У меня она уже с 2008 года. Никаких серьёзных проблем не было. Менял только расходники и мелочь. Если бы сейчас можно было купить новую, незамедлительно купил бы. СПАСИБО АВТОЗАЗУ
@ДмитрийГоголев-к7ж6 жыл бұрын
Не плохая машина, езжу с 2003 года и ни каких проблем нет. Своевременный уход,отвечает машина взаимностью. Много или мало, но на ней на ездил 131500 км и двигатель всё ещё резв, и полон сил.И желания ездить.
@АндрейФедоткин-и2н4 жыл бұрын
Если думать про аварию, то страшно в любой машине, а так что Таврия, что Славута отличные авто. Груженый прицеп тянет лучше жигуля, проходимость отменная. Годный автомобиль как бы его не срали.
@ДідІгор-в4щ3 жыл бұрын
У меня с 2007 года. Я в крым, наш крым, ездил. Мазда 6 машина хорошая ездю, а славута это душа.
@НиколайШевель-ч7и2 жыл бұрын
Спасибо вам ....
@ПаульШмид5 жыл бұрын
Есть деньги купи иномарку.А машинка ни чем не хуже тазов 2108-09. Единственное чем уступает вместительности на задних сидениях. Да косяки конструкции есть но в ваз газ их что нет? полно. И сравни цену по сравнению с тазами на те года. Движок выхаживает по 300тыс. и более. Тазы гниют на много быстрее. Расход бензина меньше чем у тазов. Лично меня устраивает полностью на данный момент (заз 1103 1,3Li) за эти деньги. Только замена расходников и все(это вопрос к производителям запчастей), выбор есть. Имей голову на плечах и руки откуда надо и машинка никогда не подведет и будет служить долго.
@AHotkovo2 жыл бұрын
Отличное авто для начинающего водителя
@09646203556 жыл бұрын
славута 1,3 LI бенезин 2007 Хмельницкий-Геническ , по чекам заправок смешаный режим 6,5 л\км, по Херсонской трассе 150км\час три всалоне и багажник на море, больше боялса , а былу куда.
@avtoperekyk6 жыл бұрын
я заметил что её при больше 100 начинает тупо кидать и дорогу она уже не держит!
@kvishko3 жыл бұрын
@@avtoperekyk это из-за веса. Для этого распорки ставят
@отделпоборьбеспонтами-ы9щ2 жыл бұрын
Это самая первая КПП 5ступка в СССР, погугли
@ДМИТРИЙГОЛУБ-в6ж4 жыл бұрын
Я с тобой согласен нормальная цена нормональная тачка я сам гоняю на такойже тачки
@Venom-gv7dc3 жыл бұрын
На 99-той пятая и то туговато включается,а на славе мягко
@ИгорьПодлиянов-щ3ш5 жыл бұрын
Не понось машину отличьная машина.
@m.vaiper93683 жыл бұрын
С меня лайк
@КоляЛукашук-я9о6 жыл бұрын
карбюратор брала 5,7- 6,300 і їхала 130 спокійно ,двигун 1,1
@тимоха1981игорёк5 жыл бұрын
славута это славута!, и не веди рассказ даже в стиле как будто про D класс рассказываешь. Это не лачетти и не приора, но она по своему хороша и даже оччень!! Скажу что экземляр в идеальном состоянии очень даже стоит 2,500$ . Их не жалко отдать.
@ОльгаЛегостаева-ъ1х5 жыл бұрын
Молодец, что не стал рассказывать хуйню, что запаска убивает водителя,а капот отрезает ему голову! Молодец!
@avtoperekyk5 жыл бұрын
Спасибо)
@dimarybalchenko89195 жыл бұрын
У меня инжекторная шла 160 и двигатель не особо насиловал.правда когла фура рядом приезжает тебя в соседний ряд переставляет))
@avtoperekyk5 жыл бұрын
Я заметил что после 100 карбовая землю не чувствует и реально стрёмно становится)
@Игорьок.знетішена3 жыл бұрын
@@avtoperekyk нечого подобного славута 100 км/час то її скорсть головне щоб ходова була не убита.
@MorskoyBriz6 жыл бұрын
Инжектор с 2003 ???Перечитай еще раз то что гуглил...А машина реально не плохая.И плюсов в ней намного больше чем минусов.Хотя если искать,то минусы найти можно где угодно.Обзоры про таврию должны делать те кто знает что это за машина.110 км тоже улыбнуло.Ну а если 110,то стоит поставить машинку на ремонт.Потому что таврия что карбюраторная что инжекторная валит по быстрее.160 км я на ней не наваливал,просто очканул,но 140 она едет и не кашляет и это карбюратор
@РВМ-ф1ч5 жыл бұрын
СОГЛАСЕН 120кмч на таврии по прямой с полу убитой поршневой,а 110 кмч надо заменить прокладку между рулем и сидением
@Игорьок.знетішена3 жыл бұрын
Я їхав 140 мотор силно гуде,страшно ,я боявся щоб з мотором нічого несталось.
@МихаилКей-б6е6 жыл бұрын
Чувак Крутой Розказ , Давно Так я нержав Продовжай втів душі ).
@avtoperekyk6 жыл бұрын
Mike Andrena спасибо за приятный комментарий это как стимул делать ещё что-то похожее
@отец-й3у5 жыл бұрын
Молодец мне нравится таврия славута сенс ланос это машыны всем машыны пацан тебе 5 балов супер
@avtoperekyk5 жыл бұрын
отец грозный спасибо за адекватный комент)
@АДМИН-ю4ь3 жыл бұрын
Пиши без ошибок папаша
@RoslikAleksey5 жыл бұрын
Поставь расширительный бачек с ланоса,там 1 отверстие заглушишь а так полностью подходит)
@ДмитрийДмитрий-п6н6 жыл бұрын
Парень.Вот слушаю тебя и не догоняю...тебе она нравится или нет?У меня Славута с 2003 года.Устраивает полностью.Да-сидеть сзади тесновато коленкам.Согласен.Расход подмечен 6.200 трасса с транзитом через город.Сиденья раскладываются за 30 сек. максимум(в чём сложность?)Получается абсолютно ровный пол и у тебя мини грузовик.Раз решил снять видос,то комментируй позитивнее.
@Игорьок.знетішена3 жыл бұрын
Правільно говориш ,ато повидумують казочок,а потом знімають мультікі.
@ЯрославМороз-к2ш6 жыл бұрын
120 - 140 км час спокойно едит
@bogdan73983 жыл бұрын
140 это почти максималка, а не спокойно!!
@yuradzyunik93495 жыл бұрын
Я на Таврії їхав 130 і ще був запас
@nicotine44656 жыл бұрын
140-150 едет без проблем. Нормальная рабочая лошадка, уж точно лучше любого жигуля И по расходу дичь задвинул, по трассе 5-6 л. Я хз что ты с ней делаешь. Купил убитое корыто и сам его обосрал
@avtoperekyk6 жыл бұрын
Niko Tin то что лучше жигуля согласен 100% но при 100 её начинает кидать до ужаса а 120 это уже явно не её
@Юрик-л3ф2 жыл бұрын
Лайк за 6:20 !
@ДмитрийДжунь-щ5ж3 жыл бұрын
Как можно говорить за машину если сам не чего не знает
@avtoperekyk3 жыл бұрын
Отсними лучше, я лайкну!
@ОлегПритульський3 жыл бұрын
Відрегулюй карбюратор, буде їсти менше, набагато
@иваниртегов-в2б6 жыл бұрын
Я с Урала город пермь! Бляяя обзор огонь самый лучший и позитивный обзор!
@ДемиденкоСергей-н5ъ5 жыл бұрын
Вообще ни о чём...
@Игорьок.знетішена3 жыл бұрын
Так пробензін ти не правду говориш в мне карб траса 5 даже меньше а город хер поймьош я ніяк неможу замірать, потрасі проще засекать по спедометру,і на щот карба там стоіть солекс літом чомусь він подзайобує,погано в жару заводиться ,заре додивлюсь до кінця може ще щось добавлю
@АндрейЛосик4 жыл бұрын
Ты птенец 145км спокойно ,ты ещё не родился
@avtoperekyk4 жыл бұрын
ты балабол спидометр 140 больше стрелка не идёт и это на всех тавриях и славутах так!
@vodafone5873 жыл бұрын
Смотрю...вижу авто Славута...и что то рядом шевелится,...загуглил-карлик-нарцыз...прим(самодовольный)...ага,понятно,крутится как барышня на подиуме,а о машине-ничего....(знаток)
@avtoperekyk3 жыл бұрын
ты знаешь лучше, я не спорю! вот только прикинь до конца жизни на славуте будешь ездить, ведь она классная у тебя)))
@vodafone5873 жыл бұрын
@@avtoperekyk не обижайся,показывай ТО о чём глаголиш,тебя нет... есть объект и твой голос...ну а с тёлками...ну ты понял, Удачи
@feofan1982036 жыл бұрын
норм!
@avtoperekyk6 жыл бұрын
спасибо
@ИгорьПодлиянов-щ3ш5 жыл бұрын
На газу.130 ехал.
@михайлокей-н9т6 жыл бұрын
Красава))
@avtoperekyk6 жыл бұрын
спасибо)
@КоляЛукашук-я9о6 жыл бұрын
но ламалася на кожних 200-:300км щось потрібно було підкручувати
@ОльгаЛегостаева-ъ1х5 жыл бұрын
Складывается!!!!
@sylman_2 жыл бұрын
Дурачок якби ти читав щось про цей автомобіль то ти б знав би що ізначально було 4 вперед і 1 назад, але потім конструктори "допилили" п'яту передачу і щоб не переробляти всю КПП то залишили - так!
@ОлегСимонов-ф1и2 жыл бұрын
Автор странный, мягко говоря. Толи собой любуется. Толи хочет показать какой он Петросян. Машина и машина. Не о чём.
@ДимаМац-у4т3 жыл бұрын
130 легко
@kvishko3 жыл бұрын
Парень вообще нифига не знает о машине. Первая тачка на которую денег хватило. Ожидания разочаровали реальность?)
@avtoperekyk3 жыл бұрын
не хочу обидеть, но думаю у меня больше машин и опыта чем у тебя! А это даже не моя машина! Различай стёб от реальных фактов!