Обзор Nissan Note Nismo
Рет қаралды 1,696
@Artem5hz 5 ай бұрын
Классные обзоры у вас 😊. Кстати спорт режим есть у них. Кнопочка на рычаге кпп. ( которая как overdrive на автоматах)
@youmeco-ru 5 ай бұрын
@@Artem5hz Благодарим вас, да, сбоку под кнопкой блокировки
@СЕРЫЙВОЛК-г9н 4 ай бұрын
У меня ниссан ноте нисмо с на механике
@youmeco-ru 4 ай бұрын
@@СЕРЫЙВОЛК-г9н Класс
@СЕРЫЙВОЛК-г9н 4 ай бұрын
@@youmeco-ru двигатель 1.6,торомоза дисковые в круг, приборка оригинальная нисмо на 260,литье на 17 оригинальное)
@СЕРЫЙВОЛК-г9н 4 ай бұрын
Жду обзора на мою комплектацию)
@youmeco-ru 4 ай бұрын
@@СЕРЫЙВОЛК-г9н Если от нас - то у нас нет такого
@lvnlvn4054 5 ай бұрын
Вариаторы на нотах отрыгивают к 100 тыс км, поэтому народ дружащий с головой берут e-power., у которого 7.5-8 сек до 100 км, такого нет у 80% автомобилей, и реальный расход в городе 4л по трассе 5.5-6л.
@youmeco-ru 5 ай бұрын
@@lvnlvn4054 Особой надёжностью они не отличаются конечно, но есть экземпляры под 200 проходят без ремонта
@lvnlvn4054 5 ай бұрын
@@youmeco-ru а что там ломается? На редуктор пожизненная гарантия, ДВС распространён, контракт сейчас 60-100 руб, батарея не разряжается меньше 30% и не заряжается больше 80% это идеальный режим в отличии от электричек.
@youmeco-ru 5 ай бұрын
@@lvnlvn4054 Речь про не гибрид
@lvnlvn4054 5 ай бұрын
@@youmeco-ru вариаторы не только у Ниссан долго не живут, ну а ДВС +- одинаковы у этого сегмента 🙂
@Азместьцарь-б7ъ 5 ай бұрын
Купил ниссан........дальше все знают 😂
@youmeco-ru 5 ай бұрын
@@Азместьцарь-б7ъ Бывает и такое 🙈
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 880 М.
МАРГУЛАН СЕЙСЕМБАЙ
Рет қаралды 6 МЛН
Мих Мих
Рет қаралды 823 М.
Carland Dublin
Рет қаралды 133
SAPPO™ Detailing — Культура детейлинга
Рет қаралды 131 М.
ЯпонаМать
Рет қаралды 9 М.
AUTOSYAN
Рет қаралды 262 М.
Александр Шумский
Рет қаралды 1,6 МЛН
SferaCar Авто из Японии
Рет қаралды 32 М.
QAZSPORT TV / ҚАЗСПОРТ TV
Рет қаралды 880 М.