8628
@olegxxx8628 3 жыл бұрын
Сам был мотористом-электриком на корабле (военном) очень было интересно послушать)
@GUNCHE-fu6or
@GUNCHE-fu6or 3 жыл бұрын
Эх, после 9 класса хочу во Владивостокский морской рыбопромышленный колледж поступить, а там как раз таки на Эксплуатацию судовых энергетических установок) Как раз таки последний год остался в школе.
@user-qj7qb1ke3v
@user-qj7qb1ke3v 4 жыл бұрын
Коллега! Молодец,что затронул эту тему.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
У меня эта тема где-то в 300-та видео на канале. Благодарю.
@user-tj7tw5ut1j
@user-tj7tw5ut1j 3 жыл бұрын
Точное описание работы машинного отделения)))
@user-ni4nb1us1m
@user-ni4nb1us1m 5 жыл бұрын
очень класный видос спасибо
@kastiss6311
@kastiss6311 5 жыл бұрын
Ржал до слез... 😅
@criticsministry1619
@criticsministry1619 Жыл бұрын
Пять баллов, повеселил))
@ednogman3025
@ednogman3025 4 жыл бұрын
Классный обзор. ))
@user-pz8kb5tp3u
@user-pz8kb5tp3u 3 жыл бұрын
Доброго времени суток!!!От души хохотал!!!Все как правильно!!!
@goose6635
@goose6635 5 жыл бұрын
Топ видос, так посмеялся
@user-px7vd3fm8i
@user-px7vd3fm8i 3 жыл бұрын
Электрики повелители мира. Очень уважаю их профессионализм (если присутствует). С Ув. простой электрослесарь.
@Chiefofficer-Teacher
@Chiefofficer-Teacher Жыл бұрын
Благодарим за видео интересный рассказ, всегда с механиками и электромеханиками были хорошие отношения. Вы об этом также сказали верно, без этого нельзя. Извините за сравнение. Штурмана это мозг судна, механики сердце, а электромеханики кровь. В общем это сила. За видео Вам лайк + благодарственный комментарий + 100% просмотр. На канал подписан
@sergeyputin7905
@sergeyputin7905 5 жыл бұрын
Весело )))👍
@user-vx2nf6vb9i
@user-vx2nf6vb9i 5 жыл бұрын
Да, текст интересный. Читал его уже на просторах интернета. Спасибо за интересные кадры, Геннадий.
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Благодарю.
@fregattaurus2926
@fregattaurus2926 Жыл бұрын
Супер!
@user-hm3uq6ty5x
@user-hm3uq6ty5x 5 жыл бұрын
Как не крути ,а канал класс ,что старый что новый
@user-gk1vx8qn1t
@user-gk1vx8qn1t 3 жыл бұрын
Потрясный рассказ! Юмор на высоте!)))))
@killian-jones
@killian-jones 3 жыл бұрын
интересно рассказал) пожалуй подпишусь)
@sergc7205
@sergc7205 3 жыл бұрын
Поржал от души! И лайк, и подписка!!!
@volodymyrvoxa110
@volodymyrvoxa110 5 жыл бұрын
Супер 👏!!!)
@asket9762
@asket9762 4 жыл бұрын
))Подкишь!!!Так ещё его не называли !Но верно,вечно где-то лазит
@user-bt9tr7vs8r
@user-bt9tr7vs8r 3 жыл бұрын
Хороший рассказ 👍
@user-vg2xh2mz1p
@user-vg2xh2mz1p 3 жыл бұрын
Про пиво хорошо сказал🤣👍
@user-nc3gw6bl3h
@user-nc3gw6bl3h 4 жыл бұрын
Про электрика хорошо сказано
@vodkin79
@vodkin79 5 жыл бұрын
Весело...
@Alexander-hu2rg
@Alexander-hu2rg 5 жыл бұрын
Жизненно)
@Imperial_destiny
@Imperial_destiny 4 жыл бұрын
В 5:09 «Или просто Дима...» А шо если меня зовут Дима?Я буду электриком?Хах
@romanrebrystyi6819
@romanrebrystyi6819 4 жыл бұрын
зачетно!
@igormuzychenko8522
@igormuzychenko8522 11 ай бұрын
IT'S PERFECT. LOL. THANKS A LOT.
@user-sp4hc5hv5z
@user-sp4hc5hv5z 5 жыл бұрын
класс!
