Вот интересно как оно по голому асфальту? Мне до леса 15 км по трассе ) Т.е. основные покатушки в лесу, но надо доехать ) И вот выглядит пока как тяжелый и медленный. Надо взять на тест.
@lovebike2 жыл бұрын
Гнем подседельную трубу - флексит, делаем прямую вилку - тоже флексит. Вывод - всё флексит
@yb84252 жыл бұрын
вваливаем кучу денег в рекламу, делаем дешевые велосипеды из резины и стальных палок и продаем их как дорогие, профит) kzbin.info/www/bejne/npPQl2qVg9ZkgJY
@Ginbike2 жыл бұрын
Мужики, спасибо за обзор)
@tourbiketime2 жыл бұрын
Вам спасибо за комментарий)
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@tourbiketime вот и думай что лучше для поездок взять гревел или BDC или этот. Но в любом случае только фреймсет и руль баран и собирать самому для дальних поездок. Палатка не нужна, не понимаю такого формата отдыха без ощущения безопасности. Скорее кайф проезжать много по асфальту, гравию и без грязи в виде говн.
@HeKpoHoMuKoH2 жыл бұрын
Какой милаха 😊 Хотеть!) Это при том что у меня уже есть Kona Rove ST 2020))
@tourbiketime2 жыл бұрын
Такой велосипед как раз очень хорош в дополнение к гравийнику)
@comrade_Lidiser2 жыл бұрын
Весьма необычный, непривычный глазу "зверь". Но от этого только более интересный: хочется потестить такой в деле. Приходит на ум сравнение с другим, 4х-колесным вездеходом - Шишариком (ГАЗ-66).
@dmitrypodoprigora85902 жыл бұрын
Если на вилке 4 сумки, кто там вообще эту вилку увидит? Вообще когда этот вельчик увешан тюками под завязку смотрится очень красиво и гармонично, все "странности" превращаются в очевидные преимущества)
@tourbiketime2 жыл бұрын
Согласны) управляемость с загруженным передом практически эталонная, на наш субъективный взгляд
@AlekseyRashin2 жыл бұрын
А нет информации о отдельной продаже руля и рамы? Именно этой модели?
@tourbiketime2 жыл бұрын
Фреймсеты будут скорее всего ближе к лету. По Рулям мы собирали статистику и отправили ее в Шульц на прошлой неделе. Будут изучать спрос и формировать партии
@1gen1gen672 жыл бұрын
Лучше б просто раму....а не ыреймсет
@tourbiketime2 жыл бұрын
Рамы отдельно не будет. будут вилки и фреймсеты
@СергейПеревера-й4нАй бұрын
Скажите какую раму взять при росте 181. Рама SM не будет маленькой?
@S.Vasyutinskiy Жыл бұрын
А какая цена на данный момент(в долларах),спс! Лайк за обзор👍👍💪!
@tourbiketime Жыл бұрын
Вам спасибо за комментарий! 920$
@SergMayorАй бұрын
Скажите пожалуйста, смогу ли я поставить покрышки на него 1,75 и как это будет смотреться, сильно нелепо? И можно ли поставить тормоза гидравлические?
@tourbiketimeАй бұрын
@@SergMayor Гидравлику поставить можно. На первом поколении, которое как раз в видео, стоит гидравлика. Покрышки 1,75 поставить можно и тут даже не в нелепости дело, а в меньшем клиренсе. Провис каретки 65 мм и он рассчитан под плюсовые 27.5 колеса, либо под 29 с резиной более 2 дюймов. Так что если и ставить 1,75 резину, то лучше с 29 колесами
@Радли-щ8с2 жыл бұрын
Тросики на руле конечно жесть клубок,их там можно ли уложить красиво?Вилка не привычна
@tourbiketime87542 жыл бұрын
Велосипед тестовый, в общем и целом рубашки можно укоротить, чтобы не торчали так.
