вообще-то австралийцы ставят такие большие спойлера с большой прижимной силой, чтоб на небо не падать ( у ниж же перевернуто все,ало)
@snorki1095 жыл бұрын
блин точно
@kesha_czar5 жыл бұрын
Бля, вот это смешно реально
@ЯлюблюШоколад5 жыл бұрын
люблю как он объясняет как бог это делает круто Семёна послушать и очень полезна!!!!))))))
@MrTheAcoustic5 жыл бұрын
*Ребят, прошу прощения, но всё-таки... То о чём вы говорите - называется АНТИКРЫЛО. Споилер - это то, что крепится непосредственно на кузов автомобиля, вроде таких небольших "полосочек" на багажнике, он уменьшает аэродинамическую подъёмную силу кузова. Антикрыло же создаёт прижимную силу, а не уменьшает подъёмную. Спасибо, и извините, что докопался до формы слов, а не до сути, но просто вы же профи вроде, не?..*
@FIRSTREET_145 жыл бұрын
Разыскивается некий Сергей Стилов. По статье 12.01.5 Уголовного Стилкодекса РФ. Обвиняется в выкладывании топ контента на KZbin!!!. *Штраф лайк на комент*
@vladnebo93015 жыл бұрын
DRAG 12.5.1 вообще то
@paradox04435 жыл бұрын
@@vladnebo9301 А "Стилкодекс" тебя не смутил?
@vladnebo93015 жыл бұрын
Павел Пономарев все ровно надо правильно писать
@paradox04435 жыл бұрын
@@vladnebo9301 А ты не подумал что это сделано намеренно?
@chaser.v75935 жыл бұрын
Ггг
@Frekodelkin.6 ай бұрын
Спасибо лет через 5 в итоге это видио понадобилось мне так как есть один варик и не знал как некоторые вещи называются) очень понятно рассказал спасибо огромное
@twitchfather5 жыл бұрын
Серый вообще красава я не успеваю прийти домой,а видео и покушать уже стоит на столе
Семён, расскажи про материалы которые используются в автоспорте, и как их производят. ₽)))))
@Kirill-6ap6apucka5 жыл бұрын
Лайк, Семён как всегда всё чётко разъяснил и рассказал!
@murzik2255 жыл бұрын
Семен расскажи пожалуйста про американские движки ls... Очень интересно)
@Ivanivanov-9775 жыл бұрын
Как обычно поставил лайк авансом с карбюратора☝️
@FIRSTREET_145 жыл бұрын
Карбюратором лайк нажал
@Квшаня5 жыл бұрын
Бедолаги, я с инжектора смотрю.
@deemooleeg5 жыл бұрын
Ну ладно, ставлю лайк авансом из гаража Стилова.
@riderinagoni5 жыл бұрын
Сделайте серию про подвеску, и в моменте где Семён будет рассказывать про ступицы, Стил вставь момент когда у тебя колесо уехало на жиге😁
@tptp6868 Жыл бұрын
Добрый день, Так называемая "нижняя губа" на переднем бампере что она даёт? Что получаем и что теряем? Почему некоторые производители ставят а другие нет? Спасибо
@firedustconfl5 жыл бұрын
Почему не рассказал про конкретных топовых производителей обвесов? Было бы интересно посмотреть
@here2race5 жыл бұрын
Проблема в том, что аэродинамика - сфера, требующая большой аналитической и стендовой работы, которой очень редко кто занимается, т.к. она стоит огромных денег. Так что все ставят обвесы, в лучшем случае подразумевая в уме какую-то теоретическую физику, а потом пытаются "по ощущениям" понять работает ли это. Но т.к. на ощущения влияет огромный комплекс факторов, выявить работу конкретного элемента мало реально. Особенно если элемент "тюнинга" добавляется не один. А в большинстве случае просто лепят что попало, основываясь на эстетических трендах.
