купил себе в 2017 году) Ситроен с5 1ого поколения 2004 год) 2.2 HDI 6ст с кожанным салоном) скажу я всем так)) если тачку эту покупаете не убитую сразу) то будет вам счастье) если купите тачку у соседа который сказал, что пол года влазить в машину не будешь) то придется делать немного машину) в целом за 3.5 года я проехал 100 тыс км на ней) чинил только то что вылетало) ОЧень надежная, не дорогая в обслуживании, комфортная машина) если сравниватьь с немцами тех годов) то нету такого немца с таким комфортом и не дорогим обслуживанием) и да , забыл сказать) меня 2.2 HDI больше устраивает чем 2.0 hdi) даже если и говорят что 2.0 лучше)) то вы должны понимать , что 2.2 на базе 2.0 построен)) и он так же надежен и так же долго ходит как и 2.0 HDI)) так что удачи вам на дорогах и не ломайтесь и берите французов) комфортные машины очень) где-то может и геморой их делать, но уже эти машины изучены всему и нашли способб геморойные места ремонтировать и не дорого все это и качественно)
@Максимус-г2у2 жыл бұрын
здравствуйте!как авто чувствует себя на 22 год и как с запчастями дело обстоит в сегоднешних реалях?
@ДмитрийБелов-е3э2 жыл бұрын
@@Максимус-г2у заказывайте запчасти, я не знаю, на том же экзист.
@auto-service2 жыл бұрын
Вопрос конкретной запчасти и брать ее у нас или заказывать, например, в польше...
@auto-service2 жыл бұрын
ШатеМ, Армтек, Автоспейс, Автоаптека, Мотекс, Монлибон... Да их миллион))
@ИванКашин-ъ6о10 ай бұрын
А где ремонтировались?
@СынТворца-д7ъ3 жыл бұрын
Настоящий Спец!!! КРАСАВА!!! Без мути. Все в Цвет!!! Таких мало мастеров!!!
@auto-service3 жыл бұрын
Большое спасибо!
@axeus13823 жыл бұрын
@@auto-service Расскажите лучше про ситроен с5 2002 года двигатель 2.0 Hpi хтодь чтонибудь или вы их сразу в чермет здаёте🤔 🤣🤣
@auto-service3 жыл бұрын
На обслуживание один только такой экземпляр приезжает. Мотор своеобразный, но я с ним знаком мало... Сорян
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@auto-service сделай обзор на следующее поколение с5, по возможности
@auto-service3 жыл бұрын
Ребят, сейчас много жизненных нюансов. Вообще ничего не снимаю((( Постараюсь исправиться, обещаю!
@4elovek-s6t Жыл бұрын
Рассматриваю к покупке,это один из лучших обзоров,что я видел.Спасибо за ваш труд!!!
@auto-service Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! Очень приятно это слышать))
@ВячеславКозлович-з3ыАй бұрын
Купи у меня ландровер фрилендер и будет счастье, был у меня 10 го года ситроен с 5 это пипец не двйбог иметь эту машину
@auto-serviceАй бұрын
@ВячеславКозлович-з3ы после наездников без головы хоть что купить и будет гемор
@ВячеславКозлович-з3ыАй бұрын
@@auto-service она очень сложная,головная боль для жизни.
@auto-serviceАй бұрын
@ВячеславКозлович-з3ы хахаха! Если эта сложная, то не дай бог тебе взять ВАГ какой типа А6С6 и выше)))
@alexberg5062 Жыл бұрын
Очень подробный информативный ролик. СПАСИБО ОГРОМНОЕ. Меня больше всего пугает гидравлика и она же завораживает. 😊 Друг купил такую, но в ресте. Проехал. Подвеска это нечто. Кайф неописуемый! Смотрю к покупке следующий кузов. C5x7. Он всё же посвежее и поинтереснее. Пока ищу информацию по нему. Подписался на ваш канал. Вдруг и про С5 Х7 ролик будет. Помогло бы мне очень определиться с покупкой. 😊 Ещё раз Спасибо. По французам мало информации, машины специфические. А тут прям всё в одном ролике. СПАСИБО. 😊
@auto-service Жыл бұрын
Не попадает на ремонт. Он совсем другой относительно предыдущих версий. Спасибо за отзыв, очень приятно!
@ЛеонидКулаженко-ж3с11 ай бұрын
Отличный ролик!!! Спасибо!! Без воды всё по делу! Не пожалел, что посмотрел. Обязательно к просмотру!!!
@auto-service11 ай бұрын
Спасибо за отзыв! Очень приятно!
@kotjatina1 Жыл бұрын
приятно слушать и слышать спеца !!!
@fr3ealex4 жыл бұрын
Кнопка спорт... Не кнопка спорт, а подвеска гидроактив 3 и гидроактив 3+. Тройная трубка пережимается за 50$. Кроме того, у 3+ еще дополнительные 2 сферы и эл. магнитные клапана. Рычаг задний стоит 15$. В целом, это очень надежная и дешевая машина. По задней балке. До 2004 года ставились сайлентблоки старого образца круглые в балке. Они плоские. Изнашиваются быстро. И начинают стучать на ямах. Лечится заменой на сайленты от реста. Плюс эффект дает замена камертонов на рестовые (они больше в 2 раза).
@auto-service4 жыл бұрын
Приятно видеть грамотных людей на канале, но... Кнопка спорт, вот эта штуковина и т.д. имеют свой смысл. Общаясь с клиентами я понимаю, что 90% из них не нужны глубокие премудрости. Расскажите на пальцах что к чему и достаточно. На это и рассчитаны видео. Плюс ко всему цены меняются достаточно быстро и озвучивать их нет желания. Рычаг то да, не дорог, но для клиента это повлечёт дополнительные затраты (перестановка ступицы, суппорта...) Гидроактив 3 и прочее, когда вы поедете на разборку, например, за опорой гидростойки, у вас спросят какая гидра? Нет! Спросят какая трубка(тонкая или толстая) и сколько сфер в авто. Поэтому прошу отнестись с пониманием к такому формату канала) Спасибо заранее!