@alexandrmingalev2 жыл бұрын
Провода рубашки сильно торчат не очень . А передний багажник можно установить
@willmanfeed20742 жыл бұрын
Можно
@GILRAEN922 жыл бұрын
На 1:27 уже краска слазит с новой вилки😆
@bluesmanivan Жыл бұрын
Она цепляется за держатели троса с низу😅
@sergz95799 ай бұрын
ага, антиреклама, блин))) Однако сегодня купил 2024 модельного ряда - исправили, крутится руль на 360 свободно)
@pisarev5332 жыл бұрын
Блин круто я бы взял если бы не купил в прошлом году LR
@ВикторШер-ч4ф2 жыл бұрын
И как вам lone ranger?
@pisarev5332 жыл бұрын
@@ВикторШер-ч4ф шикарно уже больше 5000 км накатал
@ВикторШер-ч4ф2 жыл бұрын
@@pisarev533 и вас не смущает что на велосипеде нигде не указанно с какой он стали изготовлен, да и сварные швы мягко говоря оставляют желать лучшего, а так вид у велосипеда обалденный
@pisarev5332 жыл бұрын
@@ВикторШер-ч4ф если он выдержал меня в путешествие, то выдержит всё. К размышлению в путешествии мой вес + велик был 160кг
@ВикторШер-ч4ф2 жыл бұрын
@@pisarev533 не плохой аргумент
@nikolaib.97512 жыл бұрын
Ну прям нравится! 😉
@tourbiketime2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!)
@rnut36232 жыл бұрын
Я бы не отказался от коробки на заднем фоне с с надписью супериор, естественно с содержимым)))
@Радли-щ8с2 жыл бұрын
Ценник там вааащее другой )))
@Its_a_jopa Жыл бұрын
Вилка очень классная!!!
@tourbiketime Жыл бұрын
Нас меньшинство, кому эта вилка заходит)
@mishabroccoli2 жыл бұрын
Посоветуйте ростовку на 185 , судя по таблице это l/xl. Не будет ли он оч длинным ? Спс
@tourbiketime2 жыл бұрын
Однозначно L/XL. У Саши рост 182, у Игоря - 179. Нам обоим было вполне удобно. Так что Вам на рост 185 будет то, что надо)
@Ch3ezz2 жыл бұрын
Красивое
@evgeniybragin23452 жыл бұрын
😂👍
@tourbiketime2 жыл бұрын
Дыа)
@михаилмихайлов-о5и9ч2 жыл бұрын
молодцы парни показали зачем столько бонок на раме и вилке...теперь хоть .конкретное . представление имею для чего столько дырок насверлили
@tourbiketime2 жыл бұрын
Рады, что понятно донесли информацию 😉
@Human77f Жыл бұрын
1:28, уже успели краску на вилке захреначить о держатель тросика на раме? Причем с обеих сторон? Наверно стоит уведомить производителя об этом косяке
@tourbiketime Жыл бұрын
Это тестовый велосипед, мы его забрали таким
@Human77f Жыл бұрын
@@tourbiketime серийно держатель тросика выполнен в этом же месте о обдирает вилку, его по хорошему нужно сместить немного
@SimonEvgAl26122 жыл бұрын
Как насчёт сравнения Бойс Донт край и мамкинового любимчика ?
@Радли-щ8с2 жыл бұрын
мамакин пихарь )))
@tourbiketime2 жыл бұрын
Возможно сравним, когда приедут велосипеды 2022 года
@ДенисГриценко-з1я2 жыл бұрын
Очень интересно!
@tourbiketime2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@YaYa-le3io2 жыл бұрын
А на этой прелести MF на нижних перьях внутри у подковы, там где зазор с резиной, так же как и BDC, есть дырки или дренаж для сварочных газов на этапе производства? Чтобы потом туда вода и грязь попадала и быстрее ржавели перья!
@sergeyaverkin74752 жыл бұрын
У меня 2 бдц 21 года, этих отверстий нет (хотя видел их в каком-то видео)
@0KeyWatcher2 жыл бұрын
Хороший обзор! Зима и блэк-метал)))
@tourbiketime2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий) Да блекушечка - топ!)
@0KeyWatcher2 жыл бұрын
@@tourbiketime снимите пожалуйста обзор на Jamis Renegade S3! Могу предоставить.
@tourbiketime2 жыл бұрын
мы пока возьмем перерыв по обзорам велосипедов. Много сумок скопилось на обзор) За предложение спасибо)
@КолянСоколов-ы1м2 жыл бұрын
Мне вел не очень, но сама компания "Шульц" прикольная делает нормальные не дорогие вельчики, у меня есть "убийца дорог" от них и за 37 тыров это отличный лясик, скажу я вам 😉
@Максимтесленко-щ2м2 жыл бұрын
Убийца дорог хорош в своих условия, здесь для туризма больше по любым дорогам.
@Lrnd2 жыл бұрын
И сколько времени понадобилось, чтобы shimano-compatible шифтер с рычажностью 1.1 нормально закидывал на все звёзды переключателем с рычажностью 1.2? ))
@tourbiketime2 жыл бұрын
Это не к нам вопросы, а к техническому директору Shulz) На практике все передачи переключаются без проблем
@Lrnd2 жыл бұрын
@@tourbiketime Ребят, как обладатель BDC 2.0 говорю вам, что это вопрос как раз-таки к владельцу, потому что с этой проблемой неизбежно столкнётся владелец в процессе эксплуатации. На практике, чтобы всё закидывало, нужно потратить времени на настройку в разы больше, чем в случае шифтера и переклюка с одинаковой рычажностью. И в конечном итоге, это всё равно костыль. Велы неплохие, но к сожалению в стоке Шульцы ставят несовместимые компоненты (шифтерпереклюк по рычажности и МТБ-ручки дорожные калиперы по величине хода тросов). Не ожидал такой подставы. Я, конечно, убил кучу времени, разобрался в ситуации и поменял переклюк на совместимый с барэндом шимановский 10-spd, а калиперы на совместимые с ручками MTB-шные Zoom'ы (после чего ощутил разницу в точности переключения и качестве торможения), но неприятный осадок, что меня хоть слегка, но всё-таки налюбили, остался. Судя по спецификациям на сайте microShift, проблема с переключением на MF должна быть ровно та же, что на BDC.
@tourbiketime2 жыл бұрын
У нас никаких проблем с переключением не было. За 2 недели теста удалось задействовать весь диапазон кассеты и тамбшифтер закидывал на все звёзды в обоих режимах. Если бы были какие-то проблемы с переключением, то мы бы сказали о них в видео
@Lrnd2 жыл бұрын
@@tourbiketime А вы сами настраивали переклюк? В принципе, оно и на BDC как-то работает, переключает, но всё-таки несовпадение рычажности в компонентах - это медицинский факт, который так или иначе доставляет сложности (хотя бы даже в процессе настройки).
@AlekseyRashin2 жыл бұрын
Музыка в самом начале топ) нужно было и видео ряд подстать сделать))) или вообще вечером на фоне костров и пиктограммы сделать)))) идеально бы подошёл трек black hop на районе))))) уверен у многих пуканы бы загорелись)))) Ьыло бы ещё круто для повышения обсуждений поставить вилку и руль от маминого на LR и посмотреть как это) ну и колесами махунуться) я думаю многие тут же бросились писать комментарии)
@1gen1gen67 Жыл бұрын
Через год пишу,- оказалось, что по этой цене масса предложений из Европы бу или почти новых велов на ремне/планетарке итд Смысл брать МФ на самых дешёвых неудобных комюпонентах? Я бы отсюда только руль купил, ибо Джонс дорого
@deaf10302 жыл бұрын
название трека пожалууйста
@tourbiketime2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fJepanuaosmogpo
@alexcigun8529 Жыл бұрын
Это та версия, у которой корона бьется от нижнюю трубу (например при переносе велика)? Или уже исправленная?
@tourbiketime Жыл бұрын
Это ещё предсерийный образец
@sergz95799 ай бұрын
исправили 2023 году, если не ошибаюсь. В модели 2024 года точно испоравлен косяк - сам купил и проверил!)
@timpiligrim89222 жыл бұрын
Классный байк, в пару к моему Вандереу и ваще огонь)))))
@tourbiketime2 жыл бұрын
Да, в пару к Вандереру то что нужно)
@timpiligrim89222 жыл бұрын
@@tourbiketime фреймсет будет? У меня как раз Джонс завалился и парочка железяк)))
@tourbiketime2 жыл бұрын
@@timpiligrim8922 да, фреймсет будет, но попозже. Возможно к лету)
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
А зачем? Просто интересно мнение.
@7Sersh72 жыл бұрын
Nice!
@СветочДхармы Жыл бұрын
А подайдёт ли к этому велосипеду другая вилка, если с родной что-то случится!?
@tourbiketime Жыл бұрын
«другая» - слишком размытое понятие. Если речь идёт об амортизационной вилке, то нет
@СветочДхармы Жыл бұрын
Я имею ввиду регидную вилку.
@D1elekter2 жыл бұрын
Как мне не хватает трамвайности фаворита при езде по льду на bdc ! Не успел глазом моргнуть а заднее колесо переднее обгоняет.
@willmanfeed20742 жыл бұрын
На то они и разны велосипеды под разные задачи)
@Perfekcehuist Жыл бұрын
Не услышал самое главное, название трека! Чот знакомое.
@МаксимСолощенко-щ8ю2 жыл бұрын
Согласен но есть нюансы, цена конь. Подождём. Перекл можно и поменять.
@tourbiketime2 жыл бұрын
Цены сейчас да, очень кусачие и вряд ли в ближайшее время станут ниже(
@1gen1gen672 жыл бұрын
Если он для дертТУРИНГА, как вы сказали,- то зачем укорачивать задние перья? Причём Паша сам рассказывал с дивана, что туринг - это 450+ мм задние перья; у Марракеш помойму 480. Или гнется водопровод?)
@tourbiketime2 жыл бұрын
Дёрт туринг - это как mtb-dropbar - понятия, которые не имеют привязки к какой-либо геометрии. Это скорее дополнительное свойство велосипеда. В контексте обзора, «Велосипед для Дёрт-туринга» скорее ближе к его назначению - комфортный туризм по бездорожью. Как было сказано в разделе с геометрией, Любимчик соблюдает пропорции МТБ, но обладает дорожными свойствами и имеет длинную базу, сравнимую с классическими турингами, поэтому мы его назвали Туринговым Ригид-МТБ. P.S. Классические Туринги по версии Паши начинаются от 445 мм)
@1gen1gen672 жыл бұрын
Ну , так и что хотели сказать то? Повторили мой пост А вопрос то остался
@tourbiketime2 жыл бұрын
Всё предельно понятно расписано. Дёрт туринг не является полноценным классом велосипеда, поэтому к нему не применимы стандартные шаблоны геометрии. Дёрт туринг в нашем понимании не класс велосипеда, а его назначение. Например, для дёрт туринга подходит и BDC и Любимчик, но один из них гравийник на мтбшных колесах, а другой - rigid mtb. Они разные, но оба подходят для туризма по бездорожью и хорошо проявляют себя в размытых грунтах. Кто хочет велосипед побыстрее и поманёвреннее - выберут BDC, кто хочет стабильности и плюшевости - возьмет Любимчика
@1gen1gen672 жыл бұрын
Что-то м6е говорит, что такие пространные рассуждения обычно маскируют неудачу/провал. Посмотрим, сколько их будет продано Вангую, что как и BD, - то есть десятки штук, ну может сотня другая.
@risak20142 жыл бұрын
Уже не знаю где можно найти это крепление термоса 🤔🤔🤔
@tourbiketime2 жыл бұрын
Не советуем его заказывать. Слишком хлипкое, термос в нем болтается и переодически вываливается
@ALANAT5552 жыл бұрын
что то упустил..что нибудь было сказано про оси?
@tourbiketime2 жыл бұрын
Да, в самом начале, где про фреймсет речь
@user-Pogonat2 жыл бұрын
Странно слышать про комфорт на гравийнике
@1gen1gen672 жыл бұрын
Всегда вычитаю из цены количество бонок, умноженное на тысячу рублей. Получается адекватная цена Сколько стоит любимчик?))- бонок 26, с ваших слов
@tourbiketime2 жыл бұрын
26 только на вилке)
@СветочДхармы Жыл бұрын
Для такого экспедиционного полуфэтбайка / оффроад туринга бонки обязательно нужны!!!