@Trypirit5 жыл бұрын
Посмотри у Зарубина видос про эвик кольцевой. У него обвесы огромные, они позволяют входить в повороты на скорости 150км/ч, кстати они измерили коэффициент лобового сопротивление эвика на аэродинамической трубе в Тольятти. Ну у дрифтовых корчей обвесы в 2-3 раза короче, но судя по тому, как Эвику люто дают прижимную силу, то в дрифте они тоже работают, хоть и в 2-3 раза менее эффективнее, чем в кольце
@here2race5 жыл бұрын
@@Trypirit А без огромного обвеса при прочих равных условиях эвик бы точно не смог на 150 поворот? :) Я этого не знаю, и если не проводились определенные дорогостоящие испытания, то и авторы не знают. Понимание коэффициента лобового сопротивления тут тоже мало что дает, там больше за прижимную силу борются. Я впрочем не исключаю, что этот конкретно эвик или любой другой может быть построен правильно, по науке, так сказать. Но это единицы. Я о том, что оставшееся большинство обвесов лепятся визуально, без оглядки на реальные испытания. Насчет дрифта сложно опять же сказать как работают там обвесы - набегающий поток не лобовой - на что собственно почти всегда рассчитан обвес. Проектировал ли кто-то обвес из расчетов на боковой поток мне неизвестно, но есть сомнения, т.к. на это нужно серьезная инженерно-техническая база и куча денег. А распространять работу обвеса в одном виде спорта на другой, я бы не стал. Я много раз видел в реальном автоспорте, как тюнинг только ухудшает баланс характеристик.
@Trypirit5 жыл бұрын
@@here2race В Дрифте в основном обвесы нужны, чтобы скрыть выпирающие элементы кузова и каркаса(башбары, колеса на проставках) и нужны для облегчения кузова(пластиковый капот, крылья вместо металла) Единственное, что реально роляет- это антикрыло(Красноярские жиги сему подтверждение). Чем быстрее едешь, тем лучше работает обвес. Аэродинамические киты пришли из серьезного автоспорта, значит просто так они не создавались) Вот кстати само видео про Эвик: (советую посмотреть) kzbin.info/www/bejne/bqDSlIt7j5eKr5I
@here2race5 жыл бұрын
@@Trypirit Насчет веса и выпирающих элементов звучит абсолютно логично. Про эвик этот я знаю. Но и видос глянул - спасибо. Не хочу его комментировать. :) В любом случае люди, которые пытаются что-то строить большие молодцы. Я просто хочу сказать, что обвесы, которые обсуждаются в текущем видео покупаются если не по картинке, то по логике "у формулы есть крылышки и у меня помогут", а она верна далеко не всегда. Ну и исключения видимо бывают. Впрочем видео называется "как сделать машину красивее", так что противоречий нет. :)
@djjozyk5 жыл бұрын
Когда все друзья поставили обвес и начинают тебя напрягать, что бы тоже ставил - можно начать их хейтить, что они заколхозили свою тачку, а твоя в стоке - как музейный образец, так, как задумывал дизайнер.
@vitalson4ik7885 жыл бұрын
Когда будут футболки с Семеном ?
@frostedmender38785 жыл бұрын
Блин это Семена шоу,пусть и заставка будет Семёновская )
@andreivolikov50005 жыл бұрын
Большой палец авансом ,и по чем бампера можно на кресту поставить
@Aleksandr_kis-kis_Aleksandr5 жыл бұрын
Лайк Авансом! Ждём Лавра в новой кузовне!
@olegischenko76525 жыл бұрын
кого из отечественных производителей обвесов посоветуете? мне на скай 34 седан нужен гтр лук, никак не могу выбрать между Краснодаром и Владивостоком.
@petro.don805 жыл бұрын
Семен, Красавчик, прям мотивируешь!
@ИгорьТринадцатов-г1я5 жыл бұрын
Серёга, как тебе обвесы на жигу от Жекича Дубровского???
@SergeyStilov5 жыл бұрын
мне зашли!
@ТРИКОЛЕСА5 жыл бұрын
Sergey Stilov когда поставишь
@ЕгорШабунин-б7ы5 жыл бұрын
видел в видео когда он намотался обвес не треснул
@looka48665 жыл бұрын
Семен красавчик!) Семен расскажи про эмульсию. Почему она появляется и как с этим бороться?
@dmitryb99815 жыл бұрын
"Передние спойлеры"- это дефлекторы. Семену на заметку
@antongrigoriev5285 жыл бұрын
Семён, всегда с удовольствием тебя слушал, но называть антикрыло спойлером...
@ПавелСапега-ь5е5 жыл бұрын
Спасибо за видос, все понятно и доступно.
@Prizpak5 жыл бұрын
лайк авансом за семена
@МихаилИванов-х1и5 жыл бұрын
Расскажи всё про турбины
@flaming10175 жыл бұрын
Семён расскажет!)
@samvis9735 жыл бұрын
Да блин почему антикрыло называют спойлером. Ведь это совсем разные вещи. Спойлер это как утиный хвост, а антикрыло это как лавка
@sl1va1245 жыл бұрын
А короткий не дактейл называется?
@samvis9735 жыл бұрын
@@sl1va124 нет. Дактейл это один из видов спойлеров
@sl1va1245 жыл бұрын
@@samvis973 спасибо, не знал.
