Обзор BMW G310GS. Для начинающих и не очень

[@michailgaidukov5610]

Вообще побольше бы обзоров на новую технику за адекватные деньги, которую может позволить себе большинство обычных людей. Спасибо за обзор!

[@Stea1th5]

Michail Gaidukov ай, сколько сарказма

[@michailgaidukov5610]

antonie_rus какой сарказм? Написал спасибо за обзор мотоцикла который реально пойти и купить в салоне. А не искать по аукционам кота в мешке.

[@michailgaidukov5610]

antonie_rus на вкус и цвет товарищей нет. Главное чтоб новый и не по стоимости квартиры.

[@ЕрмаковГерман]

адекватные деньги это сколько? и что за эти деньги должно быть?

[@imrkbikelife]

Это только в развитых цивилизованных странах, а в бананостанах-лимпопо, навроде России, - это надо постараться найти.

[@ВалерийМакаревич-ы5и]

Стал смотреть ваши обзоры.... И сразу уже ставлю лайк перед просмотром, за доходчивые и интересные обзоры, за объективность!!! Признателен Вам!!!

[@Reginvalt]

Посмотрел несколько обзоров новых 300-400 см байков и понял, что отношение к ним производителей - как к большим мопедам. Старые рядные четверки на их фоне - шедевры.

[@drunkboy4365]

экология бро..

[@alexgrandi7343]

Спасибо за обзор, у самого g310r, все нравится, но стоимость фирменного сервиса зашкаливает, 200 евро за ТО это сумасшествие, но благо его не сложно самому обслуживать.

[@Stea1th5]

Alex Grandi это же Bajaj - купил набор ключей, и в гараж!

[@daviotugorski1928]

а что же "победители" такие нищие ?

[@PanBoroda]

@@daviotugorski1928 так победили не для того чтоб лучше жить, а чтоб окупировать побольше, вот и остались в третьем мире, и остальных за собой тянут.

[@ПашаСергеев-т1г]

@@PanBoroda о чем речь?

[@АлексейКирсанов-н7у]

на bajaj dominar нужен твой обзор, из этого твоего ролика я узнал больше чем из 10 других.

[@ИСн-г6у]

@@TheSnos15 БК это что ?

[@Stea1th5]

У Safronovich Attacks!!! есть 2 видоса по Bajaj - обзор мотоцикла и нюансов. Посмотри.

[@ФедоровАлександр-ш7ч]

Если интересно по езде, есть обзор от ланкарры

[@АвтаеваУльяна]

Спасибо за обзор) вообще у тебя одни из самых приятных адекватных обзор. Мотик зашел прям хочется прокатиться

[@РоманКара-ъ5г]

На него Болт обзор делал... Я конечно не хочу никого обидеть, но вот прям небо и земля! Приятно смотреть твои обзоры. Пусть и немного мата есть, но это не через слово и по делу))) Спасибо!

[@MrDerguncik]

@@dentitov77 да нормальные у него обзоры были, своеобразные правда, но не плохие.

[@negasun]

@@dentitov77 болт уже помер, успокойся

[@oleggamega9226]

@@MrDerguncik мне обзоры болта не шли

[@ВячеславИгнатьев-ч1м]

Это фигня, а не вибрация)) (Владелец планеты 5)

[@prostoandrey1346]

на планете 5 фигня а не вибрация) (Владелец Муравей 2 )

[@davinchiru]

Улыбнуло ))

[@ярослав-м4е6ь]

@@prostoandrey1346 хаххахаха

[@АлександрАхметов-в6у]

Согласен, на низах глохнет иногда. С другом ездим по бездорожью. Он на G310GS, я на KLR250. БМВ частенько глохнет на низах, моему вообще по барабану, тянет без проблемм. Так же при небольшом падении руль на бмв отломился - тонкий металл, лучше заменить сразу, если любите помесить.

