Обзор автобуса ЛАЗ 695Н + РАФ 22038

[@СерегаКуксов]

Счастливый мужик, видно любимым делом заниматься! Удачи ему!

[@Dansanya]

Спасибо за потрясающий автобус! Сколько же тепла и души в старой технике...

[@tims6845]

Браво, мужики! Спасибо! История, какая бы не была разнообразная, она наша история, родная...

[@СергейМоисеев-р2п]

ЛАЗы эти были у нас на пригородном маршруте "Кстово- Горький ЭКСПРЕСС".Красивые, тёплые, быстрые, мягкие,надёжные.Любимое место- справа от водителя.Отличный обзор!За 6 лет поездок каждый день туда и обратно во все времена года и в любую погоду- не было ни одной поломки! По 10- бальной шкале 10 баллов и ставлю!Кто говорит, что в СССР строили плохие автомобили- не верьте! Брехня!К молодёжи обращаюсь

[@emilmardakov2437]

Иван хорошо рассказал, а главное - показал. Показал наглядно. Как оно было. Спасибо за воспоминания!

[@ТимурКазанбеков]

Смотриш на этот РАФ 22038 душа радуется самый красивый микроавтобус в Мире

[@pavlik4038]

Очень хороший обзор! Автобус детства!

[@НиколайКикоть-ъ2у]

Работал на таких ЛАЗ почти 20 лет. Почти вся молодость связана с этим автобусом.

[@DoFurther]

У меня деда много лет на таком ЛАЗе проработал в Запорожье. Очень приятная ностальгия из детства.

[@AviatoR_Dmitriy]

Спустя 5 лет,после выпуска видео- смотрю его. Ваши труды оправданы!))) Спасибо.

[@akhsarbekgetoev7725]

Спасибо за видео. Жаль что детско уже не вернуть. В детсве катался на Лиаз, Лаз,Паз,Икарус.Рафик маршрутка)

[@glinka707]

самый интересный рассказ про этот автобус, который я видел

[@glebbochkarev4097]

Лаз 695 у меня ассоциируется с детством и поезками в летний лагерь. Эх... Спасибо, Сергей, за это видео, надеюсь еще снимете ролики по другим экспонатам музея.

[@Maximvvv777]

Да... прочтя Ваш коммент, я вспомнил "лагерное детство" и на душе стало теплее. )))

[@ВладиславШаповалов-ю8ы]

Состояние автобуса - шикарное. Лайк, за золотые руки и любовь к советской технике)))

[@РустамУрманов-з9с]

Я на таком работал в Ленинградской обл 129атп.точно такого цвета был.В семидесятые годы был отличный автобус.

[@ВладиславШаповалов-ю8ы]

@@РустамУрманов-з9с Завидую белой завистью))) Я водитель с 2004 года. Мечта моя на икарус и ЛАЗе прокатиться за рулем. Да видно не судьба...

[@РустамУрманов-з9с]

@@ВладиславШаповалов-ю8ы Владислав на икарусе вовремя стажировки.ездил в Лодкйное поле. Ленинградская обл.сиденья были еще в целофане.жаль что один день.радости небыло предела.0

[@ВладиславШаповалов-ю8ы]

@@РустамУрманов-з9с👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Maximvvv777]

. У меня был сосед дядя Женя, водитель такого ЛАЗа, он все время нас катал до выезда из микрорайона - теплые воспоминания о детстве. Когда был маленьким, то этот автобус казался просто гигантским. ))) . А лязг бутылок ЛиАЗа 677, который был любим за непродолжительную возможность почувствовать невесомость, при движении по буверакам с неработающими амортизаторами, я думаю, запомнился многим парням моего возраста.

[@ashustov83]

это точно, всегда любил в конце автобуса у окна стоять

[@Путин-х6г]

я лиаз на генном уровне помню.

[@mikhailkozak1824]

Насколько помню детство и юность, телескопическая штанга от передней двери шла не к торпедо, а к ограждению места водителя. И помню, что водители очень не любили, когда впереди, вцепившись в эту штангу, стояли дети до 10 - 12 лет (а нам, мелким, это было наилучшее место - обзор обалденный). Обоснование - безопасность детей: впереди жестянка, а не бронекорпус.

[@mikhailkozak1824]

Понял, спасибо!

