Обзор поршней opel

[@1mpullse]

Проект классный!

[@DenDen-fy5qh]

Очень интересно красава

[@АндрейСнайпер3]

Шатуны нужны кованные, стоковые не держат. Для плохого бензина в Азии придумали c20le Деу Эсперо, там лужа ещё больше чем на c20ne

[@ДимаКрик-д5э]

Привет Барбос ! Пили видос !

[@alexpohnyav3523]

Турбо - М я незнаю как тебя завут. Поэтому незнаю как к тебе обращается. Хочу с тобой посоветоватся. Хочу с 1.5 сделать 1.6 какой вариант лучше. В ниский блок вал калина, шатун 2110 и поршня со смещеным пальцем на 2.3 мм. Но встречал в нэте какую-то статью что поршня эти с лужей и степень сжатия наних будет меньше чем у стока. Или вал калина , приора шатун и поршня гранта автрамат там жаровой пояс 5 мм а в заводских федералмогул 3.5 . Если их проточить . И прокладку метало пакет.

[@TURBOMOD]

Антон меня зовут. Если ты собираешься делать обычную атмосферу, то однозначно шатуны приора и поршни гранта.

[@alexpohnyav3523]

Антон спасибо за совет.

[@TURBOMOD]

@@alexpohnyav3523 да, ладно))

[@AndreyIvanov-q6f]

Чувак привет скажи. Возможно вставить шатуны и поршни от приоры федерал модуь(нового образца безвтыковые) какие нюансы и какую ставить прокладку гбц металлопакет или стандартную на 124 мотор. что ещё нужно изменить? Спасибо.

[@TURBOMOD]

Ставишь приора шатуны, поршни что ты написал, металопакет и радуешься

[@ЕвгенВорон-й3ц]

Спасибо за видео. Очень аовреия нашел. Собираю z22xe турбо. Всю голову сломал какие поршни поставить. С турбо моторов опель ннт в продаже нифига. Типа с 20let . Единственно вопрос. Что показывает практика?как ходят поршни? Сколько наддув?

[@TURBOMOD]

Поршни ходят отлично, по давлению 1.5 более не проверял.

[@ЕвгенВорон-й3ц]

@@TURBOMOD то есть до 1.5 бара избытка держут??????

[@TURBOMOD]

@@ЕвгенВорон-й3ц да, совершенно верно

[@ЕвгенВорон-й3ц]

@@TURBOMOD ни че се))) а я голову ломаю где хорошие порни взять. Искал турбо,нету нифига. Спасибо большое за информацию.вы очень мне помогли. Удачи вам и развития вашего канала.👍👍👍

[@TURBOMOD]

@@ЕвгенВорон-й3ц спасибо и вам удачи.

[@dominantmen32]

Делай общию цену проекта сумму затрат

[@maksmotorsrmx6858]

Да мне тоже интересно

[@Billy_ak]

а почему не хочешь поставить шатун c20ne? и не надо ли будет делать цековки для клапанов на этих поршнях?

[@TURBOMOD]

Запресовка пальца в шатун это прошлый век, не хочется заморачиваться, циковки делать не обязательно, я обойдусь без них, тем более циковки это лишний очаг для возникновения детонации, а она мне никчему))) Погнуть клапана можно и с цековками

[@ДмитрийПолонко]

@@TURBOMOD я правильно понял, можно собрать x20xev на поршнях c20ne без цековок?

[@driwish]

Есть же родные поршня под турбу! C20LET

[@TURBOMOD]

есть, а ценник?

[@SergiyZavarykin]

@@TURBOMOD дешевле чем делать потом заново разваленный мотор.

[@User-yzw8wx8x]

с20let или свежее z20let и они кованные, а на NE литые. Ещё вариант от Есперо с20le там по заводу степень 8.8, у c20let 9.0

[@ВасяТеркин-м7п]

Я что-то тоже про опель задумался. А ты записываешь затраты? Чтоб потом по окончании примерно-точную сумму назвать.

[@TURBOMOD]

Примерно записываю.

[@dominantmen32]

Интересно

[@ЮрійКіріллов]

Сразу взял нормальные поршни,а то я раньше работал с другими фирмами _не то.И вообще,на мой взгляд лутше впихнуть коленвал от 1.8 (80мм), хе шатуны,и поршни с большей компрессионой высотой,есть вариант от мазды:-) Да кстати,перед установкой проверь замки среднего маслосемного кольца,там они друг на друга заскакивают и не распирают колца,хотя сам увидиш.

[@TURBOMOD]

Впихнуть можно все что угодно)) я остановился на данном варианте, и так времени нет, а еще сиди и выбирай.Хорош уже, на выбирался..

[@ЗеленийГараж14]

А какая будет ГБЦ с c20xe?

[@TURBOMOD]

Была косткаст

[@ВасяТеркин-м7п]

Кто нибудь заказвал коленвал с Алиэкспресс? Поделитесь пожалуйста

[@TURBOMOD]

Я не заказывал, но заказывали ребята знакомые, кованые коленвалы отличного качества но их стоимость очень велика.

[@viktoralenbakh5023]

на балансировку и правку вези.Заказывали дисбаланс был 300-400г(((

[@СергейКолесников-ы6с]

Где просмотры

[@alexmayakin9853]

этот фирма отстой особенно маслосьемный колпак