Мазда СХ-5 текущего поколения получила много полезных и даже премиальных опций, которые обязательно понравятся поклонникам этой модели и совсем не порадуют конкурентов.
Пікірлер: 211
@roell725 жыл бұрын
Уже год на данном авто. Только 2018г выпуска второго поколения. После Камри 2015г., которую тоже брал новой на этой прямо получаю удовольствие.
@eduardm77925 жыл бұрын
Ну что сказать, Рауль молоток, отличное превью получилось, ждём полноценный обзор.
@mytaborfantom5 жыл бұрын
Глядел обзор и поглядывал за отсчетом времени😀Спасибо за мазду👍
@petrnesterov68715 жыл бұрын
Отличный формат 👍👍👍
@user-xv3uc4cb7o5 жыл бұрын
Мазда СХ5 это лучшее сочетание(тандем), атмосферный движок и гидротрансформатор коробка. Все очень надежное как АКМ.
@youtuber.................5 жыл бұрын
Движок экобуст..не есть хорошо к бензину капризен!!!имхо
@user-wu5gr7bo1i5 жыл бұрын
@@youtuber................. какой тебе там экобуст?
@user-um7up4jl8e5 жыл бұрын
@@youtuber................. Skyactive/ И у первых 6-к уже есть лютые гемморы с ним, хотя прошло всего 5 лет.
@DmytroPalaniichuk5 жыл бұрын
Что с подвеской у нее на наших дорошах?
@user-wu5gr7bo1i5 жыл бұрын
@@user-um7up4jl8e какие))
@mir87965 жыл бұрын
Спасибо за обзор.Честно досмотрел до nano protec.
@avangard_3335 жыл бұрын
Не начал смотреть, сразу лайк! Так как автор единственный из многих обзорщиков назвал эту Мазду правильно: ОБНОВЛЕННАЯ,а не НОВАЯ! УВАЖУХА!!!
@twiamur4 жыл бұрын
Машина май 2017, максималка, 2.5. Пробег на данный момент 44000 км. Езжу в Крым каждый год по 2200 в одну сторону и по городу каждый день примерно 30 км. Кручу жестко, в повороты со смещением. Бездорожье - песок, редко. На данный момент обозначились проблемы: запотевание места стыка КПП и двигателя, при включении задней передачи в сырую погоду иногда камера не включается (приходится возвращать в драйв и обратно. видимо, контакты). Подвеска, амортизаторы - норм. В январе поеду по гарантии смотреть сальники кпп и мотора.
@MaxTWua5 жыл бұрын
Я извиняюсь, а где "очень хорошая картинка" с камеры?)
@2hpcomua5 жыл бұрын
Ну, если бы Вы видели картинку с 6 ки
@MaxTWua5 жыл бұрын
@@2hpcomua и тем не менее)
@MrGty785 жыл бұрын
Согласен,картинка,как у первых телефонов с камерой.
@Olex_Under5 жыл бұрын
соглашусь)
@user-oy4wt2hd8x5 жыл бұрын
если это хорошая картинка то в тигго 7 похоже на месте картинки с камеры у меня окно в виртуальную реальность
@user-ot9qb4le1j3 жыл бұрын
сделайте тест сх5 2.0 и 2.5, думаю будет очень интересно)
@kiastingergt74555 жыл бұрын
Лайк не глядя за мазду 🖤
@fermerfermer78305 жыл бұрын
Машина огонь лидер в классе!!!!
@Neutrumis3 жыл бұрын
3:00 а какова градация делений на спидометре? Шесть делений, это как?
@Vasilyvasilievich264 жыл бұрын
Обновленная поинтереснее стала. Только вот моя с кучей недочётов.
@KarmanSays5 жыл бұрын
зашел чисто лайк поставить..
@sert-36395 жыл бұрын
Откуда ты знаешь что это ясень? Ты у него спрашивал?😃
@user-yp5qp3wk3s5 жыл бұрын
Ахуе....чик! Обзор, как и все предыдущие, на "ура"!
@serjmihalich58225 жыл бұрын
Лайк 👍
@eugenehlushin17464 жыл бұрын
хорошая машина, дякую
@Mykyta6255 жыл бұрын
Про качество камеры 360 откровенно не правда, там используються аналогвый сигнял и качество картинки не очень, в mazda 3 исправили
@user-gk4bn7qh7f5 жыл бұрын
А по-моему это был троллинг.