[@sergoserg13]

Спасибо за просмотр! Всех С Новым Годом! Успехов, удачи и терпения! )

[@Сергей191-ъ1у]

Сергей Борисов как с вами связаться, есть вопрос по одному автомобилю.Можем созвониться,номер на почту [e-mail]

[@ФедорЗорин-м9б]

Сергей Борисов щас там стоит на улице икарус 280 и московитт 6222 а сзади в конце икарус ремонтный , газ 21 лиаз 5256 скорая помощь там стоит сзади территори

[@sarkhanguliyev8828]

Спасибо за видео друг👍

[@БакытАхматов-т1м]

Ей сейчас бы это лаз раф пустить их на дорогу советские машины лучше чем сейчас современные автобусы

[@tim1024g]

Спасибо! Отличное видео, очень приятно смотреть.

[@ioniy100]

Уважение таким людям !

[@driverofthetruck7573]

Крючка не хватает на передней панели, чтобы пятую фиксировать 🤣🤣🤣. У меня был, как и у большинства, наверное. )))) Реставратору респект, здоровья и бабла на его благородное дело!!!

[@ПавелС-у1ф]

В школьное время (80-е) очень любил такие ЛАЗы. В Минске они встречались на городских маршрутах. Я мог прождать на остановке час, пропустить 5 икарусов, но дождаться ЛАЗа. И когда он подьезжал, я стремился забраться на заднее сиденье... Ностальгия... Сейчас умом понимаю, что икарусы были современнее и круче ))

[@CCCP_Molotovsk]

За флаги СССР👍👍👍✌✌✌

[@Юрий-с2г1я]

Золотые руки,фанат своего дела. Успехов и долгих лет.

[@АсетБайбосын]

Работал на таком в 1983-85 годах. Очень хороший по тем времеам автобус, в кабине тихо и не воняет в отличии от лиаза. Из минусов тяжелейшее рулевое, рулевое колесо многие водилы меняли на более удобное троллейбусное, слабые двери, усиливали их уголками, не информативные тормоза и кошмарная кулиса, неудобные клавиши приходилось менять на обычные бытовые, вентилятор радиатора на лето ставили с обратными лопастями чтобы воздух из салона вытягивался наружу через радиатор,но в целом после икаруса он считался хорошим автобусом и для водителя и для пассажира.

[@ЛеонидЛарионов-л4р]

Насколько помню, зимой сзади всегда было тепло. Мы там и ездили. На улице -35, сзади кайф :)

[@Denis_Russia_]

Классно! Ностальгия! Спасибо за ролик!

[@nikolaystalin4732]

Ой,дядя Серёжа...долго вас не было...очередной шедевр про СССР.С Наступающим Новым Годом и всего хорошего Вам и Каналу.С уважением brabus,Город-Герой-Тула. 28-29-2017.

[@МИХАИЛЖИЗНЬХОРОШАЯШТУКА]

Я ребята работал на таком собрали с напарником привели в порядок и вперёд косить капусту Машина хорошая зимой не жарко летом не холодно После не го Икарус это просто слов нет

[@РэмЧохели]

Молодец . Спасибо за добрые воспоминания .

[@Grakh77]

Дед с внуком смотрят на заднем фоне! Молодцы!

[@АлексейДрига-к5г]

Спасибо Иван огромное за подробный осмотр и приятное объяснение про Лаз и Рафа

[@fedor_kuchmas]

Был в данном музее. Очень понравилось！

[@ЮрийЛинник-п9к]

@Жена зашквара а мне вот не понравилось. Какая - то лютая совковость в подходе. Ничего не трогать, никуда не заходить. Такие музеи обязаны пускать посетителей к экспонатам, давать больше интерактива. Ну и цена за "походить, посмотреть" слишком высока.

[@fedor_kuchmas]

@Жена зашквара зимой бывать не доводилось))) не сомневаюсь, что холодно

[@fedor_kuchmas]

@Жена зашквара точно!

[@merlin-ulg]

Последнее, что я об этом автобусе запомнил с последней поездки, когда он по городскому маршруту ездил, так это реальное пригорание своей задницы на заднем сиденье. Она реально испеклась, пока я до своей остановки доехал. Может просто старый автобус был, но ни в одном другом автобусе таких проблем не испытывал.

[@НиколайВиденеев-у6ы]

Учился на таком и работал по городским маршрутам. Торпеду и руль как и некоторые мои коллеги ставил с Ikarus 260.