@fr3ealex4 жыл бұрын
@@auto-service второй с5 обязывает знать матчасть))) В Беларуси их валом, запчасти дешевые, делают недорого)
@ketpes84143 жыл бұрын
да это руководство по ремонту ), официалам бы показывать в обеденный перерыв ))
@userBentayga2 жыл бұрын
Присматриваюсь к С5 и пока мне очень 6равится. Мой родственник автослесарь сказал мне тоже самое что и вы. Спасибо за полезное видео!👍🤝
@auto-service2 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось!
@rkankoshev2 жыл бұрын
Продаю такой сейчас
@auto-service2 жыл бұрын
Удачи в продаже!
@poorlivesmatter3 жыл бұрын
Спасибо за ролик, интересно было смотреть и слушать
@auto-service3 жыл бұрын
Спасибо!)
@СергейШкута-н2ф3 ай бұрын
Роскошный обзор от квалифицированного автомеханика!
@СергейКустарь3 жыл бұрын
Варю троса ручника в литоле перед установкой на всех машинах где приходилось,даже на тазах после меня десятилетиями ходят ручники
@НиколайЧекушкин-ь7р2 жыл бұрын
Менял троса ручника своими руками. Единственное нужно трубку брать не 10 мм а 12мм тогда все будет хорошо.
@АлександрАлександр-п5х7н Жыл бұрын
Отличный обзор от профи лайк!
@user-ALEKS76-ASM Жыл бұрын
Чувак ты молодец!!!! Чётко, понятно.
@auto-service Жыл бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно!
@Tenderos8323 жыл бұрын
Спасибо за обзор большое. Много интересной информации!
@auto-service3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@auto-service а что лучше? Ксантия или с5?
@__kligan__14432 жыл бұрын
Поздравляю тебя с новым подписчиком. Спасибо!
@auto-service2 жыл бұрын
Спасибо)!!!
@ВоваИюньский3 жыл бұрын
Если можно,расскажите про 2х зоную Климу,про заслонки
@mr.shmitt58683 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо!
@auto-service3 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось!
@ivanshkred89314 жыл бұрын
У самого такой, только 2.2 hdi. Проблем вообще нету, главное смотреть за состоянием и вовремя все менять а не уезживать до неремонтопригодного состояния и говорить что машина полное г..но.
@auto-service4 жыл бұрын
Этот принцип работает на всех тачках! Поддерживаю!
@@bulimicorgy если есть японец такого же года, можно устроить сравнение. Так просто содрагать воздух и начинать споры в комментах я не хочу.
@ivanshkred89314 жыл бұрын
@@bulimicorgy особенно мазда
@МихаилПопов-и1ь3 жыл бұрын
@@auto-service золотые слова.
@ВоваИюньский3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@стаскужельный4 жыл бұрын
Хороший обзор. Ёмко четко, все по делу. Приятно смотреть. что за сто?
@auto-service4 жыл бұрын
Рад что Вам понравилось! ООО "Коляда" г. Минск
@oleg316113 жыл бұрын
Тоже понравился обзор.С м57 работаете?
@auto-service3 жыл бұрын
@@oleg31611 с м57 в свободное от работы время) Станция практикует ремонт авто французского производства
@artia14593 жыл бұрын
Шикарный обзор 👍
@auto-service3 жыл бұрын
Спасибо
@СергейБурец-и5л Жыл бұрын
Подскожи .Что твое мнение .что лучше пежо 307 или ситроен с 5 дизеля .С какой меньше проблем .Еще расматривою пежо 806 что можешь сказать о нем .Заранее большое Спасибо.Обзор хороший .
@auto-service Жыл бұрын
Три разных авто. Очень сложно их сравнивать. Кузова слабее на 307, 806 это дороговато в обслуге, плюс подрамник… С 5 тут лучше всего. Худшее что может подкосить на с5 это сцепление(сейчас как-то слишком дорого) и насос. Сцепление на 307 и 806 будет такое же). Электрику не считаю - не мой профиль. Если будете следить за всякими пыльниками и течами вовремя, то однозначно С5, как по мне.
@redfoxpavel51557 ай бұрын
Крутой обзор. Уважуха 👍 Где ваше СТО? Может, пригоню на ремонт машину
@auto-service7 ай бұрын
г. Минск ул.Тиражная 123
@ИванЧернов-й4ь2 жыл бұрын
Очень нравится этот автомобиль и очень хочется купить такой, но боюсь, живу на Урале, в маленьком провинциальном городке, боюсь специалистов по французам, не найти 🤔
@auto-service2 жыл бұрын
Если руки есть, то в этом авто практически все можно сделать. Вопрос электрической части надо оставить открытым... Ну и запчасти
@CHerypoK2 жыл бұрын
@@auto-service ну согласен почти,но без подъемника там делать нечего,взял ,неделю поездил ,суцепа умерла,хотел сам поменять ,так пол морды нужно было разобрать оказывается,на домкратах это не сделать, и трубок ,много трубок очень много И вроде нравится и вроде нет,
@ИванДужик-э1ъ3 жыл бұрын
Здравствуйте! Расскажите, пожалуйста, про Пежо 307. Спасибо!
@kostakkkkkkk3 жыл бұрын
Электрика норм у вас ?не лагает
@auto-service3 жыл бұрын
У всех бывает)
@АлинаСеменюк-т3з4 жыл бұрын
очень хороший обзор......
@auto-service4 жыл бұрын
Большое спасибо, приятно)
@НиколайЧекушкин-ь7р2 жыл бұрын
А скажите какие машины безпроблемные? И бывают ли такие? У меня тоже С5 с 1.8. Если все менять во время машина походит долго.
@auto-service2 жыл бұрын
Нет беспроблемных авто, ИМХО. Многое зависит от предыдущего наездника (делалось ли хоть что-то и как, какими запчастями)
@o-ni74223 жыл бұрын
по поводу задних подшипников рычагов, поправил бы, сначала скорей всего скрипеть начинают., а потом смотрите на задние колеса если стали стоять домиком так сказать , то бегом менять эти подшипники.
@auto-service3 жыл бұрын
Нуууу, тут бывает что скрип не появляется пока рычаг точить не начнёт...