@samvis9735 жыл бұрын
@ddSanitt так я это и пытался донести то что Семён не так сказал
@ДанилНаумов-г6ф5 жыл бұрын
@@sl1va124 дактейл - duck tail - утиный хвост с английского. Те же яйца только в профиль
@rraarree5 жыл бұрын
Семён лучший 🤙🏻
@bigbro18975 жыл бұрын
Интересная темка, Лайк !
@Николай-у8р6я5 жыл бұрын
А я за юбками свои сгнившие пороги прячу)))
@ЕвгенийСергеевич-р3щ4 жыл бұрын
Николай Какаулин я думал, я один такой
@user_unknown20765 жыл бұрын
Где купить футболку как в видео?
@ИльясЖапаров-ю1я5 жыл бұрын
Салам. Семён спасибо за рассказы. Расскажи пожалуйста можно ли сделать типа би турбо, но чтоб на низах компрессор был, а на верхах чтоб компрессор раскручивал турбину. Можно ли такой конфиг сделать ?
@gennadiybukin72125 жыл бұрын
Ильяс Жапаров такое еще лет 30 назад японцы сделали, посмотри nissan march super turbo.
@ИльясЖапаров-ю1я5 жыл бұрын
@@gennadiybukin7212 спасибо
@gambitlorin32055 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/bIPFnZWVdrOnqKc
@ChebureKeeK5 жыл бұрын
Поздравляю с 400к подписоты
@pasharezhet5 жыл бұрын
ну Семен Семеныч, красИвее ,под конец все запорол)
@blackout53125 жыл бұрын
А можно про Диски, как они влияют на машину и прочее
@topser24255 жыл бұрын
5:00 это из Москвы вроде пацан
@moselist3d5 жыл бұрын
наконец то что то годное
@LeshaSpark5 жыл бұрын
Колокольчики здесь)
@ГеоргийЕвграфов-ж7з5 жыл бұрын
Не ну это лайк авансом
@vaheayvazyan81365 жыл бұрын
Я первый !!!)))) Привет с Армении , Еревана . Респект вам вы крутые
@Mr.Lich-5 жыл бұрын
Очень интересная серия 🔥😊👍🏿
@gafurjonuzakov723 Жыл бұрын
А где в России можно заказать обвес ?
@dmitry45485 жыл бұрын
Стилов 100%лукц не поставит)))
@ВладимирХэньчик5 жыл бұрын
Красава! всё правильно сказал.
@SpringsAndWheels5 жыл бұрын
а для чего обвесы аля андеграунд? :D
@Leiberov5 жыл бұрын
Лайк авансом за лайк авансом
@zexik84985 жыл бұрын
Канарды - спойлера на передный бампер... А что по обвесу - так на жигу у Дубровского можно взять 23-25к на жигу правда))
@Mels7955 жыл бұрын
Go,про формулу 1.🤔🤔🤔
@r.v..r.v44915 жыл бұрын
Симба ты крутой
@DriftDayli5 жыл бұрын
Аванс!👍👍👍👍👍👍👍
@beksultanmukhamediyarov50755 жыл бұрын
Лайк авансом!)
@ДмитрийГодунов-ж4р5 жыл бұрын
Лайк авансом!
@МаксимПоляков-п4ч5 жыл бұрын
Красавчик бро!!
@RFSBogdan5 жыл бұрын
Серега, дай Семену новую майку. Это поизнасилась от чересур активной езды Семы
@6aHaH15 жыл бұрын
КрасИвее
@crowndoor10495 жыл бұрын
Что не скажешь про лавра)
@crazy89515 жыл бұрын
Лайк авансом
@OOOOO-pt8bh5 жыл бұрын
Где слива?
@twisterpewpew4 жыл бұрын
В большом угле)
@andreyandryha44185 жыл бұрын
класс
@ВладИванов-к5н3д5 жыл бұрын
Это не спойлер, а антикрыло. У спойлера другое назначение
@МаксимЗайцем7 ай бұрын
Проблема российских производителей, заключается в том что, это всё делается руками, без участия автоматизации
@velstailrussia5 жыл бұрын
Laike avansom))))
@zxlxnxvsky5 жыл бұрын
7:55 не спойлер а антикрыло
@ChebureKeeK5 жыл бұрын
Лайк если ты первый , но не первый
@alksnrdkotov44655 жыл бұрын
Блин такая серия а рекламы отечественных ребят по обвесам нету, готовьтесь лучше, возможно стоило делать интеграции ребят которые профильно занимаются. А то торопитесь так и темы закончатся быстро и смысла немного ну кроме просмотров
@Trypirit5 жыл бұрын
Обвесы на Марк2 стоят 14-22 тыщ. руб, почему на сливу такие дорогие то?