[@SlavOK4111977]

Жаль только в маленькую тестовую поездку не взяли ребенка,который стоял с мужчиной,держа его за руку и наблюдая за автобусом со стороны.

[@ВикторСмития-ж8у]

У нас раньше такие ездили. На городских маршрутах особенно. Теперь их редко где увидишь. В основном, служебные ездят и некоторые на село.

[@user-Mihail-]

Я в 87 году , на таком в автошколе учился ! )) И экзамен сдавал.. Остальные категории после ,, Д ,, открыть в то время можно было без проблем...Ну кроме Е...

[@АлександрИванов-с7р]

это мой любимый автобус детства!когда выходил с него ч всегда его целовал!!!)))

[@Alexander_Sergeevich_80]

А были и туристические версии , гоняли оочень быстро и разгон значительно лучше , а эта модель городской тихоход , нет , орал движок конечно знатно , запах горючки в салоне и зимою было очень тепло , аж жарко . Один из самых любимых автобусов детства , ну и ЛИАЗ соответственно , как же без него. Так сказать " ламповый " автобус : тесный , но уютный.

[@forcanadaru]

Спасибо огромное!

[@boomergarage]

дядька реставратор - маладца. мы на таком на дачу ездили

[@individrus]

Ваня, отличные машины!)

[@ewgeniy5678]

Нормально было. Мне нравился. Алюминиевые борта помните ? Даже отсутствие ГУРа на "городском" не утяжеляло работу.

[@ВикторСмития-р9с]

Настоящее советское ретро. Звук мотора этого автобуса запоминается надолго.

[@кавказ05-ц9п]

Лазы очень красивые автобусы.особенно 699

[@СергейЛегуша-л9о]

Классный выпуск ! В выпуске всё хорошо. Единственное замечание - немного больше демонстрации внутренних элементов в кабине не помешала-бы. Это по любому интереснее демонстрации просто закрытых крышек.

[@СССРАВТО]

Отличное и интересное видео Сергей. Спасибо от души!

[@СаниИменоэтоискал]

Этот автобус вызывает только восхищения и надобность в топливе ,а зрители - пассажиры после поднятия машины в путь

[@ИванБухинский]

Спасибо всем .У меня точно такой остались еще заднии стекла.

[@kudarboyxolboyev]

Сколга денги да это автобус

[@АндрейТютюн-л5в]

Очень хороший лазик, был у нас такой, вашему бы еще ресоры поменять и брызговики поставить и вообще будет на все 100!

[@viktormlody3308]

Молодец дядя Ваня !

[@ШахтерУгольный]

привод открывания двери передней от чего, что за длинный шток?? там же всегда внизу был пневмоцилиндр небольшой

[@АлександрГригорьев-щ3з]

Мы в деревню на таком автобусе ездили, народу забивалось битком ))

[@digon33]

Абажаю лазы городские 695м потому что мой покойный отец работал своё время катался.

[@xxxxxx966]

очень удобное расположение двигателя - легко добраться для замены ремней ,и прочего обслуживания ...

[@world-bus]

Только вот свечи левой головы неудобно менять, и клапана регулировать в позе "поиска домашних тапочек под диваном")) Хотяя.. на 677 не сильно удобнее))

[@СимеонПопов-з1т]

Ваня наш большой энтузиаст и молодец

[@ВикторБелокопытов-з1ж]

СпасибоЯнаЛаз695Н,ЗаработалПенсиюКласс

[@tehnik8810]

На РАФ можно сделать магнитные накладки в виде прямоугольников белого цвета. Ну или со своей рекламой, чтобы в случае необходимости закрывать надписи Аэрофлот.

[@АлексейЗабелин-ч9и]

Спасибо за видео, очень интересное! Если у Вас будет возможность снимите про грузовик маз 200-й серии. Просто на ютубе полноценных обзоров на него ни у кого нету.

[@Amigohorror]

Лучший обзор!

[@OxotaNaDij]

Раф вообще крутой,и лаз тоже зашибись.Но раф топовый

[@muskat9012]

Ребята, прошу рассказать про раму и ходовые качество данного автобуса

[@ЕгорНовоселов-я3н]

Шикарный канал!)

[@stanisavzarembs3479]

А где заводная рукоятка под капотом возле кнопки стартера?

[@kudarboyxolboyev]

Расдусе барада это автобус лаз это денги сколько

[@world-bus]

Ну, ваще красота!))

