Обрыв ремня ГРМ на приоре 21126 ремонт головки.

Подписывайся на Андрей Флорида в соц. сетях:
Telegram - t.me/andreyflorida
Yandex Zen - zen.yandex.ru/id/5f32dbdc708c...
Boosty.to - boosty.to/andreyflorida
Rutube - rutube.ru/channel/1294060/
мой второй канал - / @user-bf8yj7cg3t
поддержка канала: donate.stream/ya410011935654018
мой канал goo.gl/eXtkdp
это видео • Обрыв ремня ГРМ на при...

[@user-ni2ki8rq8t]

Красава по больше таких мастеров а то только 💰 деньги берут. Молодец лайк подписка!

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю за доброе слово.

[@gasmys8447]

Красава паренёк! Все понятно и без ошибок!

[@JohnRamboII]

В 95% случаев после такого ремонта начинается масложор. Так что скорее всего машинка вернется. Нужно сразу и низ менять, там и шатуны гнет вместе с клапанами. При сборке ГБЦ кладите валы шпонпазами вверх, тогда сразу на метки попадете. А метку на коленвале при снятой ГБЦ удобно смотреть по маховику через окно под термостатом

[@user-hd5vp6vl2h]

Спасибо большое за советы я обязательно к ним прислушаюсь.

[@user-nf2sc7py6r]

полностью потвеждаю шатуны гнет если делать ремонт то менять поршневую на без втыковые.

[@vladlenoe9579]

ты же понимаешь что поршня без втык заберают мощность?

[@zlo713]

JohnRamboII не всегда гнет шатуны иногда достаточно просто поменять клапана и собирать все обратно

[@marinaterzi6112]

JohnRamboII да согласна у меня вот такой случай и есть ,да и мощность совсем не та.

[@user-pp9dp1bg8f]

СПС вам по больше таких как вы

[@user-hd5vp6vl2h]

+Жасулан Оразымбетов Благодарю.

[@user-xx6zb5gv6v]

Очень доходчево , спасибо.

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю.

[@semeniz]

Хорошее видео. Подпись. Снимайте дальше.

[@user-hd5vp6vl2h]

Спасибо!

[@user-xb4wt8xh3i]

Молодец. всё четко и ясно !!!!!!!

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю.

[@marinaterzi6112]

Хороший мастер

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю, покраснел немного ,я как в сказке я не волшебник я только учусь.

[@user-pp9dp1bg8f]

спосибо вам

[@user-wv6th1lw6c]

Тоже оборвался ремень клапана загнуло ремонт делал сам первый раз снимал мотор поменяю клапана и поршня посмотрим что получиться на дня напишу

[@Surxondaryo-kn9td]

Здорова мужик😊

[@user-dj4nv7tu2c]

что бы не говорили про 95 бензин с нуля лью только его,на 70000 тысячах пробега менял поршня на без втыковые, они гораздо чище чем на видео,масло мобил 3000.прошу не коментировать просто поделился своим мнением.

[@user-wq7ww7zw6w]

Маладес тема

[@user-es2ql3eg6g]

Подскажите пожалуйста у меня 2112 1,5 16кл хочу взять 21126 низ блока с без втык поршневой! ,можно ли от 1,5 16кл гбц поставить? прокладку под гбц какую ставить 2112 или 126 ,? Эбу не придётся ли шить?

[@slavik6162]

ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ МОТОРОВ ХОДИТ ДО 400 ТЫС БЕЗ РЕМОНТА.ЛИЧНЫЙ ОПЫТ.

[@user-hd5vp6vl2h]

Да видел такой мотор, правда чаще их укатывают раньше из экономии.

[@user-ym7rj3dv6q]

В любой момент проблема с ремнем и вплоть до замены мотора. Клапаны часто ломает, дальше поршень и шатун можем наблюдать снаружи. Поршни после обрыва грм менять, шатун проверять. После 100к начинает кушать масло. Дерьмо из дерьма.

[@user-dh6ym1dh5l]

​@@user-ym7rj3dv6q ой да ладно

[@user-ym7rj3dv6q]

@@user-dh6ym1dh5l ули там ладить.

[@user-pp9dp1bg8f]

здравствует е у меня вопрос приора хлопана загнулись я все менял поршень и колцы и хлапана но масло жрет

[@user-cn9mf4uv4w]

спасибо

[@user-ni6tp7ne2o]

Работа денежная но и ответственность

[@user-hd5vp6vl2h]

это только Вам решать какой путь в жизни выбрать.