[@Vlad_sjv]

«..для моего роста людей, нормального роста мужчин..» 😄👍

[@battlet0adz]

Всегда равнодушен был к тематике мотоциклетной. Но ваш канал прям порадовал. Нет вот этого желания превращаться в фарш) на вашем канале выбирают к следующему сезону мот.

[@РоманГрабовский-д5в]

Если вы живете в деревне , НО у вас есть деньги. Это пять.

[@imrkbikelife]

Ну а чё, сабж для деревни как раз...

[@ivanmuromskyi4901]

В подмосковных деревнях живёт много москвичей. Сдают доставшиеся по наследству квартирки и сидят на свежем воздухе. И да, у них есть деньги. Порой много.

[@AntonRodriges]

Вернулся на ролик пересмотреть еще раз. Выбираю уже около месяца. Смотрел и Хонду 300 Нео Кафе и 310-го этого Гуся и 250 Адвенчур. Конкретно по Гусю - цена у дилеров (Авилон на Волгоградке, 02/09/2021) уже достигает 520 000, что делает смысл покупки данного байка нулевым при всех его минусах. Лично я в итоге склонился к 250-му адвенчуру, плюсы очевидны: - цена на 100к дешевле. - нет большей части перечисленных тут минусов - бак больше, расход меньше, пробег больше. - в базе защиты рук + 12В розетка + большая регулируемая лобовуха.

[@РоманзаМир]

Адвенчер 250 это KTM? Почему не 390 ктм? Что купил в общем?

[@AntonRodriges]

@@РоманзаМир нет, я изначально хотел 390-й. Переиграл пару месяцев назад. Но сейчас стал задумываться - может сразу взять нормальный мотоцикл, все равно ж в кредит покупать, поэтому стал смотреть 950-ю мультистраду и 900-й Тайгер. Но у них меня смущает, что что-то они тяжеловатые для меня. Я щуплый, рост 170, вес 63. В салоне тяжело оторвать от подножке даже их…. Думаю в общем )

[@РоманзаМир]

@@AntonRodriges тоже выбираю, это будет мой первый мот в 33 года, мать его так. Сколько ж я в этом себе отказывал, лет 5 последних, все деньги в дело впихивал. Я вот по душе, ближе ктмчик 390, поучиться, думаю самое то. В Украине сейчас 6000$ стоит. Я с тяжелого и кубатурного не хочу начинать, стремно без опыта

[@AntonRodriges]

@@РоманзаМир вот меня это тоже пугает. Ссыкатно без опыта (

[@iliaigorevich1367]

@@РоманзаМир ктм 390 топчик

[@chpoki444]

Отлично видно в зеркала!!!!!! Плохо видно от вибрации на Восходе и на ИЖе. У тебя просто замечательно все.:))))

[@Nikita_Andreyev]

Была у меня такая машинка - деу матиз. Брал новой, с салона. 52 лошади, 880 кг. веса. По город, с новья, до 40 км - просто "пушка-гонка", после 40 начинает сдуваться. Максимальная пасспортная 145 в час. Стоимость, со всеми кредитами, порядка 310 тысяч была. Сделано в узбекистане. Вот, увидел тоже самое, только в мире мотоциклов. Единственное, что, при меньшей мощности, обладает сильно меньшей массой, а значит, все таки, чуть бодрее в разгоне. Но это - оно! ЗЫ: Отсутствие низов для эндуро, примерно равно сломанной шее. Так что, гусьенок - не вариант для бездорожья =(

[@AvtoTesto]

Хороший обзор! Спасибо! рассматриваю для себя бмв G310р На него такой толковый обзор не нашел!

[@Михаил-ъ2щ8х]

лучший обзор на него, который только видел на ютубе)

[@SSD-IF]

Спасибо. Вот не было обзоров на микрогуся год назад. Хотел его брать новеньким. И взял бы если бы такая инфа была. Но итоге взял гусенка б/у на 650. И там тоже проблема с низами. Может менее выражена. Но в пробках пару раз за день глохнешь. А ползти меньше 10 км/ч только через сцепление возможно. 310 мне при 180 на стандатртном седеле показался высоковат в автосалоне. Ножки носочками только доставали до пола.

