Сколько можно: "болячки у машин, болячки для машин!" Нет в машинах никих болячки. Это у людей болячки в голове, в натуре, в характере. А машину как ухаживать и где эксплуатировать никаких болячки по сравнению с конкретными машинами - не будут! В Сибири или Африке эксплуатировать никаких твоих болячки не будут!
@СергейТайдаков-й2тАй бұрын
Легенда бездорожья
@alexsamol92844 ай бұрын
Благодарю за обзорчик!!!
@Глазамипотребителя6 ай бұрын
15л на сотню солярки по 65р (на сегодня) - кучеряво выходит Суки раньше солярка самая дешёвая была, а сейчас дороже 95го
@это-я-о1г2 ай бұрын
На СВО соляра. востребована.
@makson39204 жыл бұрын
Годное видео как раз думаю себе патрола прикупить
@АлексЛукьянов4 жыл бұрын
Жрет много
@НурболРахов-у4д3 жыл бұрын
Купил?
@legpatrolniypatrolniy-80134 жыл бұрын
У меня Патрол Y60 1990 г.в. в состоянии почти как с конвеера. Владею им уже 7 лет. Использую как единственный автомобиль в семье на все случаи жизни. Никогда ни на что не променяю. Крепче и надежней автомобиля я еще не встречал. С 61-м у них очень много общих технических решений: рамы одинаковые, мосты тоже. Идентичные подвески. Двигатель TD-42 и на 60-й, и на 61-й устанавливался. Жаль, что собираетесь резать и пилить его. Но каждому свое. Удачи в эксплуатации.
@доработка-т8с4 жыл бұрын
Мосты у 61 шыре и полуоси толще но они подходят на 60
@legpatrolniypatrolniy-80134 жыл бұрын
@@доработка-т8с Так и есть. На моем задний мост от 61-го Патруля.
@makarleha4 жыл бұрын
ПРИВЕТ .ЧТО ПО КУЗОВУ ГНИЮТ ОНИ ?
@legpatrolniypatrolniy-80134 жыл бұрын
@@makarleha Гниет любой автомобиль. Объяснение простое- он сделан из металла. А если еще автомобиль 10-20 лет не знал, что такое антикоррозионная обработка. А почему-то основная масса владельцев ставят этот важнейший пункт на самое последнее место... Чудес не бывает! При нормальном отношении к кузову (как и ко всему автомобилю) ресурс Патруля 60,61 колоссальный.
@makarleha4 жыл бұрын
@@legpatrolniypatrolniy-8013 СПАСИБО.ДУМАЮ БРАТЬ ИЛИ НЕТ
@КамильМуртазин-ю7ч4 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезная информация
@Ali-ci6nt3 жыл бұрын
Салам всем . Главное при покупке б/у авто это чтобы были деньги на мотор контрактный ,остальное все можно сделать .
@ulanarakov97433 жыл бұрын
Мотор очень плохой говорят зд 30 хочу купить но мотор отпугивает
@Ali-ci6nt3 жыл бұрын
@@ulanarakov9743 да также ,выбираю между Патрол и шнивп
@opaopapa4173 жыл бұрын
@@ulanarakov9743 1 uz ставь. И нормас
@PITBULLAMG2 жыл бұрын
На патролы ставился мотор 2.8 на 129 лошадей. Расход на трассе 10,5 литров. Он не прихотливый, экономичный и недорогой в отличии от 3 литрового двигателя
@MilitariumRus4 жыл бұрын
Толково и по делу.
@павликзадуняшкин-д7м4 жыл бұрын
Что в Нем хорошего ?! В Нем Все Хорошее !! Лайкотос и Уважуха Сразу
@olimpodisei70944 жыл бұрын
Благодарю тебя за информативные видео удачи вам в творческих проектов всех благ вам ребята!!!! И подписка))💥👍👍👍👍👍
@Mazhenov.Adilbek3 жыл бұрын
Все чётко обьяснил. Вот думаю купить такой на механике.
@oscar_red Жыл бұрын
шум от дороги мешает,эх если бы в лесочке с птичами🙏😊
@windy3184 жыл бұрын
Номер кузова на раме)
@artempetrovskiy24585 ай бұрын
Тоесть получается не льзя купит и просто ездить на стоке. Нада пихать в него 41 колеса и в оффроад.. На стоке, на повседнева его можно брать, для плохой дороги или только лапти и хардкор..?