[@user-uc8ws3nx9b]

как мое мнение раз уж голова снятая была,надо было и поршни заменить на безвтыковые,что бы больше не проводить такой ремонт!

[@user-hd5vp6vl2h]

Желание хозяина минимум затрат.

[@user-uw6ve4pg1o]

А этого видео в плейлисте "Приора" - НЕТ (случайно вышло в рекомендациях ютуба, при просмотре ваших роликов)

[@user-uw6ve4pg1o]

Хотя может так и задумано ))

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, сейчас проверю, такое может быть так как это было самое первое видео с Приорой. Сейчас исправлю.

[@user-ni6tp7ne2o]

Как моторист, что скажеш стоит заниматься этим делом или нет? Свою ваз 21124 до винтика перебрал мотор работает как часики, вот думаю на с т о идти, но говорят типа это как талант толи

[@user-ym7rj3dv6q]

Ты себя отписдить не хотел после ремонта? Работа должна нравится, а так не приведи Господи.

[@user-gc1hg8vl1o]

Андрей Флорида скажите пожалуйста,а при замене локтайда на первом и втором слое клапанной крышки нужно ли снимать шкивы распредвалов? Зараннее спасибо!

[@user-hd5vp6vl2h]

Нет не нужно но ремень ГРМ нужно будет расслабить.

[@user-gc1hg8vl1o]

понял, спасибо!!!!

[@mintergames8860]

Добрый день ,хорошая работа,но может надо было и поршня уже поменять на безвтыковые или это дорого.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, на тот момент хозяин просил сделать по быстрому и подешевле.

[@user-tx4kf8wo9t]

Сразу же безвтыковые поршни установить?

[@user-pp9dp1bg8f]

а вы можете показать как колцы поставить и СПС вам что ответили

[@user-hd5vp6vl2h]

Если немного троит а свечи и катушки в порядке то это точно шатуны. По кольцам пока показать не могу нет подходящего автомобиля, нужно смотреть по самим кольцам на них есть маркировка она устанавливается на вверх поршня.

[@slavik6162]

ЕСЛИ БЫ ИХ НА ЗАВОДЕ ЛУЧШЕ СОБИРАЛИ ТО Я НЕ ЗНАЮ СКОЛЬКО ОН БЫ ХОДИЛ .У НАС НАЧАЛ ПОРШЕНЬ СТУЧАТЬ НА 4 ЦИЛИНДРЕ.К 390 ТЫСЯЧАМ КОГДА РАЗОБРАЛ ПОРШНЯ ПОДОБРАНЫ КУДА ЗРЯ.

[@kurdtiad]

незнаю кто как думает это мое первое видео где нормально можно посмотреть как разбирают двигатель уже подписался на тебя будут видео буду смотреть, я как бы не переживаю у меня 124 мотор просто интересно

[@user-hd5vp6vl2h]

Благодарю.

[@barin.barin2]

слышал что и на 124 может загнуть если оборвало на высоких оборотах

[@user-hd5vp6vl2h]

точно если поршня старого образца, благо сейчас появились недорогие поршня с которыми не гнет клапана.

[@kurdtiad]

Дмитрий Сергеевич да кстати один друг мне это сказал но я особо в это не поверил так как у меня он на почти 7 тыш оборотах порвался в тот момент когда на третьй передачи набирал скорость

[@barin.barin2]

Искандер Алиев ктати движок нормально такие обороты переносит?недавно двенарь взял с 124 двигателем,пизды особо не хочется давать ибо говорят что голова слабая и гидрики начинают стучать

[@Kak_u_meniya]

Нет времени полностью видео посмотреть. У меня тоже рвался ГРМ прим новый, так клапан в двух цилиндрах пробил поршень, меняли все клапана и все поршни и вообще полная капиталка.

[@user-hd5vp6vl2h]

Да бывает попадают по полной люди ,в нашем варианте крупно повезло удар был легкий поршня и шатуны не менялись.

[@rosiy777]

Андрей Флорида на гранте 2016 .г 2018 г двигатель 126 ..и 8 клапаны на них компресаторы стоят ???

[@user-fi4ug3me4q]

Андрей а как ты направляющие клапанов доставал?