@Stas_mitsu3 ай бұрын
Рейку лучше ремонтировать? Или замена на б/у?
@ПавелРомасюк Жыл бұрын
Спасибо
@alexnikolson48503 ай бұрын
Своевременный сервис, то есть менять зап части по пробегу а ни когда сломалась, у адекватных специалистов естественно..и будет вам счастье на долгие годы...По запчастям не дорого...если посчитать расход на ремонт и запчасти на пробег 100000 то вы будете приятно удивлены по сравнению с теми же немцами,..
@auto-service3 ай бұрын
Полностью согласен. До сих пор многие на родных порогах приезжают
@andreijastremski3479Ай бұрын
С5 Ситроен дизель или Рено лагуна 2 дизель ???
@auto-serviceАй бұрын
Что мне нужно ответить? Какие критерии?
@b.gggg.931811 ай бұрын
Есть информация по пежо партнер или джампи и скудо 2007 год как ? Что ? И где из минусов
@auto-service11 ай бұрын
Конечно есть что-то наработанное
@b.gggg.931811 ай бұрын
@@auto-service видео есть снятое ?
@auto-service11 ай бұрын
@b.gggg.9318 нет. Совсем нет времени делать большие видео, прошу прощения. Пообещал с5х7, уже смотрю и партнер интересен. Если будут на ремонте - постараюсь записать хоть немного. Сейчас на мультисервисе, так что французов не так то и много.
@fishingislive81643 жыл бұрын
Отличный видос!!!Скажите где находится ваше сто в Минске??Хочу пригнать свой с5 на диагностику.
@auto-service3 жыл бұрын
Тиражная 123. Рад что Вам понравилось. Диагностика с понедельника по субботу 8.30 - 9.00. Потом по наличию мест)
@fishingislive81643 жыл бұрын
@@auto-service Спасибо.
@auto-service3 жыл бұрын
Приезжайте)
@O-Denis-O3 жыл бұрын
@@auto-service ёперный театр)), так вы из Минска! Возьму на заметку)
@nikitakalinkov254 Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите где вы находитесь? Увидел 3-й регион на номерах, сам из Гомеля, езжу на таком же авто и давно искал профессионала который разбирается в нём.
@auto-service Жыл бұрын
За профи спасибо, но работаю в Бресте
@Хозяин-й4ъ3 жыл бұрын
Про 406 пежо обзор от вас посмотреть бы?
@auto-service3 жыл бұрын
Будет. Что-то совсем со временем никак, уж простите
@dimakpdheiz3539 Жыл бұрын
вот бы вы в Гродно работали не хотят у нас их особо делать,начала жопа опускаться сама по себе и насос постоянно молотил,не могла уровень словить даже в спящем режиме насос работал,пока не сгорел,перебрали насос ошибок никаких нет перестал молотить постоянно, но всеравно жопа иногда приседает сама,заводишь выравнивается многие писали что типа норма,но думаю что так не должно быть,грешу на блок спорт режима,система везде сухая поменял тросы на оригинал ручника,супорта задние как и автор сказал по хорошему тоже поменял на новыe,перебирать там уже не было смысла так машина очень нравитсятолько гидравлики наши умельцы в городе как огня боятся
@Виталий-г7з8р9 ай бұрын
Есть в Гродно спецы по Ситрам, просто плохо искал. А то что опускается кузов. а потом при запуске поднимается это норма. Он опускается и при загрузке. а когда закрываешь багажник выравнивается.
@victorr377455 ай бұрын
Добрый день, из какого города вещаете?
@auto-service5 ай бұрын
Добрый. Минск
@AKVAms4 жыл бұрын
Обзор E38, просим, просим! Нужно расширять контент.
@mcrolabmcroab3 жыл бұрын
Вот у меня такая проблема с этим ew10j4 При остановке после движения начинает падать обороты и глохнет но стоит перевести на ,любимой, АКПП на ,,N,, то как правило успокаивается и нормально держит холостые что было поменяет снемалии ГБЦ с чисткой каналов ЕГР в дросселе все новое дитотанции новый катушка уже третья новая тайменг четкий притом все оригинал Пежо Ситроен , свечи новые АКПП два раза ремантировал первый раз полностью второй смена масла с заменой главных саленойдов , подсоса Нет вакуум надёжный ,вот гидротрансформатор, не знаю не менял короче не кто не знает как эту беду побороть . Один вариант отдать ее на переработку.
@auto-service3 жыл бұрын
Подумать надо, но не ночью)
@auto-service3 жыл бұрын
А появилась эта беда после снятия коробки?)
@aleksandrershov3090 Жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите где вы находитесь и есть ли возможность проверить авто перед покупкой ситроен с5 первого поколения бензин механика,гидроактив?
@auto-service Жыл бұрын
В каком городе находитесь?
@aleksandrershov3090 Жыл бұрын
@@auto-service я сам из Смоленска,машина в Белоруссии у знакомых,смогу подъехать куда нужно,хотелось поднять машину осмотреть днище и кузов,и пройтись по техничке
@auto-service Жыл бұрын
@@aleksandrershov3090 ну всё равно знать бы какой город. Если вы в Витебске, то не поедите в Брест на осмотр) В Минске самый лучший вариант это ООО «Коляда» ул. Тиражная 123. Ребята работают с французами с 1993 года, знают и могут практически все!
@aleksandrershov3090 Жыл бұрын
Машина находится в Слониме
@auto-service Жыл бұрын
@@aleksandrershov3090 я вам написал) Решите ехать в Брест - милости прошу)
@Black_Boss1892 жыл бұрын
Здраствуйте помогите машина Ситроен ц5 2002 год 2.0 турбо дизель автомат не работает подвеска прямое питание даеш на насос он работает но не поднимает
@auto-service2 жыл бұрын
Пишите в директ @lifeatpsaservice
@corbendallas161 Жыл бұрын
Подскажите, в каком городе и на каком Сто работает этот слесарь?)
@auto-service Жыл бұрын
В Далласе)
@АлексейВолчанин-о6р11 ай бұрын
Всем привет, стоит ли брать с 2.9 бензин?)