@доработка-т8с4 жыл бұрын
У меня Патрол 90 года 33 резина задняя дверь не проседает это не УАЗик
@buzaubas99884 жыл бұрын
3 литра дизель на автомате отличный вариант для трассы Хотя я заметил что в трассе он не лучше 9. Твердый и слегка тяжелый
@Rizvan09 Жыл бұрын
Красавчик
@Sova_86 Жыл бұрын
Маска у тебя классная..
@dumangames43573 жыл бұрын
У меня патрол поставлен матор 4.3 автомат на задний ход не едет почему?
@ОлексійМусс4 жыл бұрын
Влад, отличный обзор, развивай эту тематику, получается отлично!!! Уже прям хочется на этом танке на КУБОК сгонять, ну ты понял))) Лайк и колокол обязательны!!!
@РаимбекОлжабулатов4 жыл бұрын
Планирую покупку Патрола y61 ZD30 как у Вас! Со временем хочу также подготовить для офф-роуда. Будет интересен Ваш опыт. Ждем продолжения)) Спасибо за Видео!!!
@azimuth_expedition4 жыл бұрын
Раимбек Олжабулатов спасибо! Завтра будет видео по подбору дисков и шин на него)
@КоляФилимонов-ж1ъ4 жыл бұрын
Я бы не советовал 30,не надёжный двигатель, 28 получше, а если 32поставить вообще огонь будет
@eshginnadir4 жыл бұрын
@@КоляФилимонов-ж1ъ QD32, TD42(T) ну и дальше по убывающей
@azimuth_expedition4 жыл бұрын
Но их очень тяжело найти в норм состоянии, я брал зд30 с резервом денег на капиталка... но он пока отлично работает. Да и в Европу зд30 по выхлопам проходит, на других уже не попутешествуешь. Мой зд30 уже прошёл 400 тысяч км, если. Делать толково капиталу ещё на 150 тыс точно хватит)
@sojmaolga4 жыл бұрын
Лучше брать з 2.8 мотором !
@Dimarihuanikus4 жыл бұрын
Ахренеть..)) оффроуд территория это канал о бездорожниках?
@19755.b4 жыл бұрын
Спасибо за информацию как раз выбираю себе машину.
@Imago-b6e4 жыл бұрын
Купили машину?
@ВиталийДевьятко2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на патрол 2012 года поставить дизель 3.0.от бмв можно? Если да то сколько будет стоить?
@azimuth_expedition2 жыл бұрын
Можно, узнавал ценник от 3,5 до 6,5 дол взависимости от мастеров
@АНДРЕЙМАТВЕЙЧЕВ-н1гАй бұрын
Быстро ухайдокаешь мотор Хса- все таки масса патрола больше
@АлександрДубровин-е8ч Жыл бұрын
Обзор ни о чем. Патрол хороший выбор. У меня Патрол 1999 года, пробег 470тыс механика серьёзных проблем не было,а вот 3 литровый на автомате проблемная коляска.
@ИгорьЕмельянов-с2и3 жыл бұрын
Год эксплуатации... какие впечатления, какие сюрпризы?
@azimuth_expedition3 жыл бұрын
По мотору тьфу тфьу проблем нет) а по остальному тем более, из неприятного гниль под крыльями. Не хватает клиренс, нужно ставить 37 колеса и лифт 4 дюйма)
@РоманКосых-в3н2 жыл бұрын
Привет, стоит брать объемом бензин 4,5 литра?
@АндрейОлейниченко-и5н Жыл бұрын
Бери но расход нлрмальный
@АйданНиязов-с4з5 ай бұрын
@@АндрейОлейниченко-и5навтомат как?
@dveriloft4 жыл бұрын
Для таких машин пробег за 250т.км не страшен?
@azimuth_expedition4 жыл бұрын
Если зд30 как у мен двигатель, то страшен
@dveriloft4 жыл бұрын
@@azimuth_expedition это модель двигателя зд30? С каким не страшно будет? Паджеро рассматривали? И сколько эта машина в $?