[@testosterontestosteron1392]

такой вопрос - когда поршня встречаются с клапанами,шатуны ведь тоже ведет?Я свой дизель переберал,600 тыс накатал,так вот половина шатунов выбросил ,так как мастер сказал что они уже не пригодны из -за деформации!?А тут такой удар?

[@user-hd5vp6vl2h]

Ведет, только не во всех случаях.

[@NARYSHITELIPDD64RUS]

Здравствуйте, а какая примерная цена за работу, если не дожидаясь обрыва ремня ГРМ поменять поршневую, ну и так по состоянию, гидрики например? интересует цена работа + запчасти

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, цена может очень сильно разниться в зависимости от СТО и мастера, примерно работа выйдет от 6,000 до 15,000 руб по запчастям тоже разбег будет значительным.

[@NARYSHITELIPDD64RUS]

@@user-hd5vp6vl2h спасибо)

[@daidovmtb]

из за шума вообще плохо слышно. если не шум то шикарный видос был бы

[@user-hd5vp6vl2h]

Да было так , и дождь шел и камера не очень была, сейчас исправил звук.

[@rosiy777]

Андрей Флорида 16 клапаны 126 клапана с гнулись с поршены шатуны кольца их надо ремонтировать ???

[@user-gu4js3lx7r]

Скажите пожалуйста, чтобы просто поменять прокладку, распрезвалы снимать не нужно?

[@user-hd5vp6vl2h]

Прокладку под ГБЦ, да валы придется снимать

[@user-ej3yx7yk7t]

На 46:41 когда запускают двиг, скрежет небольшой слышно непродолжительное время. Подскажите, что это может быть? Втягивающее на стартере или что то другое?

[@AR-ev7ey]

Стартер

[@Bauyrzhan_avto]

Скажите пожалуйста вот герметик на шприце аранжевый он сохнит или нет? У меня он еще свежый хотя прошел один ден.

[@user-hd5vp6vl2h]

он застывает при нагревании.

[@user-we3mq6hw2j]

АНДРЕЙ, подскажите пожалуйста такой случай не могу понять, машина приора 14 года, иногда когда набираю обороты моргает Чек инжектора и машина троит после приходится выключить и заново завести машину, на холодную тоже троит пока не много не прогреется, что это может быть и что нужно делать???

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Арби, нужно подключить сканер и прочитать код ошибки а там уже станет ясно в каком направлении смотреть.

[@user-wl8gs6or1i]

Привет!! а масло и антифриз подлежат замене после такого ремонта?

[@user-kf1vy3df4i]

Доброе время суток....момент затяжки головки Вы сказали 7 кг....это достаточно?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Михаил, затяжка не головки а крышки клапанов я сделал 7Hm по мануалу 3-4Hm там свое дело делает анаэробный герметик.

[@pavlusha-dd1ki]

сколько по деньгам....будем ремонт ,если двигатель дымит и кушает масло сверх допустимого !!!!! и вообще-сколько стоит перебрать двигло ,

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, цена за ремонт разная все зависит от того что нужно сделать.

[@jestercreator]

вопрос - впервые столкнулся с заменой клапанов после того как рассыпался приводной ролик. Какие расходники надо докупить помимо клапанов и ремкомплекта (ремень и ролики)?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день! нужно будет 1) помпа 2) комплект ГРМ 3) клапана 4) М/С колпачки 5) прокладка ГБЦ 6) прокладка выпускного коллектора 7)герметик локтайд в шприце 8)возможно шатуны нужно будет проверять после разборки двигателя 9)антифриз 10)прокладка поддона , так-же проверите направляющие клапанов, вроде все.

[@jestercreator]

спасибо большое! Уже заказал нужное))

[@user-ct1pw7dg3z]

А пробег то какой? Мы без тебя знаем как это делается . Интересен пробег и состояние поршней.

[@ditechlabs]

я , делая для себя, перед тем как вкручивать, вытирая болты и смазываю медной смазкой . Для видео, я думаю, нужно ещё больше головой думать.