[@LuteciaMark]

Наверное отличный мот для города, в котором много заплаток на дорогах, лежачих милиписькиных и всякого другого говна. Аж заинтересовало

[@zumbaa]

Внатуре говна

[@MrPchubare]

Однозначно мопэд на пол сезона и потом хрен продашь его... Лучше брать за те же деньго подержанного японца у Японца. Как сам Кондраков и сделал... :) Кирил, с нетерпением жду обещанный обзор на 750ГС. И волшебный квикшифтер!

[@АлексейПотапов-ь3т]

MrPchubare , а не помнишь у Кондракова были проблемы с японцем?

[@MrPchubare]

Алексей Потапов, за исключением расходников и поддержания байка в рабочем состоянии (там смазал, тут настроил) - НЕТ. И тут нужно заметить, байку было почти 20 лет.

[@АлексейПотапов-ь3т]

MrPchubare , пришлось поискать. Смотри kzbin.info/www/bejne/jKCoZ2amisRksK8

[@MrPchubare]

Алексей Потапов японская техника отличается надежностью и качеством. Тому показатель предыдущий мотоцикл Кондракова. Но, при покупке 20 летнего мотоцикла надо понимать, что даже мега надёжная техника в неправильных руках может превратиться в хлам. Это легко отмести при покупке. Скорее всего тогда у Кондракова не было опыта или он не воспользовался помощью специалиста и ему подложили гранату. Последняя же сибиха есть прямое подтверждение моим словам. В мотоцикле БМВ из обзора одно преимущество - он новый. В остальном все объясняется его ценой - самый дешёвый мотоцикл БМВ... одна только кивающая вилка уже Геморой в городе. Это лечится заменой пружин и установкой других резинок. Но зачем вкладываться в новый мотоцикл, когда за эти же деньги можно взять хорошую подержанную технику с уже решённой проблемой?

[@АлексейПотапов-ь3т]

MrPchubare , касательно вилки: это ж, вроде, турэндуро

[@django_unchained_777]

Беру😎качественный обзор)красавчик)лайк,подписка)успехов✌🏻

[@romandomanyuk5968]

мнение безусловно субъективное,но мне кажется,у тебя очень даже хорошо получается,причем качество видео улучшается,значит правильно анализируешь свои работы,делаешь правильные выводы от своих тестов,удачи в дальнейшем

[@ОлегКабасов]

Способа за честный хороший обзор

[@NikolaiVinogradov]

Сразу видно столичные дороги. В нашем захолустье такие поискать надо.

[@Fenrigore]

Хорошие обзоры у тебя, так держать! Выбираю себе первый мот, рассматриваю этот бмв и honda cb300r neo cafe, правда на хонду обзоров еще нет, если сделаешь обзор на неё будет здорово.

[@Nikita_Andreyev]

Я вот тоже так выбирал, мне хонда СТХ 700 очень понравился. Правда, он дороже. Серьезно так, дороже, но если брать, хотя бы, годовалыми...

[@kamrannuxiev1007]

братан у тебя офигеный голос

[@kamrannuxiev1007]

@@TheSnos15 ничего смешного тут

[@СергийС-ш2д]

И прищепка не нада, можно фильмы переводить как в 90.

[@JMitunik]

Хорошо быть мужиком - если чего-то не знаешь, то ОН всегда знает! Это в качестве шутки. А если серьёзно, то обзор неплохой и полезный, если бы не частое обращение к русскому мату. Всё таки мы люди цивилизованные и на массовую аудиторию можно высказываться и более корректно (это на будущее). А в целом - спасибо.

[@АлександрФедотов-п3е]

Привет! Может да соглошусь после русского это идеал. Но не моё! Тем более низов нет,хотя бы ещё низа! Зеркала хер с ними.) Расход (бенз) не понял,или прослушал. Обзор супер! Эт главное!