@ДанилНаумов-г6ф5 жыл бұрын
Цены на Сливы посмотри
@Trypirit5 жыл бұрын
@@ДанилНаумов-г6ф Ну Марки тоже недешевые, знаешь ли. Турик в очень хорошем состоянии стоит от 400к. Сливы по 800к(да, я понимаю, что Слив мало в РФ, но и марки столбы повстречали много раз) Ну бля, 150к что-то всё равно дороговато
@vladislavtarna85355 жыл бұрын
Блин много первых кто поставил 👍 странно У меня было 0 просмотров и 0 👍
@spoilstar5 жыл бұрын
1 просмотр 52 лайка)
@bulychforever5 жыл бұрын
мне жалко серегин бампер(
@Danechka15 жыл бұрын
хехех я 24 стилов Сердечко можно?
@engine29025 жыл бұрын
Хе-хе, держи ",", ставь в нужные места.
@dds31225 жыл бұрын
СМОТРИ КАК ПАРНИ СТРОЯТ СУМАШЕДШИЙ МАРК САМУРАЙ И ГОНЯЮТ НА НЁМ kzbin.info/www/bejne/gKPJgXungJiVkJo
@ИльяБайков-ь9к5 жыл бұрын
красИвее *
@ДимаЗаводников5 жыл бұрын
Мужики, правильно в углу говорить
@АлексейКосарев-р9ь5 жыл бұрын
Че звук такой тихий? Сделай громче. На гаджетах смотреть вообще не выносимо.
@МаксимЗайцем7 ай бұрын
И качество изделия будет зависеть именно от человека, и его подхода к работе!
@vitality5935 жыл бұрын
тайматака
@ЭдуардМартиросян-р6я5 жыл бұрын
Пишу , для , активности .
@ДмитрийЮскаев5 жыл бұрын
Ооо
@alexlutaev11755 жыл бұрын
Иногда кажется что Семён рассказывает сам не зная про что говорит
@тутвамнетам-о3ш5 жыл бұрын
Лайк
@RAWSTASHES5 жыл бұрын
КрасИвее а не красивЕе
@kuperdan5 жыл бұрын
Бля
@vladislavtarna85355 жыл бұрын
Я первый дааааааааааа и лаик мои 👍 😁
@Tihonov19905 жыл бұрын
Тупо одна реклама Ютуб достала !
@АнтонСупрун-э6щ5 жыл бұрын
Каво
@ВладимирАгафонов-ф4ъ5 жыл бұрын
Лайк овансом. +я первый
@alexeymoskow40695 жыл бұрын
Стилов не лайкнет :с
@АндрейКузьменко-п4к5 жыл бұрын
Снял со СЛИВЫ.
@fckkbladee5 жыл бұрын
Ну то есть на жигу губу ставить нахер ненадо?
@BigCrus5 жыл бұрын
Семён. ты слишком часто употребляешь слово "достаточно". и к месту и не к месту. аж ухо режет
@ДмитрийЮскаев5 жыл бұрын
Серёга я перый
@ZloyLobok5 жыл бұрын
Ну такое. Большинство обвесов смотрятся аляписто или колхозно. Досих пор не понимаю зачем это все в дрифте.
@stepsonn5 жыл бұрын
Грязью не закидывать тачки или скрывать технические отверстия,проводку. Защитить колеса широкие от попадания в них обломков всяких и т.д. резина на скорости отлетает жгутами,не на стекла же ее наматывать. А антикрыло на разгоне дает немного скорости и в угле стабильности
@Trypirit5 жыл бұрын
Бампер нужен, чтобы скрыть передний башбар, который в свою очередь защищает интеркуллер и усиливает конструкцию автомобиля. Крылья и пороги нужны, дабы скрыть сильно выступающие колеса, а заднее антикрыло помогает хорошо давить воздуху на заднюю ось, вследствии чего улучшается зацеп и развесовка автомобиля + охлаждение
@cantheysuffer5 жыл бұрын
Тема высосана из пальца, слушать не интересно. Не рассказывайте про стиль вообще, рассказывайте про инженерию. Про аэродинамику тему не раскрыли, а только поверхностно про внешний вид рассказывали, каждый сам решит что красиво выглядит. Это не техническая серия, информации полезной вообще нет. Спасибо за видео про двигатели.
@alex_moran5 жыл бұрын
Столько склеек. Сема, ты что, не можешь связать пару слов или выучить текст? (