[@Tisaa87]

Какой ключ купить до замены гбц Динамометрическйй ключ Есть 20 на 110 и есть 42 на 210

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Игорь, все зависит на сколько Hm вам нужно протягивать головку думаю что второй вариант более предпочтительнее

[@ravilimambai6106]

здравствуйте!у меня приора 14 год во втором цилиндре компрессия 3 а в остальных по 12 ремень не рвался что посоветуйте?спасибо заранее

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, быстрее всего у вас что-то с клапанами , залейте цилиндр 1.5 кубика моторного масла из шприца и замерьте компрессию если прыгнет до 10-12 то поршневая если на 1-3 кг то это точно клапана нужно мерить какой зазор на клапанах и снимать головку смотреть в каком они состоянии, притирать или замена.

[@user-ni6tp7ne2o]

Именно поэтому не люблю это дело, блин вот так сорвет шпильку и гемор обеспечен

[@user-pp9dp1bg8f]

Андрей блок ташит или не надо

[@al89085]

на этих движках вмести с клапанами шатуны гнет...

[@zlo713]

Aleksandr Kashin навсегда !

[@user-fx3eb2sd2v]

Сказки венского леса! Не гнет шатуны

[@al89085]

@@user-fx3eb2sd2v да што ты

[@user-fx3eb2sd2v]

@@al89085 да шо ты! Ты их столько не видел сколько я их сделал! У самого дважды рвало ремень и шатуны целые, сказки детям в садике рассказывай

[@al89085]

@@user-fx3eb2sd2v ты с 124м перепутал РРР

[@user-up1oo2uo7c]

Здравствуйте вы не подскажите а плиту распредвала по какой схеме затягивали???

[@user-hd5vp6vl2h]

+Николай Саломасов Добрый день. Затягивается равномерно по всей плоскости за 3-4 прохода шторы прижималась ровно.

[@user-hd5vp6vl2h]

+Андрей Флорида чтобы ,написать хотел т9 правит на ходу.

[@yOldMark]

Сколько оринтеровочная стоимость за такую работу на 2020-2021 год?

[@firstplayer921]

30к с запчастями

[@blackandwhite6600]

ЧЕМ ОТКРУЧИВАЛ ШКИФ КОЛЕНВАЛА , А ТО Я У СЕБЯ ПЫТАЛСЯОТКРУТИТЬ 5 ПЕРЕЛАЧУ + ТОРМАЗА ЖМУ и ключо пытался сорвать гайку Но увы шкив крутился в чем косяк ??? как застопорить шкиф

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, я снимал крышку что закрывает маховик снизу и блокировал венец маховика монтажкой и откручивал болт.

[@blackandwhite6600]

Андрей Флорида а какой гайкаверт у тебя или цена какая ?

[@user-mi9yc1qz6x]

На 16 голову в 7кг закручивают? Не совсем понял

[@user-gc4mn5pp4x]

сколько по времени будет,если заменить поршня без втык на приоре?

[@user-hd5vp6vl2h]

Все зависит от настроя можно за один день сделать.

[@user-ni6tp7ne2o]

Автор а почему если масло оставить в отверстии то можно сорвать резьбу и даже лопнуть блок

[@user-hd5vp6vl2h]

много мнений на этот счет одни говорят и показывают как заливают масло в отверстие и вкручивают болт и ничего не рвет, я лично видел как откалывало кусок корпуса коробки и трещину в блоке цилиндров по месту крепления шпильки, поэтому могу со своего опыта сказать что может порвать.

[@user-kr5tu7em4b]

Добрый день, такая проблема, попал болтик под шестерней коленвала и заглохла, видимо заклинило, а ремень грм полностью раздробила, но не порвался, поставил старый ремень пробывал покрутить, крутится как будто компрессии вообще нет, могло ли погнуть клапана?

[@user-kr5tu7em4b]

Приора 1.6 , 16 кл.

[@user-mh6lm7bv1t]

У меня точно такая же ситуация .в итоге что было ?

[@egorusov2567]

Автор у тебя хоть раз блок рвался из-за масла в резьбе ???

[@ivanivanovich4271]

Эх, красава!!!!! А у меня вопрос, на моей Приоре такой же движок, но под новый год оборвало ремень(дважды даже крутил стартером)..... Приехав на эвакуаторе к мастеру, он сказал что не должно загнуть клапана(хотя весь инет говорит обратное) ... В результате заменили только ГРМ , компрессия во всех цилиндрах хорошая(со слов мастера)... Езжу уже больше полгода и не могу понять; мне повезло или уже кто то капиталил движок??? (2011 год комплектация люкс) Как проверить?