@zip23775 жыл бұрын
@@kefear90 на мазде 6 2019 к сожалению тоже аналоговые камеры, это лучше чем ничего, но все же, Вы не знаете с мазды 3 можно переставить камеры на мазду 6 ?
@user-ze7lc9it9t5 жыл бұрын
Новые диски гораздо приличнее стали, в конце прошлого года сх5 покупал,..-еще достались страшненькие "в цветочек", хотел поменять на новый вариант,но старые фиг продашь..-ни кому они не упёрлись..😁 Спасибо за обзор👍
@garyioka5 жыл бұрын
Ну че, пацаны, как задние амортики и рулевая рейка, жива ещё?)
@2hpcomua5 жыл бұрын
Во владении Мазда 3, все на месте
@garyioka5 жыл бұрын
@@2hpcomua Знаю по мазде 5
@user-qr2jk2qz3z5 жыл бұрын
Когда уже поставят панорамную крышу
@user-ec4yv8xu1b5 жыл бұрын
Спасибо Мазде,так держать,феноменальный прорыв!!! Это же надо, БЕЗРАМОЧНОЕ ЗЕРКАЛО - вершина эволюции!!Да,инженеры,не зря свой хлеб кушают, интересно, какой философией на этот раз вдохновлялись дизайнеры,не,что не говорите,именно немцы творят будущее мирового автопрома, задавая новые стандарты!
@1kovcheg4 жыл бұрын
а что по сравнению с новым рав4?
@hulias5 жыл бұрын
Рауль схудал?
@ArenKharkiv5 жыл бұрын
Мазда не перестаёт меня удивлять,всё в ней прекрасно и сбалансированно. Рауль,правильно подметил насчёт гибрида,но если бы он был-это была бы уже идеальная машина а идеалов как мы знаем не существует. Кстати,во сколько обойдётся такой топ с 2.5 и полным приводом?
@user-um7up4jl8e5 жыл бұрын
/Гибрид вроде не планируется. Рауль просто Тойотодрочер и все равняет под Тойоту. В Штатах у СХ-5 давно есть мотор от СХ-9, 2.5 Т- вот его реально не хватает на нашем рынке.
@vladimirprokopeyv90495 жыл бұрын
Сегодня купил такую же машину, цвет такой же. Пока не разобрался с опциями.
@user-hq7nx4be3p5 жыл бұрын
Vladimir Prokopeyv а вы страховали от угона?
@Anton_19845 жыл бұрын
Классная тачка. Рауль тебе респект
@user-um7up4jl8e5 жыл бұрын
Тестировал эту Мазду около месяца назад. Подозреваю, что прям этот самый автомобиль( если Вы брали на тест в салоне Мазда на Петровке) . Вот все в ней хорошо. Очень понравилась. Кроме того, что это не Тигуан. Есть валкость рулевого управления, не хватает мощности мотора. Жесткая подвеска( особенно сзади, ездил с женой на заднем сидении, а она хороший индикатор) Наконец-то они сделали подобие цифровой приборки, черный потолок, нормальную кожу с вентиляцией. Даже их инжинеры додумались до ЛЮКА и CARPLAY. Шумка приятная. Но этот автомобиль не вызвал во мне эмоций. Ровно как и последний, топовый Форик. Кстати, камеры кругового обзора- просто отвратительные, включив их я ничего не понял из-за пиксельности, как на старых нокиях, пришлось парковаться с помощью менеджера. В общем, даже по словам менеджеров этого салона : Тигуан 220 сил и Мазда- слегка разные автомобили, и единственный аргумент был- цена. Будущие покупатели- не ленитесь и потестируйте Мазду, Форик и Тигу(это все топ из топов в этом классе). Сделайте свой выбор сами.
@MrGty785 жыл бұрын
"Очень понравилась" "все в ней хорошо" а далее "не хватает мощности" "жесткая подвеска" отвратительные камеры" "не вызвал эмоций" - это как понимать?
@user-ng8zv9xo9j5 жыл бұрын
Тига быстрее и тормоза мощнее, но внешне страшноват, внутри пластик дубовый и такого красного нет, более менее q5 но дороже сука 600-700к(
@nekto995 жыл бұрын
@@MrGty78 идеальный автомобиль, просто минусы есть :))
@MrGty785 жыл бұрын
@@user-ng8zv9xo9j Q5 переваливает за 3 млн. в базе. А тига быстрее чего,мазды?