@user-sl9qk1ms2n
@user-sl9qk1ms2n 5 жыл бұрын
Я вообще не моряк, но рассказано ззабавно! 😂Автор, жги ещё!👍
@user-lo6sj9nc6p
@user-lo6sj9nc6p 5 жыл бұрын
Сергей Ххх согласен
@fast_ok
@fast_ok 4 жыл бұрын
Весело. А главное жизненно. )))
@konstantin8482
@konstantin8482 4 жыл бұрын
Жгете. Спасибо
@ruslankhiger4254
@ruslankhiger4254 5 жыл бұрын
Спасибо!очень смешно,особено про элктро механиков(друидов))))))
@alikgreenberg1702
@alikgreenberg1702 5 жыл бұрын
Если у тебя все ролики такого плана, то однозначно подписка)))
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
По морской тематике 70%.
@Alksey_
@Alksey_ 3 жыл бұрын
У нас у деда постоянно были фестивали в каюте
@user-rn5yy8by8s
@user-rn5yy8by8s 5 жыл бұрын
точно !!!
@olegpolyn2764
@olegpolyn2764 5 жыл бұрын
супер!
@dnogman2627
@dnogman2627 3 жыл бұрын
Это именно то видео, с которого я подсел на ваш канал. Бы в восторге от юмора и подачи, смотрел этот обзор раз 10 👏👏👏👍😂
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
К сожалению придумал не я, но жалко, что такой рассказ был только печатаным. Решил и видео сделать.
@xtra7984
@xtra7984 3 жыл бұрын
Старший механик - в конец обленившийся второй))). Автоматика - нажал кнопку и вспотел, потому что пришлось бежать и дублировать с помощью кувалды))
@ostapenko8315
@ostapenko8315 4 жыл бұрын
Блин чувак реально посмеялся от души. Молочяга
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 4 жыл бұрын
Текст придумал не я, но смешно он про всех пишет.
@user-dq9ty3jz2v
@user-dq9ty3jz2v 3 жыл бұрын
Прикольно и понятно.😁😁😁
@yuriyduvanskiy8155
@yuriyduvanskiy8155 11 ай бұрын
Лучшая серия 😅
@user-yh7rb6bq1f
@user-yh7rb6bq1f 4 жыл бұрын
....от создания эффекта самоотверженной работы))))) это очень сильно!)))
@nikitadrankov4519
@nikitadrankov4519 3 жыл бұрын
Видео очень классное и интересное, а можете пожалуйста рассказать про жизнь моториста и кадета в машинном отделении Всего вам наилучшего
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 3 жыл бұрын
Здесь кадет присутствовал, но он уже 4-й механик. kzbin.info/aero/PLbclQGb_X9KqwxFrQrTP0MSS4RJA_hOSd
@DmitrijPogo
@DmitrijPogo 5 жыл бұрын
Весело рассказывает
@user-rs1im6rk3j
@user-rs1im6rk3j 5 жыл бұрын
Ура мотылям!!! Моторист☺️
@user-mp6xp6ih5w
@user-mp6xp6ih5w 3 жыл бұрын
Афигенно..
@aleksanderlazarenko7913
@aleksanderlazarenko7913 5 жыл бұрын
Ахахаха в точку все, все как друзья рассказывали)))
@marinav2874
@marinav2874 5 жыл бұрын
Геннадий, с возвращением!))))))
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Благодарю.
@kellasliusarenko3151
@kellasliusarenko3151 2 жыл бұрын
Ух Лицо Вождя . Это сильно = )
@Alexander_Kuzmychov
@Alexander_Kuzmychov 3 жыл бұрын
Ага, частенько электрона первым в бой кидают, а потом уже других. Пара примеров из жизни: дед: СЭМ компрессор выбивает по перегрузу, льяльный насос выбивает по перегрузу. Я: разбираю, звоню, мегерю (на всякий случай, раз уж разобрал), проверяю подшипники - все норм, собираю говорю деду: все проверил, не по моей зарплате вопрос. Запускают механиков: у компрессора невозвратный (обратный) клапан заклинил, у льяльного в сапун ветошь попала. Греется эл. Двигатель где-то 86(С) насоса забортной воды ГД. Второй мех. Говорит смотри движок, разобрал посмотрел, все отлично, на всякий случай поменял подшипники (раз движок 30 кВт разобрал) - все равно греется, говорит меняй двигатель, говорю может сначала кингстоны с холодильниками почистишь? Как разорался, затопал ногами, пошел жаловаться деду. С помощью 4го механика и фиттера спускаю двигатель в машину (по палубе метров 20, через две палубы, и по машине) сам в одно лицо (таль помогала - придерживала) меняю эту тяжелую дуру, запускаю - греется. После этого 2й почистил холодильники (ничего не дало) и кингстон и температура упала до 60 с мелочью. И вишенка: электрон, почему прибор на мосту давления масла гидрокомпенсатора волнения не работает, ноль показывает и сам гидрокомпенсатор не шевелится. Говорю, дед чего ты до меня с этим гидрокомпенсатором докопался (дед был понимающий, свой парень, и в том контексте это было не хамство, а у меня в тот момент была другая запара) там же даже проводов нет, это гидрофор (бочка с маслом и воздухом) труба и гидроцилиндр. Электронный манометр на мосту показывает тоже что и местный механический, т.