@azimuth_expedition4 жыл бұрын
Эта примерно 12К. Нестрашно будет с 2.8, 4,2 или любой бенз
@ИванИванов-л7н2о4 жыл бұрын
Самый надёжный какой двигатель?
@HuiloPu4 жыл бұрын
@@ИванИванов-л7н2о 4.2 атмосферный, там в ГРМ шестерни, нет турбин. Но расход побольше, 2.8 136л.с тоже надёжный, нет егр, один минус его это ремень! За ним следить и менять строго вовремя и проблем не будет
@ЮрийСеменов-ц9ъ3 жыл бұрын
номер не виден - скоро будут проблемы
@turovTG Жыл бұрын
Крышку-диффузор интеркулера снимать нельзя - без него эффективность интеркулера нулевая или даже отрицательная летом.
@dzyliet41533 жыл бұрын
За сколько брали? $
@rustamkz77844 жыл бұрын
Здравствуйте 👋, какой расход у них по городу подскажите?
@azimuth_expedition4 жыл бұрын
Привет! От 13 до 15 дизеля
@Стас-ъ7э3ы3 жыл бұрын
@@azimuth_expedition 15 литров для такого автомобиля просто отличный показатель. У меня Тойота виш 2010 года зимой литров 14-15 кушает в городе
@Union_Soviet313 жыл бұрын
Номер кузова на раме сразу выключил
@Александрсаша-у2я3 жыл бұрын
номер кузова на раме ха ха ха .
@доработка-т8с4 жыл бұрын
Делай распорки на задние чашки иначе оторвёт
@zhumabeksagymbay50583 жыл бұрын
А это распространенная проблема ?
@azimuth_expedition3 жыл бұрын
Только при большом лифте и когда не удлиняют отбойники
@ДауренАстана-т3ц5 ай бұрын
ЧТО крышка багажника порвано ??? пороге не на кузове а на раме стоят рама видно гнилая у вас кулёк порванный так себе обзор
@АлексейДегодюк-я5н4 жыл бұрын
Мой Батя его за 10продает
@ДанилкаЖивайкин-у2ю4 жыл бұрын
не вводи людей в заблуждение.подсоса воздуха быть не должно.
@azimuth_expedition4 жыл бұрын
Это ты про что именно?)
@777andrei1988 Жыл бұрын
Номер кузова расположен на раме , ( дальше смотреть не стал) обзорщик от бога 😂
@eggoregor92382 жыл бұрын
Машина дорогая Дороже крузока Тоесть запчасти А 3.0 это вобще г Машина мёртвая топливная если накрылась то готовь карту 4.8 можно брать
@kruzak10573 жыл бұрын
А ООН оыроудом занимается?
@СергейИванов-щ5ф3 жыл бұрын
Не покупайте. Не ведитесь на сказки. Ведро оно везде ведро. Гниющее, никуда не едущие, постоянно сыпется. Запчасти крайне не дешёвые. Шляпппо мобиль. Рекомендую крузер 100, 80. Тагаз тайгер 3.2, сузуки джими, и тд.
@Адиль-и7ц3 жыл бұрын
А ты сам на чем ездишь?
@liokasaran_72533 жыл бұрын
крузер говно ведро с болтами патрол у61 лучше крузера в 100раз
@PITBULLAMG2 жыл бұрын
Да порассказывай нам здесь. Патрол можно купить до миллиона рублей, а крузак стоит от миллиона двести тысяч рублей. На крузаке самый слабый мотор это 4.2 , на который идёт налог, а у патрола самый маленький мотор это 2,8 мотор, то есть до налогов.. ТОЙОТА ПЕРЕХВАЛЕННАЯ!!! Ниссан Патрол лучше и дешевле
@nikolaychekushkin9533 Жыл бұрын
В неумелых руках как говорится и хрен карандаш.
@Россия-й4т4 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ ХЛАМ!
@АлександрЛапин-д3у Жыл бұрын
Фильм называется" если ты дурак то не бери эту машину"
@garagevderevne4384 Жыл бұрын
Не актуально с нынешними ценами на авто, запчасти и оффроуд тюнинг. Чтобы купить, обслужить и подготовить под оффроуд 3-4 млн смело откладывайте😂😂😂. Никого не хочу оскорбить, но за эти деньги лучше русскую помойку взять с нуля, подготовить и еще денег останется до хрена.