@MrGty785 жыл бұрын
@@nekto99 Ага,муж жил с ней всю жизнь,мучился,но жил т.к. она идеальная ))
@user-fk8ih1zz2d5 жыл бұрын
Расход топлива реально куда больше. У нас 2.0, но при этом 10.6 по городу
@antonrusakov88825 жыл бұрын
2.0 - 12,8 по городу за 7 месяцев
@user-fk8ih1zz2d5 жыл бұрын
@@antonrusakov8882 Мб сильно наваливешь и зима. Если не как овощ с климатом, больше 11.7 не разу не было, но это не педаль в пол в спорт режиме
@ruslan_power5 жыл бұрын
2,5 бензин, расход 8 л . Пробег 15 тыс
@Mercurychka5 жыл бұрын
Ruslan Ismailov лапша 🍜
@ruslan_power5 жыл бұрын
Mercury есть фото прув, сначала 12 был расход , после обкатки и летом 7 л трасса 8 город, пробег 16000 км
@McLaren63335 жыл бұрын
Диски от CX-9.
@Nedr19835 жыл бұрын
Чего не хватает в Mazda CX-5 2017 года, это адаптивный круиз контроль и вентиляции сидений. А так, все остальные плюшки не критичные.
@d1kobraz5 жыл бұрын
Гибридной CX-5 в принципе еще не существует, а вам вот её прям сейчас подавай, да еще и по доступной цене.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Надо же и на конкурентов смотреть. Мазда же не сферический конь в вакууме, на рынке есть конкуренты
@BubenDr5 жыл бұрын
У меня такая, мучаю ее по полной уже давно.
@user-um7up4jl8e5 жыл бұрын
давно, это 2 месяца? Дорестайл проще немножко.
@BubenDr5 жыл бұрын
@@user-um7up4jl8e да, с марта
@user-um7up4jl8e5 жыл бұрын
@@BubenDr серьезный срок. Прям за душу берет. Прослужит 10 лет, стопудов)\
@overoveroverover5 жыл бұрын
Да ладно, никто секунды не считает, только сложности с создании видоса)
@user-dl8so6jx5i4 жыл бұрын
Я один от Мараса?
@getgr5 жыл бұрын
Неплохой полный привод? Серьезно? У кого-то в этом классе есть хуже? Он же перегревается моментально. Хотя в остальном машина неплохая.
@2hpcomua5 жыл бұрын
Смотрите наши сравнительные тесты,
@getgr5 жыл бұрын
@@2hpcomua да смотрел я их.
@2hpcomua5 жыл бұрын
И чем хуже чем в CRV?
@user-ko2in8qe5c4 жыл бұрын
Я херею, 6 ступенчатый автомат за такую цену😲
@vitalij.18124 жыл бұрын
Цена очень приемлемая. 26тыс евро в комплектации премиум
@user-vs5mj2vn7x5 жыл бұрын
Ниссан Мурано более интересное предложение! Примерно за ту же цену!
@ant0010015 жыл бұрын
2:25 Картинка "очень хорошая"? Серьезно? Там же мыло-мыльное, качество системы 360 на Маздах не пнул только ленивый. Пытаются выжать последние соки из мультимедии образца 2012 года. Скажем, в новой тройке, где абсолютно другая мультимедия, камеры подключены по цифре, вот там другое дело. Еще любопытно, что на CX-5/M6 без системы 360 качество единственной задней камеры лучше, чем с таковой. Кстати, появившийся Android Auto тоже инвалид - не управляется с сенсорного экрана совсем, только шайба. В Car Play сенсор работает, но только на парковке, в движении, опять же, только шайба.
@Nedr19835 жыл бұрын
Не знаю как может быть расход на бензине 9.3, если у меня на дизеле в Киеве сейчас 9.3
@antonkukoba33785 жыл бұрын
це залежить від міста. Наприклад в Дніпрі в мене 10.5л/100км у місті, а коли по Києву, то 9.6. Довші вулиці - менше витрата палива.
@Nedr19835 жыл бұрын
Anton Kukoba бензин?
@zpioner5 жыл бұрын
Бензин 2.5, Расход 8.4.Что по городу, что на трассе.
@dimulya62305 жыл бұрын
@@antonkukoba3378 опять же зависит еще расстояния. Если гоняю на выходных, вроде и пробок нет, а расход большой, т.к.в основном крутишься по району, пока едешь, прогревается, жрет. А потом остановка или стояна с включённым двигателем. F15 30d по бортовому компу среднее 9.4, по городу 10.5, по трассе 7.5, а за продуктами так и 13-14 может быть.
@dimulya62305 жыл бұрын
@@zpioner странно.. У меня на бензинке сильно зависело от этого....