е. ноль, потому что сальнику гидроцилиндра пришел пушной зверек и масло вытекло, о чем свидетельствуют подтеки масла на палубе. Компрессор, льяльный, и гидрокомпенсатор это было одно судно, забортный ГД - другое. Чиф в присутствии суперинтенданта и представителя судовладельца по общесудовой: "где этот гребаный электрон"?, почему поисковые прожектора (с электроприводом) не поднимаются? Ты их вообще смазывал? Говорю да, позавчера, а не поднимаются потому что ты их давишь вниз, а они уже внизу уперлись там джойстики подписаны. Чиф: электрон, почему когда переключатель стоит в N этот джойстик управляет рулевой, в когда он в Em то он не работает? Разбираю пианино, звоню все провода, джойстики, дед с капитаном - ну что, откладываем отход, у нас проблема? Говорю нет проблемы, едем, я проверил, оборудование работает согласно схемам заложенным заводом изготовителем, есть два джойстика Normal и Emergency и переключатель который переключает эти два джойстика на управление рулевыми машинами. Могут вызвать в 4 утра на мост, потом перекрыть дорогу, типа надо разрешения спросить чтобы на мост зайти (а не ты ли меня вызвал? ну нельзя так нельзя, я пошел обратно) потому что штурман не может включить якорные огни (один тумблер - стояночный панели включить, другой тумблер ходовых выключить, они подписаны и пофонарно уже все в нужном порядке включено, и все сигнализации исправны). Такая интересная и разнообразная работа электрона. Но зато все помогают, надо на палубе беру матроса, в машине - моториста. Частенько на мост зовут, потому как там - кофе остывает. И каждый день что-то новенькое, не скучно.
@unitorgold
@unitorgold 10 ай бұрын
Лайк 👍
@user-wj6cj4de2j
@user-wj6cj4de2j 5 жыл бұрын
Прикольный ролик
@Seny2022
@Seny2022 5 жыл бұрын
Геннадий ты как всегда на высоте!!!
@GennadiyAntymonov
@GennadiyAntymonov 5 жыл бұрын
Просто рассказ прочитал.
@vassiliskindar6263
@vassiliskindar6263 Жыл бұрын
СПАСИБО! ОЧЕНЬ классный канал!
@buterbrodgeorge
@buterbrodgeorge 6 ай бұрын
это великолепное видео
@user-sm7wu1bp5e
@user-sm7wu1bp5e 3 жыл бұрын
Забыл ещё про одно божество, которое зовётся сварщик! Да да. Это не тот человек который умеет поджигать дугу и ловить зайчиков. А тот человек который действительно умеет создать неразъёмное соединение . А так же имеющий иммунитет от всякого рода действий, типо подмести или почистить, помыть ).
@user-fz8vc1hw7s
@user-fz8vc1hw7s 2 жыл бұрын
Точило?
@antikilin125rus7
@antikilin125rus7 2 жыл бұрын
Гэс 😂👍
@sergeyy322qqq7
@sergeyy322qqq7 Жыл бұрын
Да действительно божество. Работал как то с фитером из Илличевска Андрюхой. Тот с помощью резака, держака и кувалды творил чудеса. Без фитера как без рук, открутить,отрезать, заварить, собрать и многое другое. Но это было на видавших виды судах.
@user-sm7wu1bp5e
@user-sm7wu1bp5e Жыл бұрын
@@sergeyy322qqq7 ну, а чё? Магия в наших руках)
Auxiliary Engine overhauling for 7 days
32:00
Дневник Моряка
Рет қаралды 228 М.
Работа механика на убитом филиппинском балкере
31:18
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
Старший механик
32:46
Дневник Моряка
Рет қаралды 39 М.
В какой каюте живёт матрос😎
2:34
Приморская природа. Братья.
Рет қаралды 70 М.
Электромеханик
28:13
Дневник Моряка
Рет қаралды 126 М.
Обзор машинного отделения
25:00
Записки Моряка
Рет қаралды 300 М.
Container ship 9895 TEU - Review of general arrangement.
24:12
Capt. Tymur Rudov
Рет қаралды 486 М.
How a tanker works
22:28
Дневник Моряка
Рет қаралды 1 МЛН
Какие новшества на современном танкере
31:08
Дневник Моряка
Рет қаралды 85 М.
Третий механик
29:26
Дневник Моряка
Рет қаралды 26 М.
Айттыңба - істе ! | Synyptas 3 | 7 серия
21:55
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН