надо ж уметь так велосипед изуродовать, бедный Минако, нее повезло тебе к садисту попасть
@Deniys25sm7 ай бұрын
Я тоже в ах..е это каким оленем нужно быть чтобы такое сделать😂
@Владимир-б4р8ч3 ай бұрын
заплатить чтобы потом всё снять гениально 😂
@alexalles278918 күн бұрын
Столько диванных критиков в комментариях. Ужс. Вы молодец,сделали все для себя,под себя,для своего удобства. Спасибо за обзор! Много полезной информации!
@alex_d25117 күн бұрын
Спасибо!
@artemslavianskii18479 ай бұрын
Коробку контроллера покрасить в черный цвет и будет топ) спасибо за видео и инфу. много полезной инфы.
@sega6221Ай бұрын
У этого дятла полезной инфы надо делить на 2, у меня пробег более 5К км и куя не делал, кроме прокола шин. Этот дятел залез в движок и закинул литиевую смазку, что смертельно для нейлоновых шестерён и так по всем позициям
@Igor_Kochergin9 ай бұрын
Привет. Настраивается ли в компьютере пункт Р09? Это настройка начала движения с толчка или с места. У меня такой же компьютер на Jetson V20 Bagira - я настроить не смог или я не правильно понимаю как это работает.
@alex_d2519 ай бұрын
Да, можно настроить. Р09 - работа ручки газа. 0- газ работает автономно (включается сразу при нажатии), 1- ручка газа откликается только после начала движения (нужно тронуться с места на педалях или накатом)т.е. если велик стоит на месте, то ручка газа не активна. Я прикрепил ссылку в описании на все настройки компьютера.
@Igor_Kochergin9 ай бұрын
@@alex_d251 Я имел ввиду, получилось ли в реале настроить этот пункт? Работает ли так, как описано в инструкции?
@alex_d2519 ай бұрын
@@Igor_Kochergin к сожалению, я не пробовал. Я ведь снял датчик, который стоит возле педалей. И у меня сразу крутит колесо, с места.
@АнтонЯмбдский5 ай бұрын
Спасибо что поделились обзором, для себя отметил полезные моменты. Но вы так не объяснили зачем решили перенести контроллер из штатного места? Я просто загерметизоровал отверстия. И ещё т.к. контроллер висел внутри в воздухе, я его придавил к корпусу вниз.
@alex_d2515 ай бұрын
Рад помочь! Перенёс, потому что решил не герметезировать. Там же пучок проводов идёт в коробку. И вот как внутри всё качественно замазать, не знаю. Если у вас получилось, то хорошо )))
@Мирвсем-о1с7 ай бұрын
Здравствуйте спасибо что поделитесь информацией, подскажите за сколько купили АКБ в техмаке ? и как он себя сейчас чувствует?
@alex_d2517 ай бұрын
Здравствуйте! Купил за 32 000 р (насколько помню). Сейчас чувствует себя нормально. Особенно летом выдаёт много энергии ))
@kirillzakharow9 ай бұрын
В передней вилке регулировка жесткости пружины есть или просто заглушка под которой ничего нет?)
@alex_d2519 ай бұрын
Там просто заглушка для красоты ))
@maksimp55709 ай бұрын
Регулировка вилки есть! По жёсткости и блокировка☝
@Простоинтересно-т7ц5 ай бұрын
Есть там
@СергейОвчаров-э7н4 ай бұрын
Здравствуйте! Акуумулятор который покупали дополнительно, он хорошего качества, как он Вам?
@alex_d2514 ай бұрын
@@СергейОвчаров-э7н здравствуйте! Да, хорошего качества. До сих пор работает. Пока нареканий нет.
@СергейОвчаров-э7н4 ай бұрын
@@alex_d251 У них есть 30 Ач, почему его не взяли, не было тогда?
@alex_d2514 ай бұрын
@@СергейОвчаров-э7н да, тогда не было, мне не предложили. Да и он мог стоить дороже.
@СергейИванов-м2с6ш9 ай бұрын
У меня влез в багажник киа спектра 2008 года
@БредПидд-ь3к8 ай бұрын
Седан?
@Aleksandr.o.SaxalinАй бұрын
Подскажи брал в интернет магазине, если да то в каком, были ли проблемы с покупкой?
@alex_d251Ай бұрын
@@Aleksandr.o.Saxalin я на озоне заказал, привезли в пункт выдачи. В принципе, проблем не было ))
@Bene_Vertat3 ай бұрын
Руки из зада и в голове кал. Снял передний тормоз потому что он пачкается и тормозит... Гений,сними и задний он тоже пачкается и тормозит,может занести,а что если заклинит? Лучше уж тапочком или ппленом тормозить по покрышке. Контроллер это просто что-то с чем то,он оставляется на месте и просто гидроизолируется нормально,хотя для тебя нормально это нечто неизвестное судя по всему. Один аккум на своём месте остаётся,второй на багажник,так просто центр тяжести лучше развешен. Если педали уж решил не использовать то вставь просто кусок шпильки м20,зажми гайками,внутри проставки в стакан. Но всё это что ты натворил я жалею что увидел. Зачем брать такой велосипед,считай единственный с большим пробегом и высокой скоростью на котором можно полноценно педали крутить,зачем его брать и лишать педалей и колхозить всю эту дичь? Купил бы сразу колхозник,тебе подходит,но он в сотню раз круче выглядит чем это получилось хоть он так себе. Там и аккумуляторы есть большие,плюс полно места для для дополнительных аккумов. Педали что есть что нет,крутить нереально. Ноги на подставке можно держать. И куда ты денешь эту огромную сумку для доставки если у тебя багажник занят аккумами? На своём горбу таскать? Ну вот и спрашивается зачем оно нафиг надо? Для доставки лучше колхозника ничего ещё не придумали
@ЦиникЪ5 ай бұрын
А что на счёт прав на такой электовел? Сколько внем мощность мотора 250 w или 350? Просто я слышал если выше 250 w то это уже мопед считается и могут дпсники остановить, выписать штраф за езду без прав категории м, и откатить вёл на штраф стоянку. Вы не сталкивались с такой ситуацией?
@alex_d2515 ай бұрын
@@ЦиникЪ Здравствуйте! Нет, не сталкивался. На моторе написано 240, фактически 350, в максимуме 500 ватт. Да, могут возникнуть вопросы. Зависит от города и энтузиазма полиции))
@ЦиникЪ5 ай бұрын
@@alex_d251 хм... Как то стремно кататься на 350 w по Подмосковью) значит надо брать на 250w
@Андрей-ь6щ8ьАй бұрын
я толи прослушал но какой мощности у тебя мотор колесо и какие аккумуляторы используешь ?
@alex_d251Ай бұрын
Мощьность 350 ватт. Аккумуляторы на 48 вольт, один штатный. Другой заказывал в компании Техмейклаб на 25 ампер часов.
@COURTCOMPACT3 ай бұрын
Передний багажник добавить тяги сверху и снизу и металл.сетку. верхние ещё и образуют скелет для наращивания бортов.
@eugeny5743 ай бұрын
полторашку сначала горлышко просовываешь и кладёшь бутыль, если ты и впрямь курьер то такой багажник в самый раз для воды
@СергейОвчаров-э7н4 ай бұрын
На сколько хватает докупленного аккумулятора 25ач, не замеряли?
@alex_d2514 ай бұрын
@@СергейОвчаров-э7н на этом фетбайке примерно 8 часов работы курьером или 50 километров.
@СергейОвчаров-э7н4 ай бұрын
@@alex_d251 А родного на сколько км хватает? Для сравнения.
@alex_d2514 ай бұрын
@@СергейОвчаров-э7н примерно 4 часа или 25-30 км
@СергейОвчаров-э7н4 ай бұрын
@@alex_d251 Тогда сходится и этот акум не хуже оригинала получается.
@alex_d2514 ай бұрын
@@СергейОвчаров-э7н да, нормальный аккумулятор
@язабросилсвойканал-ц7м9 ай бұрын
Здравствуйте! Это что уже вилка так поехала ржавчиной? Сколько вы км.проехали на нем?Хотел бы купить такой,но че-та засомневался...Не для работы,для себя ездить в сезон на дачу,в лес
@alex_d2519 ай бұрын
Здравствуйте! Да, такая ржавчина на вилке. Не знаю, сильно ли это критично ))) На сегодня проехал уже 8000 км.
@язабросилсвойканал-ц7м9 ай бұрын
Спасибо,Будут определяться.Смотрю обзоры на американских производителей,пока впечатлили намного больше.Но в Беларусь к нам дорого заказывать.
@СергейКрутов-т3щ8 ай бұрын
@@alex_d251здравствуйте. Не является ли износ шестерен результатом холодов , на сколько я понял в морозы эксплуатировали. Вилка заржавеет , только потеряет вид (другой велик больше 10 Ти лет).
@Cot2Camish7 ай бұрын
Чел прошел на велике 7500 км
@МаликЕрмаков-с2м7 ай бұрын
@@alex_d251много в ремонт вложились? За сколько времени такой пробег
@hansonabadeer38758 ай бұрын
буксол/литол не желательно смазывать мотор колесо т.к. эти смазки могут разъедать пластиковые элементы, лучше всего силиконовые смазки с фторопластом.
@ВладимирРомась-м2т3 ай бұрын
Сто 💯 проц? Инфа?
@РусланЧернобровкин5 ай бұрын
А как он всё-таки, по сравнению с колхозником, в плане ощущений в спине? Мягче ли ощущаются неровности?
@alex_d2515 ай бұрын
Немного мягче. Если дорога очень неровная, то всё равно начинает скакать. Я сейчас катаюсь на обычном МТБ, который переделал в электровелосипед. На нём нагрузка на весь организм распределяется более равномерно.
@АлександрАверкиев-и9л3 ай бұрын
@@alex_d251 т.е. МТБ оказался лучше, чем аккумуляторный фетбайк? Стали бы себе ещё раз покупать этот фет?
@БаняШурин4 ай бұрын
Если уже падал, и разбил зеркало, зачем ты туда опять его прилепил, да еще такое торчащее? И как ты без сигнала и фары 😢ездишь, непонятно
@alex_d2514 ай бұрын
@@БаняШурин ну зеркало в любом случае нужно. Фару потом поставил ))
@oleg-alt6 ай бұрын
Пластиковые шестерни нет смысла смазывать, они не истираются и не клинят между собой. А зубья крошатся из-за подрыва скорости на морозе, в контроллере надо настроить плавный старт.
@alex_d2516 ай бұрын
Спасибо!
@KikimoraNavy8 ай бұрын
Спасибо за видео и инфу :3
@ЭдуардСуровый-г8ч9 ай бұрын
В задании дверь Соляриса влезет? Хотя бы на сиденье??
@alex_d2519 ай бұрын
Должен влезть. Также можно снять колёса.
@alexryb19 ай бұрын
На заднее сиденье форд фокус 3 помещается
@СергейКрутов-т3щ8 ай бұрын
Недавно купил 11й , нравится , теперь вот думаю - надо было с двумя моторами покупать , меньше нагрузки так как она поделена на 2 мотора и шестеренки не надо менять , может и от холодов зубья переломало , может имеет смысл в холод на подножке в холостую сначала мотор покрутить - прогреть , а продавцы категарически запрещают в минус езтить.
@Deniys25sm7 ай бұрын
Только не забывай что на тот велосипед с двумя моторами уже нужны права категории М или любые другие,потому что на моторах написано 240w получается 480w ))
@НиколайСкоромный-я4э7 ай бұрын
На любом веле с редукторным мотором и зимой и летом целесообразно начинать движение с проворота педалей, чтобы исключить ударную нагрузку на шестерни.
@СергейКрутов-т3щ7 ай бұрын
@@Deniys25sm по тому и не купил с двумя из за прав ( синька чмо)
@Artur-ug1dz2 ай бұрын
Дав мотор кушают больше и соответственно разряжаться будет быстрее
@СергейКрутов-т3щ2 ай бұрын
@@Artur-ug1dz купишь доп батарею
@АлександрКузьмич-я6ч3 ай бұрын
Сколько людей стоко и мнений (((
@klon19..6 ай бұрын
Ну инженер😂
@Константин-в3х2й2 ай бұрын
Велик - Франкиштейн приличный😮!
@sergejgrigorev3990Ай бұрын
Друг возьми Маинколин АКБ 70а остальные от лукавого и работай
@Константин-в3х2й2 ай бұрын
Бросай курьерку- иди в камеди клаб, первый стендап готов..... Рассказ как я модернизировал велик)))
@alex_d2512 ай бұрын
@@Константин-в3х2й таковы реалии ))
@user-hm7di9td7o2 ай бұрын
Классные шестерёнки! А чё они там делают а?
@ЖоффрейДеПейрак-е5йАй бұрын
Дружище, пощади народ от потери времени на просмотр!Тренируйся более лаконично выражать мысли!Меньше слов, если уж блогер!Ни к чему весь видос длинным дублем делать.Степень благодарности зрителя не всегда может быть пропорциональна длине ролика и объёму информации
@user-hm7di9td7oАй бұрын
Точно вы сказали,, 👍
@АнтонАртёмов-у3с5 ай бұрын
на таком стремно со двора выезжать..😂что ты с ним сделал((
@пельмень-х2р3 ай бұрын
А вот это я называю - синдром кулибина) Такие велосипеды не предназначены для жесткой эксплуатации. И на кой .!. вы зимой работаете на них?