@mykhailosambur44485 жыл бұрын
У Пежо 3008 шкіра Napa.
@Vitos700x4 жыл бұрын
"Програми"?)))
@vitalij.18124 жыл бұрын
Тройка по цене шестерки. Зато похоже на джип.
@Maks_tuapse5 жыл бұрын
Брал на тест 2.5, расстроила... инфа по ней преувеличена.
@user-ui5xq9px1w5 жыл бұрын
Максим Коротков что именно не понравилось?
@Maks_tuapse5 жыл бұрын
Понравилось: шумоизоляция, до тех пока не начинаешь крутить двигатель, исполнение салона. Все остальное - нет, управляемость слабая, динамика никакая, тесная, плохой окрас.
@roell725 жыл бұрын
@@Maks_tuapse Мне после Камри 2015г. управляемость очень понравилась. Смотря после чего пересаживаться. К примеру на Камрюхе при скорости 160км/ч на трассе испытывал неувереность. На CX5 190км/ч. идет уверенно. Не напрягая. Насчет места не знаю... У меня 180см..и за мной садятся друзья с таким же ростом, все гуд. Им не тесно. Там фишка, даже зимой легко ботинки пролазят под передним сиденьем и сидеть очень удобно.
@Maks_tuapse5 жыл бұрын
Родион после форестера. Сейчас сам на Камри, Камри больше нравится.
@stepanastapenko78175 жыл бұрын
@@Maks_tuapse У всякого свой вкус: кто любит дыню, а кто арбуз, а кто - свиной хрящик. В 2014 году искали компактный кроссовер. Смотрели RAV4-CRV-Tiguan-CX-5. Мазда поразила продуманностью, комфортностью и попыткой дать премиум за небольшую денежку. Тойота рядом не лежала.
@poco34455 жыл бұрын
Японцам надо снизить степень сжатия ДВС, 98/100й бензин лить постоянно это дорого...
@overoveroverover5 жыл бұрын
ох уж как меня бесят все допотопные фирменные интерфейся, слава карплей и андроид авто!
@ivvkrr885 жыл бұрын
Over Dealer В мазде он очень удобный и главное не раздражает
@sanja53055 жыл бұрын
41 секунда видео средний расход на панели приборов 17.6 тоже мне втирает про 9литров на сотку балабол
@2hpcomua5 жыл бұрын
Александр, не ведите себя как недоумок. Машина стояла с включенным двигателем, может показать хоть 35. Преступление раскрыто
@roell725 жыл бұрын
У меня такая же. Только 2018г. Год на ней.Средний расход летом 10,6л. Зимой с постоянными 10 минутными прогревами 12,9л.
@Neutrumis3 жыл бұрын
О каких гибридных версиях в Украине может вообще идти речь? Если у народа нет денег даже заплатить за газ.
@user-qk8vz6zs2j5 жыл бұрын
По цене Форестера..не понятно кому.
@user-ti5ky4im1g5 жыл бұрын
У нас в семье Форестер, хотим брать эту как второй авто. Думаете не стоит?
@user-qk8vz6zs2j5 жыл бұрын
Ххэ я проводил два тест-драйва по очереди.Между ними пропасть.Форестер роскошен в ходу как Мерседес,в сравнении с Маздой.
@technically10554 жыл бұрын
две палки вставили в интерьер , всеееее лухари...
@dpantin5 жыл бұрын
Не ЦэИкс, а СиЭкс.
@MrASmitt5 жыл бұрын
Автоматическое затемнение зеркала это хрень, там зели неприятные остаются
@MrGty785 жыл бұрын
У меня ничего не остается ... правда с тонировкой эта хрень бесполезна
@youtuber.................5 жыл бұрын
Спасибо за обзоры на русском,а то в России на мове не очень..)))
@user-ob8nf7md7o4 жыл бұрын
Ни слова о подвески и шумки! Отстой комет!
@isaiskander5 жыл бұрын
2,5 литра бензин , расход 6-9 литров ? Друг ты сам в это веришь? 12 на выходе при быстрой еде получишь , силы + объём+момент !Не вводи людей в заблуждение , или посмотри предыдущие тесты , 11,5 минимум при хорошем ускорении, 2 тонны веса у этой коровы.А если прибавить кондиционер то получишь ещё + 1-1,5 литра.
@Valeriy_RU5 жыл бұрын
У меня 2.0 литра, по трассе на крузконтроое 120 км ч расход 5,8 литра. 2018 г. В.