Тоже верса первого поколения взял в этом году. И тебя поздравляю и себя) Не согласен по поводу междурядья. После 3 лет на флексе 250 в верс вкатался за два дня и междуряд проходился бодрее, чем на прошлом мото. Абсолютно никаких проблем с этим нет.
@VGarage6 жыл бұрын
Спасибо. И Вас поздравляю).
@fori4life5 жыл бұрын
Спасибо за обзор !
@nevertful5 жыл бұрын
А что скажешь про версии 2019 есть отличия и какие?
@Bangvideo5 жыл бұрын
Грамотно изложено, со всех сторон, респект.
@user-yq8he1hu6m2 жыл бұрын
За видос лайк. Очень хороший мотоцикл был опыт большой и не один сезон спорта, нейкиды . На версус сел какбудто всегда на нем ездил , правда был первого поколения....очень хороший и удобный мот , после ER 6f , версус просто сказка,хотя и моторы одинаковые, но что-то в нем есть и удобнее мотыка не встречал.Если с умом, можно и как первый мотоцикл.Вообщеи был первого поколения, хочу третьего) он эстэтичней. А со вторым слышал от ребят проблемма с клапанами лучше не рисковать .или менять их сразу!
@ДмитрийКлепнев4 жыл бұрын
Очень хороший рассказ.
@clashe4kahd6414 жыл бұрын
Классные обзоры у тебя получаются!!!!!))))
@sergeipirogov53964 жыл бұрын
До этого видео все говорили, что хорошая тяга на всём диапазоне оборотов, и тут я вдруг узнаю, что оказывается мотоцикл не тянет до 4000 оборотов вообще :-) Супер. Чем больше смотрю эти обзоры, тем больше понимаю, что больше знать я не буду всё равно, по крайней мере до тех пор, пока сам его не куплю.
@user-use-us4 жыл бұрын
Я так понял, речь именно о 3-ем поколении.
@triverBY3 жыл бұрын
Да ,я сам охренел. Купил и так и не понял, где эта тяга-)) Он просто едет себе и едет.
@triverBY Жыл бұрын
@@Станислав214 НУ едет и хорошо. На этом вся тяга.
@Олег-о3ч6э Жыл бұрын
@@triverBY😊
@АлексМакедонский-й6ч5 жыл бұрын
Лайк парень, пели видосы. Удачи тебе!
@MikleKuznetsov6 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео. Но хочу его взять как первый мот.
@alexk32425 жыл бұрын
Я тоже хочу как первый мот. Хорош он. Универсален.
@ЕвгенийСоколов-н4ю3 жыл бұрын
Смотрю это 3 поколение? Тяжёлый? Как с клапаном? Расходники?
@МаксимД-и2в2 жыл бұрын
Не понимаю почему на первое поколение версиса говорят, что он страшний. Что с ним не так? Хорошо же смотрится он.
@Олег-о3ч6э Жыл бұрын
Мне наоборот первого нравится. А у третьего, как у всех морда, ничего выдающегося.
@vladimir93614 жыл бұрын
Здравствуйте! подскажите пожалуйста если владеет такой информацией можно ли поставить акомулчтор чуть длине и выше на 2 сантиметра, в лезет ли? и если у него ампераж не 180 как у версуса, а 270? не чего ни спалит по электронике
@kbalyasnikov6 жыл бұрын
У меня модель 17 года. Насчёт междурядья не согласен, никаких проблем нет, правда сравнивать не с чем, т.к. мот первый. Мне очень комфортно с ростом 186. Нехватки тяги на низах за 10 000 км также не заметил. В районе 5000 вибрации появляются, но пропадают при чуть больших оборотах.
@VGarage6 жыл бұрын
Ну, к сожалению, там, где сужены полосы на нем фиг продерешься.
Подскажите, если располагаете информацией, где можно купить клапаны исправленный для мотоцикла второго поколения, чтобы избежать поломки.
@triverBY3 жыл бұрын
в вк у чела или по каталогу
@pensoame99754 жыл бұрын
3:29 Хочеться наплыва на бак? Это что за термин?