@КириллЛукьянов-в8ы Жыл бұрын
Руль классный
@tourbiketime Жыл бұрын
Да, руль топовый
@yesksggs97162 жыл бұрын
10:23 Вынос можно перевернуть и будет подъем
@tourbiketime2 жыл бұрын
Да. Просто сделали акцент, что из коробки он -7 идет. Чтобы люди переставили, если им это важно
@denick8482 жыл бұрын
эх сюда бы планетарку и ремень...
@tourbiketime2 жыл бұрын
Дааа, на этот велосипед прям просится планетарка, чтобы в говна уходить по самые небалуйся
@antoniovelo2 жыл бұрын
Шифтеры надёжней и солиднее.я выбирал лон ранжен или вандерер и вандерер из за барендов взял. Это же как старая пластинка и ни как у всех
@1gen1gen672 жыл бұрын
Солидней))))) Хоть в чОрном взял?))))
@СергейЗваридчук2 жыл бұрын
А вот интересно: можно ли такой руль поставить на BDS? Не будет ли с манеткой танцев с бубном? ДА и тормоза.. П.С.: Переключатель и АдвентХ - вполне хороши
@tourbiketime2 жыл бұрын
Да, вполне можете поставить, но нужно учитывать, что ростовка нужна больше, чем Вам подходит, либо же придется ставить довольно длинный вынос 80/90/100мм. В противном случае будете сидеть как на табуретке, слишком вертикально. По поводу манетки могут быть проблемы, если это не родная монетка Advent X либо же thumb шифтер, который установлен на Любимчике
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@tourbiketime по вашему какие моменты отличий от BDC? LR совсем большой как по мне. Но кому-то подойдёт.
@igormedvedev21642 жыл бұрын
Что за бред про флекс подседельной трубы рамы) изгиб укорачивает задний треугольник
@1gen1gen672 жыл бұрын
Причём непонятно зачем....учитывая, что это круизер)
@igormedvedev21642 жыл бұрын
@@1gen1gen67 всё понятно, чтобы оно хоть как-то поворачивало на изгибах грунтовых тропинок
@1gen1gen672 жыл бұрын
А передний тогда зачем такой огромный??))))) Когнитивный диссонанс налицо....хочу, чтоб поворачивалио,- но ведь нужно и вещи куда-то сложить,- а для этого нужОн огромный треугольник.....сделать что ли заднее колесо 26".....))))- ваша логика, не моя,- тьфу тьфу тьфу....)
@igormedvedev21642 жыл бұрын
@@1gen1gen67> ХОТЬ КАК-ТО < Сделали и сделали, не заставляют же покупать)
@1gen1gen672 жыл бұрын
Вот он, типовой совецкий арГумент)
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
Достойная компания Stinger Quest Evo! kzbin.info/www/bejne/ipmQZYGEqZqSg7M По сути это единственные два российских плюсовика. Причем - они оба во вполне сходной нише, хотя Stinger Quest «более МТБ», а Mom’s «более туринг» Не купить ли мне еще и этот)))) в общем хочу сказать точно - что зимой плюсовики рулят! kzbin.info/www/bejne/fWO6XqSrfL1lg8U. Вот плюсовик зимой от первого лица в Большом Зимнем Приключении..
@tourbiketime2 жыл бұрын
Да, нам после теста Moms Favorite расхотелось кататься зимой на классических турингах)
@MTB_Pathfinder2 жыл бұрын
@@tourbiketime Так давно пора переходить зимой на плюс, впрочем плюс и весной и осенью тоже более чем прекрасен. А если ездить в режиме "туринг" с полной загрузкой, то и летом, то есть - круглогодично. Просто мало кто понимает, на сколько хорош именно плюс 27.5х2.8
@BobBob-ie6vl2 жыл бұрын
-Длина рубашек и их проводка просто убожество. -никакого "флекса" в месте изгиба подседельной трубы не будет (почитайте сопромат) "обзорщики" -в предыдущую версию lоne ranger влезли покры 27.5-2.8" фото предоставлю. -длинный передний треугольник чтоб влезла большая сумка это решение, серьёзно? -в отверстие под дроппер пост даже заглушки нет: туда заливается вода и попадает грязь это минус очевидный. -отсутствие нормальной манетки не сильно удешевило, но в XXI веке это анахронизм. -Не пистонированные обода очевидный минус. Можно было бы и продолжать, но и так достаточно. Пожалуйста если хотите понять что к чему посмотрите обзоры веломехаников на велосипеды уровня SURLY, KONA, ROWLAND и прочие плюсы -27.5+/29+.