@auto-service11 ай бұрын
нет
@ДенисДонцов-п7т3 жыл бұрын
Доброго дня) А где находитесь в Минске? Подскажите по матору 2.2 HDI, он такой же как и 2.0 сопливый? И что может влиять на тягу после 3000 об?
@auto-service3 жыл бұрын
Приветствую! Тиражная 123 и Путейский 11а. Мотор тоже сопливый) Вероятнее всего Вам предстоит замена регулятора давления топлива на ТНВД и замена топливного фильтра.
@chevaliercognac8757 Жыл бұрын
Двигатели эти хорошие. Мой прошел 300 000 даже не дымится.
@auto-service Жыл бұрын
Без вопросов и 400 тыс км ходят. Обслуживание все равно нужно нормальное, ушатать можно любой мотор)
@дальнобойкз-э5т3 жыл бұрын
Можете сказать у меня 2004 года 2.0 дизелный мотор глохнет через полтора км чуть постоит и опятт едет иззачего можете сказать
@auto-service3 жыл бұрын
Пишите в директ или на почту, будем пробовать искать варианты
@дьявол-с9ь Жыл бұрын
Это реально супер авто владел с 5 4 года не реально убить 😂едит даже без масла
@dcgametv952 жыл бұрын
Добрый день, подскажите что мне сделать появилась проблема пневмоподвески сама поднимает и опускает в движении, и при парковке тоже самое , что сделать и где смотреть.
@auto-service2 жыл бұрын
Датчики положения кузова. Кресты на панели не рисует?
@dcgametv952 жыл бұрын
@@auto-service нет крестов на панели, и когда отключаю аккумулятор просто опускается, а при включённом аккуме опускается и поднимается .уже один сгрел , не знаю что и делать.
@auto-service2 жыл бұрын
Найти автоэлектрика))) В каком городе находитесь?
@Shuher44538 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите, где находится ваш сервис?
@auto-service8 ай бұрын
Добрый. Вы в Минске или Бресте?
@Shuher44538 ай бұрын
@@auto-service К сожалению ни там, ни там)) Я из Гомеля.
@auto-service8 ай бұрын
@@Shuher4453 Минск, ул.Тиражная 123
@Shuher44538 ай бұрын
@@auto-service благодарю! 👍
@vasoone4 жыл бұрын
Можно подборочку , что то типо жести на сто, запустить)))
@auto-service4 жыл бұрын
Именно самые трэшовые Вас интересуют?
@freemen46863 жыл бұрын
Доброго дня у меня с5 2004 г.в.2 0 hid есть такая проблемка предыдущий хозяин ремонтировал рул.рейку и выставлена неправильно в результате порван шлейф и зв.сигнал не раб.дорого ли стоит ремонт и сколько времени займёт?
@auto-service3 жыл бұрын
Добрый. Пара часов при наличии запчастей и времени) По работе и стоимости запчастей оставляйте заявки на нашем сайте citroen-peugeot.by
@АлександрАлександр-п5х7н Жыл бұрын
Сергей что за лампа подсветки такая?
@auto-service Жыл бұрын
Не совсем понял о чем речь))
@АлександрАлександр-п5х7н Жыл бұрын
@@auto-serviceЛампа переноска,которой светишь, очень интересная
@auto-service Жыл бұрын
@@АлександрАлександр-п5х7н самодельная, из диодной ленты и профиля)
@АлександрАлександр-п5х7н Жыл бұрын
@@auto-service Спасибо за ответ!
@user-brobro7773 жыл бұрын
трубки очень низко висят от задних гидроцилиндров? Сколько стоит замена стоек с сферами по кругу?
@НиколайЧекушкин-ь7р2 жыл бұрын
По кругу не могу сказать, менял задние шары сам, 10 руб. Шары новые.
@ИгорьДемидо-ц9э11 ай бұрын
Это где такие мастера???
@auto-service11 ай бұрын
О ком речь?
@DenisAMG632 жыл бұрын
Парни где вас найти?? Можно ли к вам перед покупкой на диагностику?
@auto-service2 жыл бұрын
Да без проблем! Минск или Брест?
@DenisAMG632 жыл бұрын
@@auto-service Минск, если можно напишите номер тел. и адрес? Спасибо! Хотелось бы пригнать Фиат Мареа, 1.8 бенз если возметесь, ну и диагностика перед покупкой
@auto-service2 жыл бұрын
Вот загвоздочка. В Минске сервис только по французам. Отпишитесь в инсте @lifeatpsaservice, попробую помочь
@DenisAMG632 жыл бұрын
@@auto-service ok спасибо
@МишаПупкин-в4ш3 жыл бұрын
А почему в конце сказал,себе бы взял,но спасибо? Ну если серьёзно...?
@auto-service3 жыл бұрын
На авто денег жалко. Другой вопрос решать нужно)
@ОлегКрасавин-ю9ч Жыл бұрын
Здравствуйте, где вы находитесь, буду к вам приезжать!
@auto-service Жыл бұрын
из какого вы города?
@Sigal_BY3 жыл бұрын
В 2021г ремонт переднего супорта 30 бел руб на сто в бобруйске.
@auto-service3 жыл бұрын
И?
@Sigal_BY3 жыл бұрын
@@auto-service вы говорили что дорого.
@auto-service3 жыл бұрын
@@Sigal_BY не видел таких цен за ремонт суппорта с5. Ремкомплект 15-27р стоит. За 15р перебрать суппорт с механизмом ручник, разобрать и вычистить поршень... А ещё направляющие вдруг... Не верю в такую цену, либо частичный ремонт за эти деньги
@Sigal_BY3 жыл бұрын
@@auto-service Вот буквально месяца 2/3 назад на сто в Бобруйске предлогали но в итоге я сам перебрал не чего там нет сложного ну только суппорт нужно закручивать). Просто вы сказали что это сложнее и дороже чем на Ксанти,была у меня Ксантия правда из Европы 3 года от катал, проблем вообще не было и люди после меня год всё благодарили за ксантию х1. До сих пор не забуду выражение лица шиномантажника в Украине когда я приехал на 3х колёсах.