[@user-xg7hx1cd1y]

Скорее всего там уже стоят безвтыковые поршни, значит двигатель делали до Вас.посмотреть можно эндоскопом.

[@antonr390]

Эндоскопом заглянуть в цилиндры. Будет видно какого размера лунки под клапана. Либо на сервисе, либо с озона или вб заказать в районе 1.5к простенький будет стоить

[@shai974]

попал в аварию ремень не порвался шкиф от распредвала сломался , клапаны согнулись?

[@user-hd5vp6vl2h]

Печально дополнительные траты.

[@user-og2yv6vk9k]

Говорят что с 2013 г на приоре клапана не гнет.

[@user-hd5vp6vl2h]

Не скажу этого наверняка у нас сборка такая что иногда вообще не понятно от куда они такие запчасти достают.

[@user-ci4oo4bx8z]

Подскажите : Откручиваются гайки выпускного коллектора как быть?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день! Есть гайки с фиксатором не те которые с капроновым кольцом а такие которые сверху завальцованы и прижаты с трех сторон они вам помогут, используются они на иномарках в жигулях не встречал пока.

[@user-jw5cz9ws4h]

Всё чётко. С удовольствием смотрел... Понятно и доходчиво... Спасибо...

[@user-xe7ts2qg5l]

Ролик ГРМ! Натяжку сделали не правильно!!! Поворачивать нужно против часовой стрелки, до метки! А не по часовой! Дело в том что при натяжке по часовой стрелки ремень с роликом близко под ходит к звездочки распредвала. При этом положение ролика крутость изгиба ремня увеличивается, и происходит ранние появление трещин между зубьев на ремне. Так ремень долго не походит.

[@user-hd5vp6vl2h]

Учту, сейчас уже тонкостей не помню как делал, правда мы уже заменили ремень ГРМ и ролики на этом автомобили после того ремонта пробежал он на нем где-то 30-35 тыс. км. ремень как вы и говорите очень устал, но у меня к вам встречный вопрос натяжной ролик имеет пружину которую можно натягивать только в одну сторону или я ошибаюсь?

[@user-xe7ts2qg5l]

Пружина как правило, имеет упругость в обе стороны! С вязи с этим многие ошибаются при натяжке ремня! В следствие таких не правильных действий ремень не вырабатывает свой срок службы, и изнашивается раньше положенного срока!

[@user-hd5vp6vl2h]

Пружина как у будильника накручивается в одну сторону поэтому и натяжка идет в одну сторону, там даже на ролике есть стрелка направления натяжения ролика.

[@ccd3276]

здрасти. голову когда снимаешь обязательно охлаждайку сливать?

[@user-hd5vp6vl2h]

Да обязательно.

[@user-lt9yz6uv1u]

а что будет если перепутать гидрокомпенсаторы местами? ответьте пожалуйста если знаете.

[@user-hd5vp6vl2h]

да ничего не будет.

[@user-lt9yz6uv1u]

благодарю.

[@user-hd5vp6vl2h]

успехов.

[@al89085]

ремень финвал-китай))))

[@user-yn6xf5ob3n]

Здравствуйте у меня срезало зубья на ГРМ , сперва был шум в двигателя не сразу постепенно дня два на третий день усилился, заглушил движок, и через минут десять стал снова заводить он не заводится, отогнали в гараж разобрали ГРМ смотрим срезало зубья,коленвал крутился а разпред нет, купил комплект ГРМ Гиз поменял,завели работал движок минут 5 чисто, потом стал потраивать выходить кондицат с выхлопа пар с характерным запахом, чуть отехал появился какой то стук с распредвала, неужели погнуло компрессию не мерил, как Вы думайте погнуло?

[@user-yn6xf5ob3n]

127движок Лада Гранта 2015года люкс комплектация

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, проверяйте компрессию и все будет ясно.

[@user-hd5vp6vl2h]

На Гранте даже на 8ми клапанной гнет клапана.

[@user-yn6xf5ob3n]

Андрей Флорида всё обошлось клапана не загнуло, поменял ГРМ выставил зажигание движок шепчет)))

[@user-hd5vp6vl2h]

Поздравляю Вы счастливый человек не всем так везет, удачи.

[@newvendetta9638]

Салам алейкум. Если клапана погнулись надо ли капиталку делать или просто головку можно делать ?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, чаще можно обойтись только ремонтом головки, реже бывает что подзагибает и шатуны, нужно проверять.

