АЛТАЙ МАМОНТ как я читал от людей обзоры с такими движками, машина получается ненадежная, то ли раздатку рвет, то ли движку рвет, уже точно не помню..что то там не выдерживает..
@ZDrive_TV9 жыл бұрын
Если, что и рвет, то стандартные мосты.
@АЛТАЙМАМОНТ9 жыл бұрын
Zloe Zelenoe Дорого ездить на Шниве с обычным вазовским двигателем. Была у меня 2008 года, GLS комплектация, литьё на 16. Средний расход топлива по лесу, на охоту, на рыбалку (именно для чего и предназначен автомобиль) 16-20 литров на 100 км. Да и по городу не меньше.
@gregor61rus9 жыл бұрын
Автомобиль оснащался двигателем Opel Z18XE (1,8 л, 122 л.с.) и 5-ступенчатой механической коробкой передач Aisin (от Suzuki Grand Vitara), новой раздаточной коробкой в едином блоке с коробкой передач. Данная модификация комплектовалась: системой АБС фирмы Bosch, для которой пришлось изменить конструкцию заднего моста и ступиц передних колёс; 10-дюймовым вакуумным усилителем тормозов; приводными валами турецкого производства со ШРУСами в сочленениях; кондиционером; двумя подушками безопасности (водителя и переднего пассажира); регулируемым по высоте сиденьем водителя (от Chevrolet Viva); преднатяжителями ремней безопасности. В конце апреля 2008 года была снята с производства модификация автомобиля GLX или FAM-1 (Chevrolet Niva FAM-1). За два года было сделано и продано всего около тысячи Chevrolet Niva FAM-1.
@ВКЛВЫКЛ-т3л5 жыл бұрын
Интересно скок такое счастье стоит?)) Двигло коробка раздатка. В сборе все? И вообще можно ли данные агрегаты комплексно заменить? Если вкурсе напишите плиз буду признателен.))
@ed.molotov99663 жыл бұрын
1030 штук
@Дмитрий-й9у2д7 жыл бұрын
У меня тоже такая шнива выпуска 2003 года ! очень нравится ! из ремонта по двс поменял 2 раза грм в комплекте вытряхнул катализатор и все ! ни капли масла не где не капает за 14 лет эксплуатации! Зато по хадовке что только не поменял! Не выдерживает вазовская ходовка 123 л,с! ))))
@Дмитрий-й9у2д7 жыл бұрын
грм в смысле ремень -помпа и 2 натяжных ролика
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Дмитрий Латюшин а при чем тут подвеса?
@МагомедГасанович-э9ч3 жыл бұрын
Расход какой больше обычной?
@shyra1e3 жыл бұрын
Да на обычном двигле уже неск раз круг вся ходовка поменя. Чуть ли не каждый сезон полная то
@ВалерийХлыстенко9 жыл бұрын
Понятно как вы и ответили мне что вы снимите про фам 1 спасибо.Понел на нем 1.8 и 122лошадки
@ZDrive_TV9 жыл бұрын
Валерий Хлыстенко В остальном тоже самое.
@gregor61rus9 жыл бұрын
у меня на работе у парня такая Опель и 122л\с недавно ремонтировал. После дтп мост еле нашли пару раз поставщик не тот привозил. Мост у нее тоже свой, стоковый не подходит.
@АндрейБичевич-ы3я Жыл бұрын
серия класс 👍👍🔥🔥
@Evgen_K2 жыл бұрын
Приветствую! Комент конечно не по теме. Если можешь, помоги пожалуйста! Обыскались эл. схему на такую ниву! Может есть или знаешь где взять? Народ! Может у кого есть? Спасибо!
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
На Д2 искать нужно
@Evgen_K2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Спасибо!
@АлексейДробышев-н9ф5 жыл бұрын
На первой прямой? Это когда так стало?
@pahsokrus98286 жыл бұрын
Она действительно должна была быть такой ...но,как всегда нормальную разработку выкинули ,а жаль,покупали бы эту модель с лихвой ...и парадокс ,что есть в Дастере нет у Шнивы ,а что есть в Шниве нет у Дастера скрестить все лучшие моменты и идеальный настоящий кроссовер с возможностями рамного джипа ,почему не задумаются инженеры ?....
@РоманЗахаров-с9ф5 жыл бұрын
Да 5ифига её не брали, потому что очень дорого, пол машины надо было переплатить
@МихаилНиколаев-н2ч Жыл бұрын
@@РоманЗахаров-с9фзато на уёбище с 1.7 тошнить это круто?