@auto-service3 жыл бұрын
Головку 5 граней покупал?
@DraXes012 жыл бұрын
В Гомеле есть ваше СТО?
@auto-service2 жыл бұрын
Нет.
@iliuxa323 жыл бұрын
А где вы находитесь? Можно подъехть? Имею такойже С5 только EW10J4
@Pavel-p7k2 күн бұрын
Если в Минске,то СТО французов единственный сервис имеющий понятие о ремонте этих машин.
@auto-serviceКүн бұрын
Спасибо)
@ВладимирРодионов-я1и Жыл бұрын
Санти санти --это какая модель???
@auto-service Жыл бұрын
С5
@mandarin93013 күн бұрын
Xantia
@juanpablo85143 жыл бұрын
А если в самом верхнем держит, а в рабочем травит? И тормозов после 10-15 минут простоя тоже нет на Ксантии.
@auto-service3 жыл бұрын
Поясните подробнее по тормозам. Если появились подергивания как на АБС а теперь вообще нет, то дозатор накрылся. Падает... поставил бы на регулятор на площадке
@juanpablo85143 жыл бұрын
@@auto-service тормозов нет при заглушеном моторе. Соответственно,заглушил морда только начала падать тормозов уже нет. А когда только заглушил и сидишь в машине минут 15-20 например, то слышно щелчки примерно раз в 2 минуты.
@auto-service3 жыл бұрын
@@juanpablo8514 без мотора тормозов и нет)
@juanpablo85143 жыл бұрын
@@auto-service а как ее на галстуке тащить? Брал её у друга, а он её таскал в сервис после обрыва ГРМ, говорит тормоза были 🤷
@auto-service3 жыл бұрын
@@juanpablo8514 методом частичной или полной погрузки, если мотор заглушен
@АлександрВарганов-е7ъ2 жыл бұрын
Тачке 20 лет, днище яйцо. Французы в этом плане лучшие
@АлексейБогачев-у6х Жыл бұрын
2 года ездил... 2.9, 217 л.с автомат zf комплектация "exklusiv"...8 подушек, ,климат, bose -суперавто. 2004г. Ржавчины -ноль!!!!!!zero!!!! С в 2 раза дешевле и лучше ровесников конкурентов. (б5, векра с, мондео3,аккорд , премьера, камри) итд.).было и есть много авто, знаю о чем говорю. Продал за дорого и быстро.(сейчас ищу такую). Чинить(обслуживать)-в грамотном сервисе . Гаражные васьки-не катит.
@auto-service Жыл бұрын
Ваш мотор так и подавно в гаражи ездить не должен)👍
@СержГорелый-з7д3 жыл бұрын
Ну по поводу крыльев. У 9 из 10 с5 заднее левое крыло уже сгнило, так что так же как и ксюхи
@добрычалавек-й5у Жыл бұрын
Когда с5х7 будет
@auto-service Жыл бұрын
если нужно, то запишу) времени так себе, это и по выпускам заметно)
@zlunzlun50424 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите на задних стойках пыльники мокрые в lds что с этим делать? И на сколько потянет ремонт? Сферы сухие
@auto-service4 жыл бұрын
Если пыльники не порвались, то просто переустановить. Со временем под ним наростает окись алюминия и обратка протекает.
@zlunzlun50424 жыл бұрын
Переустановить пыльники? Как я понимаю вы в Гомеле работаете? Замена пыльников проблему решит?
@auto-service4 жыл бұрын
@@zlunzlun5042 нет, мы находимся в Минске. В любой проблеме желательно разбираться на месте, но если там просто запотевания, то замена пыльников решит проблему однозначно. @lifeatpsaservice мой инстаграм, можете прислать фото в директ, постараюсь разобраться
@ErmolovichSV2 жыл бұрын
@@auto-service Есть вопрос о Ситроен Ксантия универсал..... Сколько будет стоить работа на мою Ксюшу замена всех трубок на медь с термоусадкой. И + отдельно задних рычагов подшипники с фтулками?
@auto-service2 жыл бұрын
Трубки с термоусадкой есть?) И интересно что подразумевается под понятием ВСЕ трубки... Тормоза и подвеска все до единой? Втулки на рычаги идут в комплекте. Или втулить надо рычаги?
@АлександрКрасуцкий-и9ш Жыл бұрын
Более толкового обзора слышать не приходилось. Огромное спасибо. Ребята, где вы есть? Как попасть к вам на обслуживание?
@auto-service Жыл бұрын
Сам я сейчас тружусь в Бресте (Московская 364 автоцентр 710). Сервис, на котором записан обзор в Минске (Тиражная 123 или пер. Путейский 11а) - очень грамотные ребята, многое могут и делают!
@dedmazohist3 жыл бұрын
У меня сзади стоит такой стук, что как будто нет подвески, причем, когда проезжаю спящий полицейский, все хорошо, а когда еду по двору, на первой, то стучит ппц. Подшипники поменял на балке, стук не пропал. Что может быть?
@auto-service3 жыл бұрын
Либо пробиты сферы, либо сайлентблоки задней балки отжили своё
@dedmazohist3 жыл бұрын
@@auto-service я так понимаю, что сферы под давлением, и они как то заканчиваются? Как вообще проверить, есть ли там давление? А что касается сайлентблоков, то можно подробнее? Я просто не особо в этом понимаю
@auto-service3 жыл бұрын
Отпишите в директ, пожалуйста @lifeatpsaservice
@dedmazohist3 жыл бұрын
@@auto-service видимо я на столькотглуп, что даже не понимаю, как написать в директ. Это инстаграм вы написали?
@auto-service3 жыл бұрын
Да. Короче, если сферы стучат, то качать там уже нечего, мембрана порвана. Только менять. Сайленты крепят балку к кузову, стоят по обе стороны бака, примерно. Вангую на сферы
@theingvarr51672 жыл бұрын
Что может быть, если машину ставишь на максимальную высоту при поднятии на подъемник или домкрат при замене колес, то потом, когда нажимаешь кнопку опустить, передняя часть машины не опускается какое-то время, а потом проваливается практически до самого низа, после чего начинает выравнивать высоту?