[@newvendetta9638]

@@user-hd5vp6vl2h Спасибо . На холостом ходу помпа заклинанило и все .

[@user-tw4dh1jz2s]

Привет. Какой ПРОБЕГ был, когда порвало ремень? Я уже второй задаю этот вопрос. НО ОТВЕТА НЕТ.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Юрий, было давно на тот момент в начале видео еще не говорил о пробеге, это уже позже стал озвучивать пробег. Какой был сейчас и не вспомню.

[@kksfsfsfdg9308]

У меня вчеоа порвался ремень. 250 000 не ело масло. Движок никогда не вскрывался 😅

[@user-tw4dh1jz2s]

@@kksfsfsfdg9308 не стал ждать обрыва, поменял на 100т. Сколько теперь за вскрытие?

[@kksfsfsfdg9308]

@@user-tw4dh1jz2s 40 000 чисто если клапана, без повреждения поршней

[@user-fi4ug3me4q]

т.е. чтоб проверить загнуло клапана или нет нужно замерить компрессию и все?

[@user-hd5vp6vl2h]

Так точно.

[@user-fi4ug3me4q]

@@user-hd5vp6vl2h Андрей,скажи стандартные и ремонтные вкладыши как то отличаются?может какие то маркировки есть на них,цифры буквы. И полукольца так же,как отличить ремонтные и стандартные?

[@vladmaximov8824]

Как погнуло клапана, если поршни с выемками ?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Влад, этих выточек ему не достаточно клапана с поршнями все-равно встречаются.

[@user-ni6tp7ne2o]

Здравствуйте

[@user-pp9dp1bg8f]

от замена до замена 3литра

[@user-zm7cz2qh7e]

поставил поршни безвтык, шатуны новые, все равно масло жрет и дымит, при нагрузке посте 2 тыс оборотов. ((( говно матор.

[@user-hd5vp6vl2h]

Что-то не так если все сделали жрать масло не должен.

[@user-zm7cz2qh7e]

Может обкатываеться пока, На загнутых шатунах 1л на Ты С сожрала 😆

[@user-zm7cz2qh7e]

Сразу поменял поршня на безвтык, шатуны, прокладки все новое, просто ужас, руки опускаются глядя на нее. Под нагрузкой больше 2 Ты С оборотов дым черный валит

[@user-hd5vp6vl2h]

Черный дым это богатая смесь это не масло масло черным не дымит, проверьте СО.

[@user-zm7cz2qh7e]

Горелым маслом в салоне воняет, еще заметил, что на холодную не дымит как ни едь, как только температура за 80 и больше 2000 Ты С, как будто сапогами топят. Может обкатываеться не знаю что иделать еще недельку обкатаю, если будит дымить буду разбирать, предполагаю что трещина в гбц.

[@Bri.ari.]

Как так, в болтал же есть микро расстоянии и если затягивать то блок не лопнет, он лопается если сдуру затинуть, жидкость просто выйдет по резьбе верх, логично же?????

[@user-hd5vp6vl2h]

Логично то оно логично, только своими лично глазами видел как это происходит человек затягивал головку хлопок и от блока кусок откололся да ладно-бы просто откололся так он ему и ногу порезал очень глубоко. вот и где тут логика?

[@Bri.ari.]

А на сухую не произойдёт так что при затяжки болт может, как бы правильно выразится, застрять, грубо говоря, и показать неправильное давление затяга на динамометрическом ключе? я не стараюсь спорить мне любопытны тонкости)

[@user-hd5vp6vl2h]

На сухую не затягивают резьба мажется и шляпка тоже желательно силиконовой смазкой, а я в видео говорю о наличии антифриза или масла которое туда попадает при разборке.

[@Bri.ari.]

АААААААААААААААА всё теперь понял, спасибо большое))) теперь всё встало на место для меня))))

[@Bri.ari.]

Просто когда вы сказали помыли болты меня эт заинтересовало

[@Bmw-wz8pq]

все што надо непаказал как претирал как собирал клапана обратно как правильно промазать герметиком сколько надо. зачем снимал если ничего не показал мопс мог такое же видео снять. все готово мотор работает до новых встреч

[@user-hd5vp6vl2h]

+возмездие ку ку благодарю вас за ваше замечание я уже понял что не показал как мазать локтайдом исправил это в другом видео с пассатом там тоже нужен локтайд ещё раз благодарю вас.