[@АнтонБорковский-ц7щ]

У меня расход 4.2-4.3 средний

[@АлександрФедотов-п3е]

@@АнтонБорковский-ц7щ ну нормально! Опетит не большой.

[@MichaelTsuprik]

Мот для города идеален. Я 180см. Кстати проехал на нем из Краснодара до Санк-Петербурга и обратно! И не чувствовал себя ущербно ни на секунду!

[@adolfadolfvich3253]

Какой расход топлива город трасса? С уважением

[@MichaelTsuprik]

Adolf Adolfович смешанный литра 3, если наваливать 4

[@adolfadolfvich3253]

@@MichaelTsuprik спасибо, с уважением 🤝🤝🤝

[@vvr650]

Он даже круче чем Хонда Дио !

[@Nikita_Andreyev]

Сколько по времени заняло?

[@makintoshemakintoshe8579]

Обзор хороший, про хода подвески ничего не сказано. Спасибо

[@AlexCSharp]

А что про них надо сказать? Характеристики гуглятся. Говорить имеет смысл о том, как они ощущаются.

[@АкведукСП]

Кирилл, норм обзоры, но прошу тебя, готовься к ним, должна быть кроме общедоступной частная информация, по эксплуатации. Вот этот БМВ, вроде ниче, хрен бы вроде с китайским двигателем, собранным в Индии, но почему бы не рассказать, сколько брака по этим двигателям? Живой пример, за год на нем продавец проехал около 20 тыс. по-моему и все - замена двигателя по гарантии официального дилера, потом он его с новым мотором продал в октябре 2018 года менее чем за 150 т.р. Еще раз, за год мотоцикл с новым мотором стал более чем в 2 раза дешевле. Вот тебе и БМВ 310. Про это тоже надо говорить.

[@Stea1th5]

Про машины BMW новые тоже много говна известно. Бренд брендом, а хуйню делают...

[@ktikobtc]

Выбирал между ним и доминаром, купил xj6

[@GeorgiiGonchar]

Да xj6 классный мот

[@ИСн-г6у]

Доминар-это баджадж индийский ?

[@Stea1th5]

Доминар отличный мотоцикл, свои 275к стоит.

[@bymbzym51]

Диверсант)) ну и как? в 20 году будешь катать на нём?

[@РусланНигматулин-у1ь]

я тоже так поступил)

[@GangnamStyJlePB]

у меня даже нет прав , но ролики твои заходят :D

[@Dima-pz5wo]

в москве права не нужны

[@Dima-pz5wo]

@@TheSnos15 ну хз, с 15 ездил спокойно, но не в центр (пдд знал, если что) , гайцов нигде нет, а если есть, то ловят они только таксистовда и получив права, за 3года не стопанули ни разу

[@mhgftkjb54xh77mbn]

Классный обзор, спасибо!

[@впартизаны]

Интересен обзор 300R , баджадж доминар 400, ямаха мт 03

[@Светуля-ч7п]

Спасибо огромное за обзор!!!

[@ЯрославКрашенинников-ц7г]

"Для нормального роста мужчин", почувствовал себя карликом)))

[@Roman_Pesterev]

I feel you bro! 172 см

[@HunterAlejandro]

Я тоже 170см)

[@sagevegaa]

Рофл то в том, что по миру среднестатистический рост мужчины - 174-178.. А 181 и более это рост уже высокий и очень высокий.

[@Жека-х2л]

Я вообще 162)))Езжу на FZX 750))Не чувствую себя ущербным и карликом))

[@bryanrintaro7442]

Ярослав Крашенинников 180,кек

[@Владимир-ч1й9т]

При заказе нового BMW высоту сиденья выбираешь бесплатно. АБС выключается только на заднем колесе. Переднее всегда с АБС.

[@АндрейФедотов-х6р]

Та ладно! Мне предложили в салоне "бесплатно" за 20 руб поменять на высокое.

[@zumbaa]

@@АндрейФедотов-х6р 🤣🤣🤣🤣

[@ВалерийАртюшевич]

После слов "Я вынужден съехать с дороги"я сразу не так тебя понял))).