@auto-service2 жыл бұрын
Проблема передних гидростоек. Часа два такую с5 делал)))
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@auto-service Чем чревато промедление ремонта и что можете порекомендовать в моем случае?)
@auto-service2 жыл бұрын
Замена гидростоек. Особой экстренности вижу в этом, но и затягивать не нужно
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@auto-service Понял...спасибо)
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@auto-service Еще такой вопрос , порвались пыльники на задних цилиндрах гид.подвески, на сколько это опасно и к чему может привести?
@ОлегМ-э1щ3 жыл бұрын
на моторе шильдик пежо почему?
@auto-service3 жыл бұрын
Так один концерн. На новых, например, FoMoCo, потому что совместная разработка с Форд
@ДмитрийДорох8 ай бұрын
Как записаться на ремонт?
@auto-service8 ай бұрын
в каком городе?
@ДмитрийДорох8 ай бұрын
@@auto-service Гомель
@auto-service8 ай бұрын
@@ДмитрийДорох в минск приедите на ремонт????
@Артем-ч2й8о2 жыл бұрын
А где вы находитесь?
@auto-service2 жыл бұрын
В Минске работал на Тиражной 123. Сейчас открыл свой сервис в Бресте, Свято-Афанасьевская 2Б)
@Артем-ч2й8о2 жыл бұрын
@@auto-service Я думал вы в Гомеле, вижу 3ий регион на с5
@auto-service2 жыл бұрын
Ну родом оттуда) А С5 из Гомеля, это да.
@ivansavka33903 жыл бұрын
Компресор на качает перед нормально работает задня часть поднимается и сразу падает компресор опять накачает она опять сразу падает может кто то подскажет
@auto-service3 жыл бұрын
Это хороший вариант, но проблема возникла после ремонта. Проверить косточку, фишку, если трабл остаётся, то большая вероятность что отхлебнул дачик
@Soulmanica-t4o3 жыл бұрын
А не слишком большой авто для начинающего водителя ?
@auto-service3 жыл бұрын
К габаритам любого авто надо привыкать, даже если ты 10 лет за рулём) Некоторые тонкости этой тачки для начинающего водителя могут потом вылиться в неприязнь конкретного авто.
@germanwunger68533 жыл бұрын
У жены практически первый была Пацифика. Парковалась без проблем. Очень быстро привыкла к габаритам. А потом, на Гелене возникли проблемы с габаритами. Так что все индивидуально.))))
@Mishany13193 жыл бұрын
Чотко все по ділу розповів і на понятні мові👍👍👍
@sadistranger3 жыл бұрын
ну ты комментатор от бога 🤣
@auto-service3 жыл бұрын
С дивана проще)
@sadistranger3 жыл бұрын
дружище, я говорю не о твоём видео, а о комментарии украинского персонажа, который не мог правильно написать то, что хотел сказать)
@sadistranger3 жыл бұрын
а за видео спасибо, для меня оно оказалось очень полезным
@sadistranger3 жыл бұрын
@@auto-service и я надеюсь что я смогу к тебе обратиться за дружеским советом, если у меня возникнут проблемы с моим С5
@ivansavka33903 жыл бұрын
Здрастуйте что может буть едиш и загорается стоп абс и ручник я сразу захлушив опять завожу машину не загорается и так врем'я от времені ето на цітроен с 5
@auto-service3 жыл бұрын
Кольцо абс, датчик абс, проводка.... Диагностика первична в таком случае
@ivansavka33903 жыл бұрын
@@auto-service сильно ударил в яму и после етогоначелось загоряться
@auto-service3 жыл бұрын
@@ivansavka3390 на комп, самый лучший вариант. Гадание на кофейной гуще и замена всего подряд, пока не найдётся неисправность, не самый лучший вариант
@БекБеко-у2ь3 жыл бұрын
Ситроен с5 два литра дористайл 2003 год автомат стоит брать что скажете? заранее спасибо
@auto-service3 жыл бұрын
Al4 не самый удачный автомат, передач всего 4, хотя перебирается не особо хлопотно и не дорого. 2л бенз - нет, дизель - да. Это моё личное мнение, я его тут уже много раз высказывал. Бензиновый мотор у PSA я не брал бы вообще.
@WhiteNightsCity3 жыл бұрын
@@auto-service да ладно, чего так? Собственные атмосферные бензинки ПСА 1.7, 2.0 и 2.2 - хорошие, надежные движки, хоть и старые. А вот как раз таки с дизелем не всё так просто. Двигатели-то сами по себе хорошие, надёжные, но вот топливная коммон рейл может очень сильно потрепать нервы и бюджет.
@auto-service3 жыл бұрын
Топливная хорошо изучена и достаточно несложно ремонтируется, особенно если относиться к ней с достойным обслуживанием. А вообще спор бенз/дизель сравни Реал/Барса))) Спасибо за мнение!
@АлександрВарганов-е7ъ3 жыл бұрын
@@auto-service да что ты, был 3.0, был 1.8, был ту5, сейчас ес5 в год наматываю по 50 тысяч в среднем, не на одном бензине не испытывал проблем, так что не неси лютый бред
@auto-service3 жыл бұрын
В чем лютый бред? Подробнее могу Вас попросить изложить мнение?
@АндрейПершин-ц7м3 жыл бұрын
здравствуйте ! а что скажете о машине 2006 . с двигателем 1.7 ?
@auto-service3 жыл бұрын
Что за машина? Марка, модель
@АндрейПершин-ц7м3 жыл бұрын
@@auto-service ситроен с 5
@auto-service3 жыл бұрын
Там нет такого мотора. Есть 1.6 hdi, хороший вариант, если не запущен
@АндрейПершин-ц7м3 жыл бұрын
@@auto-service я про бензиновый 1.7
@auto-service3 жыл бұрын
@@АндрейПершин-ц7м нет такого мотора
@Beginner-m5z4 жыл бұрын
2001 год хочу купить скажите пожалуйста стоит ли покупать?
@auto-service4 жыл бұрын
А входных данных можно побольше? Год, мотор, ваши финансовые возможности, что за авто вы ищите(семья, работа,...)