@УберЮтубер8 жыл бұрын
Ну вы ребят фон конечно выбрали,капец.Или стоянку чистую или уж полный говномес на природе,а то ассорти какое то.
@mistersheriff.44282 жыл бұрын
Опелевский двигатель , КПП радной или тоже от Опеля ?
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Тоже не от нивы
@ДимонПронин-с4м8 жыл бұрын
Артём а с карданами как? Менял? У меня такая же Нива)
@думай_сам9 жыл бұрын
Самая мощная Шнива шла с опелёвским мотором 2,0 (136л.с.) X20XEV
@ZDrive_TV9 жыл бұрын
Игорь Жидков Официально такой не было, насколько я знаю.
@PavlenkoZakon9 жыл бұрын
+Z Drive (Zloe Zelenoe) была ограниченная версия.
@MikeShPr5 жыл бұрын
Не было не было, никаких ограниченных версий, все самоделкины
@ed.molotov99663 жыл бұрын
@@PavlenkoZakon нет, не была.
@PavlenkoZakon3 жыл бұрын
@@ed.molotov9966 нет, была
@МагомедГасанович-э9ч3 жыл бұрын
Расход топлива больше чем у обычного ?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@popov20809 жыл бұрын
У ШТАТНОЙ ШНИВЫ ВОЗДУХОЗАБОР ЗА ЛЕВОЙ ФАРОЙ. ГЕНЕРАТОР ТОЖЕ СВЕРХУ, ПО КРАЙНЕЙ МЕРЕ НА МОЕЙ 11Г.В.. ШЛИЦОВ У МЯ ТОЖЕ 24.
@михась-н1ю7 жыл бұрын
почему наши автозаводы нас так не любят что ваз что уаз что газ хорошего двигателя нет и не предвидится по принципу жрите что дают и не выёживайтесь
@ИгорьСоседов-ц1п4 жыл бұрын
Мы, колония США. Они диктуют ,как нам жить, только и всего.
@bangan91574 жыл бұрын
Игорь Соседов именно.
@maxepress9 жыл бұрын
Помимо названного в GLXe стоят 2 подушки, преднатяжители ремней, шрусовые соединения карданов ( вместо крестовин). А мотор , кончено, лучше чем вазовский, но тоже не идеал : для внедорожника он не подходит по причине того что у него нет низов (это опелевский Ecotec все же!!)
@ZDrive_TV9 жыл бұрын
Максим Маевский Спасибо за дополнения!
@leo_lemonade8 жыл бұрын
сейчас тоже на комплектации le+ 2016г тоже 2 подушки АБС . задние подголовники и шноркель
@АнтонПолищук-п4и8 жыл бұрын
Максим Маевский
@1891ALEXey6 жыл бұрын
ВАЗовский движок выдает максимальный момент (127,5 Нм) тоже примерно при 4 тыс. об/мин.
@user-je2ln3rd9b5 жыл бұрын
а как на газу этот двигатель нормально реагирует ?
@НасрулаМеджидов6 жыл бұрын
А можно такой на классику поставить и скрестить с классической каробкой
@kHzeva6 жыл бұрын
Почему волосы не крашеные?
@Александр-у9к8з3 жыл бұрын
Фон это да удачный выбрали
@Boosterr28 жыл бұрын
Она вообще на ходу? Не показали как едет почему то...
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
Дело в том что для такого ДВС и КПП нужны более надёжные агрегаты полного привода а не этот китаиски шлак с штампом АвтоВАЗа
@thoughtgeneration65193 жыл бұрын
Как с надёжностью у такой версии ?
@МихаилНиколаев-н2ч Жыл бұрын
С надёжностью у неё заебись по сравнению с уёбищем 1.7
@александрсмолев-я9т6 жыл бұрын
Блин у меня кореш на такой гоняет машина зверь брал бу 3 летняя ездит горя не знает мелочевка иногда вылазит мне кажется их не стали делать из за цены очень дорого мне сиденья там нравятся по высоте регулируются на рыбалку ездили прицеп борохла салон полный пассажиров на обгон в лёгкую идёт у меня простой шевик тоже доволен но не хватает тяги а если ещё ветер встречный то капец хотя бы сто лошадок для нее было бы круто .
@chriskyle50184 жыл бұрын
скобы другие и диски передние вентилируемые должны быть
@ВладимирКузиков-ш7п6 жыл бұрын
Это как вы заезжали на эстакаду, что на обычные ниву вам пондобилась пниженная передача.