[@michailgaidukov5610]

Алексей Иванов ,, да да я подумал что у кое у кого поддон прорвало)))

[@chai8349]

привет классный видос, вот тоже на гуся засматриваюсь, такой вопрос, какая крейсерская скорость комфортная, что бы мотор не рычал, вибрации и т.д, даже наверное наибольшая скорость с которой можно ехать на дальняк с музыкой в ушах. Спасибо

[@АртёмМ-ы9м]

В прошлом году рассматривал как первый мот. Взял хорнет за те же деньги. Он сотку на первой едет, а не на третьей.

[@cergeyo2934]

вообще разные мотики!!! Хотел взять эндуро, а купил супер спорт....))))) тоже самое!

[@SpiderDiablo]

@@cergeyo2934 хорнет не супер спорт...:)

[@АлексейПотапов-ь3т]

Feel Good БМВ не эндуро...:)

[@Alex_Maslov]

Хорнет для первого года это немного перебор. 100 лс и 3,3-3,5 сек. до сотни. Надо себя сдерживать. Я взял его уже в конце 2 сезона, поездил на Баджай 200 до этого и Шадовке 750...

[@Rashid_Rachimov]

Эх, дать бы его еще потестить эндуристу: спуски-подъемы, канавы-бугры, грязь- броды...

[@valery6324]

КЛАСС, мне нравится

[@ЮрийЕльницкий]

Мне всегда прикольно, когда говорят о плюсах езды на таком моте. А как же должен чувствствовать себя человек на БМВ имея опыт езды только на ЯВЕ старушке? Думаю, что будут только положительные эмоции.

[@v_ros_v_lesy]

Иллюзия БМВ. У меня был R1100RT проехал на нем ровно 5000 км. Он ничем не лучше Урала. Только весь в пластике и мотор побольше. Всё там работало и телелевер и паралевер и толку от них как и от любой полвески не больше не меньше. Мотор нормально работает в узком диапазоне, кпп нормально переключает тоже в узком диапазоне оборотов. Крейсер менее 120км/ч держит плохо. Нормально стоит на курсе только при 130-150. Покупал новую резину, лучше не стало. Про ремонт молчу, просто про БМВ. Насмотрелся обзорщиеов и хвалебных слов и купил. Если кто думает что это просто частное мнение - прокатитесь на Варадеро и сразу станет понятно в сравнкнии что такое БМВ )). А смотрю их разные до сих пор тк по дизайну они прикольные и те что посвежее думаю может получше. Но тут в общоре услышал что "коробка жесткая" и сразу все вспомнил )) Это когда на 3ей открутил, а потом на сбросе газа нужно перевоткнуть на 2ю - ногой тыкаешь при полностью выжатом сцеплении а 3я застряла )) Перегазрвочка и все переключилось. Или без разгона едешь на 2 ой и думаешь дайка включу 3ю - переключаешь плавно а из кпп тебе в ответ "бубум!!!" Переключилась да ))) Недели три только к кпп привыкал это дичь лютая вообще. Надеюсь на современных БМВ уже все подругому.

[@CreatorTrue]

чуть лучше чем тот же в индии собранный bajaj pulsar ns200 но в 2 раза дороже...) чисто за бренд

[@Stea1th5]

CreatorTrue ns200 - карбюраторный, дорожник и есть кое-какие косячки у них

[@MsMenns]

В нашей стране не востребован, за ту цену которую продают сейчас - брать никто не будет. Назначение очень узкое, да и без эмоциональным показался как то, хоть не разу не сидел на нем. Если для города, то вариантов в рамках бюджета такого- куча.

[@АзатАскаров-э9и]

g310r тоже с троганием с места проблема, нет тяги на низах. до этого катался на ybr 125 там нет таких проблем... дело привычки уж...)))

[@alexandertkachenko7179]

Подтверждаю. У меня это 7й мот был, глох на старте постоянно. С другими такого не было. Именно эрка была.