[@user-pp9dp1bg8f]

я поршень ямчеты поставил если ремень порвется ничего не будеть

[@user-hd5vp6vl2h]

Если на нем есть проточки,должно быть все хорошо.

[@user-mq9jb7ck7i]

при обрыве ремня грм на приоре гидрокомпенсаторы умирают?

[@user-hd5vp6vl2h]

очень редко.

[@user-yy1jz5tk8b]

Андрей Флорида здарова распред вали друг друга подходит или нет

[@user-ev8nk6lq2e]

ниче не разорвется стенка блока если масло там будет, т.к на резьбе есть зазоры просто масло выйдет на вверх, просто выдуть нужно! проверял на блоке на таком же умершем, ниче не лопается стенка !

[@user-hd5vp6vl2h]

Рвет еще как рвет и не только блок но и ноги человеку резало на моих глазах все происходило, осколок оторвался с треском от блока.

[@user-up1oo2uo7c]

здравствуйте не подскажите какое масло вы заливали?????

[@user-hd5vp6vl2h]

GM 10w40 полусинтетика оригинальный номер 1942046 5 литров

[@zin4enkoroman]

Андрей Флорида что за хрень в воздуха не то

[@user-up1oo2uo7c]

ИЗВЕНИТЕ ЧТО ТАКОЙ БАЛБЕС)))) НУ ЧТО ЭТО ЗА GM

[@user-hd5vp6vl2h]

GM моторное масло от компании дженерал моторс мне оно нравится по тому как работает в двигателях.

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день. не понял вопроса.

[@user-cn9mf4uv4w]

Здравствуйте. у меня приора 2015 пробег 40000 ремни и ролики думал буду менять около 60000 ,на днях с утра вышел завёл и какойто удар с права как будто ремень порвало заглушил попробовал Ещё раз завелась с вибрацией сразу заглушил на буксир и в сервис разобрали ролик полностью рассыпался по словам мастера ремень перескочил на 2 зуба я был в шоке думал Всё хана ,Всё заменили завёл работает чётко без вибрации неужели может так повезти?

[@user-hd5vp6vl2h]

В жизни бываю чудеса, два зуба это не критично. Поздравляю.

[@user-gc4mn5pp4x]

Диляра Гайфуллина какой ролик рассыпался

[@user-cn9mf4uv4w]

Андрей Николаевич простой

[@user-cn9mf4uv4w]

Не натяжной -обычный

[@user-pp9dp1bg8f]

а это у нас в казакстане есть откуда пройзводства

[@user-hd5vp6vl2h]

+Жасулан Оразымбетов Должно быть .

[@user-ni6tp7ne2o]

Ходовую тоже делаете??

[@user-hd5vp6vl2h]

Да.

[@user-pp9dp1bg8f]

а блок ташить надо или как

[@user-hd5vp6vl2h]

Если выработки на блоке нет то шлифовать его не нужно.

[@user-sf6sg6yj5n]

Шатуны менять обязательно,масло будет жрать и поршневая застучит 100%,не экономьте мужики а этот ремонт на отъеб-сь.

[@user-gi2ci5kr6o]

А шатуны не кривые это надо проверить,!?

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день, Вы совершенно правы что шатуны нужно проверять. Но в данном случае хозяин не хотел этого делать.

[@user-mi2ih7ik6v]

Не показал где и как надо мазать локтайтом, жаль.

[@user-hd5vp6vl2h]

Мое упущение , учту на будущее.

[@user-nn3og5od9f]

Вы с какой города

[@user-hd5vp6vl2h]

Krasnodar

[@user-bf8lt5fn5b]

поршня тоже надо было менять масло есть будет

[@user-uc8ws3nx9b]

странно,почему будет жрать масло если поршня не поменять))))причем они здесь к расходу масла?

[@DenBelov]

Загибает облегченные шатуны, на глаз не определишь, по этому нужно менять поршневую группу (шатун + поршень)

[@user-uc8ws3nx9b]

та то понятно что при встречи клапанов с поршнями могут деформироваться шатуны,но они причем к жору масла?)))

[@user-pp9dp1bg8f]

да чуть траеть

[@MrDiwik]

Не показал как голову протягивал и где локтайтом мазал.