@ZDrive_TV6 жыл бұрын
Тяги нет
@МаратМуртазин-в8ц5 жыл бұрын
Какой расход у неё?
@ZDrive_TV5 жыл бұрын
Такой же как у обычной
@АлексейАлексеев-м2э3д Жыл бұрын
Охрененныи расход, 16-18город,трасса9-12
@masteravto64329 жыл бұрын
дизель надо .. момент надо .
@mr.KAH.5 жыл бұрын
В неё б ещё хотяб 0.8 бар вдунуть и радости в штанах былоб не унести))хотя и оного хватает вполне..брал както такую у знакомого на пару дней..норм👍
@rustamgizzatullin34955 жыл бұрын
В следующий раз вентилятор перед камерой поставь, чтобы лучше слышно было.
@0niky8 жыл бұрын
у друга такая, что то не замечал у него щенячьего восторга.
@andreyriamov17179 жыл бұрын
На счёт эстокады видимо была шутка )) Типа без пониженной не вьехать ))
@bubasticyou9 жыл бұрын
andrey riamov Видимо моя Шнива об этом не знала и всегда заезжала на первой без понижайки
@MrSibiryak1548 жыл бұрын
+bubastic скорее имелось ввиду на холостых
@1234567890998378 жыл бұрын
isuzu vehi cross вот эксклюзив
@ХаизатЗубайраев7 жыл бұрын
А с низу кажеться что он проходит под кразам
@СергейСамотканов4 жыл бұрын
Ещё на ней иная центральная тяга рулевой трапеции
@ВоваБондаренко-ф2х2 жыл бұрын
Хаха,у всех нив до 8000 размечен тахометр🤣
@abhaz23426 жыл бұрын
Артем, пиздец у тебя срачь в салоне... У меня шнивка почти всегда на полном марафете, за исключением когда в лесу...
@ТимофейЕлизаров-ч1ы3 жыл бұрын
5.00 Жигули не заедят
@videoilin8 жыл бұрын
о чем разговор? тема какая? что двигаем? что рекламируем?где взять? полная жопа....
@УберЮтубер8 жыл бұрын
все правильно сказал! О чем видос? Хер проссышь
@ВоваБондаренко-ф2х2 жыл бұрын
Хоть бы завели ее,показали как работает! Обзор ужас!
@ВикторБулычёв-993 жыл бұрын
Тупые блогеры.Изначально нива и должна быть как она есть сейчас,а FAM1 был задумкой на экспортный вариант.
@ИмяФамилия-щ5ю6д4 жыл бұрын
Пфф... У м-2141 родной тахометр тоже до 8000
@alexkotya5 жыл бұрын
Мостам сразу хана.
@ВКЛВЫКЛ-т3л5 жыл бұрын
У меня такие сиденья у стоковой. обычные сиденья че их выделять?!
@MiaN-ln5gi9 жыл бұрын
Есть Нива шевроле, а есть Шевроле нива. Вот то что НИВАш то советский СА, а ШевролеН. - Опелевский СА )))))))))) А вообще походу ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ))))
@GrichaBarbarin4 жыл бұрын
На неё хрен запчасти найдёшь, а если и найдёшь то с ценником ого-го.
@alexanderberlev81519 жыл бұрын
По проходимости стандартная шнива лучше.
@АндрейСухарев-с8ъ Жыл бұрын
А щавести и поехать не вариант? Обзорщики
@Ali-kq1lk6 жыл бұрын
Охиреть у него срачь в салоне
@ДимонПронин-с4м9 жыл бұрын
Хороший аппарат! Сам на такой езжу.
@ЕвгенийОнегин-б5х7 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста по запчастям, дорого? Предложили 2007 года за 300. Вот думаю брать или нет.
@КТОЯ-р1в3 жыл бұрын
Если бы она б шла такои и дальше то лохотрон под названием нива 4/4ни кто бы не покупал
@Александр-у9к8з3 жыл бұрын
Да опелевские движки дорогие в обслуживании нах он такой нужен.
@maxrockatansky86877 жыл бұрын
просто ни о чем видео
@ZDrive_TV7 жыл бұрын
+Max Rockatansky ага
@UniversumXX3 жыл бұрын
Более гадюшное место для съёмок не нашлось?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Нет
@СакенТолеугалиевич4 жыл бұрын
ГАВНО ЕСТЬ ГАВНО
@АлександрЗаболотнев-ц2л3 жыл бұрын
Машина огонь 🔥 обзор говн💩
@CarChoice7779 жыл бұрын
гавно. если бы туда V8 поставили, тогда крутая бы машина была.