@СашаНемо-з2ы4 жыл бұрын
Покупай
@СашаНемо-з2ы4 жыл бұрын
Покупай
@АртурШати-д1о4 жыл бұрын
@@auto-service я вот тоже смотрю себе С5 Универсал, 2.0 дизель. Машина для семьи. 2003 года. Стоил ли рассматривать? Или пежо 406 получше?
@auto-service4 жыл бұрын
Разные тачки. С5 мне больше нравится, но если с5 сильно укатан, то доставит много хлопот. Во всяком случае больше, чем 406
@irakorshak19824 жыл бұрын
Добрый день! Хотелось бы узнать по такому же авто,2002 года выпуска 2.0 дизель. Стала плохо заводится,проверили на работу датчик положения коленвала ,давление в рампе в норме,после того как "прикурить" заводится,и ездит день,хоть бы что,а на утро снова не заводится. Подскажите ,пожалуйста ,в чем может быть проблема? Сами не из Минска
@auto-service4 жыл бұрын
@lifeatpsaservice пишите в директ, попробуем разобраться
@auto-service4 жыл бұрын
Если нет инсты, пишите как с Вами связаться
@irakorshak19824 жыл бұрын
@@auto-service написала в директ
@игорьб-м3м3 жыл бұрын
Может свечи накала нужно поменять
@globaltrident534111 ай бұрын
Can somebody summerize what he's saying? Thanks!
@auto-service11 ай бұрын
Yes I can)
@globaltrident534111 ай бұрын
And will you? Greetings from Germany!
@auto-service11 ай бұрын
Hi! I’m from Belarus. 40 min in message? No, man) WhatsApp?
@globaltrident534111 ай бұрын
@@auto-service Yes, very kind of you. How can I send you my number?
@auto-service11 ай бұрын
@globaltrident5341 direct @carservicemech on instagram
@Andrey-iz6kl Жыл бұрын
А клапаны гнëт, при обрыве ремня ГРМ?
@auto-service Жыл бұрын
На дизелях - нет. Ломает рокера.
@БекЕгибаев-с4й3 жыл бұрын
Геморойная машина стоит покупать как первый автомобиль?
@auto-service3 жыл бұрын
Лучше иметь некоторые понятия, хотя если планируете ремонтировать я на сто, то разницы нет первая ли она
@БекЕгибаев-с4й3 жыл бұрын
Мне предлагают два литра бензин автомат AL4 говорит то что подвеска новая как думаете взять?
@БекЕгибаев-с4й3 жыл бұрын
Цена уж болно превлекательная
@ivansavka33903 жыл бұрын
Я заменил задний подшибник на подвеске и чот падает машина поднимается и сразу падает задня часть кто знает что может буть?
@auto-service3 жыл бұрын
Подшипник балки или ступицы?
@ivansavka33903 жыл бұрын
@@auto-service балки
@ivansavka33903 жыл бұрын
Задней балки менял получается типерь компресор тока на качает машина поднимается и сразу падает потом опять накачает поднимается опять сразу падает зад и так все врем'я тажє когда машина загшеная
@auto-service3 жыл бұрын
Вероятно датчик высоты подключили неправильно или забыли накинуть косточку...
@ivansavka33903 жыл бұрын
@@auto-service а где ета косточка нахоится что она исебя претставляе
@yg76764 жыл бұрын
Удаляй видос нафиг, пока цены в верх не полезли. Не слушайте его .
@auto-service4 жыл бұрын
С чего вдруг?
@yg76764 жыл бұрын
@@auto-service так яж говорю цены вверх полезут.
@auto-service4 жыл бұрын
Почему не слушать? Потому что мнение одного не совпадает с мнением другого?
@yg76764 жыл бұрын
@@auto-service Да шутка ето была.
@auto-service4 жыл бұрын
Значит я не догнал)
@olegrak.14074 ай бұрын
Проблемсов не мало будет. За комфорт надо платить.. у немцев проще...
@auto-service4 ай бұрын
😅😂🤣
@auto-service4 ай бұрын
Это какое немецкое авто того же года и класса проще? Б5 пассат или омега? Может Ауди А6С5? Ахахахаха! Убийственный коммент
@olegrak.14074 ай бұрын
@@auto-service passat b5, audi a6 по подвеске, электронике, по кузову одинаковые, дизельные моторы PSA лучше. Я 4 года езжу на citroen c8. 2006 года 2hdi . Передняя подвеска проблемная, узел шаровая опора, палец кулак. Я знаю что в c5 этого нет. С ручником такая же проблема, как озвучено на с5. Плюс ещё конструкция троса от рукоятки ручника, в общем полное г... Многие решения французских инженеров иногда вызывают недоумение... Почему так всё сложно и геморройно? Ведь можно было проще,НАДЁЖННЕ и дешевле. Я свои автомобили, стараюсь ремонтировать сам,на сколько позволяет условия. За рулём с 1985 года, из иномарок были пассат в4, Ауди 100, wv jetta. Citroen c8, купил в двадцатом году, нужен был минивэн с возможностью демонтажа заднего ряда сидений. Откровение на c8 это были колёсные диски с посадочными отверстиями 5*98 вылет -38,которые например в Москве просто не найти. Ну сделайте вы 5 *100! !! Ну в общем как-то не всё однозначно... Рассматривал volkswagen sharan, но взял с8, он чуть-чуть побольше. Может в Белоруссии с ситроенами всё хорошо, запчасти обслуживания опыт, в России всё хуже с этой маркой. В общем, автомобиль хорош пока он не ломается, а в наших современных реалиях, это немаловажно.... Люди рассматриваемые машины, покупают не от хорошей жизни, что денег как у дурака фантиков.... Я не знаю как в Белоруссии, в России на машинах PSA этих лет, ездят люди не от хорошей жизни и вопросы эксплуатации и стоимости ремонта стоят очень остро...
@СашаНемо-з2ы3 жыл бұрын
Забыл сказать, что там не только ремень ГРМ, а ещё и миницепь между распредвалами. Ну и до кучи- на всех дизелях двухмассовый маховик.