[@sergeipirogov5396]

@@alexandertkachenko7179 Может ему какую-нибудь звёздочку поменять надо было? :-)

[@Владимир-б4р8ч]

анекдот : Ты кто? Я ГУСЬ! А чего такой маленький? Болел в детстве 😂😂😂😂😂

[@abl59]

Что бы перед не схлопывался, разве не надо заранее задним тормозом ее(переднюю подвеску) загрузить ?

[@Stea1th5]

Дороговат, но ничего такой 19 радиус на переднем колесе - вообще хорошо

[@ilyaseed]

диаметр

[@volkswagenparts7262]

Ему бы лошадок добавить и низов. Со временем он начнёт взрослеть, это только начало :)

[@Stea1th5]

Volkswagen parts уже есть модели, где больше кубов и лошадок

[@олегжевлаков-щ1н]

antonie_rus это какие ?

[@pox-x6k]

для стран третьего мира хотел сказать )))

[@ДмитрийДворецкий-п2ю]

Спасибо за видео, все очень здорово, но очень хотелось бы посмотреть на твой обзор 750 гусенка. Есть шанс?

[@B111CC]

Вот бы ещё сравнительный тест его R-версии с Ниндзей 300 ☝️🙂

[@haurhot]

Логичнее уж с ее производной верзус-х. Он тоже маленький турэндурек, но сделан судя по всему добротнее.

[@Bershadsky81]

Их бесполезно сравнивать, у кавы 40 лошадей и максимальная скорость с легким водителем 190 с копейками (до 160 Кава очень бодрая) , но при этом Кава очень маленькая и совершенно не предназначена для езды вне асфальта. А ещё у кавы есть проскальзывающее сцепление, но ABS опциональна . В прошлом году я продал каву 300 2013года за 320000 , а бмв новый стоит 350... в результате получаем что бмв гораздо дешевле. Могу точно сказать, что на каве никому не захочется ехать далеко, ибо через пол часа езды жопа будет квадратной, как на бмв 310 не знаю - не ездил. Вдвоём на каве тоже крайне неудобно ездить.

[@serbik_13]

@@Bershadsky81 Правильно говоришь) Была кава 300, продал через 3 месяца.

[@mihalych4809]

Спасибо за качественный обзор! На рост 195 как такой мот? Не маловат ли будет? Спасибо.

[@andreypolyakov529]

У меня 198, не маловат, очень удобен.

[@co0l3r33]

Я тебя наверное сейчас удивлю но эти же зеркала один в один ставятся на другие модели, в том числе на сыр и на большой гусь :) у меня они не трясуться возможно не затянуты?

[@Владимир-ж5л8г]

Kondrakov MB Подскажи где можно купить нормальные зеркала за тысячу.

[@АлександрКузнецов-з7ю]

Если вдруг будет возможнасть возьми MT 03 на обзор!

[@Dregmond]

Александр Кузнецов интересует новый 321 кубиком или старый с 660 кубиками.?У меня был новый mt-03 (2016 года) с 321 кубиками и меня (как новичка) аппарат полностью устраивал, но с приходом опыта, захотелось побольше кубиков и поэтому сейчас ищу что-нибудь поинтереснее.

[@АлександрКузнецов-з7ю]

@@Dregmond, да интересуюсь мотоциклом с 320 кубиками, у него не высокая высота по седу и с моим ростом 160 см он подходит больше всего! P.S Хочу купить мотоцикл с салона.

[@dimdim7661]

Александр Кузнецов Я тоже хочу купить с салона мт 03 ,вот только стою перед выбором мт 03 или этот гусь

[@andreypolyakov529]

@@dimdim7661 ну это как Тойота Прадо или Тойота Хайлендер..

[@slavavvv8475]

Хороший обзор. Лойс.

[@ЕвгенийСоколов-н4ю]

А как ведёт себя он в лесу? Стоит на нём заезжать туда? Грунтовка? Хорошо проходит?

[@freedomofchoice3336]

Это модель с двумя круглыми раздельными фарами. Модельный ряд 90-х годов.