@Bort-224 жыл бұрын
пузо на бак наплывает
@JohnJohnes-u8s6 жыл бұрын
Лайк не глядя
@topgir81866 жыл бұрын
У первых поколений дизайн ,как по мне лучше, сщас стал похож на китайца. Ещё болячка по крайней мере 1 поколения: лопаются крепления двигателя к раме.
@ivanlib4806 жыл бұрын
Наконецто !
@Noname-zx3qq6 жыл бұрын
Привет, сразу извиняюсь за оффтоп. Мопед альфа не держит холостые, и если выставить холостой ход хотя бы на 3 тысячи обороты начинают плавать, карбюратор почищен, свеча новая, искра средненькая. Что с этим делать?
@student_32194 жыл бұрын
Проверь плотно ли прилегает впускная труба к головке
@Haak95554 жыл бұрын
А у вас то какой рост?
@triverBY3 жыл бұрын
173 у меня
@РомаМаланин-ъ1т6 жыл бұрын
Что то видео не работает
@igorbessinger20606 жыл бұрын
Аут на заднем плане тоже огонь)))
@kainfersis22373 жыл бұрын
Классная штука, но нет центральной подставки - это минус.
@VGarage3 жыл бұрын
Они отдельно продаются, но, дорого.
@vsimileac6 жыл бұрын
Прекрасный мот для новичка. Просто нужно идти и учиться катать в нормальную школу, тогда и на малых скоростях не будет проблем.
@triverBY3 жыл бұрын
12 лет на мото, были все литровые, купил версис.
@НикитаЛукьянчиков-л5в3 жыл бұрын
Неужели совсем не подходит как первый мотоцикл?
@ВасяКрисеев6 жыл бұрын
Давно не видно тебя было
@the_green_elephant6 жыл бұрын
А с мопеда альфа можно на него пересаживаться?(110 кубового образца)😂
@VGarage6 жыл бұрын
Можно, но осторожно)
@abrosovd4 жыл бұрын
На холостых не хочет плавно ехать даже на первой передаче. Дергается, как будто заглохнет. Это проблема моего экземпляра, или "особенность" мотоцикла? До этого ездил на рядной четверке -- можно было ровно катиться на холостых на любой передаче.
@VGarage4 жыл бұрын
Особенность. Мы об этом в видео рассказывали. Я немного хх задрал, чтобы не мешало.
@ВоваИванов-и8и8э3 жыл бұрын
@@VGarage Обращаюсь первый раз поскажи пожалуйста, когда проверяешь клапана,заливаешь бензин в камеру сгорания,при зажатом клапанах, бензин будет пропускать через клапан...
@triverBY3 жыл бұрын
такая же херня. После литровых мото вообще кажется,что мотик сломанный-)
@АндрейВикторок5 жыл бұрын
Мот на первой передаче легко едет 5км в час и при этом легко рагоняется.
@caustic-3bits6 жыл бұрын
Как дела
@АндрейВикторок6 жыл бұрын
Дуги крейзи айрон на этот мот - говно. Дуги гиви- в сто раз лучше.
@АндрейВикторок6 жыл бұрын
Максималка 220км/ч
@VGarage6 жыл бұрын
Вообще было написано 190км/ч да и народ говорит что примерно так у 650.
@farik7985 жыл бұрын
я тем летом пока до 180 набрал.Больше не пробовал.Хотя думаю должен развить 215.У меня тогда было 8000 об/м
@АндрейВикторок5 жыл бұрын
Я фигею- парень переключает передачи по автомобильному- а потом жалуется что ему нехватает момента на низах!!! Это тебе не дизель чтобы после троганья сразу катится на второй передачи со скоростью 20км в час. У тебя рабочий диапозон оборотов до 10 000 об. Крути кго на разгоне- каждую передачу до 8-9 и будет тебе счастье.
@СергейНестеренко-й1и5 жыл бұрын
Учись делать обзора как у Jibs
@triverBY3 жыл бұрын
зачем?
@АндрейВикторок6 жыл бұрын
Абс нужна на мокром асфальте и в дождь- во всех других случаях, ABS нужно отключать.