@1gen1gen672 жыл бұрын
Баренды есть??- ахда, это ж мтб... Рычажки НЕУДОБНЫ зимой, - а он позиционируется именно как недофэт....как вы будете в варежках попадать в эти рычажки?)))))
@tourbiketime2 жыл бұрын
😁
@КостяКостюков-у8к Жыл бұрын
За #blackmetal в начале лайкос не глядя!
@tourbiketime Жыл бұрын
Ееее 💪🏻
@dronez752 жыл бұрын
Судя по звукам, тормоза уже обоссали маслом колодки.
@ViktorVVM2 жыл бұрын
Обычный звук непрогретых( и необоссаных😊) тормозов зимой.
@philiprodver25216 ай бұрын
У "мамкиного любимчика" за такую цену только один недостаток - конкурент на той же раме с навеской получше стоит ВДВОЕ дешевле )
@tourbiketime5 ай бұрын
На момент съемки видео, Мамкин Любимчик еще не продавался) А сегодня да, Гештальт сильно дешевле
@cheshirekatze16012 жыл бұрын
Никак не пойму подобные велы от Шульца. Зачем на туринговом веле такие огромные, тяжелые колеса? Сколько не смотрю тревел блогеров и сколько сам не езжу, в большинстве случаев на туринге едут по дорогам, а не месят грязь в глуши. Я имею ввиду по асфальтовым дорогам, по гравийке, тропам т.е. легкому бездорожью максимум. Кому придет в голову ехать груженым по дебрям долгое время? А ведь это вес и лишнее сопротивление на дороге. 15кг это довольно много для вела в современном мире.
@ronitrehho3402 жыл бұрын
Это адвенчур туринг , особый класс с расчетом на комфорт и передвижения вне дорог общего пользования . А так каждый выбирает себе туринг под конкретные предпочтения и если вам важна скорость и вы не покидаете дорог с твердым покрытием , то ваш выбор это лайтовые велосипеды типа ренегат или его аналогов .
@cheshirekatze16012 жыл бұрын
@@ronitrehho340 у меня Merida Silex 600. И я могу покинуть дорогу. Спокойно ехать по лесным тропам и легкому бездорожью. В этом и есть универсальность. Я не о том что лучше, а что хуже (какие велы). Я не могу понять как можно применять велы от Шульца. На дороге это трактор, на бездорожье он жесткий весь. В чем смысл?
@Руслан-и4й7д2 жыл бұрын
Два плюса..это рама и руль...остальное на помойку...да и назвали же его ппц...но при перекраски рамы можно удалить..цвет отстой.
@comrade_Lidiser2 жыл бұрын
Если будете относить на помойку, скажите на какую - я заберу колеса)))
@aleksandr.iv123 Жыл бұрын
@@comrade_Lidiser не забрали ещё?)
@ИльяПростой-э3о2 жыл бұрын
Отличный велосипед. Но покупать я его, конечно, не буду.
@tourbiketime2 жыл бұрын
😁😁
@jhgfdfgsdfwef62232 жыл бұрын
зачем же наши уши так мучать товарищи..
@Vitaliy_Utkin7 ай бұрын
Скажи мне, какую ты слушаешь музыку и я скажу кто ты. У таких людей увлечение демонологией а далее у них идёт развитие шизофрении.
@k.p.8267 Жыл бұрын
хоспади, зачем вместо музыки оглушающее говно-то ставить? уши завяли на первой же минуте ора
@ДенисИванофф2 жыл бұрын
Убогий велосипед..
@mikdn12 жыл бұрын
Фу фу фу тратуары :)
@tourbiketime2 жыл бұрын
😁
@mikdn12 жыл бұрын
@@tourbiketime руль может и удобный но выглядит жесть ....
@sm_72912 жыл бұрын
Музыкальное оформление полное дермище!!!
@willmanfeed20742 жыл бұрын
О вкусах не спорят
@sm_72912 жыл бұрын
@@willmanfeed2074 Не спорю . Работаешь на аудиторию , стоит прислушиваться к зрителям . Удачи тебе .