[@zigzag8882]

У автобуса приемущество, ты должен пропустить когда он от остановки отъезжает, за городом нет

[@severgun]

1) там не было остановки. Он ехал по полосе. 2) даже если бы была остановка он не должен отъезжать во второй ряд. Алло. Это уже перестроение и будь добр стой и уступай.

[@BadRoome]

14:34 Голдовод заниматься грузоперевозками

[@ruslanakhmetov6353]

На цепи или кардане? А чтобы "носом" не клевать можно пользоваться задним тормозом.

[@garidzadza]

Был у меня ирбис хр250р там при скорости 90 в зеркала не было видно ничего, плюс при долгой езде от вибрации очень сильно уставали руки, как только поставил алюминиевою защиту руля с пластиковыми накладками проблема ушла совсем.

[@taurenwarrior1868]

Если так нравится мот двойного назначения, почему не купил такой?

[@Stea1th5]

Kondrakov MB кто бы мог подумать? :)

[@Ибрагим-д4н]

Хороший обзор. Можно как-то звездами тягу с низов отрегулировать?

[@vasago1108]

Ахереть, уже 730 тысяч.... (

[@KonstantinovAlex]

Привет парни. Забрал я ваш подарок)))

[@костяскворцов-ю4й]

для города самое данный аппарат то,вот на своём ямахе юбр 125 в городе меня реально напрягает постоянно щёлкать лапкой переключения передач-короткие передачи и медлееено раскручивающийся мотор даёт о себе знать...теперь вот подумываю о покупке данного аппарата...

[@Djiikey]

Спасибо за видео. Что там с низами в рестайлинге 2021гв?

[@Djiikey]

@@bioscat а что такое скользящее сцепление?

[@sergensv]

Не лучше ли было кнопки компьютера и отключения АБС поменять местами? В разы логичнее и удобнее..

[@ВикторП-ф4т]

👍👍👍Лайк!

[@ЮрийЕльницкий]

9:32 - нахальство автобусов - это уже, как положение в ППД.

[@schreibikusbanana916]

Юрий Ельницкий представ себе, в ПДД Германии так и есть. Стартующие линейные автобусы надо выпускать, так как они привязаны к графику и если будут ждать по 10 секунд на каждой остановке за полдня может накопится опоздание и несинхроность с другими маршрутами.

[@elnitskiy]

@@schreibikusbanana916 ... Ну, у нас тоже вроде как приоритет автобуса. Он так нежно выдавливает тебя... Ты сам и останавливаешься и пропускаешь по правилам!

[@ВоваС-й4с]

Как с надёжностью, подскажите пожалуйста? Выбираю первый мотоцикл, может ещё какой-нибудь подскажите, на что обратить внимание? Спасибо за видео!

[@РоманзаМир]

KTM ADVENTURE 390

[@ВоваС-й4с]

@@РоманзаМир спасибо

[@valery6324]

👍👍👍

[@рамс-69]

26000 км для этого мотика много ?Хотел взять бу,боюсь ,что ломатся начнёт.

[@СтаниславСидоров-с3в]

После юбр 125 что лучше взять, BMW 310 gs или Kawasaki KLX250? оба нравятся.

[@MotoBraza]

Я хотел такой взять новый. Но вовремя понял что за 350 так то есть нихрена не мало более достойных вариантов.

[@0namey]

например?

[@MotoBraza]

@@0namey например диверсия, которую я взял в результате

[@ДенисСериков-д8ж]

Cкажите рассматриваю либо бмв гуся 310 либо Хонда CB400x. Что лучше ?

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

Классный гусенок

[@freedomofchoice3336]

Бро, огромная просьба, сними обзор на Kawasaki zx. Благодарочка бро.

[@bws100qwerty8]

Зеркала менять бессмысленно!у меня на двустволке 800фр ваще не видно нифига!выжимаешь сцепление смотришь в зеркала и едешь!вибрация от двигателя.надо грузы руля утяжелять,может это поможет.