@user-hm7di9td7o2 ай бұрын
чё он там сказал? На зоне колодки какие-то заказал,,,, 😀😀😀😀😀😀
@GrustinkoАй бұрын
А какие по вашему мнению предназначены? Колхозники? Давайте по отличиям колхозника и например такого фета.. колхозник тяжелый, педалировать на нем без вариантов, с большим ростом без вариантов ( колени в руль упираются) ремонтировать его дома ну если один живешь то наверное а так жена выгонит, колесо обслужить у колхозника пол велосипеда разобрать а оно так же раз в год дай ему подшипники новые потому как вес слонячий плюс еще и конь сверху с малентким рюкзачком и весом др 15кг груза вывод на кой такой вел нужен? Мешки с цементом возить да, по цене это плюс к колхознику не каждый купить это баразло с прямым приводом который не в любую горку то и заедет
@ПавелФин-н3н7 ай бұрын
Папка может
@ЕвгенийСимоненко-я3и3 ай бұрын
Тюниг - жестокий, и беспощадный...
@КонстантинЛутаенко5 ай бұрын
АЛЕКС ты красава все назвал .............но не все .Купил поехал 12.4 км корзина ушла в полет.Резьбу слизало ..........А насчет тормозов ты ФОТОЛИСТ ...... Ребята учитесь ездеть во дворе а не на трассе.Правельное торможение спасет вас от больницы
@Cot2Camish5 ай бұрын
@@КонстантинЛутаенко фаталист..? Фото лист у тя в башке....чистый
@Cot2Camish5 ай бұрын
@@КонстантинЛутаенко нерусь что ли? Или укро школа учила?
@Grustinko8 ай бұрын
Вам наверное выгоднее сурон было купить рама как у мотика там акб большой емкости влупить можно. Либо самому собрать на базе дешевенького фета и кареточного мотора например. Тут вы купили готовый вел переплатив за то что вы демонтировали так как вам не удобно. Я вот катаюсь сейчас на хайпере bf214 на 20 колесах ( просто купил в магазине по интересной цене). По снегу катал, вот сейчас грязука с реагентами и снегом жду когда это все смоется, растает. Незнаю насколько хватит его мне в доставке ( выбор складного компактного далеко от города и приходится на общественном транспорте добираться из спального района) акб слабенькая заявлено 10.4а, по факту электронная нагрузка 7Аh кажет, но с педалями хватало на 4-5 часов работы в - 20. Так что нормальные по размеру колеса у колхозника зимой фет будет получше ( по устойчивее) конечно, а в другое время года как бы большие колеса и ненадо и резина дорогая на феты.
@alex_d2518 ай бұрын
Спасибо! Да, вы правы. Летом фетбайк избыточный. На нём хорошо по снегу или песку. Резина дорогая и может легко повредиться о камни, бордюры.
@basil73186 ай бұрын
Там лишнее, там ржавеет, там отломилось, там нужно допилить, там перепаять... Не велик, а конструктор с элементами мазохизма...
@user-hm7di9td7o2 ай бұрын
Там ваще надо всё надо загерметизировать,,, спицы надо менять,,, а вдруг восьмёрка появица,,,,, 😀😀😀😀😀😀😀😀😀
@serjtsar49463 ай бұрын
Ужас , бедный велосипед 😢😅
@АнатолийБондаровец4 ай бұрын
Купили хороший велосипед и испортил его. Купили би корч и не маялся. Бред а не совети
@Deniys25sm7 ай бұрын
Сложно наверно жить когда руки из жо..ы 😂😂😂
@Almaty-fz6gxy6 ай бұрын
ну спереди ставится корзина, а не багажник. инженер тупой, и обзорщик неграмотный. я считаю корзина скорее как защита, если не успел затормозить и столкнулся с чем либо. но я тоже на свой фэтбайк корзину не ставлю, лишнее на руле. есть же пленка автомобильная, ну обклеить ею велокомпьютер. а кнопки они герметичные итак. но зимой конечно могут замерзнуть. литиевые батареи мороз не терпят, не понимаю каким образом у вас батарея не сдохла зимой. и почему нет переднего тормоза? у нас положено по закону ехать со светом даже на велике. да и для собственной безопасности лучше фонарики иметь на велике даже днем включать. да уж, просто герметизировать велик не судьба...
@romanoffalex91038 ай бұрын
Колхоз какой. Вот уродство)
@Cot2Camish7 ай бұрын
Чел делал для Удобства работы...и все!
@romanoffalex91037 ай бұрын
@@Cot2Camish грешно так над техникой издеваться)
@degustator_ex5 ай бұрын
Человек сделал для себя, и своих потребностей , а не для понтов . Я тоже за практичный подход. Сейчас хочу что-то подобное на 20х колёсах брать для дачи и туризма