@auto-service3 жыл бұрын
В обзоре 8кл 2.0 hdi, нет там второго вала и цепи)
@АлександрСташкевич-о3е2 жыл бұрын
Саша Немо там в 2.0 HDI одномассовое суепка
@БекЕгибаев-с4й3 жыл бұрын
Посаветуеш эту машину к покупке? за 180к предлогают
@АрбузДыня-р1ь3 жыл бұрын
А что ещё можно купить за эти деньги? Ланос или нексия? Покупай канешно)
@михаилдапшевич-ь1щ3 жыл бұрын
Механик не знает как правильно проверить уровень лдс на с5
@O-Denis-O3 жыл бұрын
с хера ли такой вывод? 3:50 говорится что в ксантии проверяется в верхнем положении , а с5 в нижнем и так как машина вывешена на подъемнике вся жижа ушла в систему . В с5 подвеску нужно поднять максимально в верхнее положение перед тем как вывесить или поддомкратить. НЕУЧ , лишь бы пиздануть что нибудь!
@михаилдапшевич-ь1щ3 жыл бұрын
@@O-Denis-O уровень лдс у ситроена с5 меряется только при сброшеном давлении обычно через лексию иди учи матчасть не рассказывай тому у кого во владении 2 ситроена с5. Если сделать как ты говоришь то если сбросить давление может разорвать бачек лдс я уже менял и перелив жидкости будет грамм 500 - 800 через верх выльется
@auto-service3 жыл бұрын
У меня плохие новости для Вас, ещё и владельца 2х ситроенов. Думаю, понятно о чем я...
@auto-service3 жыл бұрын
В ксантии в верхнем положении, в с5 в нижнем. Развели балаган на пустом месте. Такие эксперты периодически приезжают на ремонт, можно и на Ваш аппарат взглянуть, в каком он состоянии у эксперта.
@mcrolabmcroab3 жыл бұрын
Да не хрена она не такая надёжная , если у нее стоит ew10j4 и ещё и акпп AL4 то прямая дорога в дом молитвы ,СТО, и самое интересное не кто не не сделает до конца , то троит то антипалюшен то холостые плавают то на светофоре при остановки может брыкаться брыкаться и заглохнуть то на холодной может с утрица затроить а потом чек мозг выест или на оборот на холодной все хорошо а на горячей начнут плавать холостые при этом и катушка новая и весь дроссель новый и детонации и положения коленвала и ииии много чего тоже новое а коренные сальники так это отдельный разговор текут нет, обильно патеют то насос масляный потечёт но что бы его почетить нужно полу капиталу за одно сделать а АКПП ооооо это золотое дно для СТО эти саленойды сладенькие и чем старше машина тем она интересней узнаешь ее из нутри . И полусферы тоже ломаются правда не так часто как эти АКПП и то хорошо . Электроника говно немецкая и итальянская и есть ещё французкая ,,валеРо,, и сдается что прошивки тоже криво написано что и выводит эти датчики из строя .
@Alex-Fogel773 жыл бұрын
Брыкаться и заглохнуть на автомате? В коробке 3 косяка. Это коппечные саленоиды 3-4000р. Меняются дома в гараже за 30-60 минут. Второй это адаптация и блокировка бублика со 2 скорости а не как на корейцах и японцах тех годов только на 4. Отсюда и толчки . На это авто нужна лексия, она четко покажет где именно косяк в электронике. Дальше чуть приложить мозги и проблем нет, а методом исключения можно почти всю машину сменить и не найти элементарную причину. И делать адаптацию дросселя обязательно при замене ,либо при конском пробеге
@Alex-Fogel773 жыл бұрын
А что бы деполюшен не заеб**вал нужно лить только 95 бензин! На 92 это очень частая ошибка
@theingvarr51672 жыл бұрын
@@Alex-Fogel77 что за адаптация дросселя и как её провести?)
@auto-service2 жыл бұрын
Компьютером делается.
@dcgametv952 жыл бұрын
в болгарии встрял никто ничего не нашол.
@auto-service2 жыл бұрын
Странно, скачет по высоте явно из-за датчика положения кузова. Меняли задний? Отпишитесь или позвоните на вайбер/телеграм +375445846464
@maximantropolog81852 жыл бұрын
Все хорошо....но зачем сопли жевать в начале ролика ...о чем размышления ???
@auto-service2 жыл бұрын
Без малейшего.
@wasabi9907 Жыл бұрын
электрика у них делает голову
@auto-service Жыл бұрын
С электрикой не связан по работе, поэтому и канал Глазами автомеханика)
@АлексейБогачев-у6х Жыл бұрын
Блок предохранителей имеем болезнь лечиться. И фсьо. Остальное-гуд
@auto-service Жыл бұрын
@user-ln7wc8lr8c проводка на датчики коленвала и распредвала тоже так себе монтаж… Хотя доступ для ремонта отличный
@ДмитрийПацкевич-з7э2 жыл бұрын
Трудно слушать.ээээээ
@auto-service2 жыл бұрын
Ээээ, прошу прощения) Я только учусь
@ciboneybarlovento47544 жыл бұрын
Себе бы купили или геморрой?
@auto-service4 жыл бұрын
Авто в целом старое, но запас прочности присутствует. Если рассматривать дизельный вариант, то взял бы однозначно.
@ciboneybarlovento47544 жыл бұрын
@@auto-service не знаете случаем,дизельный вариант на Россию проходной,если покупать в РБ?
@auto-service4 жыл бұрын
В этих годах все проходные)
@ciboneybarlovento47544 жыл бұрын
@@auto-service то есть на учет в РФ бес проблем?
@auto-service4 жыл бұрын
@@ciboneybarlovento4754 если авто пригнали в рб до 1 января 2010, то растаможки нет. Условия постановки авто на учёт в РФ мне известны поверхностно, так что компетентно ответить не могу. Ну и конечно надо смотреть что покупается - может кривой вин и прочее
@AnCol18013 жыл бұрын
Сзади не подрамник а балка
@auto-service3 жыл бұрын
Ещё замечания будут?
@АртёмОрехов-е6н Жыл бұрын
Вечер добрый,не могли бы дать свой инстаграм,нужна консультация