[@evgeniyvanin9047]

@@DrewidSPB Какие лучше в итоге?

[@evgeniyvanin9047]

@@DrewidSPB Ну сибишные мне и по форме нравятся, площадь большая

[@ilyaseed]

@@evgeniyvanin9047 чем тяжелее деталь, тем ниже у нее частота собственных колебаний, а соответственно и частота резонанса. Оказывается, не все, из услышанного в институте было багополучно забыто )

[@bws100qwerty8]

Я на ebee металлические заказал,один хер ничего не видно.нужно посмотреть в зеркало-ВЫЖМИ СЦЕПЛЕНИЕ!!!!

[@Brenevvitaly]

Смотрю с удовольствием. Спасибо

[@AK-xb8iu]

Колокольчик сработал только через день))))

[@AK-xb8iu]

@@kondrakov_mb)))

[@ЛешаКэп-ю9п]

Звонарь ютуба на изоляции. Не услышал.

[@liberateegalitate2029]

Когда абзор на Honda cbx 500 Benelli trk 502

[@avarkom8383]

Лайк поставил, теперь можно и глянуть

[@Александр-в8н6ц]

едет как пульсар 200,только тот в два раза дешевле и качеством не хуже

[@dmytrogubskyi4355]

Дайте угадаю, на чем Вы ездите?)))

[@ВладимирВоеводин-э1з]

Да что за штамп клешированный о том, что малокубатурникам не хватает динамики? Я с 2004 года в седле, так вот с каждым годом кубатура моих мотоциклов только снижалась. Ну не нужен в городе ни литр, ни даже пол литра. Чикушка, максимум 300-350 идеально для города, такой байк будет легким, маневренным и динамики за глаза, мбо даже чикушка выстрелит до 100-120 быстрее любой консервы.

[@michaeld8840]

за это не много просят,а вот за старшего гуся много просят

[@chatldi47]

408 тыс рублей уже

[@Diatth]

Уже 450)

[@victorebonsdeblyadua7119]

потому и дорогой,что очень полезный...(Е.Леонов)

[@ЕгорВоронцов-з4у]

Зачем ты нажимаешь на выключение поворотника когда он у тебя не работает?

[@ЛешаКэп-ю9п]

Привычка

[@gaspar59]

На данный момент он конечно совершенно не стоит своих денег.

[@АндрейВикторок]

Полно конкурентов у китайцев.

[@gaspar59]

@@АндрейВикторок у меня лично sym wolf 250(дорожник),произведенный на тайване. покупался бу за 105 с пробегом до косаря.Максималка такая же,даже повыше.Качество сборки отличное,и нет таких проблем с низами.

[@cergeyo2934]

у него нет конкурентов вовсе, с таким объёмом в этом классе у мировых производителей нет мотоциклов!

[@Quazar73]

@@cergeyo2934 Kawasaki X300

[@evgeniyvanin9047]

@@cergeyo2934 конкуренты в этом сегменте есть, но не за эти деньги

[@Moptohor]

Слушаю, слушаю себе спокойненько. И тут как 6:46 как заржу!

[@ЛеонидычЪ-у9д]

бАйбрэ (by brembo)

[@рамс-69]

Подношки центральной нет.А боковая говорят хлипкая.

[@ТатанАттанов]

Какую купить Фазер 250 или Бмв gs 310?

[@ЛеонидСоболев-н6м]

тоже такой выбор стоит.Вы Какой выбрали? И если выбрали то чем руководствовались?

[@sergeipirogov5396]

Вот почему они не сделали ему ещё одну карту для блока управления? Для бездора с низами?

[@ЮрийЕльницкий]

18:22 - "Напрочь отсутствуют низкие обороты!" И как же тогда по проселку ездить? На каких оборотах? Наверное мот только для ровного бездорожья!

[@alexandertkachenko7179]

Согласен. И при этом на горбике он может тупо захлохнуть на низких, это несколько напрягает

[@JourneyM]

100% джинса