[@user-hd5vp6vl2h]

есть такой недочет , подвернется машинка исправлю.

[@RustMF]

Если не секрет, сколько стоит работа?

[@user-hd5vp6vl2h]

7000

[@RustMF]

+Андрей Флорида благодарю за ответ.

[@user-ye4db1dh9w]

ну по чему бы не махнуть ремень на 60000 70 км?

[@user-hd5vp6vl2h]

У хозяина до приоры были японцы по привычке хотел на сотне заменить , не дотянул говорит.

[@user-td6vr7pq2p]

Андрей Платов нах 60.70? Я на 50меняю)

[@angreisubbotin9608]

А скока стоит ремонт

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день Андрей, цена может плавать от 8000 до 35000 руб все зависит от того что за собой потянула поломка.

[@user-ie9ej4ys3s]

Сколько эта работа стоит?

[@user-hd5vp6vl2h]

по разному кто-то 7,000 берет а кто-то и 15,000

[@user-lr3xf8db1y]

у нас 4000р

[@user-pp9dp1bg8f]

а какое масло можно по советуейте

[@user-hd5vp6vl2h]

Мне нравится масло GM 10w40 полусинтетика оригинальный номер 1942046 это 5 литров

[@Pankrach9]

А как же упомянуть еблю с сухарями?)

[@user-hd5vp6vl2h]

Есть такой момент, но он не столь уж и трудный.

[@93Eugen]

лучше б не снимал, все самое важное не показано...

[@user-hd5vp6vl2h]

Что именно? (с удовольствием буду исправлять свои недочеты)

[@user-ug3oh3rq9m]

по какой схеме мазал локтайт

[@user-cc2fb6td7r]

Андрей Флорида на каком пробеге оборвало ремень???

[@user-ec2ml3mk9k]

+Андрей Флорида Здравствуйте Андрей .У меня на приоре заклинил натяжной ролик ,срезало зубья мотор затрешал пропала тяга проехал еще маленько и заглох больше не завелась ,посмотрел ваш ролик снял головку клапанов ,клапана загнуты поршни визуально пострадали не сильно ,нужно их менять или не стоит, подскажите кроме герметика лактайт каким можно приклеить ,а то я у нас в городе не нашел

[@user-tx4kf8wo9t]

А так ездить на бомбе

[@24vvvvk]

Пробег какой?

[@user-hd5vp6vl2h]

92.600 км

[@user-pp9dp1bg8f]

шатун не менял от шатуна может быть

[@user-hd5vp6vl2h]

Добрый день. Да нужно было и шатуны заменить если хлопнуло сильно то наверняка и шатунам хорошо досталось, так-же смотрите направляющие втулки клапанов. А колпачки маслосъемные меняли? И еще сейчас двигатель потряхивает немного или нет?

[@user-tx4kf8wo9t]

Андрей Флорида здрасти а через сколько тыс.км менять помпу и ролики с ремнем и нужно ли менять все вместе,спасибо

[@user-zm7cz2qh7e]

Я шатуны только поменял перестала жрать масло и дымить, пришлось мотор второй раз разбирать, визуально не было видно что они загнуты (

[@user-sf6sg6yj5n]

На безвтыке не едет Приора,и жрет больше на 1.5-2 литра

[@user-uc8ws3nx9b]

кто такое тебе сказал?не вводи в заблуждение тех людей которые смотрят такие видосы и думают менять или нет!все работает как и со штатными поршнями,только теперь механизм ГРМ можно ставить не обязательно дорогой и ездить не сцать что загнет!ставьте и не партесь,не пожалеете не когда.

[@user-sf6sg6yj5n]

Василий Пупкин я себе ставил на двух машинах,не едет она хоть убей

[@user-sf6sg6yj5n]

а работать работает,как на стоке,и можно не боятся что загнёт. но не едет как должна ехать...

[@user-uc8ws3nx9b]

не знаю что ты себе ставил безвтык такой что не едит,я себе поставил СТК с компинсироваными отливками на днище поршняи едит как и раньше ехала.так что все чес то что не едет на без втыке,проверил на своей машине,а это самое убедительное обоснование!

[@user-uc8ws3nx9b]

сам ответь на свой вопрос,почему не едет?))))смех

[@user-nn3og5od9f]

капиталы не красавчик