[@valeravasilev1128]

последние автобусы к нам в город 5 штук пришли в 1998 году,дверь ещё была

[@digon33]

Мне тоже нравятся ЛАЗЫ 695

[@АРТУРЕРКОВ-э1ъ]

ОБОЛДЕННЫЙ НАМНОГО ЛУЧШЕ ЛИАЗА 677

[@valeravasilev1128]

почему не показали ящик доступа к шлангам передней пневмосистемы дверей? 15.23. у отца там был огромный бардачок,запчасти мусор,бутылки :)))

[@ЮліяВлох]

. В новомосковске днепропетровской областей досих пор бегают на маршрутах

[@digon33]

А можно тоже добавить два ряда сидений только наоборот напротив поставить и будет как в Мерседесе турецком 03 45

[@ГришаЭнергетик]

Эхх в городе Гагарин,что в Смоленской области последний ЛАЗ был в 2004 году.

[@ГеоргийАзорнов]

Класс.)))

[@evgeniy1981nokia]

класс! рекомендую "кузница тест драйвов" ваша тема ...

[@дмитрийкап-я5ь]

Мне всё понравилось

[@orangeclass6228]

Сьездей ещё в музей черноусово

[@КомпасУстрица-б8щ]

У нас такие автобусы досихпор работников возят xD

[@Maximvvv777]

На России в горе-городе Миас до сих пор юзают ЛиАЗ 677 - вЯликая квазиимперия с ядренными бомбами!

[@mikylberezin7171]

@@Maximvvv777 легендарный автобус я бы на таком покатался!!!

[@Петрогрицюк-м9м]

Машина класс.

[@ДЕЗАННСТАРЫЙДЖЕДАЙ]

Не хватает люка для носилок,а так супер

[@ОлегДубовой-ц1ш]

вся молодость ушла на нем 28 лет только один лаз не считая потом ман вольво итого 32 года один автобус

[@ЧёрныйПринц-р3ф]

Я на таком вождение сдавал в авто школе👍

[@КоляНиколаев-й8ц]

РАФ моя первая машина брат ездил на такой я учился ездить когда он обедал

[@almasmamilin7836]

Лаз был ещё и тёплой машиной с доработками в виде доп.трубы.

[@СаниИменоэтоискал]

Его можно по-обновить ещё и это высших похвал - дело

[@НикитаНикифоров-ч4ъ]

Последний раз видел такой в живую в 2007 году

[@alexv4002]

Я раньше на таком в школу ездил.Орёт на разгоне как будто едет 90км на самом деле 40.В общем очень громкий но вид у него приятный .

[@ПавелКуйбышев]

"камчатка" и передние места самые лучшие!!!!

[@НиктоХах-т8н]

Мой отец на таком работал , движок от камаза ставили сами на него.

[@world-bus]

От МАЗа, все таки, наверное - дизель ЯМЗ-236, 10.5 литров!)) V6))

[@АРТУРЕРКОВ-э1ъ]

И МОЙ НА ТОЧНО ТАКОМ ЖЕ ,ТОЛЬКО ДВИГАТЕЛЬ УРАЛОВСКИЙ СТОЯЛ ОТ 375 УРАЛА 180 Л С

[@aleksandrR-7Z]

Да такие в Ставрополе на 14,15 маршрутах бегали...

[@РафикВасильев-ю9ц]

лайк

[@alrxnoname4735]

Серега топ!

[@АРТУРЕРКОВ-ц9ц]

отец всю жизнь на нем проработал я с ним пацаном катался

[@АРТУРЕРКОВ-э1ъ]

И КРАСИВЕЕ

[@dimaionenko4483]

Кадры из фильма всбесившийся автобус.

[@НиктоХах-т8н]

Камазовский был и коробка скоростная с Урала

[@АндрейНавальнев]

Я на таком каждый день на роботу

[@Павел13-у7в]

Батя на таком пол жизни проработал

[@АРТУРЕРКОВ-э1ъ]

САМЫЙ ЛУЧШИЙ АВТОБУС ЧЕ ТЫ ГОНИШЬ ОТЕЦ РАБОТАЛ ЛИАЗ ТОТ И РЯДОМ НЕ СТОЯЛ С ЛАЗОМ

[@digon33]

У них двигатель стоит 406 ГАЗ 24 или газ 2410.